钢支撑安拆专项施工方案.doc

余杭塘路（丰潭路～紫金港路西侧）工程 02 标段钢支撑安拆专项施工方案核工业华东建设工程集团公司 - 1 -钢钢支撑安拆支撑安拆专项专项施工方案施工方案一、工程概况一、工程概况本工程杭州市余杭塘路 02 标段隧道基坑西起古墩路以西 K1+538，东至丰潭路以东 K2+848，全长 1310m，其中隧道 U 型槽范围为K1+538～K1+735、K2+585～K2+848，总长 460m；隧道暗埋段范围为K1+735～K2+585，总长 850m本次隧道工程采用明挖顺做法施工，隧道基坑围护设计中，U 型槽段基坑挖深较浅，采用放坡开挖或 1～2 道钢管支撑条件下开挖；暗埋段基坑挖深10～16m，采用 3～4 道支撑条件下开挖，暗埋段除第 1 道支撑采用钢筋砼支撑外，其余 2～3 道支撑均为钢管支撑本工程设计钢管支撑直径 609mm，壁厚 16mm基坑开挖运用时空效应原理指导基坑施工，土方开挖遵循“分层、分段开挖，严禁超挖”及“先支护，后开挖”等原则在各道支撑的土层开挖过程中，要求每段开挖长度控制在 6m 内，并及时安装好该段钢支撑或钢斜撑，并施加预应力，待结构底板强度达到 100%后方可拆除最下道钢支撑，拆除自下而上第二道钢支撑前应进行换撑，即在结构侧墙处架设钢支撑，并施加预应力。

二、二、编编制依据制依据1、 《余杭塘路 02 标段基坑围护工程调整施工图设计》；2、 《余杭塘路 02 标段隧道结构工程施工图设计》；3、 《余杭塘路 02 标段隧道深基坑施工方案》；4、 《余杭塘路 02 标段隧道深基坑监测方案》；5、 《余杭塘路 02 标段岩土工程勘察报告》；6、 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；7、 《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）；8、 《建筑工程施工现场供用电安全规范》（JG50194-93）；9、 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）10、 《建筑安装工程质量验收统一标准》（GBJ300-88）11、我单位在以往类似工程施工中所积累的成熟施工技术和施工管理经验三、施工步三、施工步骤骤及流程及流程本工程隧道结构采用明挖顺做法施工，施工中 Φ609 钢管支撑安装与土方开挖两工序密切结合，施工步骤如下（按标准暗埋段）：第一步：开挖基坑至第 1 道钢筋砼支撑底面，施工冠梁及第 1 道钢筋砼支撑，余杭塘路（丰潭路～紫金港路西侧）工程 02 标段钢支撑安拆专项施工方案核工业华东建设工程集团公司 - 2 -砼达到设计强度 80%后方可进行第二步开挖；第二步：开挖基坑至第 2 道支撑底面下 0.5m，架设第 1 道钢支撑，并及时给支撑施加预应力；第三步：开挖基坑至第 3 道支撑底面下 0.5m，架设第 2 道钢支撑，并及时给支撑施加预应力；第四步：开挖基坑至第 4 道支撑底面下 0.5m，架设第 3 道钢支撑，并及时给支撑施加预应力；第五步:开挖基坑至基坑底设计标高后，依次浇筑刚性砼垫层、施作防水层后，同时进行桩基大小应变检测，绑扎结构底板钢筋，浇筑结构底板；第六步：待结构底板达设计强度 80%后一次拆除相应段的第 4 道支撑，保留第 1～3 道支撑，绑扎内衬墙钢筋，浇筑结构侧墙；第七步：待已施工完的侧墙达到设计强度 80%后，将第 3 道支撑进行换撑，保留第 1、2 道支撑，绑扎侧墙、顶板钢筋，浇筑结构侧墙、顶板；第八步：待构件达到设计强度后，施工顶板全外包防水层，回填覆土，拆除第 1、2 道支撑。

支撑施工工艺流程图测量定位安装钢围檩、系杆托 架安装钢围檩、系杆测定牛腿顶面高程钢支撑安装就位施加预应力加设楔形垫块垫紧拆除千斤顶、钢围檩余杭塘路（丰潭路～紫金港路西侧）工程 02 标段钢支撑安拆专项施工方案核工业华东建设工程集团公司 - 3 -四、施工准四、施工准备备1、人员准备钢支撑安装及拆除由项目部统一协调指挥，成立项目部管理组织机构如下： 姓名职务联系付丽蓉项目经理15967137105邱爱金项目技术负责人13968121462赵凯安全负责人18767188143叶长春质量负责人13355710509宋情材料负责人13505811028吴玉英安装负责人13336037668根据总工期安排的要求，并结合工程实际施工状况和特点，对劳动力进行合理配置，以保证施工各个阶段的人员充足，又不造成劳动力闲置劳动力基本配备为：吊车司机：3 人；指挥工：1 人；安装工：6 人；电焊工：2 人；千斤顶操作工：4人；测量工：2 人；杂工：2 人2、材料准备本工程钢支撑安装所需工程量为：Φ609×16mm 钢管约 6950t，双拼 56a 工字钢支撑系杆约 600t，双拼 56b 工字钢支撑围檩约 920t。

3、机械准备机械设备计划安排如下：编号机械类型数量备注150t 履带吊2 台垂直吊装225t 汽车吊1 台倒运3200t 液压千斤顶2 台4电焊机2 台5挖掘机2 台6自卸汽车3 辆余杭塘路（丰潭路～紫金港路西侧）工程 02 标段钢支撑安拆专项施工方案核工业华东建设工程集团公司 - 4 -7氧气、乙炔若干五、五、钢钢支撑安装方法及技支撑安装方法及技术术措施要求措施要求1、钢支撑的加工、组装建立支撑构配件进场验收制度，对不合格的构配件做好标记，严禁投入使用；复核支撑位置放样，安装完毕后要再次进行复核并做好实测记录；对超标支撑现象，要及时整改；检查支撑试拼装的质量；检查连接配件有无松动现象，如有则及时复拧；对轴力施加设备进场验收手续和压力表检验合格证明进行检查；按设计百分比做好轴力复加工作；动态观测轴力检测报表，分析轴力变化与围护结构水平位移变化；落实备用支撑，防止发生万一支撑安装前先在地面进行预拼接以检查支撑的平直度，其两端中心连线的偏差度控制在 20mm 以内，经检查合格的支撑按部位进行编号以免错用，各部分的支撑采用整体一次性吊装到位。

支撑安装前应先安装好钢围檩、钢系杆，将预先加工好的钢牛腿焊接在基坑围护桩上或立柱格构柱桩上，再将钢支撑整体吊装到位，然后用组合千斤顶施加预加轴力本工程 U 型槽冠梁位置不需设置钢围檩，钢支撑直接支撑在冠梁上，中部由钢系杆支托①、钢围檩、钢系杆：钢围檩采用 Q235-B 号钢的双拼 56b 工字钢，钢围檩两侧在钢支撑处为 2cm 厚的钢缀板，靠围护桩侧为 1.2cm 厚连续钢板，钢板宽度均为 70cm钢围檩与两侧钢板事先在加工场地焊接在一起钢围檩底部设置70×70cm 角钢托架，支托钢围檩角钢贴围护桩侧，凿除围护桩钢筋笼边的砼，露出围护桩基坑侧钢筋笼主筋，角钢与主筋焊接牢靠，角钢托架隔一围护桩设置钢围檩所用焊条均为 E43 型焊条，所有焊缝满焊钢围檩与围护桩之间的空隙采用快硬细石砼填充钢系杆设计采用双拼 56a 工字钢，在满足钢支撑安装时钢系杆设计承载力要求的前提下，实际施工时将根据施工单位设备物资情况对钢系杆设计材料作相应调整，如等强度型钢材料钢系杆安装方法基本与钢围檩相同，钢系杆底角钢托架与钢格构柱焊接牢固钢围檩、钢系杆安装大样图如下：余杭塘路（丰潭路～紫金港路西侧）工程 02 标段钢支撑安拆专项施工方案核工业华东建设工程集团公司 - 5 -②、Φ609 钢管撑直撑安装Φ609 钢管支撑主要由三大部分组成：活络端、固定端和中间段，活络端施加预应力。

钢支撑吊装主要采用 50 吨履带吊吊装，钢支撑吊装不够平稳时，可在吊钩下方增加铁扁担，钢支撑移到相应安装部位后，缓慢的将钢支撑安放在钢系杆及围檩的托架上钢支撑架设示意图：钢支撑吊装到位后，先不松开吊钩，将一端的活动头拉出顶住钢围檩，再将冠梁横撑地面线1.0m0.5余杭塘路（丰潭路～紫金港路西侧）工程 02 标段钢支撑安拆专项施工方案核工业华东建设工程集团公司 - 6 -2 台 200T 液压千斤顶放入顶压位置，为方便施工并保持千斤顶加力一致，2 台千斤顶用托架固定液压千斤顶在施工时应平衡顶压，并要保持千斤顶的轴力方向与支撑的中线平行③、Φ609 钢管撑斜撑安装因斜撑与围护结构有一定的夹角，不易直接安装支撑并施加预应力，斜撑安装前先将钢垫板结构与钢围檩进行焊接，钢支撑与钢垫板支撑面垂直，具体见下图最后进行支撑安装作业，其安装方法与直撑相同④、支撑体系施加预应力a、钢支撑组装好后为减少围护结构的侧向位移，必须及时安装钢支撑和准确施加预应力千斤顶施加预应力时，对预应力值做好记录备查，且两台千斤顶必须同步施加顶力，预应力施加按设计要求进行。

为控制墙体水平位移，钢支撑必须有重复预加轴力的装置，下道支撑安装后需对其上所有支撑调整预加轴力，并应根据现场围护结构的变形、受力监测情况调整实施设计支撑轴力值如下： 桩号范围钢支撑位置设计轴力(KN/m）预加轴力(KN/m） K1+615～K1+652.5第一道213.150 第一道198.350K1+652.5～K1+690第二道520.3200 第一道232.550K1+690～K1+730第二道898.4550 第一道736.5400K1+730～K1+773.55第二道875.4500 第一道886.8600K1+773.55～K1+795第二道1073.7700余杭塘路（丰潭路～紫金港路西侧）工程 02 标段钢支撑安拆专项施工方案核工业华东建设工程集团公司 - 7 -第三道957700 第一道749.3300 第二道688.2300K1+795～K1+930 第三道875500 第一道693.4400 第二道528.3400K1+930～K2+080 第三道686.8500 第一道665.2400 第二道537400K2+080～K2+155 第三道669500 第一道878.9400 第二道852.5400K2+155～K2+450 第三道810.7500 第一道874.8400 第二道837.1400K2+330 泵房 第三道954.9500 第一道666.8400 第二道813.8400K2+450～K2+585 第三道816.9500 第一道639.9300K2+585～K2+640第二道632.7300 第一道720.1300 第二道657.2300K2+630 泵房 第三道406.6100 第一道216.120K2+640～K2+690第二道655.5300 第一道142.850K2+690～K2+727.5第二道559.2200 K2+727.5～K2+765第一道164.250b、预加轴力设备钢支撑预加轴力使用至少两台液压千斤顶，行程 300mm，最大施加力 200t。

千斤顶编号分别为 1#和 2#号，精密压力表为 0.4 级，量测范围为 0～60MPa千斤顶和压力表需经过配套标定，标定合格后才能进场使用c、预加轴力人员预加轴力作业配备专业小组，由 2 名油泵操作手和 2 名千斤顶操作手组成，项目部配备一名技术人员全程监控并记录数据施加轴力时，将通知监理旁站、监控⑤、钢支撑与围檩体系的设置与安装容许偏差：余杭塘路（丰潭路～紫金港路西侧）工程 02 标段钢支撑安拆专项施工方案核工业华东建设工程集团公司 。