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粮食装卸与运输方案分析.docx

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    • 港口粮食装卸工艺和运输方案分析2007年8月,国家发改委在《粮食现代物料发展规划》中提出粮食的“四 散”化变革,即散装、散卸、散储、散运粮食的大量运输,广泛采用专用船舶 的散装运输形式其优点在于有效降低物流成本;增加装货量;便于实现粮食装 卸的专业化、机械化;减少工人数量,降低劳动强度,缩短作业时间,提高效率1. 散粮装卸船工艺1.1散粮进口装卸流程1.1.1接收流程轮船一一卸船机一一输送机组一一杂物清除筛一一入仓计量称一一输送机 组一一筒仓其中卸船机分两类:间歇式和连续式◎间歇型主要是各类抓斗卸船机,如船吊抓斗、门机抓斗、桥式抓斗等◎连续型常用的有吸粮机、夹皮带机、螺旋输送机、斗式卸船机、埋刮板卸船机1.1.2发放流程筒仓一一输送机组一一出仓计量称一一输送机组一一车/驳船1.1.3工艺流程(1)直取装驳船远洋轮一一卸船机一一计量称一一驳船(2)筒仓储存远洋轮一一卸船机一一输送机组(埋刮板机/皮带机/其他)一一杂物清除器 ——称上斗一一称斗一一称下斗一一输送机组一一斗式提升机一一输送机组一 一筒仓(3) 筒仓到车筒仓一一输送机组一一斗式提升机一一称上斗一一称斗一一回转分料器一 —料车一一车(4) 筒仓到驳船筒仓一一输送机组一一斗式提升机一一称上斗一一称斗一一回转分料器一 一驳船1.2散粮出口装卸工艺1.2.1接收流程火车一一卸车一一v型存仓一一输送机组一一杂物清除筛一一入仓计量秤 ——输送机组一一筒仓1.2.2发放流程筒仓一一输送机组一一出仓计量秤一一输送机组一一装船机一一船1.2.3工艺流程(1) 车到船火车一一卸车一一v型存仓一一运输机组一一计量秤一一运输机组一一船(2) 车到筒仓火车一一卸车一一V型存仓一一仓底运输机组一一杂物清除器一一秤上斗 ——秤斗一一秤下斗一一运输机组一一斗式提升机一一输送机组一一筒仓(3) 筒仓到船筒仓一一运输机组一一斗式提升机一一秤上斗一一秤斗一一回转分料器一 一运输机组 装船机 船(以上取自《海运物流运营实务》.7.散装谷物海运)1.3常用卸船机对比分析1.3.1优缺点类别优点缺点气力式a. 结构简单,造价低b. 密封运输,防尘效果好,洒落 量少,不受天气制约c. 操作方便,使用灵活,利于清 仓,清仓量少d. 管理维护方便,易于实现自动 化,劳动强度低1. 能耗大2. 振动大3. 噪声大4. 效率低夹皮带(双带 式)式a. 效率高b. 能耗小c. 自重轻,成本低d. 粉尘少e. 噪声小f. 运转平稳,操作与维护方便g. 货运质量高,物料破损小1. 结构复杂,磨损大2. 压带装置复杂,边缘不易压紧, 洒漏严重3. 悬臂和垂直提升臂体积较大,整 机稳定性差4. 购置成本高埋刮板式a. 能耗小,输送能力大b. 卸船效率高,卸船时比夹皮带 机占用船舱空间小,可大倾角 卸船作业c. 封闭性好,防污染d. 结构紧凑,外形尺寸小,便于 安装、维修e. 维修成本低,使用寿命长,对 各种散粮和散货的卸船适应 性强1. 设备自重大,一次投资成本高2. 清仓量大螺旋式a. 卸船效率高b. 对货物和船型的适应性强,具有一定的掘进力c. 完全密封,扬尘少,防污染1. 能耗高2. 工作构件易磨损3. 对物料的破损大d.结构简单,自重轻波纹挡边带式a. 整体结构紧凑,自重轻,整体稳定性好b. 对粮食破碎性小c. 运行噪音小,能耗低,操作方便d. 清仓量相对较低1. 不宜输送大块、潮湿和粘性大的 物料2. 输送带更换难度大,维修和维护 费用高1.3.2 5种卸船机的性能比较§种连壤卸船机性能比帔 在勺-山项 目机 型"■ —波蚊挡边带式T方式—央带式埋刮板式容时产童U)600<500600MN)卸船机骚动750132230655装机容量卸船机行主机陶; ' _100B0100100_ZZj危装机容M〔除其他辕助设备)21233。

      755293单位1.250.19 -0.250.340.9 10Q 2清基本卸净300IC.MW500200鎏剖4B)85以上&5 -857065-70] 自重⑴450230650300350操作器(个)3111t J 11清仓设番(1)557.57.510 一效率7570W570J a~~1维■修云 _ _ _ 1较害的设备 和管子需要维 除和替裁每七年换_次荆拔和危节的维燧最大垂宜房件每 年换一吹.内 龈输送螺旋莓 年换两次蜻构星枭・ 皮带有发热 •可骼1 1.3.3综合分析在大产量粮食卸船方面,我国港口使用的主要是夹皮带式和波纹挡板带式卸船机在内河卸船及清仓等小产量作业时,宜选用气力式卸船机其他机械式连 续卸船机也有各自优点,在使用时应结合卸粮码头的具体条件和项目建设投资情 况等进行综合对比、分析,进而做出合理的选择以上取自《港口装卸工艺学》.9.散粮装卸工艺)另外,考虑到不同卸船机的优缺点,能否对现有机器进行改良,比如说将螺 旋式卸粮机与气力式卸粮机整合使用,在工作的前期使用螺旋功能,大量运输, 后期开启吸粮功能可用于清仓;或者将埋刮板式与气力式结合或配合使用等1.4散粮装船机械1.4.1专用散粮装船机气垫带式散粮装船机、布勒散粮装船机、凯亚散粮装船机基本组成:臂架带式输送机、过度带式输送机、伸缩溜筒、尾车、行走装置、 门架、塔架、俯仰装置、回转装置。

      1.4.2带式输送机+自流管装船系统利用散粮的流散性特点,以带式输送机作物输料和供料机械,将散粮从筒仓 运到装船点,自流管是装船装置带式输送机上一般有卸料小车,将粮食卸到自流管上自流管固定布置,一 般间隔为15-20m,倾角不小于33-36度自流管具有伸缩、俯仰、回转的功能, 以改变散粮的落料点不工作时,自流管可顺着码头回收,避免与船舶发生碰撞2. 散粮输送系统散粮输送机是指船舶至粮仓、粮仓与粮仓之间的横向和纵向运输装置分两 类:水平及倾斜输送机;垂直提升机前者主要是指带式输送机、气垫带式输送 机和刮板输送机后者主要有波纹挡边带式提升机、螺旋提升机、刮板提升机、 斗式提升机3. 散粮装卸车工艺铁路运输为散粮的主要集港方式车型包括敞车和棚车铁路上普遍采用 L18型散粮专用列车,其最大承载量为65吨,实际运输时不超过60.5吨敞车卸粮时在卸车线上把车门、下侧门打开,大部分粮食自动流出,车内所 剩无几,再由人工清扫棚车卸粮时由于其两侧车门较小,自流量小,需要采用机械铲或人工清扫, 劳动强度大、效率低也可用翻车机,先朝开启车门一侧15度倾斜,然后前后 个倾斜40度4. 集装箱模式的散粮装卸4.1集装箱传统的装卸方式4.1.1国外的装卸方式◎装箱方面采用吊挂式皮带输送机进行装粮,皮带机可以在轨道上前后移动◎卸箱方面集装箱汽车采用专用液压翻板进行卸粮4.1.2我国的装卸箱方式由于各港口散粮码头的装卸工艺的差异性,这几年散粮装卸箱工艺出现过以 下几种:◎粮食装箱工艺比如用带有铲斗的装卸车装箱、导管吹入式装箱、集装箱散货自动装运车装 箱,以及皮带输送机装箱等。

      ◎粮食卸箱工艺比如集装箱倾斜自流式卸箱、导管吸出式卸箱、粮食集装箱汽车倾侧式卸箱等等目前国内港口使用得较多的装拆箱工艺:◎装粮方面采用移动输送设备进行装粮,这种装箱工艺是采用将集装箱水平放置,门口 用挡板挡起或只关闭半扇门,留出进粮口,然后通过移送式皮带输送机、伸缩输 送机和吸粮机压送等进行粮食装箱该装箱工艺的优点是结构简单、投资少但 这种工艺在实际运用的过程中还是会存在粉尘大、装粮情况不便于观察、作业环 境差、集装箱不易装满等问题◎卸粮方面目前国内主要采用吸粮机进行卸粮吸粮机功耗较大,且集装箱内粮食不容 易被卸净,对于大中型粮库和面粉厂不是最好的卸粮方法4.2改进后的装卸粮工艺1)敞粮装箱的工艺流程图3-4粮食装箱工艺流程图2)卸粮匚艺流程图3-5粮食卸箱箱工艺流程图(取自《沿海散粮集装箱化物流模式研究》.武汉理工硕士学位论文)5.散粮装卸成本分析粮食装卸成本是粮食物流成本的关键环节,运输时最重要环节而装卸成本 又与作业人员数量、各环节机械设备的配套性紧密相关相比包装运输,散粮装 卸成本较低对于一个具备自动化装卸设施的仓库,全程散化作业,只需基本的 电费开支,约为1.53元/吨也就是说,散粮装卸的配套设施越完善,自动化程 度越高,其所需的人工成本就越低,装卸成本就越低。

      《珠三角地区基于粮食物 流作业成本的分析与评价》.河南工业大学硕士论文)图1广东省储备粮管理总公口」东莞直属库作业流程图(个程散装化作业)。

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