联锁试验的内容及方法.doc

联锁试验方法联锁试验方法1、正常开放信号：以联锁图表为依据，根据进路号码，顺序按压始端（变通）终端按钮排列进路，检查进路是否锁闭，信号是不能够正常开放，信号显示是否和联锁表一致2、道岔位置不对不能开放信号：以每组道岔为单位，将道岔放置在所选进路相反的位置，拉出单锁按钮单锁后，进路不能选出；按下单锁按钮后，应使该道岔选到规定位置，信号正常开放3、道岔无表示关闭信号：以每组道岔为单位，逐一选排经该道岔定、反位的进路，断开该组合架侧面表示熔断器（或在室外断开道岔转辙机内部的接点） ，开放的信号应关闭4、区段占用不能开放信号：这里包含两层意思，即先试验占用区段后办理经由该区段的进路，此时进路应不能锁闭；再试验办理进路、开放信号后占用进路中的任一区段，此时应能自动关闭试验时，必须对进路内各区段逐个进行试验5、侵限区段检查：当侵限区段为无条件侵限时，侵限区段占用，需检查侵限区段的进路能选不能锁闭，信号不能开放当侵限区段为条件侵限时，侵限区段内道岔开通平行进路位置，侵限区段占用应不影响进路的选路、锁闭、开放信号，反之道岔开通相反位置时，应检查侵限区段的空闲信号开放后，占用侵限区段，信号关闭但侵限区段占用，不影响引导信号的开放。

6、带动道岔：办理某条进路时，按进路表现规定的所有带动道岔应被带到规定位置；被带动的道岔失去表示时，已开放的信号不应关闭7、防护道岔：办理某条进路时，按进路表规定的所有防护道岔应被带到规定位置；因故防护道岔不能被带到规定位置时（试验时可将该道岔单锁于不符要求的位置） ，该进路应不能锁闭；信号开放后，如防护道岔失去表示，该信号应自动关闭8、信号开放后锁闭道岔：进路锁闭开放信号后，单操该进路上所有锁闭道岔，道岔应不能转换，也不能断开表示；对于双动道岔平行进路要分别进行，以确定 1SJ、2SJ 是否作用正确（包括进路上的所有道岔、不在进路上与进路上的的某组道岔在同一区段的其他道岔、防护道等） 9、敌对信号：按联锁图表中敌对信号逐一试验，敌对信号不能开放10、敌对照查：对应每一股道办理列车对列车、列车对调车、列车对引导、调车对引导、引导对引导（特殊进路按联锁表进行） ，进路不能同时建立11、随时关闭信号：信号开放后，对进路中各区段逐个进行区段故障解锁，应能随时关闭信号12、取消进路解锁：办理进路并锁闭，但信号未开放，或者信号已经开放但接近区段未占用时，同时按压进路始端按钮和总取消按钮，有关的列车或调车进路应能立即解锁。

13、接近锁闭：信号开放后，如接近区段被占用即构成接近锁闭；一般情况下，进站（接车进路）接近区段为信号机外方第一区段（自闭四显示为进站外方第一、二区段） ；出站（发车进路）接近区段为股道（设有中间出岔的股道含多个区段） ，当办理通过进路时，正线出站（发车进路）接近区段延长至进站口（自闭四显示延长至进站外方第一区段） ；调车进路接近区段为信号机外方的第一区段；未设接近区段的调车进路一旦开放信号，不论信号机外方有否列车占用，均按接近锁闭处理检查方法：办理条进路后，在其接近区段人工短路构成人工锁闭，此时采用取消进路的方式，信号关闭，进路不能解锁；未设接近区段的接车进路，在信号开放后采用取消进路的方式，信号关闭，进路不能解锁14、人工限时解锁：进路接近锁闭时，按压进路始端按钮和总人工解锁按钮，办理进路人工解锁，进路能够按照规定时间延时解锁列车接车进路及正线发车进路的延时解锁，从信号关闭时起延时 3分钟；调车进路及侧线发车进路的延时解锁，从信号关闭时起延时30 秒15、区段人工解锁：进路锁闭后，按压区段按钮和总人工解锁按钮，用故障解锁的方法逐区段进行解锁，各区段应能解锁16、重复开放：信号开放后，断开信号点灯断路器，信号应关闭，熔断器恢复后必须经人工操作，信号才能重复开放。

17、进路正常解锁：在列车出清后，进路内区段从始端至终端依次分段顺序解锁18、调车中途返回解锁：中途返回解锁是指原牵出进路的部分或全部未解锁，当列车经折返信号返回并出清原牵出进路和接近区段，牵出进路的各区段应延时 3 秒后解锁；所有可作折返调车信号的信号点，均应具有调车中途返回解锁功能19、自动闭塞：三显示区段一离去、二离去及四显示区段一离去、二离去、三离去分别占用的情况下，核对信号灯光显示是否正确20、半自动闭塞：办理闭塞开放出站信号及取消闭塞试验1）接、发车站正常办理及各种表示灯显示，按半自动闭塞设计技术要求进行试验2）未办妥半自动闭塞，办理发车进路时，进路能锁闭但信号不应开放3）发车站半自动闭塞区段轨道电路故障，闭塞不能办理4）发车信号开放后，发车站轨道电路故障，发车信号应立即关闭，接车站接车表示灯和发车站发车表示灯亮红灯；故障恢复时，闭塞不能自动复原，需由发车站经人工办理事故复原5）发车站列车出发后，接车站办自动闭塞轨道电路故障，闭塞不能自动复原，需由站办理事故复原6）引导接车时，需由接车站采用事故复原方法办理复原7）发车站办理取消时应先取消发车站进路再办理取消闭塞手续8）办理闭塞并在列车出发后，接车站在列车未到达时不得办理闭塞复原。

9）办理闭塞后，如未办理发车进路，发车站可利用发车轨道电路进行调车21、引导信号：进站、进路信号机对应相应股道引导信号能正常开放，引导信号。