公路工程取样频率.docx

公路工程取样频率经常有些刚参加工作不久的同行，经常上网问公路工程现场取样的频率 问题为了使同行们更好地开展工作，本人把有关规定汇集到一起，以便于同行 们查询一、 附录B路基、路面压实度B. 0.1路基和路面基层、底基层的压实度以重型击实标准为准沥青层压 实度以(沥青路面施工技术规范)的规定为准对于特殊干旱、潮湿地区或过湿土，以路基设计施工规范规定的压实度标准 进行评定B.0.2标准密度应作平行试验，求其平均值作为现场检验的标准值对于 均匀性差的路基土质和路面结构层材料，应根据实际情况增补标准密度试验，求 得相应的标准值，以控制和检验施工质量B.0.3路基、路面压实度以1〜3km长的路段为检验评定单元，按本标准各 有关章节要求的检测频率进行现场压实度抽样检查，求算每一测点的压实度K 细粒土现场压实度检查可以采用灌砂法或环刀法；粗粒土及路面结构层压实度检 查可以采用灌砂法、水袋法或钻孔取样蜡封法应用核子密度仪时，须经对比试 验检验，确认其可靠性路堤施工段落短时，分层压实度应点点符合要求，且样本数不少于6个4.1.2本章规定的实测项目的检查频率，如果检查路段以延米计时，则为 双车道公路每一检查段内的最低检查频率：多车道公路必须按车道数与双车道之 比，相应增加检查数量。

密度法按附录B检查每200m每压实层测4处二、 4.3石方路基表4.3.2石方路基实测项目 压实：层厚和碾压遍数符合要求，查施工记录三、 表4.4.2-1砂垫层实测项目 压实度(%):每200m，检查4处四、 表4.4.2-4粉喷桩实测项目 强度(kPa)：抽查5%五、 8.6.5台背填土1 基本要求1）台背填土应采用透水性材料或设计规定的填料，严禁采用腐植土、 盐渍土、淤泥、白垩土、硅藻土和冻土块填料中不应含有机物、冰块、草皮、 树根等杂物及生活垃圾2） 必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适3） 台身强度达到设计强度的75%以上时，方可进行填土4） 拱桥台背填土必须在承受拱圈水平推力以前完成5） 台背填土的长度，不得小于规范规定，即台身顶面处不小于桥台高 度加2m，底面不小于2m；拱桥台背填土长度不应小于台高的3~4倍检查方法和频率，按附录B检查，每50m2每压实层至少检查1点六、 附录C水泥混凝土弯拉强度评定C. 0.1混凝土弯拉强度试验方法应使用标准小粱法或钻芯劈裂法，试件使 用标准方法制作，标准养生时间28d按表7.2.2所列检查频率，高速公路和一 级公路每工作班制作2~4组：日进度大于1000m取4组，大于等于500m取3组， 小于500m取2组。

其它公路每工作班制作1~3组：日进度大于1000m取3组， 大于等于500m取2组，小于500m取1组每组3个试件的平均值作为一个统计 数据七、 附录D水泥混凝土抗压强度评定D. 0.1评定水泥混凝土的抗压强度，应以标准养生28d龄期的试件为准 试件为边长150mm的立方体试件3件为1组，制取组数应符合下列规定：1） 不同强度等级及不同配合比的混凝土应在浇筑地点或拌和地点分别随机 制取试件2） 浇筑一般体积的结构物（如基础、墩台等）时，每一单元结构物应制取2 组3） 连续浇筑大体积结构时，每80~200m3或每一工作班应制取2组4） 上部结构，主要构件长16m以下应制取1组，16〜30m制取2组，31〜50m 制取3组，50m以上者不少于5组小型构件每批或每工作班至少应制取2组5） 每根钻孔桩至少应制取2组；桩长20m以上者不少于3组；桩径大、浇 筑时间很长时，不少于4组如换工作班时，每工作班应制取2组6） 构筑物（小桥涵、挡土墙）每座、每处或每工作班制取不少于2组当原材料和配合比相同、并由同一拌和站拌制时，可几座或几处合并制取2组7）应根据施工需要，另制取几组与结构物同条件养生的试件，作为拆模、 吊装、张拉预应力\承受荷载等施工阶段的强度依据。

八、 8.5.2钻孔灌注桩5）应选择有代表性的桩用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的桩宜 逐根进行检测设计有规定或对桩的质量有怀疑时，应采取钻取芯样法对桩进行 检测九、 附录E喷射混凝土抗压强度评定E. 0.1喷射混凝土抗压强度系指在喷射混凝土板件上，切割制取边长为 100mm的立方体试件，在标准养护条件下养生28d，用标准试验方法测得的极限 抗压强度，乘以0.95的系数E.0.2双车道隧道每10延米，至少在拱脚部和边墙各取1组（3个）试件其他工程，每喷射50~100m3混合料或小于50m3混合料的独立工程，不得少 于1组材料或配合比变更时需重新制取试件十、附录F水泥砂浆强度评定F. 0.1评定水泥砂浆的强度，应以标准养生28d的试件为准试件为边长 70.7mm的立方体试件6件为1组，制取组数应符合下列规定：1） 不同强度等级及不同配合比的水泥砂浆应分别制取试件，试件应随机制 取，不得挑选2） 重要及主体砌筑物，每工作班制取2组3） 一般及次要砌筑物，每工作班可制取1组4） 拱圈砂浆应同时制取与砌体同条件养生试件，以检查各施工阶段强度十一、附录G半刚性基层和底基层材料强度评定G. 0.1半刚性基层和底基层材料强度，以规定温度下保湿养生6d、浸水 ld后的7d无侧限抗压强度为准。

G.0.2在现场按规定频率取样，按工地预定达到的压实度制备试件每 2000m2或每工作班制备1组试件：不论稳定细粒土、中粒土或粗粒土，当多次 偏差系数Cv^10%时，可为6个试件；Cv=10~15%时，可为9个试件；Cv>15% 时，则需13个试件十二、附录H路面结构层厚度评定H. 0.1评定路段内路面结构层厚度按代表值和单个合格值的允许偏差进 行评定H. 0.2按规定频率，采用挖验或钻取芯样测定厚度十三、附录I路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定I. 0.1弯沉值用贝克曼梁或自动弯沉仪测量每一双车道评定路段(不超 过lkm)检查80~100个点，多车道公路必须按车道数与双车道之比，相应增加测 点摘自《公路工程质量检测评定标准》(JTG F80 / 1—2000)十四、7.4 锚喷支护的质量要求7.4.1喷射混凝土抗压强度检查应按下列要求进行：7.4.1.1隧道(2车道隧道)每10延米，至少在拱脚部和边墙各取一组试样， 材料或配合比变更时另取一组，每组至少取三个试块进行抗压试验7.4.5锚杆安设后每300根至少选择3根作为1组进行抗拨力试验，围岩 条件或原材料变更时另作1组同组锚杆28天的抗拨力平均值应满足设计要求； 每根锚杆的抗拨力最低值不得小于设计设计值的90%。

以上摘自《公路隧道施工技术规范》(JTJ042—94)十五、6.8.7碎石桩密实度宜抽检5%，要求用重型II动力触探仪测试， 贯入量10cm时，击数不小于5次十六、表6.9.8粉喷桩施工允许偏差：强度(MPA)不小于设计，抽查5%， 应在桩体三等分段各钻取芯样一个，一根桩取三个试块进行强度测试摘自《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ 017—96。