（完整版）“飞机发动机拆装调试与维修”赛项规程.docx

2021 年全国职业院校技能大赛高职组“飞机发动机拆装调试与修理”赛项规程一、赛项名称赛项编号： GZ-2021019赛项名称：飞机发动机拆装调试与修理英 语 翻 译 ： Dismantling, Assembling, Adjustment and Reparation of Plane Engines赛项组别：高职组赛项归属产业：交通运输 装备制造二、竞赛目的通过竞赛， 展现高职院校航空修理类专业教学改革成果， 检验同学飞机发动机基本修理技能、 规范化操作才能以及航空修理职业操守水平，引领和促进航空类高职院校修理专业教学改革， 推动提上升职院校航空修理类专业人才培育水平；三、竞赛内容（一）竞赛内容本赛项基于飞机发动机的可修理性、 可考核性与修理标准化等因素，本着公正、公正、公开的原就，确定“飞机发动机拆装调试与修理”为本次竞赛项目；竞赛内容包括：活塞 -5 型发动机汽缸、活塞和气门组件的拆装与调试；涡桨 -5 型发动机高压燃油泵拆装；基于 CFM56系列发动机的区域标准线路施工三个项目；1. 项目一 活塞 -5 型发动机汽缸、活塞和气门组件的拆装与调5 / 37试该项目在车间进行，重点考核参赛者拆装、测量、调校的基本技能和操作的规范性； 主要工作包括发动机汽缸活塞组件的拆卸、 气门间隙的调整、汽缸活塞组件及气门摇臂组件的测量和装配；项目一（ 40%）: 主要竞赛内容：（1） ）工卡阅读和工具预备；（2） ） 发动机汽缸活塞组件的拆卸；（3） ） 发动机气门组件的拆卸；（4） ） 发动机汽缸活塞组件、气门摇臂组件的测量；（5） ） 发动机气门摇臂组件、汽缸活塞组件的装配；（6） ） 发动机气门间隙的调整；（7） ） 指定位置紧固件保险；项目一包含的学问点和技能点：（1） ）外场和车间的安全防护；（2） ）安全操作学问，包括工作中用电、滑油等方面的留意事项；（3） ）常用工具和量具的使用；（4） ）量具、工具的保养和治理，车间器材的使用；（5） ）计量器具的有效期及识别；（6） ）常用手工工具的挑选和使用；（7） ）精密工具的操作和使用；（8） ）紧固件拆装和保险；2. 项目二（ 30%）：涡桨 -5 型发动机高压燃油泵拆装涡桨 -5 型发动机高压燃油泵是机械驱动的柱塞式变量泵，位于 发动机下附件齿轮箱；高压燃油泵重约 13kg，在进行拆装时需严格遵守修理资料规定的方法， 否就会造成零部件的损耗； 本赛项进行高压燃油泵在翼拆装， 主要考核考生的在复杂环境下的操作技能和安全意识；项目二主要竞赛内容 ：（ 1）工卡阅读和工具预备；（ 2）在翼发动机部件拆卸前的预备；（ 3）导管的拆装；（ 4）高压燃油泵本体的拆装；（ 5）指定位置紧固件力矩测量与保险；（ 6）部件安装后的检查；（ 7）完成工作后现场清理；（ 8）职业素养与工作效率；项目二包含的学问点和技能点：（1） ）外场和车间的安全防护；（2） ）修理资料、工卡的正确使用；（3） ）常用工具和量具的使用；（4） ）紧固件拆装和保险；（5） ）硬/ 软管路施工；（6） ）航空器部件的拆装；3. 项目三（ 30%）： 基于 CFM56系列发动机的区域标准线路施工竞赛按波音公司标准进行操作，不在真实的 CFM56发动机上进行，在车间预备一段有故障的 CFM56系列发动机线缆导线束， 要求参赛者进行资料查询、排故、 修理和施工，修理和施工方法与真实发动机的标准相同；项目三主要竞赛内容：（1） ）飞机修理资料查询；（2） ）线缆通路、断路的检测；（3） ）线缆终端连接器的修理；（4） ）导线和电缆的修理；（5） ）导线束的捆扎；（6） ）保险的制作；项目三包含的学问点和技能点：（1） ）外场和车间的安全防护；（2） ）飞机修理手册、工卡的正确使用；（3） ）常用工具和量具的使用（4） ）常用电子电气测试设备的使用，（5） ）静电敏锐元器件 / 部件的防护（6） ）线路标准施工四、竞赛方式（一）竞赛以团队方式进行，不计选手个人成果，统计竞赛队的总成果进行排序；（二）竞赛队伍组成：以院校为单位组队参赛，不得跨校组队；每队 3 名竞赛选手中设队长 1 名，可配 1～ 2 名指导老师；（三） 组织机构： 在全国职业院校技能大赛组委会与执委会的指导下，在赛区组委会与执委会的领导下， 由全国民航行业职业训练教学指导委员会牵头成立 2021 年全国职业院校飞机发动机拆装调试与修理技能大赛执委会，本赛项下设专家组、监督组、裁判组、仲裁组等工作机构；（四） 每个参赛队必需参与三个项目竞赛， 由赛项执委会依据竞赛日程表组织各领队参与公开抽签， 确定各队参赛场次； 参赛队依据抽签确定的参赛时段分批次进入竞赛场地参赛；（五）赛场的赛位统一编制赛位号，参赛队竞赛前 20 分钟到赛项指定地点接受检录，赛前 10 分钟抽签打算赛位号，抽签终止后， 立刻依据抽取的赛位号进场， 然后在对应的赛位上完成竞赛规定的工作任务；赛位号由参赛选手抽取，抽取赛位号的步聚：1. 抽签由赛场工作人员主持；2. 参赛选手随机抽取赛位号，并在赛位记录单上签名确认；3. 赛位号不对外公布，抽签结果由赛项办公室密封后统一保管， 在评分终止后开封统计成果；（六）竞赛平台由大赛办公室组织专家评比确定；（七） 2021 年，不邀请国际团队参赛，欢迎国际团队到场观赛；五、竞赛流程（一）项目竞赛时间设置三个竞赛项目，总计在420 分钟完成；其中，活塞 -5 型发动机汽缸、 活塞和气门组件的拆装与调试项目在200 分钟内完成； 涡桨-5 型发动机高压燃油泵拆装项目在120 分钟内完成；基于100 分钟内完成；CFM56系列发动机的区域标准线路施工项目在（二）竞赛流程赛前事参赛队按大赛规定时间网上报名参赛队报到 赛前说明会项 竞赛场次抽签 领队会按 单抽 场签 比顺 赛 裁判赛前检录 抽取工位抽签次序号在工作人员引导下序 准 场地检查， 备分场次2天进入竞赛工位裁判组长宣布竞赛开头工位抽签完 提前终止竞赛：举手成 单 示意，终止竞赛；3 场个 比项 赛目 过的 程比 准赛竞赛规定时间到：裁判组长宣布竞赛终止提交竞赛材料整理竞赛工位在工作人员引导下离开竞赛现场裁判长赛队点评全部 投诉与仲裁比赛 无结束 6 / 37颁奖仪式、闭幕式有投诉与仲裁处理（三）竞赛日程表本项赛事连续进行 3 天，选手第一天上午报到， 下午召开赛前说明会和场次抽签活动、并支配选手熟识赛场；其次、三天进行竞赛， 赛后颁发获奖证书举办闭幕式；竞赛时间进度如表 1 所示；表 1. 竞赛时间进度表日 期时间内容全天裁判员培训第一天全天参赛队报到12：00前参赛队报到其次天14：00赛前说明会→领队会→场次抽签15：00选手熟识场地8：30大赛开幕式参赛选手到赛场（检录→工位抽签→发工具）8：50裁判员进行赛场检查正式竞赛（第一场）9：10—12：30项目一竞赛12：30终止；项目二竞赛 11:10 终止；项目第三天三竞赛 10:50 终止；参赛选手到赛场（检录→工位抽签→发工具）13：30裁判员进行赛场检查正式竞赛（其次场）13：50—17：10项目一竞赛17:10终止；项目二竞赛 15:50 终止；项目三竞赛 15:30 终止；参赛选手到赛场（检录→工位抽签→发工具） ）8：00裁判员进行赛场检查第四天正式竞赛（第三场）8：20—11：40项目一竞赛11:40终止；项目二竞赛 10:20 终止；项目三竞赛 10:00 终止；38 / 37参赛选手到赛场（检录→工位抽签→发工具）13：30裁判员进行赛场检查13：50—17：10正式竞赛（第四场）项目一竞赛17:10终止；项目二竞赛 15:50 终止；项目三竞赛 15:30 终止；17:10-18：00裁判长对参赛队点评19:10-19:50专家组讲评、颁奖仪式、闭幕式六、竞赛试题（一）试题命题本赛项实行公开试题方式， 赛项专家组负责本赛项命题工作； 赛题重点是考核同学运用专业学问、 专业技能分析问题、 解决问题的才能，以及独立工作、综合设计和团队协作才能；依据大赛制度要求，本赛项竞赛试题，包括：各个分项目的工作 单、工量具清单和成果评定说明等， 将在开赛 1 个月前在大赛网络信息平台上（）上发布；（二）竞赛试题样题本赛项试题共分三个项目，试题样题详见具体附件；1. 附件 1： 项目一 活塞-5 型发动机汽缸、活塞和气门组件的拆装与调试 - 工作单；2. 附件 2：项目一 活塞-5 型发动机汽缸、活塞和气门组件的拆装与调试 - 工量具清单；3. 附件 3：项目一 活塞-5 型发动机汽缸、活塞和气门组件的拆装与调试 - 成果评定说明；4. 附件 4：项目二 涡桨 5 型发动机高压燃油泵拆装 - 工作单；5. 附件 5：项目二 涡桨 5 型发动机高压燃油泵拆装 - 工量具清单；6. 附件 6：项目二 涡桨 5 型发动机高压燃油泵拆装 - 成果评定说明；7. 附件 7：项目三 基于 CFM56-3发动机区域标准线路施工 - 工作单；8. 附件 8：项目三 基于 CFM56-3发动机区域标准线路施 -- 工量具清单；9. 附件 9：项目三 基于 CFM56-3发动机区域标准线路施 -- 成果评定说明；（三）竞赛试题说明1. 竞赛试题以大赛网络信息发布平台公布的试题为准；2. 本竞赛是团体赛，参赛队自行打算队内成员的任务分工；3. 参赛队必需严格依据工作单所规定的步骤进行操作， 操作过程必需严格遵守民航飞机修理操作规范；七、竞赛规章4. 参赛队要认真阅读工作单中的警告内容， 以保证人员和设备的安全；（一）报名资格及参赛队伍要求1. 参赛队及参赛选手资格： 高职组参赛选手须为高等学校全日制在籍同学；本科院校中高职类全日制在籍同学；五年制高职四、五年 级同学可报名参与高职组竞赛；高职组参赛选手年龄须不超过 25 周岁（当年），即 1992 年 7 月 1 日后诞生；已经在往届全国职业院校技能大赛高职组本赛项中获一等奖的选手，不再参赛；2. 组队要求：省、自治区、直辖市组队参赛，不接受方案单列市组队参赛；3. 参赛队名额确定： 以省级政区划分， 各地区参赛队数量原就上不超过 2 支；4. 人员变更：参赛选手和指导老师报名获得确认后不得随便更换；如备赛过程中参赛选手和指导老师因故无法参赛， 须由省级训练行政部门于相应赛项开赛 10 个工作日之前出具书面说明，经大赛执委会办公室核实后予以更换；团体赛选手因特殊缘由不能参与竞赛。