热再生AC16沥青混合料目标配合比设计.docx

热再生AC-16沥青混合料目标配合比设计报告热再生 AC-16 沥青混合料目标配合比设计一、设计及实验依据一、 JTJ052《公路工程沥青及沥青混合料实验规程》二、 JT GE42《公路工程集料实验规程》3、 JT GF40《公路沥青路面施工技术标准》二、材料规格及产地安庆李冲石料厂安庆李冲石料厂安庆李冲石料厂 安庆李冲石料厂 中国石化公司 老路面铣刨料 老路面铣刨料一、1# 仓 （11_14mm 筛 ） 碎石二、2# 仓 （6_11mm 筛） 碎石3、3# 仓 （3-6mm 筛）碎石4、 4#仓（0-3mm筛）石粉5、 沥青 （ AH-70）6、粗铣刨料7、细铣刨料三、原材料的大体性能集料的大体性能测试值表--1、、、 规格（mm〉、 试验项目'、、l#（ll_14mm）2#（6_11mm）3#（3-6mmmm）4#（0-3mm）压碎值（％）//针片状（％）/含泥量（％）/吸水率（％）/砂当量（％）///93集料密度测定值表--2材料规格l#（ll_14mm）2#（6_11mm）3#（3-6mmmm）4#（0-3mm）粗铣刨料细铣刨料表观相对 密度（g/cm3）毛体积相 对密度//吸水率//沥青三大指标及密度测定值表-3试验项目规范要求试验结果针入度（）（25°C, 100g, 5s）60-8070延度（15C 5cm/min） cm> 100> 100软化点（环球法）C ••…>4648相对密度（g/cm3）实测记录四、AC-20混合料组成设计及马歇尔实验一、沥青混合料级配要求AC-16沥青混合料级配要求表-4筛孔上限1001009280725644332417137下限1009078625026161285432、依据标准(JTGF40-2004)得设计要求、依照各档集料筛分实验结果、依照AC-20级配操纵范围、进行矿质混合料组成设计。

AC-16沥青混合料组配-5规格mm通过量％1#料2#料3#料4#料粗铳刨料细铳刨料合成级配工程设计级配筛孔mm中値下限上限31.510010010010010010010010010010026.51001001001001001001001001001001993.610010010092.510097.095901001665.910010010086.410087.785789213.235.299.210010082.210077.87162809.57.168.710010047.310061.16150724.750.45.275.897.927.265.142.54126562.360.810.374.116.639.526.93016441.185.155.312.621.918.822.512330.64.336.21013.312.4168240.323.17.69.38.1115170.1516.83.48.45.88.54130.07514.22.36.54.7537配合比％25159211515100———经组配确信矿料配合比为 1#：2#：3#：4#：粗铣刨料：细铣刨料= 25：15：9：21：15：15合成级配符合标准要求、级配曲线如下：AC-16矿料级配图3、依据矿料配合比按油石比%制备马歇尔制件，并进行了马歇尔实验，实验结果如下：马歇尔实验结果表表-6试验编号油石比 (%)视密度 rfg / cm3空隙率VV(%)矿料间隙率 VMA (%)沥青饱和度VFA (%)稳定度MS(kN)流值FL(0.1mm)技术标准JT GF40-20044-6—65-7515-40五、室内配合比设计结论依照集料及老路面铣刨料对厂拌热再生AC-20型沥青混合料进行目标配合比设计、得出如下结论：矿料配合比及油石比表-7混合料类型各种矿料所占比例（％）油石比1#2#3#4#粗铣刨料细铣刨料AC-2025159211515最正确油石比及密度、间隙率表-8混合料类型油石比（%）试件毛体积密度（g/cm3）实测理论最大 相对密度（g/cm3）空隙率（%）矿料间隙率（％）AC-16据马歇尔实验结果整理确信热再生 AC-16 型沥青混凝土最正确油石比为%。

当施工现场原材料发生转变时、必需从头进行相应的实验验证附表1、 沥青混凝土物理指标测定性能实验报告2、 沥青混凝土力学指标测定性能实验报告3、 各类矿料的实验报告。