压载水处理系统BWMS厂家产品对比.ppt

BWMS市场竞争对手技术分析•1 目前BWMS证书情况•2 市场上主要竞争对手2021/8/141      BWMS证书认证情况•1 截止2010年10月1日通过IMO初步认可厂家共27家•2 通过IMO 最终认可共18家•3 获得形式认可厂家共10家2021/8/142主要竞争对手•China--Sunrui-- Balclor•Korea--Techcross--Electro-Cleen™•Norway--MetaFil AS--Oceansaver•South Africa--Unitor•Sweden--Alfa laval--PureBallast 2.0•USA--Hyde Marine--Hyde GUARDIAN•Korea--Panasia-- GloEn-Patrol™•US-NEI-VOS•Japan--JFE--JFE2021/8/143双瑞•商标: BalClor™•工作流程：   压载 过滤+电解+除氢   卸载 中和   电解海水时只是从主管道上引一路海水进入电解装置，电解后产生高浓度次硫酸钠溶液，经过除气后进入主管道气体去除装置内装有2个风机（1个为备用），风机旁有气压传感器，上连有通风管，通风管中设有火花熄灭器。

•  弊端：1 电解后的海水对船体容易产生腐蚀              2 耗电量大              3 需要使用中和药剂，加大后期成本，同时容易造成二次污染              4 处理淡水比较困难2021/8/1442021/8/1452021/8/146 2021/8/147Techcross-Electro-cleen™•Korea 获得 KR船级社认证•工作流程：   进水   电解 +除气体   出水   中和    1 电解海水产生次硫酸钠进行杀菌，电解模块安装在主管道上    2 使用中和装置，在卸载过程使用硫代硫酸钠（sodium thiosulfate）对氯进行中和处理淡水要求更为严格，其中500系统为例，入水水压不低于0.5-3bar，淡水水温不低于20℃（三大洋表面平均水温为17.4℃，太平洋最高19℃，印度洋最低16.9℃）    3 使用气体排除系统，进水杀菌完成后将多余的气体在进入压载舱之前，通过通风口排到上甲板    4 无过滤器，只是在每个TRO检测仪、中和装置上都装了法兰式过滤器（strainer），对压载舱沉淀物严重情况无改善，无益于船东改善运营维修成本。

    5 配电箱有蒸馏水冷却装置，首先使用热交换设备对海水进行淡化，然后使用蒸馏水对电源整流器进行冷却，增加了占地面积，（例500处理单元冷却装置占地面积w*L*h930*1325*1100）同时也增加了功率消耗   2021/8/1482021/8/149Oceansaver•挪威厂家，获得DNV型式认可•工作流程：压载：过滤+水力空化（C3T unit）+氮气+电解（C2E unit，该装置包括气体去除装置）                     卸载：水力空化C3T unit•其中电解用于支流，电解出水再汇入总管路2021/8/14102021/8/1411unitor•南非政府签发的型式认可证书•为Wilhelmsen集团旗下公司产品，上海有分公司•产品技术:臭氧+电解+气穴+过滤            过滤器用的贺德克HYDAC的   设备包括反应单元、电解部分、臭氧发生器、冷却单元、文丘里、过滤器等多个部分在内，操作复杂，占地面积较大，且无法实现防爆功能   反应单元为in-line设计，直接连接管道，压损较小，功耗较低4000m³/h为45KWreactor置于压载泵前，水先进入含有臭氧的腔内，臭氧先通入反应器中，然后水进入chamber 1(电解)，后进入chamber2 (气穴)。

臭氧是通过臭氧发生器产生的水通过压载泵后进入过滤单元电解产生TRO在0.1-1.0mg/lReactor从DN150处理200m3/h到DN600处理4000m3/h每套BWMS包含2个reactor和1个过滤器2021/8/14122021/8/14132021/8/1414Alfa Laval•商标: PureBallast 2.0•设备基本组成：    —过滤器    —UV reactor chambers with catalyst(titanium dioxide)    —Power panels for reactors    —紫外灯管清洗装置    —流量计    —控制箱•处理流程：压载过滤+AOT（UV产生羟基）                     卸载 AOTPureBallast 2.0           1 比之前版本节电40%每个处理单元为250m³/h，功率约为36kw/h，Oceanguard™ 300的系统功率为8KW-10KW          2 如果要增加处理能力需要增多AOT处理模块以250m³/h处理单元为模块）2021/8/14152021/8/1416Panasia•Korea, KR证书•压载水处理流程： 进水 过滤（50μm）+MPUV 出水 MPUV 不使用中和药剂 紫外线技术有着相当的优势，但也无法忽略其本身所带有的缺陷，功率大，且需要使用清洗药剂来清洗石英套管，后期维护成本增加。

•ATEX防爆 可选（Atmoshere Explosible爆炸性环境）•UV unit ：MAX. Pressure 10kg/㎝²2021/8/14172021/8/1418Gloen Patrol工作流程2021/8/1419Hyde Marine•Brand name:Hyde Guardian™•设备基本组成：    —过滤器    —处理模块（UV treatment chamber）    —增压泵（Booster pump）    —控制箱    —电源•  处理流程：压载 过滤+UV                       卸载 UV使用盘式过滤器，体积庞大2021/8/14202021/8/1421NEI•使用物理法，未通过IMO认可，获得型式认可证书（由马绍尔群岛以及马耳他群岛政府提交的申请宣传为利比里亚证书）•文丘里注射惰性气体进入压载水管道，减少水中的溶解氧，形成气穴，从而达到杀菌灭活的效果•工作流程：     压载： VOS     卸载： VOS 卸载后大量的惰性气体留在压载舱内，容易对船员造成威胁2021/8/14222021/8/1423JFE•JFE Enigeering Corp./ Toagosei Group （日本）•技术描述:压载：过滤（50微米）+TG Ballastcleaner ®(投药)；卸载：TG Environmentalguard ®(投药，中和)     TG Ballastcleaner ®在文丘里管前通过小水泵注入管道，通过文丘里里完成与液体的混合。

TG Environmentalguard ®通过小水泵在压载泵前注入管道，注入管道上设有多孔喷嘴“multi-point injection nozzles”，通过压载泵进行混合药剂的投加量通过水泵的转速控制共2套TRO检测仪，量程不一样，一套检测压载时进入压载舱和卸载时出压载舱的水，另一套检测中和后的水•药剂共有2个单独的药品储存箱，可控制温度TG Ballastcleaner ®为含5%-13%TRO的次氯酸钠溶液，需要储存在20摄氏度的环境下TG Environmentalguard ®为10-15%的溶液或者固体形态的亚硫酸钠，需要储存在0摄氏度以上2021/8/14242021/8/1425•Best regards，•Jake Wang 王浩Sales Manager 青岛海德威科技有限公司上海分公司QingDao Headway Marine Technology Co.,Ltd(Shanghai)Room 502,Ship Research Mansion,BLK 600,Min Sheng Road, Shanghai China 200135Tel :  +86 2168556058Fax : +86 2168556068HP : +86 139177824992021/8/1426部分资料从网络收集整理而来，供大家参考，感谢您的关注！。