
包头市城市轨道交通2号线一期工程(沼潭南~新贤城)环境影响报告书简本.doc
15页包头市城市轨道交通2号线一期工程(沼潭南~新贤城)环境影响报告书简本建设单位:包头市地铁投资(集团)有限公司评价单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司— 2 — 一、项目概况1、主要工程内容及线路走向包头市城市轨道交通 2号线一期工程(沼潭南~新贤城)南起沼潭南路,北至新贤城线路贯穿昆都仑区线路沿沼潭南路~包头火车站~阿尔丁大街~昆北路~新贤城火车站~G110布设,全线位于包头市昆都仑区2号线位于城市的南北主轴线上,是整个线网的主骨架线,穿越了城市的核心区,对于缓解城市核心区的交通压力具有举足轻重的作用2号线一期工程(沼潭南~新贤城段)线路全长14.85km,共设置11座车站,均为地下线,换乘站4座,全线设一座车辆段,沼潭南车辆段位于南绕城以东、包哈公路以南地块内,设计占地26.8hm21~6 号线共用的控制中心一座,位于建华路与建设路交叉口东南象限地块内,主变电所两座,分别位于车辆段内与文化路站附近2、设计年度营运初期:初期2025年,近期2032年,远期2047年3、线路主要技术指标 (1)正线数目:双线,采用右侧行车制 (2)设计最高行车速度:80km/h (3)轨距:1435mm。
4)最小曲线半径:区间正线:一般为 350m,困难地段为300m;车站正线:一般为直线,困难地段不小于800m;(5)最大坡度:正线i≤30‰4、车站共设置11座车站,均为地下站,换乘站4座,稀土大厦站与规划3号线换乘,友谊广场站与规划5号线换乘,阿尔丁广场站与同期建设1号线换乘,植物园站与规划4号线换乘全线平均站间距1418.4m,最大站间距2839.6m,为北沙梁路站~新贤城站区间;最小站间距910.0m,为稀土大厦~富林路区间2号线与其他各线交叉换乘一览表 表1序号车站名称换乘关系换乘形式(含比选方案)1稀土大厦站与3号线换乘T型换乘2友谊广场站与5号线换乘通道换乘3阿尔丁广场站与1号线换乘T型换乘4植物园站与4号线换乘T型换乘本工程车站包含以下2种车站形式:1座地下三层岛式站台车站;10座地下二层岛式站台车站车站施工方法一般采用明挖法和盖挖法5、行车组织(1)编组方案初、近期采用4辆编制(3M1T),远期采用6辆编组(4M2T)2)运行交路初期采用一个列车运行交路,沼潭南至新贤城,高峰小时开行列车为12对/h;近期采用一个列车运行交路,沼潭南至新贤城,高峰小时开行列车为18对/h;远期采用两个列车运行交路,大交路初期采用一个列车运行交路,机场至新贤城,高峰小时开行列车为12对/h,小交路初期采用一个列车运行交路,万水泉大街至新贤城,高峰小时开行列车为12对/h,高峰小时开行列车为12对/h。
见图1图1 列车运行交路图6、行车计划根据设计,运营初期全日开行列车154对,行车间隔4.0mins;近期开行列车206对,行车间隔3.3mins;远期大交路开行列车202对,小交路开行列车64对,行车间隔2.5mins,见表2全日行车计划表 表2运行时间段列车对数(对/h)初期近期远期系统规模预留大交路小交路5:00~6:006810106:00~7:0010141010207:00~8:0012181212308:00~9:0010141010209:00~10:00810121210:00~11:00810121211:00~12:00810121212:00~13:00810121213:00~14:00810121214:00~15:00810121215:00~16:00810121216:00~17:00101410102017:00~18:00121812123018:00~19:00101410102019:00~20:00810121220:00~21:00810121221:00~22:0068101022:00~23:00681010合计154206202642787、工期安排本工程计划于2018年初开工建设,2022年底建成试运营,建设工期5年。
8、投资估算本工程投资估算总额116.26亿元,技术经济指标7.83亿元/正线公里二、环境保护目标工程沿线声环境保护目标6处,其中地下车站风亭附近环境保护目标5处,车辆基地附近环境保护目标1处沿线振动敏感保护目标40处,其中住宅(含商住)28处,学校8处,医院3处, 办公楼1处三、建设项目周围环境现状1、生态环境包头市地处生态环境十分脆弱的地区,山区丘岭占土地总面积的90%左右,降水稀少且时空分布不均,干旱是主要的气象灾害,植被一旦遭到破坏,短时间内无法恢复包头市生态环境所面临的形势十分严峻,具体表现在局部改善总体恶化,由于过度放牧、不适当的开垦和资源过度开采,以及对水资源的不合理利用等原因,致使全市生态环境的承载能力越来越低,生态环境问题已成为地区可持续发展的重要制约因素之一包头市目前面临的主要生态环境问题包括:土地退化问题比较严重,风蚀、沙化、水土流失现象严重,森林覆盖率低,质量较差,草地质量低,退化严重,水资源短缺且污染严重,矿区地质环境受到严重破坏等包头市城市绿地与广场用地2341.82公顷,其中:公园绿地1693.22公顷,城市防护绿地639.27公顷,广场用地9.33公顷,人均公园绿地8.31平方米。
建成市级、区级公园24个,大型绿化广场36个,街头绿地103个,绿化、美化道路156条,呈现出“绿色染包头,鲜花满钢城”、“半城楼房半城树”的花园景象近年来,包头市先后荣获中央绿化委员会授予的“全国绿化先进单位”和“全国园林绿化先进城市”的光荣称号,2001、2002年又分别获“中国人居奖”和“联合国人居奖”2、噪声环境噪声现状监测结果表明:风亭周边敏感点4a类区监测点噪声值昼间为57.1~68.1dB(A),全部达标;夜间为52.8~63.3dB(A),3处敏感点超标车辆段周边敏感点2类区监测点噪声值昼间为56.4dB(A),夜间为48.1dB(A),全部达标3、振动环境本工程沿线振动敏感点主要分布于城市既有道路两侧,工程建设前主要环境振动源来自城市道路交通;少数敏感点离城市道路相对较远,现状振动主要来自社会生活等无规振动根据监测,各敏感点昼间的振动监测值为50.3~64.9dB,夜间监测值为49.1~60.3dB,满足《城市区域环境振动标准》(GB10070-88)中交通干线两侧和居民、文教区标准的要求,现状未出现超标情况4、水环境(1)黄河包头段2014年,黄河干流包头段昭君坟、画匠营子和磴口监测断面水质按照《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)和《地表水环境质量评价办法(试行)》评价符合Ⅲ类标准,水质状况良好。
粪大肠菌群监测结果昭君坟断面符合Ⅱ类水质,画匠营子和磴口断面符合Ⅲ类水质2)泄洪河道2014年,昆河、西河、东河3条泄洪河道按照《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)和《地表水环境质量评价办法(试行)》评价均劣于地表水环境质量标准Ⅴ类,水质状况为重度污染粪大肠菌群监测结果为昆河Ⅴ类,东河和西河Ⅳ类3)昆都仑水库2014年,昆都仑水库水质年均值按照《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)和《地表水环境质量评价办法(试行)》评价符合Ⅲ类标准粪大肠菌群监测结果符合Ⅰ类水质标准,总氮监测结果劣于Ⅴ类水质标准水库富营养化状况为轻度富营养4)南海子2014年,南海子水质均劣于《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅴ类标准5、地下水环境质量包头市共设有9个地下水监测点位,其中,有5个集中式地下饮用水水源地监测点位,有4个地下水污染监督性监测点位2014年包头市环境监测站对5个集中式地下饮用水水源地监测点位进行了每月一次常规项目监测,结果均符合《地下水质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ类标准,5个地下水监测点综合评价水质良好,总大肠菌群全部达到Ⅰ类;对4个地下水污染监督性监测点位进行了一年两次常规项目监测,其中两个监测点水质劣于《地下水质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ类标准,符合Ⅳ类水质标准。
其余两个监测点水质符合《地下水质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ类标准,4个地下水污染监督性监测点位综合评价水质良好,总大肠菌群全部达到Ⅰ类6、大气环境2014年,按照《环境空气质量指数(AQI)技术规定(试行)》(HJ633-2012)进行评价,包头市区空气质量达标天数187天,达标天数比例为52.1%;轻度污染130天,占总天数36.2%;中度污染31天,占总天数8.6%;重度污染7天,占总天数1.9%;严重污染4天,占总天数1.1%1)二氧化硫2014年二氧化硫年均值0.054mg/m3,达到国家环境空气质量二级标准要求,日均值超标率2.7%,最大日均值出现在1月份为0.328 mg/m3,超出国家日均值二级标准1.19倍2)二氧化氮2014年二氧化氮年均值0.046mg/m3,超过国家环境空气质量二级标准0.15倍,日均值超标率1.4%,最大日均值出现在1月份为0.120 mg/m3,超出国家日均值二级标准0.5倍3)可吸入颗粒物2014年可吸入颗粒物年均值0.151mg/m3,超过国家环境空气质量二级标准1.16倍,日均值超标率41.2%最大日均值出现在4月份为0.830mg/m3,超出国家日均值二级标准4.53倍。
四、主要环境影响及措施1、生态环境(1)环境影响1)2号线一期工程评价范围形成了以人类活动为中心的城市生态系统,多为人工生态环境,城市化水平较高,具有相对稳定性及功能完整性,基础设施较为完善道路两侧绿化较高,区域内现存动植物主要是人类控制下为满足人类的需要而被保留和发展的物种2)本工程主要以地下线形式通过城市中心区域,最大程度减少了对沿线各功能缀块的分隔,通过对车站进出口、隧道区间风亭的景观美化处理能减小这种不良影响,不会因此增加城市景观的破碎性3)工程共计征用土地54.88hm2,其中永久占地31.99hm2,临时用地22.90hm2,主要以城市建设用地为主由于项目充分地利用了城市空间和地域,占用土地资源相对较少,对城市建设用地现状影响轻微由于工程建设能够适宜城市宝贵的土地,并引导新的土地利用方式,不仅缓解城区用地紧张状况,同时还开拓了地下空间,有利于城市建设的可持续发展2)环保措施1)植被保护措施为降低工程对区域绿地的破坏程度,以更好的实现绿化效果,本次评价工作在充分调查及吸取包头市城市园林管理部门意见后,提出本项目地上工程园林树种选择框架,主要包括常绿针叶乔木(白皮松、华山松、辽东冷杉、刺柏、落叶松、油松、桧柏、云杉、沙枣);落叶阔叶乔木(白桦、山杨、垂柳、旱柳、榆树、龙爪槐、桑树、刺槐、国槐、皂荚、丝棉木、山。