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第一章判断题1.油船设置洗舱系统是为了减少油舱中的油类剩余物和残渣T） 2.油船设置洗舱系统是为了减少油舱对大气产生污染的F）3.为了减少油船石油蒸发气污染大气，现代油船已开始装备了专门回收蒸发气系统T）4.为了减少油船石油蒸发气污染大气，现代油船已开始装备了洗舱系统F） 5.油船按所载货油种类可分为，原油船和成品油船T）6.油船按所载货油种类可分为，超级油轮和普通油船F）7.油船按载重吨可分为大中小和超级油轮T） 8.油船按载重吨可分为原油轮.成品油轮和超级油轮F） 9.油船按载重吨可分为成品油轮和原油油轮F） 10.载重吨位在16万吨以上的油轮称为超级油轮T）11.载重吨位10万吨的油轮是超级油轮或称为巨型油轮F）12.油船采用阴极防护技术，其目的是为了防止静电的危险F） 13.油船采用电化学技术，其目的是为了防止船体或油舱内表面被腐蚀T） 14.热工作业是指工作环境的温度超过人体所承受能力的作业F） 15.油轮采用阴极防护技术，其目的是为了防止海上污染F） 16.冷加工作业是指不可能引起点火源的作业T） 17.测爆仪是一种测量烃气浓度的仪器，通常显示出烃气浓度下限的百分率。

T） 18.油水界面指示器是一种测量油水边界的仪器T）19.除气是指向货油舱充入惰气，驱赶舱内燃气的过程F）20.热工作业许可证是由主管负责人签发的，允许在规定的时间和场合内从事特定的热加工作业文件T） 21.热工作业许可证是由船长签发的，允许在规定的时间和场合内从事特定的热加工作业文件F） 22.油水界面指示器是用来测量确定油水浓度的一种仪器F） 23.油水界面指示器是用来测量确定油水分界面位置一种仪器T） 24.第一条专门运载油类的船舶是由英国建造的T）25.第一条专门运载油类的船舶是由美国建造的F）26.第一条专门运载油类的船舶是“佐罗斯特号”T）27.第一条专门运载油类的船舶是“查里斯号”F）28.现代大型油轮大多装有普通型救生艇和救生筏F）29.现代大型油轮大多装有价格昂贵的全封闭救生艇T）30.现代大型油轮都将驾驶台装设在船的中部F）31.现代大型油轮都将驾驶台装设在船的尾部T）32.可燃性（易燃性）是指物质着火和燃烧的能力T）33.化学干粉是用于灭火.抑制燃烧的化学粉末T）34.泡沫是灭火和防火使用的气泡集聚体T）35.惰气是指所含氧气不足以使烃气不能燃烧的缺氧气体，如船舶锅炉的烟气。

T）36.烃气是一种纯粹由碳氢化合物组成的气体T）选择题1.为了减少油船蒸发气污染大气，现代油船已经开始装备（A）A.专门回收蒸发气系统 B.惰气系统 C.压载系统 D.洗舱系统2.油船按所装载货油种类，可概略地分为两类.原油船和（C）A.L.P.G船B.散化船 C.成品油船 D.半成品油船3.超级油轮是指载重吨位在（C）以上的油船A.15万吨 B.21万吨 C.40万吨 D.六千吨4.现代大型油轮都将驾驶台装设在船的（D）A.前部 B.中部 C.中前部 D.后部5.现代大型油轮装有（D）救生艇A.普通 B.开廠 C.各种 D.全封闭6.第一条专门运载油类的船舶是由（D）建造的A.美国 B.德国 C.日本 D.英国7.第一条专门运载油类的船舶是（C）号A.查里斯 B.伊丽沙白瓦特 C.佐罗斯特 D.格鲁考夫8.第一条专门运载油类的船舶是“佐罗斯特号”它是（B）年建造A.1987 B.1878 C.1789 D.17889.油水界面指示器是用来测量确定（C）一种仪器A.油份浓度 B.烃气浓度　　C.油水分界面　　D.液位 10.热工作业许可证是由（D）签发的，允许在规定的时间和场合内从事特定的热加工作业文件。

A.船长B.地方当局　　C.公司主管部门　　　D.主管负责人11.除气，是指向货油舱充入（D），驱赶（D）的过程A.货气.空气 B.惰气.空气　　C.惰气.货气　　D.空气.惰气12.驱气，是指向货油舱充入（C），驱赶（C）的过程A.货气.空气 B. 惰气.空气　　C.惰气.货气　　D.空气.惰气 13.热工作业许可证是由主管负责人签发的，允许在规定的（D）和场合内从事特定的热加工作业文件A.货舱 　B.部位　　C.日期　　　D.时间14.测爆仪是一种测量烃气浓度的仪器，通常显示出（A）的百分率A.烃气浓度下限 B.烃气浓度上限　　　C.烃气含量　　D.烃气 15.测爆仪是一种测量（A）的仪器A.烃气浓度 B.氧气浓度　　C.惰气含量　　D.空气量 16.（A）是一种测量油水边界的仪器A.油水界面指示仪 B.测爆仪　　C.静电检测仪　　D.液位检测仪 17.阴极保护是用电化学技术防止（D）A.碰撞　　B.泄漏　　C.静电　　D.腐蚀18.阴极保护是用（D）防止腐蚀A.化学技术　　B.电工技术　　C.静电技术　　D.电化学技术19.爆炸范围是指可燃气体在（D）中的浓度范围A.氧气　　B.惰气　　　C.混合气体　　D.空气　　20.爆炸范围是指（D）气体在空气中的浓度范围。

A.含氧　　B.惰性　　　C.混合　　D.可燃　　21.小型油轮是指（A）的油轮A.6千吨以下　　　B.1万吨以下　　C.2.5万吨以下　　　D.3万吨以下22.六千吨以下的油轮属于（B） 型油轮A.中 B.小 C.中小 D.中大23.小型油轮主要以运载（C）为主A.重油 B.成品油 C.轻质油 D.原油24.大型油轮主要以运载原油为主，偶而载运（B）A.成品油 B.重油 C.轻油 D.石蜡基油25.为了解决油船单程运输.油船运输的效益问题人们又研究制造了油/矿船，也称为（C）船A.BOB B.O/B C.O/O D.OBO 26.为了解决油船单程运输.油船运输的效益问题人们又研究制造了油矿散装船，也称为（D）船A.BOB B.O/B C.O/O D.OBO27双壳船和中高甲板的设计概念是由（D）提出的A.中国 B.英国 C.英美 D.美国28.为了保证排放到海洋里的污水含油量符合国际公约要求在排放系统中设置了（B）设备A.污水处理 B.排油监控 C.洗舱 D.滤油29.在排放系统中设置排放监控设备其目的是满足（D）。

A.船长的要求 B.公司的要求 C.所属国的要求 D.国际公约的要求30. 船舶运输液体货物，最早始于（B）A.1-2世纪 B.2-3世纪 C.4-5世纪 D.6-7世纪第二章 判断题1.原油的物理性包括下述三个.色泽.气味和溶解性T） 2.粘度是评定油品流动性的指标T） 3.比重是以同温度下，同体积的原油与水的重量之比T） 4.若原油粘度太高会增大输送时所需要的动力T） 5.依据实验的方法不同，闪点可分为开杯闪点和闭杯闪点T） 6.比重愈大的原油，其粘度也愈大T） 7.比重小的原油在改善输送性能时所需之热量是较多的F） 8.常温下，原油不能和空气中的氧起化学变化F） 9.硫酸能溶去原油中所含氧.氮和硫等化合物，使原油的颜色.臭味和稳定性得以改善T）10.可燃下限是指混合气体中的氧气含量低于8%F） 11.可燃下限是指空气中的烃气浓度能够发生燃烧的最低值T） 12.可燃上限是指空气中的烃气浓度能够发生燃烧的最低值F） 13.可燃下限是指混合气体中烃气的含量低于LFL的1%F） 14.石油气对人体的主要中毒反映是恶心T） 15.石油气的毒性变化，主要是取决于石油气中的烃的成分。

T） 16.中毒临界值就是可燃下限值F） 17.工作场所没有石油气味就等于没有石油气F） 18.可燃气体检测仪能精确测出中毒范围的浓度数据F） 19.从油井中喷出的许多原油均含有大量硫化氢T）20.原油装船之后，硫化氢成分在原油中消失F） 21.汽油中的铅对人体的危害是短期的F） 22.汽油中的铅对人体的危害是长期的T） 23.一氧化碳吸入人体后主要是阻止血液吸收氧气T）24.一氧化碳无气味，中毒监界值为50ppm它能使人不知不觉中毒T） 25.所谓短期危害是指油污事件发生后短期内造成的并能明显察觉到的 危害T） 26.人员处于氧气含量按体积比在5%以下环境，人员可维持一分钟无事F） 27.货油中含有一定量的硫分和水，对船舶结构不构成危害F）28.货油依产地不同总是含有少量金属盐和一定量的水分T）29.石油气的主要成分是烃T） 30.所谓长期危害是指油污事件发生后一段时间内造成的并能明显察觉到的 危害F）31.粘度是指流体在在流动中内部分子间的摩擦量度T）32.石油是指原油和从原油提炼成的液态烃产品的统称T）33.自燃温度是指发生自燃现象的最低温度T）34．温度是衡量石油及其产品流动性的主要参数。

T）选择题 1.石蜡基原油，含挥发性轻物质（A）A.较多 B.较少 C.中和 D.没有2.石蜡基原油可作为生产石蜡和优质机油的基础油，这种油的汽油产量（A）A.较多B.较少 C.无 D.很少3.环烷基原油，原油色（C）A.无 B.较浅 C.较浓 D.较白4.环烷基原油，其蒸馏之残剩物多为（A）A.柏油 B.汽油 C.石蜡 D.沥青5.环烷基原油，在精练时费用（B）A.低 B.高 C.一般 D.与石蜡基原油一样6.中间基原油，含硫量（B）A.少 B.居中 C.高 D.较低7.原油都有一股难闻的臭味，臭味主要来自于原油中所含的硫化物，通常含硫量愈高臭味（B）A.愈浅 B.愈浓 C.中和 D.越轻8.石蜡基原油，含固体残剩物（B）A.较多 B.较少 C.一般 D.很多9.评定油品流动性的指标是（A）A.粘度 B.密度 C.温度 D.凝点10.石油的温度越高，粘度越（C）A.大 B.高 C.小 D.增加 11.石油气（B）低，易于燃烧A.粘度 B.闪点 C.温度 D.挥发性 12.原油的比重约在（D）之间A.0.35～0.65 B.0.60～0.70 C.0.08～0.74 D.0.75～0.95 13.闪点以闭杯法试验在（D）以上的石油称为不易挥发性石油，如燃料油.重柴油。

A.70℃B.45℃C.85℃D.60℃14.石油对人体的主要中毒反应是。