港口物流PPT宁波港课件.ppt

组员：梁景林组员：梁景林 欧杰灵欧杰灵目录目录1宁波——舟山港简介2宁波——舟山港的经济发展3宁波——舟山港的腹地情况4宁波——舟山港的投资及融资模式5宁波——舟山港的新投融资模式6宁波——舟山港的发展的影响7宁波——舟山港的主要影响因素宁宁 波波 港港 简简 介介 “宁波宁波—舟山港舟山港”的的名称将正式名称将正式启用，自启用，自2006年年1月月1日起，原来日起，原来的的“宁波港宁波港”、、“舟山舟山港港”名称不名称不再使用 走走 进进 宁宁 波波 港港　宁波　宁波—舟山港地处我国东南沿海、大陆海岸线的中部，我国东部舟山港地处我国东南沿海、大陆海岸线的中部，我国东部沿海与长江沿海与长江“黄金水道黄金水道”的交汇处，东濒太平洋，通过海运联系世的交汇处，东濒太平洋，通过海运联系世界各国，内陆可通过长江水道及公路、铁路网向内地辐射，在我国界各国，内陆可通过长江水道及公路、铁路网向内地辐射，在我国经济中具有重要的战略地位港口所在区域属长江经济带与东部沿经济中具有重要的战略地位港口所在区域属长江经济带与东部沿海经济带海经济带“T”型交汇处的长三角地区，是我国经济发展水平最高、型交汇处的长三角地区，是我国经济发展水平最高、最具活力和发展潜力的地区最具活力和发展潜力的地区之一。

之一　　　　宁宁 波波 港港 简简 介介经经 济济 2007年宁波港货物吞吐量突破年宁波港货物吞吐量突破3.45亿吨，同亿吨，同比增长比增长11.5%，集装箱吞吐量超，集装箱吞吐量超935万标准箱，同万标准箱，同比增长比增长32.3%2006年，宁波港入围世界集装箱年，宁波港入围世界集装箱“五佳港口五佳港口”，是中国大陆港口中惟一入围的港，是中国大陆港口中惟一入围的港口目前宁波港已与全球口目前宁波港已与全球100多个国家和地区的多个国家和地区的600多个港口有贸易往来，形成了覆盖全球的集多个港口有贸易往来，形成了覆盖全球的集疏运网络疏运网络 宁宁 波波 港港 的的 经经 济济 2007年宁波港集团完成营业收入年宁波港集团完成营业收入53亿元，同亿元，同比增长比增长18.02%；实现利润同比增长；实现利润同比增长38.7%，主，主要经济指标处于全国港口领先水平国有资产不要经济指标处于全国港口领先水平国有资产不断增值，截至断增值，截至2007年底，宁波港集团年底，宁波港集团 总资产、总资产、净资产分别达净资产分别达206亿元、亿元、117亿元。

亿元 宁宁 波波 港港 的的 经经 济济 随着中央对东北老工业基地振兴战略举措的实施随着中央对东北老工业基地振兴战略举措的实施,和大连建设东北亚国际航运中心步伐的逐步推进和大连建设东北亚国际航运中心步伐的逐步推进,近几近几年来大连港以前所未有的强劲势头发展其中年来大连港以前所未有的强劲势头发展其中,全年货全年货物吞吐量和集装箱吞吐量是衡量港口发展快慢的最重物吞吐量和集装箱吞吐量是衡量港口发展快慢的最重要的指标要的指标宁波宁波—舟山港的集装箱吞吐量舟山港的集装箱吞吐量宁波宁波—舟山港的集装箱吞吐量舟山港的集装箱吞吐量09年年国国内内港港口口货货物物吞吞吐吐量量比比较较09年国内港口货物吞吐量比较年国内港口货物吞吐量比较近近两两年年货货物物吞吞吐吐量量世世界界排排名名前前20的的港港口口近两年货物吞吐量世界排名前近两年货物吞吐量世界排名前20的港口的港口 宁波港的直接经济腹地为宁波市和浙宁波港的直接经济腹地为宁波市和浙江省随着杭宣铁路江省随着杭宣铁路 ( 杭州杭州 – 宣城宣城 ) 的的建设和浙赣铁路运输能力的提高建设和浙赣铁路运输能力的提高 , 可扩大可扩大至安徽、江西和湖南等省。

间接腹地为长至安徽、江西和湖南等省间接腹地为长江中下游的湖北、安徽、江苏、上海等省江中下游的湖北、安徽、江苏、上海等省市的部分地区市的部分地区 　　宁宁 波波 港港 的的 经经 济济 腹腹 地地　　 经济腹地内自然条件优越，工农业生产发达，是全经济腹地内自然条件优越，工农业生产发达，是全国最富庶的地区之一腹地内工业门类齐全，商品经济国最富庶的地区之一腹地内工业门类齐全，商品经济繁荣，尤其是长江三角洲地区繁荣，尤其是长江三角洲地区 , 城市群体密布，交通运城市群体密布，交通运输便捷，是全国经济发达地区之一输便捷，是全国经济发达地区之一宁宁 波波 港港 的的 经经 济济 腹腹 地地 传统的丝绸纺织、五金、食品和工艺品是全国传统的丝绸纺织、五金、食品和工艺品是全国主要的外贸出口商品钢铁、石化、水泥、木材、主要的外贸出口商品钢铁、石化、水泥、木材、化工、机械以及电子、家用电器等，种类多，发展化工、机械以及电子、家用电器等，种类多，发展快经济腹地通过宁波港进出的主要货种有金属矿快经济腹地通过宁波港进出的主要货种有金属矿石、煤炭、石油、非金属矿石、水泥、木材、矿建石、煤炭、石油、非金属矿石、水泥、木材、矿建材料、糖等，其中金属矿石、煤炭、石油占吞吐量材料、糖等，其中金属矿石、煤炭、石油占吞吐量的的 88% 。

 宁波一舟山港口采用的是一体化建设的宁波一舟山港口采用的是一体化建设的投融资模式，该投资不仅投入资金巨大、回投融资模式，该投资不仅投入资金巨大、回收期长，而且其收益受国际航运形势、国民收期长，而且其收益受国际航运形势、国民经济发展、国际国内外贸政策、区域港口竞经济发展、国际国内外贸政策、区域港口竞争、港口管理水平等因素影响，因此港口投争、港口管理水平等因素影响，因此港口投资的风险程度亦不易预测资的风险程度亦不易预测 宁宁 波波——舟舟 山山 港港 的的 投投 融融 资资 模模 式式 地主港融资模式的优点是：可打破官僚和体地主港融资模式的优点是：可打破官僚和体制约束，提高港口效率；减轻财政负担，兼顾政制约束，提高港口效率；减轻财政负担，兼顾政府与企业利益；可资源整合，避免重复建设，减府与企业利益；可资源整合，避免重复建设，减少重复投资，明确产权关系；发挥政府、企业和少重复投资，明确产权关系；发挥政府、企业和个体投资的积极性，解决资金缺口问题；按市场个体投资的积极性，解决资金缺口问题；按市场原则开发、建设和经营等原则开发、建设和经营等 宁波宁波——舟山港未来的发展模式舟山港未来的发展模式 地主港模式是一种创新模式，在我国刚起步，地主港模式是一种创新模式，在我国刚起步，它可突破不同行政区划制约体制，有效实现港口它可突破不同行政区划制约体制，有效实现港口资源一体化整合。

资源一体化整合个个 人人 观观 点点宁波——舟山港究竟对城市、区域和整个国民经济，到底有什么影响呢？宁宁 波波——舟舟 山山 港港 对对 经经 济济 的的 影影 响响　　 镇海炼化公司在杭州海畔的滩涂上起步时，宁波镇海炼化公司在杭州海畔的滩涂上起步时，宁波港的发展给镇海炼化带来了生机他们依托宁波港，港的发展给镇海炼化带来了生机他们依托宁波港，在全国率先从国际市场进口原油进行炼制，逐渐成为在全国率先从国际市场进口原油进行炼制，逐渐成为中国市场化、国际化程度最高的炼油企业；与此同时，中国市场化、国际化程度最高的炼油企业；与此同时，也给宁波港带来了发展也给宁波港带来了发展——建成了全国最大的建成了全国最大的25万吨万吨原油码头原油码头 　　　　宁宁 波波——舟舟 山山 港港 对对 经经 济济 的的 影影 响响 同时，当地农民也以宁波港为纽带，大力同时，当地农民也以宁波港为纽带，大力发展两头在外的外向高效益农业眼下，宁波发展两头在外的外向高效益农业眼下，宁波生产的园艺型青瓜、草莓、西红柿等农副产品，生产的园艺型青瓜、草莓、西红柿等农副产品，仅仅24个小时，就可端上一海之隔的日本、韩国个小时，就可端上一海之隔的日本、韩国的消费者的餐桌上，被称为国际市场的的消费者的餐桌上，被称为国际市场的“菜篮菜篮子子”工程。

工程 　　宁波港集团党委书记闻建耀说，把大力建　　宁波港集团党委书记闻建耀说，把大力建设北仑国际集装箱中转基地作为新一轮发展的设北仑国际集装箱中转基地作为新一轮发展的启动点 宁宁 波波——舟舟 山山 港港 对对 经经 济济 的的 影影 响响 我们可以清楚地看到，宁波我们可以清楚地看到，宁波——舟山港舟山港的货物吞吐量越大，然后生产总值，人均的货物吞吐量越大，然后生产总值，人均GDP还有市民居民人均收入也会随着提高还有市民居民人均收入也会随着提高从中我们可以知道，只要宁波从中我们可以知道，只要宁波——舟山港的舟山港的经济发展起来，那么城市、区域和整个国民经济发展起来，那么城市、区域和整个国民经济就有提升经济就有提升个个 人人 观观 点点大连港发展的影响大连港发展的影响n宁波——舟山港对整个国民经济的影响1.推动国家基础建设；推动国家基础建设；2.推动了工业化进程；推动了工业化进程；3.促进了对外经济联系；促进了对外经济联系；4.是国民经济的重要支柱是国民经济的重要支柱港口物流发展的主要影响因素港口物流发展的主要影响因素总结起来主要有六点：1.地理环境与自然环境条件2.社会经济基础条件 3.港口的基础设施设备条件4.周围港口体系竞争状况5.港口的管理与综合服务水平6.国家政策和国际环境 。