中国坦克发展设计历程.ppt

中国坦克发展设计历程中国坦克发展设计历程1919年法国派遣了少部分的雷诺FT－17（左图）到海参崴参加当时的多国对苏俄干涉军，后这批坦克辗转到了张作霖手上奉系军阀张作霖1922年向英、法等国订购了36辆“雷诺”FT-17型坦克，1924年运抵大连，交付中国英制 “维克斯 卡登·洛伊德”(VCL) M1931水陆两栖坦克（右图）“维克斯卡登· 洛伊德”(VCL) M1931水陆两栖坦克是英国在一战后研制的一种水陆两栖坦克这种坦克有一个防水的车体和钢制的浮体转向舵装在螺旋桨后面的一个圆筒里，由驾驶员的操纵杆控制其性能数据为车重3.1吨，陆上速度40km/h,在水中 6km/h，行程 150km，火力为1挺7.9mm水冷式重机枪，装甲厚9mm，乘员 2人英国军方由于发现这种坦克的悬挂装置容易损坏而且机械部分不可靠而没有装备中国在1935年购买了29辆“维克斯 卡登· 洛伊德”M1931水陆两栖坦克，其中16辆组建了战车第一营第2连，代号“龙”连维克斯 卡登· 洛伊德”(VCL)M1931水陆两栖坦克也和Mk E坦克一样保持了原厂的四色实边迷彩，其炮塔左侧标有其白色颜楷繁体“龙”字的连标记，并套有盾形、内凹四边形和圆形的红色排标记，分别表示1、2、3排。

炮塔右后侧则是在各排标记内标有各车序号据台湾有关资料记载其序号应在70-89之间为主此种坦克也没有涂装青天白日徽97式改坦克是1945年11月中国人民解放军从沈阳日本关东军坦克修理厂搜集的，是中国人民解放军的第一辆坦克在攻打锦州的战斗中，共产党员董来扶同志驾驶它，单车突入国军防御纵深，圆满地完成了任务为此董来扶同志荣立大功一次，这辆坦克被授予“功臣号”坦克的光荣称号1949年开国大典时它接受了党和国家领导人的检阅，现存北京军事博物馆T-34-85中型坦克(解放军称58式)新中国成立后，从苏联进口了大批T-34-85中型坦克装备解放军装甲部队，参加了朝鲜战争，解放军装备的T-34-85坦克经过修改，如增加一个指挥塔，增加高射机枪枪座和炮塔携行架，以及改进电台等技术措施59式中型坦克（WZ120）是中华人民共和国在50年代初以苏联的T-54A为基础仿制出的主战坦克，50年代末开始装备中国人民解放军陆军，在1980年代以前，它一直是中国人民解放军装甲部队的主要装备59式坦克有大量的衍生版本经现代化改造的59式D型62式轻型坦克重量只有21吨，装有62式85TC 85毫米线膛炮及3挺机枪，改进的62-1式装有雷射测距仪，炮塔亦加上储物架。

62式的其他衍生型包括79式装甲回收车（只有原型）及82式推土机中国解放军在1979年中越战争中在越南部署62式轻型坦克，但62式薄弱的装甲容易被手持反坦克武器（如40毫米RPG）射穿大量的62式轻型坦克在战场上受到严重损失，亦令解放军决定开发第二代主战坦克62式轻型坦克在2000年被大量改进升级，改为装上新型焊接炮塔及更稳定的105毫米线膛炮、新型火控系统、夜视装置、烟雾弹发射器、爆炸反应装甲无论怎么看都像是59式的缩小减轻版现代化改造炮塔的62式69式坦克是1969年开始研制，称一代坦克，1974年研制成功并装备部队的严格地说，69式是59式的一种改进型坦克，主要的改进是采用了100毫米滑膛炮、功率从520提高到580马力的强化发动机、主动红外夜视、双向稳定器和自动装表式火控系统，而总体结构没有变化采用滑膛炮的目的是为了发射长杆式脱壳穿甲弹，因为中国的科研人员已正确认识到长杆式脱壳穿甲弹是今后穿甲的最有发展前途的武器，而在英国人发明滑动弹带以前，著名的L7滑膛炮不能发射长杆式脱壳穿甲弹，这是由于线膛炮赋予了炮弹太大的旋转速度而大大降低了长杆弹的穿甲能力 70年代末和80年代初，利用中国和西方建立的良好关系而可以引进技术和改革开放的时机，中国开始了“二代坦克”的研制，这就是广为人知的80系列坦克。

与此同时，中国专家也开始对中国的坦克设计思路上进行了辩论，而设计思路上最明显的改进就是苏制的半球状炮塔逐渐改成了欧美制的焊接式炮塔，但是中国坦克毕竟师承苏俄，仍保持了体积小，重量轻，易维护等特点96式坦克（为式坦克（为80/85/88式系列的终极发展型式系列的终极发展型号，原称号，原称88c型）型）88c型主战坦克是在吸收了85iim/85iiap成熟技术与经验的基础上又加以改进而成的，为批量装备我军现役的准-第三代主战坦克，改进型96A式达到国际第三代主战坦克标准正式定型时被命名为96式主战坦克于2004年左右量产并列装我军主力装甲部队，其样车“801”号在京郊坦克博物馆内被永久收藏并展出这个时候欧美制的焊接炮塔便体现出来了，但是体形高度，包括尾部外挂油桶又是苏制的体现改造加装反应装甲的96式A型96式坦克跳出了苏联坦克和我国之前坦克使用半球形铸造炮塔的窠臼，采用了更适于加工和强化的焊接炮塔，并装备了我国第一代复合装甲，我国坦克防护能力在59/69/79式上一直停滞的局面被打破了，96a在主装甲外加挂了附加装甲模块，安装方式和99改大体相同，96式战斗全重约为41.5吨，96a则增加到近45吨，在第三代主战坦克中96系列属于绝对的轻量级选手，所以96式的防护力在同行中排名中下，正面等效约700mm（车体680mm，炮塔730mm），仅略好于T80主战坦克。

受当时技术水平限制，96式动力较为落后动力为12/150ZL柴油机，功率730马力固定轴式变速箱，最高时速仅57km，仅好于挑战者和梅卡瓦这对龟速著称的难兄难弟　　到了96A身上，情况有所改观，96A采用略加改进的12/150ZL-1柴油机，功率提高到800马力，变速箱改成了行星式，更后期型号则采用新设计的12/200ZL型柴油机，功率达到1000马力，时速提高到65km，和t90基本一致96式火控为下反稳像式火控系统，早期型号采用微光夜视仪，夜战能力堪忧，在96A上使用了红外热成像仪，并且改用了上反观瞄装置才使96A的火控基本达到了第三代主战坦克的水平，不再被戏称为“准三代”　　96/96A的火炮为48倍径125mm滑膛炮，威力与99式接近，中国在此炮上浸淫多年，弹药和炮本身的技术都在不断提高，96式可使用99式系列全部弹种，主炮威力相当强悍，发射极速穿甲弹式能在2000米外穿透目前任何型号的坦克装甲99式主战坦克（外界称98式）9910工程样车，出现于国庆50年阅兵99式主战坦克是中国第三代主战坦克，综合性能达到世界先进水平该坦克上世纪80年代研发，因种种原因试车几经延迟，1999年10月1日阅兵式上正式公开，由于1998年进入公众视野，外媒称其为98式，其实就是99式的原型车。

而我看到他第一眼正面炮塔我便想起美国艾布拉姆斯主战坦克，和80年代的中美合作改进59式的美洲虎坦克，而首上装甲情况却是苏制t-72的v型挡浪板设计，很大程度参考了美国俄罗斯的设计96式的出口版兄弟MBT-200099式主战坦克（英语：Type 99 Main Battle Tank），也称之为ZTZ-99式主战坦克（汉语拼音：主战坦克装甲车的缩写）是中国人民解放军陆军的新一代主战坦克99式主战坦克主要由中国兵器工业集团第二〇一研究所研制，中国北方工业公司生产，具备优异的防护外型，大量采用复合装甲，融合新时代信息化作战技术，是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量99式主战坦克出现在2009年国庆阅兵式上，是装甲方阵第一方队，体现了在解放军中的重要地位99式的原始设计参考了T-72，其底盘酷似一辆放大的T-72，t-72主战坦克V形挡浪板换装一座新型焊接炮塔，这是85-IIM以来中国新型坦克惯用的炮塔构型与先前85式坦克相较，99式坦克外观最容易辨认之处，就是车头的V字挡浪板，此种设计先前见于俄罗斯T-72坦克，主要用于涉水防止泥水溅到驾驶员观察设备上99式原型车左图为列装99式一期改进型（北约称为99式G型）加装FY-4反应装甲，加装了战场信息化系统和激光致盲系统。

99式二期改进型（北约称99式A1型）在一期的基础上改良了炮塔结构，增强了装甲，反应装甲换成了FY-5，125mm火炮这也是99式坦克现装备最多的型号99式A型（北约称99式A2型，网称三代大改），这个是现在最新改进升级版，重新设计炮塔及底盘，悬挂设备升级1500马力发动机和数字化设备激光压制系统被一个未知新型装备取代，另有许多未公开改进，是一种面对高强度的反坦克战环境下的版本火炮改成50倍125mm火炮，而升级发动机带来的改变便是尾部相对于之前版本变高了，油箱下面的尾部变成平的了99式A型的火控有了不小的进步，除了原有装备的升级外，还加装了车长周视镜，弥补了之前的缺憾，应该说99式A型的火控已经和世界一流水平不相上下　　防护方面，从上图可看出99式A型在原附加装甲的基础上又增加了一层反应装甲，使得其正面防护变得更加坚固，值得一提的是99式A型大大加强了炮塔顶部的防御，可能是考虑到末敏弹的威胁，毕竟在末敏弹大行其道的今天，头皮太薄的坦克有被从天而降的一阳指戳得脑浆迸裂的危险机动方面比较值得一提，99大改和之前型号的一个很大不同在于其隆起的发动机舱，在科研人员的不懈努力下，99式大改发动机长度有所缩短终于以横置的方式塞进了99大改的车体，99大改的车体也缩短了约1米。

该型发动机功率从1200马力增加到1500马力，扭矩达5500NM，发动机高度增加可能是对涡轮增压器进行强化的结果99式A型传动由机械变速箱改成了液力变速箱，可以实现0半径中枢转向，实现了我国坦克在这方面“零的突破”　　99式的绝大多数缺憾在99式A型身上都得到了补偿， 99式A型可以看做是新世纪我国装甲车辆技术发展的一个有力总结，其综合性能与西方最先进的第三代主战坦克相比已毫不逊色99式山地版（官方未定名，西方称99式轻型坦克），使用三代炮塔技术，配备105mm火炮，液压气动悬挂，将来应该是部署于青藏高原和不便于坦克的众多水稻田的南方代替62式坦克坦克对比另外出口版的坦克85式iii型出口巴基斯坦、苏丹等地，85式ii型是96式前的版本，可以看作96式未改造出口的版本MBT-2000主战坦克由中国北方工业90-II式的一款后续发展型号，即90-IIM，巴基斯坦特许生产的名为阿利·哈立德坦克（Al-Khalid） MBT-2000采用乌克兰制1200匹6TD柴油引擎，并配备爆炸反应装甲主炮使用中国研制的125毫米滑膛炮，使用自动装弹机8发/分钟，配有一挺7.62毫米同轴机枪，一挺12.7毫米防空机枪。

VT-1A改型为MBT-2000的改款，2009年发布，针对人体工学和防护力、自动装弹做加强，并有外销MBT-3000主战坦克，是上世纪90年代初开始，由中国北方工业(集团)总公司为满足现代作战要求，在MBT-2000主战坦克基础上研发的一款全新外贸主战坦克该坦克集中了许多世界最先进的主战坦克的优点，大量采用了高新技术和先进的生产工艺，因而其使用性能优越，设计新颖，操作维修简单，成为人们瞩目的焦点mbt系列是我国出口型第三代主战坦克，由1000型、2000型、3000型组成，实际上这三者并无多少通用性，其中1000型就是96式的出口版本；2000型为中国与巴基斯坦联合研制，巴基斯坦称“哈立德”；3000型为中国新研制的出口型号，三者形成高中低搭配，增加了用户选择的余地，这里只讲mbt-2000型和mbt-3000型　　mbt2000型和mbt3000型主炮都是那门48倍径125mm滑膛炮，上面已有全面介绍，中国为其开发了一些低端的出口型弹药，包括穿深550mm和600毫米的型号mbt2000和mbt3000的防护结构和96a/99改相似，mbt2000防护力介于96a和99改之间，3000型防护更强一点，接近99改的水平。