地铁暗挖隧道注浆施工技术规范流程.doc

wd?地铁暗挖隧道注浆施工技术规程?〔DBJ01-96-2004〕里关于小导管施工的规定： 超前小导管注浆的作用：1.改良工作面前方的地层，在开挖工作面以外形成厚度为0.5—1.0m的加固圈2. 超前小导管注浆与地层共同作用形成超前支护构造，从而保证开挖工作面的稳定，防止工作面坍台塌，控制地表沉降超前小导管注浆适用于隧道拱部处于无粘结、自稳能力差的砂层及砂砾〔卵〕石层对降水后自稳能力较强的亚粘土地层可不进展小导管注浆小导管制作与安设：小导管制作：先把钢管截成需要的长度，在钢管的一端作成300mm长的圆锥状，在距另一端100mm处焊接φ6钢筋箍距钢筋一端1000mm不开孔，剩余局部每隔200mm梅花型布置φ6~φ8的溢浆孔小导管安设：小导管的安设应用引孔顶入法其安设步骤为：1. 用YT-28风钻或煤电钻引孔，或用吹管将砂石吹出成孔，孔径50mm，孔深视导管长度而定2. 插入导管，如插管困难，可用带冲击锤的风钻顶入3. 用吹风管将管内砂石吹出或用掏勾将砂石掏出4. 导管周围缝隙用塑胶泥封堵，并用棉纱将孔口堵塞为防止注浆过程中工作面漏浆，小导管安设后必须对工作面进展喷射混凝土封闭喷射厚度视地质情况以50-80mm为宜。

小导管注浆浆液应采用设计要求的浆液，图纸设计为水泥-水玻璃配置按标准要求配置注浆施工，注浆开场前，应根据注浆方式〔单、双液〕正确连接收路注浆开场前，应进展压水或压稀浆试验，检验管路的密封性和地层的吸浆情况，压水试验的压力不小于设计终压，时间不小于5min注浆时，要经常观测注浆压力和流量的变化，发现异常情况及时处理注浆过程中，要经常观察工作面及管口情况，发现漏浆和窜浆，要及时进展封堵双液注浆时每隔5min或变更浆液配比时，要在孔口测量浆液凝胶时间，并根据情况进展调整注浆过程中要做好注浆记录，每隔5min详细记录压力、流量、凝胶时间等，并记录注浆过程中的情况为防止串浆情况的发生，注浆时应采取隔孔注浆的顺序进展注浆效果的检查：注浆完毕前，必须对注浆效果进展检查，确认已到达注浆完毕标准，方可完毕注浆否那么必须进展补孔注浆检查效果的主要方法为分析法和直观检查法分析法：对注浆记录进展统计分析，检查每孔压力流量是否到达注浆完毕标准，有无漏浆，串浆情况，从而发算浆液扩散范围；检查本循环所有注浆孔是否都按规定进展了注浆，有无漏注或无法注浆的情况，判断注浆效果直观检查法：在开挖过程中观察浆液扩散情况，地层是否到达了有效的固结，有无漏水和流砂现象，完善和修改下次循环注浆参数。

小导管注浆完毕标准为：1.单根注浆完毕标准：注浆过程中，压力逐渐上升，流量逐渐减少，当压力到达注浆压力，注浆量到达设计注浆量的80%以上，可完毕该孔注浆；注浆压力未到达设计终压，注浆量已到达设计注浆量，并无漏浆现象，亦可完毕该孔注浆2.本循环注浆完毕标准：所有注浆孔均到达注浆完毕标准，无漏注现象，即可完毕本循环注浆超前小导管的注浆参数：1.注浆终压：0.5Mpa 2.注浆扩散半径：0.25m  3.注浆速度≤30L/min 5. 浆液注入量：按公式Q=πR2Lnαβ计算 R：浆液扩散半径〔m 〕L；导管长度n：地层孔隙率 α：地层填充系数  β：浆液消耗系数，一般取1.1~1.2                                       本贴得筑龙币:1 [ 评定得币:1 版主奖励:0 贴主答谢：0 献花赠币：0] 得信誉分:0 本贴评定等级:3 执行评定版主：MFB [广告.定制] FIDIC合同专题讲座，国内名家全面讲解  xulaosan   位置:其他信誉:24专业:其他发贴:157[留言][电邮][主页][BLOG][引用回复] [搜索] [献花] 第7楼2006-11-22 16:35:00 ?地下铁道工程施工及验收标准?〔GB50299-1999〕喷射混凝土构造试件制作及工程质量应符合以下规定：1. 抗压强度和抗渗压力试件制作组数：同一配合比，区间或小于其断面的构造，每20m拱和墙各取一组.抗压强度试件，车站各取2组；抗渗压力试件区间构造每40m取一组，车站每20m取一组。

2. 喷层与围岩以及喷层之间粘结应用锤击法检查对喷层厚度，区间或小于区连续面的构造每20m检查一个断面，车站每10m检查一个断面每个断面从拱顶中线起，每2m凿孔检查一个点断面检查点60%以上喷层厚度不小于设计厚度，最小值不小于设计厚度1/3，厚度总平均值不小于设计厚度时，方为合格3. 喷层混凝土应密实、平整、无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓、渗漏水的等现象平整度允许偏差为30mm，且矢玄比不应大于1/6                                       本贴得筑龙币:1 [ 评定得币:1 版主奖励:0 贴主答谢：0 献花赠币：0] 得信誉分:0 本贴评定等级:3 执行评定版主：MFB [广告.定制] 筑龙07年推出注册安全工程师权威培训！  xulaosan   位置:其他信誉:24专业:其他发贴:157[留言][电邮][主页][BLOG][引用回复] [搜索] [献花] 第8楼2006-11-23 19:27:00 ?地铁暗挖隧道注浆施工技术规程?〔DBJ01-96-2004〕里关于一次支护背后注浆的的规定：一次支护背后充填注浆一般规定：1.一次支护完成后应及时进展充填注浆。

2. 一次支护背后充填注浆应跟随开挖工作面、并距开挖工作面5m的地方进展设计：1.一次支护背后充填注浆孔的布置应沿隧道拱部及边墙布设环向间距：起拱线以上为2.0m，边墙为3.0m，纵向间距为3.0m，呈梅花型布置；注浆深度为一次支护背后0.5m2. 一次支护背后充填注浆终压为0.5Mpa，浆液扩散半径为1.4~1.8m，注浆速度不大于50L/min3.一次支护背后充填注浆完毕的标准为：单孔标准：注浆压力逐渐上升，流量逐渐减少，当注浆压力到达0.5Mpa，稳定3min即可完毕注浆全段完毕标准：一次支护背后无明显漏水点，隧道允许漏水量为0.12L/m.h注浆施工：1.支护施作时，应按设计要求预埋注浆管，注浆管外露100mm，以便接收注浆，并用棉纱塞紧孔口，然后再喷射混凝土2.注浆管采用φ32.5焊接钢管制成，长800mm，前端做成圆锥形，后部焊接φ6钢筋箍，在距后部400mm处对开溢浆孔3.浆液培配制见2.4节4.按单液注浆方式连接注浆管路，并进展压水〔或稀释〕试验，测试吸水率5.注浆时从两边墙底部向拱顶穿插进展从少水〔或无水〕孔向有水孔〔大水孔〕进展6.注浆时，要时刻观察压力和流量变化，压力逐渐上升，流量逐渐减少，当注浆压力到达设计终压，再稳定3min即可完毕本孔注浆。

7.注浆时要做好注浆记录，每隔5min记录一次压力、流量值及串漏浆情况，以便分析注浆效果8.单孔注浆完毕后，应关闭孔口阀门或用棉纱塞紧孔口，以防浆液外溢注浆设备：一次支护背后注浆应按工艺要求配备可连续生产的单液注浆泵、砂浆泵，搅拌机和其他辅助设备砂浆泵应能满足注入3mm以下、水灰比0.5以上、注浆压力2 Mpa以上、注浆量≥50L/min的要求推荐采用TSB型机械调量砂浆泵注浆效果检查：1. 充填注浆完成后，必须进展注浆效果检查，对不符合完毕标准的，必须进展补孔注浆2.注浆效果检查的方法主要有分析法和直观检查法分析法：对注浆记录进展整理分析，看每孔注浆压力否到达注浆终压，注浆过程是否发生漏浆、串浆等现象，判定注浆效果直观检查法：检查一次支护外表渗漏水情况，有无集中出水点和大面积出水点，渗漏水量是否满足要求，地表沉降是否得到有效的控制                                       本贴得筑龙币:1 [ 评定得币:1 版主奖励:0 贴主答谢：0 献花赠币：0] 得信誉分:0 本贴评定等级:3 执行评定版主：MFB [广告.定制] 钢构造设计讲座，业内大师邱鹤年详细讲授  xulaosan   位置:其他信誉:24专业:其他发贴:157[留言][电邮][主页][BLOG][引用回复] [搜索] [献花] 第9楼2006-11-23 19:29:00 ?地铁暗挖隧道注浆施工技术规程?〔DBJ01-96-2004〕里关于二次回填注浆的的规定：一般规定：回填注浆应在沉砌混凝土强度到达设计强度75%以上后〔约养护14d〕进展。

当二次衬砌为混凝土构造时，应在拱部预留注浆孔设计：回填注浆孔应在隧道拱部布设，环向间距为3m〔起拱线以上布3~5个孔〕，纵向间距为5m，梅花型布设回填注浆压力不宜太高，一般不大于0.2 Mpa，浆液扩散距离为2~3m回填注浆压力到达0.2 Mpa，可完毕本次注浆注浆施工：1. 回填注浆的主要工序包括注浆管埋设，连接注浆管路，注浆等2.注浆管应在二次衬砌时预埋或采用钻孔埋设法钻孔过程中钻杆应有限深装置，防止钻破防水层3.注浆管用φ32或φ20钢管制成，长度等于衬砌厚度加200mm〔外露〕，一端应有连接收路装置4.浆液配置见2.5节5.按单液注浆方式连接注浆管路，并对管路试压6.待孔口封堵材料到达一定强度后，开场注浆7.注浆顺序是从两端拱脚开场向拱顶压注，注浆过程中要时刻观察注浆压力和流量的变化，并每隔5min记录一次8.当注浆压力到达设计终压或相邻孔出现串孔，即可完毕本孔注浆注浆效果的检查：1.回填注浆完成后，必须对注浆效果进展检查检查的方法主要有分析法、钻孔检查法和无损检测法对不符合要求的地段，必须进展补孔注浆2.分析法主要是对钻孔记录进展的统计分析，检查每孔是否到达注浆完毕标准，所有注浆孔是否均已进展了回填了注浆，有无漏注现象。

2.钻孔检查法：对注浆地段浆液充填情况进展钻孔检查，钻孔采用混凝土取芯钻机，每10m隧道分别在拱脚及拱顶钻设三个检查孔3.无损检查法：用地震波仪、声波仪等分别在拱顶和拱腰测三条线，检查二衬背后有无空洞。