便桥施工方案.docx

word 格式-可编辑-感谢下载支持德大铁路一分部跨鬲津河施工便桥施工方案1. 工程概况1.1 概况德大铁路综合I标段施工的新建跨京福咼速公路特大桥跨越鬲津河，起止 里程DK13+813〜DK15+648由于施工需要，我单位需要在鬲津河河道上架设施 工便桥1.2便桥桥设计方案施工便道的便桥宽5.0m,桥台位于鬲津河的两侧河堤上，桥台基础分为两 步，第一步的尺寸为5.6m*1.6m*0.8m，第二步的基础尺寸为5.0m*1.0m*l.Om便桥中间基础米用2根①800X8m钢管桩，桩间米用剪刀撑连接，横桥向 桩距为3.2m，顺桥向跨度15m桩顶垫粱采用 2-I32a 工字钢，其上纵向铺设贝雷粱做主粱；贝雷梁顶部 横向布设116工字钢，间距0.75m；其上纵向铺设112工字钢，间距30cm；顶 面铺设厚 6m 钢板便桥的顶面标咼与第一道河堤的顶面标咼相同，如不一致 时，可采取增加第一步基础的咼度或下挖第二道河堤的方法解决2. 便桥施工工艺流程3便挢主要施工方法3.1钢管桩的插打(1) 打入钢管桩需结合桥梁的位置，对便桥钢管桩精确定位；利用悬臂导 向架精确定位2) 履带吊吊运钢管桩就位，并吊起DZ90A震动锤振动下沉。

打入钢管桩 时，应严格控制桩身的垂直度，确保钢管桩合理承载，沉桩以标高控制沉桩 偏差：桩位平面位置：土 10cm ；桩顶标高：土 10cm ；桩身垂直度：小于1%3) 每排钢管桩下沉到位后，桩之间用［10进行连接，以增加桩的稳定性 3.2贝雷梁及横向分配梁拼装(1) 桩顶垫粱采用2-I32a型工字钢；(2) 贝雷粱预先在岸上或已搭设好的便桥上按每组尺寸拼装好，然后运输 到位，用履带吊直接吊装贝雷梁安装在墩顶垫梁上并在垫梁上焊槽钢限制纵梁 左右位移，纵梁横向每1.5m用［10横联槽钢连接成整体3) 贝雷梁的位置需放线后确定，以保证便桥桥轴线不偏移，为减少贝雷梁的磨损，在116与贝雷梁之间放置橡胶垫；3.3便桥桥面结构在贝雷纵梁顶面按0.75m间距布设I16型工字钢做横向分配粱，并且采用①16”u”型卡口与贝雷梁连接，每个节点1套螺栓；然后在横向分配粱上铺 设112型工字钢作为桥面行车道板，间距30cm；桥面板采用6mm厚的钢板，面 板与纵向分配梁之间间断焊，沿纵向每块之间预留1.0cm的缝隙铺设完毕后, 即在上面焊接①8钢筋防滑条，间距50cm；便桥栏杆高1.5m，采用Z50x50x5 焊接钢管焊接，立柱间距1.5m，焊在便桥横向分配粱上。

4. 便桥施工说明(1) 便桥由河岸一侧处向另一侧延伸，采用“钓鱼法”架粱的方法施工2) 每根桩的下沉应一气呵成，中途不能有较长时间的停顿，以免桩周围 土扰动恢复造成沉桩困难3) 为保证便桥桥畅通，便桥上严禁堆放货物4) 具体便桥的示意图见附图5. 技术、安全保证措施(1) 便桥严格按设计要求组织施工钢管桩制作，必须符合设计及规范要 求，并按规范进行抽检钢管桩沉桩偏位控制在设计范围内，以保证结构受力 可靠，以及避免与工程桩位，承台冲突，便桥施工每跨的各种构件安装可靠后， 才能上重载2) 每排钢管桩施打完毕，应立即进行桩间连接，钢联撑焊接质量可靠， 以保证桩的稳定性3) 便桥施工必须做好必要安全防护设施进入施工现场必须带安全帽； 高空作业，必须系妤安全带；便桥施工须穿防滑鞋；严禁酒后作业4) 在便桥桥头上，树立标识牌注明：设计、可承受荷载及注意事项等说 明6. 主要施工机具设备主要机械设备计划表设备名称型号、产地功率、吨位单位数量汽车吊QY-5025t台1汽车吊徐州50t台1DZ090A震动锤90kw台1电焊机BX1-40030KVA台4自卸车解放台27. 便桥拆除施工方案7.1施工工艺 附施工工艺流程图7.2施工方法便桥拆除采用50t汽车吊逐跨拆除的方法。

便桥上部结构的钢板、型钢首先利用割刀割除焊缝，然后利用501汽车吊将钢板、型钢吊至载重汽车上运输到河岸上贝雷粱拆除时先依次拆除贝雷粱 的定位卡、支撑架、连接槽钢，然后卸掉贝雷粱支座处的连接销子，利用50t 汽车吊将每组贝雷梁吊至载重汽车上运输至后方堆场贝雷粱拆除后，即可拆除垫粱2132a,以及钢管桩之间的联撑［10,最后割 除钢管桩便桥拆除施工流程图8. 施工现场安全措施(1) 做好施工现场的生活、生产设施布置，合理安排场地内临时设施，做 到封闭施工，建立防洪、防火组织，配齐消防设施，制订“三防”措施和管理 制度．使防洪、防火落实到实处2) 所有施工人员必须戴安全帽，特殊工种按规定佩戴防护用品3) 特殊工种必须经过专业培训并取得相关证书，做到持证上岗所有工 人进场前严格进行“三级”教育，考核并颁发安全上岗证4) 所有的机械设备有安全操作防护罩和详细的安全操作要点等，设置警 示灯、警示铃5) 预先制定和落实发生紧急事故时的应急对策和措施，配备装备良好的 临时急救站和医护人员，保持与当地医院的联系在发生严重施工事故时，及 时施救6) 对施工现场的危险品制定严格的管理措施，危险品的存放、使用、运 输、销毁(或退还)方法等必须符合国家有关规定并报业主、监理批准。

禁止在 进行施工的建筑物内存放危险品9. 旋工注意事项9.1设立环保机构，切实贯彻环保法规严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持法规、方针、政 策和法令，结合设计文件和工程，及时提报有关环保设计．按批准的文件组织 实施9.2重视环保工作严格遵守业主的环境保护政策，为了确保环境得到保护，真诚接受监理工 程师、业主及政府有关环保机构工作人员的检查指导，认真执行监理工程师的 指令9.3加强施工生产的环境保护工作(1) 加强堤防内植被保护，如有损失及时修复.(2) 采用有效措施，消除施工污染、施工废水、废物采用集中管理，不得污染水源3) 施工便桥经常清扫，保持洁净，防止车辆通行时杂物等到处飞扬，污 染水源4) 强化环保管理，健全企业的环保管理机制，定期进行环保检查，及时 处理违章事宜，并与地方环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督5) 加强环保教育，宣传环保政策知识强化职工的环保意识，使保护环境 成为参建职工的自觉行为9.4河道恢复正常施工条件下，便桥在河道上占用时间约12个月，遇到有关政府政策 指令或不可抗力因素顺延施工完毕后，将延伸入鬲津河的便桥进行挖除，恢 复原有河道。

防汛应急预案为加强跨京福高速公路特大桥施工现场的防汛工作的规范管理．确保汛期 防救工作的顺利开展，我项目依据相关要求，制订此应急预案一、组织机构1、防汛领导小组组长：彭洪波副组长：李甲强、赵忠宇 组员：赵龙、李飞、丁涛、李照军、韩永宝 领导小组下设安全抢险组和后勤保障组安全抢险组：由李飞负责布置建设过程中的防汛工作及各项应急工作；在 施工过程中确保航道安全畅通后勤保障组：由李照军负责政府及有关部门防台防汛的文件接收，信息动 态的掌握、后勤保障、车辆调配及各项应急工作的汇总，上报等二、职责领导小组组长全面负责，领导小组副组长组织协调，组员各司其职主动应 对施工现场防汛和各项应急工作的管理，组织、布置和指导安全防汛工作，确 保顺利度过汛期三、应急预案1、出现汛期预警，后勤保障组建立值班制度，关注通讯、广播、上级部 门的和，并将有关信息报防汛领导小组、抢险组负责人，做好值班记 录2、抢险组按分管目标通知各参建人员密切注意信息来源，关注政府有关 部门、气象部门的预警信息3、出现汛期警报，抢险组立即启动应急预案，马上组织抢险组，河道上 的便桥便道上的人员、机械、材料能撤出的要有组织地撤出要确保施工人员 的生命安全，尽量减少财产损失。

4、后勤保障组确定值班名单，建立24小时值班制度，加强与上级主管部 门的联系，接受到的信息第一时间报防台防汛领导小组及成员，并做好值班记 录，后勤保障组在值班期间要确保与上级主管部门和各参建单位的通讯畅通5、出现险情或灾情时，防汛领导小组组长必要时与有关抢险部门联系， 请求援助四、防汛联系人和联系方式联系：彭洪波李甲强赵忠宇赵龙李飞 李照军丁涛。