2023地铁安全知识竞赛-地铁行车安全（高级）（精选试题）.doc

地铁安全知识竞赛-地铁行车安全（高级）1、曲线半径大于600米时的最大允许速度为（）A.60km/hB.70km/hC.80km/hD.90km/h2、反方向运行限制速度为（）A.35km/hB.30km/hC.25km/hD.20km/h3、推进运行的限制速度为A.60km/hB.30km/hC.25km/hD.20km/hE.15km/h4、列车退行的限制速度为A.60km/hB.30km/hC.25km/hD.20km/hE.15km/h5、列车通过车站的限制速度为A.60km/hB.30km/hC.25km/hD.20km/hE.15km/h6、曲线半径在150—195米时的最大允许速度为（）A.30km/hB.35km/hC.50km/hD.60km/h7、列车通过9（曲线尖轨）辙叉机的限制速度为（）A.60km/hB.35km/hC.25km/hD.20km/hE.15km/h8、一线的正线某区段，列车运行间隔4分钟、区间运行2分钟，站停时间1分钟，则该区段的通过能力为（）对/小时A.10B.15C.20D.309、列车运行模式中的RM表示何种驾驶模式？A.自动驾驶模式B.编码人工驾驶模式C.限制人工驾驶模式D.非限制人工驾驶模式10、列车运行模式中的C.M表示何种驾驶模式A.自动驾驶模式B.编码人工驾驶模式C.限制人工驾驶模式D.非限制人工驾驶模式11、列车运行模式中的UM表示何种驾驶模式？A.自动驾驶模式B.编码人工驾驶模式C.限制人工驾驶模式D.非限制人工驾驶模式12、下列哪些不是FA.S报警信息的内容？A.火灾报警B.污垢报警C.故障报警D.入洞报警13、列车遇7级至8级（不含8级）大风时，运行速度不得超过A.60km/hB.40km/hC.30km/hD.20km/h14、某行车值班员因工作疏忽，将行车调度员的口头调度命令错误地转达给司机，造成应停列车在车站通过，构成。

A.大事故B.险性事故C.一般事故D.事故苗子15、列车在折返站停留时间一般为：（）、列车出入折返线时间、列车在折返线作业时间三者之和A.办理折返进路时间B.准备办理折返进路时间、C.列车启停时间D.乘客乘降时间16、某线路单程距离40km，列车6节编组，每节定员200人，该线路单方向高峰小时客流量为4万人，平均运距23km根据规定，列车满载率不得超过110%，则该方向高峰小时内至少开行多少列客车？A.20B.18C.16D.1417、下列哪个不是地下铁道运输的特点？A.运量大B.速度快C.安全可靠D.时间准确、污染少E.造价低廉18、下列哪项施工不是供电公司施工内容？A.清扫隧道柜B.敷设区间电缆C.接触轨连接板更换D.隔断门开闭调式19、听觉信号中的“一长声三短声”是信号A.警报信号B.加力信号C.紧急停车信号D.召集信号20、下列哪项施工是通号公司的计表维修作业A.更换信号机B.更换转辙机C.更换道岔拉杆D.区间检查21、控制权收回集中办理时，行调办理扣车作业，控制权转换为站控时，下列（）线的值班员可以解除该扣车命令A.一线B.环线C.13号线D.八通线22、下列关于接触轨的说法哪个是错误的A.设有绝缘保护的导线B.敷设在列车前进方向左侧C.接触轨轨两端用电缆与隧道开关柜和回流箱连接成导电体D.接触轨中心距相邻走行轨轨头内缘的距离为700MM23、地铁车辆编组中MC.表示什么意思？A.有司机室动车B.无司机室动车C.无司机室拖车D.有司机室拖车24、如图所示：请画出单开道岔反位的双线表示图，并标出各部位的名称。

25、行车值班员岗位职责是什么？26、使用钩锁器加锁道岔时，须在（）后方准进行，加锁前（）后，用钩锁器将密贴一侧的（）和（）加锁，加锁后钥匙由道岔加锁人保管27、地铁电动客车主要由（）、（）、（）三大部分组成28、车辆段站场布置用类型可分为（），（），（）29、地铁正线最小曲线半径为（），联络线最小曲线半径（）30、道岔号数的确定是根据（）计算得出的辙叉号数，辙叉号数越大，辙叉角（），导曲线半径越大，侧向通过道岔允许速度（）31、《技规》规定在尽头上调车时，距离线路终端应有（）安全距离，遇特殊情况必须小于（）时，应严格控制速度32、地铁听觉信号是指（）或（）和车站内的电铃发出音响的次数长短表示的一种信号33、机电设备包括（）；（）；车站和区间照明设备；（）；微机监控系统等34、地铁变电站分为（）、（）、（）三种35、地铁线路分为（）、（）、（）、（）、（）36、车站发生地外伤亡事故后，须本着尽快（）、尽量（）、尽力（）的原则处理37、地铁通信分为（）和（）两大类有线包括调度，闭塞，自动，车站广播无线通信包括列车无线（电台）等38、“安全”就是（）A.不发生事故B.不发生伤亡事故C.不存在发生事故的危险D.所存在的发生事故的危险程度是可以承受的39、车站发生突发事件后，现场情况一时难以判断清楚时，行车值班员可先报告（），而后（），随时报告。

如发现报告内容有误时，应立即予以更正40、车站照明突然全部熄灭时，行车值班员应立即向行调报告，并通知站区、（）报告内容包括：（）、（）、控制台及信号设备受影响情况、车站内乘客滞留情况41、车站抢险器材包括（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）42、所有地铁职工，必须严格遵守执行技规的规定，对有成绩者应予（）或（），对违反者应视其违反程度和造成的性质及后果，给予教育，纪律处分，直至追究法律责任43、抄写书面命令应直接填写于（），并记明发收人员姓名或代号，受令人员在抄收命令中如有遗漏或不清应及时向发令调度员提出核对并更正，受令人员还需根据调度命令所涉及的单位或人员，及时（）44、（）、（）、（）、（）在使用状态时，无法上交控制权45、按压紧急关闭按钮后，相关的（）、（）、（）、（）关闭46、八通线开放的防护信号机在（1）（）；（2）按压站台紧急关闭按钮；（3）（）；（4）信号机灯丝双丝断丝；（5）信号设备失去联锁关系；（6）（）47、在超速防护自动闭塞条件下，上行2061次列车因车载A.TP故障，在苹果园至四惠东站间改按站间自动闭塞发行车，你作为有道岔中间站的值班员，抬起上行自动按钮时机是（）。

48、《技规》所指调车作业包括（），运行图所规定的带有调车车次的调车，（）49、行车值班员在（），（），（）等特殊情况下须按规定穿好绝缘鞋后，方准在接触轨不停电时进洞作业50、车辆分为（）、（）、（）、（）、（）51、地铁供电设备包括（）、（）、（）、（）、（）52、中华人民共和国《安全生产法》是（）正式颁布实施的53、在运行线和车场范围内，由于（）原因造成乘客伤亡、车辆和设备损坏、（）或（）的情况均构成运营事故54、徒手行车手信号（）的显示方式为（）55、A.TS指（）；A.TP指（）；A.TO指（）56、如因站内接车线路临时发生故障，不能接入列车时，应立即（）或（）信号机并派人到进站信号机附近向列车显示停车手信号，使列车停车57、运营事故的统计，以一般事故为统计基数：一起重大事故折合（）起一般事故；一起大事故折合（）起一般事故；一起险性事故折合（）起一般事故；一起事故苗子折合（）起一般事故58、车站发生突发事件时，行车值班员应及时向（）、（）、（）、（）及地铁公安分局派出所报告59、在运营时间内有关部门进行设备故障抢修时，由（）提出请求，经（）方可进行抢修时，行车值班员应严格控制时间，并及时办理登记与注销手续。

60、运输是指人类在（）、（）中发生的人和物之间的位置移动61、接触轨之间通过夹板和螺栓连接，绝缘子既是它的固定支座，也是绝缘装置，座落在预制板上为安全起见，避免人体接触及其他导电物体接触，一般在它的外侧安装了防护装置62、地铁通风的目的是换气、排热、排湿，确保车站和隧道内温、湿度的相对稳定63、FA.S通信设备包括：防灾调度、119报警、插孔、防灾64、冬季取暖季节，注意观察电锅炉设备运行参数状况当发现超温、超压或缺水等报警时，点击发声确认按钮进行消音，并通知机电维修中心检修，填记《B.A.S运行登记簿》65、严禁在FA.S、B.A.S系统计算机内安装与系统无关的软、硬件设备任何人不得利用FA.S、B.A.S主机进行其它工作66、请填出各线的最小站间距离：1＃线0.424公里；2＃线0.79公里；13＃线1.11公里；八通线0.78公里67、运输业生产的特点：不生产任何新的物质产品、产品的位移既不能储备也不能积累、不能用调拨产品的办法来调节地区之间供求和不同时期对运输的需求68、在尖轨顶面宽50毫米及其以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面不低至2毫米及其以上时，道岔禁止使用69、辙叉心作用面至护轮轨头部外侧的距离小于1391毫米，或翼轨作用面至护轮轨头部外侧距离大于（）毫米时，道岔禁止使用。

70、手摇道岔作业时间标准中规定的“准备、开锁、操作前与值班室联系、操作、操作后与值班室联系”作业的最长作业时间标准应分别为（）、（）、（）、（）和（）71、《技规》所指调车作业包括（），运行图所规定的带有调车车次的调车，线路上的特别调车72、闭塞法行车，受后方信号机故障影响，出站信号机仅能显示黄色灯光时，客运列车凭“准许黄色灯光发车”的调度命令由车站发车73、站内无空闲接车线路时，对必须接入的列车，应依据调度命令使其在进站信号机外停车后，用调车手信号以不超过5km/h的速度接入站内74、轨距是钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离75、线路是列车运行的基础，它由路基、桥梁、隧道建筑物和轨道组成的一个整体工程，是地铁所有行车线路的总称76、线路标志是根据列车运行和线路养护的需要，在地铁线路上所设各种表示建筑及线路设备位置状态的标志77、坡度标设在（）A.两坡道之间B.两坡度之间C.坡度处D.变坡点处78、手信号是现场广泛采用的一种视觉信号，指示列车运行、调车作业和联系传达行车有关事项用的灯（旗）语79、车站是地铁运输工作基层单位，是供乘客乘降列车的处所大量的行车、客运设备均设在车。