电仪车间20年度消缺检修总结检修.doc

电仪车间20**年度消缺检修总结检修电仪车间20__年度消缺检修总结20__年4月9日至20__年5月20日为我公司消缺检修工作阶段，全厂共有大检修工程约476余项，其中电仪车间检修工程共计147项，约占公司总检修工程的30%电仪车间检修工程涉及全厂每一个装置且电仪设备种类多、控制系统复杂、作业面多等特点，但在公司党政领导下，车间全体干部职工齐心协力努力工作下，较圆满的完成了此次检修任务，现总结如下：一、值得今后提倡的检修经历：(一)         精心组织车间为确保检修任务顺利完成，车间成立检修指挥部，下设八个职能组，包括：平安监视组、检修作业组、开停车组、质量控制组、对外联络组、效劳及数据组、宣传报道组、话务组八个职能小组互相配合，人员分工明确，责任清楚，为确保检修打好了人员分工职能根底二)         周密方案检修时间已定，检修任务明确，车间组织专业技术人员，根据停、开车先后顺序，合理安排每项工作工期，做好前后衔接工作，编制了详细的检修进度控制横道图，明确了最早开工时间及最晚完成时间检修过程中，由于外部原因引起的工期拖延，在保证总开车时间不变情况下，及时调整方案，采取加班加点、__工作时间方式，保证总开车进度。

检修期间车间全体职工每日工作时间不少于十小时，尤其是现场班组职工有时连着七、八个晚上都干通宵配合机组检修另外，在电气运行方面，组织有序，人员安排合理，严格执行三票制度，如此大量的系统操作未发生一次微小的误操作，即平安正确的办理了上百份检修工作票和设备停送电作业证，又给了运行人员实际学习，进步操作技能的难得时机三)         合理安排针对我车间的这次检修工作情况，安排各班组根据工作量大小、工作难易程度，合理调配并安排检修人员，按照“先紧后松”检修原那么，结合开车的先后顺序合理安排检修任务，对于重点工程，如：空压机组、合成压缩机组、冰机、热电汽轮发电机、汽动给水泵这些工程，电仪检修与设备检修工序是互相衔接的，随时都要配合机组检修人员撤除、安装、调试，不管是白天还是晚上，电仪检修人员随叫随到，好几个晚上，仪表现场班同志都通宵达旦的工作合理的安排保证了检修工作顺利进展再如：对难度大的检修工程如总变检修和试验及外线检修提早与外委的电力部门沟通，紧凑安排，得力协调，电气运行和监护配合到位，尽最大可能缩短了停电时间四)         严把质量关严把检修工程质量关，对每一个检修工程完成后，采取班组自检，合格后报技术员复检，复检合格再由车间质量控制组组织验收，对于不合格的检修工程，坚决不予验收。

截至目前共完成检修工程134项，完成率为91%，其中7项工作属于外委工程，本次检修已经消项，六项工作配合工艺车间检修，进度由工艺车间控制134项检修合格率100%另外我车间还负责对全厂自控阀门外委工程进展监视检查，截止目前自控阀门共计检修77台自控阀门检修期间，车间派专人采用旁站形式监视检查检修工作，把好每一道工序的质量关；对于返厂修理的，派专人到外委检修工厂监视检查，对于检修完的自控阀门必须进展打压试验，并且提供实验报告目前超方案完成自控阀门检修工程3台，方案内检修完成率98.65%未100%完成检修原因是气化A炉冲洗水阀KV1313A球体变形严重，无法修复，必须更换球体或者整体更换阀门五)         重视平安检修在本次修期间从公司领导到车间管理人员在千方百计、想方设法完成检修任务的同时，对平安工作加倍重视，尤其领导干部，坚持“平安第一、预防为主、综合治理”的原那么，全面加强平安检修工作，抓住重点，落实责任，强化管理，狠反“三违”，进步平安意识，强化平安理念的同时，做到管理岗位前移、管理重心下移，深化一线检查指导工作，并以查“三违”，查隐患为重点，确保了本次检修期间未发生一起平安事故。

二、缺乏的地方和存在的问题(一)    检修力量和技能不够，导致大局部预防性试验未做；　(二)    由于人员少且检修任务繁重，车间内部的检修记录做得不及时，大局部是在检修工作完成后填写的，没有按车间要求做到在第一时间完成填写工作，另外内容不是非常详细，比方：一项检修工作在这种条件下的检修用时、用工等内容，工程没变，但外界条件变化，如温湿度等，那结果和过程是什么情况，这些也没有统计，对于这些情况，车间将加强管理和要求，在今后的工作中力求记录有价值的检修记录；　(三)    检修方案内容编制不是非常全面，内容也未经屡次核实，致使在检修过程中有工作不畅的感觉；　(四)    留给车间备品备件的提出时间缺乏，并且局部备品备件的到货时间拖延，因此有些工程只能等到该工程方案完成时间快到时才开场检修，所以在检修时有赶的情况；　(五)    各车间对于检修内容和要求互相沟通不是非常到位，致使在检修中出现相关车间管理者对于一项检修工作的安排和要求，这个人知道而另外一个人不知道的情况，因此在检修中会出现一些不必要的时间上的拖延三、几点建议：(一)    对于如此长时间的检修，方案的提出和审批要提早至少8个月；　(二)    对于如此的检修，相应的备品备件方案采购，要以最长供货周期为准进展，以确保检修时备品备件充足，并给车间留足上报方案的时间；　(三)    在检修期间，对于检修单位尽量少安排或不安排与检修无关的工作，以确保检修人数的充足。

电仪车间20__年5月26日第 页 共 页。