
顺丰物流的实习报告.docx
7页顺丰物流的实习报告范文〔精选3 篇〕顺丰物流的实习报告1一、实习目的、要求:通过两个月的实岗操作,明确客服代表这一工作岗位的岗位职责,掌握客服这 一工作岗位的根本技能;增强自身与客户沟通交流的能力;了解公司运作的根本模 式、公司运营的根本环境、感知公司企业文化、体验真切上班生活;培养一种对待 工作认真、负责的态度,适应工作时的根本作息制度;为今后正式工作打下根底二、实习主要内容:1、接听顺丰速运公司4 某某某某某客服热线中1 号键接单和咨询业务;4、受理客户催收快件、取消发件等业务,帮助客户解决发件环节上的一系列 问题;5、解答客户有关公司业务上的一系列疑问或是客户的咨询,如:有关运价、 可收送范围、收送的时效等;6、积极参加公司早晚班会议,了解当日公司最新业务知识;参与公司有关的 新业务知识方面的培训;参与与公司员工及领导的沟通活动等三、实习总结顺丰速运〔集团〕创立于1993 年,总部位于深圳,是国内领先、高速成长的 物流速运企业主要经营国内快递业务十五年来,顺丰速运以成为“最值得信赖 和尊重的中国速运公司”为开展目标,不断引进科学的管理理念和方法,提升技术、 营运和管理方面的核心竞争力,创立先进的实物流和信息流双重网络,实现了对快 件的全程监控和自动化管理,努力为客户提供优质、平安、高效的速运效劳。
成都呼叫中心〔四川顺丰通讯科技〕属顺丰速运〔集团〕下属全资子公司,主 要承接华中、华北话务集中呼叫业务,工作职能为:接单、查询及受理投诉等内容 中心于2007年底开始筹建,2022年3月24 日正式运营,每月均有一至两批客 服人员新入职到现在已经到达三百人以上的规模,其优质的效劳和高效的管理, 已让其成为国内呼叫行业中的佼佼者20 某某年的暑假两个月时间我与本学院其他几位同学共同参加了四川顺丰通 讯科技开展的暑期实习活动通过两个月的实习生活,深切的体会到了工作生活与 生活的不同之处虽然是一份实习工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性 的工作现在回想起来,当时的一系列情景仍旧历历在目首先是我和其他几位同学在六月底的公司面试中获得了参加此次公司实习的时 机,虽然,当时并不知道客服代表具体是个什么岗位,但是还是怀揣着一份期待和 惊喜,毕竟是自己通过面试获得的第一份工作接下来,与收到录用通知的同学一 起于6 月29日一同去了位于成都市高新区的天府新谷公司所在地,进行了实地参 观和面谈当大家知道,所谓的客服工作就是接、受理客户问题的时候,都显得有 些失落但后来,除了几位同学有特殊原因没能参加实习外,其余同学都参加了公 司的实习工作。
顺丰物流的实习报告2一、实习目的和意义通过协助快递仓管员实习,我了解快递企业仓库管理流程及相关工作情况,并 在这根底上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,培养仓管员岗位的实际工 作能力与分析能力,以到达学以致用的目的二、实习内容在顺丰公司,我的工作主要是协助仓管员,主要负责内容:在顺丰公司规定的 时效性内,负责快件的出入库操作及仓管的管理工作;辅助工的作有:接受客户的 效劳;客户上门收取快件处理;及时有效的处理电脑的内部人员邮件信息处理;对 上一天业务员的业务量进行核对与整理;扫描当天正常收派的运单;准确无误地完 成上级下发的相关规定及异常情况处理为了标准仓库工作,确保工作有序进行, 提高工作效率,我作为一名仓管员,要按规定流程做事快件到达仓库后,要对快 件进行入库操作,快件入库操作要求准确有效,不容丝毫马虎,入库后仓管员要及 时对入库的快件量与出库件量进行比照,以确认是否一致,如不一致应利用顺丰内 部系统进行查询快件的收件流程与派件流程刚好相反,再此不与表达在实习中,我在部门领导同事的热心指导下,积极参与部门的工作,用理论知 识加深对实际工作的认识通过实习,使我对物流工作有了深层次的感受和理性的 认识。
刚开始,师傅就是让我明确哪些是我们的权利和义务,哪些责任我们必须担 当,还要具备哪些能力这些在日后的实习阶段中起了很大的作用例如:由客户 成心投诉我们的产品有问题应如何处理,如何进行简单的出入库操作,内部工单及 信息如何处理等等问题这些事情虽小,但想做的完美不容易其次,最重要的是明确交接与责任在这次实习中收获最大的就是会明确各岗 位责任,做好各类负责的交接表因为公司有规定本着“多劳多得”的理念,每个员 工都是公司的股东,要让所有的员工看到当天的日报表,从而鼓励每个人为公司奉 献力量,更重要的是为自己这一点让我永远不会忘记在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做 人的道理,对我来说受益非浅学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的 转变没有做到位现在发现了这个缺乏之处,应该还算是及时运用所学的物流知 识来对运营管理状况进行了解和分析,做到理论与实践相结合,丰富并稳固自己的 专业知识虽然有点繁琐,但是能来参加这种社会实践,锻炼自己的综合能力,我 甘之如饴今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新 的体会,因此,我坚信:只要我用心去开掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获 和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和珍贵的 经验。
打好根底非常重要;因为根底知识是工作的前提而且实际工作与书本知识 是有一定距离的,需要在工作不断地学习即使毕业后所从事的工作与所学的专业 对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须 边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识进一步提高自身综合素质,才 能适应当今社会对人才的需求顺丰物流的实习报告3一、前言实习的主要方式是实地上岗操作,我从事货物出港和进港信息处理的同时也参 与了对快件的分拣、货物装卸和搬运等根底性工作在本次实习中,本着将学校理 论知识充分运用于实践为主要目的来开展通过实践,丰富自己的专业理论知识的 同时加强对快递物流行业的了解,到达理论与实践的相结合,并根据自己所学提出 自己的观点和意见,在实习过程中的意义主要有以下几点:〔1〕运用所学的物流知识来对一个企业的运营及管理状况进行理解和分析,做到 理论与实践相结合,丰富并稳固自己的专业知识〔2〕通过在公司的实践体会,从微观上去认识企业在整个市场上所处的一个位置 从宏观上通过企业去认识整个快递物流行业的开展现状及开展前景〔3〕加强自己在实践工作中的主动性,充分将所学的专业物流知识应用到实践的 每个环节。
〔4〕通过对一个行业及相应岗位性质的了解,为自己将来就业具有十分重要的指 导意义〔5〕加强和实习单位各层次员工沟通和交流,学习其优秀品质,提高对现实问题 的认识,逐步提高社会交往能力和应变能力二、正文1、公司概况F 速运〔集团〕〔以下简称 F 〕于 1993 年成立,总部设在深圳,是一家主要经营 国内、国际快递及相关业务的效劳性企业自成立以来,F始终专注于效劳质量的 提升,不断满足市场的需求,在国内〔包括港、澳、台地区〕建立了庞大的信息采 集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立效劳客户的全国性网络,同 时,也积极拓展国际件效劳,目前已开通韩国及新加坡业务长期以来,F不断投 入资金加强公司的根底建设,积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备, 不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、 查询及资源调度工作,促进了快递网络的不断优化,确保了效劳质量的稳步提升, 奠定了业内客户效劳满意度的领先地位2、实习过程:整个实习过程我主要分为运作员和信息员两个主要岗位的学习,信息员工作的 进行是建立在熟悉运作员工作根底之上的,只有掌握好了运作员工作的各项业务的 根本流程才能更好更快的掌握好信息员工作内容。
第一阶段:运作员岗位整个中转场的工作核心根本上是围绕着整个货物的周转来进行运作,运作员的 工作主要是将到港和出港的快件进行:卸车T解包T分拣T装车四个大的步骤来进 行中转这四个步骤除了分拣不需要使用到巴抢外,其他的三个都需要巴抢对快件 进行扫描纪录卸车作业:〔1〕运作员翻开车门,首先就检查车厢内快件是否按照码货原那么摆放,具体的 要求为:按照: “大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放”的原那么〔2〕卸件:把车上的快件卸在皮带机上〔卸货平台上〕,必须根据做卸车巴抢的 速度来控制卸货的整体速度解包作业:由运作员分工成以下几项:第一项为哪一项将皮带机上需要解的包或者笼拖至解包处,并且对所需要解的 包或者笼根据要求进行开包在这个过程中需要注意的问题是:〔1〕检查袋外包是否有破损,封口是否正常; 〔2〕检查包牌及包上大头笔标注的目的代码是否相符,有无错发;第二项是由相应的运作员手持巴抢对解包处的包及笼进行解包解笼操作解包 作业是对客户快件跟踪实时的一个重要步骤,在这个过程中首先是对包牌或者笼牌 进行巴抢扫描,然后再对包或者笼里面的件进行逐一的扫描,扫描完毕,核对巴抢 上扫描数与包牌上的件数是否一致。
第三项是由指定的运作员撕下粘贴在包面上的包贴,并将包袋从底部翻转过来 使包袋内衬变为外外表,确保没有快件遗漏在包内,将包分类整理后存放于指定处分拣作业:分拣作业主要是对分解下来的快件按照不同的标准分类、码放,进 行到发、发件巴抢扫描的操作主要是由指定的运作员站在不同的卡位面向快件传 来的方向,根据快件上所标注的地区代码来进行分拣工作将所分拣的快件从皮带 机上卸载下来并放入事先规划好的区域装车作业:装车作业和由分拣作业的运作员是同一个人,做这项作业需要掌握 并且熟悉自己所负责点部区域范围〔主要是针对长沙区域〕〔1〕快件下皮带机后,按照码货原那么,将不同卸货点的快件分类摆放在托盘上 或者胶框内〔2〕对需要装件入包的〔除不能装进编织袋内的快件〕,须装袋或者建包;然后 用巴抢进行建包装件作业〔3〕已经细分好的快件,可以直接通过巴抢进行装车作业〔4〕最后一个较重要的步骤是进行封车作业,开启巴抢,进入相关界面,扫描做 快件装车操作的车标牌条码后,在扫描用于封车的封车牌条码,整个装车作业就完 成第二阶段:信息员岗位信息员工作是对运作员工作过程中的一个信息的根本收集和处理的过程主要 内容有以下几个方面:〔1〕出港货物:湖南区的出港货物一般是在晚上进行分解T分拣T装车整个流程, 到次日的早晨信息员一般就要对发出的货物信息做相关统计,并和货代中飞物流、 阿心物流进行沟通要求对发出的.货物进行航班配载,货代在规定时间内将配载航 班班次及时间知会我方,如果在配载航班的过程中出现少货、航班延误或者安检扣 货就要求货代及时知会我方。
信息员将货替发过来的信息进行整理,导入阿修罗系 统进行发货确认〔 2〕进港货物:机场人员早上在机场提货,提货完毕对所提货物进行巴抢扫描, 巴抢扫描的数据将自动录入信息系统里面,信息员对所到货物进行核对,车标核对 件数核对,一旦核对无误就进行提货确认在白天的工作中中一般主要是针对进港货物来进行运作及处理,在这过程中会 遇到各种各样的问题:安检扣货:航空违禁品一般有液体,粉末状,电池等等这也是在安检扣货中 最常见的几类这些安检扣货一般是不允许实行航空运输的,所以会有提货工作人 员从机场提回,信息员需要将快件翻开去确认安检所扣的为何物,再进行拍照核实 作为扣货证据,再对货物进行重新包装在运单上标注:安检扣货退回原寄地异常快件:异常快件一般属于在运作员在卸车或者分拣过程中出现的不明物体 〔也就是从某个快件里面遗漏出来,但是无法识别异常货物所属运单〕此时,信息 员只能对货物进行拍照和包装并进行相应信息的记录以便不时之需,最后放入物料 库进行保管提货少件:机场人员一般会通过反响机场提货信息给信息员,比方机场提货少 件,信息员一般就要求机场提。
