道路噪声环境监测实验报告.docx

道路噪声监测班级：城规x5班小组：第一小组小组成员：李国强、苗茗凯、王莉、郝璐、万利、任慧、张素毓、任安平、王璐玭、张平、牛凯、薛飞道路噪声环境监测噪声就是人们生活工作所不需要的声音从物理现象判断一切 无规律的或声信号叫噪声，或人们主观上一切不希望存在的干扰声都 叫噪声环境噪声监测是环境监测的一个重要组成部分，是为环境保 护事业服务、为创造清洁、优美、安静环境的一项基础性工作一、实验目的1. 掌握声级计的使用方法和环境噪声的监测技术；2. 熟悉对非稳定噪声监测数据的处理方法；3. 对道路噪声源及周边环境进行监测二、 监测条件1. 天气条件选在无雨、无雪，风力小于四级(5.5m/s)的时间，声级计应保持传声器膜片清洁，风力在三级以上必须加风罩(以避免风噪声干扰)，五级以上大风应停止测量2. 测量仪器为普通声级计，了解如何使用仪器3. 手持仪器测量，传声器要求距离地面1. 2m三、监测项目兴安南路，大学路至乌兰察布路段内车流量及噪声监测四、实验步骤1. 小组成员分工到各点测量测量时间定为早上8： 00〜8： 30、9： 00〜9： 002. 测量时，传声器水平设置，于道路边沿20厘米处，高约1. 2m 左右，垂直指向道路。

监测时，三人一小个组，一位同学负责固定仪 器，一位同学计时，一位同学记录读数3. 每个测点位在三个时间段各测 200 个数据，读数方式使用慢 档，每隔五秒读一个瞬时A声级，连续读取200个数据，求取各测点 等效连续声级测量时记录过往车流量、附近主要噪声来源（如交通 噪声、施工噪声、工厂或车间噪声、锅炉噪声等）、天气条件及测量 时间、点位位置和测量人姓名五、数据记录与处理由于环境噪声是随时间无规则变化的，因此测量结果一般用统计值或等效声级来表示因数据符合正态分布，可用近似公式：等效连续声级：L二d2/60+L ,d=L -Leq 50 10 90噪声污染级：L =L +dNP eq测量噪声数据记录表（一）监测地点：兴安南路 时间：2014-12-09 星期二08时00分至08时17分 天气：晴 测量人：郝璐 王莉 万利仪器：HS5633数字声级计 计权网络：A 噪声源：机动车辆56辆/分钟快慢档：慢档 取样间隔：5秒 取样总次数：200次76.877.975.366.474.183.974.874.575.080.169.975.170.978.475.072.573.871.372.276.772.375.665.775.968.579.172.373.568.374.866.182.679.170.972.162.871.874.886.179.266.773.672.871.371.279.974.473.472.275.564.971.384.072.173.178.074.872.068.174.075.166.575.275.471.172.773.872.191.068.673.478.274.780.686.471.985.572.876.271.471.973.276.374.477.872.782.275.673.167.870.874.184.077.274.470.677.775.373.671.473.572.775.274.167.768.372.576.970.486.472.975.774.775.776.273.369.176.573.981.972.073.076.374.478.176.168.374.673.372.778.270.684.074.776.876.870.575.572.770.273.268.472.573.078.777.266.176.469.872.468.776.183.870.275.869.768.973.775.168.280.073.176.771.074.067.967.475.581.572.982.969.866.865.274.464.968.974.376.169.777.474.268.966.375.681.073.676.071.878.073.068.764.873.075.976.476.674.673.275.6测量噪声数据记录表（二）监测地点：兴安南路 时间：2014-12-09 星期二09时00分至09时17分天气：晴测量人：李国强苗茗凯万利仪器:HS5633数字声级计计权网络：A噪声源：机动车辆60辆/分钟快慢档：慢档取样间隔：5秒取样总次数：200次68.171.171.973.875.074.076.774.769.175.673.673.573.770.576.676.682.782.970.175.866.075.172.072.273.973.177.173.967.476.473.573.774.775.474.373.668.673.868.174.576.676.772.374.375.174.570.472.174.177.072.579.572.786.174.775.873.977.371.776.369.474.972.474.692.272.172.877.976.175.276.574.275.972.076.073.174.376.678.673.475.770.271.477.773.275.573.571.579.572.973.969.472.474.673.775.671.373.980.079.174.478.172.376.174.370.774.871.376.571.676.067.777.272.972.872.071.672.082.175.570.569.276.975.474.972.871.371.172.185.573.878.573.268.070.173.268.073.274.274.477.371.292.574.173.174.370.982.673.972.975.672.180.572.775.972.777.673.573.869.175.272.775.372.074.373.875.871.475.368.576.371.777.172.475.471.377.067.574.466.676.173.071.778.771.575.775.067.972.867.670.174.280.287.073.574.472.468.477.573.2六、噪声监测结果与评价应用模糊综合评价法，对道路噪声质量现状评价。

1、建立因子集：根据国家噪声标准的有关规定，确定噪声质量用等效声级表征，即因子集为u二{Leq}2、建立评价集：城市区域噪声标准把噪声分为五级，如下表所示因此，评价集 V二{0,1,2,3,4}城市各类区域环境噪声标准值单位：等效声级Leq [dB (A)]3、建立隶属函数噪声污染程度是一个模糊概念，噪声分级标准也是模糊的，用 隶属函度来刻画分级界限较为合理4、模糊综合评价：将实际监测值兴安南路南段平均等效噪声Leq=51.2dB、北段平均等效噪声Leq=53.4dB、监测点位噪声各级的 隶属度可知：兴安南路南段附近对0级的隶属度为0.76，故该点位 的噪声为0级；北段对0级的隶属度为0.32，故该点位的噪声为1 级。