蜗杆传动(含答案).docx

蜗杆传动一、 判断题（正确T,错误F）1. 两轴线空间交错成 90°的蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮螺旋方向应相同 （ ）2. 蜗杆传动的主平面是指通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线的平面 （ ）3. 蜗杆的直径系数为蜗杆分度圆直径与蜗杆模数的比值,所以蜗杆分度圆直径越大,其直径系数也 越大 （ ）4. 蜗杆传动的强度计算主要是进行蜗轮齿面的接触强度计算 （ ）5. 变位蜗杆传动中,是对蜗杆进行变位,而蜗轮不变位 （ ）二、 单项选择题1. 与齿轮传动相比,（ ）不能作为蜗杆传动的优点A 传动平稳,噪声小 B 传动比可以较大 C 可产生自锁 D 传动效率高2. 在标准蜗杆传动中,蜗杆头数一定时,若增大蜗杆直径系数,将使传动效率（ ）A 降低 B 提高 C 不变 D 增大也可能减小3. 蜗杆直径系数的标准化是为了（ ）A 保证蜗杆有足够的刚度 B 减少加工时蜗轮滚刀的数目C 提高蜗杆传动的效率 D 减小蜗杆的直径4. 下列公式中,用（ ）确定蜗杆传动比的公式是错误的A i = B i = z > z C i = d > d D i = n > n1 2 2 1 2 1 1 25. 提高蜗杆传动效率的最有效方法是（ ）。

A 增加蜗杆头数 B 增加直径系数 C 增大模数 D 减小直径系数三、 填空题1. 在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越 ,自锁性越 2. 有一普通圆柱蜗杆传动，已知蜗杆头数z1 = 2，蜗杆直径系数q =8，蜗轮齿数z2 =37，模数m =8mm,则蜗杆分度圆直径 mm ,蜗轮的分度圆直径 mm ,传动中心距 mm，传动比 ，蜗轮分度圆上的螺旋角 3. 阿基米德蜗杆传动变位的主要目的是为了 和 四、 简答题1. 蜗杆传动的正确啮合条件是什么？2. 为何连续工作的闭式蜗杆传动要进行热平衡计算？可采用哪些措施来改善散热条件？3. 蜗杆传动为什么一般选择钢蜗杆和铜蜗轮作为配对材料？4. 蜗杆传动的主要失效形式和计算准则？5. 与齿轮传动相比，蜗杆传动的主要优、缺点有哪些？五、 分析计算题1.已知一带式运输机用阿基米德蜗杆传动，传递的功率均P1 = 8・8kW，转速ni = 960r/min，传 动比i =18，蜗杆头数z1 = 2，直径系数q =8，蜗杆导程角y = i4°2'io〃，蜗轮端面模数 m =10mm，当蜗杆主动时的传动效率耳=°・88，蜗杆右旋，转动方向如图所示试求：（1）蜗轮的转向及各力指向；（2）计算蜗杆和蜗轮所受个分力的大小。

2. 图示蜗杆传动中，蜗杆为主动件试在图上标出蜗杆(或蜗轮)的转向，蜗轮的螺旋线方向，蜗 杆、蜗轮所受各分力的方向3. 图示为双级蜗杆传动已知蜗杆1、3均为右旋，轴I为输入轴，其回转方向如图所示 试求：(1)各蜗杆和蜗轮的螺旋线方向；(2)轴II和轴III回转方向；(3)蜗轮2和蜗杆3所受的各力4. 图示为斜齿圆柱齿轮-蜗杆传动已知齿轮1的螺旋线方向和I轴的转向试求：(1) 画出II轴、III轴的转向；(2) 判断齿轮2的螺旋线方向，蜗杆3、蜗轮4旋向(使II轴上轴承所受轴向力最小);( 3 )在啮合点处，画出齿轮2 、蜗杆3所受各分力IX2Oni5. 图示为蜗杆——斜齿圆柱齿轮传动已知蜗杆主动，螺旋方向为右旋，大齿轮转向如图所示 试求：(1)各轴的转向；(2) 为使II轴上两轮的轴向力抵消一部分时齿轮3、4的螺旋线方向；(3) 蜗轮2和齿轮3所受各分力方向6. 图示传动系统中，1、 5为蜗杆，2、 6为蜗轮，3 、 4为斜齿圆柱齿轮，7、 8为直齿锥齿轮已知 蜗杆1为主动，要求输出齿轮8的回转方向如图所示试确定：( 1)各轴的回转方向；(2) 考虑轴I、II、III上所受轴向力能抵消一部分，定出各轮的螺旋线方向；(3) 画出各轮的轴向力方向。

戶参考答案一、 判断题（正确T,错误F）1. T 2. F 3. F 4. T 5. F二、 单项选择题1. D 2. B 3. B 4. C 5. A三、填空题1. 低 好2.=mq = 64d = mz = 29622+ Z 丿=180=arctan 二=142'10〃=18.53. 凑配传动比 凑配中心距 四、简答题1. 蜗杆传动正确啮合的条件是：在中间平面上，蜗杆的轴向模数m ,和轴向压力角a ,分别与蜗轮x1 x1的端面模数mt1和断面压力角a t1相等，蜗杆分度圆导程角丫等于蜗轮的螺旋角B，且螺旋线方向 相同即为①m = m = m， ②d =d =d， ③丫 =卩x1 t 2 x1 t 22. 蜗杆传动效率较低，工作是发热量大，如果产生的热量不能及时散逸，则随着油温的升高将使润 滑油黏度降低，从而使润滑状态变坏，甚至会导致胶合所以蜗杆传动必须进行热平衡计算，以 保证单位时间内的发热量能在同一时间内散逸出去，从而维持良好的润滑状态，保证蜗杆传动正 常工作措施：①在箱体外壁加散热片以增大散热面积；② 在蜗杆轴端加装风扇进行人工通风；③ 在箱体油池内加装蛇形水管用循环水冷却；④ 采用压力喷油循环润滑，润滑油用过滤器滤去杂质，并经冷却器冷却。

3. 蜗杆传动中啮合齿面间的相对滑动速度较大，摩擦大，发热量大，蜗轮齿面的胶合、点蚀和磨损 是主要的失效形式；同时，对蜗杆和蜗轮的材料不仅要具有足够的强度，更重要的是应该具有良 好的跑合性、减摩性和耐磨性，所以一般采用题中的配对材料4. 主要失效形式为齿面磨损、齿面胶合、齿面点蚀、轮齿折断计算准则：①蜗轮齿面接触疲劳强度计算，以蜗轮齿面抗点蚀能力计算为主，同时考虑磨损和胶合与接触应力及滑动速度有关，用降低许用接触应力的方法来对磨损和胶合在条件性计算；②蜗轮齿根弯曲疲劳强度计算；③蜗杆与轴通常制成一体，要按轴的计算方法计算蜗杆轴的强度和刚度；④蜗杆 传动效率低，发热量大，对闭式蜗杆传动要进行热平衡计算5. 蜗杆传动的主要优点：①传动比大而且准确；②传动平稳，噪声小；③可以实现自锁；④传动的 效率比较低；⑤齿面间的相对滑动速度大，温升高，摩擦比较严重五、分析计算题1. 解：（1） 蜗轮转向及各力指向如图所示2） 各分力大小的计算传递的转矩£、T2P 8.8T = 9.55 x 106 x」二 9.55 x 106 x 二 87542N - mm1 n 9601P 8.8T = 9.55 x 106 x - i= 9.55 x 106 x x 18 x 0.88 = 1386660N - mm2 n 9601蜗杆、蜗轮的分度圆直径 d1、 d2d = mq = 10 x 8 = 80mmd = mz = mz i = 10 x 2 x 18 = 360mm221计算各分力大小F =F2T2x87542t1a280= 2189NF = F = F tan a = 7700 x tan 20 = 2800Nr 1 r 2 t 2a1=Ft22T2x13866660360= 7700N2. 解：3. 解：4. 解：5. 解：6. 解：。