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跨境电商物流难题与解决途径 摘要：由于中小外贸企业自身的规模与资金限制，在跨境电商物流选择上多以邮政小包、专项物流与海外仓储形式为主，辅以国际化快递效劳形式这些物流形式难以解决中小外贸企业跨境物流中的本钱高、配送周期长、退换货、资源整合才能缺乏等问题，中小企业经营海外仓储还面临各种难题鉴于此，本文从建立企业战略联盟、合作共建海外仓，与电商平台、第四方物流、政府部门等多方合作的角度，提出中小外贸企业开展跨境电商面临的物流难题的解决途径 关键词：中小外贸企业；跨境电商；物流难题；解决途径 近年来，我国跨境电商呈现快速开展趋势，其交易额由2022年的1.3万亿元增长到2022年的6.9万亿元，增幅达5倍之多，有效弥补了全球需求萎缩下传统外贸增速趋缓的缺乏跨境电商经营门槛低、交易时机多，使得很多外贸企业也纷纷参加到跨境电商业务中，特别是经营灵敏但规模小、业务单一的中小企业但相比于大型外贸企业，依靠自身强大的整合才能与全产业链经营形式，中小外贸企业受自身规模与经营才能限制，难以建立完好的跨境电商供应链体系，特别是物流更依赖第三方物流形式，这也成为中小外贸企业开展跨境电商业务的一大突出短板，本文就针对这一问题进展详细分析，并提出相关对策建议。

一、我国中小外贸企业开展跨境电商的主要物流形式 〔一〕邮政小包形式邮政小包主要是邮政公司提供的跨境物流效劳，包括中国邮政小包、国际e邮宝、香港邮政小包等业务由于有中国邮政公司的信誉背书，以及所建立的完善的物流体系与跨境通关流程，已成为国内中小型外贸企业的主要物流选择之一对于在跨境电商上成交的商品，它主要是以个人邮寄的方法，依靠邮政的邮寄平台来完成商品的物流配送邮政小包形式的主要优点就是运送范围广，作为中国邮政体系下的跨境物流渠道，经过多年的开展已经可以覆盖全世界绝大多数国家和地区另外，该形式的手续便捷简单，类似于国内邮件，外贸企业只需将航空标签、报关单、地址和挂号单号码等贴于邮件包装上，即可完成投递，邮政公司负责剩下的物流手续，包括报关、商检等，对于从事跨境电商的中小外贸企业来说，门槛较低且本钱较低但是，其缺乏之处在于速度慢、邮寄物品限制较多等，一般从中国通过e邮宝发往美国的邮包，到达时间在15-20天，同时，可以寄送的适用产品以电子配件、服装鞋帽等轻工业品为主，液体类、粉末类产品不能邮寄，邮包的体积与重量也有一定的限制另外，邮政小包的物流信息跟踪才能也较差，商品出境之后的物流反响较为滞后，有时候会造成中小外贸企业与买家之间的信息不对称，容易引起纠纷。

〔二〕国际化快递效劳形式国际化快递效劳形式主要是指国际的大型快递公司以及国内快递公司国际化业务所提供的邮件寄送物流形式，其中国际快递公司以美国联邦快递FedEx、美国UPS、德国DHL、荷兰TNT等最为知名这些大型公司具有完善的物流配送体系、专属通关渠道与强大的信息化网络，在运送范围上也不落后于邮政小包形式，除此之外它们的物流效劳极好，国内邮寄到美国的邮包一般可在3天内到达，运往欧洲的也可在3到5个工作日完成，丢包率低并有信息跟踪，但是相比较于邮政小包，费用较为昂贵，运往欧美的包括首重〔0.5kg〕均在百元人民币以上，这对于从事跨境电商交易的中小型外贸企业来说本钱太高国内的顺丰、中通、申通等传统快递公司近些年也开展了国际化快递效劳，如顺丰已开通到美国、澳大利亚、日韩、东南亚等地的物流，其费用也比四大国际快递公司低一些，但是由于物流网络与配送系统仍在建立阶段，在物流效劳、配送范围等方面还在不断完善中〔三〕专线物流形式专线物流形式主要是针对某些国家设置专门的物流运送渠道的形式，大多数为出口集中的城市或区域通过航空包舱的方式将货物批量运到国外，再通过合作公司进展目的国的派送，基于统一分拣、统一发货的方式降低本钱，从而实现国际物流运送的规模效应。

除了本钱低以外，它的运送时间也相对短，但效劳高于国际快递目前，国内的一些跨境电商平台也针对中小外贸企业提供了专线的物流解决方案，如阿里巴巴的速卖通平台已开通了美国、欧洲、澳洲、俄罗斯等地的专线物流，2022年2月又上线了南美物流专线，中小外贸企业通过速卖通专线物流渠道发货，可在7-10天到达英国、8-15天到达西班牙，并能提供完好物流跟踪信息，其费用首重〔0.5kg〕仅几十元，甚至会低于邮政小包的物流本钱，已成为国内中小外贸企业的择优选择但是由于是专项物流业务覆盖范围窄是其主要优势，特别是物流渠道更多集中于欧美、俄罗斯或东南亚等地，国内很多从事专项物流的公司在境外运输渠道上大多也是与国外邮政等企业合作，因此导致境外的运送物流渠道不可控，出现运送延迟等现象，出现问题大多数物流公司也不承受退货效劳等〔四〕海外仓储形式海外仓储形式是指国内外贸企业先在跨境电商目的国预先租赁或建立仓库，根据跨境电商买家的订单信息或采购趋势预测将货物通过国际物流发往目的国仓库，当客户在电商平台下单后可直接从海外仓库调配商品，进展发货与配送效劳这种形式打破了邮政小包、国际化快递效劳、专项物流等形式的时空限制，通过预先估计可以给买家带来与国内购物一样的物流配送效劳效果，且预先发货的形式可以选择海运等方式，减少运输限制。

目前，亚马逊、敦煌网、京东、速卖通等跨境电商平台均有海外仓储的布局，为中小外贸企业提供租赁效劳，部分实力较强的国内中小外贸企业，如广州的电子产品、上海的家具企业等也建立了自己的海外仓，为跨境电商业务提供便利，目前仅美国市场的国内企业海外仓就到达了300家左右但是海外仓储的一个主要问题就是其海外仓储的本钱控制问题，仓库的租金或建立本钱，管理本钱等等，都是外贸企业的前期投入，一旦商品滞销很容易导致企业得不偿失这就需要对仓库商品配置、商品库存量有较为准确的预测，商品配置不精准或库存量过多，很容易带来商品积压，导致额外的管理费用与库存浪费，商品库存量过少又不能给买家带来优质的物流效劳体验，达不到建仓的效果 二、我国中小外贸企业开展跨境电商面临的物流难题 〔一〕过度依赖经济类物流，难以满足本钱与配送时限要求与传统外贸业务相比，跨境电商贸易具有订单多、零散、利润低的特点，其效劳对象多以个体消费者为主，传统外贸多是B2B类型，企业客户本身也会提供物流解决方案并承担相关物流本钱这些特点导致中小型外贸企业开展跨境电商业务时，主要选择邮政小包和专线物流等经济类跨境物流形式，辅以国际快递与海外仓形式而经济类跨境物流形式的一大问题就是配送周期长，其运送货物到达欧美等国，一般需10天以上，到达南美地区要在20天以上，配送时间往往是国内电商的5-10倍，难以满足跨境电商客户的配送时限要求。

一方面因为跨境电商物流的链条长、涉及环节多，中间经过海关通关、国际运输与国外物流配送等；另一方面作为第三方物流体系，邮政小包等形式面对成千上万订单，很难对中小外贸企业提供差异化、快捷性效劳另外，跨境电商客单价低又导致中小外贸企业要获取利润，尽量压低物流本钱，但是即便是邮政小包、专线物流等相对低本钱形式，相较于中小企业跨境电商的运营本钱，还是比较高，物流本钱甚至占到其总经营本钱的50%以上，以邮政小包为例，国内包裹邮寄到东南亚的资费标准约为60元/kg，到美国等地的资费标准约为80元/kg，而国内跨境电商网站上一件服装的价格也不过100多元对于中小型外贸企业来说，当面临跨境电商交易订单碎片化、利润低等新特点时，物流本钱高与配送周期长是其一大短板，而大型外贸企业，往往具有自己的跨境物流体系，能在6个工作日左右到达欧美等国，物流本钱依靠较高的效劳全产业链规模效应得以降低〔二〕退换货困难，逆向物流问题突出跨境电商虽然增加了对外贸易的成交时机，但其成交大多数建立跨境电商平台的网络图片、商品描绘与交流等方式上的，相比于传统外贸，买卖方订单成交的契约根底缺乏，加之跨境电商物流中包裹的损坏率难以保证，丢包情况也时有发生，所以，导致跨境电商中退换货的问题相对突出。

据统计跨境电商产品的退货率平均在3%-5%左右，服装、玩具、鞋包类等产品的退货率高达10%以上，商品退回的反向物流过程又要面临各种本钱、监管部门的关税收取与查验等，甚至会出现退换货费用超出商品价值的情况对于中小外贸企业来说，开展跨境电商的物流本钱本身就高，加之各环节的不可控性，导致买方退换货困难，跨境电商逆向物流问题难以解决大型外贸企业那么依靠完善的跨境电商物流、信息流供应链体系，常年海外经营中建立的渠道经营团队、政府商贸关系等等，可以更好地解决此类问题如中外运甚至实现了全程跨境网购的监控可视化，其全球质量监控中心可以提供汽车24小时×52周，365天不休息全程对人对货物主流监控，因此针对商品丧失、质量不合格等退换货问题，可以第一时间启动应急预案，及时有效地解决跨境电商的逆向物流问题〔三〕海外仓经营才能缺乏，无法满足交易需求海外仓建立既能为消费者提供更多海外商品，打破传统单件小包快递对体积、重量的限制，又能为消费者提供快捷便利的购物体验，收货时间更短，特别是在退换货及售后效劳上有很大优势但是海外仓的物流形式，前期的建立本钱较高，在使用过程中又面临着管理、商品配置与库存等精细化问题，因此使得业务规模较小的中小型外贸企业很难全面铺开对海外仓物流形式的业务开展中，形成经营困境。

对于一些仅仅从事外贸业务的小型企业来说，即便采取租赁的方式，其中的货物仓储管理、订单处理与货物海外外乡派送费用等加起来往往会比较高以美国为例，其海外仓年租金为100-120美元/平方米，仓库管理工人工资2000美元/月以上，需要月销售额达几百万人民币的外贸企业才能承担另外，海外仓的经营需要精细化的库存管理、强大的数据分析与运营团队、准确的商品配置预测等体系，从而使得仓库库存与商品配置适当，防止商品积压与滞销现象过度存在，这对于中小型外贸企业是一个较大的挑战或不小的经营本钱但是我国海外仓库的数量与面积仍显缺乏，据统计，目前我国的海外仓储仅占整体跨境物流解决方案的1/3，有时候就会导致仓库难以满足跨境交易商品的仓储需求，特别是“双十一〞等电商期间，陡增的跨境电商订单量导致爆仓现象时有发生对于中小外贸企业来说，海外仓建立非常符合跨境电商交易小、散、多的需求，降低物流配送时限，且应对剧增的交易要求，但是其高昂的运营本钱与高端的管理要求，是其开展跨境电商业务的两难问题〔四〕整合资源才能缺乏，针对物流解决方案较少由于跨境电商的物流产业链和环节更长，包含从商品供应到消费的一条整体供应链，涉及多国多地区、相关企业与部门，因此更加考验外贸企业对整个物流链的协调、整合才能。

这方面的才能不仅仅是外贸企业应对跨境电商物流本钱与配送时限的才能、退换货问题的才能，还包括更高层面上的跨境电商物流解决方案如在通关过程中面临海关商检政策与效率问题、境内与境外物流衔接、国际物流配送智能途径优化、多物流商协同配送等问题相比较而言，大型外贸企业由于其一体化的跨境电商全产业链体系、强大的信息化与物流设施建立，以及可以整合物流公司、海关、商检、保险、银行、仓储等上下游资源，针对跨境电商物流更复杂的问题，具有较多的优化的物流解决方案如中国建材进出口公司下的跨境电商网站———易单网，与国内外多家航空公司签有协议、遍布六大洲的营销网点、与多家银行合作的供应链金融效劳，以及强大的全球定位系统、云计算平台等信息化支持，实现了跨境电商的高效率、低本钱、协同作业，以及完善的风险管理才能反观中小外贸企业，自身的经营限制，跨境电商的交易、物流更多依赖第三方平台，更多依赖多批量订单下的低利润生存，针对跨境电商物流的解决才能缺乏、应对风险机制较弱 三、解决我国中小外贸企业开展跨境电商物流难题的途径 〔一〕合作共建海外仓，解决退换货困难问题海外仓储形式对于开展跨境电商业务的外贸企业来说，具有重要的战略价值，通过预先将货物批量运输到海外仓中，然后再根据跨境电商订单需求进展货物分拣。