潜艇和战机的完美结合.doc

潜艇和战机的完美结合潜艇和飞机是人们在 19 世纪末、20 世纪初先后发明并广泛应用到战争中的兵器而在 20 世纪 20 年代，还有人提出了将潜艇和飞机结合在一起构建潜水航母的设想，并积极地付诸于实践这甚至比水面航行的航空母舰发展都还要早 从一战开始，德国、美国、英国、法国、日本先后发展出了自己的载机潜艇这些早期潜艇或大或小，有的是试验型，有的是实用型而探索最深入、取得成就最大的是日本海军在整个二战过程中，其携带艇载水上飞机的大量“伊”号潜艇在太平洋上游弋，并妄图空袭美国本土 二战后，随着核时代的降临，美国和苏联也开始在潜水航母上煞费苦心，力求压倒对手一筹，设计了许多潜水航母方案，成为隐秘“黑科技”中重要的一部分 在一?鹌诩洌?善于潜艇战的德国人首先想到了把潜艇和水上飞机结合在一起不过当时的潜艇都比较小，比较简陋，没有办法将飞机装入潜艇内部因此，最开始的想法是把水上飞机绑在潜艇的艇首，潜艇进入半潜状态而水上飞机浮在水面上，然后行驶到预定海区后释放水上飞机执行任务完成任务后再将水上飞机在水面上回收，或者抛弃飞机仅将飞行员救回，或是让飞机自己飞回岸基基地 　　1914 年，驻扎在比利时泽布吕赫港的德国海军 U-12 号潜艇艇长弗斯特曼首先想到了用自己的潜艇搭载水上飞机轰炸英国的疯狂想法。

这位沃尔特艇长是一战期间战绩排名第二的王牌 U 艇艇长他先后指挥 U-12 号和 U-39 号潜艇进行了 47 次出击，击沉 146 艘敌方舰艇，总登记吨位 384304 吨他比较有名的战例是在 1917 年的一次出击中，指挥 U-39 号潜艇，在两天时间里先后击沉了包括一艘日本轮船在内的 5 艘高价值商船，战绩超过 2 万登记吨而这些船中满载着上万吨的煤炭，是为意大利过冬供暖用的 时间回到 1915 年，胆大包天的沃尔特艇长在琢磨着怎么打到英国本土当看到驻扎在附近的经常与自己潜艇进行合练的德国海军航空兵水上飞机部队时，一道灵光突显，为什么不用自己的潜艇带着水上飞机去轰炸英国呢？ 说干就干，沃尔特艇长立马跑去和海军航空兵套近乎在和海军飞行员们商量时，飞行员佩勒表示出了浓厚的兴趣，这名飞行员与一战德国头号 U 艇王牌艇长洛塔尔?佩勒（战绩为 453716 登记吨）同属于一个贵族家庭，对潜艇也非常向往，有这个机会上潜艇作战当然不会放弃他在征得部队同意后，爽快地表示愿意把自己驾驶的 FF.29a 单引擎双翼水上飞机交给沃尔特艇长做试验 此时的沃尔特指挥的是 U-12 号潜艇，这是德国一战中使用的U-9 型潜艇中的一艘，1911 年 8 月 13 日服役，算是一艘比较新的潜艇。

不过这是一艘近海潜艇，水面排水量 485 吨，水下排水量 611吨，长 57.38 米，宽 6 米，吃水 3.13 米，双轴推进，水面航速14.2 节，水下航速 8.1 节，航程 1800 海里/14 节，潜深 50 米，编制为 4 名军官和 25 名水兵武器是前 2 后 2 共 4 具鱼雷发射管，仅装鱼雷 6 枚，还有一门 37 毫米的霍奇基斯机关炮这属于潜艇初创时期比较普遍的小型潜艇 1915 年 1 月 6 日，德国人将这架机长 10.40 米，翼展 16.30 米的水上飞机吊上了 U-12 号潜艇的艇首，然后捆绑固定好潜艇带着水上飞机航行到距离英国海岸不到 15 英里（24 千米）的海域放下飞机飞行员弗里德里希驾驶这架 FF.29a 水上飞机从海面上起飞后直扑肯特郡的海军港口，飞机上携带了枚小炸弹，当飞过英国海岸后，弗里德里希看到地面有一栋建筑后他就赶紧将炸弹投了下去，然后快速飞离，以避免被英国空军发现炸弹落在一家居民的花园里，没有造成任何人员伤亡，只是把草坪给炸出了一个坑，并将房子的玻璃给震碎了 这是一战中德军首次空袭英国本土要知道一战中著名的“齐柏林”飞艇轰炸伦敦要等到 5 个月后。

这次轰炸虽然没有什么损失，但也令英国人大惊失色，在一定范围内造成了德军要入侵英国的恐慌 轰炸得手后，弗里德里希驾驶水上飞机飞回预定海区与 U-12 号潜艇会合沃尔特艇长叫人将飞机弄上潜艇绑好，优哉游哉地安全返回了泽布吕赫港从此，一件全新的海战武器就此诞生了，这就是“潜水航母” ，或称“载机潜艇” 沃尔特艇长和飞行员弗里德里希平安地度过了两次大战的血雨腥风，在上世纪六七十年代先后逝世 在此次试验后，沃尔特艇长和飞行员弗里德里希向上级请示再进行试验，但却遭到了否决德国海军认为这种战术意义不大不过德国工程师们还是建造了一系列可以用于潜艇搭载的小型水上飞机，比如“汉莎?勃兰登堡”W20 型水上飞机该机是推进式螺旋桨的双翼小型水上飞机原定于 1917 年进行上艇试验，但由于一战已经接近尾声，德国海军没有可以调配的潜艇而作罢此后，在上世纪 20 年代，德国又专门研制了可以装入潜艇小型机库中的“卡斯帕?海因克尔”U.1 水上飞机，该机成为其他国家很多潜艇载机的鼻祖 二战前的 1939 年，德国海军还曾经打算建造一艘 XIB 型巡洋潜艇 U-114 号艇这是一艘重炮载机潜艇，前后各安装有一座双联装舰炮，并能够携带一架 Ar-231 水上飞机，为此还专门进行了水上飞机的记忆折叠试验，将其装入筒型机库内。

不过随着二战的爆发，该艇的建造计划被取消此外，德国在二战中研制了 Fa.330 型潜艇载旋翼机，像风筝一样挂在潜艇后面进行侦察这种批量装备的折叠旋翼机可以装入大多数德国大型潜艇的艇内，可以说是另一种概念中的潜艇载机 　　德国人之后，美国人也注意到了载机潜艇的用途1922 年，美国向德国购买了两架“卡斯帕-海因克尔”U.1水上飞机，交给阿纳卡斯蒂亚海军站进行潜艇载机作战的评估试验1923 年，美国海军将一艘 1920 年服役的 S-1 号潜艇改装成了载机潜艇的试验舰这艘潜艇是 S-1 型柴电潜艇的首艇，这是根据美国1916 年制定的潜艇建造计划建造的近海潜艇，最初设计是用于大西洋作战，也是这个时期美国海军的主力潜艇S-1 号艇是其首制艇，水面排水量 868 吨，水下排水量 1049 吨，长 66.83 米，宽 6.30 米，吃水 4.85 米，主要武器是 4 具 530 毫米鱼雷发射管，备雷 12 枚，另外还有一门 76 毫米甲板炮 由于 S-1 号比德国的 U-12 号潜艇稍微大一些，因此美国人可以在上面多做一些工作比如在指挥塔围壳后面搭建了一个小型的机库，用于存放折叠机翼后的马丁 MS-1 水上飞机。

马丁 MS-1 水上飞机是美国海军专门订购的用于潜艇搭载的试验用飞机，先后制造了6 架，采用木质结构，机翼可以折叠，翼展 5.34 米，机高 2.38 米1923 年年初马丁 MS-1 水上飞机在伊利湖上首飞除了木质结构的马丁 MS-1 水上飞机外，美国海军还订购了全金属结构的 Cox-Klemin XS-1 和 XS-2 双翼水上飞机，可以折叠装入潜艇的荚舱型机库内XS-1 水上飞机于 1923 年 11 月 5 日首次完成组装并进行首飞，不过后来发生事故沉入水底而 XS-2 水上飞机于 1926 年 2 月 8 日在康涅狄格州新伦敦泰晤士河上首飞，这里是美国海军的第一个潜艇基地所在 不久后，S-1 号潜艇携带 XS-2 水上飞机前往加勒比海和巴拿马附近海域进行飞行试验，获得了大量数据但此时美国海军已经对这种战术失去了兴趣1937 年，S-1 号潜艇在费城退出现役并封存二战爆发后，根据租赁法案，这艘潜艇又被起封，经过维护后交给英国皇家海军作为训练潜艇，以帮助其加强潜艇兵的训练 英国对载机潜艇的应用并不比德国晚多少，甚至还早于美国不过，英国载机潜艇的初衷并不像德国那样注重于对地轰炸，而是为了拦截到英国轰炸的“齐柏林”飞艇。

当时“齐柏林”飞艇轰炸时飞得高度很高，在大多数英国战斗机的升限之上，为了解决这一大麻烦，陆军和海军各自想办法（英国空军于 1918 年成立，之前飞机属于陆军航空队和海军航空队所有）陆军的想法是研制大口径高炮，对于行动缓慢的“齐柏林”飞艇进行集中打击但问题是当时的炮弹打不到其飞行的高度海军的办法比较有意思，他们发现德国人的飞艇从北海方向飞来的时候，高度相对比较低，以确保航向正确，而到了目标空域前飞艇会进行爬高以躲避战斗机的攻击因此海军设想使用潜艇秘密地将水上飞机运送到飞艇途?的航道海域，出其不意攻其不备，在飞艇高度较低时进行攻击 为此，英国海军拿出一艘排水量 E22 号潜艇进行载机改装E22号潜艇属于英国一战中主力的 E-9 级潜艇，这种潜艇建造了 48 艘，水面排水量 667 吨，水下排水量 807 吨，长 55.2 米，宽 7.7 米，吃水 3.8 米，水面航速 15 节，水下航速 9 节，续航力 3000 海里装备有 2 具 450 毫米首鱼雷管、2 具舷侧鱼雷管和 1 具尾鱼雷管，备雷 10 枚，另有 76 毫米舰炮一门，艇员 25 人此时的 E22 号潜艇正在干船坞里维修，海军技术人员在其艇尾甲板上增设了 2 个平行斜坡，可以停放水上飞机，飞机拴在指挥塔围壳上。

1916 年 4 月 24 日，E22 号潜艇停靠在费力克斯托港，装载上了两架索普维斯?施耐德水上战斗机这是索普维斯?塔波罗德战斗机的水上飞机版本，曾参加过 1914 年的施耐德杯水上飞机竞速比赛而索普维斯?塔波罗德战斗机则被用作英国陆军航空队的快速侦察机这种水上飞机机长 6.96 米，翼展 7.83 米，拥有机翼下的双浮筒和尾部的辅助浮筒，武器为 1 挺 7.7 毫米刘易斯机枪，可以携带 1 枚30 千克炸弹或 5 颗 9 千克小炸弹 当天，E22 号潜艇将两架水上飞机驼在指挥塔围壳后部的平台上，在赫里戈兰湾中试航，并驶向北海潜艇处于半潜状态，两架水上飞机漂浮在海上，不一会北海的涌浪就将水上飞机冲走了第二天也就是 4 月 25 日，E22 号潜艇决定回到费力克斯托港的海军航空站更换飞机在航渡过程中，E22 号潜艇遭到了德国海军 U-18 号潜艇的伏击一枚鱼雷击中了 E22 号潜艇，潜艇沉没，仅有 2 人幸存这为英国海军的载机潜艇试验带来一片阴影到一战结束，英国海军再也没有进行过潜艇载机的试验 到了 1927 年，英国又想起载机潜艇这茬，将一艘水下排水量达到 1977 吨的 M2 号潜艇改装成为载机潜艇。

这是一种比德国 U-12、美国 S-1、英国 E22 都要大得多的特种远洋潜艇为什么说是特种潜艇呢？因为英国 M 级潜艇在设计之初是按照“潜水战列舰”的思路来开发的这种潜艇水面排水量 1620 吨，水下排水量达到 1977吨，长 90.14 米，宽 7.52 米，航程可达 2000 海里其鱼雷武器并不强，只有 4 根发射管和 8 枚鱼雷但在指挥塔前方却安装了一门305 毫米口径的战列舰主炮，后部还有一门 76 毫米高射炮M 级潜艇建造完成后已经是一战基本结束了，没有赶上波澜壮阔的日德兰海战英国海军就在这些潜艇的基础上进行载机潜艇的试验 　　英国海军的技术人员将装有 305 毫米舰炮的炮塔进行了改装，拆除了火炮，将炮塔改为一个可以停放折叠机翼水上飞机的机库1928年还专门为安装上了弹射器，这一技术比只能在水上起飞载机的德美潜艇更加先进 英国乔治?帕纳尔飞机公司专门研制了一款叫做“帕拉尔?皮托”式的轻型潜艇载水上飞机，总共生产了 2 架，编号 N181 和 N182该机机长 6.86 米，机宽 8.66 米，机高 2.72，机翼可以折叠装进潜艇的机库水上飞机从弹射器上弹射起飞后，再降落在海面上，由潜艇的吊车起吊装回机库，完成起降流程。

1930 年 2 月 11 日，N181 号水上飞机在直布罗陀试飞时失事，后打捞起来进行了改进，编号改为 N255 号机 1932 年 1 月 26 日，M2 号潜艇携带 N255 号水上飞机在英格拉的西湾进行训练10 时 11 。