水泥混凝土道路施工方案.docx

水泥混凝土道路施工方案一、施工工序流程二、准备工作1 主要施工机具设备 常用施工机具有：强制式搅拌机、自行式砼摊铺机、自卸汽车、泵送车、砼搅拌 运输罐车、切缝机、压纹机、垂直振动器、平板振动器切割机、园盘锯、平刨机、焊 机、发电机、潜水泵、洒水车等2 技术准备测方案等相应的技术方案2.1 认真熟悉图纸，明确各部位的要求以及复算各种测量数据，如：平曲线的起 点、曲中点、曲终点和竖曲线的各种改正数据以及平交交道口、立交道口的交点，复 测平面和主程平曲线、竖曲线等桩位2.2 根据设计图纸编制水泥砼路面工程施工措施方案，测量施测方案等相应的技 术方案2.3 原材料材质的检验及确定水泥砼的配合比2.4 砼水泥路面基层应坚实、稳定，压实度和平整度、弯沉值等符合设计要求和 规范要求3 物资准备3.1 准备砼水泥路面拌和物的各种原材料，按规范规定并抽样送检，符合设计及 规范要求3.2 准备施工需用的周转材料4 灌施工准备4.1 施工前，进行各工序各流程的技术交底和安全交底4.2 隐蔽资料经专检监理签字确认4.3 砼浇筑会签单已办好，并签发砼施工配合比通知单和砼施工方案4.4 检查基层质量，并且路基应有良好的排水系统。

5 施工放样5.1 施工放样前对原有道路中心线控制点，水准点全部进行复测，全线进行闭合 制度三、混凝土水泥路面施工方法流程1 模板工程1.1 模板的选用（1）模板宜采用钢模板弯道等非标准部位以及小型工程可采用木模板，其厚 度宜为5cm （曲线处可减薄至3cm） 2）模板应无缺损，有足够的刚度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直， 局部变形不得大于3mm振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路 面板厚度一致，误差不超过±2mm纵缝模板平缝的拉杆空孔眼位应准确，企口缝则 其企口舌或凹槽的长度误差钢模板为± 1mm,木模板为土 2mm3）模板周转使用前，应对前次拆下的模板进行检验，如有变形损杯，应修至 达到要求后才能使用1.2 立模施工要点：（1）立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有事磨损破坏等， 否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑混凝土2）立模的平面位置和高程应符合设计要求，其误差应严于混凝土路面板质量 验收的容许误差3）模板应支立稳固，接头严密平顺模板的接头以及与基层接角处不得漏浆4）浇筑混凝土前，模板内侧应涂布脱模剂（隔离剂），一般可用肥皂液［皂： 水=1：（5~7）］、机油、机油肥皂水［5：15：（80~85）］等。

5）路上的井框外围应立模分离，立模形状和井框外面的混凝土路面板，此时 模板支撑在框的内侧，硬化拆模后，在其混凝土侧面涂没——60 号沥青二度，再安 放好分隔胀缝板（油浸木丝板或软木反——按设计），将框内混凝土补浇平顺2 砼摊铺：2.1 摊铺前的准备工作（1）摊铺前应检查模板位置、高程、支设稳固和基层平整润湿、模板内侧面涂 脱模剂、水泥混凝土板壁涂沥青，以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况，合格 后方可摊铺2）检查、维修混凝土运输通道以及设置安全护栏、纠察等2.2 摊铺施工要点：（1）半干硬性现场搅拌混凝土拌和物一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大厚 度为24cm,塑性的商品混凝土一次摊铺最大厚度为26cm2） 超过一次摊铺的最大厚度时，应分两次摊铺和振实，但一次抹面两层铺 筑的间隔时间不得超过30mi n下层厚度宜略大于上层，即下层厚度宜为总厚度的3/53） 摊铺厚度应考虑振实预留高度此高度应在混凝土路面施工初期（试点阶 段）试验确定，一般在 10%左右4） 用铁锹摊铺时，应用锹反扣（扣锹法），禁止抛掷和耧耙5） 每仓混凝土的摊铺、振捣、整平、做面应边疆进行，不得中断如因故中 断，应设置施工缝，并宜设在设计规定的接缝位置。

3 砼振捣、整平（1）摊铺好的混凝土拌和物，应随即用插放式和平板式振动器均匀地振实塑 性的商品混凝土可省去平板振实工序2）插入式振动器的有效作用深度一般为18〜25cm振实宜采用2.2KW的平板 振动器（采用真空吸水工艺时可用功率较小的平板振动器）振平可用 1.1KW 的平板 振动器3）振捣时应先用插入式振动器的模板（或混凝土板壁）边缘、角隅处初振或 全面积顺序初振一次同一位置振动时不宜少于20s插入式振动器移动间距不宜大 于其作用半径的 1.5 倍，其至模板的距离应不大于作用半径的 0.5 倍，并应避免碰撞 模板和钢筋然后，再用平板振动器全面振捣，板与板间宜重迭10〜20cm同一位置 的振捣时间，当水灰比小于0.45时宜不少于30s，当水灰比大于0.45时宜不少于15s， 以不再冒出气泡并泛出水泥砂浆为准如有条件最好再用小功率平板振动器全面振平 一次4） 混凝土拌合物全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平振动 梁往返拖拉2〜3遍，使表面泛浆，并赶出气泡振动梁移动速度要缓慢均匀，不许中 途停顿，前进速度以每分钟 1.2〜1.5m 为宜凡有不平之处，应及时畏以人工挖填补 平补填时宜用较细的拌合物，但严禁用纯砂浆填补。

5） 最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平4 真空吸水施工4.1 基本要点（1） 真空吸水为非必要工序，但有特定优点，可视情况采用2） 采用该工艺时，混凝土拌合物水灰比比常规增大 5%〜10%，可易于摊铺、 振捣、减轻劳动强度，加快施工进度，并且还可缩短混凝土抹面工序的等待时间，降 低成型混凝土的最终水灰比，从而增加了密实性，提高了强度，改善了搞干缩性、搞 渗性和抗冻性但是增加此道工序也需相应地增加真空吸水设备和劳动配备4.2 主要设备：（1） 真空泵泵的最大真空度宜小于或等于90%，最大抽整大于251/S可选 用符合以上要求的低真空大抽吸泵2） 真空吸垫有尼龙网格吸垫和气垫薄膜吸垫、无滤布吸垫等柔性吸垫无 滤布吸垫使用简便，效果较好4.3 真空吸水施工要点（1） 真空吸水深度不可超过 30cm2） 真空吸水时间宜为混凝土路面板厚的1.5倍（吸水时间以min计，板厚以 cm 计)3) 吸垫铺设，特别是周边应紧贴密致开泵吸水一般控制真空表lmin内逐步 高到400〜500mmHg，最高值不宜大于650〜700mmHg计量出水量至达到要求，并 作记录关泵亦应逐渐减小真空度，并略提起吸垫四角，继续抽吸10〜15s，以脱尽 作业表面及管路中残余水。

4) 真空吸水后可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平，以保证表面平整和进 一步增强板面强度的均匀性5 板面施工处理( 1)抹面时严禁在混凝土表面洒水或撒水泥2) 无真空吸水工艺时，抹面一般分两次进行第一次在整平后随即进行驱 除泌水并压下石子第二次抹面须在混凝土泌水基本结束，处于初凝状态但表面尚湿 润时进行3) 混凝土板面应平整密实，并用3m直尺检查平整度4) 抹平后沿横方向拉毛或用压纹滚槽器压槽，使路面混凝土有粗糙的纹理表 面 GBJ97—87 规定；公路和城市道路、厂矿道路的拉毛和压槽深度应为 1〜2mm 民航机场道百拉毛的平均纹理深度(铺砂法测量)，在跑道、高速出口滑行道不得小 于0.8mm，在滑行道、停机坪不得小于0.4mm对于行车很快的高速公路、一级公路 或城市快整路、主干路GB97—87中没进一步的区别要求，上海的做法是参照民航机 场道面的要求实施对纵坡大于 2%的水泥混凝土路面还要求用铺砂法测定平均纹理 深度应为 0.6〜1.0mm 5)当烈日曝晒或干旱风吹时，做面宜在遮阳棚下进行6 钢筋网片设置要求项目内容和要求钢筋直径与间距纵、横钢筋宜用相冋的直径钢筋间距，应使最小间距为集料最大粒径的2倍。

钢 筋的最小直径和最大间距应符合JTJ012—94的规定钢筋的搭接长度宜大于其直径的25 倍钢筋类型光面钢筋螺纹钢筋最小直径(mm)812纵向最大间距(cm)1535横向最大间距(cm)3075钢 筋网片 设置施 工要点1、 不得踩踏、碾压钢筋网片2、 安设单层钢筋网片时，应在底部先摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度应按网片设 计高程再加一定的预留沉落度待网片安放就位后，再继续摊铺、振奋捣混凝土3、 安设混凝土板厚度不大于25cm的双层钢筋网片，可事先用架立钢筋扎成骨架后 一次安放就位厚度大于25cm的，上下两层钢肋应分两次安放，混凝土拌合物也分两 次摊铺和振实，但一次抹面设 置钢筋 网片的钢筋网片允许误差（GBJ97—87）检验项目允许误差（mm）检查方法网片的长度、宽度±10用尺量网眼尺寸±10用尺量质量要求上下两网片的高度±5用水准仪检查垫块 和钢筋表面上下表面的保护层厚度±5用尺量钢筋网片的平整度±10拉线用尺量7 接疑缝施工7.1 纵缝、横缝施工（1）纵缝应根据设计文件的规定施工，一般纵疑缝即纵向施工缝，采用平缝加 拉杆型式，施工方便；过去也有采用企口缝加拉杆型式，其板与板之间的传荷能力较 强，但拆模不当时易损伤企口，施工麻烦。

如道路一侧的二块板一次浇筑，则中间的 纵缝为设拉杆的假缝横缩缝宜在混凝土硬结后锯切形成在条件不具备时，也可在新 浇混凝土中压缝形成2）拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设，纵缝施工缝的拉杆则穿过横板的拉杆 孔安设，浇筑混凝土时应随时校正拉杆位置，使符合设计要求3）纵缝槽宜在混凝土硬结后用锯缝机锯切，并与实际施工缝一致使缝槽挺直 美观也可以在浇筑过程中埋入接缝板，待混凝土硬结后拔出形成缝槽4）横缩缝槽缝深必须足够；在设置窨井处，宜调整横缩缝间距，使缩缝“骑” 井框设置，但调整后的缩缝间距要适当，不得大于设计规定的间距；锯缝必须及时， 在夏季施工尤应注意缩缝宜每隔 3~4 块板先锯一条，然后补齐如天气炎热干燥允许 每隔 3~4 块板先压一条缩缝，防止混凝土板未锯先裂5）在邻近胀缝或自由端的 3 条缩缝内均宜在板厚 1/2 处加设传力杆，在浇筑过程中埋设，传力杆的一半稍多一些（5cm）长度涂沥青，但不设带空隙的套筒7.2 横胀缝施工（1）胀缝应与路中心线成 90 度，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆缝隙下部设胀缝板，上部灌封缝料2) 胀缝两侧的混凝土板，一般设滑动传达室力杆传递荷载传达室力杆穿过 胀缝板，并用钢筋支架固定就位。

传达室力杆的一半长稍多一些(5cm)涂沥青并套 长10cm的小套筒(塑料或白铁皮加工，)小套筒留3cm空隙，填以纱头等也有很 多工程不设滑动式传达室力杆，改在两侧混凝土板端设置“鼠笼式”钢筋构架加强， 钢筋构架在浇筑时埋设，施工方便，且可加强混凝土板板端强度，效果良好3) 胀缝封缝槽可预埋套条留出封缝空间，近来更倾向于用两侧锯缝凿出封缝 空间，后者胀缝两侧混凝土板平齐，平整度好4) 胀缝板事先预制，常用的有油浸纤维板(或软木板)、海棉橡胶泡沫板等其技术要求按JTJ012—94规定如下：检验项目接缝板种类备注木材类沫塑料泡纤维类应缩应力(MPa)5.0〜20.00.2〜0.62.0~10.0复原率(％)>55>90>65吸水后不应小于不吸水的90%挤出量(mm)<5.5<5.0<4.0弯曲荷载(N)100~4000~505~40( 5)预制胀缝板嵌入前，应使缝。