新疆生产建设兵团建设工程（集团）有限责任公司主体信用评级报告及跟踪评级安排.pdf

主体长期信用评级报告 新疆生产建设兵团建设工程（集团）有限责任公司 2 信用评级报告声明 信用评级报告声明 一、除因本次评级事项联合资信评估有限公司（联合资信）与新疆生产建设兵团 建设工程（集团）有限责任公司构成委托关系外，联合资信、评级人员与新疆生产建 设兵团建设工程（集团）有限责任公司不存在任何影响评级行为独立、客观、公正的 关联关系 二、联合资信与评级人员履行了实地调查和诚信义务，有充分理由保证所出具的 评级报告遵循了真实、客观、公正的原则 三、本信用评级报告的评级结论是联合资信依据合理的内部信用评级标准和程序 做出的独立判断，未因新疆生产建设兵团建设工程（集团）有限责任公司和其他任何 组织或个人的不当影响改变评级意见 四、本信用评级报告用于相关决策参考，并非是某种决策的结论、建议等 五、 本信用评级报告中引用的企业相关资料主要由新疆生产建设兵团建设工程 （集 团）有限责任公司提供，联合资信不保证引用资料的真实性及完整性 六、新疆生产建设兵团建设工程（集团）有限责任公司主体长期信用等级自 2015 年 7 月 10 日至 2016 年 7 月 9 日有效；根据跟踪评级的结论，在有效期内信用等级有 可能发生变化。

主体长期信用评级报告 新疆生产建设兵团建设工程（集团）有限责任公司 3 一、主体概况 新疆生产建设兵团建设工程(集团)有限责 任公司 （以下简称 “公司” 或 “兵团建工集团” ） 2000年12月21日注册登记成立，隶属于新疆生 产建设兵团建筑工程师（以下简称“兵团建工 师” ） 2004年1月14日，新疆生产建设兵团（以 下简称“兵团” ）党委下发《关于建工师体制改 革有关问题的指导意见》 （新兵团党发[2004]8 号） ，明确提出“政企分开，撤团建企，精干行 政，做强集团”的改革目标，公司与兵团建工 师由行政隶属关系转变为以资产为纽带的出资 人和被出资人的关系， 并逐步实现企业化运作 截至2015年3月底，公司注册资本10.18亿元 公司经营范围包括：房屋建筑工程施工壹 级资质、铁路工程施工总承包壹级资质、水利 水电工程施工总承包壹级资质（具体范围以建 设部门颁发的资质证书为准） 承包境外工程和 境内国际招标工程， 上述境外工程所需的设备、 材料出口，对外派遣实施上述境外工程所需的 劳务人员房屋及设备租赁；仓储服务；项目 投资；塑钢门窗、钢结构制品的生产、销售； 物业管理；房屋、设备、建材的租赁；建材销 售；建筑新技术、新工艺、新产品的研究开发 及技术推广服务；桥梁预制。

（依法须经批准的 项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） 公司总部设有集团办公室、人力资源部、 财务部、质量技术安全部、投资管理部、稽核 审计部、企划发展部、海外部、纪检办公室、 总承包部、党群工作部等职能管理部门截至 2015 年 3 月底，公司纳入合并报表范围的子公 司为 16 家，包括 1 家上市公司（新疆北新路桥 集团股份有限公司，以下简称“北新路桥”， 股票代码：002307） 截至 2014 年底， 公司合并资产总额 188.52 亿元，所有者权益 45.60 亿元（含少数股东权 益 11.70 亿元） ；2014 年公司实现营业收入 234.57 亿元，利润总额 5.72 亿元 截至 2015 年 3 月底，公司合并资产总额 214.58 亿元，所有者权益 45.94 亿元（含少数 股东权益 11.80 亿元） ；2015 年 1~3 月，公司实 现营业收入 18.22 亿元，利润总额 0.39 亿元 公司注册地址： 乌鲁木齐市新民路 113 号； 法定代表人：朱建国 二、宏观经济和政策环境 2014 年，中国国民经济在新常态下保持平 稳运行，呈现出增长平稳、结构优化、质量提 升、民生改善的良好态势。

初步核算，全年国 内生产总值 636463 亿元，按可比价格计算，比 上年增长 7.4%增长平稳主要表现为，在实现 7.4%的增长率的同时还实现城镇新增就业 1322 万， 调查失业率稳定在 5.1%左右， 居民消 费价格上涨 2% 结构优化主要表现为服务业比 重继续提升；以移动互联网为主要内容的新产 业、新技术、新业态、新模式、新产品不断涌 现，中国经济向中高端迈进的势头明显；最终 消费的比重提升，区域结构及收入结构继续改 善 质量提升主要表现为全年劳动生产率提升、 单位 GDP 的能耗下降 民生改善主要表现为全 国居民人均可支配收入扣除物价实际增长 8%， 城镇居民人均可支配收入实际增长 6.8%，农村 居民人均可支配收入实际增长 9.2% 从消费、投资和进出口情况看，2014 年， 市场销售稳定增长，固定资产投资增速放缓， 进出口增速回落社会消费品零售总额 262394 亿元，比上年名义增长 12.0%（扣除价格因素 实际增长 10.9%） 固定资产投资（不含农户） 502005 亿元，比上年名义增长 15.7%（扣除价 格因素实际增长 15.1%） 全年进出口总额 264335 亿元人民币，比上年增长 2.3%。

2014 年，中国继续实施积极的财政政策 全国一般公共财政收入 140350 亿元， 比上年增 加 11140 亿元，增长 8.6%其中，中央一般公 共财政收入64490亿元， 比上年增加4292亿元， 增长 7.1%；地方一般公共财政收入（本级） 75860 亿元， 比上年增加 6849 亿元， 增长 9.9% 主体长期信用评级报告 新疆生产建设兵团建设工程（集团）有限责任公司 4 一般公共财政收入中的税收收入 119158 亿元， 同比增长 7.8% 全国一般公共财政支出 151662 亿元，比上年增加 11449 亿元，增长 8.2%其 中， 中央本级支出 22570 亿元， 比上年增加 2098 亿元， 增长 10.2%； 地方财政支出 129092 亿元， 比上年增加 9351 亿元，增长 7.8% 2014 年，中国人民银行继续实施稳健的货 币政策，综合运用公开市场操作、短期流动性 调节工具（SLO） 、常备借贷便利（SLF）等货 币政策工具，创设中期借贷便利（MLF）和抵 押补充贷款工具（PSL） ；非对称下调存贷款基 准利率；两次实施定向降准。

稳健货币政策的 实施，使得货币信贷和社会融资平稳增长，贷 款结构继续改善，企业融资成本高问题得到一 定程度缓解2014 年末，广义货币供应量 M2 余额同比增长 12.2%；人民币贷款余额同比增 长 13.6%，比年初增加 9.78 万亿元，同比多增 8900 亿元； 全年社会融资规模为 16.46 万亿元； 12月份非金融企业及其他部门贷款加权平均利 率为 6.77%，比年初下降 0.42 个百分点 2015 年，中国经济下行压力依然较大李 克强总理的政府工作报告指出，2015 年经济社 会发展的主要预期目标是GDP增长 7.0%左右， 居民消费价格涨幅3%左右， 城镇新增就业1000 万人以上，城镇登记失业率 4.5%以内，进出口 增长 6%左右2015 年是全面深化改革的关键 之年，稳增长为 2015 年经济工作首要任务，将 重点实施“一带一路” 、京津冀协同发展、长江 经济带三大战略三大战略的推进势必拓展中 国经济发展的战略空间，并将带动基础建设等 投资，从而对经济稳定增长起到支撑作用 三、行业及区域经济环境 1．中国建筑行业概况 建筑行业与固定资产投资密切相关，2010 年以来，在国家宏观经济调控背景下，固定资 产投资增速持续放缓，相应建筑业增速有所下 降，但在国家保障房、水利建设、铁路投资等 基础设施建设投资的支持下，建筑业增加值保 持持续增长态势。

2014 年，全社会建筑业增加 值 44725 亿元，比上年增长 8.9%全国具有资 质等级的总承包和专业承包建筑业企业实现利 润 6913 亿元，增长 13.7%，其中国有及国有控 股企业 1639 亿元，增长 11.7% 图 1 2010~2014 年中国建筑业增加值、固定资产投资 及二者的增长率 资料来源：国家统计局 2013 年以来，由于受外围经济持续疲软， 房地产调控基调从紧，以及政府路桥、铁路等 基建投资持续下降影响，全国固定资产投资增 速持续放缓2014 年全社会固定资产投资 512761 亿元，比上年增长 15.3%，扣除价格因 素，实际增长 14.7%，固定资产投资增长较快 同时 2014 年房地产市场持续低迷， 城市住 宅市场成交量同比下降较快，住宅、办公楼及 商品房销售面积同时下降但考虑到水利建设 规模持续增长，铁路建设投资不断恢复，以及 政府保障房投资力度加大等利好因素，建筑业 发展环境仍较好 铁路建设方面， 由于近几年的大规模建设， 中国铁路运输能力已得到较大扩充，路网密度 有所增加，结构明显优化，列车运行速度和技 术装备现代化水平也有了显著提高2014 年， 全年共投产新线 8427 公里， 其中高速铁路 5491 公里。

截至 2014 年末，铁路路网密度 116.48 公里/万平方公里，提高 9.04 公里/万平方公里 其中，复线里程 5.7 万公里、增长 17.7%，复线 率 50.8%、提高 4.0 个百分点；电气化里程 6.5 万公里、增长 16.9%，电化率 58.3%、提高 4.2 主体长期信用评级报告 新疆生产建设兵团建设工程（集团）有限责任公司 5 个百分点 图2 近几年来中国铁路基本建设投资规模 资料来源：交通运输部 总体看，2014 年铁路投资增速上升，铁路 建设市场全面放开，尤其是中西部地区增速加 快，铁路投资建设未来发展前景良好 公路建设方面，2014 年，公路建设投资快 速增长，全年投资额 15460.94 亿元，比上年增 长 12.9% 图3 2008~2014年全国公路建设投资额 资料来源：交通运输部 根据交通部投资计划，全国公路建设投资 将优先考虑国家高速公路网、国家区域发展战 略确定的交通基础设施、特大城市圈、大中城 市群交通基础设施以及省际“断头路”方面的 建设与此同时，交通运输部将修订国家高速 公路网规划，未来的投资重点向中西部地区和 老少边穷地区倾斜，尤其是西部地区将继续是 拉动公路投资的主要动力。

同时继续引导和鼓 励民营、社会资本和外资进入交通运输基础设 施建设领域，规范民营和社会资本投资项目管 理按照国务院公布的高速公路网发展规划， 中国将加快国高网主骨架建设，预计到“十二 五”末 7918 路网将基本建成，届时，中国高速 公路通车总里程将有望达到 10 万公里， 超越美 国跃居世界第一总体看，中国目前对公路的 需求仍然较为突出 3．海外项目情况 近年来， 中国建筑企业积极拓展国际市场， 在国际建筑市场的影响力不断攀升目前，中 国具有对外承包工程资格的建筑企业达 3000 多家2014 年，中国对外承包工程新签合同额 1917.1 亿美元，约合人民币 1.2 万亿元，同比 增长 11.7%中国企业在北美、拉美、欧洲等 地区接连签署重要项目，标志着除亚非传统市 场外新市场开拓取得明显成效 参与国际市场的竞争首先必须遵守国际市 场的竞争规则，建筑服务的国际规范将成为市 场准入的技术壁垒ISO9000、ISO14000、 ISO8000 和国际工程管理规范认证，成为国际 市场准入的通行证；另外，区域和国别市场的 特殊规范，不同国家建筑市场的运行机制，也 将成为中国建筑企业进入的障碍。

4．建筑行业政策及竞争格局 中国建筑市场存在四类参与者：“五大”央 企、区域龙头、外资巨头以及众多中小建筑公 司 表 1 中国建筑业市场企业竞争格局 企业类型企业类型代表企业代表企业 经营状况经营状况 中国建筑 中国铁建 中国中铁 中国中冶 五大央企 中国交通建。