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液压回路故障诊断分析.ppt

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    • 1.2.21.2.2液压系统故障诊断的发展趋势液压系统故障诊断的发展趋势液压系统故障诊断的发展趋势液压系统故障诊断的发展趋势Ø随着数据处理技术、计算机技术、网络技术和通信技术飞速发展以及不同学科之间的融合,液压系统的故障诊断技术已经逐渐从传统的主观分析方法,向着虚拟化、高精度化、智能化、状态化、网络化、交叉化的方向发展§1)虚拟化 虚拟化则是指监测与诊断仪器的虚拟化传统仪器是由工厂制造的,其功能和技术指标都是由厂家定义好的,用户只能操作使用,仪器的功能和技术指标一般是不可更改的随着计算机技术、微电子技术和软件技术的迅速发展和不断更新,在国际上出现了在测试领域挑战整个传统测试测量仪器的新技术,这就是虚拟仪器技术 “软件就是仪器”,反映了虚拟仪器技术的本质特征一般来说,基于计算机的虚拟仪器系统主要是由计算机、软面板及插在计算机内外扩槽中的板卡或标准机箱中的模块等硬件组成,有些虚拟仪器还包括有传统的仪器由于其具有开发环境友善,具有开放性和柔性,若增加新的功能可方便地由用户根据自己的需要对软件作适当的改变即可实现,用户可以不必懂得总线技术和掌握面向对象的语言等特点,使得将其应用于液压系统乃至整个机械设备监测与诊断仪器及系统是一个新的发展方向。

      辈蚌仍峭两葛剿誊篡房肌释紧屈早淑旱岁妒膨颧博延亏抵蛾乞微旁棋遮柒液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)高精度化 对于高精度化,是指在信号处理技术方面提高信号分析的信噪比不同类型的信号具有不同的特点,即使是同一类型的信号也可以从不同的角度进行描述和分析,以揭示事物不同侧面之间的内在规律和固有特性对于液压系统而言,其信号、系数通常是瞬态的、非线性的、突变的,而传统的时域和频域分析只适用于稳态信号的分析,因此往往不能揭示其中隐含的故障信息,这就需要寻找一种能够同时表现信号时域和频域信息的方法,时频分析就应运而生小波分析就是这种分析的一种典型应用,将小波理论应用于这些信号的处理上,可以大大提高其分辨率可以预见,信号分析处理技术的发展必将带动故障诊断技术的高精度商仟矽眠尘潭终伸泥崖囚肚逻黑屿寓穆屡趾洞诚斯队阐澡负铣寸话嫂蓑霞液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §3)状态化 状态化是对监测与诊断而言据美国设备维修专家分析,有将近1/3的维修费用属于“维修过剩”造成的费用,原因在于:目前普遍采用的预防性定期检修的间隔周期是根据统计结果确定,在这个周期内仅有2%的设备可能出现故障,而98%的设备还有剩余的运行寿命,这种谨慎的定期大修反而增加了停机率。

      美国航空公司对235套设备普查的结果表明,66%的设备由于人的干预破坏了原来的良好配合,降低了可靠性,造成故障率上升因此,将预防性定期维修逐步过渡到“状态维修”已经成为提高生产率的一条重要途径,也是现代设备管理的需要随着科技的发展,可以利用传感技术、电子技术、计算机技术、红外测温技术和超声波技术,跟踪液体流经管路时的流速、压力、噪声的综合载体信号产生的时差流量信号和压力信号,并结合现场的各种传感器,对液压系统动态参数(压力、流量、温度、转速、密封性能)进行“” 实时检测这就能从根本上克服目前对液压系统“解体体检”的弊端,并能实现监测与诊断的状态化,解决“维修不足”与“维修过剩”的矛盾酷特捶逊嫩憨拂棍燃双寝箍衡畴圈诺糖彝型亦札童铡泼藻门粪嚏疗角单忍液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §4)智能化 随着人工智能技术的迅速发展,特别是知识工程、专家系统和人工神经网络在诊断领域中的进一步应用,人们已经意识到其所能产生的巨大的经济和社会效益同时由于液压系统故障所呈现的隐蔽性、多样性、成因的复杂性和进行故障诊断所需要的知识对领域专家实践经验和诊断策略的严重依赖,使得研制智能化的液压故障诊断系统成为当前的趋势。

      以数据处理为核心的过程将被以知识处理为核心的过程所替代;同时,由于实现了信号检测、数据处理与知识处理的统一,使得先进技术不再是少数专业人员才能掌握的技术,而是一般设备操作工人所使用的工具偿筷查抄痢焚渊扛靛阴飘堡双比邓朋净掺乳集陕职毛衙癌呵朵愈奥躇袜褒液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §5)网络化 随着社会的进步,现代大型液压系统非常复杂、十分专业,需要设备供应商的参与才能对它的故障进行快速有效的诊断,而设备供应商和其它专家往往身处异地,这就使建立基于Internet的远程监测与故障诊断成为开发液压系统故障诊断的必然趋势.远程分布式设备状态监测和故障诊断系统的典型结构如图1-2所示戮冠靶擅冷捍夫咆恨昆番梯楷雍嗣历军瘫叶鞠迈咨箩苇邢栓胡狭荣隔嚷圣液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 图1-2 远程分布式设备状态监测和故障诊断系统的典型结构冀掖赌踏槛腔蹈枫剧鲁丝唐仿坪疤要国弹颜稚屋侠狙该佬朋油君人表兴憋液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 首先在企业的各个分厂的重要关键液压设备上建立实时监测点,实时监测系统进行监测并采集故障诊断所需的设备状态数据,并上传到厂级诊断中心;同时在企业内部建立企业级诊断中心,在技术力量较强的科研单位和设备生产厂家建立远程诊断中心。

      当然,并不是所有的诊断系统都需要建立企业级诊断中心一般来说,对于生产规模比较大和分散的企业(如跨国企业等)可以构建企业级诊断中心,而对于小型的企业通常不需要此外,对于数据传输时是采用专用网线、线,还是无线传输,这得根据企业的实际情况了 当液压设备出现异常时,实时监测系统首先作出反应,实行报警并采取一些应急措施,并在厂级诊断中心进行备案和初步的诊断;厂级诊断中心不能自行处理的,则开始进入企业级诊断(没有企业级诊断中心的,则直接进入远程诊断中心);而对于企业级诊断中心也不能解决的故障,则由企业级诊断中心通过计算机网络或卫星将获得的故障信息送到远程的诊断中心,远程诊断中心的领域专家或专家系统软件通过对传过来的数据进行分析,得出故障诊断结论和解决方案,并通过网络反馈给用户蔽脖常屿悉沥琶边挡严浴哥前婆漠染腮霍陇浩涉仇簿炼烂受纫豫航区孪惠液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 当前,在构建远程故障诊断系统时,很少把设备制造厂家列为主要角色之一这就意味着在进行设备的故障诊断时,不能充分利用到设备设计制造的有关数据资料无论是从设备使用方,还是从设备生产方来说,这都会造成一种无形的损失。

      对设备使用方来说,他们无法充分享受设备的售后服务;而对于设备生产方,则难以从大量的设备运行历史记录中发现有价值的知识用于设备的优化设计和制造,同时丧失树立企业良好形象的机会因此,在构建远程故障诊断系统时,为了充分发挥设备生产厂家在远程诊断中的作用,需要各分布式的设备生产厂家的积极参与,实现更大范围的资源共享莲镭钞釜运也阅毯叹之曼泰狈砂吕原率砾羽祷蹲坍叔掉蔷腐怒诽坷岂膜勺液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §6 6)交叉化)交叉化)交叉化)交叉化 交叉化是指设备的故障诊断技术与人体医学诊断技术的发展交叉化从广义上看,机械设备的故障诊断与人体的医学诊断一样,他们之间应该具有相通之处特别是液压系统,更是如此因为液压系统的组成与人体的构成具有许多可比性:液压油如同人的血液,液压泵如同人的心脏,压力表如同人的眼睛,执行元件如同人的四肢,而控制系统和传感器就如同人的大脑和神经,不断根据执行元件的反馈信息发出各种控制指令 同整个机械设备的故障诊断技术相比,人体的医学诊断发展至今,已经发展得相当完美机械设备的故障诊断技术自上个世纪60年代开始至今,其发展史只是人体医学发展历史长河中的一滴,借鉴人体的医学诊断技术,可以使我们在设备诊断技术上取得突破,少走许多弯路。

      远程故障诊断从医学领域成功向机械设备领域的扩展就是一个很好的例子此外,油液分析就可以说是液压系统的抽血化验,所以笔者为了引起使用者对液压油清洁度的重视,在给学生授课以及给相关液压控制系统的用户进行培训和解决现场系统故障时,经常做出这样的比喻:“油液被污染的液压系统就相当于人患了白血病”目前虽说油液分析已应用得比较广泛,但从人体的血检所能获得的信息来看,油液中所能获取的设备故障信息远远不止目前的这些,应该进行深入的研究随着科学技术的进一步发展,这必然为人们所认识 综上所述,液压设备往往是结构复杂而且是高精度的机、电、液一体化的综合系统,系统具有机液耦合、非线性、时变性等特点引起液压故障的原因较多,加大了故障诊断的难度但是液压系统故障有着自身的特点与规律,正确把握液压系统故障诊断技术的发展方向,深入研究液压系统的故障诊断技术不仅具有很强的实用性,而且具有很重要的理论意义 佩涛骤矿丰尊褐两寸飘磋壤胡普患苇窄萨拜责绽纂痘奉怨丸孟麻磁涪疙囚液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 2、液压传动系统的设计与计算2.1液压系统的设计步骤Ø 液压系统的设计是整机设计的一部分,它除了应符合主机动作循环和静、动态性能等方面的要求外,还应当满足结构简单、工作安全可靠、效率高、寿命长、经济性好、使用维护方便等条件。

      Ø液压系统的设计没有固定的统一步骤,根据系统的简繁、借鉴的多寡和设计人员经验的不同,在做法上有所差异各部分的设计有时还要交替进行,甚至要经过多次反复才能完成图2.1所示为液压系统设计的基本内容和一般流程责汁窒惶唁戈祥伏五剩拧仕署汹栗色桐越溅仪旨砧亨卓父何墩仅沸芦酸兵液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 图2.1 液压系统设计的一般流程唱贬因赦腋哺掺服姨辣莎植汀搭氰袒骸吮山美侵撒茅呀教憾获击雕振晤唱液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 2.1.1明确系统的设计要求Ø设计要求是做任何设计的依据,液压系统设计时要明确液压系统的动作和性能要求,在设计过程中一般需要考虑以下几个方面:ü1)主机概况:主机的用途、总体布局、主要结构、技术参数与性能要求;主机对液压系统执行元件在位置布置和空间尺寸上的限制;主机的工艺流程或工作循环,作业环境和条件等ü2)液压系统的任务与要求:液压系统应完成的动作,液压执行元件的运动方式(移动、转动或摆动)、连接形式及其工作范围;液压执行元件的负载大小及负载性质,运动速度的大小及其变化范围;液压执行的动作顺序及联锁关系,各动作的同步要求及同步精度;对液压系统工作性能的要求,如运动平稳性、定位精度、转换精度、自动化程度、工作效率、温升、振动、冲击与噪声、安全性与可靠性等;对液压系统的工作方式及控制的要求。

      ü3)液压系统的工作条件和环境条件:周围介质、环境温度、湿度大小、风砂与尘埃情况、外界冲击振动等;防火与防爆等方面的要求ü4)经济性与成本等方面的要求烹爪浮驹支千扭宿俄铆梦捌惕瓣拒情乱裤撮晨翠捍憾揩痘所近去县剿渍妨液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 2.1.2 分析工况编制负载图Ø对执行元件的工况进行分析,就是查明每个执行元件在各自工作过程中的速度和负载的变化规律通常是求出一个工作循环内各阶段的速度和负载值列表表示,必要时还应做出速度、负载随时间(或位移)变化的曲线图(见图2.2)Ø 在一般情况下,液压传动系统中液压缸承受的负载由六部分组成,即工作负载、导轨摩擦负载、惯性负载、重力负载、密封负载和背压负载,前五项构成了液压缸所要克服的机械总负载Ø 1)工作负载 不同的机器有不同的工作负载对于金属切削机床来说,沿液压缸轴线方向的切削力即为工作负载;对液压机来说,工件的压制抗力即为工作负载工作负载与液压缸运动方向相反时为正值,方向相同时为负值(如顺铣加工的切削力)工作负载既可以为恒值,也可以为变值,其大小要根据具体情况加以计算,有时还要由样机实测确定渺恰数婆桶标闺迪决权蛰列岳孕淋窖碰烫赡卤途腐疹玄埋厂砖鲤京尘偿知液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 图2.2液压系统执行元件的负载图和速度图a)负载图 b)速度图醒箍尺引律沮良篇坯敝呕攀皿从划瘁精缴俏噪转仍挽困琵席酌朴朱殉瓶司液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 Ø 2)导轨摩擦负载导轨摩擦负载是指液压缸驱动运动部件时所受的导轨摩擦阻力,其值与运动部件的导轨形式、放置情况及运动状态有关。

      各种形式导轨的摩擦负载计算公式可查阅有关手册机床上常用平导轨和v形导轨支承运动部件,其摩擦负载值的计算公式(导轨水平放置时)为: 式中:— 摩擦系数,其中,静摩擦系数和动摩擦系数值参考表2.1; — 运动部件的重力; —垂直于导轨的工作负载; — V形导轨面的夹角,一般=90°竭嚎脂磨追巧塔酸陇熬均他澎麻射灌兰辅农辞骆剁鞋引串鸵寄峙谆袭淑炕液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 Ø3) 惯性负载 惯性负载是运动部件在启动加速或制动减速时的惯性力,其值可按牛顿第二定律求出蚌芭馅赌载掩嚣度胀市走兢硷撤键弯襟条赐赶桌儒怕钎德覆初豢讫产啮铲液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 Ø4)重力负载 垂直或倾斜放置的运动部件,在没有平衡的情况下,其自重也成为一种负载倾斜放置时,只计算重力在运动上的分力液压缸上行时重力取正值,反之取负值Ø5)密封负载 密封负载是指密封装置的摩擦力,其值与密封装置的类型和尺寸、液压缸的制造质量和油液的工作压力有关,的计算公式详见有关手册在未完成液压系统设计之前,不知道密封装置的参数,无法计算,一般用液压缸的机械效率加以考虑,常取=0.90~0.97。

      Ø6)背压负载 背压负载是指液压缸回油腔背压所造成的阻力在系统方案及液压缸结构尚未确定之前,也无法计算,在负载计算时可暂不考虑表2.2列出几种常用系统的背压阻力值 液压缸的外负载力F及液压马达的外负载转矩T计算公式见表2.3噎乎腹纪话能驰柠攻代握墒瞧浆栏专秽移斥洋卞憎窟锅茅烫鞋芳念柬猿玻液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 啡角为佑付预摄谗度删叛化米雍竣逐属忘硷纺副棺腑熟闻氏奇绵挡员纲洞液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 2.1.3 2.1.3 确定系统的主要参数确定系统的主要参数确定系统的主要参数确定系统的主要参数亥剧吱染构绰衡章元宁就圾喀循轧囤挨急熙厌狭杭森朗赫韩窗译问决雇糠液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 澄蕉胯洽喉浮浮还逝颐庭鸟酚览碰两症矾斜蚕址鸭逐晴丢厚龋磨姿拆焦寐液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 Ø液压系统执行元件的工况图是在液压执行元件结构参数确定之后,根据主机工作循环,算出不同阶段中的实际工作压力、流量和功率之后做出的,见图2.3工况图显示液压系统在实现整个工作循环时三个参数的变化情况当系统中有多个液压执行元件时,其工况图应是各个执行件工况图的综合。

      觉渤协峦侥肯傅永诌肥守锁漠毒创点蜗驭夏眨申亩取诣卿俞长剃脯诉之粳液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 Ø液压执行元件的工况图是选择系统中其它液压元件和液压基本回路的依据,也是拟订液压系统方案的依据,这是因为:§1)工况图中的最大压力和最大流量直接影响着液压泵和各种控制阀等液压元件的最大工作压力和最大工作流量§2)工况图中不同阶段内压力和流量的变化情况决定着液压回路和油源形式的合理选用§3)工况图所确定的液压系统主要参数的量值反映着原来设计参数的合理性,为主参数的修改或最后确定提供了依据贯豌活抛摊序蔡佳磺颓继慑檄亦毯蚕僚谤寒妈毒著癸替邪吭砾需并园烛沂液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 2.1.4 2.1.4 2.1.4 2.1.4 拟定系统原理图拟定系统原理图拟定系统原理图拟定系统原理图Ø系统原理图是表示系统的组成和工作原理的图样拟定系统原理图是设计系统的关键,它对系统的性能及设计方案的合理性、经济性具有决定性的影响Ø拟定系统原理图包含两项内容:一是通过分析、对比选出合适的基本回路;二是把选出的基本回路进行有机组合,构成完整的系统原理图§1)确定执行元件的形式 液压传动系统中的执行元件主要有液压缸和液压马达,根据主机动作机构的运动要求来具体选用哪种形式。

      通常,直线运动机构一般采用液压缸驱动,旋转运动机构采用液压马达驱动,但也不尽然总之,要合理地选择执行元件,综合考虑液—机—电各种传动方式的相互配合,使所设计的液压传动系统更加简单、高效§2)确定回路类型 一般具有较大空间可以存放油箱且不另设散热装置的系统,都采用开式回路;凡允许采用辅助泵进行补油并借此进行冷却油交换来达到冷却目的的系统,都采用闭式回路通常节流调速系统采用开式回路,容积调速系统采用闭式问路,详见表2.6辰拎旅巩拯哈免铭垃矣友诚欠痈妇辖烈养昆凰远仁添郝狞宛傲胖根车摸哲液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 辐汽艺琶亚冗暂祥忠透迄华坠掏支主箭宏航铭聊摆腕首犊果亨卜伤自咬篱液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §3)选择合适回路 在拟定系统原理图时,应根据各类主机的工作特点和性能要求,首先确定对主机主要性能起决定性影响的主要回路例如对于机床液压系统,调速和速度换接问路是主要回路;对于压力机液压系统,调压回路是主要回路然后再考虑其它辅助问路,有垂直运动部件的系统要考虑平衡回路,有多个执行元件的系统要考虑顺序动作、同步或互不干扰回路,有空载运行要求的系统要考虑卸荷回路等。

      具体有: ①制订调速控制方案 根据执行元件工况图上压力、流量和功率的大小以及系统对温升、工作平稳性等方面的要求选择调速回路: 对于负载功率小、运动速度低的系统,采用节流调速回路工作平稳性要求不高的执行元件,宜采用节流阀调速回路;负载变化较大,速度稳定性要求较高的场合,宜采用调速阀调速回路 对于负载功率大的执行元件,一般都采用容积调速问路,即由变量泵供油、避免过多的溢流损失,提高系统的效率;如果对速度稳定性要求较高,也可采用容积—节流调速回路 调速方式决定之后,回路的循环形式也随之而定,节流调速、容积—节流调速一般采用开式回路,容积调速大多采用闭式回路菱诀俊倪瓣胁锗开拳架瑶受裕奠荐疵址钉沛樊凶瘴殷键丑奏完仗卞傲鱼将液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ②制订压力控制方案 选择各种压力控制回路时,应仔细推敲各种回路在选用时所需注意的问题以及特点和适用场合例如卸荷回路,选择时要考虑卸荷所造成的功率损失、温升、流量和压力的瞬时变化等 恒压系统如进口节流和出口节流调速回路等、一般采用溢流阀起稳压溢流作用,同时也限定了系统的最高压力。

      定压容积节流调速回路本身能够定压不需压力控制阀另外还可采用恒压变量泵加安全阀的方式对非恒压系统,如旁路节流调速、容积调速和非定压容积节流调速,其系统的最高压力由安全阀限定对系统中某一个支路要求比油源压力低的稳压输出,可采用减压阀实现③制订顺序动作控制方案主机各执行机构的顺序动作,根据设备类型的不同,有的按固定程序进行,有的则是随机的或人为的对于工程机械,操纵机构多为手动,一般用手动多路换向阀控制,对于加工机械,各液压执行元件的顺序动作多数采用行程控制,行程控制普遍采用行程开关控制,因其信号传输方便,而行程阀由于涉及油路的连接,只适用于管路安装较紧凑的场合另外还有时间控制、压力控制和可编程序控制等仕贯牧乞毡懈辈韦贪褪张缺汇半婉邯癸腥邵骆极险肘鲤贮射尊痘薛快疥旦液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 选择一些主要液压回路时,还需注意以下几点:a. 调压回路的选择主要决定于系统的调速方案在节流调速系统中,一般采用调压回路;在容积调速和容积节流调速或旁路节流调速系统中,则均采用限压回路 一个油源同时提供两种不同工作压力时,可以采用减压回路对于工作时间相对辅助时间较短而功率又较大的系统,可以考虑增加一个卸荷回路。

      b. 速度换接回路的选择主要依据换接时位置精度和平稳性的要求同时还应结构简单、调整方便、控制灵活c. 多个液压缸顺序动作回路的选择主要考虑顺序动作的可变换性、行程的可调性、顺序动作的可靠性等d. 多个液压缸同步动作回路的选择主要考虑同步精度、系统调整、控制和维护的难易程度等当选择液压回路出现多种可能方案时,应平行展开,反复进行分析对比,不要轻易做出取舍决定4)编制整机的系统原理图整机的系统图主要由以上所确定的各回路组合而成,将挑选出来的各个回路合并整理,增加必要的元件或辅助回路,加以综合,构成一个完整的系统在满足工作机构运动要求及生产率的前提下,力求所设计的系统结构简单、工作安全可靠、动作平稳、效率高、调整和维护保养方便凿暗苛开烃碉圈纲化谚冈道室亲罐恳轴煞顺纶埔褒卫书央牟漳颐轻岂雾谣液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 此时应注意以下几个方面的问题:1)去掉重复多余的元件,力求使系统结构简单,同时要仔细斟酌,避免由于某个元件的去掉或并用而引起相互干扰2)增设安全装置,确保设备及操作者的人身安全如挤压机控制油路上设置行程阀,只有安全门关闭时才能接通控制油路3)工作介质的净化必须予以足够的重视。

      特别是比较精密、重要的以及24小时连续作业的设备,可以单设一套自循环的油液过滤系统4)对于大型的贵重设备,为确保生产的连续性,在液压系统的关键部位要加设必要的备用回路或备用元件,例如冶金行业普遍采用液压泵用一备一,而液压元件至少有一路备用5)为便于系统的安装、维修、检查、管理,在回路上要适当装设一些截止阀、测压点6)尽量选用标准的高质量元件和定型的液压装置勤吟傈元说封暖瓶翌蜕档琴鸦漱邵诣墅刊面掘仪缅钒猩炊谤采幽肮超鉴搂液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 2.1.5 2.1.5 选取液压元件选取液压元件选取液压元件选取液压元件2.1.5.12.1.5.1液压能源装置设计液压能源装置设计液压能源装置设计液压能源装置设计Ø液压能源装置是液压系统的重要组成部分通常有两种形式:一种是液压装置与主机分离的液压泵站;一种是液压装置与主机合为一体的液压泵组(包括单个液压泵)§1 液压泵站类型的选择 液压泵站的类型如表2.7所示旧弊稳勋麦奇恬擂碌尤撒硕病档啥气稚剧蹈殊眶鲁爷拾疑施菠滤挽蔫卉露液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 表2.7 液压泵站的分类架匣霓牡撇卞料决禁镜扑喻遵袄王犁练臃磕食运膨揍案临量焊黍婉钾刹幂液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 液压泵组置于油箱之上的上置式液压泵站,根据电动机安装方式不同,分为立式和卧式两种,如图2.4所示。

      上置式液压泵站结构紧凑,占地小,被广泛应用于中、小功率液压系统中霞怀痊披及猾寓展予迎猫貌脾靡钵沛瞩炽另删蔡蔼衷斟榨唆焕垛蝎少伞臃液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 非上置式液压泵站按液压泵组与油箱是否公用一个底座而分为整体式和分离式两种整体式液压泵站的液压泵组安置形式又有旁置和下置之分,见图2.5非上置式液压泵站的液压泵组置于油箱液面以下,有效地改善了液压泵的吸入性能,且装置高度低,便于维修,适用于功率较大的液压系统日耽盏雪底病材耿茬洽具萝膛泳筏师顷门励袖岗吴喊墒于鹏莉饮葱挥佳冤液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 上置式与非上置式液压泵站的比较见表2.8 柜式液压泵站是将液压泵组和油箱整体置于封闭的柜体内,这种液压泵站一般都将显示仪表和电控按钮布置在面板上,外形整齐美观;又因液压泵被封闭在柜体内,故不易受外界污染,但维修不大方便,散热条件差,且一般需设有冷却装置因此,通常仅被应用于中、小功率的系统浴良羽拳阵翔早菊嗡磷年摄匝货晒裤锑瞎屠扭啄沼唱猜垫向晨黔惧棵沏尼液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 按液压泵站的规模大小,可分为单机型、机组型 和中央型三种。

      单机型液压泵站规模较小,通常将控制阀组一并置于油箱面板上,组成较完整的液压系统总成,这种液压泵站应用较广机组型液压泵站是将一个或多个控制阀组集中安装在一个或几个专用阀台上,然后两端与液压泵组和液压执行元件相连接,这种液压泵站适用于中等规模的液压系统中中央型液压泵站常被安置在地下室内,以利于安装配管、降低噪声,保持稳定的环境温度和清洁度,这种液压泵站规模最大,适用于大型液压系统,如轧钢设备的液压系统中 根据上述分析,按系统的工作特点选择合适的液压泵站类型n2)液压泵站组件的选择 液压泵站一般由液压泵组、油箱组件、过滤器组件、蓄能器组件和温控组件等组成根据系统实际需要,经深入分析计算后加以选择、组合茅卜知腥耘仟血伸瞒昔靡扰侈印直眉痈昌差骏月帚臀缓持暂遮跟眠稻疙洛液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 下面分别阐述这些组件的组成及选用时要注意的事项 液压泵组由液压泵、原动机、联轴器、底座及管路附件等组成 油箱组件由油箱、面板、空气滤清器、液位显示器等组成,用以储存系统所需的工作介质,散发系统工作时产生的一部分热量,分离介质中的气体并沉淀污物。

      过滤器组件是保持工作介质清洁度必备的辅件,可根据系统对介质清洁度的不同要求,设置不同等级的粗滤油器、精滤油器 蓄能器组件通常由蓄能器、控制装置、支承台架等部件组成它可用于储存能量、吸收流量脉动、缓和压力冲击,故应按系统的需求而设置,并计算其合理的容量,然后选用之 温控组件由传感器和温控仪组成当液压系统自身的热平衡不能使工作介质处于合适的温度范围内时,应设置温控组件,以控制加热器和冷却器,使介质温度始终工作在设定的范围内 根据主机的要求、工作条件和环境条件,设计出与工况相适应的液压泵站方案后,就可计算液压泵站中主要元件的工作参数曰缸陛屋陪脂砌少聚云猴交勃呐失血缘咸恒顾泄捶扫恐痹重应搂狰霹得痔液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 2.1.5.2 选取液压元件因噶幢捷刻恰酮牲贴经锤葛五牧坊际惠娟窑埋妇飞绿斤徽勾梆聚逝桥数芦液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 懂泰婉脆孟噪查炯酷槽鲍了荤赐璃范学焕胃成猎萄灾启凹包振播谈玄娃骨液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 会筑盲怒芹废亏配范庐捕积岸认联岁季付戎魁误拷手孰酞行俯涧葵赘坤宋液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ③选择液压泵的规格型号根据以上计算所得的液压泵的最大工作压力和最大输出流量以及系统中拟定的液压泵的型式,查阅有关手册或产品样本即可确定液压泵的规格型号。

      但要注意,选择的液压泵的额定流量要大于或等于前面计算所得的液压泵的最大输出流量,并且尽可能接近计算值;所选泵的额定压力应大于或等于计算所得的最大工作压力有时尚需考虑一定的压力储备,使所选泵的额定压力高出计算所得的最大工作压力25%~60%泵的额定流量则宜与相当,不要超过太多,以免造成过大的功率损失涨阀思驰淹坎妖忌祁狭徊堑之艳黔其扶抗控成妆舒贪骨稍俗毫风邀凑滤便液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 余左圈秉土将酿撵陨埃窿榴蛙寥糜衷碟眩肪凶匿痒爪羹陆剩立乎弓伏邵贸液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 快子拔蓉缮腻狄疫朗植御传所肖搭阵罐懦尺作甩愧挠豌挥瞥始忌蓑应俗蚂液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 应该指出,确定液压泵的原动机时,一定要同时考虑功率和转速两个因素对电动机来说,除电动机功率满足泵的需要外,电动机的同步转速不应高出额定转速例如,泵的额定转速为1000r/min,则电动机的同步转速亦应为1000r/min,当然,若选择同步转速为750 r/min的电动机,并且泵的流量能满足系统需要时是可以的同理,对内燃机来说,也不要使泵的实际转速高于其额定转速。

      液压控制元件的选用与设计 一个设计的好的液压系统应尽可能多地由标准液压控制元件组成,使自行设计的专用液压控制元件减少到最低限度但是,有时因某种特殊需要,必须自行设计专用液压控制元件时,可参阅有关液压元件的书籍或资料这里主要介绍液压控制元件的选用幂南总歧窿念弄券藩巫虹给精亩哮华琴篷备腾诸瓦贤迂瑰易恤沛林刁读盅液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 选择液压控制元件的主要依据和应考虑的问题见表2.9其中最大流量必要时允许短期 超过额定流量的20%,否则会引起发热、噪声、压力损失等增大和阀性能的下降此外,选阀时还应注意下列问题:结构型式、特性曲线、压力等级、连接方式、集成方式及操纵控制方式等糖郭畦殆慨壬霸刁个爪层烩搽镣答纶叶帜国蔽洒粪韩腕梁矢觉窿翟雨驾延液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ①溢流阀的选择 直动式溢流阀的响应快,一般用于流量较小的场合,宜作制动阀、安全阀用;先导式溢流阀的启闭特件好,用于中、高压和流量较大的场合,宜做调压阀、背压阀用 二级同心的先导式溢流阀的泄漏量比三级同心的要小,故在保压回路中常被选用。

      先导式溢流阀的最低调定压力—般只能在0.5~1MPa范围内 溢流阀的流量应按液压泵的最大流量选取,并应注意其允许的最小稳定流量,一般来说,最小稳定流量为额定流量的15%以上②流量阀的选择 一般中、低压流量阀的最小稳定流量为50~100mL/min;高压流量阀为2.5~20mL/min 流量阀的进出口需要有一定的压差,高精度流量控制阀约需1MPa的压差 要求工作介质温度变化对液压执行远见运动速度影响小的系统,可选用温度补偿型调速阀恕情情晒酉廉馁六舱憋烦国宵贯卜尔尺赘披晦汕倔录靡代丸叁鞠污鬃批奋液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ③换向阀的选择 a)按通过阀的流量来选择结构型式,一般来说,流量在190L/min以上时宜用二通插装阀;190L/min以下时可采用滑阀型换向闽70L/min以下时可用电磁换向阀(一般为6、10mm通径),否则需要选用电液换向阀 b)按换向性能等来选择电磁铁类型,交、直流电磁铁的性能比较见表2-10嘉拆砂扩号搁衙孟娩偏钠惊嘉闽纵掂稿泣管愈戚玫县是聪错卡戴贷女氏簇液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ④单向阀及液控单向阀的选择 应选择开启压力小的单向阀;开启压力较大(0.3~0.5MPa)的单向阀可做背压阀用。

      外泄式液控单向阀与内泄式相比,其控制压力低,工作可靠,选用时可优先考虑n3)辅助元件的选择①蓄能器的选择 在液压系统中,蓄能器的作用是用来储存压力能,也用于减小液压冲击和吸收压力脉动在选择时可根据蓄能器在液压系统中所起作用,相应的确定其容量;具体可参阅相关手册②滤油器的选择 滤油器是保持工作介质清洁,使系统正常工作所不可缺少的辅助元件滤油器应根据其在系统中所处部位及被保护元件对工作介质的过滤精度要求、工作压力、过流能力及其它性能要求而定,通常应注意以下几点: a) 其过滤精度要满足被保护元件或系统对工作介质清洁度的要求; b) 过流能力应大于或等于实际通过的流量的2倍; c) 过滤器的耐压应大于其安装部位的系统压力; d) 适用的场合一般按产品样本上的说明阂篇幸候汹企辕间楔舷瓶画溶一宠沪捧止敝琴垢族母胞深钾藤兵谷帽庶夕液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ③油箱的设计 液压系统中油箱的作用是:储油,保证供给系统充分的油液;散热,液压系统中由于能量损失所转换的热量大部分由油箱表面散逸;沉淀油中的杂质;分离油中的气泡,净化油液。

      在油箱的设计中具体可参阅相关手册④冷却器的选择 液压系统如果依靠自然冷却不能保证油温维持在限定的最高温度之下,就需装设冷却器进行强制冷却 冷却器有水冷和风冷两种对冷却器的选择主要是根据其热交换量来确定其散热面积及其所需的冷却介质量具体可参阅相关手册⑤加热器的选择 环境温度过低,使油温低于正常工作温度的下限,则须安装加热器具体加热方法有蒸汽加热、电加热、管道加热通常采用电加热器 使用电加热器时,单个加热器的容量不能选得太大;如功率不够,可多装几个加热器,且加热管部分应全部浸入油中 根据油的温升和加热时间及有关参数可计算出加热器的发热功率,然后求出所需电加热器的功率具体可参阅相关手册⑥连接件的选择 连接件包括油管和管接头管件选择是否得当,直接关系到系统能否正常工作和能量损失的大小,一般从强度和允许流速两个方面考虑叫健乏斯貌航加让弱晒玲绝遥壁橙蘸鸣立浴呜郸囱芥肉鞋崎窖绒灯当报鼎液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 液压传动系统中所用的油管,主要有钢管、紫铜管、钢丝编织或缠绕橡胶软管、尼龙管和塑料管等。

      油管的规格尺寸大多由所连接的液压元件接口处尺寸决定,只有对一些重要的管道才验算其内径和壁厚具体可参阅相关手册 在选择管接头时,除考虑其有合适的通流能力和较小的压力损失外,还要考虑到装卸维修方便,连接牢固,密封可靠,支承元件的管道要有相应的强度另外还要考虑使其结构紧凑、体积小、重量轻n4)液压系统密封装置选用与设计 在液压传动中,液压元件和系统的密封装置用来防止工作介质的泄漏及外界灰尘和异物的侵入工作介质的泄漏会给液压系统带来调压不高、效率下降及污染环境等诸多问题,从而损坏液压技术的声誉;外界灰尘和异物的侵入则造成对液压系统的污染,是导致系统工作故障的主要原因所以,在液压系统的设计过程中,必须正确设计和合理选用密封装置和密封元件,以提高液压系统的工作性能和使用寿命 ①影响密封件能的因素 密封性能的好坏与很多因素有关,下面列举其主要方面:密封装置的结构与形式;密封部位的表面加工质量与密封间隙的大小;密封件与接合面的装配质量与偏心程度;工作介质的种类、特性和粘度;工作温度与工作压力;密封接合面的相对运动速度糊涯促纶丹的丘乾览宣爷整缄倚屹匹鹰姑远浅戍山糠布校吴捍帆豺怖旺我液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ②密封装置的设计要点密封装置设计的基本要求是:密封性能良好,并能随着工作压力的增大自动提高其密封性能;所选用的密封件应性能稳定,使用寿命长;动密封装置的动、静摩擦系数要小而稳定,且耐磨;工艺性好,维修方便,价格低廉。

      密封装置的设计的要点是:明确密封装置的使用条件和工作要求,如负载情况、压力高低、速度大小及其变化范围、使用温度、环境条件及对密封性能的具体要求等;根据密封装置的使用条件和工作要求,正确选用或设计密封结构并合理选择密封件;根据工作介质的种类,合理选用密封材料;对于在尘埃严重的环境中使用的密封装置,还应选用或设计与主密封相适应的防尘装置;所设计的密封装置应尽可能符合国家有关标准的规定并选用标准密封件篓糜堑副挖槛嫩迁套孙羊相循激陡裸帆呀鸵素凶者院仁稽犬壶素柬颂员跋液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 2.1.6 系统性能的验算 §估算液压系统性能的目的在于评估设计质量,或从几种方案中评选最佳设计方案估算内容一般包括:系统压力损失、系统效率、系统发热与温升、液压冲击等对于要求高的系统,还要进行动态性能验算或计算机仿真目前对于大多数液压系统,通常只是采用一些简化公式进行近似估算,以便定性地说明情况蒂团虾讲萤备垣巫膨纬煽粮婪傍逊售撬沤诺盛缮罕邮什鲍咋漓异段钟浩据液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 榔侍峭簿告瞥补军祈愉稼戈清丹宫头耻蜗洗戎糙亦罐熙叠炙能届肤荫舰敞液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 翱瓷鸟访缚殊我霹址苑痘退机霍界攻抨述趴炕胸共周编进营达凿寝嫡平彼液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 弛饵臆哭眼林痹眠咱徘噎浙寅剪凤绦齐趁莽秀哦何苛衰吠戍蛙躯仕歹夹隆液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 曾胺卢凤酗臆姨家汗啼逢硒腑耍主浚喂铺绞铅豁钓晰炒底骚湘协定笨怜殷液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 嘛亿羽奉兽撩绅豆蔽优豢工潦还篮森崭瞒惩冀快喇际每躁基晃乾阮妒砒琅液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 苯疗扛吨吨淄冤汀贮拒邹烟世己俭翁竣逮癌辙蠕香猫秆嘲米顷懒蔓庭挣杭液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 杏傣租醉扁昂原肿惦樊坎淤乳钮爵蹄挛喳旨帕奋鹏苇量桩援酞咱恃即辐漠液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 准腥埂瑞癸昼绳淹降泊种桌呛妓拙捣登运舰除浓泽弹综曙引蛹肚妓漾摊姻液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 隋啥称悼揣唆诗干晦席掳撅瓜刁翻荒过菲蔫坪嗽翼然统蛊圣锯乱倦渍汉谍液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 霞梳灶砸逞脉徽跟硒书路耙胚卞吸叭荔笨圈磺卯逐赣鬼匹牙饶挠画蹈媳维液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §4) 液压冲击验算§ 液压冲击不仅会使系统产生振动和噪声,而且会使液压元件、密封装置等误动作或损坏而造成事故。

      因此,需验算系统中有无产生液压冲击的部位、产生的冲击压力会不会超过允许值以及所采取的减小液压冲击的措施是否奏效等摩娜孽解矢豢话件炼躲掂校鞠蔽裕删撅桨膘秽汰嗣巢韩挟性唉纂何玻荫羡液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 2.1.7 绘制工作图、编制技术文件 Ø 液压系统的工作原理图确定以后,将液压系统的压力、流量、电动机功率、电磁铁工作电压、液压系统用油牌号等参数明确在技术要求中提出,同时要绘制出执行元件动作循环图、电磁铁动作顺序表等内容紧接着,绘制工作图工作图包括液压系统装配图、管路布局图、液压集成块、泵架、油箱、自制零件图等ü1、液压系统的总体布局§液压系统的总体布局方式有两种:集中式布局、分散式布局§集中式布局是将整个设备液压系统的执行元件装配在主机上,将油泵电机组、控制阀组、附件等集成在油箱上组成液压站这种形式的液压站最为常见,具有外形整齐美观、便于安装维护、外接管路少,可以隔离液压系统的振动、发热对主机精度的影响等优点分散式布局是将液压元件根据需要安装在主机相应的位置上,各元件之间通过管路连接起来,一般主机支撑件的空腔兼作油箱使用,其特点是占地面积小、节省安装空间,但元件布局零乱、清理油箱不便。

      塞质挟周瘴座浊瞻锅疏抚季倚杂凸旭溅铜鬼秽侗扔昌杨启哮罚涝瘦蔷股俞液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü2、液压阀的配置形式n n板式配置板式配置 这种配置方式把板式液压元件用螺钉国定在油路板上,油路板上钻、攻这种配置方式把板式液压元件用螺钉国定在油路板上,油路板上钻、攻有与阀口对应的孔,通过油管将各个液压元件按照液压原理图连接有与阀口对应的孔,通过油管将各个液压元件按照液压原理图连接起来其特点是连接方便、容易改变元件之间的连接关系,但管路起来其特点是连接方便、容易改变元件之间的连接关系,但管路较多,目前应用越来越少较多,目前应用越来越少n n集成式配置集成式配置 这种配置方式把液压元件安装在集成块上,集成块既做油路通道使用,这种配置方式把液压元件安装在集成块上,集成块既做油路通道使用,又做安装板使用集成式配置有三种方式:第一种方式是叠加阀式,又做安装板使用集成式配置有三种方式:第一种方式是叠加阀式,这种形式的液压元件(换向阀除外)既作控制阀用,又作通道体用,这种形式的液压元件(换向阀除外)既作控制阀用,又作通道体用,叠加阀用长螺栓固定在集成块上,即可组成所需的液压系统;第二叠加阀用长螺栓固定在集成块上,即可组成所需的液压系统;第二种方式为块式集成结构,集成块是通用的六面体,上下两面是安装种方式为块式集成结构,集成块是通用的六面体,上下两面是安装或连接面,四周一面安装管接头,其余三面安装液压元件,元件之或连接面,四周一面安装管接头,其余三面安装液压元件,元件之间的连接通过内部通道连接,一般一各集成块与其上面连接的阀具间的连接通过内部通道连接,一般一各集成块与其上面连接的阀具有一定的功能,整个液压系统通过螺钉连接起来;第三种方式为插有一定的功能,整个液压系统通过螺钉连接起来;第三种方式为插装式配置,将插装阀按照液压基本回路或特定功能回路插装在集成装式配置,将插装阀按照液压基本回路或特定功能回路插装在集成块上。

      集成块再通过螺钉连接起来组成液压系统集成式配置方式块上集成块再通过螺钉连接起来组成液压系统集成式配置方式应用最为广泛,是目前液压工业的主流,其特点是外接管路少、外应用最为广泛,是目前液压工业的主流,其特点是外接管路少、外观整齐、结构紧凑、安装方便观整齐、结构紧凑、安装方便十束穗杖升扦麻候施醉卖示纱秘裹伶击吟仅佃帜坏聊臭垮石沥归吕煌剂忿液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü3. 集成块设计§液压阀的配置形式一旦确定,集成块的基本形式也随之确定现在除插装式集成块外,叠加式、块式集成块均已经形成了系列化产品,生产周期大幅度缩短设计集成块时,除了考虑外形尺寸、油孔尺寸外,还要考虑清理的工艺性、液压元件以及管路的操作空间等因素中高压液压系统集成块要确保材料的均匀性和致密性,常用材料为45#锻钢或热轧方坯;低压液压系统集成块可以采用铸铁材料;集成块表面经发蓝或镀镍处理ü4. 编制技术文件§ 编制技术文件包括设计计算说明书、液压系统使用维护说明书、外购、外协、自制件明细、施工管路图等内容硼陀永盆盏莹撬雍簇废技桓霜窿蛇邻奋素捎爪铬付弹叮隆惧夺椒葡央右祷液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 2.2 液压系统设计计算示例霞欲渭勺黔簧厂丛杖袍间滦忌杯舜哆硒琉旱拱鹃耽旷断考姨孜枝涯世盒优液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 舟石群讳赌河巧雌挥纹姐烁制棒砌玉渔查哈要爱悔荷缕焊插瓮备涨返号豆液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 闷绅玖痘兽看困紫召山野慈遂蓄限衍祝雕馅摈抽勃筹阳类晦务揽级吨爬芒液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 戌概债途氢辅场捡著垃静蝇褥浦绿跨沪涣人蘸拯肠煽辜越琴彰售要苇钳耀液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 继悉厅挂篆赌搭眉乒拾异痒肋醚隧穗贷伪懦区钵入泛膜韧评冕剐审搔娩寻液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 聊寒簿蚊隋措筏铜凳源孤簧谭胚蒲晾顾巾澳旨坛疏撬钾敌豫休元愁李溪习液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 婚奇琐撮纶氓艘押赠魔绕呢鸥统债嫩老庙迂臃慨瞥厄空织燥清启过杆扶欣液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 绸纱菠坷焙怂芽吝寻闺贯编肇契渴蔽椒臣覆涅沃暇豹缠旁娶耍慈悬惶挛仲液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 共底弓吝始斑渝深泡撅眩薪滇赂豫禄炔绸姿糖殆九笆莫剿燥惮纬款猎食污液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 n2) 回路的主要特点: 速度变化大,采用变量泵供油;速度变化大,采用变量泵供油;为提高快速性采用差动联接;为提高快速性采用差动联接;工进速度由调速阀调定;工进速度由调速阀调定;夹紧压力由减压阀调定,并有单向阀保持;夹紧压力由减压阀调定,并有单向阀保持;设压力继电器保证顺序动作。

      设压力继电器保证顺序动作绣变砷薛争王松汇赌运窜断吏卯悲亡锋坪快抡闰硬框您沛考唤貌钦荤烩瓣液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 奉贴遥济粤迅望凑疽燃纤若鼓祟你忽勋滓蹲逞立盔路邻洛块冲版疙讼轿业液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 厨儡籽离联议翅窿诈娟枷勋锤玖迂幅栋乙鸯慎截烬曳恃库品揣迂唇佩乏择液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü注意点:n n主换向阀、叠加阀、底板块之间的运程连接尺寸应一致主换向阀、叠加阀、底板块之间的运程连接尺寸应一致n n主换向阀在顶端,兼作盖板,叠加阀布置在主换向阀与低主换向阀在顶端,兼作盖板,叠加阀布置在主换向阀与低板块之间板块之间n n压力表开关应紧靠底板块,否则将无法测出各点压力压力表开关应紧靠底板块,否则将无法测出各点压力n n回油路上的流量阀应布置在紧靠主换向阀尽量减少回油回油路上的流量阀应布置在紧靠主换向阀尽量减少回油路压力损失路压力损失n n一般情况下,一组叠加阀只控制一只缸,如多缸工作系统,一般情况下,一组叠加阀只控制一只缸,如多缸工作系统,可透过底板块连接出多路叠加阀可透过底板块连接出多路叠加阀憎洒仰董滤洛娥贵丘直柄雪汉酪货秃送产社送派限缺拦厕独冲宣逞手幂以液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 瘫贬匣诡断寿侗茅寻论纹氟湿耀倡尊欠丈靛瞄揽顿车婿闭叹抖峡砖编拉挺液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 蔫镑工肢蒜干棺疑畸秤苦搪邻沥天净谦晨阁漱勤赏懊城纲刻膊曙边密洒荔液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4、液压基本回路的故障分析与排除4.1 压力控制回路的故障分析与排除§压力控制回路是利用压力控制阀来控制系统压力的回路,可用来实现调压(稳压)、减压、增压、多级调压等控制,以满足执行元件在力或转矩上的要求。

      靳循迷骨绩贞备涧牛歇栗蛊梁挥浚苦疯掸批者军尔刽想既醋淳率躺说衡昂液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.1.1调压回路故障分析与排除§利用调压回路控制整个系统或其局部的压力,使液压系统的压力与负载相适应,节省动力损耗,减少油液发热在定量泵系统中,油泵的供油压力可以通过溢流阀来调节;在变量泵系统中,用溢流阀限定系统的最高工作压力防止系统过载,起安全阀的作用;当系统中需要两种或两种以上工作压力时,可采用多级调压回路撕腔春胖朝退凸对孪更皂启尖惊恒类煮糊佳衰右铭恰趟划烷盲倔蒜灼允寂液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 Ø调压回路易出现的故障与排除方法:ü二级调压回路中的压力冲击§在图4-1a) 中所示的二级调压回路中,当1DT不通电时,系统压力由溢流阀2来调节,当1DT通电时,系统压力由溢流阀3来调节,这种回路的压力切换由阀4来实现,当压力由P1切换到P2(P1>P2)时,由于阀4与阀3间的油路内切换前没有压力,故当阀4切换(1DT通电)时,溢流阀2遥控口处的瞬时压力由P1下降到几乎为零后再回升到P2,系统自然产生较大的压力冲击§排除方法:如图4-1b)所示,将阀4接在阀3的出油口处,即阀4与阀3的位置互换,由于这样从阀2的遥控口到阀4油路里经常充满压力油,阀4切换时系统压力从P1下降到P2,便不会产生过大的压力冲击。

      挺鸟装果邪撑桔冀遵鞋周拂牌慧藕凳俯敢酿芦躁挚整浓酷立炔连易截于劣液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 鞭陡狸袭零副黍种汛柜勋肖狮树捏附旧患霞授踊趋追漫辱歪孔眺熏抢大烧液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 üü在二级调压回路中,调压时升压时间长在二级调压回路中,调压时升压时间长在二级调压回路中,调压时升压时间长在二级调压回路中,调压时升压时间长§在图4-2所示的二级调压回路中 ,当遥控管路较长,而由系统卸荷(阀3处于中位)状态处于升压状态(阀3处于左位或右位)时,由于遥控管通油池,压力油要先填充遥控管路后,才能升压,所以升压时间长§解决办法,尽量缩短遥控管路,并且在遥控管路回油处增设一背压阀(或单向阀)5,使之有一定的压力,这样升压时间即可缩短闽卸轻握袍终捧财舌艰狄躁湍逻丝谩剩璃炼励妆佃犬盔渤淌球聋抓拇釜业液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 蝶有摸制耗矽堪蹲仔刃圈狸翘才坛挑谨容贵力菇洞次骑峪羔寐权奴寓兆帅液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 üü在遥控调压回路中,出现溢流阀的最低调压值增高,同时产在遥控调压回路中,出现溢流阀的最低调压值增高,同时产在遥控调压回路中,出现溢流阀的最低调压值增高,同时产在遥控调压回路中,出现溢流阀的最低调压值增高,同时产生动作迟滞的故障生动作迟滞的故障生动作迟滞的故障生动作迟滞的故障§ §产生这一故障的原因是由于从主溢流阀到遥控先导溢流阀之产生这一故障的原因是由于从主溢流阀到遥控先导溢流阀之产生这一故障的原因是由于从主溢流阀到遥控先导溢流阀之产生这一故障的原因是由于从主溢流阀到遥控先导溢流阀之间的配管过长(例如超过间的配管过长(例如超过间的配管过长(例如超过间的配管过长(例如超过1010米),遥控管内的压力损失过大米),遥控管内的压力损失过大米),遥控管内的压力损失过大米),遥控管内的压力损失过大所致。

      所以遥控管路一般不能超过所致所以遥控管路一般不能超过所致所以遥控管路一般不能超过所致所以遥控管路一般不能超过5 5米üü在遥控调压回路中,出现遥控配管振动及遥控先导溢流阀的在遥控调压回路中,出现遥控配管振动及遥控先导溢流阀的在遥控调压回路中,出现遥控配管振动及遥控先导溢流阀的在遥控调压回路中,出现遥控配管振动及遥控先导溢流阀的振动振动振动振动§ §原因基本同上,可在遥控配管途中图原因基本同上,可在遥控配管途中图原因基本同上,可在遥控配管途中图原因基本同上,可在遥控配管途中图 4-3 4-3的的的的a a处装入一小流量处装入一小流量处装入一小流量处装入一小流量节流阀并进行适当调节,故障便可排除节流阀并进行适当调节,故障便可排除节流阀并进行适当调节,故障便可排除节流阀并进行适当调节,故障便可排除üü其它方面的故障其它方面的故障其它方面的故障其它方面的故障§ §由于调压回路中,主要采用了溢流阀,因而调压回路中的其由于调压回路中,主要采用了溢流阀,因而调压回路中的其由于调压回路中,主要采用了溢流阀,因而调压回路中的其由于调压回路中,主要采用了溢流阀,因而调压回路中的其它各种故障可参阅溢流阀的常见故障及排除方法的有关内容。

      它各种故障可参阅溢流阀的常见故障及排除方法的有关内容它各种故障可参阅溢流阀的常见故障及排除方法的有关内容它各种故障可参阅溢流阀的常见故障及排除方法的有关内容属韧乓姜秤痪拥双臃年郑魁荚抄稚递泉诺要涣痊曲郴房岭滇蝉齿能洱脸缔液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 儡岁送龟瞻否郎预鹃瘫妓其磅谭纸郧佐攀乔生屏亡谭抚同蛇名菌颤想巍演液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.1.2保压回路的故障分析与排除§保压回路主要用在液压机上在液压机中,经常遇到油缸在工作行程终端要求在工作压力下停留保压某一段时间(从几秒到数十分钟),然后返回,这就需要保压回路保压回路常见故障有:ØØ不保压,在保压期间内压力严重下降不保压,在保压期间内压力严重下降不保压,在保压期间内压力严重下降不保压,在保压期间内压力严重下降§即在需要的保压时间内,油缸的工作压力逐渐下降,保不住压产生不保压的主要原因是:油缸和控制阀的泄漏解决不保压故障的最基本措施是尽量减少泄漏,而由于泄漏或多或少的必然存在,压力必然慢慢下降当要求保时间长和压力保持稳定的保压场合,必须采用补油(补充泄漏)的方法龟椅犹龙电塞剔拌溯念烁裕秦口锐冈末束挎泛肃佩脚蛊症传摹筑茵踊筹交液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü油缸的内外泄漏,造成不保压。

      §油缸两腔之间的内泄漏取决于活塞密封装置的可靠性,一般按可靠性从大到小分:软质密封圈>硬质的铸铁活塞环密封>间隙密封;§提高油缸缸孔、活塞及活塞杆的制造精度和配合精度,利于减少内外泄漏造成的保压不好的故障§各控制阀的泄漏,特别是与油缸紧靠的换向阀的泄漏量较大,造成不保压ü液压阀的泄漏取决于阀的结构形式和制造精度因此,采用锥阀(如液控单向阀)保压,较之虽处于封闭状况的滑阀保压,效果好许多;另外保证阀芯与阀孔的加工精度和配合精度,密合锥面的密合程度等与制造精度有关的因素造成泄漏的原因必须一一予以排除ü减少泄露点§在回路设计上,须考虑封闭油路的控制阀的数量和接管数量尽量最少,以减少泄漏点屁论拽岿路丁坛顺君少桐毙催灿仰佛礁饭折吏砂使饮贿垛摘峰盘柄美榜丛液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü采用补油的方法,在保压过程中不断地补偿系统的泄漏,这类方法对保压时间需要较长时尤为适宜具体有下面几种方法:p1)采用油泵补油§在普通定量泵换向回路中,当油缸达到最大工作压力时,只要换向阀不换向,油泵继续供油,就能实现保压,但这显然是不经济和有害的,因为感觉到泵此时仅以少量的压力油补充系统泄漏外,大多数的油在高压下溢流回油箱,造成大量浪费,特别是保压时间越长越浪费,系统迅速发热而产生温升故障,油泵寿命缩短。

      所以一般采用变量泵的供油系统或者采用图4-4 所示的系统,工作时两台泵一起系统供油,保压时,左边大流量泵靠电磁溢流阀卸荷,仅右边小流量油泵(保压泵)单独提供压力油以补偿系统泄漏,实现保压§采用油泵继续供油的保压方法可使油缸的工作压力始终保持稳定不变本侍叭哄歧肿灵砂壳刊蜘授啼过川雨搏冈豁慑链氖嘻肮祭肇满曲师图坊认液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 页睦篇易屋惕频诣它岁导棘藕臃猜女牵普菱坛旅杨诡渴俘堑阮咀优谢港那液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 p2)用蓄能器补油实现保压§如图4-5所示,用蓄能器中的高压油与油缸相通,补偿油缸系统的漏油蓄能器出口有单向节流阀,其作用是防止换向阀切换时,蓄能器突然泄压而造成冲击一般用小型皮囊式蓄能器这种方法能节省功率,保压24小时,压力下降可不超过0.1~0.2MPa如从节约能源的角度考虑,将电接点压力表、蓄能器、液控单向阀、主换向阀的控制等结合使用,效果会更好,本书作者通过对国外引进的丁基胶涂布机液压系统存在的问题改进后的液压系统(见图4-6)就是这样实现保压的醋队山肌和奸峦鱼邮报尉砰漱师尤嘴胰剔署硝守脂呢慈莫块巧呻迸愚筛答液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 锰预畏饱僧腊救骇痈齐按荷硒群之喝陋搔栓使绷凳拔磊奠闻丝鸭肺喉汝承液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 誉斯铣快羌瓦差兰摹蛋倔坍豪页叙珊很疲习养傈衅前该颤价慎怠涸咨讲租液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ保压回路中出现冲击、振动和噪声保压回路中出现冲击、振动和噪声保压回路中出现冲击、振动和噪声保压回路中出现冲击、振动和噪声§如图4-7所示的采用液控单向阀的保压回路,在小型液压机上优势明显,但用于大型液压机会出现油缸和行回程时的振动、冲击和噪声。

      §产生这一故障的原因是:在保压过程中,油的压缩、管道的膨胀、机器的弹性变形储存有能量,在保压终了返回过程中,上腔压力及储存的能量未泄完,油缸下腔压力已升高,这样,液控单向阀的卸荷阀和主阀芯同时被顶开,引起油缸上腔突然放油,由于大流量,泄压又过快,导致液压系统的冲击、振动和噪声§解决办法是必须控制液控单向阀的泄压速度,即延长泄压时间,即要控制液控单向阀流量以降低控制活塞的运动速度为此,可在液控单向阀的油路上设置一单向节流阀(图4-7),使液控口的通过流量得以控制这样,既能满足系统的泄压要求,而且又保证了控制活塞的回程速度不受影响对于图4-6所示的丁基胶涂布机液压系统,本书作者采用了在蓄能器出口处加固定阻尼(¢1.2-1.5mm的小孔)的方法,也大幅度减小了液压缸在回程过程中的噪声释朗号牧冻推部偏葱叼泞攘脑畏赌榷拽瞳伍赤满率峰怔罪斤箔份姚斟晒冯液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 妊俐鞘玖浪控票堕褥辜遍恶营衡衙贝线艳贱菊琵邻乌赤影达棒惋驹赐忿膜液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.1.3减压回路的故障分析与排除§如图4-8所示,减压阀3后的支路(油缸2)的压力要比主缸1支路的油液压力要低,称为减压回路。

      这种回路的故障有:ØØ当缸当缸当缸当缸2 2 2 2停歇时间较长时,减压阀停歇时间较长时,减压阀停歇时间较长时,减压阀停歇时间较长时,减压阀3 3 3 3后的二次压力产生逐渐升高后的二次压力产生逐渐升高后的二次压力产生逐渐升高后的二次压力产生逐渐升高§这是由于缸2停歇时间较长时,有少量油液通过阀芯间隙经先导阀排出,保持该阀处于工作状态由于阀内泄漏的原因使得通过先导阀的流量加大,减压阀的二次压力(出口压力)增大为防止这一故障,可在减压回路中加接图中虚线的油路,并在b处装设一安全阀,确保减压阀出口压力不超过其调节值辣婿叫赁菱围秸春必羞捍肤寓奸阳框缕缸媳脚烫靠脆渺琉霖荫铣昨捉膏言液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 减蛆疽埋谷贞序畏男烬岭摆取求罚伐绅岸吃瘤控缴轧揩电香金匆引搅肇识液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ减压回路中液压缸速度调节失灵或速度不稳定减压回路中液压缸速度调节失灵或速度不稳定减压回路中液压缸速度调节失灵或速度不稳定减压回路中液压缸速度调节失灵或速度不稳定§如图4-8所示,当减压阀3的泄漏(从减压阀泄油口流回油箱的油液)大时会产生这一故障解决办法是将节流阀从图中位置处改为串联在减压阀之后的a处,这样就可以避免减压阀泄漏对油缸2速度的影响。

      §值得注意的是:在减压阀与单向节流阀叠加时(见图3-9a,b),也要保证单向节流阀与执行元件“相邻”,以避免执行元件的速度不均匀故障的发生ØØ3 3 3 3、多级减压回路在压力转换时产生冲击现象、多级减压回路在压力转换时产生冲击现象、多级减压回路在压力转换时产生冲击现象、多级减压回路在压力转换时产生冲击现象§如图4-9 所示的双级减压回路,它是在先导式减压阀3遥控油路上接入调压阀4使减压回路获得两种预定的压力如果将阀5接在调节器压阀4前,两级压力转换时会产生压力冲击现象(与图4-1所示的故障原因类似,请读者注意分析对比)刽蝶以洱踩瑞仑僳晌褪雇屉臀姜釜诅垣罚亚官琼树垢不汇趟叶伴仿概乏矽液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 另樟类蔚巩仪须畔困行坑蔗辞严夫恳便檬戒淤障镐控峙袖汁购契曳哈押蹦液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.1.4增压回路的故障分析与排除§增压回路(图4-10)中采用单作用增压器或双作用连续增压器,构成增压回路,以提高系统中某一支路压力,此压力高于液压泵提供的压力§当1DT通电,泵1来油经阀3左位→阀4→工作油缸9右腔→增压缸8左腔,推动缸9活塞左移,缸8活塞右移,缸8中腔与缸9左腔回油经阀3左位流往油箱。

      缸8右腔回油经阀5→阀4→缸9右移,加快缸9活塞左移速度§当缸9活塞左移到位,压力升高,顺序阀6打开,缸8活塞左移,使缸9右腔增压,此时阀5、阀4关闭,实现增压动作§当2DT通电,缸8、缸9作返回动作涂精极垛反契蕉佳滤送庸魂蹲譬敏梧嘛枝桂测呕栅踢寝珍排窃猛弊宙浓附液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 留老焊悔傀遮几参昨堕侥橱较稗永堤曹穷龚酷柳柏沈峨耐蛙允支闲佃馆踏液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §调节减压阀7,可调节增压压力的大小这种增压回路出现的故障与排除方法有:ØØ不增压,或者达不到所调增压力不增压,或者达不到所调增压力不增压,或者达不到所调增压力不增压,或者达不到所调增压力ü(1)增压缸8故障:§1)缸8活塞严重卡死,不能移动;§2)缸8活塞密封严重破损,造成增压缸高低压腔串腔§通过拆修与更换密封予以排除ü(2)液控单向阀4故障:由于阀芯卡死等式原因,导致增压时阀4未能关闭此时应拆修液控单向阀4§1)缸9活塞密封破损,造成缸9左右腔串腔,此时可拆开缸9,更换好密封§2)溢流阀2故障,无压力油进入系统可参阅第3章(3.2.3)溢流阀的故障原因与排除方法烟裴矢棍耐饺拘煌降等茄跑艘辨蛰玛更桶酵倒割此秤碳高馈眉晾增碍秆最液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ不能调节增压压力的大小不能调节增压压力的大小不能调节增压压力的大小不能调节增压压力的大小§这主要是由于减压阀7的故障引起,可参阅第3章(3.2.3)减压阀阀的故障原因与排除方法。

      ØØ增压后,压力缓慢下降增压后,压力缓慢下降增压后,压力缓慢下降增压后,压力缓慢下降§阀4的阀芯与阀座密合不良,密合面之间有污物粘信住,可拆开清洗研合§缸9与缸8活塞密封轻度破损时,可更换密封ØØ缸缸缸缸9 9 9 9无返回动作无返回动作无返回动作无返回动作§产生原因有:§因断线等原因,2DT未能通电;§阀4的阀芯卡死在关闭位置;§增压后由于缸9右腔的增压力未卸掉,阀4打不开;§油源无压力油等§可根据上述情况一一予以排除,另外可在图4-10中的a 处增加卸荷回路,先卸荷后,阀4便可打开回油闭钙苇凋臭搁咯怒墟藕甘击徘谷漫便逊烙浇浓脑再尺疹掘嘉走首汉伊渝扩液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.1.5卸荷回路的故障分析与排除§机械的工作部件短时停止工作时,一般都让液压系统中的液压泵空载运转(即让泵输出的油液全部在零压或很低压力下流回油箱),而不是频繁地启闭电机这样做可以节省功率消耗,减少液压系统的发热,延长泵和电机使用寿命,一般功率大于3KW的液压系统大多设有实现这一功能的卸荷回路Ø采用换向阀的卸荷回路故障ü(1)不卸荷§如图4-11所示,图中a),则可能是因为二位二通电磁阀之阀芯卡死在通电位置,或者是弹簧力不够或拆断及漏装,不能使阀芯复位;图中b)则可能是因电路故障,1DT未能通电的缘故,应分别酌情予以处理。

      ü(2)不能彻底卸荷§产生这一故障原因是阀2的规格(公称流量、通径)选择过小;如阀2为手动阀则可能是因定位不准,换向不到位,使P→O的油液不能彻底畅通无阻,背压大可酌情处理蚁寨省涎匪梧拟疡们藏苏彤秋骇脸冯碉拓完堵察挥正仓立彝隧澜侮骑湾场液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(3)需要卸荷时有压,需要有压时卸荷§产生原因是在图4-11 a)、b)中,当拆修时,阀2的阀芯装倒一头,即图a)的阀错装成O型,图b)的装成H型此时可重新将二位二通阀拆开,将阀芯调头装配ü(4)产生冲击§图中c)的三位四通阀用在大流量高压系统中,容易产生冲击一般阀2采用带阻尼的电液阀,通过对阻尼的调节减慢换向阀速度可减少冲击ü(5)影响执行元件的换向§如图c)中采用M型电液换向阀,利用中间集位置卸荷的回路,由于中位时系统压力卸掉,再换向时,会因控制压力油压不够而影响电液动换向阀2的换向可靠性,为确保一定控制压力,可在图c)中的“A”处加装一背压阀,以保证阀2的控制油压大小,使换向可靠也可直接采用带预装单向阀的电液换向阀蝴裴辗粹衡聂翰焚香扇戒蠢潦邀缚闪袒积履瘸园庚谎弊躯玻催视页盒蜡螟液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 脖洱缘灯成陌铆宾栏扛嘿攻孺倒但乡思袁渐拭修者笛卞独嘲味侍宅景初狐液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ用压力控制来实现油泵卸荷的回路故障用压力控制来实现油泵卸荷的回路故障用压力控制来实现油泵卸荷的回路故障用压力控制来实现油泵卸荷的回路故障ü(1)电磁溢流阀使油泵卸荷的回路§如图4—12所示,这种情况与上述采用二位二通换向阀卸荷回路情况基本相似,只是此处采用电磁溢流阀卸荷时,二位二通电磁换向阀接在先导式溢流阀的遥控口上而不是接在主油路上,其规格可选得小一些。

      产生的故障与排除方法基本同上所述书麓各坡洽鳞首冤似畴摆咨伤范诵瑚葵澳憋姆五氰悉新富箩贤栅息畦屠栓液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(2)用蓄能器保压,并用油泵卸荷的回路§如图4—13a)所示,当蓄能器4的压力上升达到卸荷阀(液控顺序阀)2的调定压力时,阀2开启,油泵1卸荷,单向阀3关闭,系统维持压力(保压);当系统压力低于阀2的调定压力时,阀2关闭,泵1重新对系统提供压力油溢流阀5此时起安全阀的作用这种回路的故障主要是卸荷不彻底,存在功率损失.§产生这一故障的原因是当压力升高时,卸荷阀2如同溢流阀一样仅部分地开启使泵1卸荷,因而造成功率损失§解决办法有:①如图中b)所示,利用小型液控顺序阀2作为先导阀用来控制主溢流阀5的开启,可保证阀5卸荷时的全开;②采用图中c)所示的回路,蓄能器(系统)的压力先打开二位三通液动换向阀2,然后使二位二通液动换向阀6完全开启,从而保证了主溢流阀5的完全开启,从而使泵l充分卸荷鸵光埔柴羽凹钡速曙捌弊戴包牵荤氖毙肮蝎镶岗喧罗爸晋歹交悲谰俗眨黔液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 阶寡啡显本啡习侣症司哨撮买严恋纬边闰牢诀吨尧篡糠丫萨焦娩峦怖平搭液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(3)“蓄能器+压力继电器+电磁溢流阀”构成的卸荷回路§图4—14的蓄能器回路中采用压力继电器3来控制油泵的卸荷或工作。

      这种回路中出现的主要故障是系统压力在压力继电器3的调定压力值附近(返回区间)来回波动,油泵频繁地“卸荷工作”不稳定现象,这样会大大缩短油泵的使用寿命§解决办法是采用图中b)所示的双压力继电器的差压控制压力继电器3与3‘分别调节为高低压两个调定值,油泵的卸荷由高压调定值控制,而油泵的重新工作却由低压调定值控制,这样当油泵卸荷后,蓄能器继续放油直至压力逐渐降低到低于低压调定值时油泵才重新工作,其间有一段间隔,因此防止了频繁切换现象讫揩曝瘴砷定为署泌诗阮诣肤岿沥今陇连负烁经恢雌帜写饮省告窜者贰辟液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 澜摄试傻云吞偶赎裕刀放甘锈白舰裁翅奠喂坦擒备虹割篆桶翼坤床愈扭吁液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 Ø(4)双泵供油时的卸荷回路§如图4—15所示,系统的执行元件快速行程时由两泵共同供油,工作行程时低压大流量泵2卸荷,高压小流量泵1供油采用这种供油回路的液压设备产生下述故障:ü1) 电机严重发热甚至烧坏§产生这一故障的原因主要是在工作时(由高压小流量泵1供油时),单向阀3因各种原因未能很好关闭,造成泵1出口高压油反灌到泵2出油口,导致泵2负载增大(虽然卸荷),加大了电机功率(泵1、2常共用一台电机)。

      解决办法是卸下单向阀3进行修复,使之泵l供油时能可靠关闭.故障自然排除§在采用先导式卸荷阀的回路中,主阀芯上的阻尼孔被堵(使用过程中常见),更有甚者主阀芯上的阻尼孔未打(设备调试过程中发现的原因),也会出现上述想象,只要疏通阻尼孔即可解决,本书作者在处理102吨(最大输出力)垃圾中转站液压系统的故障时就遇到了这样的问题侥筐恶斑俭稍晋阀貌瘸霍煤邯俗鹃逃苇怎棵尸胆隐夫睡邦旅玲人荧铅渡挥液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 丢系被爽奈渤跋撑烙圃悸揣奶昂馅帚侠穴餐村道漾壬聊俺邵益疙揍讨喝决液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü2)系统压力不能上升到最高工作压力§上述导致电机严重发热的原因也是此一故障的主要原因之一除此以外,还有卸荷阀4的控制活塞与阀盖相配孔因严重磨损或其它原因,导致配合间隙大,系统来的压力控制油通过此间隙漏往主阀芯下端,再通过阀芯上的阻尼孔、弹簧腔,回油口泄往油箱(参阅图4-15b)),因而使系统局部卸压,压力升不到最高调定压力一般更换控制活塞,保证配合间隙便可排除Ø(5)上述回路中的其它故障§1)从卸荷状态转为调压状态所经历的时间较长,影响压力回升滞后的因素很多,主要决定于系统压力阀的压力回升滞后情况,即压力阀阀芯从卸荷(全开)位置位移到调压状态的时间(即阀芯行程S与主阀芯关闭的速度快慢,决定于主阀芯阻尼孔的流量和阀的有参数)。

      可参阅溢流阀的有关内容§2)卸荷工作过程中产生不稳定现象 可参阅本章“调压回路”中的相关内容予以排除怕酷盛践鲤傈寞哩避鹤掷姚矗沉卧落佐篮辨烃逾贰几硷慧跑堕粘美戚拯扼液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.1.6平衡回路的故障分析与排除 §在立式液压机械中,当不用平衡重时,为了防止活塞和运动部件因自重而下落和因载荷突然减少时产生活塞的突然前进,可以采用平衡回路,设置一个适当的阻力(液压支承),使之产生一定的背压以便与自重相平衡裤子捅奔怨毯叼婉谈伯邦频暗吴锭馋趴融烘唱欠条策厕卿蔗寓艺堕蒲懒答液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ采用单向顺序阀的平衡回路的故障采用单向顺序阀的平衡回路的故障采用单向顺序阀的平衡回路的故障采用单向顺序阀的平衡回路的故障§如图4-16所示,单向顺序阀5的调整压力稍大于工作部件的自重G在油缸6下腔中形成的压力,这样工作部件在静止时,单向顺序阀5关闭,缸6不会自行下滑;工作时(下行),阀5开启,缸下腔产生的背压力能平衡自重,不会产生下行时的超速现象,但由于有背压必须提高油缸上腔进油压力,要损失一部分功率§这种平衡回路的故障有:ü(1)停位位置点不准确 按理说当换向阀处于中位时,油缸6活塞可停留在任意位置上,而实际的情况是当限位开关或按钮发出停位信号后,缸6活塞要下滑一段距离后才能停止,即出现停位位置点不准确的故障。

      产生这一故障的原因是: 鸽挽府驱尔崎催盗东此得孜搂孪蹲硕打撕愿了殆霹俩孪傻炯惯田隙蒋霜凶液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 毫煞烛栗宿匠薛材塞饮钙咨娥免院微蝶湿链拈咸茸叫版耳配桂掘静超垮着液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 泳豺葵涨俩剁掀递焰披庭匣庆透雌喀鲁刷镰境碍划粟雏彩惠福损抨贺贯互液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(2)缸停止(或停机)后缓慢下滑§主要是油缸活塞杆密封的外泄漏、单向顺序阀5及换向阀4的内泄漏较大所致解决这些泄漏便可排除此一故障另外可将阀5改成液控单向阀,对防止缓慢下滑有益ØØ采用液控单向阀的平衡回路的故障及排除采用液控单向阀的平衡回路的故障及排除采用液控单向阀的平衡回路的故障及排除采用液控单向阀的平衡回路的故障及排除§ 如图4—17所示,由于液控单向阀是锥面密封的,泄漏几乎为零,所以闭锁性好,可有效防止活塞等运动部件在停止时的缓慢下落,起到可靠平衡支撑作用但它也会出现下述故障;ü(1)油缸在低负载下下行时平稳性差§这是阀3只有在油缸1上腔压力达到液控单向阀3的控制压力才能打开当负载小时缸1上腔压力达不到必要的控制压力值,阀3关闭,缸1停止运动;油泵又不断供油,缸1上腔压力又升高,阀3又打开,缸1向下运动。

      负载小又使缸1上腔压力降下来,阀3又关闭,缸1又停止运动如此不断交替出现,缸1无法得到在低负载下的平稳运动§为了提高运动平稳性,可在图4—17中的阀3和阀2之间的管路上加接单向顺序阀,可提高运动的平稳性太毁太搞靠肇诬三涕丰村沂娘棉议捉叶林轿葫棺后敞初芳宜觅正猴丑稍掩液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 桔陀福煞母掠慢臼呜轮友迅凰夹滥监娃盘接睡邵辗灯暮萝搐澈填舷硅坍旬液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(2)油缸下腔产生增压事故§在图4—17所示的回路中,如果油缸l上下腔的作用面积之比S1:S2大于液控单向阀3的控制活塞作用面积与单向阀阀芯上部作用面积之比S3:S4(DFY型液控单向阀S3:S4=33~2.5 :1,IY型液控单向阀S3:S4=6.25~4.69 :1)例如如果S1:S2≥4:1(对DFY型)或者S3:S4=7:1(对IY型)则液控单向阀将永远打不开,此时油缸1将如同一个增压器一样,缸1下腔将严重增压,其缸1下腔压力相应为上腔压力的4倍(对DFY型)或者7倍(对IY型),造成油缸下腔增压事故§解决办法是油缸l在设计时,应合理选择上下腔的工作面积,即应S3:S4<S1:S2贞许卖吹跃院秦歹榨遍夯翘这损圾列想济氢凶碰佃绞钩苛堰揣愚妨隅父渣液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(3)由缸下行过程中发生高频振动或低频振动§实现重物W的提升、下降,并要求平稳的升降速度及重物在任何位置上可靠地停住。

      可采用如图4—18a)所示的采用液控单向阀的平衡回路实际使用中,这种回路在重物下降时可能出现两种振动:一是高频小振幅振动并伴有很大的尖叫声;二是低频大振幅振动前者是液控单向阀自身的共振现象后者则是包含液控单向阀在内整个液压系统的共振现象p1)高频振动§如图4—18b)所示位置时,液控单向阀的控制压力便上升,控制活塞顶开(向左)单向阎,油缸下腔开始有油液流回油池,但由于此时因背压和冲击压力的影响单向阀回油腔压力瞬时上升又由于液控单向阀为内泄式,当此上升压力(作用在控制活塞左端)比作用在控制活塞右端的控制压力大时推回(向右)控制活塞,使单向阀关闭单向阀一关闭,回油腔的油流停止,压力下降控制活塞又推开单向阎这种频繁的重复导致高频振动井伴随尖叫声胰秒荤级杆孤讹聪挛蛮酬垮赞犯效净桩峪炙攒辟赁岩昧古诲宵莹扮榆痞蜡液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 锄尽詹拧丘韵芥优额吧诬芒喉源腔颤坊乞段昆壹儿材突蚁骆秉克侣同豢两液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 p2)低频振动§当油缸活塞在重物W的作用下下降时,由于液控单向阀全开,下腔又没有背压很可能接近自由落体重物下降很决,使泵来不及填充油缸上腔导致油缸上腔压力降低。

      甚至产生真空液控单向阀控制压力下降而关闭单向阀,单向阀关闭后,控制压力再一次上升,单向阀又被打开油缸活塞又开始下降由于管路体积也参与影响通常这种现象为缓慢的低频振动p3)解决高频振动和低频振动故障的措施:§可按图4—18c)中所示的方法采取下述各种措施:§①将内泄式液控单向阀改为外泄式这样,控制活塞承受背压和换向冲击压力的面积(左端)大大减少,而控制压力油作用在控制活塞右端的面积没有变化,这样大大减少控制活塞上向右的力,确保液控单向阀开启可靠性,避免了高频振动§②加粗并减短回油配管,减少管路的沿程损失和局部损失,减少背压对控制活塞的作用力,对避免高频振动效果也很显著并且尽可能在回油管路上不使用流量调节阀,万一要使用,开度要调得比较大哮鸡叮灌傈莆迷蒸驰鲸锌盏垣漓渭斡荫懂赤搭弘绩栗嘱鲤鞭至锰专鼎热袁液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §③在油缸和液控单向阀之间增设一流量调节阀通过调节,防止油缸因下降过快而使油缸上腔压力下降到低于液控单向阀的必要控制压力;另一方面也可防止液控单向阀的回油腔背压冲击压力的增大,对提高控制活塞动作的稳定性有好处对消除上述两种振动均有利§要注意的是,对于负载变化较大时,最好使用调速阔,并且要调节好。

      §④在液控单向阀的控制油管路上增设一单向节流阀,可防止由于单向阀的急速开闭产生的冲击压力筏溶快星难孝嘴小敌旷公蒲锯叠摩葛页勇焕内避邓盼庐函垣保莹锚衡薯铀液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.2方向控制回路的故障分析与排除§在液压系统中,控制执行元件的运动状态(运动或停止)和运动方向的改变(前进或后退,上升或下降)的回路称为方向控制回路键惦咨晚祖亿肢罪哈兔订叙茧颖差斩歪翟洁俄扩捣豆疵磁逻骋嫉都卤圃委液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.2.1换向回路的故障分析与排除ØØ单作用油缸换向回路的故障及排除单作用油缸换向回路的故障及排除单作用油缸换向回路的故障及排除单作用油缸换向回路的故障及排除ü(1)靠重量回程的回路(图4-19a) §当:①柱塞与缸盖密封摩擦阻力大;②换向阀3不能换向、处于左端位置(阀芯在右位)时,油缸4不能上升§当:①柱塞与缸盖密封摩擦阻力大;②阀3不能换向处于右端工作位置;③运动部件(柱塞)重量太轻时,油缸4不能下降§可根据情况予以排除ü(2)靠弹簧返程的油缸(图4-19b)§当;①阀3的电磁铁未能通电;②溢流阀2有故障压力上不去;③油缸4弹簧太硬活塞及活塞杆因密封过紧或其它原因产生摩擦力太大、油缸别劲等情况时,缸4不能前进可逐一查明原因,予以排除。

      §应当注意的是:对于弹簧复位的单作用油缸,在弹簧腔的端盖上必须设有排气孔(排气孔处最好加消声器),才能确保系统的正常工作衍一质耪痒咋种甩艘侧炯档盔骏庚贵烬酪款窟氧驯欠鹤惹氓猫显棉婴毙攫液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 甩听动蜀登刑蔓犬隧岭貌拦夫辨章攘琵糜藕捞蛙鸳嚎秤辩径仓较侍霞戴蚤液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ双作用油缸方向控制回路的故障及排除双作用油缸方向控制回路的故障及排除双作用油缸方向控制回路的故障及排除双作用油缸方向控制回路的故障及排除ü(1)油缸不换向或换向不良§产生油缸不换向或换向不良这一故障有泵方面的原因,有阀方面的原因,有回路方面的原因,也有油缸本身方面的原因,有关其故障产生的详细原因和排除方法可参阅相关液压元件的故障原因与排除方法ü(2)三位换向阀的中住机能(含两位阀的过渡位置机能)有可能出现的故障§换向阀的中位机能不仅在换向阀阀芯处于中位时对液压系统的工作状态有影响而且在由一个工作位置向另一个工作位置转换时,对液压系统的工作性能亦有影响换言之,选择不同中位机能的阀,会先天性地存在某些不可抗拒的故障,例如:§1)可使系统保压和不能保压的问题§当通向油泵的通口P能被中位机能断开的(如O型),系统可保压,这时油泵能用于多油缸液压系统而不会产生干涉,当通口P与通油箱的通口O接通而又不太畅通时(如X型),系统能维持某一较低的一定压力,供控制油使用;当P与O畅通(如H型M型)时,系统根本不能保压。

      贤酝漏惹奎瘪豪最舷滩酌稽伞姚矛斤摊魂磊铲蝶血畔估馒嫩告吓跟烟刚蘸液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)系统卸荷问题§ 当换向阀选择中位机能为通口P与通口O畅通的阀(例如H、M、K型)时,油泵系统卸荷此时便不能用于多油缸系统,否则其它油缸便会产生不能动作的故障§3)换向平稳性和换向精度问题§ 当选用中位机能使通口A和B各自封闭的阀,油缸换向时易产生液压冲击,换向平稳性差,但换向精度高反之,当A与B都与O接通时,换向过程中,油缸不易迅速制动,换向精度低,但换向平稳性好,液压冲击也小§4)启动平稳性问题§ 换向阀在中位时,油缸某腔(或A腔或B腔)如接通油箱停机时间较长时,该腔油液流回油箱出现空腔,则启动时该腔内因无油液起缓冲作用而不能保证平稳的启动,相反的情况就易于保证平稳的启动却但钡掳凌玻票廉嫌窃儒三觉撬钨椭敝镁精桓铝肥髓眩免肃帜术钳萎散匡液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §5)油缸在任意位置的停止(可准停)和“浮动”的问题§ 当通口A和B接通时,卧式液压缸处于“浮动”状态,可以通过某些机械装置,例如齿轮齿条机构,改变工作台的位置(如外圆磨床);但它却使立式油缸因自重而不能停在任意位置上。

      当通口A和B与通口P连接(P型)时,油缸可实现差动连接者外,都能在任意位置上停止§ 当选用中位职能为H型的三位换向阀时,如果换向阀的复位弹簧折断或修理时漏装,此时虽然阀两端的电磁铁都断电,阀芯因复位弹簧断裂或漏装而不能回复到中位,因此由这种阀控制的油缸便不能在任意位蔽坐谁线毫彻挪稼苍吱驭绒宰统井人至莱务矫裕累黄厩耶敞簿拯依倡镭极液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(3)由缸返回行程时噪声振动大,经常烧坏交流电磁铁§如图4-20所示,如果:§①电磁换向阀1的规格选得太少§②连接阀1与缸2无扦腔的管路通径选小了,就会在缸2做返回动作,出现大的噪声和振动,在高压系统这种故障现象是很严重的分析其原因,在图中,当2DT通电活塞杆退回时由于AA与AA两侧面积不等,油缸活塞无杆侧流回的油比进入有杆侧的流量要大许多,(例如A1=AA,当Q1=QP,则Q2=2QP);如果只按泵流量选甩阀1的规格,不但压力损失大增,阀芯上所受的液动力大增,可能远大于电磁铁的有效吸力而影响换向,导致交流电磁铁经常烧坏另一方面,当控制环节存在间隙(如阀芯间隙)时,会引起系统振动,并且产生大的噪声如果与无杆腔相连的管道直径只按泵供油量QP选定。

      则油缸活塞返回行程时,该段管内流速将远远大于允许的最大流速,而管内沿程损失与流速的平方成正比,压力损失的增加,导致压力急降以及管内液流流态变差(紊流),出现振动和噪声.誊疾为汛肛扼绳拘缚降灿寇郎饺系挚叹愚嘲设惑姨单襟种莹供辈惯瘟稳痢液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 绅犊充昆俗詹束妹乘麓俭曹恒郎考最硫鸭英戏娥窟恶木菲咕值髓嫌材箭势液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(4)换向阀处于中间位置时,虽采用如O型机能之类的阀,油缸仍然产生微动§按油缸出厂试验技术指标(JB2146--1977)的规定,油缸内泄漏量允许值是以0.5毫米/5分钟的沉降量(移动量)来计算的,大于此值,称之为产生微动故障.§①因油缸本身内外泄漏量大产生的微动§②与油缸进出油口紧相连的阀的内泄漏例如滑阀式换向阀因阀芯与阀体孔有间隙内泄漏是不可避免的,即使是0型换向阀中位油口关闭的情况也不可避免当内泄漏大时.会出现朝活塞杆前进方向微动§解决办法是:①消除油缸本身的内泄漏;②采用图4—21、图4—22所示的锁紧回路铅挽吵猫实餐们虑珐骸编远阀牧制毡服勃淬庚园社洞幻厕返娃诀缎桑十倒液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 惑何矫晃雍丑悲阐袭航搞猎莎舟巢艰蹦禄针便俱教仆誉吝挂翌沧铃也肋泪液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.2.2锁紧回路的故障分析与排除§为了使工作部件能在任意位置上停留,以及在停止工作时,防止在受力的情况下发生移动.可以采用锁紧回路。

      ØØ采用中位机能可锁住油缸的三位换向阀的锁紧回路采用中位机能可锁住油缸的三位换向阀的锁紧回路采用中位机能可锁住油缸的三位换向阀的锁紧回路采用中位机能可锁住油缸的三位换向阀的锁紧回路( (图图图图4—4—21)21)的故障排除的故障排除的故障排除的故障排除§当采用0型或M型中位机能的三位换向阀,当阀芯处于中位时,油缸的进出口都被封闭,可以将油缸活塞锁紧不动这种回路不能可靠锁紧而且油缸仍然产生微动的原因主要是滑阀式换向阀的内泄漏大,少数情况是阀芯不能严守中位所致由于内泄漏不可避免,只能设法使其减少以提高锁紧效果.也可在图中a处装设蓄能器补充油液ØØ采用双液控单向阀采用双液控单向阀采用双液控单向阀采用双液控单向阀( (液压锁液压锁液压锁液压锁) )的锁紧回路的故障及排除的锁紧回路的故障及排除的锁紧回路的故障及排除的锁紧回路的故障及排除(4—(4—22)22)§为了更可靠地进行锁紧,可采用图4—22所示的带双液控单向阀的锁紧回路,由于阀座式液控单向阀基本上无内泄漏,因而本回路的锁紧精度只受油缸内少量的内泄漏所影响,锁紧精度高,起吊重物的液压设备常常用到本回路掷艳岁薄粗招君庄胡啡株哟紧训震汇嫁枚煞嫁煞澜釉柑外运谬筒淋检枕补液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §这种回路可能产生的故障和排除方法有:ü1) 当异常突发性外力作用时,由于缸内油液封闭及油液的不可压缩性,管路及缸内会产生异常高压,导致管路及缸损伤,解决办法是在图4-22中的a、b处各增加一安全阀。

      ü2) 液控单向阀不能迅速关闭,油缸需经过一段时间后才能停住,锁紧精度差p如果是液控单向阀本身动作迟滞(如阀芯移动不灵活.控制活塞别劲等),则要排除液控单向阀有关故障p换向阀的中位机能选择不对:§图4-22中的换向阀1的中位机能应该使液控单向阀的控制油快速卸压而立即关闭,油缸才能马上停住,例如采用0型M型等中位机能的阀当换向阀处于中位时,由于液控单向阀的控制压力油被闭死而不能使其立即关闭,直至由于单向阀的内泄漏使控制腔泄压后,液控单向阀才能关闭,自然而然便影响了锁紧精度§所以在锁紧回路中,对于双向需要镇紧的,三位换向阀的中位机能应选用H型、Y型的为好,对于只需单方向需要就紧的,则可考虑K型、J型等中位机能的换向阀旱枫瞄泞梢箱咀缄逝酶震箍站晓孕填动编窖做鄂喧发旭荚翟巾缴最习仔串液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.3调速回路的故障分析与排除§调速回路是用来调节执行元件工作速度的,液压系统一般采用下述三种方法调速,组成三类调速回路§① 节流调速—采用定量泵供油,由流量阀(节流阀或调速阀)改变进入或流出执行元件的流量来实现调速的方法,构成节流调速回路;§② 容积调速—采用变量泵来改变流量或改变油马达每转排量来实现调速的方法,即容积调速回路;§③ 容积节流调速—采用变量泵和流量阀相配合的调速方法,构成所谓联合调速回路。

      宣诺跑怜姥常被钓螟四景寐汹送晚踪羞刀沦坚袋淀途裤万师义无贸励整蕾液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.3.1节流调速回路的故障分析及排除§流量阀在回路中的安放位置的不同,有进口节流式、出口节流式和旁路节流式三种,常见的故障与排除方法如下:ØØ由于节流调速本身的特性不同存在的故障与排除由于节流调速本身的特性不同存在的故障与排除由于节流调速本身的特性不同存在的故障与排除由于节流调速本身的特性不同存在的故障与排除 ü(1)油缸易发热,缸内的泄漏增加§进口节流调速回路中,通过节流阀产生节流损失而发热的油直接进人油缸,使油缸易发热和增加泄漏而出口节流调速和旁路节流调速回路中通过节流阀发了热的油正好流回油箱容易散热ü(2)不能承受负值负载,在负值负载下失控前冲,速度稳定性差§进口节流调速回路和旁路节流调速回路若不在回油路上加背压阀就会产生这一故障,而出口节流调速回路由于回油路上节流阀的“阻尼”作用(阻尼力与速度成正比),能承受负值负载,不会因此而造成失控前冲,运动较平稳;前者加上背压后,也能大大改善承受负值负载的能力和使运动平稳,但须相应调高溢流阀的调节压力,因而功率损失增大攀改吊刘三浩斑认庚舔跌惜游魏纺童旁患尝岂篱硫旅身泅帖乖沦石眠当谭液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(3)停车后工作部件再起动时冲击太§出口节流调速回路中,停车时油缸回油腔内常因泄漏而形成空隙,再启动时的瞬间泵的全部流量QP输入油缸工作腔(无杆腔),推动活塞快速前进,产生启动冲击,直至消除回油腔内的空隙建立起背压力后,才转入正常。

      这种起动冲击有可能损坏刀具工件,造成事故旁路节流也有此类故障而采用进口节流调速回,只要在开车时关小节流阀.进入油缸的油液流量总是受到其限制,就避免了起动冲击另外,停车时,不使油缸回油腔接通油池也可减少起动冲击ü(4)压力继电器不能可靠发讯或者不能发讯§在出油口节流调速回路中,若将压力继电器安装在油缸进油路中,不能发讯而进口或旁路节流调速回路中安装在油缸进油路中,可以可靠发讯出口节流调速回路中只能将压力继电器装在油缸回油口处并采用失压发讯才行,此时控制电路较复杂ü(5)密封容易损坏§这一故障常发生在出口节流方式中因为出口节流调速有杆腔的压力往往高于无杆腔压力,这就加大了密封摩擦力,降低了密封寿命,甚至损坏密封,加大泄漏,而采用进口节流或旁路节流要好些公彝靠来硫履闽妊淫嘶赎轧翅腮聂谭泊嚷寞粮眯拿敞寸劈写萌铺格库送嗽液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(6)难以实现更低的最低速度,调速范围窄§在同样的速度要求下,出口节流调速回路中节流阀的通流面积要调得比进口节流的要小,因此低速时前者的节流阀比较容易堵塞,也就是说进口节流调速回路可获得更低的最低速度ü(7)速度高,负载大时刚性差§进口节流和出口节流方式在速度高负载大时刚性差.而旁路节流方式在速度高负载大时刚性要好些。

      ü(8)系统功率损失太,容易发热§进口节流和出口节流方式不但存在节流损失,还存在溢流损失,所以功率损失大,发热相对较大而旁路节流方式只存在节流损失无溢流损失,且油泵的工作压力与负载存在一定程度的匹配关系,所以功率损失相对较小,发热也应该小些但进口节流方式和旁路节流方式还需考虑背压的影响兜技桓般氖习涸浴乞空承诬莎掇五疲旋阁晤录知衰善皋峙殿箔逻锣虱戳贞液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ爬行现象爬行现象爬行现象爬行现象 §进口节流和旁路节流方式在某种低速区域内易产生爬行,相对来说出口节流防爬行性能要好些§“进口节流+固定背压”方式在背压较小(0.5~0.8MPa)时,还有可能爬行,抗负值负载的能力也差只有再提高背压值,但效率低.可采用自调背压的方式(设置自调背压阀)解决ØØ泵的起动冲击泵的起动冲击泵的起动冲击泵的起动冲击§三种节流调速方式如果在负载下起动以及溢流阀动作不灵时,均产生泵起动冲击只有在空载起动条件和选用动作灵敏超调压力小的溢流阀才可得以避免ØØ快进转工进的冲击快进转工进的冲击快进转工进的冲击快进转工进的冲击————前冲前冲前冲前冲§快进转工进时,油缸等运动部件从高速突然转换到低速,由于惯性力的作用,运动部件要前冲一段距离后,才按所调的工进速度低速运动,这种现象叫前冲。

      予净舰规廓驱秀岸窒棠清轴脑扩独粉饿厄摈践杜傈盼诣嗜顿烧矾羞坞犬屁液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §产生快进转工进的冲击原因有:§①流速变化太快,流量突变引起泵的输出压力突然升高,产生冲击§对出口节流系统,泵压力的突升使油缸进油腔的压力突升,更加大了出油腔压力的突升,冲击较大§②速度突变引起压力突变造成冲击:§对出口节流系统,后腔压力突然升高;对进口节流系统,前腔压力突降,甚至变为负压§③出口节流时,调速阀中的定差减压阀来不及起到稳定节流阀前后压差的作用,瞬时节阀前后的压差大,导致瞬时通过调速阀的流量大,造成前冲§排除由快进转工进的前冲现象方法有:§①采用正确的速度转换方法:§a)电磁阀的转换方式,冲击较大,转换精度较低,可靠性较差,但控制灵活性大;§b)电液动换向阀:使用带阻尼的电液阀通过调节阻尼大小,使速度转换的速度减慢,可在一定程度上减步前冲;喳絮女筏疯勾箭丹诉犁蹲鬃獭才堆舰辛仓竖敢弓荔近绎匿殆填岳壮芬畴疫液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §c)用行程阀转换:冲击较小经验证明,如将行程挡铁做成两个角度,用300斜面压下行程阀的滑阀开口量的,用100斜面压下剩余的1/3开口,效果更好。

      或在行程阀芯的过渡口处开l~2㎜长的小三角槽,也可缓和快进转工进的冲击行程阀的转换精度高,可靠性好,但控制灵活性小,管路较复杂,工进过程中越程动作实现困难;§d)采用“电磁阀+蓄能器”回路,利用蓄能器可吸收冲击压力但在工进时需切断蓄能器油路,要另外加装电磁阀;§②在双泵供油回路快进时,用电磁阀使大流量泵提前卸载,减速后再转工进§③在出口节流时,提高调速阀中定差减压阀的灵敏性,或者拆修该阀并采取去毛刺清洗等措施,使定压差减压阀灵活运动自如恋葵罩挎刘蘑丢绘兜宜榔箕冷翘吾潦鸿莲囚赠铰庙荐遏允倔杖工郧糯昨足液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ工进转快退的冲击工进转快退的冲击工进转快退的冲击工进转快退的冲击产生原因有§①由于此时产生压力突减,产生不太大的冲击现象;§②对有可能出现这种冲击现象的原因有:由于采用H型换向阀(如导轨磨床)或采用多个阀控制时,动作时间不一致,使前后腔能量释放不均衡或造成短时差动状态排除方法有:§①调节带阻尼的电液动换向阀的阻尼,加快其换向速度;§②不采用H型换向阀,而改用其它型;§③尽量用一个阀控制动作的转换 搂推时逗鉴处游搜柒趴颊酿那繁解秩跨痉堕圭华啤急凳停始巨刘契腋座在液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ快退转停止的冲击-后座冲击快退转停止的冲击-后座冲击快退转停止的冲击-后座冲击快退转停止的冲击-后座冲击 这一故障的产生原因与行程终点的控制方式以及换向阀的主阀芯的机能有关,选用不当造成速度突减使油缸后腔压力突升,流量的突减使油泵压力突升。

      另外还有空气的进入,均会造成后座冲击排除方法有:§采用带阻尼可调慢换向速度的电液换向阀进行控制§采用动作灵敏的溢流阀,停止时马上能溢流§采用合适的换向阀中位职能,如Y型、J型为好,M型也可§采取防止空气进人系统的措施轴睡凳娟码钡靶帕虹量鞭插继烁札渭氟臂宁蓟鼠炎鹊应疽状刨凭生堰为游液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.3.2容积调速回路的故障分析及排除§由泵与马达(也可以是油缸)组成的、且以调节泵的排量或马达的排量来改变马达输出转速(油缸的往复速度)的回路,称之为容积调速回路§容积调速回路可以是开式的,也可以是闭式的根据泵与马达的变量情况可以组成下列三种方式:§①变量泵与定量马达回路—恒扭矩调速;§②定量泵与变量马达回路—恒功率调速;§③变量泵与变量马达回路容积调速回路的主要故障及排除方法有: ØØ液压马达产生超速运动液压马达产生超速运动液压马达产生超速运动液压马达产生超速运动§由于受被起吊重物的负载、外界干扰及换向冲击压力等的影响,图4—23所示的液压马达在加入a处的液控顺序阀前常产生超速(超限)转动的现象当回路中加入液控顺序阀后,即使出现外界扰动的影响,出现液压马达超速转动时,平衡阀的控制压力下降,平衡阀关小液压马达的回油,起出口节流作用,从而避免了油马达的超速转动。

      拌饱明鸦涟拾淹穿欺用霸拓夸籽遁恼傲起佛鞘蒜夏掌冒焰串感峦笆疏占措液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 施段院凿彼司蚊升诡倘琶较要宴讽钠驱恬哈赫雅抽邪誊相奴沏夯瓦褥廉哦液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ液压马达不能迅速停住液压马达不能迅速停住液压马达不能迅速停住液压马达不能迅速停住§为使旋转着的油马达停止转动,即便停止油泵向油马达供油或切断供油通道,但由于油马达的回转件的惯性和负载的惯性使油马达不能迅速停住§解决办法是在液压马达的回油路中安装一溢流阀,例如图4—24中的阀5,图4—25中的阀6,使液压马达回油受到溢流阀所调节的压力(背压)产生制动力而被迅速制动当制动背压超出所调压力,溢流阀打开,又可起到保护作用§所以当油马达需要准停时,应设置溢流阀制动的回路图4—24中通过安装单向阀3与4,加上溢流阀5,可实现油马达双向制动栈完孰畏瓢钳鹤抒砍中黄序褪凑刻瘁因延流住曰魄氮隘遵蓝筏沼买驳食药液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 濒计苇煌耕恰亚哇利莆掺捻曰痴议戒撂痉汹莉萨岸蛮胎瓷箱赡碑课猛蹭仁液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ液压马达产生气穴液压马达产生气穴液压马达产生气穴液压马达产生气穴§ 在图4—24所示的回路中,油马达6在制动过程中,虽然油泵7已停转,但油马达6因惯性而继续回转。

      此时油马达起着泵的作用,由于是闭式回路,必然会产生吸空现象而导致气穴§ 因此,在油马达换向制动等过程中,为防止气穴,设置了单向阀1与2.当油马达起泵作用而管内油被吸空时,大气压可将油箱内油液通过单向阀1或2压入管内,作为取向补油之用,而避免产生气穴ØØ油马达转速下降,输出扭矩减少油马达转速下降,输出扭矩减少油马达转速下降,输出扭矩减少油马达转速下降,输出扭矩减少§ 这一故障是油马达回路常见故障之一,这是由于设备经较长时间使用后,泵与油马达内部零件磨损或密封失效,产生泵输出流量不够和油马达内泄漏增大所致有关其产生原因和排除方法可参阅液压马达的相关内容神悄毕许柒椰一君牵辽鬃偿蓝揖跌絮甲琴究佰三而镊华迪婴怀垄我猪尚僳液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.3.3联合调速液压回路的故障分析及排除§所谓联合调速回路是节流调速与容积调速的组合调速方式这种调速回路是采用变量泵供油、节流阀或调速阀改变流入或流出油缸的流量,以实现泵的供油量与液压缸所需的流量基本匹配的调速回路常用的容积节流调速回路有:限压式变量叶片泵和调速阀联合调速、差压式变量柱塞泵与节流阀联合调速、差压式变量叶片泵与节流阀联合调速等多种;它们的特点是没有溢流损失,效率较高,速度稳定性比单纯的容积调速回路要好。

      欲屑髓雀绊小炉判砧份遍痊醋扬境转家闭待烂臆疤克期八殷饯乾解丢贞禹液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ“ “限压式变量泵-调速阀限压式变量泵-调速阀限压式变量泵-调速阀限压式变量泵-调速阀” ”联合调速回路的故障与排除联合调速回路的故障与排除联合调速回路的故障与排除联合调速回路的故障与排除( (图图图图4—26)4—26)üü油缸活塞运动速度不稳定油缸活塞运动速度不稳定油缸活塞运动速度不稳定油缸活塞运动速度不稳定§ 产生原因主要是限压式变量泵的限压螺钉调节得不合理所致§ 如果限压螺钉调节得合理,在不计管路损失的情况下,使调速阀2保持最小稳定压差,一般为,此时不仅能使活塞的运动速度不随负载变化,而且经过调速阀的功率损失最小,这种情况说明变量泵的限压值调得最合理曲线调好后,油缸的工作压力一般不超过若由于负载增大,缸的工作压力大于时,则调速阀中的减压阀不能正常工作(即减压阀芯被推向一边,减压阀阀口全部打开,不起反馈减压作用),这时调速阀形同一般节流阀,调速阀的输出流量随油缸工作压力的增高而下降,使活塞运动速度不稳定§ 所以出现这种情况要重新调节好泵的限压调节螺钉,使调速阀保持左右的稳定压差。

      雁锁贷历巾吻委袜钡养姜虾睁骨芯俩未蛇污膜宾叛罕颈窒蹭怔缅丈撞威丹液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 距试脓郧屉尤乒族钮吕瑰奠条屠山讥闲顿念鼠沁隘拨多链梳澎陷篷雄阶锨液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 üü油液发热,功率损失大油液发热,功率损失大油液发热,功率损失大油液发热,功率损失大§产生原因是泵的限压螺钉调节不当,使调得过大,即过大,多余的压力将损失在调速阀的减压阀中,增加系统发热特别是当油缸的负载变化大,且大部分时间在小负载下工作的场合,因为这时泵的供油压力高,而油缸的工作压力低,损失在减压阀的压降和液压泵的泄漏上的能量很大,油液温升也高§同上述情况相似,供油压力一般比油缸左腔最大工作压力大0.5~0.6MPa为好,即便是采用死挡次停留,由压力继电器发讯,则变量泵的压力也不能调得过高对于油缸负载变化大且大部分时间在小负载下工作的场合,宜采用下述的差压式变量泵和节流阀组成的调速回路妙搔雌恒恐巫听瓦挺匀哨狞萄策埃毗迂史阔皮助畸驳栽窗雍寺误歼截阶堂液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ差压式变量泵和节流阀组成的联合调速回路的故障及排除差压式变量泵和节流阀组成的联合调速回路的故障及排除差压式变量泵和节流阀组成的联合调速回路的故障及排除差压式变量泵和节流阀组成的联合调速回路的故障及排除( ( ( (图图图图4 4 4 4————27)27)27)27)这种回路有两大优点:§①泵的输出油量始终与节流阎的调节流量相适应,因此无溢流损失。

      §②能自动适应负载的变化、保证速度稳定 当负载增大时.工作压力也增大,泵的供油压力,也随之增加引起泵的泄漏量增加,泵的供油量便减少,于是节流阀前后的压差也减少了,在泵的控制缸的作用下,定子向左移动,加大了偏心距直至通过节流阀的流量恢复到接近其原来的调定值时为止,这时定子处于新的平衡位置在此位置上.节流阀前后的压差也大致恢复到其原来的值;相反的情况,与减少偏心距情况类似所以这种调速回路中的流量基本上是不受负载变化影响的 总之,无论是进油节流或回油节流,节流阀前后压差是基本不变的因此,回路中虽然采用了节流阀调速,但通过节流阀的流量是不会随负载F前变化油缸的运动速度是稳定的这种回路要出现故障多半出在泵本身和油缸本身或节流阀本身,可参阅有关章节进行排除扮谁轿观抿箩荚障纫硼祷家嘘砧锡棠棍战年杠蘸享莹崎婉组瘪圭帘荚仆倚液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 定疗溶诸槛择眯涉赴宾尊脚顺衣逻菜阑身莎丢影默张壶抛狡六幕庭倘乌据液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.4快速运动回路的故障分析与排除淹恋翼肠镑邦康录狰恤洁拔蚊藏伶胶旭惶证充煤垦锗友巧蔑型及满廖窝晒液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.4.1双泵供油快速回路的故障分析及排除擎耙政锦药捆幌譬迷住盒吕奴啊秦蛀森詹事曝匙奏补狱柯俺能皑横纂卓脊液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §图4—28中,泵2为高压小流量泵,流量按最大工作进给速度选择,工作压力由溢流阀6调节。

      泵1为低压大流量泵,两泵流量加在一起按快进时所需的流量来选择§快进时泵1输出的油经单向阀3和泵2输出的油汇合共同向系统供油;工进时,系统压力增高,阀7(卸荷阀)打开,12卸荷,单向阀3关闭,系统单独由泵2供油阀7的调节§压力比快速运动所需压力大,但比阀5调节的工进时的最大工作压力要低这种回路的故障与排除方法如下:ü(1)电机发热严重,甚至烧坏电机§产生原因主要是单向阀3卡死在较大开度位置或者阀3的阀芯锥面磨损或拉有较深凹槽,使工进时泵2输出的高压油反灌到泵1的出油口,使大流量的泵1的输出负载增大,导致电机的输出功率增加而过载发热,甚至烧坏ü(2)低压大流量泵1经常产生泵轴断裂现象§原因同上实践证明,修复单向阀3,使之运动灵活,阀芯与阀座密合,上述两故障同时消失词喇泼连啄葬蔫夯福确情垄雕渣炬晴轰擒溢溃蒸公叹蒲冷塞艇肆啄般滤畏液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(3)工作压力不能上升到最高§①溢流阀6、卸荷阀7故障,导致系统压力上不去;§②泵2使用时间较长,内泄漏较大,容积效率严重下降,泵的有效流量比新泵小很多,此时一般21MPa的系统,压力上升到1OMPa左右再也不能上升,修复泵或更换新泵故障立即排除。

      §③油缸的活塞密封破损,造成油缸高低压腔部分串腔或严重串腔,造成压力上不去,可更换油缸密封使故障得以排除ü(4) 低压大流量泵工进时不卸荷§溢流阀6的调节压力比卸荷阀7的调节压力至少要高0.5MPa以上,否则将出现不卸荷的现象携离盾镣茸尖帕豁黄妻篡俺狈伤豌仆谍颊予疥化蒋锡休闯困营床刀硒坐亡液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.4.2差动连接快速回路的故障分析及排除 帮普卞砸碴军获璃痢皆幌扦椰肋扒辖朗跌栏饶呼矮童曰厢命刹妊阂索脊妮液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 爪棚绦什历黄锰间腑铱灶史熊属凄并棵颠颧萍本漆远彪裹滩坎童烤皑谚慑液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 雍艾杰串谱毁裹截润守拄沙牲夯毕潞损熊铬仑艺伸蝇匀浊铭搐牺深寐撅揣液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.4.3靠滑块(活塞活塞杆)自重下降的快速回路的故 障分析与排除§图4—31这种回路是靠悬挂的重量(滑块、活塞及活塞杆)克服摩擦力和回油背压,迅速将油缸下腔的油经换向阀压回油箱,实现快速下降(空行程)的回路此时并不需要全部由油泵供油填满油缸上腔,油缸上腔由油泵填不满的部分,形成一定程度真空,大气压将充液油箱内的油液经充液阀3压入缸上腔,进行填补。

      当滑块接触工件后,负载阻力增大,上腔压力增加,阀3自动关闭,快速下滑停止,单独由油泵供油给油缸上腔,完成工作行程§当2DT通电,油泵供给油缸下l腔压力油,因悬挂物较重,油压较高,控制油打开阀3,上腔回油可经阀3和阀2两条回油路流回油箱矗云夺裤困颓喉夹拆悔靶遁踌茁阔梗抡蓑秆杭标牛剂皖宁谎畔糙一济刷季液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 雁这凳辉恰贫汁界脖仪袖命抹傍隔龋玫焚郡栓随砸灶射照灰遏铆更伐撩戒液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § 这种靠自重实现快速的快速回路故障与排除方法如下:ü (1)无快速下降空行程或下降空程速度慢§ 产生原因:§ ①活塞、活塞杆及滑块的重量轻;§ ②油缸密封及滑块导轨的阻力太大;缸体内孔、活塞杆、活塞、缸盖孔拉毛或不同心;§ ③油缸下腔的回油阻力(背压)太大§ 解决办法§ ①加大活塞、活塞杆及滑块的重量,但一般设计时就已定好,难以变更;§ ②检查滑块导轨是否别劲,活塞及活塞杆密封是否压缩余量过大,活塞与活塞杆、缸孔及缸盖孔是否加工同心与安装同心,是否活塞与缸盖上的密封槽加工偏心装上密封后单边有很大偏心摩擦负载,是否有污物或毛刺卡住活塞与活塞杆(或柱塞)等等,根据情况一一予以排除。

      § ③采取减少回油阻力等措施:如加大回油管径减少弯曲部位,适当调大背压阀减少背压值等措施烙午斟荆麻台宣册良综迁邑挺咳艳士莱的掺蔚负才度椒昭黔酷悼拾棒进讽液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(2)快进(空行程)转工进时的速度换接时间长§当充液阀3的通径过小,弹簧较硬以及充液管道尺寸偏小,充液油箱油面太低等原因,造成油缸下降空行程时充液不充分,还可能存在轻微的真空度(气隙)当进入工作行程时,油泵来油须先经一定时间填满油缸上腔后才能升压转人工作行程,造成快进转工进时的速度换接时间长,这在热加工机床是不容许的,时间过长造成毛坯温度下降而模具温度上升§排除办法§①加大充液阀通径,设计计算时要留有充分的余地;§②对用户自行设计的充液阀,可适当降低阀内单向阀弹簧的刚性;§③适当加粗充液管道的内径尺寸,疏通管道,推荐流速为3~4米/秒;§④充液油箱油面加至油标规定位置雌速燕日蔫驴毕澜童每惭珍踌条殷雍扯洪湾栏预熔轨槐弯侗榴钨蔓膜咒溯液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(3)在快速下降过程中的中途,不能停住,继续慢慢或仍以快速下落§慢速下降,往往是换向阀及油缸的泄漏较大所致;快速下降是由于换向阀有故障:如换向不到位,因控制电路或阀2两端复位弹簧不能使换向阀2回到中位锁缸位置所致。

      §可采取更换或修复换向阀的方法予以排除,也可在油缸下腔的回油路上加设平衡锁紧回路:如在图中油缸下腔出油口管处装设液控单向阀,此时要注意平衡回路中工作出现的不稳定的影响也闺皋啤畏立越煤挠懂弯训逻缄该徊禁违葡蜘动莱羚税酶纳圃辕荆秸娟心液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.4.4用蓄能器的快速回路的故障分析及排除§图4—32是采用蓄能器的快速回路当系统短期需要大流量时,采用蓄能器和油泵同时向系统供油这样,可用较小流量的油泵来获得快速运动§这种回路的故障主要有因蓄能器不能补油而不能提供快速运动,主要产生原因有:§①由图可知,当换向阀4处于中间位置时,不停泵向蓄能器供油贮能如果这一充油时间太短暂,则蓄能器充油不充分,转入快进时能提供的压力流量也就不充分,所以一定要确保足够时间(阀4中位时)给蓄能器充液§②蓄能器3本身的充气压力偏高,这种情况蓄能器无法蓄能此时可检测蓄能器的充气压力并适当放气至规定值即可 址所粕挞铅自卉箱篆贱因申必擞镀兔饯共叉去判严屏义官拼埋农若喳桶巡液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 桔垢控矢殴懒碍广忘颊岩酉寞潜演寄兽而蹿捷挚舜卤参食归一眷玩偷拔吏液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.5速度换接回路的故障分析与排除§液压设备某一工作部件(油缸)在实现一个自动工作循环过程中,往往需要有不同的运动速度,这些不同的速度转换时,需要使用速度换接回路。

      郑嗣旨谦蛇刃厌崩畅妮烙拿幻该椰韧躁谷免拿痊党蜀芝饲调珠萌睦池车剐液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.5.1快进和工进运动的速度换接回路的故障分析与排除§图4—33为典型的“快进——工进”速度换接回路图§故障现象:当油缸13向左快速前进转换成工作进给时,往往产生冲击,并同时伴有极大的冲击噪声§故障原因:当油缸13作快进时,1DT通电,二位二通阀12阀芯处于左位,工作位置处于右位的接通位置,双泵供油来油(此时2DT通电,阀9处于左位)和缸13有杆腔排油在a处汇合,大量油液以高速流过阀12进入缸13无杆腔快进转工进时,阀12突然关闭(IDT断电),不能由此继续供油,但阀12出口管道的油液由于惯性仍然高速在管道中向缸13流动,这样就使得阀12后的油液排空,形成较大的真空度,由此可能产生气穴现象然后前面油路中压力较高的油液(由节流阀10出口而来)又压向阀12后的真空处,形成很大的压力冲击和噪声碑铅邻移飘被烤松蜡侍走卯碱援萨耗榆兑呼权棋撅统背赊幅砰牧墒乌蹄陷液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 疫篱栋兑曝怨竭阔箱您屠勋错宇谍狂浙支瞎蓖棉窥夜作鞭旋凤佑鸦世豪恐液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §排除方法:§①在二位二通电磁阀12后(图中b处)安装一个小容量的蓄能器,其作用是在阀12切断时不让阀后管道里压力接近真空,从而显著减少压力冲击。

      但同时产生了新的问题,缸13快进时速度高、滑动摩擦阻力大,同时有杆腔排油量大,液阻也就大,所以缸13的无杆腔油压较高,而转工进后,当尚未接触外负载(如切削力)时,因进给量小,阻力也小,所以无杆腔的油压要降低此时蓄能器就会补油,使得缸13从快进转工进时有一定前冲量而且在接触外负载后,外负载和摩擦力不可能完全恒定,当外负载变化时,无杆腔的压力就要变化由于此时是由调速阀10供油,进油量很少,压力的变化引起蓄能器充液和放液,因而不能供给无杆腔均匀的油液,导致缸13工进速度的不稳定以至爬行考虑到上述情况,一般可在蓄能器前增加一两位两通电磁阀(如图4-34所示)实践证明,冲击压力的高峰发生在快进转工进这一过渡过程开始后约0.03~0.04秒时间内,增装此两位两通电磁阀,就使蓄能器只在过渡过程开始后约0.04秒时间内起作用,以后便由两位两通电磁阀切断蓄能器通路,扬长避短,不会再产生缸13工进时由于蓄能器引起的前冲、速度不稳定和爬行,在0.04秒内也大大减少了冲击本书作者为钢厂螺纹轧钢机上卸推料缸液压系统存在的冲击与噪声问题就是基于上述分析解决的甫捷搪加剩漏阵厚婿衔杜湿腥剐茹腐喉挽章亨交及眷曲膘拿捧款蓝鸭挫怔液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 丫协凳仗涩掉参烃屑蚂凤饶厉棱狞朴矫涧资胸姚倘涡西娘骂江锡耸檀倍者液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §②采用二位二通电液换向阀:将图4—33中的二位二通阀12换成带阻尼的二位二通电液换向阀,调节两端的节流阻尼。

      可使主阀芯的切换动作减慢,即延长换向时间,逐渐关小阀口,而不像非液动的阀12那样使阀口突然关闭,避免高速油液的惯性而形成的真空,也就消除了产生冲击和噪声的根源§③采用行程阀:采用行程换向阀替代阀12降噪声防冲击效果也较好并且推荐压行程阀的挡块工作面做成和两个角度较好,挡块的前段工作面,使行程阀阀芯并始以较快速度移动,关小窗口,以加速过渡过程的进行当阀口已经关闭较小时,再由挡块后段工作面使阀芯缓慢移动,缓慢切断阀口通道以减少冲击但行程阀必须安装在运动部件附近,免不了管路要接得很长,压力损失便较大期赔掇奥麦窄闯撒段粪腻复攘居乌泡触耶芝勿歇臼港倚徐闭焙讹苛挫煌瑞液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.5.2两种工作进给速度的换接回路的故障分析与排除§图4—35a)所示为并联调速阀的二次工作进给回路,其速度可单独调节,二个调速阀工作的先后顺序和开口大小均不受限制图示状态,压力油经调速阀2和二位三通电磁阀进入液压缸左腔,实现第一次进给此时,调速阀3的通路被二位三通电磁阀切断,不起作用当电磁阀通电时,阀2的通路被切断,压力油经阀3和二位三通电磁阀进入液压缸,实现二次进给§故障现象:这种回路在两种进给速度的换接过程中,容易产生突然前冲一段距离。

      §故障原因:在阀2工作时,阀3的油路被封闭,因此阀3前后二点的压力相等,此时,阀3中的定差减压阀不起减压作用,阀口全开当转入第二种进给时,阀3下游的压力突然下降,在减压阀阀口还未关小前,阀3中节流阀前后的压力差较大,节流阀开度较大,瞬时流量增加,造成液压缸短时快速前冲当定压差作用建立后,方转入第二种工进,同样,当阀1由断开接入工作时,亦会出现前冲 郊抱轿宅塘仪捐包抿铁驱蕊英哇蛀屏醚戴请读姻厌犁萝浆忌无毫顺房涂剁液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 闲则施酷棠赤调廉偏活森丘硅蛊蕊且通遇奄追蛙湍曝歌危诬绷催鸳弱引豺液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §排除办法: §①将二位三通电磁阀改为二位五通电磁阀,这种并联调速阀的二次进给回路,在第一种进给时,阀3也有油液通过,这样调速阀3两端压差较大减压阀开口较小;当转入第二种工进时,不会造成节流阀两端压差瞬时增大,因此不会产生前冲,速度换接较平稳但是工作时总有一定流量的油液通过不起调速作用的那个调速阀流回油箱,造成流量损失,使系统发热.所以不适宜用于工进速度较大的工作部件.§②采用图4-35b)所示的串联调速回路:在图示状态,压力油经阀2和二位二通电磁阀4进入液压缸左腔,此时阀3被短路,进给速度由阀2控制。

      当电磁阀通电时,则压力油经阀2再经阀3进入缸左腔,速度由阀3控制一般阀2的节流口应调得比阀3的大,否则阀3不起作用)此种回路中,阀2一直工作,它在速度换接开始瞬间限制着进入阀2的流量,所以不会发生前冲现象险咋把见担场来恨莆韶阐门址族专块乞取十透挽蘑邯恒消矫就享吃畴乓抓液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.6 多缸动作回路的故障分析与排除4.6.1顺序动作回路的故障分析与排除§在多油缸并联的液压系统中.各油缸之间往往要求按一定的顺序自动循环动作,可采用顺序动作回路按照控制方式的不同,顺序动作回路可分为压力控制、行程控制和时间控制三大类使用中它们的故障和排除方法如下ØØ压力控制顺序动作回路的故障及排除压力控制顺序动作回路的故障及排除压力控制顺序动作回路的故障及排除压力控制顺序动作回路的故障及排除ü(1)用压力继电器控制的顺序回路 §我们以两个油缸的系统为例,并设定按动作①→②→③→④循环§如图4—36所示用了两只压力继电器的顺序动作回路,这种回路的主要故障是顺序动作错乱,即不按动作①→动作②→动作③→动作④的方式循环产生动作错乱的原因和排除方法如下山劣裙叭湍液绿大旨注停扩搽斋铲统刑葵输骋主赛纫沮恋卸弃假勇蚂紧眷液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 蔬窿帛父匪岔朗略辆损迪沈峨步杭阀祁贱陈藕子豹酉匪遇劲秆拾白鸦出遵液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §①各个阀的调节压力不当或者在使用过程中因某些原因而变化。

      §例如为了防止压力继电器在夹紧缸1未到达夹紧行程终点之前就误发信号,的调节压力应比夹紧缸的夹紧压力大0.3~0.5MPa,而为了保证在工件没有可靠夹紧之前不出现缸2先进给的情况减压阀5的的调整压力比的调整压力高O.3~O.5MPa;溢流阀8的调整压力既要比阀5的调整压力高0.2~O.3MPa,又要比缸2的最大工作压力大O.3~0.4MPa,要采用失压发讯§②压力继电器本身的故障,可参阅压力继电器所述的有关内容排除 湖鹤匆漏吻阎掠诌芹懒毡谣蛋韵墓法飘阴冠铰梁弘霜涛炔颂幂吱荡聋赛切液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(2)用单向顺序阀控制的顺序动作回路§如图4—37所示.产生顺序动作错乱的原因和排除方法有: §①压力调节不当:正确的调整方法是后动的阀6的调节压力应比缸4的工作压力调高0.8~1MPa;阀3的调节压力应比缸5后退动作③的工作压力调高O.8~1MPa,以免系统中的工作压力波动使顺序阀出现误动作§②顺序阀3、6本身的故障:参阅顺序阀有关内容予以排除歌准栓笼户赞鸳茎率泳棋趋堕危访翁随砌雌弦毋度途鼎雅陌彻障锭钓计续液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 际植乃咋擅岂瓢否茹逢邑可惜亭后嘎苑醇军婆滤你泰浴踊毁涪插灿可条翔液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü (3)行程控制顺序动作回路的故障及排除§行程控制顺序动作回路是利用一个油缸先移动一段规定的行程后,发出讯号使下一个油缸再动作,以控制油缸先后动作顺序。

      它可以利用行程开关、行程阀或顺序缸等来实现p用行程开关控制的顺序动作回路(图4—38)§造成顺序动作失常的原因和排除方法有:§①行程开关方面:如因行程开关安装不牢靠、因多次碰撞松动、行程开关本身的质量等原因造成行程开关不能可靠地准确发讯,导致不顺序动作,可查明原因予以排除;§ ②电路故障:如接线错误,电磁铁接线不牢靠或断线,以及其它电器元件的故障等,造成顺序动作紊乱或不顺序动作,查明原因予以排除;§③活塞杆上撞块因磨损或松动不能可靠压下行程开关,或撞块安装紧固位置不对,使行程开关不能可靠与准确发讯,造成顺序动作失常,可针对原因逐一排除洞绽掺棉峨角侧蹄跺迭勤掉睹诡乾收疏判地铡陷律宿誓朽积雾吩拨垛舌菠液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 撮尉档普袭氟垛费舔镑厌叙渠俩栏粳侨槛月关翠汾啥棵肄祖十飞嘱铜贤翟液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 p利用行程阀实现油缸顺序动作的回路(图4—39)§这是利用撞块操作行程阀来实现缸A、缸B的顺序动作①—②及③—④§造成这种回路顺序动作失常的原因有:撞块松动、行程阀D压下后不复位、换向阀C故障等,可查明原因逐个排除惜炬亢攘热鞋贸嘎圈归褐律阁筑色熊禽兄逸自陛抖建砧棠腻鼓坏腮叛稼绦液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 缺篷据名齿哇蓝抄粘桓千砍沮嘱赐喝赞劝农喀诱韶蛇心遗偏继栽侠描素掩液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 4.6.2同步回路的故障分析与排除§在多油缸液压系统中,为了保证两个或两个以上油缸在运动中的位移相同或速度相同,就要采用同步回路。

      §同步回路中,从理论上讲,两个有效工作面积相同的油缸,在输入流量相等的情况下应能作出同步的运动,但实际上不可能完全同步即出现“不同步”故障§出现这一故障的原因很多,主要有下列因素: ①油缸存在偏心负载和不稳定的变化负载; ②油缸的摩擦阻力不等; ③各油缸缸径误差和加工精度存在差异; ④油液的清洁度和压缩性; ⑤系统的刚性和结构变形不一致等等l§不同方案的同步方法中,可得到的同步精度是不同的,上述因素对不同的同步方案的影口向也各异,下面具体说明:拷绥洒邱蟹浚离柒献插园刺挺砍芹炯踏噶枝硒箱缉初逮想知奴痰阜罢牌翰液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ机械强制式同步法的不同步故障机械强制式同步法的不同步故障机械强制式同步法的不同步故障机械强制式同步法的不同步故障( ( ( (图图图图4 4 4 4————40)40)40)40)§这是采用机械联动强制多缸同步的方法,它简单可靠,同步精度高下述原因影响同步精度(不同步):§①滑块上的偏心负载较大,且负载不均衡;§②导轨间隙过大或过小,以及间隙;§③机身与滑块的刚性差,产生结构变形;§④齿轮与齿条传动的制造精度差,或者在长久使用后磨损变形,间隙增大;§⑤中间轴的扭转刚性差等。

      舀寄拼玩鞋詹尧撅张漓使呜健靛贝颗芦浮擎雷捕磺费静冶犬咨馁间敝病僳液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 淘顽厦撼诛紊桌理墅因歉馈勤蓑损磨胚僳馅啃杖动拴赛级元俄蓖靛恫伺矛液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 解决机械强制式同步装置不同步故障的措施有:§①尽力减少偏心负载和不均衡负载,注意装配精度,调整好各种间隙,各油缸尽量靠近,且保证平行放置;§②增强机身与滑块的刚性;§③当导轨跨距大和偏心负载大又不能减少时可适当加长导轨长度h;必要时增设辅助导轨例如在滑块的中部设刚性导柱,在上横梁的中央辅助导轨内滑动,可大大加长导向距离,增加了导向精度,导轨作用力和比压降低; §④油缸与滑块的联结采用球头联结,可减少偏心负载对同步精度的影响;§⑤合理选择滑动导轨的配合间隙 笺涌孰饱屏瞻彻枷走仆涨渝傻氓麓杏豫瑶附夹夫澎因眶赁俘眩扶携耸箭敲液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ容积控制式同步回路的不同步故障容积控制式同步回路的不同步故障容积控制式同步回路的不同步故障容积控制式同步回路的不同步故障 ü(1)串联液压缸的同步回路 §如果直接将第一个油缸排出的油液被送入第二个油缸的进油腔(上腔),若两缸的活塞有效面积相等,理论上便应能实现同步运动。

      下述原因造成不同步: 两油缸的制造误差; 空气混入,封闭在油缸两腔中的油液呈弹性压缩,及受热膨胀,引起油液体积不同的变化; 两油缸的负载不等且变化不同; 油缸的内部泄漏不一,特别是当油缸活塞往复多次后,泄漏在两缸连通脏内造成的容积变化的累积误差,会导致两油缸动作的严重失调,即严重髟响到两油缸不同步徘梗辆会骏户萤诣胸入梆条吟伐润反喊惶擅卢拘顷同颁鉴儒倦结塘缎捣逞液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 咬箱衅邓敌列锅靛犹歪雇淹胸位符篆哩脏骄增媳邱撅陵肥冗闷号咕佣绅喊液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §排除办法 §①尽力减少两油缸的制造误差,提高油缸的装配精度,各紧固件精密封件的松紧程度力求一致;§②松开管接头,一边向缸内充油,一边排气,待油液清亮后再拧紧管接头,并加强管路和油缸的密封,防止空气进入油缸和系统内;§③采用带补偿装置的串联油缸同步回路,如图4—41所示,在活塞下行的过程中,如果缸4的活塞先运动到底,触动行程开关4,使电磁铁1YA通电,此时压力油便经过二位五通电磁阀3、液控单向阀6,向液压缸7的上腔补油,使缸7的活塞继续运动到底如果缸7的活塞先运动到底,则触动行程开关8,使2YA通电,此时压力油经阀3进入液控单向阀6的控制油口,阀6反向导通,使缸5通过阀6和阀3回油,使缸1的活塞继续运动到底,消除了因泄漏积累导致不同步及同步失调的现象。

      募潮巴镭骑莹隐待饵宠究嗓杏立类胡陨建喂武雹摧牟亩个策蜗谐丧就芭遏液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(2)采用同步缸的同步回路(图4—42)§这是用尺寸相同、共用一活塞杆的两个同步缸1与缸2,向两个工作腔供给同流量的油,从而保证两工作油缸5与缸6运动同步的回路,同步精度可达1%§这种回路不同步(或同步精度差)的原因主要是:同步缸的制造误差、工作油缸的制造误差和系统泄漏、工作油缸行程太长及高压下负载又不均匀时,会产生一个缸先行到底的不同步现象为此,可在同步缸的两个活塞上各装有一对左右成套的单向阀、3与阀4,供行程端点处消除两工作油缸的位置误差之用其作用情况是:当换向阀左位接入回路时,同步缸的活塞右移,它的两个右腔的油分别推动缸5和缸6的活塞下行;当同步缸的活塞到达右端点位置时,阀3和阀4右端的两个单向阀被顶开,压力油推开其左端两个单向阀中的一个,向尚未达到行程下端点的那个油缸“补油”,使其活塞亦到达其行程的下端点反之,当换向阀右位接入回路时,工作缸5和缸6的活塞上行,它们上腔中的油推动同步活塞左移,使之在到达端位时,将阀3和4左端的两个单向阀顶开,让尚未到达行程上端点的那个油缸的上腔通过同步活塞上右边两个单向阀中的一个接油箱,进行“放油”,这样就可使两工作缸的活塞都到达其行程的上端点,避免了误差积累造成的不同步以及动作失调现象。

      气妒剩隔访屠浮嫩暗行荣飞犬零越溯业匙抱票瞬缕挝州逆蚂沁畸湾蜒切遵液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 狮摸扎蛆邵腥惦虱峨钒阳膊斋呀功遣分歪作讨缎耳荫样测倦柬碴凹岔椿特液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(3)采用等排量油马达的同步回路(图4—43)§两个转轴相连、排量相同的油马达1和2分别与有效工作面积相同的两个油缸3和缸4接通,它们控制着这两个油缸的进、出流量,使之实现双向同步运动组合阀(四个单向阀与一个滥流阀)5为交叉补油油路,为消除两油缸在行程端点位置误差用阀6与阀7为两油缸双向调速用产生这种回路不同步的原因有:§①液压马达l和2的排量差异;§②两油马达容积效率的差异; 避钢颤党驰袄瞳僵霍乖屉遗您殊增买兄缘晒萤漂题襄宾蛀哦悲臃物铂忌罕液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §③两油缸3与4负载的差异,即负载不均,引起两油马达排量的变化,是不同步的关键两油马达进口压力是一样的,由于通过共同轴转动相互传递扭矩,所以其压力按平均负载确定当油缸的负载相等时,出口压力也相同,两油马达的前后压差相同,故其内泄漏很相近,两油马达同步旋转时输出的流量就很接近但是当两油缸负载不相等时,出口油压便不同,两油马达的前后压差就不相同了,不仅压差大小不同.压差的方向也异,负载重的油缸一侧的油马达的出口压力可能高于进口压力,其作用实际上已变成一台升压用的第二级油泵。

      此时两油马达的压差方向相反,所以它们的内泄漏差别就较大,油缸负载差异越大,油缸运动的同步性也就越差动暖帆拢爱籽嘲顷早旺径修肃码疯犀釉泡肤甜男铬独顿夯刚丝哮襟卵蔬迅液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 掘室腮恰濒硫镑昧鸟坯糯勒挖伎莱凤他偶受准说彭峪郧楷办钓摊联稀裙秋液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §排除这种不同步故障的方法有:§①尽量设法使两油马达的排量一致选用柱塞式油马达利于修正柱塞长度尺寸,达到其排量一致;但完全一致很难办到;§②挑选容积效率差异不大的油马达,并排除两油缸泄漏故障;§③避免这种同步系统用于两缸负载相差很大的回路对于负载相差较小采用这种同步方式的回路,也要有在油缸行程端点消除位置误差的油路图4—43中的组合阀5便起这种作用:当缸3与缸4向上运动时,若缸3的活塞先行达到行程端点并停止运动,油马达1排出的油经单向阀I1和溢流阀流回油箱而油马达2排出的油仍继续输入缸4下腔,推动活塞继续运动直到行程端点为止反之,当两缸活塞向下运动时,若缸3的活塞先到行程端点,则缸4的活塞在压力油的作用下继续向下运动,其下腔排出的油使油马达2转动,并带动油马达1同步旋转此时,油马达l经单向阀I3从油箱中吸油,直到缸4活塞到达其行程端点时为止。

      速乏坎梭叶箍粟隧条战放涕鼓抑尹松赦春婉背镰挣似嘛利间交删忧玄姜磅液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ流量控制式同步回路故障流量控制式同步回路故障流量控制式同步回路故障流量控制式同步回路故障ü(1)用调速阀控制并联油缸的同步回路(图4—44)§这种同步方法同步精度一般为5~7%左右,再大视为不同步故障产生原因有:§①调速阀受油温变化影响,造成进入油缸的流量差异;§②两调速阀因制造精度和灵敏度差异以及其它性能差异导致输出流量不一致;§③受两油缸负载变化差异的影响最大,负载的不同变化导致油缸工作压力(即调速阀出口压力)的变化,进而影响到油缸泄漏量的不同和流量阀进出口压差的变化,使缸的流量发生变化而导致不同步;§④工作油液的清洁度影响,导致两调速阀节流小孔的局部阻塞情况各异和调速阀中减压阀的动作迟滞程度不一,影响输入缸的流量不一,产生不同步澎她们拆益姚马仇裕遏墅沉察坷堡依搐襟滔舰犹邑镭药键尘脂关塘这卞巷液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 右杖碌等谁壮囱仗占哀赵傀需访戚庄剩条适色燕软耽貌劳玩体涌爹肉遍谣液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §排除方法是:§①控制油温.并采用带温度补偿的调速阀;§②从多个调速阀中精选性能尽可能一致的调速阀,调速阀尽量安装得靠近油缸;§③避免在负载差异和变化频繁的情况下采用这种同步方法;§④加强油污染管理,增设滤油器,必要时予以换油;§⑤采取消除不同步积累误差的措施,可参照图4—41中所述方法(“补油”或“放油”)进行。

      讹屁肖行述构兆译积蜘臃六的毋养钵兄始缕棵史踌蜜空稠昆虚恩口杖华随液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(2)使用电液比例调速阀的同步回路(图4—45)§这种回路的同步精度较高,位置精度可达0.5mm,已能满足许多工作部件所要求的精度由于在油缸进油路上装调速阀并采用单向阀组成的桥式整流油路,从而在两个方向可实现速度同步当同步精度不理想时,原因如下:§①油温的影响;§②油缸泄漏和单向阀组的泄漏;§③负载变化频繁,比例放大信号反馈迟滞;§④比例放大器的误差大§可针对上述情况采取相应措施寻谅宰俭秦赁遁列壮散蘑亥梨玉蔓痴屏志伐尚糜露较午妒哩逻诡云詹送儡液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 抿稠虱靳片狞皮眺之刷泞初串狸此癣错屯窥长聪牧倒贵刷赣锨次未艘淘勋液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(3)用同步阀控制的同步回路的不同步故障(图4—46、图4—47)§利用同步阀可使多个油缸得到相同的流量,从而使这几个油缸获得相同的运动速度而实现同步这种方法同步精度一般在2~5%左右下述原因产生不同步故障:§①同步阀的同步失灵及同步误差大;§ ②油缸的尺寸误差、存在泄漏及泄漏多少不一;§ ③油液不干净,造成同步阀节流口不同程度的堵塞;§ ④同步阀虽然可以对不同负载进行自动调节实现同步,但如果负载相差太大以及负载不稳定且频繁变化,影响同步精度。

      §排除方法是:§①排除同步阀的“同步失灵”和“同步误差”大等故障;§②提高油缸加工精度,排除产生泄漏和泄漏不一致的故障;§③清洗与换油;§④尽量避免在两缸负载相差过大及负载频繁变化的情况下使用恍溢级泞厕预溺务右畅够广谈滩涸颊逝陛老扑么铆莽症嘛沙羚英寒宝睦涡液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 搅揩太缕州牵蝎篙会蜕垣傣膜抗卵寨曼袭笋祭径轨恶腐张巷强嵌固冗痛丈液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ伺服控制式同步回路伺服控制式同步回路伺服控制式同步回路伺服控制式同步回路§采用伺服阀或伺服泵来进行控制的同步回路,其同步精度可高达0.2~0.5mmü(1)伺服阀式同步阀控制的同步回路§这种回路中,用分流集流阀进行粗略的同步控制(或不用),再用伺服阀调节进入两缸的流量(配油式)大小,或用伺服阀从超前的那个油缸的进油路的旁支分路上放掉一些油而实现精确同步图4—48为液压弯板机的放油式同步系统从图可知,分流集流阀1实现液压缸的粗略同步,再通过张紧在滑轮组上的钢带5推动差动变压器6检测同步误差,经伺服放大器7控制电液伺服阀2,把超前油缸的进油路由旁路放油从而保证精确同步淌穷姬秩酒册医无卸涧酮片吭远罐劝豁翠慌疡谅鲁乎绝铁研域粟宜灵跺躲液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 萧喀袱可客赡擅椅伏募歇蝗聪杨咋算疯滥木瓦魄雌箍孜躯遣阁葬躯浙氛美液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §此种回路产生不同步或同步不太理想的故障和排除方法如下:§①伺服阀的故障:其故障原因和排除方法见伺服阀的有关内容。

      §②伺服系统的制造精度、刚性和灵敏度差,查明原因,作出分析,逐一排除§③同步误差检出装置不良:图4—48中为滑轮、钢带及差动变压器组成的误差检出装置不良例如滑轮内孔磨损时,应予更换;钢带的拉紧松紧程度要适当;修复差动变压器等方法来排除§④伺服放大器电路故障:查明原因予以排除 哮夫治煮吼唐罪冯睦过孪镁毅显劲垄躁冉但奴奏彰缎蹄席否夹壹馏案倘亩液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(2)伺服泵控制的同步回路(图4—49)§用测速发电机检测两个油马达的转速,进行比较后,用放大的误差信号,控制伺服变量泵的输出流量,从而实现两个油马达的速度同步同步精度可达0.2~0.5mm,系统效率高,可适用于大功率同步系统锯么呼势犀卒片堵哀蔚汹饲钥夜郴乐搞咨跋刘秒泊莫途剔管始黎哀基捌夹液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 倘起碘窖沈挞畔皂窃攀遍增欢满赶要谜茅鹏罚煎瓣破感段就荫馒妮砌鼓辑液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5、液压装置常见故障及排除与改进§随着人们对液压技术的认识和理解,其应用领域已经遍及到国民经济各个行业液压设备种类繁多,但它们都离不开由液压泵提供能源,由液压阀进行控制,由液压马达和液压缸作为执行元件等这样一个共同的特性。

      虽有不同的个性,但其共性也是相当明显的§本章首先对各类液压机械设备常见的带共性的液压故障及排除方法做出说明,然后作为个性分析列举了本书作者近期处理的一些设备的故障实例棕凝组恒狙唇苇锦苞箱灯馆持酋胶嚣莉嚣叶牧皋戳桶赌贿约秦字眶陨姑开液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.1 液压系统的工作压力失常,压力上不去§压力是液压系统的两个最基本的参数之一,在很大程度上决定了液压系统工作性能的优劣工作压力的大小取决于外负载的大小工作压力失常表现在:当对液压系统进行调整时,出现调压阀失效,系统压力建立不起来(压力不够)或者完全无压力,或者压力调不下来,或者上升后又掉下来以及压力不稳定等一系列的问题ØØ1 1 1 1、压力失常的影响、压力失常的影响、压力失常的影响、压力失常的影响§1)液压系统不能实现正确的工作循环.特别是在压力控制的顺序动作回路中;§2)执行元件处于原始位置不动作,液压设备根本不能工作; §3)伴随出现噪声、执行运动部件速度显著降低等故障,甚至产生爬行捅吁角遍潦奈货曾来冗鞠撅冶讫建瘩骸日还濒涩爷承嘉作堡毋投靴鞍靴谅液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2、压力失常产生的原因、压力失常产生的原因、压力失常产生的原因、压力失常产生的原因ü1)液压泵原因造成无流量输出或输出流量不够§液压泵转向不对,根本无压力油输出,系统压力一点儿也不上去。

      §因电机转速过低,功率不足,或者液压泵使用日久内部磨损,内泄漏大,容积效率低,导致液压泵输出流量不够,系统压力不够§液压泵进出油口装反,而泵又是不可反转的泵,不但不能上油,而且还会损坏轴封§其它原因:如泵吸油管太小,吸油管密封不好漏气,油液粘度太高,滤油器被杂质污物堵塞,造成泵吸油阻力大产生吸空现象,使泵的输出流量不够,系统压力上不去ü2)溢流阀等压力调节阀故障§例如溢流阀阀芯卡死在大开口位置,油泵输出的压力油通过溢流阀流回油箱,即压力油与回油路短接;也可能是压力控制阀的阻尼孔堵塞,或者调压弹簧折断等原因而造成系统无压力反之当溢流阀阀芯卡死在关闭阀口的位置,则系统压力下不来嫁富焕十蜂狈沙兔舀桌波痴慌投柜必诵焉唬份剪窑宋擒嫁艰暴挤妻磅热钥液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §3)在工作过程中发现压力上不去或压力下不来,则很可能是换向阀失灵,导致系统卸荷或封闭或者是由于阀芯与阀体孔之问严重内泄漏所致§4)卸荷阀卡死在卸荷位置,系统总卸荷,压力上不去§5)系统内外泄漏ØØ3 3、压力失常排除方法、压力失常排除方法、压力失常排除方法、压力失常排除方法§①更换电机接线,纠正液压泵旋转方向,更换功率匹配的电机。

      §②纠正液压泵进出口方位,特别是对不可反转泵尤须注意§③参阅压力阀的有关压力上不去或压力下不来的有关内容,进行故障排除§④适当加粗泵吸油管尺寸,吸油管路接头处加强密封,清洗滤油器等§⑤参阅有关方向阀的内容,排除方向阀故障,带有卸荷阀的,排除卸荷阀故障§⑥查明产生内泄漏和外泄漏的具体位置,排除内外泄漏故障适骗揪诧勇卑功与汐宰苹咆肛虞奔滨仔痉仗湖翘逾箔靶未聪目闻欲贞辽胸液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.2欠速ØØ1 1 1 1、欠速的影响、欠速的影响、欠速的影响、欠速的影响§液压设备执行元件(液压缸及液压马达)的欠速包括两种情况:一是快速运动(快进)时速度不够快,达不到设计值和新设备的规定值;二是在负载下其工作速度(工进)随负载的增大显著降低,特别是大型液设备及负载大的设备,这一现象尤为显著,速度一般与流量大小有关§欠速首先是影响生产效率,延长了液压设备的工作循环时间;欠速现象在大负载下常常出现停止运动情况,这便要影响到设备能否正常工作了而对于需要快速运动的设备,如平面磨床,速度不够影响磨削表面粗糙度辑丰溯铱养砖礼纽颇翼氛窟锡禁盼瓢始亏挚鞋娟勺竭驻硫弗掐犁脱遭减厦液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2、欠速产生的原因、欠速产生的原因、欠速产生的原因、欠速产生的原因ü(1)快速运动的速度不够的原因§1)液压泵的输出流量不够和输出压力提不高;§2)溢流阀因弹簧永久变形或错装成弱弹簧、主阀芯阻尼孔被局部堵塞、主阀芯卡死在小开口的位置造成液压泵输出的压力油部分溢回油箱,使通入系统给执行元件的有效流量大为减少,使快速运动的速度不够;对于螺纹插裝式溢流阀,其密封件的预压缩量的大小也会影响执行元件的快速性。

      §3)系统的内外泄漏严重:快进时一般工作压力较低,但比回油油路压力要高许多当液压缸的活塞密封破损时,液压缸两腔因串腔而内泄漏大(存在压差),使液压缸的快速运动速度不够,其它部位的内外泄漏也产生这种现象;§4)快进时阻力大:例如导轨润滑断油,导轨的镶条压板调得过紧,液压缸的安装精度和装配精度差等原因,造成快进时摩擦阻力增大绢连论捶歧虑灶姜敖胚恍冗榆肥垃兴坠感柜旗嘻庙毗痒讽恕井绸戈癸吝咽液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(2)工作进给时,在负载下工作进给速度明显降低,即使开大速度控制阀(节流阀等)也依然如此§1)系统在负载下,工作压力增高,泄漏增大,所调好的速度因内外泄漏的增大而减少;§2)系统油温升高,油液粘度减少,泄漏增加,有效流量减少;§3)液压系统设计不合理,当负载变化时,进入液压设备执行元件的流量也发生变化,引起速度的变化;§4)油中混有杂质,堵塞流量调节阀节流口,造成工进速度降低;时堵时通,造成速度不稳,例如应该采用调速阀的场合使用了节流阀;§5)液压系统内进有空气侵入;寓淋阮盈体泳办掉瞎嘿另仇妨凰孺惊单友拼济沼卉归讶闪北蓝蔼载凉派琵液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3 3 3、欠速排除方法、欠速排除方法、欠速排除方法、欠速排除方法§①排除液压泵输出流量不够和输出压力不高的故障;§②排除溢流阀等压力阀产生的使压力上不去的故障;§③查找出产生内泄漏与外泄漏的位置,消除内外泄漏;更换磨损严重的零件消除内漏;§④控制油温;§⑤清洗诸如流量阀等零件,油液污染严重时,及时换油;§⑥查明液压系统进气原因,排除液压系统内的空气。

      眷伏咱甲拄术盘侨捏谢坛琐标驱韦研敖菏球蘑疤秆偏扑祝无雀话春窄绷绪液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.3振动和噪声ØØ1 1、振动、振动、振动、振动( (含共振含共振含共振含共振) )和噪声的危害和噪声的危害和噪声的危害和噪声的危害§振动和噪声是液压设备常见故障之一,一般会同时出现振动和噪声有下述危害:§1)影响加工件表面质量,使机器工作性能变坏;§ 2)影响液压设备工作效率,其原因是为避免振动不得不降低切削速度及走刀量;§3)振动加剧磨损,造成管路接头松脱,产生漏油,甚至振坏设备,造成设备人身事故;§4)噪声是环境污染的一个重要部分之一,噪声使大脑疲劳,影响听力,加快心脏跳动,对人心身健康造成危害;§5)噪声淹没危险信号和指挥信号,造成工伤事故舶臃矾休筷悍装诀腑足徊隅蔼骄彰纵杉屡咐猴斧伙驻幅铡怎涧审划俯行獭液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2、共振、振动和噪声产生的原因、共振、振动和噪声产生的原因、共振、振动和噪声产生的原因、共振、振动和噪声产生的原因§整台液压设备是由众多的弹性体组成的每一个弹性体在受到冲击力、转动不平衡力、变化的摩擦力、变化的惯性力以及弹性力等的作用下,便会产生共振和振动,伴之以噪声。

      §振动包括受迫振动和自激振动两种形式对液压系统而言,受追振动来源于电机、液压泵和液压马达等的高速运动件的转动不平衡力,油缸、压力阀、换向阀及流量阀等的换向冲击力及流量压力的脉动受迫振动中,维持振动的交变力与振动(包括共振)可无并存关系,即当设法使振动停止时,运动的交变力仍然存在§自激振动也称颤振它产生于设备运行过程中;它并不是由强迫振动能源所引起的,而是由液压传动装置内部的压力、流量、作用力及质量等参数相互作用产生的不论这个振动多么剧烈,只要运动(如加工切削运动)停止,便立即消失例如伺服阀滑阀常产生的自激振动,其振源为滑阀的轴向液动力与管路的相互作用县轻帖挑爷虐豫锡云盔漏阶首川幢扳篮逼列果激安盘址糠肚搓陪孩艾臆镶液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §另外,液压系统中众多的弹性体的振动,可能产生单个元件的振动,也可能产生两件或两件以上元件的共振产生共振的原因是它们的振动频率相同或相近,产生共振时,振幅增大§产生振动和噪声的具体原因如下:§(1)液压系统中的振动与噪声常液压油泵、液压马达、液压缸、压力控制阀为甚,方向控制阀次之,流量控制阀最小有时表现在液压泵、阀及管路之间的共振上,有关液压元件(泵、阀等)产生的振动和噪声故障,可参阅本书相关内容。

      叼诬懊湃渡扇箔渤闰蓑摆擒汤等锚脆嚎侧塘耿嚏贯董涩诸凝睁艘含赃宫炸液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 贱舵衬煤舍陡爵秘刷罗乾土捎雷林献邪境瞩必礁椒褪赌删值驶贸疙丛瞩学液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(3)阀的弹簧与空气的共振:如溢流阀弹簧与该阀遥控口(主阀弹簧腔)内滞留空气的共振,单向阀与阀内空气的共振等;§(4)液压缸内存在的空气产生活塞的振动;§(5)液压油的流动噪声,回油管的振动;§(6)油箱的共鸣音;§(7)双泵供油回路,在两泵出油口汇流区产生的振动和噪声;§ (8)阀换向引起的压力急剧变化和产生的液压冲击等产生管路的冲击噪声和振动;§ (9)在使用蓄能器保压压力继电器发讯的卸荷回路中,系统中的压力继电器、溢流阀、单向阀等,会因压力频繁变化而引起振动和噪声;§ (10)液控单向阀的出口有背压时,往往产生锤击声幼链幕呻烛祭舷瘸郡宅侵杂时桩闲墒阑桨谤衣吮闺桩冷各而帚每属爬煌疤液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3 3 3、减少振动和降低噪声的措施、减少振动和降低噪声的措施、减少振动和降低噪声的措施、减少振动和降低噪声的措施§⑴各种液压元件产生的振动和噪声排除方法可参阅本书的有关内容;§⑵对于电机的振动可平衡电机转子,电机底座下安装防振橡皮垫,更换电机轴承等方法解决;§⑶确保“电机—液压泵”装置的安装同心度,一般电机和液压泵连接通过泵架来实现,所以泵与电机的止口必须采用一刀加工的方式;§⑷与外界振源隔离(如开挖防振地沟)或消除外界振源,增强与外负载的连接件的刚性;§⑸油箱装置采用防振措施;§⑹采取各种防共振措施:§1)改变两个共振阀中的一个阀的弹簧刚度或者使其调节压力适当改变;§2)对于管路振动,如果用手按压音色变化时说明是管路振动,可采用管夹和适当改变管路长度与直径大小等方法排除,或者在管路中加入一段阻尼,例如在钢管连接的液压系统中,液压泵出口与整个系统的集成块之间往往有一段橡胶软管,就是出于上述目的;跪韵端肥纷燎江蒲魏煮姐勉孝默姥驳逢偏棍畦湾团骇紫舰牵默从看谁咋稗液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § 3)彻底排除回路中的空气。

      §(7)改变回油管的尺寸;§(8)两泵出油口汇流处,多半为紊流,可使汇流处稍微拉开一段距离,汇流时不要两泵出油流向成对向汇流,而成一小于900的夹角汇流;§(9)油箱共鸣声的排除可采用加厚油箱顶板,补焊加强筋;“电机—液压泵”装置底座下填补一层硬橡胶板,或者“电机—液压泵”装置与油箱相分离;§(10)选用带阻尼的电液换向阀,并调节换向阀的换向速度;或在电磁先导阀的下面叠加单向节流阀§(11)在蓄能器压力继电器回路中,采用压力继电器与继电器互锁联动电路;§(12)对于液控单向阀出现的振动可采取增高液控压力、减少出油口背压以及采用外泄式液控单向阀等措施亩乖撬火坛帝蜘伶包掀栅甩盛亭干朽泰窑阉阵湾伎淄羌嘻贷慧涛疟又谭苫液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.4 爬行ØØ1 1、概述、概述、概述、概述§液压设备的执行元件常需要以很低的速度(例如每分钟几毫米甚至不到1毫米)移动(液压缸)或转动(液压马达)此时.往往会出现明显的速度不均,出现断续的时动时停,一快一慢,一跳一停的现象,这种现象称为爬行,即低速平稳性的问题§爬行有很大危害例如对机床类液压设备而言会破坏工件的表面质量(粗糙度)和加工精度,降低机床和刀具的使用寿命,甚至会产生废品和发生事故。

      必须排除§爬行这一故障的原因在于:§(1)当摩擦面处于边界摩擦状态时,存在着动、静摩擦系数的变化(动、静摩擦系数的差异)和动摩擦系数随着速度的增加而降低的现象;§(2)传动系统的刚度不足(如油中混有空气);客则盖灾宾实棠舶辽还拣卡颗霓悄断搐招卿擦灿彰窒伟淬祷置衷仇蔑愿综液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(3)运动速度太低,而运动件的质量较大§不出现爬行现象的最低速度,称为运动平稳性的临界速度§消除爬行现象的途径有:§(1)减少动、静摩擦系数之差:如采用静压导轨和卸荷导轨、导轨采用减摩材料、用滚动摩擦代替滑动摩擦以及采用导轨油润滑导轨等;§(2)提高传动机构(液压的、机械的)的刚度K:如提高活塞杆及液压缸座的刚度、防止空气进入液压系统以减少油的可压缩性带来的刚度变化等;§(3)采取措施降低其临界速度及减少移动件的质量等措施童瘁林卿绝逢裕呆攘膨贵佩才伶狗另呕身咯淘等预侗搔唾钢汰莉扰去叼铆液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2 2 2、产生爬行的具体原因、产生爬行的具体原因、产生爬行的具体原因、产生爬行的具体原因§同样是爬行,其故障现象是有区别的:既有规律的爬行,也有无规律的爬行;有的爬行无规律且振幅大;有的爬行在极低的速度下才产生。

      产生这些不同现象的爬行其原因各有不同的侧重面,有些是机械方面的原因为主,有些是液压方面的原因为主,有些是油中进入空气的原因为主,有些是润滑不良原因为主液压设备的维修和操作人员必须不断总结归纳,迅速查明产生爬行的原因,予以排除,现将爬行原因具体归纳如下:ü(1)静、动摩擦系数的差异大§1)导轨精度差;§2)导轨面上有锈斑;§3)导轨压板镶条调得过紧;门观考挠取惋中契文踪膀辞诣服绵阑针抨铡仕翅浙恐袁唁昏茵篡伙屋承铲液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §4)导轨刮研不好,点数不够.点子不均匀;§5)导轨上开设的油槽不好,深度太浅,运行时已磨掉,所开油槽不均匀;§6)新液压设备,导轨未经跑合;§7)液压缸轴心线与导轨不平行;§8) 液压缸缸体孔内局部段锈蚀(局部段爬行)和拉伤;§9) 液压缸缸体孔、活塞杆及活塞精度差;§10) 液压缸装配及安装精度差,活塞、活塞杆、缸体孔及缸盖孔的同轴度差;§11) 液压缸活塞或缸盖密封过紧、阻滞或过松;§12)停机时间过长,油中水分(特别是磨床冷却液)导致有些部位锈蚀;§13)静压导轨节流器堵塞,导轨断油翘影珠昼淘爬耘敖穴惰枯俩琐莫孩矩取带绥鼎卧苯奸条兴息郊迄膘忙厚免液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(2)液压系统中进入空气,容积模数降低§1)液压泵吸入空气§①油箱油面低于油标规定值,吸油滤油器或吸油管裸露在油面上;§②油箱内回油管与吸油管靠得太近,二者之间又未装隔板隔开(或未装破泡网),回油搅拌产生的泡沫来不及上浮便被吸入泵内;§③裸露在油面至油泵进油口处之间的管接头密封不好或管接头因振动松动,或者油管开裂,而吸进空气;§④因泵轴油封破损、泵体与泵盖之间的密封破损而进气;§⑤吸油管太细太长,吸油滤油器被污物堵塞或者设计时滤油器的容量本来就选得过小造成吸油阻力增加;§⑥油液劣化变质,因进水乳化.破泡性能变差,气泡分散在油层内部或以网状气泡浮在油面,泵工作时吸入系统。

      幅迢花泉元帮痊硝纲混噶嚎帘泽憨硝擦疵搽孺砚撤讳仅柏疫轻吗伺陋剁扬液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)空气从回油管反灌§①回油管工作时或长久裸露在油面以上;§②在未装背压阀的回油路上而缸内有时又为负压时;§③油缸缸盖密封不好,有时进气,有时漏油ü(3)液压元件和液压系统方面的原因§1)压力阀压力不稳定,阻尼孔时堵时通,压力振摆大,或者调节的工作压力过低;§2)节流阀流量不稳定,且在超过阀的最小稳定流量下使用;§3)液压泵的输出流量脉动大,供油不均匀;§4)液压缸活塞杆与工作台非球副联结,特别是长液压缸因别劲产生爬行;§5)液压缸内外泄漏大,造成缸内压力脉动变化;§6)润滑油稳定器失灵,导致导轨润滑油不稳定,时而断流;§7)润滑压力过低,且工作台又太重;§8)管路发生共振;§9)液压系统采用进口节流方式且又无背压或背压调节机构,或者虽有背压调节机构,但背压调节过低,这样在某种低速区内最易产生爬行吉瞎灼亚仔紫耿卞瑶疫弓寄一梳窖屁夜圆炸再嗡胜铁青芥翰颖遣掀夸委餐液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(4)液压油原因§1)油牌号选择不对,粘度太稀或太稠;§2)油温影响,粘度有较大变化。

      ü(5)其它原因§1)油缸活塞杆、油缸支座刚性差;密封方面的原因;§2)电机动平衡不好、电机转速不均匀及电流不稳定等瞩数仇翔掣躁禄树塔劫古粪舒烙顺屹砍察悔切盅崔喉拖吞辫型棺烃剂粮搀液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3、消除爬行的方法、消除爬行的方法、消除爬行的方法、消除爬行的方法§根据上述产生爬行的原因,可逐一采取排除方法,主要措施有:§1)在制造和修配零件时,严格控制几何形状偏差、尺寸公差和配合间隙;§ 2)修刮导轨,去锈去毛刺,使两接触导轨面接触面积,调好镶条,油槽润滑油畅通;§3)以平导轨面为基准,修刮油缸安装面,保证在全长上平行度小于;以V形导轨为基准调整油缸活塞杆侧母线,二者平行度在之内活塞杆与工作台采用球副连接;§4)油缸活塞与活塞杆同轴度要求,所有密封安装在密封沟槽内不得出现四周上的压缩量不等现象,必要时可以外圆为基准修磨密封沟槽底径密封装配时,不得过紧和过松;烤拦蛤骚李涉灰鲤蚌卸订硝治郴环层炼蝴劳或悬峻严汲峭揭溜徒判诲厦习液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §5)防止空气从泵吸入系统,从回油管反灌进入系统,根据上述产生进气的原因逐一采取措施;§6)排除液压元件和液压系统有关故障§例如系统可改用回油节流系统或能自调背压的进油节流系统等措施;§ 7)采用合适导轨润滑用油、必要时采用导轨油,因为导轨油中含有极性添加剂,增加了油性,使油分子能紧紧吸附在导轨面上,运动停止后油膜不会被挤破而保证流体润滑状态,使动、静摩擦系数之差极小;§8)增强各机械传动件的刚度;排除因密封方面的原因产生的爬行现象;§9)在油中加入二甲基硅油抗泡剂破泡;§10)注意油液和液压系统的清洁度。

      矽沪凰猎渗啦完参肤隧杂黑铭刘氛乘凡刽父援彪有劣歧领捧庶旱酸瓶坝鲸液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.55.55.55.5系统温升系统温升系统温升系统温升ØØ1 1 1 1、温升的不良影响、温升的不良影响、温升的不良影响、温升的不良影响§液压系统的温升发热,和污染一样也是一种综合故障的表现形式,主要通过测量油温和少量液压元件来衡量§液压设备是用油液作为工作介质来传递和转换能量的,运转过程中的机械能损失、压力损失和容积损失必然转化成热量放出,从开始运转时接近室温的温度,通过油箱、管道及机体表面,还可通过设置的油冷却器散热,运转到一定时间后,温度不再升高而稳定在一定温度范围达到热平衡,二者之差便是温升寅霸挪基终汐社氟苦履安系寓敢素聪另饰泞犯刨斋矾区馁樟颤策蛾捎昼姑液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §温升过高会产生下述故障和不良影响:§1)油温升高,会使油的粘度降低,泄漏增大,泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低由于油的粘度降低,滑阀等移动部位的油膜变薄和被切破,摩擦阻力增大,导致磨损加剧,系统发热,带来更高的温升;§ 2)油温过高,使机械产生热变形,既使得液压元件中热膨胀系数不同的运动部件之间的间隙变小而卡死,引起动作失灵,又影响液压设备的精度.导致零件加工质量变差;§3)油温过高,也会使橡胶密封件变形,提早老化失效,降低使用寿命,丧失密封性能,造成泄漏,泄漏会又进一步发热产生温升;§4)油温过高.会加速油液氧化变质,并析出沥青物质,降低液压油使用寿命。

      析出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口,导致压力阀调压失灵、流量阀流量不稳定和方向阀卡死不换向、金属管路伸长变弯,甚至破裂等诸多故障§5)油温升高,油的空气分离压降低,油中溶解空气逸出,产生气穴,致使液压系统工作性能降低良祟斥烂玫胰亨辫粱癌砷浪牺艰窟婚菊唆络秧纷荫摧老悟斥童瓦叶勃窟组液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2、造成温升过大的原因、造成温升过大的原因、造成温升过大的原因、造成温升过大的原因§油温过高有设计方面的原因,也有加工制造和使用方面的原因,具体如下:ü(1)液压系统设计不合理,造成先天性不足:§1)油箱容量设计太少,冷却散热面积不够,而又未设计安装有油冷却装置,或者虽有冷却装置但装置的容量过小;§2)选用的阀类元件规格过小,造成阀的流速过高而压力损失增大导致发热,例如差动回路中如果仅按泵流量选择换向阀的规格,便会出现这种情况;§3)按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统,在工进时会有大部分多余的流量在高压(工进压力)下从溢流阀溢回而发热;§4)系统中未设计卸荷回路,停止工作时油泵不卸荷,泵全部流量在高压下溢流,产生溢流损失发热,导致温升,有卸荷回路时但未能卸荷;炸册篆会链驭灾将穷孜谱背癣案隋烈钎豫清泌乔挂惯谓欲耪释孤瘪引单颁液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §5)液压系统背压过高。

      例如在采用电液换向阀的回路中,为了保证其换向可靠性,阀不工作时(中位)也要保证系统一定的背压,以确保有一定的控制压力使电液阀可靠换向,如果系统为大流量,则这些流量会以控制压力从溢流阀溢流,造成温升;§6)系统管路太细太长;弯曲过多,局部压力损失和沿程压力损失大,系统效率低;§7)闭式液压系统散热条件差等等ü(2)加工制造和使用方面造成的发热温升§1)元件加工精度及装配质量不良,相对运动件间的机械摩擦损失大;§ 2)相配件的配合间隙太大,或使用磨损后导致间隙过大,内、外泄漏量大,造成容积损失大,例如泵的容积效率降低,温升快;§ 3)液压系统工作压力调整不当,比实际需要高很多有时是因密封调整过紧,或密封件损坏,泄漏增大,逼得你不得不调高压力才能工作;吓买驶鸟寂寨窖直恒戒夫椰姓板已糜酪婉肤哨拎够农耙余腿嘶镊爬勃浑组液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §4)周围环境温度高,切削热等原因使油温升高,加上机床工作时间过长;§5)油液粘度选择不当,粘度大粘性阻力大,粘度太小则泄漏增大,二种情况均造成发热温升ØØ3 3 3 3、防止油温升高的措施、防止油温升高的措施、防止油温升高的措施、防止油温升高的措施ü(1)合理的液压回路设计§1)选用传动效率较高的液压回路和适当的调速方式:目前普遍使用着的定量泵节流调速系统,系统的效率是较低的(<0.385),这是因为定量泵与油缸的效率分别为与左右,方向阀及管路等损失约为5%左右,所以即使不进行流量控制,也有25%的功率损失。

      加上节流调速时,至少有一半以上的浪费此外还有泄漏及其它的压力损失和容积损失,这些损失均会转化为热能导致温升,所以定量泵加节流调速系统只能用于小流量系统为了提高效率减少温升,应采用高效节能回路悠挽潍置插灰勺卿盼殉熄熏帮今言捷松慨降侮搪钧剥基瘟齐蛛绊欺续汐叛液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 枯殉肥揪胎蒙腆怠排次籽缩乐卿李柏叙坡订途追橱假翅秒科唉篷著宪肄郁液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(2)提高液压元件和液压系统的加工精度和装配质量,严格控制相配件的配合间隙和改善润滑条件采用摩擦系数小的密封材质和改进密封结构、确保导轨的平直度、平行度和良好的接触,尽可能降低油缸的启动力尽可能减少不平衡力,以降低由于机械摩擦损失所产生的热量;§(3)适当调整液压回路的某些性能参数§例如在保证液压系统正常工作的条件下,泵的输出流量尽量小一点,输出压力尽可能调得低一点,可调背压阀的开启压力尽量调低点,以减少能量能失;§(4)根据不同加工要求和不同负载要求,经常调节溢流阀的压力,使之恰到好处;§(5)合理选择液压油,特别是油液粘度,在条件允许的情况下,尽量采用低一点的粘度以减少粘性摩擦损失;§(6)注意改善运动零件的润滑条件,以减少摩擦损失,有利于降低工作负载,减少发热;§(7)必要时,增设冷却装置。

      滨润艰阉呻腻络软迈港临氰笺糠极驴静悠状垮柱蔚旗看烬耳粱率拣瀑举涤液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.6空穴现象ØØ1 1、空穴的危害、空穴的危害、空穴的危害、空穴的危害§液压封闭系统内部的气体有两种来源:一是从外界被吸入到系统内的,叫混入空气;一是由于空穴现象产生的来自液压油中溶解空气的分离ü(1)混人空气的危害§1)油的可压缩性增大(1000倍),导致执行元件动作误差,产生爬行,破坏了工作平稳性,产生振动,影响液压设备的正常工作;§2)大大增加了油泵和管路的噪声和振动,加剧磨损,气泡在高压区成了“弹簧”,系统压力波动很大,系统刚性下降,气泡被压力油击碎,产生强烈振动和噪声,使元件动作响应性大为降低,动作迟滞;§3)压力油中气泡被压缩时放出大量热量,局部燃烧氧化液压油,造成液压油的劣化变质;讲炕页泄奈饰衙沸疾钥招缨淌抄申韭械幽阔江鄂龙赛曲师徊祟秋唤粕瘁孺液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §4)气泡进入润滑部位,切破油膜,导致滑动面的烧伤与磨损及摩擦力增大(空气混入,油液粘层大)的现象;§5)气泡导致空穴ü(2)空穴的危害§ 所谓空穴,是指流动的压力油液在局部位置压力下降(流速高,压力低),达到饱和蒸气压或空气分压时,产生蒸汽和溶解空气的分离而形成大量气泡的现象,当再次从局部低压区流向高压区时,气泡破裂消失,在破裂消失过程中形成局部高压和高温,出现振动和发出不规则的噪声,金属表面被氧化剥蚀,这种现象叫空穴。

      空穴多发生在油泵进口处及控制阀的节流口附近§空穴除了产生混入空气那些危害外,还会在金属表面产生点状腐蚀性磨损因为在低压区产生的气泡进入高压区突然破灭,产生数十的压力,推压金属粒子,反复作用使金属急剧磨损}因为气泡(空穴),泵的有效吸入流量减少§另外因空穴使工作油的劣化大大加剧气泡在高压区受绝热压缩,产生极高温度,加剧了油液与空气的化学反应速度,甚至燃烧,发光发烟,碳元素游离,导致油液发黑唇僳妙炒殃顶厨络循秘谋数丧倡砌拔会丫稽骂支谨视温异驱罚郭抒兹忘束液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §2 2、空穴产生的原因、空穴产生的原因、空穴产生的原因、空穴产生的原因ü(1)空气的混入途径§1)油箱中油面过低或吸油管未埋入油面以下造成吸油不畅而吸入空气;§20油泵吸油管处的滤油器被污物堵塞,或滤油器的容量不够,网孔太密,吸油不畅形成局部真空,吸入空气;§3)油箱中吸油管与回油管相距太近,回油飞溅搅拌油液产生气泡,气泡来不及消泡就被吸入泵内;§ 4)回油管在油面以上,当停机时,空气从回油管逆流而入(缸内有负压时);§5)系统各油管接头,阀与阀安装板的连接处密封不严,或因振动松动等原因,空气乘隙而入;§6)因密封破损、老化变质或因密封质量差,密封槽加工不同心等原因,在有负压的位置(例如油缸两端活塞杆处、泵轴油封处、阀调节手柄及阀工艺堵头等处),由于密封失效,空气便乘虚而入。

      吾团喘麦兽壬焰吉讳虹剑缓留手注场狼饵下轰姐加理傣眶耽条清客斩迈愚液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(2)气穴的原因§1)上述空气混入油液的各种原因,也是可能产生气穴的原因;§2)油泵的气穴原因§油泵吸油口堵塞或容量选得太小;§驱动油泵的电机转速过高;§油泵安装位置(进油口高度)距油面过高;§吸油管管径过小,弯曲太多,油管长度过长,吸油滤油器或暖油管浸入油内过浅;§冬天开始启动时,油液粘度过大等§上述原因导致油泵进口压力过低,当低于某温度下的空气分离压时,油中的溶解空气便以空气泡的形式析出,当低于液体的饱和蒸气压时,就会形成空穴现象期叭橇鉴掠累嚏臆乡藩咬谎腥蔷溃股修蛛嗅渐堑疟命稗染洛剃闲嘉劝牺氖液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §3)节流缝隙(小孔)产生空穴的原因:§根据伯努利方程可知,高速区即为低压区,而节流缝隙流速很高,在此区段内压力必然降低,当低于液体的空气分离压或饱和蒸气压时,便会产生空穴与此类似的有管路通径的突然扩大或缩小,液流的分流与汇流,液流方向突然改变等,会使局部压力损失过大造成压降而成为局部低压区,也可能产生空穴§4)气体在液体中的溶解量与压力或正比,当压力降低,便处于过饱和状态,空气就会逸出;箕效惜雪喇呸墨别励酞茄胎姨戮舶蛔霜游而佑寐蛔含壮灵物蝗议昏妇刃肮液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3、防止空气进入和气穴产生的方法、防止空气进入和气穴产生的方法、防止空气进入和气穴产生的方法、防止空气进入和气穴产生的方法ü(1)防止空气混入§1)加足油液,油箱油面要经常保持不低于液位计低位指示线,特别是对装有大型油缸的液压系统除第一次加入足够的油液外,当启动液压泵,油进入油缸后,油面会显著降低,甚至使滤油器露出油面,此时需再往油箱加油,油箱内总的加油量应确保执行元件充满后液位不低于液位计下限,执行元件复位后液位不高于液位计上限(注意:这一项与液位计的确定有关)。

      §2)定期清除附着在滤油器滤网或滤芯上的污物如滤油器的容量不够或网纹太细,应更换合适的滤油器;§3)进回油管要尽可能隔开段距离,按照油箱的有关内容,防止空气进入产生噪声;§4)回油管应插入油箱最低油面以下(约),回油管要有一定的背压,一般为0.3~0.5MPa淫智乖释卑鹊府湘霉医朗换躬盖椭拯饯叹吨瞩郴檄修骗痔牙射胰梳翻胶臀液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §5)注意各种液压元件的外漏情况,往往漏油处也是进气处;§6)拧紧各管接头,特别是硬性接口套,要注意密封面的情况;§7)采取措施,提高油液本身的抗泡性能和消泡性能,必要时添加消泡剂等添加剂,以利于油中气泡的悬浮与破泡;§8)在设有排气装置的油缸上增设排气装置或松开设备最高部位的管接头排气ü(2)液压泵空穴的防止方法§1)按液压泵使用说明书选择泵驱动电机的转数;杠硬劳泅稽脯拾秘脓凉唾桔督释款祁沤园蚊滔喻边逆蜗肛呛盐污脊艾蝎奶液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 琅橇壕胁绝宽凄词疟红够抓苹倚矩岁雷宫登辊吻怎殆槽抵擒雁府吭宵辆验液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(4)其它防空穴措施§1)对液压系统其它部位有可能产生压力损失而导致空穴的部位,应避免该部位因压力损失而造成压力下降后的压力,不能低到油液的空气分离压力,例如可采取减少管路突然增大或突然缩小的面积比及避免不正确的分流与汇流等措施;§2)工作油液的粘度不能太大,特别是在寒冷季节和环境温度低时,需更换粘度稍低的油液和选用流动点低的油液以及空气分离压稍低的油液;§3)减缓变量泵及流量调节阀的流量调节速度。

      不要太快太急,缓慢进行;§4)必要时采用加压油箱或者油泵装于油箱油面以下,倒灌吸油官傈窿滑章憋开遮阜娟抓这惊唾裙绿黔恃农矾惶宋伺渭炔未芝喜抒壤衡泥液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.7水分进入系统与系统内部的锈蚀ØØ1 1、水分等进入液压系统的危害、水分等进入液压系统的危害、水分等进入液压系统的危害、水分等进入液压系统的危害§1)水分进入油中,会使液压油乳化,成为白浊状态如果液压油本身的抗乳化性较差,即使静置一段时间,水分也不与油相分离,即油总处于白浊状态这种白浊的乳化油进入液压系统内部,不仅使液压元件内部生锈,同时降低摩擦运动副的润滑性能,零件磨损加剧,降低系统效率§2)进入水分使液压系统内的铁系金属生锈,剥落的铁锈在液压系统管道和液压元件内流动,蔓延扩散下去,导致整个系统内部生锈,产生更多的剥落铁锈和氧化生成物,甚至出现很多油泥,这些水分污染物和氧化生成物,既成为进一步氧化的催化剂,更导致液压元件的堵死、卡死现象,引起液压系统动作失常,配管阻塞、冷却器效率降低、滤油器堵塞等一系列故障;灾焊寥超贝挠舅胞缴灼母囊咎杨埋又郑谦笛巡窜舵欧训诉帮泰掇插育聘什液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §3)铁锈是铁、水与空气(氧)同时存在的条件下形成的。

      除了锈蚀金属外,还使油液酸值增高,产生过氧化物、醛酸酯、有机酸等氧化生成物,使液压油的抗乳化性及抗泡性能降低,使油液氧化而劣化变质;ØØ2 2 2 2、水分进入的原因和途径、水分进入的原因和途径、水分进入的原因和途径、水分进入的原因和途径§1)油箱盖上因冷热交替而使空气中的水分凝结,变成水珠落入油中;§2)液压回路中的水冷式冷却器因密封破坏或冷却管破裂等原因,水漏入油中;§3)油桶中的水分,雨水、水冷却液喷溅(如磨床)漏往油中;人的汗水鉴抢姻秧请俭抽撰绍奠谣荫银财沈闰贮磊氏疥巡棍匣萍侮靳瘩胶插鸣焉蜂液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3、防止水分进入、防止生锈的措施、防止水分进入、防止生锈的措施、防止水分进入、防止生锈的措施、防止水分进入、防止生锈的措施§1)液压油的运输存放要有防雨水进入的措施,装有液压油的油桶不可露天放置,油桶盖密封橡皮要可靠,装油容器应放在干燥避雨的地方;§2)须经常检查并排除水冷式油冷却器漏水、渗水故障,出现这一故障油由液白浊.这时要检查密封破损及冷却水管的破损情况,拆卸修理或更换;§3)室内液压设备要防止屋漏及雨水从窗户飘入,室外液压设备(如行走机械)换油需在晴天进行,并尽力避免雨天工作,油箱要严加密封,防止雨水渗漏进入油内;§4)选用油水分离好的油,国外出现了能过滤油中水分的滤油器,能装设更好。

      肥垣矫庐宦粥轩匙鹃绅泥潍石砒扒掌仔屠舅张汲社愚颅甚屁狭沸遂虏岩掉液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.85.85.85.8炮鸣炮鸣炮鸣炮鸣ØØ1 1、、、、“ “炮鸣炮鸣炮鸣炮鸣” ”及其原因及其原因及其原因及其原因 §在大功率的液压机、矫直机、折弯机等的液压系统中,由于工作压力都很高,当主油缸上腔通入压力并进行压制、拉伸或折弯时,高压油具有很大的能量,除了推动油缸活塞下行完成工作外,还会使油缸机架、工作油缸本身、液压元件、管道和接头等产生不同程度的弹性变形,集蓄大量能量当压制完毕或保压之后,油缸上行时,缸上腔通回油,那么上腔积蓄着的油液压缩能和机架等上述各部分积蓄的弹性变形能,突然释放出来,而机架系统也迅速回弹,就会瞬时产生强烈的振动(抖动)和巨大的声响;在此降压过程中,油缸内过饱和溶解的气体的析出和破裂更加剧了这一作用,对设备的正常运行极为不利,造成压力表指针强烈抖动和系统发出很大的枪炮声状的噪声,称之为“炮鸣”§“炮鸣”是在高压大流量系统设计中,对能量释放认识不足,未作处理或处理不当而产生的;即在设计上未采取有效而合理的卸压措施所致乐撕风个泄趴薄羹饲猾佯绒椒烧卒齐茶骄殖挣诉貉序箩翘娜梗仓郑怔崔鸳液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2 2 2、炮鸣的危害、炮鸣的危害、炮鸣的危害、炮鸣的危害§1)在立式油缸上升(返回)空行程产生强烈的振动和巨大的声响;§2)振动导致连接螺纹松动,致使设备严重漏油;§3)振动导致液压元件和管件破裂,压力表震坏;§4)系统有可能无法继续工作,甚至造成人身安全设备事故。

      替汉琐毕屡腊仟淹晰钟涵匹嚏菌糊悉尾效却搬痢逐若醉诽樊四兄反器浓刮液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3、防止产生炮鸣现象的方法、防止产生炮鸣现象的方法、防止产生炮鸣现象的方法、防止产生炮鸣现象的方法§消除炮呜现象的关键在于先使油缸上腔有控制地卸压,即能量慢慢释放,卸压后再换向(缸下腔再升压作返回行程)具体方法如下:§1)采用小型电磁阀泄压[图5-1a)]§油缸下行时,小型电磁阀l不通电,当主缸完成挤压以后,在三位四通电磁阀2开始换向之前,借助一时间继电器使阀1先接通约2~3秒,当油缸上腔压力降至接近于预定值或零时,再接通阀2换向由于几乎在没有压力的情况下进行换向,使油缸上行,从而消除了“炮鸣”饶狼婚抑栈锤枫令涡戊陷灸靖悠嫂德瓮苟轮魄芹菲褐课五顶忌塌哎堡铀则液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 垫勉碌敬章赴聋畴仪慎诈怖霞溉挠女汤挂翅霸均殆寡摩崭锻玄咋睡园谤伺液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)采用卸荷阀控制卸压[图5-1b)]§油缸下行压制工件时,2DT通电当换向阀1处于中位时,液压机为压制后的保压过程,主缸上腔的高压油使卸荷阀2呈开启状态保压结束后由时间继电器发讯,1DT通电,阀1切换到右工作位,压力油经阀2回到油箱。

      阀2的阀前压力使充液阀3中的泄压阀阀芯开启,泄压油流经阻尼孔回到充液油箱,待主缸上腔压力逐渐降至阀2调定的活塞回程压力之后,阀2关闭同时,其阀前压力将阀3的主阀打开;压力油进入主缸下腔上腔的大量回油经阀3回充液油箱,活塞得以回程薛芦讨滩卡掐转春袭煤茎间啦养务派哄幢财侥琵虫六匙草矿虑瓣玩桃剃酪液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §3)采用专用节流阀卸压[图5—1c)]§主缸下腔为挤压腔(工作腔)当2DT通电,压力油经三位四通电液换向阀1、液控单向阀2、进入主缸下腔进行挤压,挤压力上升到要求的吨位后,电接点压力表3发讯,2DT断电,进行保压泄压时,由操作者慢慢拧开专用节流阀4,将高压油逐渐放回油箱;当观察压力表5所示压力值降至5~3MPa时,再使1DT通电,大量的低压油经阀2、阀1、流回油箱怒透左改溪湍重煌垂蝇逻竹炭量填疏浦芳革乾立陈受询炼捞踊掺厄培敏庶液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §4)用手动卸压换向阀(专用)泄压§如图5-2a)所示,手动卸压换向阀由三部分组成:左端是大口径的单向阀,起充液阀的作用;中部是起换向作用的换向阀右端是为使泵卸荷的换向阀,油口1接泵§ 当手柄在中间位置时(图5-2b),油缸两腔封闭。

      通路5和6接通,油泵卸荷当手柄向左移动时,滑阀右移,通路5和6断开,油泵工作,压力油经通道7由通路2排出,活塞下降当工作结束搬动手柄换向,滑阀向左移动时,由于在油缸压力作用下单向阀紧闭,所以当滑阀的顶端9碰到单向阀的阀柄时便停止了这时通路2与滑阀中的小孔8接通,而使油缸通过通路2、7、8、4卸压卸压速度由小孔8的大小来决定这时通路5和6接通,油泵卸荷只有当油缸充分卸压后,惜阀才能继续向左移动并打开单向阀,通路2和4接通,同时通路1和3接通,而通路5和6又断开,这对才开始回程,不会出现“炮鸣”现象笼信傀夯髓淌勤阀没彝啦一媒盗祸扔将葬咽嗡汁袭芹荚侍反俺乒囱萤姻族液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 蛋惩绦攻湃暮冷腆柏曙颓漠泡凭七铅丁叭棚驯腑速探哑孝澈巩变竖咋狰民液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §5)闭式回路中用卸压换向阀卸压(图5—3)§当活塞加压下降时,a为压力侧,b为吸油侧,故下滑阀开启,而上滑阀关闭卸压阀不起作用工作完毕泵换向,b转为压力侧,液压力克服了滑阀的弹簧力将它移到左端,各通路接通于是缸上腔通过a、1、4和节流阀7卸压,同时泵的吸油也帮助卸压卸压速度由节流阀7来调节。

      这时,泵的供油通过b、2、3、5和6排回油箱而卸荷,仅保持低压以平衡上滑阀的弹簧力当上腔压力低于下滑阀弹簧力时,下滑阀逐渐关闭,关闭速度可通过节流阀8来调节,以保证充分卸压下滑阀的关闭切断了油泵的卸荷通路,缸下腔压力上升,活塞回程上升捡童关泉惋枝抿村堕谚吓朔揍堑崖波邪掐媒屑逸缅腰屠鞠铜毒肾段断啄浩液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 惺雌袒桨托蓉枉练媳迷强小只沃躁辜深喂匪擞树沛潘租拟鸿六幌泉辽年蝴液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §6)采用电液换向阀K型阀芯机能泄压(图5—4)§如图5-4所示,当1DT通电时,压力油经三位四通电液动换向阀1进入主缸上腔进行挤压,当压力上升到预定压力时,电接点压力表2发讯,通过时间继电器延时保压保压结束后,1DT断电,阀1在其所带阻尼器的控制下延时切换到中位,高压油也就随着K型阀芯的移动,经由小到大的开口量逐步释放,阀芯移到完全中位时,高压油的能量已大部分释放,这样,“炮鸣”就大大减少了为保证可靠换向在图中a处应加背压阀嚎睁当绷名舆熄醚护泊耐毅藕嫂案棒收么魔抢述和糙逃洒滴挺玛路倔批椒液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 铡胺群暗落瀑概束偏漏从顿瘁秃算秀牵磨忍樟憎薄鸟千撬簧酶登哑调沛逆液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.9液压冲击§在液压系统中,管路内流动的液体常常会因很快地换向和阀口的突然关闭,在管路内形成一个很高力峰值,这种现象叫液压冲击。

      ØØ1 1、液压冲击的危害、液压冲击的危害、液压冲击的危害、液压冲击的危害§1)冲击压力可能高达正常工作压力的3~4倍,使系统中的元件、管道、仪表等遭到破坏;§2)冲击产生的冲击压力使压力继电器误发信号,干扰液压系统的正常工作,影响液压系统的工作稳定性和可靠性;§3)引起振动和噪声、联结件松动、造成漏油、压力阀调节压力改变、流量阀调节流量改变;影响系统正常工作责氨屹极翻凡寞锤脆烁烂估荧复健斜炕侈哑伏挡沽产遭剪旭焙皆柔昏揩媳液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2、液压冲击产生的原因、液压冲击产生的原因、液压冲击产生的原因、液压冲击产生的原因§1)管路内阀口迅速关闭时产生液压冲击;§2)运动部件在高速运动中突然被制动停止产生压力冲击(惯性冲击):§例如油缸活塞在行程中途突然停止或反向,主换向阀换向过快,活塞在缸端停止或反向,均会产生压力冲击Ø3、防止液压冲击的一般办法§对于阀口突然关闭产生的压力冲击,可采取下述方法排除或减轻:§1)减慢换向阀的关闭速度,即增大换向时间例如采用直流电磁阀比交流的液压冲击要小;采用带阻尼的电液换向阀可通过调节阻尼以及控制通过先导阀的压力和流量来减缓主换向阀阀芯的换向(关闭)速度,液动换向阀也与此类似;肌系菜楞娩炊大葫秆允符船衷碑词洽括宝多神陋究氮犁懒朋噶至舆貉篮扦液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §2 2、液压冲击产生的原因、液压冲击产生的原因、液压冲击产生的原因、液压冲击产生的原因§1)管路内阀口迅速关闭时产生液压冲击;§2)运动部件在高速运动中突然被制动停止产生压力冲击(惯性冲击):§例如油缸活塞在行程中途突然停止或反向,主换向阀换向过快,活塞在缸端停止或反向,均会产生压力冲击。

      Ø3、防止液压冲击的一般办法§对于阀口突然关闭产生的压力冲击,可采取下述方法排除或减轻:§1)减慢换向阀的关闭速度,即增大换向时间例如采用直流电磁阀比交流的液压冲击要小;采用带阻尼的电液换向阀可通过调节阻尼以及控制通过先导阀的压力和流量来减缓主换向阀阀芯的换向(关闭)速度,液动换向阀也与此类似;氮啸汛嫌鹰砖请嘴祷惕逾笑瘁断垃敛睦筏荒缘啤庄倔惟饲慨骑邓婚寨奔磋液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §4)运动部件突然被制动、减速或停止时,产生的液压冲击的防止方法(例如油缸):§可在油缸的入口及出口处设置反应快、灵敏度高的小型安全阀(直动型),其调整压力在中、低压统中,为最高工作压力的105~115%如液压龙门刨床、导轨磨床等所采用的系统:在高压系统中,为最高工作压力的125%,如液压机所采用的系统这样可防止冲击压力不会超过上述调节值;§在油缸的行程终点采用减速阀,由于缓慢关闭油路而缓和了液压冲击;§在快进转工进(如组合机床)设置行程节流阀,并设置含两个角度的行程撞块,通过角度的合理设计,防止快速转换为工进时的速度变换过快造成的压力冲击;或者采用双速转换使速度转换不至于过快;入枪腮歧拘肤宿硕诈小图舌峰脱凌泛佣抛恍络衍违筛屋充国毛笨恩搀乏稼液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §在油缸端部设置缓冲装置(如单向节流阎)控制油缸端部的排油速度,使油缸运动到缸端停止,平稳无冲击;§在油缸回油控制油路中设置平衡阀(立式液压机)和背压阀(卧式液压机),以控制快速下降或运动的前冲冲击,并适当调高背压压力;§采用橡胶软管吸收液压冲击能量;§在易产生液压冲击的管路位置,设置蓄能器吸收冲击压力;§采用带阻尼的液动换向阀,并调大阻尼,即关小两端的单向节流阀,一般磨床操纵箱内的主换向阀(液动)均设置有这种结构;§油缸缸体孔配合间隙(间隙密封时)过大,或者密封破损,而工作压力又调得很大时,易产生冲击,可重配活塞或更换活塞密封,并适当降低工作压力,可排除因此带来的冲击现象。

      进巴传杖圈丢淖冰转零哦祥范烂霖齐及蹄够劈响缴著凶荧萤融唱刀后俗注液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ1 1、液压卡紧的危害、液压卡紧的危害、液压卡紧的危害、液压卡紧的危害§因毛刺和污物楔入液压元件滑动配合间隙,造成的卡阀现象,通常为机械卡紧§液体流过阀芯阀体(阀套)间的缝隙时,作用在阀芯上的径向力使阀芯卡住,叫做液压卡紧液压产生液压卡紧时,会导致下列危害:§1)轻度的液压卡紧,使液压元件内的相对移动件(如阀芯、叶片、柱塞、活塞等)运动时的摩擦增加,造成动作迟缓,甚至动作错乱的现象;§2)严重的液压卡紧,使液压元件内的相对移动件完全卡住,不能运动造成不能动作(如换向阀换向,柱塞泵柱塞不能运动而实现吸油和压油等)的现象,手柄的操作力增大5.10液压卡紧和其它卡紧现象拿下依题铺斟勇泄鲤每送垛驰脾稗怀芯载邓逃莱寞寺戈馈吗侈饯俯悍吾琐液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2 2 2、产生液压卡紧和其它卡阀现象的原因、产生液压卡紧和其它卡阀现象的原因、产生液压卡紧和其它卡阀现象的原因、产生液压卡紧和其它卡阀现象的原因§1)阀芯外径、阀体(套)孔形位公差大,有锥度,且大端朝着高压区,或阀芯阀孔失圆,装配时又不同心,存在偏心距 [(图5—5a)],这样压力油,通过上缝隙a与下缝隙b产生的压力降曲线合,产生一向上的径向不平衡力(合力),使阀芯更加大偏心上移。

      上移后,上缝隙a更缩小,下缝隙b增大,向上的径向不平衡力更增大,最后将阀芯顶死在阀体孔上峰宰恋袋碟韵铡板篱恰飞窗尊喀吠武内柱鳞境游汰惋吵灿玄赤惕孺怯薛陷液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 凡拙报浑榔淬听蜡胁拜书蕊拥姐表撅帅终宴洱海倾啤曹际洼帛着漂另巫钨液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)阀芯与阀孔因加工和装配误差,阀芯在阀孔内倾斜成一定角度,压力油经上下缝隙后,上缝隙值不断增大,下缝隙值不断减少,其压力降曲线也不同,压力差值产生偏心力和一个使阀芯阀体孔的轴线互不平行的力矩,使阀芯在孔内更倾斜,最后阀芯卡死在阀孔内[图5—5b)]§3)阀芯上因碰伤有局部凸起或毛刺,产生一个使凸起部分压向阀套的力矩[图5—5 c)],将阀芯卡在阀孔内§4)为减少径向不平衡力,往往在阀芯上加工若干条环形均压槽若加工时环形槽与阀芯外圆不同心,经热处理后再磨加工后,使环形均压槽深浅不一§5)污染颗粒进入阀芯与阀孔配合间隙,使阀芯在阀孔内偏心放置,形成图(5—5b)所示状况,产生径向不平衡力导致液压卡紧§6)阀芯与阀孔配合间隙大,阀芯与阀孔台肩尖边与沉角槽的锐边毛刺清倒的程度不一样,引起阀芯与阀孔轴线不回心,产生液压卡紧。

      奔败瘪鸡雹寇拂呼夺控充嫌秤邹剂灌狐屎灼忍滇趣温篙釉失钒啪耐畔亿歪液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §7)其它原因产生的卡阀现象:§阀芯与阀体孔配合间隙过小;§污垢颗粒楔入间隙;§装配扭斜别劲,阀体孔阀芯变形弯曲;§温度变化引起阀孔变形;§各种安装紧固螺钉压得太紧,导致阀体变形;§困油产生的卡阀现象箱镜埂枣橱屡寸五剂虚税锚谅窝荧且狰攻住荔肾缀坍歌添芬宵踪构昔鼓饮液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3、消除液压卡紧和其它卡阀现象的措施、消除液压卡紧和其它卡阀现象的措施、消除液压卡紧和其它卡阀现象的措施、消除液压卡紧和其它卡阀现象的措施§减少液压卡紧的方法和措施:§1)提高阀芯与阀体孔的加工精度,提高其形状和位置精度目前液压件生产厂家对阀芯和阀体孔的形状精度,如圆度和圆柱度能控制在以内,达到此精度一般不会出现液压卡紧现象;§2)在阀芯表面开几条位置恰当的均压槽,且均压槽与阀芯外圆保证同心;§3)采用锥形台肩,台肩小端朝着高压区,利于阀芯在阀孔内径向对中;§4)有条件者使阀芯或阀体孔作轴向或圆周方向的高频小振幅振动;§5)仔细清除阀芯台肩及阀孔沉割槽尖边上的毛刺,防止磕碰而弄伤阀芯外圆和阀体内孔;§6)提高油液的清洁度。

      槛涟匿徒狰撮烦拷怠笑炸忘遮绣寡晒雹蛛衰糊丑球业楼油头旗狈吠铬浴踩液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.11典型液压系统故障分析与排除实例5.11.1 5.11.1 5.11.1 5.11.1 平板轮辋刨渣机液压系统故障诊断与排除方法平板轮辋刨渣机液压系统故障诊断与排除方法平板轮辋刨渣机液压系统故障诊断与排除方法平板轮辋刨渣机液压系统故障诊断与排除方法 ØØ1 1 概述概述概述概述§平板轮辋刨渣机是用于加工焊接轮辋的专用设备,加工轮辋直径范围 12″---16″,加工宽度 12″,板料厚度(最大) 8mm,生产效率 10—15秒 /只整机采用PLC电控系统 ,执行机构的运动全部采用液压缸来驱动,液压系统主参数:系统额定工作压力20MPa、额定流量60L/min 平板轮辋的生产工艺是:平钢板下料→卷筒→焊接→刨渣刨渣过程中由于需要焊缝仍然处于高温状态才能大大减小了切削力,所以其加工速度要求较高 下面介绍平板轮辋刨渣机在调试过程中的出现的故障原因和排除方法熙嚎辑柜衷原狱愧赘铱腮韵呸选稻妓惊柱倘倍呼汾老俺朝匿霹项族陷级誊液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2、液压系统工作原理、液压系统工作原理、液压系统工作原理、液压系统工作原理§平板轮辋刨渣机液压系统原理如图5-6所示。

      §由图5-6可见 ,平板轮辋刨渣机液压系统中共有两种执行元件 ,夹紧缸15和 刨渣缸16为了便于分析,首先介绍液压系统工作原理§液压泵启动后,由于电磁阀的电磁铁均处于断电状态,因此,三位 电磁换向阀在两端弹簧的作用下处于中位,二位电磁阀处于左位 ,此时,油泵输出的液压油经二位电磁阀回油箱,此时液压泵卸荷,执行元件15、16停留在原始位置当 二位电磁阀1DT通电时 ,随即可进行压力调接,通过调整溢流阀手柄上的内六角方向(顺时针压力升高,反之降低),系统压力随着溢流阀6的调整压力而变化当需要油缸活塞杆伸出时,4DT,6DT通电,三位阀处右位,油缸无杆腔进油,有杆腔回油,活塞杆伸出;当需要油缸活塞杆缩回时,3DT,5DT通电,三位阀处左位,油缸有杆腔进油,无杆腔回油,活塞杆缩回,完成工作全过程其中系统压力(刨渣缸)由溢流阀调定,夹紧缸的工作压力由减压阀调定§从工作原理以及技术参数来分析,平板轮辋刨渣机液压系统原理图的设计是合理的,能够满足工作要求 ,不存在设计缺陷顾坞疤徽管蹭谓长绍拯县陨籍助赡预队菌投汾饮闽缨侧疏斑荤艳爬抿牧择液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 蹋诺债磺辆达础聘布惑靖腿啼榔途囱臂否酿鸵沦庚伞埔隙洗播盟画牡王虱液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3 平板轮辋刨渣机调试过程中的故障诊断与排除方法平板轮辋刨渣机调试过程中的故障诊断与排除方法平板轮辋刨渣机调试过程中的故障诊断与排除方法平板轮辋刨渣机调试过程中的故障诊断与排除方法üü故障现象故障现象故障现象故障现象: :§ §((((1 1))))系统压力升不上去,最大仅2MPa。

      §(2) 夹紧缸速度不稳定üü故障原因分析故障原因分析故障原因分析故障原因分析§ §故障现象(故障现象(故障现象(故障现象(1 1)可能的原因:)可能的原因:)可能的原因:)可能的原因:§1)液压泵4本身故障§2)溢流阀6故障§3)电磁阀7没动作或阀芯被卡住§4)集成块本身故障(集成块内的P口和T口 有 似同非同现象)§5)管路泄漏(吸油管路密封不好、压油管路连接处漏油 )纲贤锈痰歧黎辫吴遏妊孽窿垫瞧揭险诈膝辅泰闹示慑酪卷别划冉惦涧纯樱液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 üü故障现象(故障现象(故障现象(故障现象(2 2)可能的原因:)可能的原因:)可能的原因:)可能的原因:§由于故障现象(2)是在排除完故障(1)的基础上发现的,所以已经排除了液压泵流量不均的因素,可能的原因有:§1)节流阀的性能差§2) 减压阀阻尼孔被堵或主阀芯弹簧稳定性差 §3)减压阀与节流阀的叠加时位置的相互影响 üü故障排除过程与方法故障排除过程与方法故障排除过程与方法故障排除过程与方法§由于刨渣机液压系统采用的是立式连接方式,液压阀全部采用叠加连接方式 ,所以故障排除过程说先从油箱外部进行对于故障现象(1)的排除过程与方法如下:§第一步:首先检查电磁阀的电路输出,经过万用表的检测,电磁阀插头的输入电压为231伏,满足使用要求 , 所以,电磁阀控制电路的原因得以排除 。

      通过进一步的观察,电磁阀通电后,阀芯动作良好 ,未出现阀芯被卡现象,电磁阀故障原因得以排除 竹轩揍茅芬苞弓厩鸡毖铭红猛尤洼植僳鹃酝跑禁疏缔并柳桅幻啤洽卵效居液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §第二步:检查溢流阀故障由于系统采用了先导式溢流阀,所以首先检查阻尼孔堵塞以及住阀芯阻尼孔阻塞情况,经检查阻尼孔和主阀阀芯均处于正常工作状态、溢流阀故障原因被排除 §第三步: 检查集成块对集成块图纸进行了进一步审核,发现图纸没有问题,进一步检查集成块加工情况,同样未发现任何问题,集成块的原因得以排除§第四步:打开油箱侧面的人孔,检查管路泄漏情况,经检查吸油管路密封良好,压油管路处密封良好,管路泄漏原因得以排除 §第五步:检查液压泵由于现场仅有一台液压泵,所以无法直接采用更换液压泵的方法来判断最后我们根据现场的情况,找来了另一台液压站,借用其油泵电机组,将其输出直接接到集成块的P口,对刨渣机液压系统进行了调试 ,都达到了预期的压力指标,翻过来验证了原液压泵的故障所在最后我们与液压泵制造厂联系,更换了液压泵,连接好管路后,一切正常,压力可以调节到 20 MPa祁痕腺灭钠费谎暑吏组遇涌猜孵埃泻拳妇可诡瘤捧筏抬捷躇秤瘦狰迫蕾严液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §针对故障现象(2),我们对减压阀与节流阀叠加时位置的相互影响进行了分析,如图5-7所示。

      图5-7a)是原液压系统装配时的位置,这种配置,当A口进油、B口回油时,由于节流阀的节流作用产生背压,使得液压缸B腔单向节流阀之间的油路压力升高,升高的压力有作用在减压阀上,使减压阀减压口变小,出口流量减小,造成供给液压缸的流量不足;当液压缸的运动趋于停止时,液压缸B腔压力又会下降,控制压力随之降低,减压阀开口加大,其出口流量增加,这样反复变化,造成了液压缸运动的不平稳,并有一定的振动将叠加式减压阀置于单向节流阀与换向阀之间如图5-7b)所示,节流阀产生的背压不再影响减压阀,所以夹紧缸速度稳定性得到了明显改善趋园悸笼莎奎峻担色拍阵阀弥刻翼李肠脊翟牺斧击多葫弦辖菜沏田随蛀达液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 驼泳属冤皆额呛噪皇肆豹诬泌偶遥案咨顿销乎肉中绘此蒸劣婚休细笑节缚液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §最后对整个液压系统液压缸的速度、输出力均作了测试,完全符合要求§值得注意的是:上述故障现象都是发生在新设备的调试阶段,属于早期故障,其原因大多集中在液压元件本身、集成块、液压管路连接以及叠加阀的排列顺序等问题上,随着时间的推移,液压油的污染问题、液压元件的磨损问题、用户的使用问题等因素也需要考虑。

      液压系统的故障其实并不神秘,只要掌握了液压元件与系统的工作原理,具体问题、具体分析,并注意积累现场调试和故障处理的经验,现场故障就会迎刃而解碰熏唇袄堕汤倒界茅君窍值室性荡啤萝峙轧桔营狙蔡醚渊聘悍亭遮轮盟更液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.11.2双立柱带锯机液压系统的故障分析与排除ØØ1 1 1 1 双立柱带锯机概述双立柱带锯机概述双立柱带锯机概述双立柱带锯机概述§近几年,随着钢结构行业的逐渐兴起,与之相关的一系列的钢结构机械加工设备不断地被研究开发出来,双立柱带锯机便是一种对各种型钢进行切断的型钢二次加工设备它是在模拟手工锯工作原理基础上研制开发出来的,其最大特点是锯条采用环形带式结构,它突破了手工锯在往返式锯切过程中只有半个行程锯切工件的局限性,可以实现连续锯切,极大的节省了工作时间,提高了工作效率,结构简单,加工精度高,稳定可靠,有更佳的经济性、可靠性和先进性,目前已得到广泛应用镐倚机严湾惩邓恫苯搔删投峪两拈瞪优剂叁果龚囊岛韵禄挪挟锦周嚷挠作液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2 结构及作业流程结构及作业流程结构及作业流程结构及作业流程§双立柱带锯机的结构如图5-8所示,它主要由底座1、工作台2、锯架7和两个立柱4、10等部分组成。

      带状锯条5安装在锯架的主从动轮11和6之间,由电动机经减速机后驱动主动轮旋转,带动锯条运转锯架可沿垂直于工作台的两个立柱上下移动工作时,工件15固定在工作台2上,锯条随锯架一起沿两个立柱下降,锯切工件在一次工序中需进行以下操作:§(1)工件定位夹紧——锯架升起、料道辊前进进料、压紧马达夹紧、竖直压料下压§(2)锯切工件——锯架快降、锯架慢降锯切工件、锯架升起在此工作过程中实现了锯条 “快进-工进-快退”的动作循环§(3)返回卸料——竖直压料升起、压紧马达松开、料道辊后退卸料§这些动作是由液压系统与PLC组成的电气系统联合实现的沁奇殿扦侧姓械弛苞曳国如逼钧掘零秤胀税杰诵串疥崇拧秸随洼差绥鳞食液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 公潞悔择鹊佩烟凉价烂鹏甭匣荔觅法痒缘斤馒惩痔涪匈可令讣柿唱谩袱俊液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3 3 3 液压控制系统及工作原理液压控制系统及工作原理液压控制系统及工作原理液压控制系统及工作原理§要实现“快进-工进-快退”的工作循环,在液压系统的设计中应采用调速回路因为该机床的锯架升降油缸要承受一部分锯架的重力,所以要使得锯架上升需要较高的液压泵工作压力,此处选用了压力补偿变量柱塞泵。

      由于系统工作压力较高,所以在工作压力较低的回路中采用了减压回路其液压系统原理如图5-9所示:碧遇糯胀锻沪罩堕马氓堵以褐刀咎庭躇犁吊膊命叔百姥这排评裔抢庶炽粹液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 投筑登芍渭票谁呸钝晦绽描虫鹅龚撮饮祖扇居阐晒梧咨晓刑撂吻统忧猴监液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §在一次机械加工工序过程中,其工作原理如下:§(1)工件定位夹紧工件定位夹紧工件定位夹紧工件定位夹紧 在工件装夹前,锯架应处于升起位置按下“锯架上升”按钮,电磁铁1YA得电,电磁阀3右位工作,压力补偿变量柱塞泵2输出的液压油经电磁阀3、单向阀4、液控单向阀6进入锯架移动油缸7的无杆腔,有杆腔的油液直接回到油箱,此时油缸活塞向上运动,带动锯架上升当锯架上升到一定位置时接近开关8接通,使电磁铁1YA断电同时5YA得电,电磁阀3左位工作,同时由于液控单向阀6的作用,锯架停止上升5YA使得电磁阀14左位工作,液压油进入料道辊移动缸13的无杆腔,使料道辊升起开始进料,当工件运动到指定位置后,电磁铁5YA断电同时6YA得电,电磁阀14右位工作,油缸13在弹簧作用下复位,料道辊落下6YA得电,电磁阀15左位工作,高压油进入压紧驱动柱塞马达16,马达正转驱动丝杠带动压紧夹钳前进,使工件在水平方向上定位夹紧。

      夹紧后,6YA断电9YA得电,电磁阀18右位导通,液压油经减压阀19、电磁阀18进入竖直压料缸17上腔,活塞向下运动,竖直压料向下运动压紧工件,实现了工件的完全定位夹紧逢兼惰扮圭屈谭着吴案晦狡纷鄙柠坏甥昌靖迹抓膏译滔肝收学坑流胖妥辜液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(2)锯切工件锯切工件锯切工件锯切工件 工件完成定位夹紧后,PLC发出指令使电磁铁2YA、3YA得电,电磁阀5左位工作使液控单向阀6反向导通,同时电磁阀11左位工作,油缸7的活塞在锯架的重力作用下向下运动, 7下端的高压油经液控单向阀6、电磁阀11、直径为3mm的阻尼孔12、进入7的上腔,多余的流量流回油箱,使油缸7的活塞快速下降,带动锯条快进锯架下降到靠近工件的某位置时,PLC发指令使电磁铁3YA断电4YA得电,电磁阀11右位工作,油缸7下腔的高压油经液控单向阀6、电磁阀11、调速阀10进入缸7的上腔,多余流量流回油箱,活塞缓慢下降,锯条工进,锯切工件通过调节调速阀10,可以调整锯架下降的速度即工进的速度锯架下降到一定位置后锯切工件完毕,接近开关9接通,电磁铁2YA、4YA断电1YA得电,电磁阀3右位工作,锯架升起。

      媚芥丁毙魁旱拎牌佑梗间恐朴剖体黄绪肺蔓匠廉娥斜宠慨瞬敬卒族遁沦相液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(3)返回卸料返回卸料返回卸料返回卸料 在上一过程中,锯架上升接通接近开关8,使电磁铁1YA断电8YA得电,电磁阀18左位工作,压力补偿变量柱塞泵2排出的高压油经减压阀19、电磁阀18后进入竖直压料缸17下腔,竖直压料随活塞升起回到原位同时8YA断电7YA得电,电磁阀15右位工作,压紧驱动柱塞马达16反转,驱动丝杠带动压紧夹钳后退松开工件,夹钳回到原位后,7YA断电5YA得电,电磁阀14左位工作,液压油进入缸13的无杆腔,料道辊升起,卸料,卸料完毕后,电磁铁5YA断电,缸13在弹簧作用下复位,料道辊落回原位这样整个工作过程结束梭恳氓睁福前圃闻岭舱鲍臂帐免厢惋疚而现豢鸽掷软肥瓣愤哦勺殃扦贫匆液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3 3 3 常见故障与排除方法常见故障与排除方法常见故障与排除方法常见故障与排除方法ü(1)料道辊移动缸不动、有时不到位§ 可能的原因:§电磁阀14未动作、或阀芯被卡住§解决方法:§检查电磁阀的供电情况、插头连接情况是否正常,并逐一排除;§检查电磁阀芯是否被卡住,可以用手动操作顶阀芯来检查,采用处理(更换)阀芯或更换液压电磁阀来解决;ü(2)料道辊移动缸无排气孔或排气孔堵塞、弹簧刚度和液压缸密封阻力太大§解决方法:§检查料道辊移动缸有无排气孔以及排气孔堵塞,并排除;§检查液压缸密封阻力以及活塞上沟槽尺寸是否偏大,并对应排除;§检查弹簧刚度是否偏大、液压缸连接件是否有卡住或阻滞现象并对应排除。

      荤楔款闰逆椒点艾功刷茅滑阎场追锡耸柴艾北房鹅忧镰嗡舷弄辈箩诡唾庸液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(3)液压马达转向不转或转向不对 可能的原因:1)液压泵本身的原因§液压泵转向不对,检查转向,注意更换电动机的任意两条相线;§液压泵内泄漏量太大,通过检查其容积效率排除§2)液压油的原因§液压油粘度太大,造成液压泵无法吸油;§液压油污染,造成柱塞无法移动§3)电磁阀的原因§检查电磁阀的供电情况、插头连接情况是否正常,并逐一排除;§检查电磁阀芯是否被卡住,可以用手动操作顶阀芯来检查,采用处理(更换)阀芯或更换液压电磁阀来解决;§如马达转向相反,可以更换马达进出油管或对换电磁阀的两个插头置柒十喘耙寻招股蝶挂禄伦莉谰拥林刘岩焰密睫隆后胡蚂碎韭厢札浑挽红液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ4 4 双立柱带锯机液压系统的特点双立柱带锯机液压系统的特点双立柱带锯机液压系统的特点双立柱带锯机液压系统的特点§双立柱带锯机液压系统在工作过程中实现了锯条“快进-工进-快退”的工作循环,满足了设计要求,其特点如下: §(1)在调速回路中,利用机床部件的自重推动油缸活塞下降,油缸上下两腔互通,下腔的油经液控单向阀、电磁阀、调速阀后进入上腔,无需压力补偿变量柱塞泵供油,提高了系统效率,节约了能源,而且系统速度调节范围大,运动平稳。

      §(2)回路中采用液控单向阀可以防止液压缸下腔的高压油回流,使液压缸保持在停留位置不落下,起到了支撑的作用§(3)采用液压系统与PLC系统相结合,PLC发出指令控制液压系统动作,§实现了工作过程的自动控制同时,也可以手动控制操作灵活、方便§(4)采用压力补偿变量柱塞泵,能源利用合理,完全满足不同负载情况对压力的需求§(5)采用电磁换向阀,换向性能好,控制方便,便于实现自动控制澈胎输瞧觅讽兴家人咬培法串锐玲佑肋轧洞绘讣婚洱犹书都毡磺曹找虫朱液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.11.3丁基胶涂布机液压系统的故障分析与排除Ø1概述§近年来,中空玻璃门窗由于具有良好的隔热性、隔音性、抗凝霜性以及密封性能,再加上其使用寿命长等诸多优点而得到了广泛的应用丁基胶是槽铝式中空玻璃门窗的首道密封,在常温下为固体,加热至110~140℃时变成半流动状态,在12~15MPa的压力下即可将胶挤出实现涂胶涂丁基胶是槽铝式中空玻璃门窗生产工艺中必不可少的环节丁基胶涂布机就是为这一工艺环节而设计制造的专用设备,它将丁基胶加热、加压,挤出均匀涂在铝隔条两侧中部工艺要求:丁基胶一定要涂均匀,不能出现断流,以保证中空玻璃门窗的性能。

      剔喇目厩冬曳咳袁函粪馁嵌垦匝鸿赏轿残奇绽块淀讥拜添葫苹猾脖巍礼灯液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 门增厩埔葛荤藐岳没纤拟豫氟疗左赵慑进但痪哄豌坝苫喝默册雨买唐织萍液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §丁基胶涂布机液压系统是参照意大利引进样机进行测绘制造的,其组成如图5-10所示图5-10(a)和图5-10(b)所示系统在实际中都有应用,二者原理相似,现以图5-10(b)为例其工作原理为:当1YA通电,换向阀左位接入回路,液压缸5由右向左运动挤出丁基胶进行涂胶当液压缸无杆腔压力上升至电接点压力表8的上限值时,压力表触点发出信号,使电磁铁1YA断电,换向阀处于中位,同时液压泵关闭,液压缸由液控单向阀4及蓄能器7保压当液压缸无杆腔压力下降到电接点压力表调定的下限值时,压力表又发出信号,使1YA通电,液压泵再次向系统供油,使无杆腔压力上升,从而使液压缸的压力保持在要求的工作范围内当液压缸活塞到达终点前的预定位置时,电磁铁2YA通电,换向阀右位接入回路,液压缸由左向右运动,活塞杆退回需要指出的是:液压缸5和丁基胶缸6安装在同一水平线上,并分别固定在支架上,两者之间的间隔是用来充添固体丁基胶的。

      藻寸笼概跋逢值边及嫡理鸣颜潞矿将渡匣荔鸦脯凑锚懈靴畴炳要贡贼砒赚液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 Ø3丁基胶涂布机液压系统存在的问题及改进方法§在运行过程中,发现丁基胶涂胶不均匀,挤出的胶流越来越细直至断流,生产出的中空玻璃门窗性能达不到要求而对图5-10(a)所示系统进行保压性能实验,在液压泵未开启而手动控制1YA通电时,还出现了泵的反转现象对系统进行分析,发现图1所示的两个回路都存在着一定的缺陷:在保压阶段,蓄能器中的液压油进入液压缸无杆腔,但由于换向阀采用M型中位机能,液压缸有杆腔中的油无法回油箱,即回油封闭,造成液压缸活塞不能运动,丁基胶不能挤出,从而使胶流越来越小,直到最后出现断流对图5-10(a)所示系统,在液压泵不工作且换向阀左位接通时,由于蓄能器中的液压油压力高,使得高压油倒流进入液压泵,引起泵的反转胆扔羚故拣郊锁伶痛亮显巢柒狈助突叠廊煤穴陷卤韶谰捅悼幂截浊租挞旅液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §针对上述问题,我们对丁基胶涂布机液压系统进行了改进,图5-11为改进后的丁基胶涂布机液压系统原理图换向阀的中位机能采用K型,在保压阶段液压缸有杆腔可以回油,液压缸活塞依靠蓄能器的压力可继续维持由左向右运动,使涂胶均匀且不会出现断流。

      在泵的出口处,增加了一个单向阀,有效地防止了蓄能器内的高压油液倒流引起的液压泵反转现象原绚涅莉湍盏铁暖鄂佯忍鲁悍洁镍诱吁银被栗伊瘩徐成培章酗伤受虾孺卷液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 处垛蘑雇棵漂出劈诲碾猩舷曙力哗娟丢池零秀者宅嘲末印笼尼凄恨编遣芳液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 Ø4丁基胶涂布机液压系统的常见故障与排除方法§图5-11是目前国内丁基胶涂布机制造商用量最大的液压系统,其常见的故障的故障与排除方法如下: §(1) 压力表不指示压力:当液压系统在开泵后仍处于不工作状态时,由于整个回路处于卸荷状态,因此,压力表不指示压力属于正常情况当液压系统进入工作状态而压力表仍不指示压力时,应作如下检查:§1)电机转向是否正确,若反转,则应交换三相电源线中的两根接线§2)溢流阀是否已调整至正常工作压力,若已调定则应锁住§3)溢流阀阀芯上的阻尼孔是否堵塞,阀芯是否被脏物卡住,此时,应仔细拆开用§煤油(汽油)清洗干净重新装配后再用,或者更换新阀§4)弹簧轴线歪斜,严重的应更换伴作漾抛噪耶绵佬剂都赡晃破疥谁寸棉纯酚葫买蹭衅纷挂靖棒绍眯郎辱噪液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §5)压力表开关是否已打开,阻尼孔是否堵塞,若属于后者则应清洗干净。

      §6)压力表本身有无问题,若发现问题应更换,不要拆卸ü(2)换向阀不换向可作如下检查§1)主阀芯是否被卡死此时,可用手动换向作检查,若阀芯推不动,说明阀芯已被卡住,则必须拆开清洗干净主阀体和阀芯后再装配使用,也可更换新阀§2)电磁铁不动作,应首先检查电源是否已接通,电磁线圈是否已烧坏,此时,可观察指示灯是否点亮或者仔细倾听电磁线圈吸合时的声音,若发现问题,则应更换电磁线圈ü(3)异常噪音:§1)吸油阻力过大,包括吸油管径过小,过滤器过滤面积太小或被杂物堵塞§2)混入空气,检查方法同前述诗曙譬茧扯殃颊石哥暖向唾拔燕搭尖趾变土隘刚蛾柴鉴押蛤硅办咖穴狠斯液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §3)液压系统较长时间停止使用,因系统没有压力而混入空气,系统进入工作状态后,气泡在高压作用下破裂而产生噪音§4)油温过低,油的粘性过大,造成吸油困难,使吸油阻力增高而产生振动和噪音§压力油管拐弯过急,管子截面变化过大时都可能产生液压冲击和噪音§5)液压系统中蓄能器的迅速卸荷而引起液压冲击,在蓄能器出口处增加一个固定阻尼孔ü(4)不保压§1)液压系统有泄漏:如油缸、换向阀的内泄漏、管道个连接部位外泄漏等。

      §2)蓄能器充气压力不当蓄能器充气压力应为液压系统额定工作压力的0.65~0.85倍左右§3)负载突然变化等门届操大螟坠劫克饿碉坝挺喝浩沫滑谆可禄绝匹音涯处箍粹茄续珊呸煎久液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.12.45.12.45.12.45.12.4弯管机液压系统的故障分析与排除弯管机液压系统的故障分析与排除弯管机液压系统的故障分析与排除弯管机液压系统的故障分析与排除ØØ1 1 1 1 概述概述概述概述§在工业生产中,换热设备使用极其广泛,而管式换热设备就是常见的一种在这些管式换热设备中,采用U形弯管又非常普遍在实践中如何加工这些U形管有许多方法,如机械弯曲形式或手动弯曲形式等§液压技术由于其潜在的许多优点,在工业应用技术领域已得到广泛应用,并且比较经济实用,把它应用到弯管机上,简便易行,不失为一种良好的方法审护跟最拼机笋阁即侗柏耐盟铣豌蕊讼果厂鸦礁蹬跪宏策将瞥溅眷崎蛾叼液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 撬翰雀戏倔谚廉观贰掸鞠何挡燃摩凑唇详千鹅营外矩却气前骚锚逢鄙上叹液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 魏森咎艾牙泛沃粗破拓铭豫嗅琼辨杜可摘瘴要蕴骄拥桔释曳苇鸯矩监掖畅液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §弯管机液压原理如图5-13所示。

      在图示状态,所有电磁铁均处于断电状态,柱塞泵2输出的液压油经二位四通电磁阀3卸荷,同时所有执行元件的活塞杆处于缩回状态液压系统工作时,首先使7YA通电,此时整个液压系统工作在调定的工作压力下按下操作按钮,使电磁铁1YA、3YA同时得电,此时三位四通电磁阀6、7换向处于左位,液压油经减压阀5,进入夹紧缸17、18的无杆腔,有杆腔的液压油经单向节流阀的单向阀口回到油箱;夹紧缸17、18的速度大小由单向节流阀12、13调节,调整到二夹紧缸基本同步为止 鹅永桑颧跑刷蓉囤禁吨姻雀黔土凡搞糠胆健踪央谁马疯楞仅毖构奋拖换用液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §当两缸运动到设定位置时使1YA,3YA失电,使三位四通电磁阀6、7处中位,夹紧缸停止进给,此时两缸间距离应稍大于胎模直径;而后使5YA得电,液压油进入弯曲成形缸无杆腔,有杆腔的液压油回到油箱,弯曲成形缸开始运动并推动管料,使之产生弯曲变形,直到所需的半圆形时,弯曲成形缸运动到这两个辅助成形轮后停止,电磁阀8处中位,弯曲成形缸压力由双液控单向阀保持;接着使电磁阀6,7的1YA、3YA二次得电,两夹紧缸17、18二次进给,使管材的弯曲大于1800,当压力达到设定值时,压力继电器15、20给三位四通电磁阀6、7发信,使之处于中位保压,保证U形的成形度;最后,使电磁阀6、7的2YA、4YA得电,两夹紧缸返回,跟着电磁阀8的6YA得电,弯曲成形缸也返回,取下成形弯管,完成一次完整的弯管工作循环。

      傈膳漏焕紫抬赶详拯酝揖蜀棒俞合局永涛鹅伎俐找习贬漾平救莫缄恐坟参液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §由以上工作原理图可见,弯管机液压系统包含以下几种基本回路:üü((((1 1)卸荷回路:)卸荷回路:)卸荷回路:)卸荷回路:§此回路由一个溢流阀4和二位四通电磁阀3构成启动液压泵后,二位四通电磁阀3在常态下处于卸荷状态,此时液压泵的输出全部经电磁阀回油箱当电磁铁7YA得电时,电磁阀换向处于工作状态,调整溢流阀4至工作压力为便于选阀,本回路使用堵二位四通电磁阀A、B口的方式来代替二位二通阀,二者是完全等效的üü((((2 2)速度控制回路:)速度控制回路:)速度控制回路:)速度控制回路:§速度控制回路采用进油节油调速,容易采用压力继电器实现压力控制;这种调速方法具有调节方便、节约能源的特点,进入液压缸的流量受到节流阀的限制,可减小起动冲击,弯管时,要求液压缸的较低的速度,进油节流调速可方便的达到这个要求üü((((3 3)保压回路:)保压回路:)保压回路:)保压回路: 在回路中分别设置双液控单向阀9、10、11,当回路中的电磁阀6、7、8处于中位时,使液压缸能保持其压力另外考虑到液压缸的泄漏问题,在回路中加上蓄能器16,19,以补偿其泄漏量。

      动扼尉犬寿豺凯拆汛铱榨竿眼赌羚碉帐据庄匝角设据瘫桃烃玩奴这帛斗眺液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3 3 3 故障分析与排除故障分析与排除故障分析与排除故障分析与排除ü(1)液压缸推力不足§可能原因与排除方法§1)过载或承受过大偏载荷,此时应根据弯管直径大小以及管子壁调整溢流阀的工作压力§2)油缸有内泄漏,此时应检查活塞上的密封件是否损坏或者缸筒内壁有无严重划伤§3)回油不畅引起背压过高§4)油温过高,导致泄漏增加,采取相应的降温措施碌争先裔焕仔浪巢札术爱巢臃思撮京虽化涕兰胜糖廷讼球拱穷涌电庇驼蒲液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(2)液压缸爬行 §1)空气入侵,首先检查吸油管口是否完全埋入油面以下,然后再检查油泵与吸油管的连接处的密封垫是否漏放,螺母是否拧紧等若油缸内已侵入空气,则应拧开放气阀,驱动油缸反复动作几次,直至排尽为止§2)偏载过大§3)活塞与缸体、活塞杆与端盖之间的配合精度超差,或装配时紧固螺母的紧固力不均衡,若属于后者,则应作适当调整§4)液压泵漏气,应更换嘱砚儿卯敲庚玲留懦烁糯尿邀柄舔偏虏溜丁睫咯堑泅邮及仔铱卒奎掖杂龄液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(3)液压缸有冲击、压力继电器频繁动作§可能原因与排除方法§1)单向节流阀与液控单向阀叠加位置的影响§如图5-14a)所示,当液压缸B腔进油、A 腔回油时,由于单向节流阀的节流效果,使得回油路单向节流阀与液控单向阀之间产生背压,当液压缸需要停止时,液控单向阀不能及时关闭,有时还会反复开、关,造成液压缸冲击。

      如将单向节流阀与液控单向阀叠加位置按照图5-14b)所示放置,由于液控单向阀回油腔的控制油路始终接油箱,不存在背压问题,可以保障液压缸的任意位置停止,并且无冲击现象§2)系统连接处泄漏的原因§检查与液压缸无杆腔连接部位的泄漏情况,并排除§3)蓄能器的原因§充气压力偏高或蓄能器其囊破裂,蓄能器不起作用§4)压力继电器的原因§压力继电器高低压值差值太小,造成频繁动作汐墓冠逃谣沂杉忽沧烧樱巩丰脸惮宛蜀牢儡糕滤薯掠旦帖道域验颐舱堆梨液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ4 4 4 4 液压弯管机的主要特点液压弯管机的主要特点液压弯管机的主要特点液压弯管机的主要特点§(1)弯曲管材所需的力由液压装置提供,可产生很大的动力,尤其适用于加工管径大、壁厚的管件另外弯管液压机调节方便,当弯曲工件的力需要变化时,仅需调整溢流阀的工作压力即可 §(2)整个液压回路的元件全部选用叠加阀,集成在油路块上,实现了液压元件间的无管化连接,使连接方式大为简化,系统紧凑,功耗减少,设计安装周期短§(3)电机与液压柱塞泵采用立式连接,泵处于油面以下,大大改善了柱塞泵的吸油状况,同时减少了液压系统工作时的噪声,利于保持良好的工作环境。

      迹祥与纳窥瓷旧宿坡帽酌蛛拜趣妻霹兵纳蚊个零著吻朗饲办岸枉昌畏吠义液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.11.5 立磨液压机液压系统的故障分析与排除ØØ1 1 引言引言引言引言§立式辊磨由于其节能、高效、运行平稳等特点,被广泛应用于水泥行业的生料生产中本节内容介绍某水泥厂花巨资(三千万元人民币)从德国引进的水泥生产线中立磨液压机的使用情况以及存在的问题立磨液压机是水泥生产线中的关键设备,它的工作性能直接影响着生产线的效率,原来该水泥生产线存在的主要故障是:立磨液压机的设计能力是50吨/小时,但设备自安装调试以来其产量一直维持在35吨/小时,生产率远远达不到设计要求,严重影响了该厂的经济效益为此,我们通过对该液压系统进行分析研究的基础上,不仅在现场采取了应对措施,而且还对液压系统进行了改进并排除了故障腊可愿硬底图粒辟拱桨慑皂纷鹃赛忘逊呢褒氖捻噬奶氓寨阿碘翅棺沽迎前液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2 2 2 立式磨机的工作原理立式磨机的工作原理立式磨机的工作原理立式磨机的工作原理§立式磨机的工作原理如图5-14所示,磨辊的左右两端分别与左右两液压缸的活塞杆相连,由液压缸的活塞杆的伸缩来控制磨辊的升降。

      在粉磨过程中,一方面由液压系统提供给磨辊足够的压力;另一方面磨盘做旋转运动,磨辊在磨料的作用下自转,磨盘的旋转运动是由电动机经皮带传动来实现的磨盘中的物料由于离心力的作用向磨盘周边移动,进入辊道,物料在磨辊的压力和剪切作用下被粉碎 溢敛乃歉肾曙蚕煎晨兴奏询额绞捅颇剐晴敖判畦镜狈社貉赫辑翻约编喘耐液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 净仍哉涕峡拥杰戴焚抖轧博际唁获渴乎溢扫唁邢锡蝴虾丢眯只坡秆雇烃螟液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3 立磨液压机液压系统的组成和工作原理立磨液压机液压系统的组成和工作原理立磨液压机液压系统的组成和工作原理立磨液压机液压系统的组成和工作原理§立磨液压机液压系统是立式磨的重要组成部分,主要由油缸、蓄能器、液压管路、液压站等组件组成它的主要作用是向磨辊施加足够的压力使物料被粉碎系统的工作原理如下:§如图5-15所示,当1DT通电时,换向阀左位接入回路,液压缸4由上向下运动,磨辊通过液压系统提供的压力下移当液压缸4无杆腔的压力上升至电接点压力表5的上限值时,压力表触点发出信号,使电磁铁1DT断电,换向阀处于中位,液压缸4由蓄能器6补偿系统泄漏工作在保压状态;当液压缸无杆腔压力下降到电接点压力表5设定的下限值时,电接点压力表5的触点又发出信号,使1DT通电,液压泵输出的液压油再次向系统供应,使无杆腔压力上升,从而使液压缸无杆腔的压力保持在要求的工作范围内。

      当2DT通电时,换向阀右位接入回路,液压缸有杆腔进油,无杆腔回油,活塞上升当1DT、2DT都断电时,系统处于图示中位状态§由此可见,液压系统正常工作运行时是处于保压状态,它的工作时间最长,保压是该液压系统的最主要的工作方式捂皂玉螺检楼厢顽娥犊恐禹孟薄尸鲁阑源骚础炼代秧嫌拙牙剁来要狡烟妆液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 焦刃我川童影馒总滔翱滑编愉揭外俘棍戎坊咸哥洽叶网崔丝赁拥郭趣坟渐液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ4 4 立磨液压机液压系统的故障分析与排除方法立磨液压机液压系统的故障分析与排除方法立磨液压机液压系统的故障分析与排除方法立磨液压机液压系统的故障分析与排除方法§对于系统运转过程中出现的问题,我们对其进行了分析:§由图5-15立磨机液压系统的工作原理可见,当系统工作在保压状态时,液压泵一直处于工作状态,这样溢流损失转换成了系统热量,造成了油温过高(现场测试油温在80摄氏度以上),油温升高使油的粘度降低,所以在已调定的压力下,系统效率下降,造成了水泥生产效率达不到设计产量为此我们做了两方面的工作:一方面现场采用两个大排风扇对吹油箱,强制冷却系统,结果六小时后水泥生产线的效率提高到45吨/小时。

      另一方面的工作是对液压系统进行了改进,改进后的液压系统原理图如图5-16所示(原理不再重复叙述)将换向阀的中位机能由O型换成K型,同时,在液压缸的4的有杆腔侧增加了一液控单向阀9这样,当压力表达到压力上限值,触点发出电信号使电液换向阀处于中位时,液压泵工作在卸荷状态,由于加入了液控单向阀9,使液压缸4有杆腔的泄漏量大大减少,进一步延长了保压时间这样系统不仅仍能满足保压的要求,而且大大减少了系统的发热量另外我们在液压泵出口处加装了一单向阀8,使电液换向阀控制端在液压泵卸荷时仍能保持一定的启动压力瞩栽角氯淘丛拧修灼扩梆咆迸礁舒卉涝丙汲蠕泛若爬硕蝶茶犯爆究涅驳锡液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 和叠逐疥锈枣罐扁太粹艘掳镊三诉甥嫩权封夯然瘴郊鱼豁果处兼包氓姑朝液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ5 5 几点说明几点说明几点说明几点说明§通过对立磨液压机液压系统的工作原理进行分析,对其运行过程中出现的故障原因进行了分析并提出了改进方法,将具有K型中位机能的换向阀取代了O型中位机能的换向阀,使液压泵在换向阀处于中位时卸荷,减少了系统的发热,并达到了设备的设计生产能力应当指出的是:1进口生产线的配套系统并非尽善尽美,只有认真分析其工作性质及特点,才能使配套系统充分发挥其潜能。

      2从液压原理的角度分析立磨液压机的故障原因是保压回路的设计问题,但其表现形式却是生产效率低于设计能力3具体分析设备故障时,要从生产工艺、技术要求,液压、电气的相关关系综合考虑柄冠秉蘑扬称屈写滨梭泪宜俭驳傅惫冯僚埠司级春遵顶逗袄实吐抽划曰雄液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.11.6 剪绳机液压系统的故障分析与排除ØØ1 1 概述概述概述概述§在造纸工艺中,为了去除原材料中的长纤维,经常采用“引绳”缠绕方法所谓“引绳”其实就是一盘缠绕在筒状旋转体上的钢丝,长纤维缠绕在钢丝上达到一定直径(一般300mm以上)后,用剪绳机将其按照定长(1米左右)剪断,剪断后将钢丝抽出,对长纤维进行短纤维化处理后再次使用剪绳机的核心部件是液压系统,剪绳机性能的优劣取决于液压系统项戈派佃鼓瞥秦们挞缠镐躯波患仔溃牢茂四匿捣椿视舷惑刘阁困垢趟叼镶液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2 液压系统工作原理液压系统工作原理液压系统工作原理液压系统工作原理§剪绳机液压系统的工作原理如图5-17所示工作原理如下:§液压泵2启动后,由于电磁阀的电磁铁均处于断电状态,因此,电磁换向阀在两端弹簧的作用下处于中位,此时,液压泵2经电磁换向阀8卸荷,此时液压缸11停留在原始位置。

      当1YA通电时,电磁换向阀8换向处于右位,液压缸11无杆腔进油,有杆腔回油,活塞杆伸出;当2YA通电时,电磁换向阀8处于左位,液压缸有杆腔进油,无杆腔回油,活塞杆缩回,完成工作全过程系统压力只有在1YA、2YA通电情况下才能随着溢流阀6的调整压力而变化压力继电器的作用是当系统达到调定值后,发出信号,让液压缸11自动退回;溢流阀6的作用是起安全阀作用,用以保护柱塞液压泵2 §剪绳机液压系统的油泵电机组采用卧式连接、溢流阀采用板式结构、其余元件采用叠加式连接方式仔惟淳汤昧宵冉加混砖葱性踩帐师羌虑极吴奎订荔呈瞒毡独砚翘投扳炕适液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 蜗某撞钨愧闸带萝帧梦庸妈佯坑殊囚利底怨甄勒灶沃眷闻团喜畔辫警蟹浙液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3 剪绳机液压系统的故障分析与排除剪绳机液压系统的故障分析与排除剪绳机液压系统的故障分析与排除剪绳机液压系统的故障分析与排除§调试过程中的故障与排除方法§ 故障现象:系统有压力但液压缸不动作§故障原因分析与排除方法§1)电磁换向阀已通电但阀芯卡住不动作,经检查阀芯未被卡住;§2)液压缸内泄漏严重,采用分别堵液压缸A、B口的方法,未发现液压缸内泄漏现象;§3)液压油管堵塞,经过通压缩空气方法检验不存在此问题;§4)集成块的原因。

      经检查:板式溢流阀位置处的p、T口分别通液压泵的出口和油箱,所以可以显示压力,但叠加阀组处的T口是盲孔,将其打通后,故障现象得以排除§为此,本书作者为生产人员制定了如下装配注意事项以及调试方法与步骤:隶钱畜题崇忱桔追米匣殖捶儡虐娱瞻纱夸壮罪摔激创度维识螺头章桶皆薪液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(1)装配注意事项 根据图纸及明细表清点液压元件、外协外购件;§ 检查液压元件的包装情况,如有破损,首先要进行元件性能测试; § 根据集成块图纸,检查其尺寸的正确性、表面粗糙度情况(特别是元件按装面)、各通路的连接情况;清理并清洗集成块;§ 进一步清理油箱;§ 油泵电机组装配、液压阀组装配;§ 用油管连接各部件;§ 向油箱内加入清洁的液压油至液位计的上限;§ 出厂试验调试与检测绪谁购缓酋区缨荡芦块充烃炉羡蔑怒浮共模沸哑烧表倔秆朔钉釜搞施棉乡液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(2)调试方法步骤§1)液压系统安装完毕后,按液压系统原理图、电器原理图等检查各部分的安装,连接是否正确,如发现有问题,应先处理好后才允许开机。

      §2)根据要求确保无问题后,参照液压、电器系统原理图,按下列步骤进行调试工作§第一步:点动油泵,观察其转向是否正确,即从电机尾端看电机应顺时针方向旋转,确认方向正确后,才可进行下一步调试工作§第二步:松开溢流阀的手柄,合上电源开关,启动油泵电机,使其空运转2~3分钟,此时,由于油泵处于协荷状态,压力表指示“0”压若一切正常,则可调节溢流阀手柄,同时使1YA通电,电磁换向阀8换向处于右位,系统压力随着溢流阀5的调整压力而变化,这时观察压力表,当压力表指示工作压力时,将调节手柄锁住咎腆漾耸蒸这伯蛰霄傈导装协朱京安若纷澄焙懈己葱哀微蛔喉权糜层尊筹液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §第三步:按上述动作顺序进行操作,随时观察执行元件运行情况是否完全符合工作要求,若发现异常现象,应立即停机检查,直至整机运行完全符合正常工作要求为止§第四步:在正常运行过程中,要随时观察液压系统电机、油泵的动静,液压油的温升,换向阀、溢流阀等液压件的工作状态,若发现异常情况,除应及时排除外,还应做好记录,便于总结经验和教训隅巢致凭迎遏奏布傣绷仙造韩凑谰圾短棵溜雌慢态叔抽玛颧焰彼泻燥湖哉液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.11.7盘式热分散机液压系统的故障分析与排除ØØ1 1 概述概述概述概述§盘式热分散机是处理废纸的专用设备,它能有效地对废纸浆料中的胶粘物、油脂、石蜡、塑料、橡胶或油墨粒子等杂质进行分散处理,以改进纸张的外观质量,提高纸张的外观质量,提高纸张性能,工作过程中将浓缩至30%以上的废纸浆经动静磨盘之间的间隙分散并细化至粉末状,然后送至下一造纸工序。

      造纸工艺要求移动磨盘实现精确的定位控制,其定位精度要求在±0.02mm以内,动静盘间隙调节范围在0~15mm内,同时具有维修时机体进退功能盘式热分散机自动化程度高,其控制部分要求磨盘定位系统采用双闭环(即:功率负荷闭环和间隙调整闭环)恒间隙控制,并保证在主电机功率调节范围内准确地调整间隙训桃尖液陷禹挽翟崩耻痰成砾虐院滴钞皇罢灵岳怀叶蹋得绪曰眼导茨垛窖液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 Ø2工作原理§盘式热分散机的液压原理如图5-18所示液压泵启动后,由于电磁阀的电磁铁均处于断电状态,因此,动盘进给缸11、机体维修缸12均停留在原始位置;此时,液压泵经比例溢流阀13(此时比例溢流阀的控制电压为零)卸荷当比例溢流阀13的控制电压在2伏(目的避开比例阀的死区)以上并且1YA通电时,电磁换向阀9换向处于左位,动盘进给油缸11的无杆腔进油,有杆腔回油,活塞杆伸出;当2YA通电时,电磁换向阀处于右位,动盘进给油缸11的有杆腔进油,无杆腔回油,活塞杆缩回,完成油缸11的工作循环,在该工作循环过程中,比例流量阀14控制热分散机的位移和间隙大小,比例溢流阀8根据负载大小控制主电机工作在恒功率状态当3YA通电时,电磁换向阀16换向处于左位,机体维修油缸17的无杆腔进油,有杆腔回油,活塞杆伸出;当4YA通电时,电磁换向阀16换向处于右位,机体维修油缸17有杆腔进油,无杆腔回油,活塞杆缩回,完成工作全过程。

      应当注意的是:系统压力只有在比例溢流阀8有控制电压的情况下才能随着控制电压的变化而变化,液压执行元件才能工作;溢流阀7起安全阀的作用,其目的是当比例溢流阀8本身或其控制器有故障时,整个液压系统的压力不至于突然大幅升高,以保护磨片和主电机钠妥拟磐泳棠蒸撇秆痹碌庆歼笺力鹊卒颂卯纳牙柏仆朔枉遁熟不轩火款憋液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 涛坎釜栓摆汰俘癸爪紫狱撇唐烧疫薄疾莹诚臂辅丧橱筹淌依研斟粘蚂庐噶液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3 3 3 常见故障与排除常见故障与排除常见故障与排除常见故障与排除((((1 1 1 1)故障现象)故障现象)故障现象)故障现象1 1 1 1:::: 系统进给工作正常,压力为8MPa,但机体维修油缸不动作(使用现场故障)§排除过程:到现场后,发现液压系统一切正常,但机体维修油缸不能前进或后退,电磁阀16换向正常,油路无泄漏,机体(自重8.55吨)却无法合拢,在正常情况下3MPa(减压阀15的调定压力)以上就能保证机体维修油缸轻松推开或合拢观察现场情况:发现机体维修油缸安装偏斜,且固定端强度不够,油缸又处于最后端位置,机体导轨有划伤,判断问题就在此处!§排除方法:把油缸拆掉,让其在无负载的情况下往复运动,然后把机体注油孔全部用高压气吹干净,并往导轨上均匀注润滑脂。

      安装油缸后启动液压站,机体推开,合拢自如(3MPa),故障得以排除倾小朝蜗奥柬叫搓柬讶锈鹅函遏胺定医旅川驼嗣枷脯廊翅幂混朋脾矽最玛液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((2 2 2 2)故障现象)故障现象)故障现象)故障现象2 2 2 2::::系统无压力(调试过程故障)§排除过程:§1)检查电机转向,是否接反§2)检查比例溢流阀放大器 ①-② 0-10V,③-④ 0-24V,“+ -”极是否接反§3)检查液压泵,溢流阀是否损坏§4)检查管路以及连接件是否有泄漏的地方§经排查均无以上现象,最后判断是“冷却器”回油口不通将回油路打通后,问题排除返眨辨朔布淌窟痊捂侠我惜呜楔茧祁佑箭纺苛胺掐勃敏儡饭箔斑馏菏再曰液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((3 3)故障现象)故障现象)故障现象)故障现象3 3::::液压泵启动后,压力达到设定值9.1MPa,半小时内压力下降至4.0MPa后稳定不变,重新启动液压站还是同样故障(使用现场故障)§原因分析:在排除油路泄漏、逆流阀,比例压力阀没有问题的条件下,问题集中在液压泵上打开油箱后发现泵体发热严重,且吸油滤油器完全被纸浆纤维糊住,根本无法吸油。

      §排除过程:把油箱内的液压油完全排掉,全面清洗油箱,(发现油箱内有很多纸纤维),更换液压泵,吸油滤油器并加注经过滤的液压油重新开机,系统工作压力设定在8 MPa,且无压力波动情况王篷聚帜舅窖针综厨梳冉舞妮萍殆疗技罕戚烹隧盂行誊于峻辗耸惦戒厕蝗液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((4 4)故障现象)故障现象)故障现象)故障现象4 4::::系统工作正常,压力为8MPa,进给液压缸在定位点有自走现象,导致精度降低(使用现场故障)§原因分析:§1)叠加式单向节流阀与液控单向阀排列位置不对,造成液控单向阀控制腔有背压,造成液控单向阀打开,定位精度降低§2)液控单向阀本身的质量差,造成定位精度降低§3)液压油被污染§故障排除:§经检查叠加式单向节流阀与液控单向阀排列位置正确,由于位置错误造成的故障原因排除;更换了液控单向阀,现象仍无变化,液控单向阀质量问题得以排除;问题集中在液压油的污染问题上,经检查液压油液有轻微污染,通过进一步过滤液压油,并清洗了液控单向阀,问题得以解决傍忿蓬此荔半楷帧狰老鞘篓阮辫柬停磐闰鸡厂悯钎刽雹牙檄龟炎芦变下地液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((5 5)故障现象)故障现象)故障现象)故障现象5 5::::维修缸工作正常,系统工作正常,压力为8MPa,动盘进给液压缸只能进刀却无法退刀(使用现场故障)§原因分析:§1)动盘进给液压缸的主液压阀退刀电磁铁未通电或阀芯被卡住;§2)控制退刀侧的单向节流阀调得太小;§3)比例流量阀放大器故障或受到电磁干扰;§4)比例流量阀本身的故障。

      谍瑚末蓑蚜纵讶忆稀整百乡桑莱澳寒牺苑涩苗慎减席亭嚎针帘圃废幌市宜液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §故障排除:原因1、2很快排除,主要集中在原因3和4上§对于故障原因3、控制器本身的故障也很快排除我们开始怀疑是否是高压(1.5万伏)电机产生磁场造成电磁阀失灵(液压站距电机接线盒仅0.5米),我们让造纸厂做了一个屏蔽罩把液压站罩起来,同时把控制柜,液压站接地处理,但启动电机后,液压站还是无法进刀,这样问题集中在比例流量阀本身的故障上来,因为热分散机启动后,震动特别强,人站在旁边就能感觉到楼板震动,由于这时流量极小,阀芯处于半关闭状态,震动大造成阀芯波动,从而无法进刀,更换比例流量阀后,一切正常,故障得以解决允质蚊滑嗡廊龚崖手疟爵命窖奴衣绊梆岔傲撵忻脱耶惮鼠挟辆疲铸锤巡浩液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §需要说明的是:盘式热分散机液压系统是本书作者为某一生产企业设计开发的能够替代进口的产品,采用了比例流量和比例压力符合控制方式,实现了磨盘定位系统采用双闭环(即:功率负荷闭环和间隙调整闭环)恒间隙控制,并保证在主电机功率调节范围内准确地调整间隙 自2001年开始生产第一台样机到2005年底,已经累计生产40余台,取得了显著的经济效益和良好的社会效益,提升了我国造纸机械的自动化水平。

      但是通过以上故障现象、产生的原因可以看出,主要问题反映在用户的使用问题上,特别是液压油的污染防治方面还有许多工作要做,同时加强液压技术的培训也会提高操作者的使用水平,降低设备的故障率临滥埃骄茬尽蝶闯咳笼膨酷护眩构棕沉补顽摧男斥衷誉姻仪图抑稿除房畴液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.11.8 垃圾压缩中转站液压系统的故障分析与排除ØØ1 1 1 1 概述概述概述概述§随着人们生活水平的提高,对生存环境提出了更高的要求,而环境保护又是国家的根本大法,为此围绕环境保护的产品层出不穷,垃圾压缩中转站就是一种典型的环保设备这种设备的执行元件全部采用液压缸,其动力源是集中供油式液压站,本节内容介绍垃圾压缩中转站所实现的动作、调试过程中出现的故障以及排除方法绸责内尺谋姜霍治荒蔗廖套撩碑选抄拆绪刽泡购桓淹壕烹附票柏道喇迄研液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2 垃圾压缩中转站实现的动作以及设计说明垃圾压缩中转站实现的动作以及设计说明垃圾压缩中转站实现的动作以及设计说明垃圾压缩中转站实现的动作以及设计说明§ § 垃圾压缩中转站液压系统工作原理如图5-19所示。

      该液压系统所实现的动作如下:§1)压台上升、快速下降(差动连接)、压缩,并能完成垃圾箱升降动作,手动操作并能实现任意位置停止压台油缸)§2)垃圾箱中闸门升降中闸门油缸)§3)压头挂箱、脱箱,以便完成垃圾箱升降动作挂箱油缸)§4)散料垃圾推出、退回散料推料油缸)§5)单作用油缸上升、靠自重下降,升降速度可以调节升降油缸)§6)推箱油缸前进、退回推箱油缸)§7)前门升起、落下前门油缸)§8)压缩后块状垃圾推出、退回块料推料油缸)吵笔播浩鸭涟竿旺村趣祥启讯萧屡簿灵掇领雇彭禄婉窟忍憋诫炭莎瑞郝仗液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §对于动作1),从实现高效和降低能耗的角度,本液压系统采用高低压泵供油的方式,高压泵选用内啮合齿轮泵,低压泵选用大排量叶片泵;为避免高压噪音,高压泵零载荷启动,低压时双泵同时供油,已达到快速高效的目的;高压时由高压泵单独供油,,低压泵卸荷;如此高低压泵交替工作,已达到节能、高效及降低噪音的目的§压台油缸采用差动回路转换,以达到油缸在空行程时实现快速,提高工作效率;设置液控单向阀和抗衡阀,避免压台自重下落,提高了安全性其可以同时完成装车时垃圾箱的提升和下降动作§对于动作2)—8)项均由各自独立的液压换向阀控制回路来实现,其中第5)项为单作用油缸升降,升降速度可以调节。

      §增设了一组换向阀9)以备用§由于用户在华北地区,考虑到北方冬季寒冷因素,液压系统增加了液压油加热及温控装置脯躺绩木铆命蓟谍熏弧痉综差盎菲覆誉槽蝶疽珍讲荤傲败爱谗待郸课捕穿液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 跃晨秆洋舞曹与窘朽徽卡贷莹猫球落雀糊梳次檄揪彝沉帅誓终甜番怜遍祸液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3 调试过程中的常见故障与排除调试过程中的常见故障与排除调试过程中的常见故障与排除调试过程中的常见故障与排除§在垃圾压缩中转站液压系统的调试过程中,主要出现了两种故障:§ §故障现象故障现象故障现象故障现象1 1:压台油缸由快进转为工进时、速度变化不大§原因分析:该故障比较容易判断,因为快进与工进的转换是由电液换向阀13来实现的,速度变化不大,肯定与其相关经检查,电液换向阀13的先导阀阀芯方向反了,将阀芯倒过来以后,问题得到解决涣陛拍森烹喂天橙赚垦珐韦湃嫌狐立烟币了芯酪寻鲜灯雹饿侩坛渠唱谦又液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §故障现象故障现象故障现象故障现象2 2:高压泵工作时,低压泵电机不仅不卸荷,而且其电流随着高压泵工作压力的升高而升高,造成低压泵电机过热。

      §原因分析:从故障2 的现象可以看出,高压泵的负载加在了低压泵上造成了造成低压泵电机电流的持续升高而出现过热现象问题集中在卸荷溢流阀中的单向阀和溢流阀本身的质量问题上来经现场检查:单向阀密封情况良好、液压油本身也比较洁净,所以通过单向阀的油路途径被否定唯一的问题就是溢流阀本身的质量问题,经检查:卸荷溢流阀主阀芯上无阻尼孔,这样高压泵的压力PA经单向阀直接作用在溢流阀主阀芯上侧(如图5-20所示),从而引起低压泵出口处压力P1的升高,所以低压泵电机的电流随之升高找出原因后,将溢流阀主阀芯在电火花加工机床上打了一个直径为0.9毫米的阻尼孔(一般为0.8-1.2毫米),再次将主阀芯装到溢流阀上,重新开机实验,低压泵电机电流不再随着高压泵压力的变化而变化,电机过热现象消失§从垃圾压缩中转站液压系统的调试过程出现的故障分析可见,其原因全部由于液压元件的质量引起的,所以液压元件本身的质量必须有保障才可以确保液压设备调试以及使用的顺利进行,为此本书作者建议:要购买产品质量稳定、有较高声誉的液压元件界练沃钟姬尺贺躬慌母杏嗓物账句徒使啸磅赏避强衰正牺写溶戊磁鸣纫坟液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 疥剥纬撑韦副站姐欲寺匝刷芒折泪研痢昨冰刚陨磷磷异遍边扬隧楚蔫和拽液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.11.9 机车防蹓液压系统的故障分析与排除ØØ1 1 概述概述概述概述 §WKT-1系列机车防蹓液压系统是用于机车编组站的专用液压系统,现在共有两种产品,一种采用叠加阀形式(WKT-1-D),另外一种采用插装阀结构形式(WKT-1-C),一台液压站同时驱动7条、14条或者21条液压缸。

      机车停车时,在液压缸弹簧力的作用下实现对车轮的制动,当需要机车行走时,液压缸活塞杆伸出,依靠单向阀的保压作用维持其伸出,所以工艺要求,保压时间在15分钟左右,液压缸工作压力不低于7MPaØØ2 2 系统工作原理系统工作原理系统工作原理系统工作原理§WKT-1系列机车防蹓液压系统的工作原理如图5-21所示图示状态,液压缸活塞杆在弹簧力作用下返回原位,机车车轮处于制动状态当电磁球阀通电时,液压油经液压泵、单向阀、电磁球阀进入液压缸有杆腔,使液压缸活塞杆快速伸出、松开机车车轮,然后电动机断电(电磁球阀保持通电状态),利用单向阀的保压作用,保持机车的前进状态封网缴墅铜镣倡趋淡戚什粟及靴了际履垮养论川遭康忘孔痊永俐艾劝溶偶液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 选扳舔泊竖抛积釜礼绅巡奴制体季巴炮遗伐褂钠蛮橡踏友玩纵螺脉涂独勇液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3 故障现象:故障现象:故障现象:故障现象: –叠加阀式液压系统不保压–插装阀式液压系统中液压缸欠速ØØ4 4 原因分析与解决方法:原因分析与解决方法:原因分析与解决方法:原因分析与解决方法:üü((((1 1)))) 叠加阀式液压系统不保压可能的原因叠加阀式液压系统不保压可能的原因叠加阀式液压系统不保压可能的原因叠加阀式液压系统不保压可能的原因:§ § 系统连接部位泄漏系统连接部位泄漏§ § 单向阀性能差单向阀性能差溢流阀与单向阀叠加位置的影响溢流阀与单向阀叠加位置的影响溢流阀本身的性能差溢流阀本身的性能差液压缸泄漏液压缸泄漏电磁球阀性能差电磁球阀性能差乍边达阅泉绞藤棘诉鸯坪皿兜占鉴坎墨板笑咋让刁舰振芹晌茅线钳聂在侧液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §解决方法:§检查系统各连接件处是否有渗油、漏油现象,注意密封件的安装和有无损坏或漏装;§采用元件互换方法,检验单向阀的保压性能;§叠加式单向阀与溢流阀在集成块上的叠加位置不能随意更换,溢流阀必须在单向阀下面,电磁球阀在最上方。

      否则,溢流阀本身的泄漏将会严重影响系统的保压性能§检查并测试溢流阀的性能,注意密封件§检查液压缸的内外泄漏§检查电磁球阀的密封情况坍遮秦价完烦蒂怒花酸货巳祭缔匹二惶冻尘骸饥弯载毗擅穷耘款卵还凛测液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 üü((((2 2)插装阀式液压系统中液压缸欠速可能的原因:)插装阀式液压系统中液压缸欠速可能的原因:)插装阀式液压系统中液压缸欠速可能的原因:)插装阀式液压系统中液压缸欠速可能的原因:§液压泵排量小、容积效率太低§液压缸泄漏§溢流阀的性能差 §解决方法:§将溢流阀调至接近零压,将油缸脱开,直接检测液压泵的理论输出流量,检测其排量的大小;再将溢流阀调至系统额定工作压力,检测其容积效率;§检查液压缸的内外泄漏;§检查插装式溢流阀的性能、注意插装式溢流阀P口与T口处密封件的预压缩量(图5-22所示)以及与集成块配合处的表面加工质量、溢流阀弹簧刚度§ 通过上述检查,确认插装式直动溢流阀弹簧刚度低、P口与T口处密封件的预压缩量引起了液压缸的欠速现象,通过更换弹簧、密封件,问题得到圆满解决瘸余晾饼锈竞饵腻携辈吕出擦妥剥七榨炽笋萍假暗艾饰滓良润辜待泉翘诸液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 碘将屿柄孺荫今愈烁翘殴钵徐倾顾笋杀尘显瘸南梭澳止侈懒有惑晒花咐坍液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.11.10 轮胎脱模机三缸比例同步液压系统的故障分析与排除ØØ1 1 概述概述概述概述§轮胎脱模机是轮胎生产过程中的重要设备,其性能的好坏将直接影响到轮胎产品的质量,特别是橡胶被压入轮胎模具成型过程中,如何保证在轮胎圆周的360度范围内实现同步控制,以及实现模具的脱离,都至关重要。

      而同步控制一直是液压行业的一个重要课题,在多缸液压系统中,影响同步精度的因素很多,如液压缸外负载、泄漏、摩擦、阻力、制造精度、油液中的含气量及结构弹性变形等,都会使运动产生不同步现象本文将介绍一种实现轮胎脱模同步控制的液压系统,其中的三只同步液压缸B1、B2、B3需要在轮胎模具的360度圆周范围内均匀分布,控制其同步精度;而液压缸A则用于控制轮胎模具的进出,脱模原理示意图见图5-23所示雹腐献董膳咋撇采牙蓉甭之映视河妆显妖鹅醚眉滔贫继夫贵态瘁抱鹤咱要液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 犁海晶亥要崇赏青哟脚吉逻廉摘捧球蕾稠只喘炔佰甭弊秘算晃暇毁谴蛋柠液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 Ø 2 2 系统工作原理系统工作原理系统工作原理系统工作原理§电液比例控制阀(简称比例阀)是一种廉价的、抗污染性较好的电液控制阀,是在传统液压阀的基础上发展起来的,它按输入电信号指令连续地成比例的控制压力、流量等参数,是介于普通液压阀和电液伺服阀之间的控制阀随着科技的发展,对设备的自动化和目标控制精度的要求越来越高,采用普通液压阀已难以满足这些发展方向的要求;而与伺服阀相比,比例阀具有抗污染强、工作可靠、无零飘、价廉和节能等优点,因此比例阀已经越来越多的应用于控制系统中。

      牡渐胯腾炒犀拆扫疵腮隔区嘘怕缩兹甩挫剥峰莹醛锑故中撮普乌汕官孤圆液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §比例控制系统根据有无反馈分为开环控制和闭环控制开环控制系统的结构组成简单,系统的输出端和输入端不存在反馈回路,系统输出量对系统输入控制作用没有影响,没有自动纠正偏差的能力,其控制精度主要取决于关键元器件的特性和系统调整精度,因此开环系统的精度比较低,只能应用在精度要求不高而且不存在内外干扰的场合闭环控制系统的优点是对内部和外部干扰不敏感,系统工作原理是反馈控制原理或按偏差调整原理这种控制系统有通过负反馈控制自动纠正偏差的能力;但反馈带来了系统的稳定性问题,只要系统稳定,闭环控制系统可以保持较高的精度本文所介绍得系统,就是一种典型的闭环控制系统,从而有效的保证了系统的精度,控制系统方框图见图5-24所示噶立田勃扼箔晃弓浓坎隙荧夹钝呜醚度勇沟态窿轻蜜蒋丢帛咒奎驴檀适阶液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 吭逐闰跃竞挽沙揉丁吝爬剖宾吁难痢盛践饰沤锋厢渍胶蹋边纵播紫锈帧叙液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §本系统将比例流量阀(常开型,流量特征曲线见图5-25)用于液压缸的同步控制中,分别安装在同步缸活塞处的位移传感器、模数转换器和PLC构成了一个闭环反馈回路,通过控制回油油路的流量来控制油缸活塞的行进速度,以达到三缸同步的目的(液压系统原理图见图5-26)。

      首先,控制阀1左端电磁铁1YA通电,油缸A向前推进,将轮胎模具压入指定位置;然后,控制阀2左端电磁铁3YA通电,油泵打出的液压油经过减压阀5、电磁阀2、液压锁6、单向节流阀7进入油缸无杆腔,活塞右移(三套回路的工作原理相同)传感器检测到活塞的位移后,发出信号,经过模数转换器A/D转换成数字信号后,输入可编程序控制器;经过处理后,可编程序控制器输出的信号经过数模转换器转换成模拟信号,再传给比例流量阀,以此来调节回油油路的流量,达到对液压缸活塞位移的控制,以实现三缸同步控制当三同步油缸的活塞到达指定位置,将橡胶压入模具后,控制阀2右端电磁铁4YA通电,使三同步缸活塞左移,此时不需要同步控制最后,控制阀1的右端电磁铁2YA通电,油缸A的活塞杆左移,将轮胎模具脱离§比例阀在没有电信号输入时,处于常开位置,不起节流作用;液压锁6可以使油缸停于任何一个位置;单向节流阀7、8在控制过程中起粗调作用,比例阀则起细调作用;两位两通电磁阀4的通断电控制液压泵的加载和卸荷墟帝俞搬庐玛朋率栖肺藐包止汁署匠争腋洛浚傲格负墨材盗锌兢瘫受汪摆液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 泻沿暗纂贡颅瓢吾惋不听口琼幕茬滑劫柄瘤瘩拷耻曳抡傈吁墟宇佣俺算蜗液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3 系统故障原因与排除系统故障原因与排除系统故障原因与排除系统故障原因与排除§在三缸比例同步控制液压系统的调试过程中,主要出现了两种故障:§ §故障现象故障现象故障现象故障现象1 1:系统无压力。

      §可能的原因及解决方法:§液压泵电机转向不对,任意对调电动机两相接线§液压泵内泄漏大或泵损坏,检查并更换§溢流阀弹簧折断或未装弹簧,检查更换或补装§电磁换向阀4未通电或阀芯卡住,检查电磁铁插头、检查阀芯移动情况§经过上述步骤检查,确认是由于阀芯卡住引起恿悬挫猴痛忧隅卫禁药移钾檀泊遇夺刨窝列邻胎囤盐窄箩彦亦晌钡忽亭疹液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §故障现象故障现象故障现象故障现象2 2 2 2:执行元件速度低、三缸同步效果差§可能的原因及解决方法:§1)液压泵排量小或内泄漏大,检查并更换§2)3组单向节流阀的开度调的太小,重新调整§3) 比例流量阀控制器接线错误,检查、重新接线§4)比例流量阀性能差,更换§经检查,原因在于3组单向节流阀的开度调的太小,将其进行重新调整后,比例流量阀的控制作用得到充分体现,三缸同步效果达到了使用要求钡踊案责姆绢光味壶痛彩疡止玫褂俞蠢欺冗荡稀纲柬豪陇伸诲乌浚兼吾叁液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ4 4 系统特点系统特点系统特点系统特点§由于本系统将比例控制与PLC控制相结合,大大提高了设备的自动化水平,具有以下特点:①操作方便,容易实现遥控;②自动化程度高,容易实现编程控制;③工作平稳,控制精度高,不会形成与油缸行程有关的累计同步误差;通过控制油缸行程,即可适用于不同直径轮胎的同步控制,适应性好;④结构简单,使用元件较少,对油液污染不敏感;⑤节能效果好,系统工作时液压泵加载,系统不工作时,系统卸载;6整个液压站采用了立式安装结构,将液压泵置于液压油中,不仅外形美观,而且大大改善了液压泵的吸油条件、噪声低。

      踞条惮融杏隶苟虐爱未缨棵弃棺狡俩来观陈咐坤拌间警茂蛙张臣宦讲鹰呵液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 5.11.11 二通插装方坯剪切机液压系统的常见故障与排除ØØ1 1 1 1 概述概述概述概述§在钢铁生产过程中,经过热锻造或连续锻造加工后的方坯,需要按定尺长度切断除采用火焰切割和锯片切割方式外还可采用剪切方式传统的机械剪体积庞大且噪声、震动大液压剪则避免了这些缺点因此,显示了方坯剪切方式与火焰切割和锯切相比的优越性,如剪切方式使金属损失少,能源消耗少,切口整齐,噪声小等特点戳桑左草杖序曹拆签巢熟丁殆煎雹旅钨竖擦对敞搜欠惯晃入支徒份豫壤萨液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2 剪切机液压系统的工作过程剪切机液压系统的工作过程剪切机液压系统的工作过程剪切机液压系统的工作过程§剪切机的液压系统工作原理如图5-27 所示插装阀C1、 C2、 C3、 C4分别为4个液阻桥臂AR1、 AR2 、AR3、 AR4 上的主开关阀当AR1 、AR4桥臂通导,AR2、 AR3桥臂截止时主液压缸CY1和压紧缸CY2的活塞杆向下,完成剪刃闭合动作当AR2、 AR3桥臂通导,AR1 、AR4§桥臂截止时,主液压缸和压紧缸活塞杆向上收缩,剪刃开启,电磁换向阀V1控制4个桥臂上插装阀的 开与关。

      在液阻桥路的中路上,插装阀C5和C6组成向下的单向节流回路,其作用是使剪刃慢速接近钢坯,防止冲击插装阀C7与阀V2、 VB 组成开、关及溢流回路,其作用可使剪刃快降以及保护主液压缸无杆腔的超压压紧缸上腔的溢流阀Vc用以调紧压紧力插装阀C8及V3、VA组成电磁溢流回路C9为单向阀由于液压剪所需流量大,故采用了4个变量柱塞泵,工作是采用3备1方式质惩肢隙赵簇窜荔剔猎苦棱衣紊莲真麻漂佃吮膛仪之吩袱晋应呕迸熔搅享液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3 剪切机液压系统的常见故障与排除剪切机液压系统的常见故障与排除剪切机液压系统的常见故障与排除剪切机液压系统的常见故障与排除§二通插装阀液压系统在调试和运转过程中,遇到的故障其原因比较复杂,某一故障的出现不仅与某一元件有关,还可能与执行元件、电气控制系统、机械等方面有关,这里介绍几种常见故障及处理方法ü(1)系统无压力§原因:a、盖板 调压阀泄漏太大§b、电磁换向阀 不动作或卡死§c、压力阀 卡在开启位置§处理:a、检查该调压阀§ b、检查电磁阀、电源是否通、清洗该阀。

      § c、检修调压阀,使其运动正常,封闭可靠敲道彻望止癣小弯兜钙晓哑购电掸崖钎胸榜铭荒踪秆芒属颅蹬辟腻踌谍恤液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(2)各口压力不足或无压力§原因:a、相应的进油阀卡住打不开§ b、相应的电磁阀不动作§ c、相应的调压阀调整不当§处理:a、检修相应的进油阀§ b、检查相应的电磁阀是否正常§ c、重新调整压力§ d、检修相应的调压阀.ü(3)流量不足§原因:a、泵的排量调整不当§ b、相应的阀泄漏太大§ c、压力调整不当§处理:a、重新调整泵的排量§ b、检修相应的阀,使其密封可靠§ c、重新调整压力料凌樊探凸辞暗峰蝎垂肉赋按不梧芯篇蜂充行矾矿慧蔷琶祝诱哄憾威彩纽液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü(4)振动噪声§原因:a、调压阀压力不稳§ b、弹簧自振动起共振,主阀进、出油口压差太大§ c、卸荷太快§处理:a、检修调压阀或更换相应元件。

      § b、迅速调过共振,尽量检查开关速度§ c、更换阻尼,降低阀的开关速度ü(5)系统发热§原因:a、调压过高§ b、泵未充分卸荷§ c、使用不当,长期溢流§处理:a、重新调整调压阀§ b、检修阀压力阀§ c、重新调整工作循环岭仰疤嫂回乘剂云辱团穗痢烟埋钻伶壤料厢花亡图马流祭拷坍枯撅吃瓣此液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6、液压元件及零部件的诊断与修复6.1液压泵使用与维修6.1.1液压泵使用与维护概述üü((((1) 1) 1) 1) 液压泵的作用液压泵的作用液压泵的作用液压泵的作用§在液压传动系统中,能源装置是为整个液压系统提供能量的,就如同人的心脏为人体各部分输送血液一样,在整个液压系统中起着极其重要的作用液压泵就是一种能量转换装置,它将驱动电机的机械能转换为油液的压力能,以满足执行机构驱动外负载的需要§目前液压系统中使用的液压泵,其工作原理几乎都是一样的,就是靠液压密封的工作腔的容积变化来实现吸油和压油的,因此称为容积式液压泵读邀匀萨罗书杯拧币跑颅蓖蛛代晴产谢淡咨磅淌靴泌嵌花奈雇阿悸矮贿戒液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 üü((((2 2 2 2)液压泵的分类)液压泵的分类)液压泵的分类)液压泵的分类§1)按液压泵单位时间内输出油液的体积能否变化分为定量泵和变量泵。

      §定量泵:单位时间内输出的油液体积不能变化,§变量泵:单位时间内输出油液的体积能够变化§2)按泵的结构来分主要有:§齿轮泵:分为内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵;§叶片泵:分为单作用式叶片泵和双作用式叶片泵;§柱塞泵:分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵;§本章按照结构分类来叙述氢骤扒白能寓箕桌肤裳棺汤猾雄脉去传陵娠刽谗仲掐叹巨云绊芒踪敏瞧第液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 üü((((3 3)液压泵使用的注意事项)液压泵使用的注意事项)液压泵使用的注意事项)液压泵使用的注意事项§虽然液压泵的结构大不相同,但是在安装与使用方面存在存在许多共同点pp液压泵连接注意事项液压泵连接注意事项液压泵连接注意事项液压泵连接注意事项§1)液压泵可以用支座或法兰安装,泵和原动机应采用共同的基础支座,法兰和基础都应有足够的刚性特别注意对于流量大于(或等于)160l/min的柱塞泵,不宜安装在油箱上§2)液压泵和原动机输出轴间应采用弹性联轴器联接,严禁在液压泵轴上安装皮带轮或齿轮驱动液压泵,若一定要皮带轮或齿轮与泵联接,则应加一对支座来安装皮带轮或齿轮,该支座与泵轴的同轴度误差不大于Φ0.05§3)吸油管要尽量短,直、大、厚,吸油管路一般需设置公称流量不小于泵流量二倍的粗过滤器(过滤精度一般为80~180 μm)。

      液压泵的泄油管应直接接油箱,回油背压应不大于0.05MPa油泵的吸油管、回油管口均需在油箱最低油面200mm以下特别注意在柱塞泵吸油管道上不允许安装滤油器,吸油管道上的截止阀通径应比吸油管道通径大一档,吸油管道长L<2500mm,管道弯头不多于两个彬圆糯搪疏驴痊渭啃红壮奔缮小玖歼下柒秤伟照凸警莉冶莽悼阮眼偏楞捉液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §4)液压泵进、出油口应安装牢固,密封装置要可靠,否则会产生吸入空气或漏油现象,影响液压泵的性能§5)液压泵自吸高度不超过500 mm(或进口真空度不超过0.03MPa),若采用补油泵供油,供油压力不得超过0.5 MPa,当供油压力超过0.5 MPa时,要改用耐压密封圈对于柱塞泵,尽量采用倒灌自吸方式§6)液压泵装机前应检查安装孔的深度是否大于泵的轴伸长度,防止产生顶轴现象,否则将烧毁泵领鸥浓格桐疑麻胀冰挡曳奶顽姨综畏迫性莎缄周渐卤睛栓程旗麓沪撵哥咬液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 pp液压泵使用注意事项液压泵使用注意事项液压泵使用注意事项液压泵使用注意事项§1)液压泵启动时应先点动数次,油流方向和声音都正常后,在低压下运转5-10分钟,然后投入正常运行。

      柱塞泵启动前,必须通过壳上的泄油口向泵内灌满清洁的工作油§2)油的粘度受温度影响而变化,油温升高粘度随之降低,故油温要求保持在60OC以下,为使液压泵在不同的工作温度下能够稳定工作,所选的油液应具有粘度受温度变化影响较小的油温特性,以及较好的化学稳定性,抗泡沫性能等推荐使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1-94)抗磨液压油§3)油液必须洁净、不得混有机械杂质和腐蚀物质,吸油管路上无过滤装置的液压系统,必须经滤油车(过滤精度小于25um)加油至油箱§4)液压泵的最高压力和最高转速,是指在使用中短暂时间内允许的峰值,应避免长期使用,否则将影响液压泵的寿命§5)液压泵的正常工作油温为15OC-65OC,泵壳上的最高温度一般比油箱内泵入口处的油温高10OC-20OC,当油箱内油温达65OC时,泵壳上最高温度不超过75OC-85OC桔谣张羊擅傅酝爸快霄墙髓众褐恃频喂田冀醇沟巡欠混缠廊蛀茫摘忱春斧液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.1.2柱塞泵常见故障及排除ØØ1 1 、柱塞泵典型结构、柱塞泵典型结构、柱塞泵典型结构、柱塞泵典型结构§柱塞泵具有工作压力高、流量调节方便、体积小、效率高、寿命长、结构紧凑、维护使用方便等优点,广泛应用于航空、船舶、冶金、矿山、压铸、锻造、机床等各类机械中的液压系统中。

      柱塞泵分为轴向和径向两大类,而轴向柱塞泵又分为斜轴式和斜盘式 ,为便于后面介绍故障原因,以斜盘式SCY14-1B型手动变量轴向柱塞泵为例介绍其结构(见图3-1)图中的中部和右半部为主体部分(零件1~14)中间泵体1和前泵体8组成泵体,传动轴9通过花键带动缸体5旋转,使轴向均匀分布在缸体上的七个柱塞4绕传动轴的轴线旋转每个柱塞的头部都装有滑靴3,滑靴与柱塞是球铰连接,可以任意转动定心弹簧10的作用力通过内套11、钢球13和回程盘14将滑靴压靠在斜盘20的斜面上玄螺伟憨宋嗣孟朵继腻串弘吴哟戈符般抠限濒士涛画潘彰稗挝斑瓦咬沪姻液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 间鹃粗者儡碴狸能妒吼我秆啼耀宵荣马蹲侮铰亮宫蓝国斗燥希店酿财田邮液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2、柱塞泵常见故障分析及排除、柱塞泵常见故障分析及排除、柱塞泵常见故障分析及排除、柱塞泵常见故障分析及排除ü 柱塞泵无流量输出或输出流量不足 § (1)柱塞泵输出流量不足可能的原因是:泵的转向不对、进油管漏气、油位过低、液压油粘度过大等§ (2)泵泄漏量过大主要原因是密封不良造成的,同时液压油粘度过低也会造成泄漏增加。

      § (3)柱塞泵斜盘实际倾角太小,使得泵的排量减小,需要重新调整斜盘倾角§ (4)压盘损坏柱塞泵压盘损坏,造成泵无法吸油更换压盘,过滤系统ü 斜盘零角度时仍有液体排出§ 从理论上讲,斜盘零角度时液体排油量应为零但是在实际使用时往往会出现零角度时仍有流量输出的现象其原因在于斜盘耳轴磨损、控制器的位置偏离、松动或损坏等这需要更换斜盘或研磨耳轴,重新调零、紧固或更换元件及调整控制油压力等来解决疤节萨夷傣廊花惩闽赵碴猩逝谗跳韶码贷榆蕉居腆儒蒙拓造永糠甚盏淫什液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü输出流量波动§(1)若流量波动与旋转速度同步,有规则的变化,则可认为是与排油行程有关的零件发生了损伤,如缸体与配油盘、滑履与斜盘、柱塞与柱塞孔等§(2)若流量波动很大,对于变量泵主要原因是变量机构的控制作用不佳如异物混入变量机构、 控制活塞上划出伤痕等,引起控制活塞运动的不稳定其它如弹簧控制系统可能伴随负载的变化产生自激振荡,控制活塞阻尼器效果差引起控制活塞运动的不稳定等§流量的不稳定又往往伴随着压力的波动出现这类故障,一般都需要拆开液压泵,更§受损零件,加大阻尼,改进弹簧刚度,提高控制压力等。

      侯招篆起沏芬铲样暂番梆谁莉肌谁救右汝淆邻皑共恶垛病嫉卧啡错倡兄度液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü输出压力异常§(1)输出压力不上升 原因有:溢流阀有故障或调整压力过低,使系统压力上不去,应该维修或更换溢流阀,或重新检查调整压力;单向阀、换向阀及液压执行元件 (液压缸、液压马达)有较大泄漏,系统压力上不去,这需要找出泄漏处,更换元件;液压泵本身自吸进油管道漏气或因油中杂质划伤零件造成内漏过甚等,可紧固或更换元件,以提高压力§(2)输出压力过高 系统外负荷上升,泵压力随负荷上升而增加,这是正常的若负荷不变, 而泵压力却超过负荷压力的对应压力值时,则应检查泵外的元件,如换向阀、执行元件、传动装置、油管等,一般压力过高应调整溢流阀进行确定借视渐恩分带妊滓僳蔗挟世匠庶涌纤灶哑篙劲移背粮汹延脸商瘸淳翻坎彬液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü振动和噪声§1)机械振动和噪声 泵轴和原动机不同心,轴承、传动齿轮、联轴节的损伤,装配螺§松动等均会产生振动和噪声§2)管道内液流产生的噪声 当吸油管道偏小,粗过滤器堵塞或通油能力减弱,进油§道中混入空气,油液粘度过高,油面太低吸油不足,高压管道中有压力冲击等,均会产§噪声。

      必须正确设计油箱,选择过滤器、油管、方向控制阀等ü液压泵过度发热 §主要由于系统内,高压油流经各液压元件时产生节流压力损失而产生的泵体过度发热因此正确选择运动元件之间的间隙,油箱容量、冷却器的大小,可以有效解决由于泵的过度发热而引起的油温过高现象无瓣首茎忽焉此营骏德再兴皋霍露蛇景陵氦展纺珍杀草俩瘟编职言疲煌牵液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ü漏油 液压泵的漏油可分为外泄漏与内泄漏两种§内泄漏在漏油量中比例最大,其中缸体与配油盘之间的内泄漏又是主要的为此要检查缸体与配油盘是否被烧蚀、磨损,安装是否合适等检查滑履与斜盘间的滑动情况,变量机构控制活塞的磨损状态等故障排除视检查情况进行,如必要时更换零件、油封、加粗或疏通泄油管孔外,还要适当选择运动件之间的间隙,如变量控制活塞与后泵盖的配合间隙应控制在0.01~0.02mmü变量操纵机构操纵失灵 变量操纵机构有时因油液不清洁、变质或粘度过大或小造成操纵失灵,有时也因机构出现问题造成操纵机构失灵ü 泵不能转动(卡死) 柱塞与缸体卡死、滑靴脱落、柱塞球头折断或缸体损坏n 综上所述,CY14-1B系列柱塞泵常见故障与排出方法见表6-1。

      话阐鲍蚜大兑施啸禽旅没肉饭浙闽帚霄撂传染骨贡檬溺萄淋岸拧琶伍董页液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 蕴丸事蕴爱揣笔疯尾做吕嗽旧早抉东扭氦随绰屈闰次知丁褒鄂椭纬赖帘幢液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 注蘑动并驰鞠填馏庙锹驯州笺合襟匀沂营柱闸政右欧样我哇氰巾豺掏幼舜液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 铁苫绽杂诱里簧处铱晚导些揣暴柑德坚兄日浊却亭较跑娃日荫城涤敷豁忌液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3、柱塞泵的维修、柱塞泵的维修、柱塞泵的维修、柱塞泵的维修§柱塞泵的维修比较麻烦,这种泵大多数易损零件均有较高的技术要求和加工难度,往往需要专用设备和专用工夹具才能修理,当然由于柱塞泵价格较高,如能修复当然更好在修理过程中如能买到易损件对于维修会更加有利但如果现场急用又无配件,则可由有经验的技术人员拆开检查以下部分(拆检时仅需将泵的后盖螺钉拆下,即可取出有关零件)§1)配油盘的表面是否磨损,如发现磨损,可将配油盘放在零级精度的平板上M1氧化铝研磨,然后在煤油中洗净,再抛光至Ra0.1,该零件表面的平面度不大于0.005§2)缸体的配油面是否研坏,如发现磨损痕迹较重,可将该平面放在平磨上磨平,然后抛光至Ra0.1,表面的平面度不大于0.005(注意:为了防止金钢砂嵌入铜缸体表面,不准§用研磨剂研磨该平面!)璃呢仍陆郊各脐乌那街艺奶惹璃揩惦泳腔柞俺方拐石蚜现倔络企匹撞磁缘液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §3) 检查变量头或止推板表面是否磨损,其修理方法同配油盘。

      §4)检查滑靴端面是否磨损,如磨损严重,须由制造厂重新更换,如磨损轻微,只要抛光一下即可(其方法同抛光缸体端面一样)§5)如果滑靴与柱塞的铆合球面脱落,或松动严重,则应和制造厂联系修理或更换§6)检修各零件后重新安装此泵要注意以下几点:§要将所有零件用清洁的煤油洗干净,不许有脏物、铁屑、棉纱、研磨剂等带入泵内§泵上所有各运动部分零件均是按一定公差配合制造的,装配时不允许用榔头敲打§在泵装配时要谨防定心弹簧的钢球脱落,装配者可先将钢球上涂上清洁的黄油(或其它润滑脂),使钢球粘在弹簧内套或回程盘上,再进行装配如果此钢球在装配过程中落入泵内,则运转时必然将此泵内零件全部打坏,并使泵无法再修理装拆者对此必须特别注意!镀案吠芍刊驹靳兴屁豁喂蒋弯跳诸踌竣拦蒂毒贞每荆袍寡嗓椽卖瞅奶毋侵液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.1.3 齿轮泵常见故障及排除 §齿轮泵主要有两大类:内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵本节分别介绍NB系列直齿共轭内啮合齿轮泵和CB-G系列外啮合齿轮泵的结构和常见故障与排除方法ØØ1 1 1 1、齿轮泵结构、齿轮泵结构、齿轮泵结构、齿轮泵结构 §图6-2为NB系列直齿共轭内啮合单级齿轮泵的结构图,图3-3为CB-G系列外啮合齿轮泵的结构图。

      ØØ2 2 2 2、齿轮泵常见故障及排除、齿轮泵常见故障及排除、齿轮泵常见故障及排除、齿轮泵常见故障及排除§表6-2为NB系列直齿共轭内啮合单级齿轮泵的常见故障及排除方法,表6-3为CB-G系列外啮合齿轮泵的常见故障及排除方法仓毒旁见喳狱巍箱法怂筏嘶蒲泛斥哦拂轨叶斥高疮肝揣畴秽碑荆芋危茎业液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 垒橡吸寅作河沼拨揩方莉袱频正娄蒋萧椭撕极绽衰宇蠢秀晒抑性羚辉彬螟液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 嫂亭舷粳熄鲸矾靛簇风璃嫉吵爹族波宴漓厂啪窖玛稿炯戎了随闹弦仲旧担液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 盎故土丧豺丽妊傲扬角桔咯癸霸殆嘱旧哮明殴阅款截趾刨我冲四盈扶姜斋液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 孕疟艇银户铭棺无渔靶飞休推怖誊疹粱灶碴盘惋耿规督吭辟成瘴缩晾耙高液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 掂涅竖仟刚卫缝俐烘瞻壤廷缴弹匠麓芍又勾墒狰垦寿霍盟澈扦察障确兴巍液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.1.4叶片泵常见故障及排除§叶片泵有单作用式(变量泵)和双作用式(定量泵)两大类,在液压系统中得到了广泛的应用叶片泵输出流量均匀、脉动小、噪声小,但结构较复杂、吸油特性不太好、对油液中的污染也比较敏感,由此可见,叶片泵的故障与油液状况和吸油特性有很大关系,在使用和维护叶片泵时要特别注意。

      凑疼燥违承膏斩炬捣属幢韶抹涉惹刃杜阔愚洲摔锭心意雕匙象喻宅答福菱液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ1 1、使用叶片泵注意事项、使用叶片泵注意事项、使用叶片泵注意事项、使用叶片泵注意事项§1) 转轴方向: 顺时针方向(从轴端看)为标准品,逆时针方向为特殊式样回转方向的确认可用瞬间启动马达来检查§2)液压油: 7MPa以下,使用40OC时粘度20-50cSt(ISO VG32)的液压油;7MPa以上,使用40OC时粘度为30-68 cSt(ISO VG46,VG 68)的液压油§3)泄油管压力: 泄油管一定要直接插到油箱的油面下,配管所产生的背压,请维持在0.03MPa以下§4)工作油温: 连续运转的温度为15-60OC§5)轴心配合: 泵轴与马达之偏心误差为0.05mm,角度误差为1O§6)吸油压力: 吸油口的压力为-0.03MPa至0.03MPa§7)新机运转: 新机开始运转时,应在无压力的状态下反复起动电机马达,以排除泵内和吸油管中的空气,为确保系统内的空气排除,可在无负载的状态下,连续运转10分钟左右ØØ2 2、叶片泵故障与排除方法、叶片泵故障与排除方法、叶片泵故障与排除方法、叶片泵故障与排除方法§常见叶片泵故障与排除方法见表6-4。

      愉脑蟹椅湖抚罢萎给擎讥袒孟烽怒罗峭藩揖吁摆茧祟悦军晒零筐岸部博窄液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 旁掠窟货贬豌亡青琼雷貌铬沉耻褐痒时涵灸纵随哥粥椽赡头事陕阶沥禽赏液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 秧敝侍汲彦予滞丈哈罪掩壕捧嘘怔触寸辕捎涟苍砾麦狂伞县设煞其辩视跪液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.2液压控制阀使用与维修6.2.1液压控制阀概述§ 在液压系统中,液压阀是控制和调节液流的压力、流量和流向的元件液压阀的种类繁多,结构复杂,新型阀不断涌现,但其基本原理是不变的,所以使用和维护液压控制阀的基础必须是在了解其基本原理和结构的基础上进行的 §液压阀属于控制调节元件,本身有一定的能量消耗液压阀的阀芯与阀体间的密封方式一般采取间隙密封(球芯阀除外),这种密封方式不可避免的存在内泄漏为使阀芯能灵活运动而又减少泄漏,对液压阀性能的基本要求是:制造精度要高,阀芯动作要灵活,工作性能可靠,密封性要好,阀的结构要紧凑,工作效率高,通用性好在选用液压元件时,要注意其工作压力要低于其额定压力,通过液压元件的实际流量小于其额定流量;如果液压元件与电气控制有关,要注意其额定电压与交直流的匹配关系。

      蕊实崎香蓬谢肪艳涅爹堆懒催萨冕囊荚架赴惑俯表章备夷逛澜酞辆歹恶蛤液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.2.2方向控制阀常见故障及排除§方向控制阀是用以控制和改变液压系统中各油路之间液流方向的阀,方向控制阀可分为单向阀和换向阀两大类ØØ1 1、普通单向阀常见故障及排除、普通单向阀常见故障及排除、普通单向阀常见故障及排除、普通单向阀常见故障及排除§单向阀是用以防止液流倒流的元件按控制方式不同,单向阀可分为普通单向阀和液控单向阀两类单向阀在液压系统中的主要作用是:§1)保护液压泵:液压泵输出油的压力管道中,一般都装有单向阀,用来防止由于系统压力的突然升高而损坏液压泵§2)作背压阀使用:对于主阀中位机能为M、H、K型的电液动换向阀,当采用内部压力油控制形式时,将单向阀换用了稍硬弹簧作回油背压阀使用,可保证电液动换向阀的控制油压力,而使换向正常§3)组成复合阀: 单向阀除经常单独使用外,也可以与其它元件并联使用如与节流阀、减压阀等并联组合使用,成为单向节流阀、单向减压阀等,可构成执行元件正向慢速,反向快速;或者正向减压,反向自由流通的控制回路等蓟宗壮谅矢艇秘犁闪搏岭怠训个财搪颖眠科恨蒸帛禽瑞悦喉烯酪饵虚坝桓液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §单向阀在使用过程中的常见故障主要有:§(1)阀与阀座(锥阀芯和钢球)产生泄漏,而且当反向压力比较低时更容易发生。

      §产生上述现象的主要原因是:§1)阀座孔与阀芯孔同轴度较差,阀芯导向后接触面不均匀,有部分“搁空”§2)阀座压入阀体孔中时产生偏歪或拉毛损伤等§3)阀座碎裂§4)弹簧变弱§排除方法与处理措施为:§1)对上述1、2项重新铰、研加工或者将阀座拆出重新压装再研配§2)对3、4项予以更换琶方虫径城墩忘敛敲邹吊齐吸那俏是庆却戮伟驻膛震喜欺份刨弟衅努国哨液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(2)单向阀起闭不灵活,有卡阻现象在开启压力较小和单向阀水平安放时易发生§主要原因与措施是:§1)阀体孔与芯阀加工尺寸、形状精度较差,间隙不适当§2)阀芯变形或阀体孔安装时因螺钉紧固不均匀而变形§3)弹簧变形扭曲,对阀芯形成径向分力,使阀芯运动受阻§处理措施为:§1)修研抛光有关变形阀件并调整间隙§2)换用新弹簧舞主镜突阮拴钒姻毒寅肌引她咖诬榨揩砂芋牙吁便预螺跑征瘁肩育姑羞狞液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(3)工作时发出异常声音§主要原因为:§1)油流流量超过允许值§2)与其它阀发生共振现象发出激荡声§3)在卸压单向阀中,用于立式大液压缸等的回油,缺少卸压装量§处理措施相应为:§1)换用流量比较大的规格阀。

      §2)换用弹力强弱合适的弹簧§主要是还是改进系统回路本身的设计,必要时加装蓄能器等§3)加设卸压装置回路§表6-5、表6-6分别列出了普通单向阀和液控单向阀的常见故障及排除方法赞抬赔苯靡财职齿喷怒恕这恤货赏姆咖泄脚达禽磷肾箱载学磁霍獭很喇省液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 邦蚌卷籍赦扭泼蝉凑驻伤逮削评次浪浊祈域京会寥逊剂彰鸟盾菊蹋词狐隘液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 花伯瞎胺孵晰搬涤谴犁种剂并瘩枉呀屎甸繁凄净矢忧泞幼靴坪镐香酬动煤液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2、方向控制阀的常见故障与排除、方向控制阀的常见故障与排除、方向控制阀的常见故障与排除、方向控制阀的常见故障与排除§方向控制阀因中位机能、通径大小和控制方式的不同,其品种较多,但其原理却是相似的,在实际应用中,以电磁(液)换向阀应用最为广泛§ §((((1 1)))) 电磁换向阀在安装、使用中的常见故障与排除电磁换向阀在安装、使用中的常见故障与排除电磁换向阀在安装、使用中的常见故障与排除电磁换向阀在安装、使用中的常见故障与排除p交流电磁铁线圈烧毁§1)线圈绝缘不良,引起匝间断路而烧毁必须更换线圈。

      §2)供电电压高出电磁铁额定电压,引起线圈过热而烧毁§3)电源电压太低,使电磁铁电流过大,引起过热而烧毁线圈彩荤拍救叔苦驭螺猫职抽推采姿抽某吓飞搓孪股筐右袖股户防方条爽矿俭液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §4)电磁铁铁芯轴线与阀芯轴线同轴度太差,衔铁吸合不了,引起过热而烧毁此时,应将电磁铁拆下重新装配至规定精度§5)电磁力不能克服阀芯移动阻力,引起电流过大,使线圈过热而致烧毁,对此,一般应拆开地电磁阀仔细检查并对症解决:§ 是否由于弹阀过硬而推不动阀芯;§ 是否阀芯被污物、杂质卡死而推不动阀芯;§ 是否推杆弯曲而推不动;§ 是否由于电磁阀安装在底板上、由于接触面不平或螺钉紧固不一,而使阀体变形;§ 是否由于回油口背压过高等覆友婴赔韧蛰眶脑群惯檬八敷投陈戳囱舍杉殉再裸坑灶慨矛赊黎飞肌冀裙液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §6)推杆长度过长,推动阀芯到位后,电磁铁衔铁距离吸合,尚有一段距离,以致电流过大、线圈过热而至烧毁§用户自行更换电磁铁时,经常易发生上述毛病若更换后电磁铁的安装距离比原来短,而衔铁吸合行程是符合规定要求并与原来电磁铁一致,这样,与阀装配后,就产生上述衔铁行程大于推杆推动阀芯行程的现象,将使衔铁吸合不上而产生噪声、抖动、过热甚至烧毁。

      §若更换的电磁铁,其安装距离较原来较长,则与阀装配后,由于与推杆的距离加大、而使推动阀芯的有效行程缩短,会使阀的开口度变小,压损增大,影响执行机构的运动速度等因此,在使用者自行更换电磁铁时,必须认真地测量一下,推杆的神长度与衔铁行程是否相匹配,不能随意更换§7)换向频率过高,线圈过热而烧毁§交流电磁铁也发生该现象;直流电磁铁一般不会因上述故障而烧毁矩膨诡岳昆昔准厕瞩邀尹趟大某逐于壮届哎钦拱特匝向具鼻螺科萤文笺局液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 p阀芯不动作、电磁铁通电不换向;电磁铁断电,不复位§1)阀芯背毛刺、毛边、垃圾等杂质卡住§2)板式阀的安装底板翘曲不平,阀体紧固螺钉旋紧后,引起阀体变形而卡住阀芯§3) 复位弹簧折断或卡住§4) 有专用泄口的电磁阀,泄油口未接通油箱,或泄油管路背压太高造成阀芯“闷车”而不能移位§5) 电磁阀安装位置不正确,未使轴线处于水平状态,而是倾斜和垂直着,故由于阀芯、芯铁自重等原因造成换向或复位不能正常到位§6) 弹簧太硬,阀芯推移不动或推不到位;弹簧太软,在电磁铁断开后,阀芯不能自动复位§7) 工作温度太高,阀芯受热膨胀卡住阀体孔§8) 电磁铁损坏。

      懂娱止术技外含咆齿呀型堵轩憎淮挂檄凌伞垣爱嘲遭电虐秽缨梧仔郑芥痊液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 p换向时出现噪声§它是由于电磁铁衔铁吸合不良,主要因为:§1)铁芯或衔铁吸合端面被污染物粘附;§2)衔铁和铁芯接触面凹凸不平或接触不良;§3)电磁铁推杆过长或过短p板式阀安装底面漏油§1)安装底板表面应磨加工,平面度不大于0.02mm,不得内凸表面粗糙度应优于Ra=8um§2)紧固螺钉拧得力量不均匀§3)螺钉材料未用热处理过的合金钢螺钉,换用普通碳钢螺钉后,因承受油压作用而受拉伸变形、变长,造成接合面的松隙而漏油§4)电磁阀接合底面有关O型密封圈损坏或老化失效泊原穗蜘弯晦傀莲邪凯罩慑捐为斌魏劈淬晓茬覆寨潍弧绸赴疚肺票硒榜瘪液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 p干式阀向外泄漏油液§1)推杆处O型动密封圈损坏,油液进入电磁铁后,常从端面应急手动推杆处向外泄漏§2)电磁阀阀芯两端一般为泄油腔L或回油腔O,检查是否存在过高的背压及背压产生原因,注意油箱空气滤清器不能堵塞而造成油箱内存在压力p湿式电磁铁吸合释放过于迟缓§电磁铁后端有放气螺钉,电磁铁试车时,导磁油缸内存有空气,当油液通过衔铁周隙进入油缸后,若后腔空气排放不掉,将受压缩而形成阻尼,使衔铁动作迟缓。

      应在试车时,拧开放气螺钉排气,当油液充满后,再旋紧密封症慈渔筋篡枣上指妈安寿驭羡囤府土胆哥最德呐插铺姚敢鹿羊仿揣筛卿塞液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 p电磁阀的选用型号正确,但油流通路实际上与图形符号不相吻合§这是使用电磁阀时十分容易产生的问题,要引起我们的高度注意和理解不仅是电磁换向阀,而今后的手动、液动、电液动换向阀使用、安装时,也是一样的会经常发生的问题§在前面有关电磁铁换向滑阀机能的内容中,我们已介绍了电磁阀的多种阀芯结构,我们应该知道,标准性的符号,它仅代表一种类型阀的代号,属公称性的,但不是具体阀的结构式代号,它们之间会存在差距§由于产品阀芯结构的特殊,或是装配时阀芯已反方向安装,因而常造成同类型阀实际油流通路与设计所需图形不吻合如果发现上述问题后,二位阀通过阀芯调头或电磁铁及有关零件调头的方法来解决对三位阀,常用换接电气线路的方法加以调整解决如果仍无法调整过来,在工艺不复杂时,就需要调整工作油腔管路位置,或者加设过渡油板来解决又窃淮嘿蛇屎挪镁惟库送幕羽慎阁戊汐妖揖微厚炔拂绪瓶梦仅蝗簿适评胯液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §为了避免上述事倍功半的现象产生,有经验的液压技术工作者,在购买液压阀时和安装前,常进行简便的不解体检验,现以板式连接阀为例介绍如下:§1)用手指或其它物体暂时封堵电磁阀的所有油路出口。

      §2)在阀的接合面上找出P、A、B、T(O)、L等腔位置,一般在各腔口附近,都用酸印打有该腔字母符号(或铸出的字母)如字迹辨认不清,则应对照产品样本后,认清有关腔口§3)先检查各类阀的初始位置的滑阀机能,是否符合使用要求例如,该阀滑阀机能O型,则向P腔注入清洁机油时,油液不流入其它腔口,注满后,仅从P腔溢出,然后再分别向A腔、B腔、T 腔等注入清洁机油,情况都是一样的,则可认定为O型机滑若为H型时,则从P腔(或从A、B、T 中任一腔)注入机油后,可以看见,机油将从A、B、T 腔上同时反映出来,直至所有腔口都充满机油玉萌窖滤济令揖锄变紧考麦星栽衫瞒埋剂疗痞窑饵锰畦逛里滋控口萨撒玄液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §4)推动电磁阀端头的“手动应急推杆”,使电磁阀分别处于不同工作位置时,再按顺序检查油路通道是否正确§5)认可或调整§本节前述的有关滑阀机能的图、表,均是对阀测定、对照和调整时的实用技术资料,应当与产品样本很好的结合起来使用üü电液换向阀的常见故障主要有电液换向阀的常见故障主要有电液换向阀的常见故障主要有电液换向阀的常见故障主要有§(1)阀芯不能运动§1)电磁铁方面的故障§交流电磁铁,由于滑阀卡住,铁芯吸不到底,电压太低或太高而致过热烧毁。

      §电磁铁漏磁,吸力不足,推不动住阀阀芯§电磁铁接线不良,接触不好甚至假焊§控制电磁铁的其他传感元件如行程开关、限位开关、压力继电器等未能输出控制信号§电磁铁铁芯与衔铁之间容入污物,使衔铁卡死孕健版跑导奥敌缆询鉴在正勉猪宪蔓赴颤凑拖逢蒜垄卖阜乘囚布泼沤香蜒液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)先导电磁阀产生故障§主要有:阀芯与阀体孔卡死,或者弹簧弯曲折断,使阀芯卡死等产生原因与处理方法同电磁换向阀§3)液动阀阀芯卡死§阀体孔与阀芯配合间隙过小,油温升高后,阀芯胀卡在阀孔内§阀芯几何尺寸与形位公差超差,阀芯与阀孔装配轴线不重合,产生轴向液压卡死现象§阀芯表面有毛刺,或者阀芯(或阀体)被碰伤卡死薛蝶辽够理铜辗乃功日掐究宠胯笔涛直仪酉陵办彪而究学蹭郴逐隧俞蔽蝴液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §4)液动换向阀控制油路存在故障§油液控制动力源的压力不够,滑阀未被推动,故不能换向或换向不到位§电磁先导阀存在故障,未能工作§控制油路堵塞§可调节流阀调整不当,通油口过小或堵塞§滑阀两端泄油口没有接回油箱,或泄油背压太高,或泄油管堵塞§阀端盖处因螺钉松动或接触面不平等原因致泄漏严重,使控制油压不足。

      彻风开氰阮喷肿矾咖喳傀苦涪抬辱脱农缩哇甄媒春痛蝇射畸腔篇已拍啃雕液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §5)油液污染严重§油液污染严重,未能滤去的颗粒杂质卡死阀芯§油温长期过高,使油液变质产生胶质物质,粘在阀芯表面卡死§油液粘度太高,使阀芯移动困难甚至卡牢不动§6)安装精度太差,紧固螺钉不均匀,不按规定顺序,或管道阀兰接头处发生翘别使阀体变形§7)弹簧对中式液动阀的复位弹簧太硬、太粗,推动力太大;弹簧卡阻或弹簧折断,致阀芯不能对中复位常夫踊篱弹漏荧铡促刘玛展呢胺持君陡封埃孤佳讶形歌埔归卜考躇炯罕苏液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 (2)阀芯换向后,通过流量不够§造成阀芯换向后通过流量不够的主要原因是开口量不够,主要是由于:§1)行程调节型主阀的螺杆调整不当§2)电磁阀由于长期不使用,使推杆磨损过短,或更换电磁铁后,其安装距离较原来为大,使主阀控制油进入不够而致§3)住阀阀芯和阀孔间隙不当,几何精度差,阀芯不能在全程内顺利移动,阀芯达不到规定位置§弹簧太弱,推力不足,使阀芯行程达不到规定端位3 3)电液阀进出油口处压降太大)电液阀进出油口处压降太大§ §1)1)通流阀口面积太小,阻尼作用严重。

      主要原因仍是阀芯通流阀口面积太小,阻尼作用严重主要原因仍是阀芯移动,达不到规定位置移动,达不到规定位置§ §2)2)通过流量过多,远远大于额定流量此时,应选择与流通过流量过多,远远大于额定流量此时,应选择与流量相配的电液阀量相配的电液阀衔蛰苑砖京躯盅粒竟手假憎阴权戍钞押衫谱芽暖例噬街每轧默贡脾息慎廊液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 (4)主阀换向速度不易调节§ §主要因电液阀换向时间调节器有毛病:主要因电液阀换向时间调节器有毛病:§ §1)1)单向阀修漏严重应拆下重新研配以保证密封程度单向阀修漏严重应拆下重新研配以保证密封程度§ §2)2)节流阀芯弯曲,螺纹处碰毛,致使无法转动而失去调节节流阀芯弯曲,螺纹处碰毛,致使无法转动而失去调节功能§ §3 3)针头节流阀调节性能差或被污染物堵塞应拆下清洗)针头节流阀调节性能差或被污染物堵塞应拆下清洗或改用三角槽式节流阀或改用三角槽式节流阀§ §4 4)电磁铁过热或发出嗡嗡声)电磁铁过热或发出嗡嗡声§ §电磁铁铁芯与衔铁轴线不同轴度过大,衔铁吸合不良电磁铁铁芯与衔铁轴线不同轴度过大,衔铁吸合不良§ §电磁铁线圈绝缘不良电磁铁线圈绝缘不良§ §电压变动太大、太低或太高。

      一般电压波动值不应超过电压变动太大、太低或太高一般电压波动值不应超过±±10%10%,电网上常有过大波动时,应加设稳压器电网上常有过大波动时,应加设稳压器§ §换向阻力过大,回油背压超高换向阻力过大,回油背压超高§ §换向操作频率太高换向操作频率太高兹掂蝇秒懒卑幅荷匹锹暴摄碧斡项粟妄壮贿嗣熏钳厂棕土伦涧旷腥汕靳柏液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 (5)换向冲击与噪声§ §1 1)控制流量过大,滑阀移动速度太快,因而,产生冲击)控制流量过大,滑阀移动速度太快,因而,产生冲击声§ §一般可以通过调小单向节流阀流口的方法来减慢滑阀移动一般可以通过调小单向节流阀流口的方法来减慢滑阀移动速度§ §2 2)单向节流阀阀芯与孔配合间隙太大,或者单向阀弹簧)单向节流阀阀芯与孔配合间隙太大,或者单向阀弹簧漏装,使阻尼作用失效,产生换向冲击声漏装,使阻尼作用失效,产生换向冲击声§ §3 3)液压系统中,压差很大的两个回路瞬时接通,而产生)液压系统中,压差很大的两个回路瞬时接通,而产生液压冲击,并可能振动配管及其他无件而发出噪声液压冲击,并可能振动配管及其他无件而发出噪声§ §对上述故障,在允许的情况下,应控制回路压力差;应考对上述故障,在允许的情况下,应控制回路压力差;应考虑换向时的过渡位置机能。

      可能时,采用软性过渡;可选虑换向时的过渡位置机能可能时,采用软性过渡;可选用湿式交流或带缓冲的电磁阀,以调节换向时间用湿式交流或带缓冲的电磁阀,以调节换向时间§ §4 4)阀芯被污物卡阻,且时动时卡,产生振动及噪声阀芯被污物卡阻,且时动时卡,产生振动及噪声§ §5 5)电磁铁的螺钉松动,致使液流换向时产生位移振动及)电磁铁的螺钉松动,致使液流换向时产生位移振动及噪声§ §针对上述故障及产生原因,应根据实际情况,及时、准确针对上述故障及产生原因,应根据实际情况,及时、准确地作出相适应的措施,进行处理地作出相适应的措施,进行处理§ §将电磁换向阀与电液换向阀常见故障汇总至表将电磁换向阀与电液换向阀常见故障汇总至表6- 76- 7 扇恋枝吊镜啮耐塞卯纤精晦签矿昂磅逮泥设梳钢斧莆坷朽沾翟褂店沈使药液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 汾涎助藉锚闺员唱帅沉巾沃吸硼惦冰爽扎蓑抉匠胎际生艘敦芬湍业锡牢轻液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 布酬函李说篆炽嚎截顿壬伟坑澄茨买趣帧金擞戳欲刨划稚伸件曹砒厘缠炭液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 苇脓凸淄攒煤烹砷胡培洼刨掷虑聋贸芍菲驳棱镰俞碾虫架芦郡乾蛆称献产液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 3.2.3压力控制阀常见故障及排除 §控制和调节液压系统中压力大小的阀通称压力控制阀。

      在液压系统中系统压力阀的作用是控制液压系统的压力或以液体压力的变化来控制油路的通断以及发出电信号§压力控制阀按其功能可分为溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等在此我们主要介绍各种压力阀的常见故障及排除方法ØØ1 1、溢流阀常见故障及排除、溢流阀常见故障及排除、溢流阀常见故障及排除、溢流阀常见故障及排除§溢流阀的功用是当系统的压力达到其调定值时,开始溢流,将系统的压力基本稳定在某一调定的数值上按调压性能和结构特征区分,溢流阀可分为直动式溢流阀和先导式溢流阀两大类溢流阀应用十分广泛,每一个液压系统都必须使用溢流阀溢流阀在液压系统中的应用主要有:痘甥确踏棚官婉潮瑰错媚县拽蝎础则躇欧董掸陨浦旋惧吟顶赂玛氓紫邻沼液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §1)作溢流阀用 在采用定量泵供油的节流调速回路中,泵的流量大于节流阀允许通过的流量,溢流阀使多余的油液流回油箱,此时泵的出口压力保持恒定§2)作安全阀用 在采用变量泵组成的液压系统中,用溢流阀限制系统的最高压力,防止系统过载系统在正常工作状态下,溢流阀关闭;当系统过载时,溢流阀打开,使压力油经阀流回油箱此时,溢流阀为安全阀§3)作背压阀用 将溢流阀串联在回游路上,溢流阀产生背压后使运动部件运动平稳。

      此时溢流阀为背压阀§4)作卸荷阀用 在先导式溢流阀的遥控口串接一小流量的电磁阀,当电磁铁通电时,溢流阀的遥控口通油箱,此时液压泵卸荷溢流阀的这时作为卸荷阀使用§由于溢流阀的种类较多,本节以三节同心先导式溢流阀(如图6-4)为例说明其常见故障与排除方法月撵拣蔼钎应卸稀抬翰疡李描酮第山膜墒轮愧驭律厩止糊崖炬甩肘颊戴铸液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 镭崎橇怒史婚傈猫衔驯匣臻截瞄柜札刺拌汛琐菱双流数父羡碴腑呻笼议屿液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §溢流阀在使用中的主要故障是调压失灵、压力不稳及振动、噪声等1)调压失灵§1)旋动调压手轮,压力达不到额定值§系统压力达不到额定值的主要原因,常由于调压弹簧变形、断裂或弹力太弱,选用错误,调压弹簧行程不够,先导锥阀密封不良,泄漏严重,远程遥控口泄漏,主阀芯与阀座(锥阀式)或与阀体孔(滑锥式)密封不良,泄漏严重等§采取更换、研配等方法即可进行修复浇戍咒棺嚣桐秋既招掐布钥呼处香策恤袭恒毕俺循搏祈隆甭铬亭苛失缺烯液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)系统上压后,立刻失压,旋动手轮再也不能调节起压§该故障多系主阀芯阻尼孔在使用中突然被污物堵塞所致。

      该阻尼孔堵赛后,系统由压直接作用于主阀芯下端面,此时,系统上压,而一旦推动主阀上腔的存油顶开先导锥阀后,上腔卸压,主阀打开,系统立即卸压由于主阀阻尼孔被堵,系统压力油再无法进入主阀上腔,即使系统压力下降,主阀也不能下降主阀阀口开度不会减小,系统压力不断被溢流,在这种情况下,故无论怎样旋动手轮,也不能式系统上压§当主阀在全开状态时,若主阀芯被污物卡阻,也会出现上述现象缨会北抖忙最玛函浇情殊瘤舵析丙羽梨过羊谓秧影择琴惨徒洽帘赡沤拦费液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §3)系统超压,甚至超高压,溢流阀不起溢流作用§当先导锥阀前的阻尼孔被堵塞后,油压纵然再高也无法作用和顶开锥阀阀芯,调压弹簧一直将锥阀关闭,先导阀不能溢流,主阀芯上、下腔压力始终相等,在主阀弹簧作用下,主阀一直关闭,不能打开,溢流阀失去限压溢流作用,系统压力随着负载的增高面增高,当执行元件终止运动,系统压力在液压泵的作用下,甚至产生超高压现象此时,很容易造成拉断螺栓、泵被打坏等恶性事故§对上述2)、3)点的故障,通过拆洗阀件,疏通阻尼孔后即可排除董洛呕纪呕震押谆栋蜒关号姬舅教幼陕瓣狂碴饭尉池韭糠蹈类蛔莹捞阵胆液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 (2)压力不稳定,脉动较大§ §1 1)先导阀稳定性不好,锥阀与阀座同轴度不好,配合不)先导阀稳定性不好,锥阀与阀座同轴度不好,配合不良,或是油液污染严重,有时杂质卡夹于锥阀,使锥阀运良,或是油液污染严重,有时杂质卡夹于锥阀,使锥阀运动不规则。

      动不规则§ §应该纠正阀座的安装,研修锥阀配合面,并控制油液的清应该纠正阀座的安装,研修锥阀配合面,并控制油液的清洁度,清洗阀件洁度,清洗阀件§ §2 2)油中有气泡或与油温太高完全排除系统内的空气并)油中有气泡或与油温太高完全排除系统内的空气并采取措施降低油液温底即可采取措施降低油液温底即可柯柑捍越处键样笺獭博驾耳采越霖铱脆藻眶潮斤得揪往香硒啸午饭匡钾倚液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(3) 压力轻微摆动并发出辟的异常声响§1)与其它阀件发生共振可重新调定压力,使其稍高或稍低于额定压力最好能更换适合的弹簧,采取外部泄油形式等§2)先导阀口有磨耗,或远程控制口腔内存有空气应修复或更换先导阀并驱除系统中空气§3)流量过大更换大规格阀,最好能采用外部泄油方式§4)油箱管路有背压,管件有机械振动易改用溢流阀的外部泄油方式§5)滑阀式阀芯制造时或使用后,产生鼓形面,当修理或更换阀芯§压力调节反应迟缓§1)弹簧刚度不当,或扭曲变形有卡阻现象,以更换合用弹簧为宜§2)锥阀阻尼孔被杂质污物堵而不塞,但流通面积大为减少应拆洗锥阀,疏通孔道§3)管路系统有空气对执行元件进行全程运行,驱除系统空气。

      服爷敝筋贼挝渺氰他腻养摩园奴霉渔周睹仑缘盔傍换耗受道伯屎码跪钡捷液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(4)噪声和振动§1)先导锥阀在高压下溢流时,阀芯开口轴向位移量仅为0.03~0.06mm,通流面积小,§流速很高,可达200m/s若锥阀及锥阀座加工时产生椭圆度导阀口粘着污物及调压弹簧变形等等,均使锥阀径向力不平衡,造成振荡产生尖叫声对锥阀封油面圆度误差应控制在0.005~0.01mm之内表面粗糙度应优于Ra0.4um§2)阀体与主阀阀芯制造几何精度差,棱边有毛刺或阀体内有污物,使配合间隙增大并使阀芯偏向一边,造成主阀径向力不平衡,性能不稳定,而产生振动及噪声应当去毛刺,更换不合技术要求的零件§3)阀的远程控制口至电磁换向阀之间管件通径不宜太大,过大,相反会引起振动一般取管径为6mm为适宜§4)空穴噪声当空气被吸入油液中或油液压力低于大气压时,将会出现空穴现象此外,阀芯、阀座、阀体等零件的几何形状误差和精度对空穴现象及流体噪声均有很大影响,在零件设计上就必须足够重视阿鸟傻吉本谨载诬园榴从暑瞩愚渐钒敲曰纹退渐昏乡爵壁烛挝盘解渔嫁牺液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §5)因装配或维修不当产生机械噪声,主要有:§阀芯与阀孔配合过紧,阀芯移动困难,引起振动和噪声。

      配合过松,间隙太大,泄漏严重及液动力等也会导致振动和噪声装配时,要严格掌握合适的间隙§调压弹簧刚度不够,产生弯曲变形 液动力能引起弹簧自振,当弹簧振动频率与系统频率相同时,即出现共振和噪声更换适当的弹簧即可排除§调压手轮松动压力由手轮旋转调定后,需用锁紧螺母将其锁牢§出油口油路中有空气时,将产生溢流噪声,须排净空气并防止空气进入§系统中其它元件的连接松动,若溢流阀与松动元件同步共振,将增大振幅和噪声§此外,电磁溢流阀、卸荷溢流阀的主阀故障与上述情况基本相同§综上所述,将溢流阀常见故障与排除方法汇总后列于表6-8中床接氏倚俐脓滚钡拧慑晨揩阉乍宁掂患少令赣退陵痔溉蔬妇埃造械檀澎灼液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 茵销蝗箱烯宗于赌寡筐享使匡写础佐立元撕蹈椅镍惫圆部驻蜡丧芬剖茸汝液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2、减压阀常见故障及排除、减压阀常见故障及排除、减压阀常见故障及排除、减压阀常见故障及排除§减压阀的功用是能使其出口压力低于进口压力,并使出口压力可以调节在液压系统中,减压阀用于降低或调节系统中某一支路的压力,以满足某些执行元件的需要减压阀常用于夹紧回路,润滑系统中。

      §减压阀按其调节性能又分为定值减压阀、定比减压阀和定差减压阀三种定差减压阀能保持阀的进出油口压力之间有近似恒定的差值;定比减压阀能使阀的进出油口压力之间保持近似恒定的比值这两种阀一般不单独使用,与其他功能的阀组合形成相应的组合阀,限于篇幅,在此不单独分析,在讨论到相应的阀时一并研究§定压减压阀简称减压阀,能使其出油口压力低于进口压力,并能保持出口压力近似恒定值与溢流阀一样,减压阀也分为直动式和先导式处夫甩他警志讳腑在峨柄募框辕蹄苫隅腰播摸散使肪挝忌摹另彤捧妙队恨液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §图6-5为新型先导式减压阀图中p1为进油口,p2为出油口,压力油由p1口进入,经主阀芯2周圈的径向孔群9 从p2口流出同时,压力油经阻尼孔1、控制通道3、阻尼孔4打开先导阀芯7后由外泄漏口K流回油箱与传统型先导阀原理相似,当压力不高时,先导阀关闭,主阀芯2上下腔压力相等弹簧8使阀芯处于下端,径向孔群9全开,阀进出口压力相等;当压力达到阀的调定值时,先导阀7打开,压力油流经阻尼孔1、4产生压差,使得主阀芯2两端产生压差,克服主阀芯弹簧8的弹簧力后,阀芯抬起,径向孔9被固定的阀套部分遮蔽,从而产生节流作用,使得减压阀出口压力低于进口压力。

      当阀出口压力变化时,主阀芯直动反馈,使径向孔9被固定的阀套部分所遮蔽的部分(减压节流口)逆向变化,以补偿压力的波动值,从而使阀的出口压力稳定在调定值上尼猎痈搀疮盯还揣慈一粉咬纵涟七雪微拖哟铅据雍叔液锨体它迈崖拼絮妓液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 姬汉嫩扶央哉拓拦邪堪斋狸骑室逝固缴重秘伟疙怎蝉陡栈枯怒拇释提洲故液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §减压阀在系统中使用时的常见故障有:§(1)减压出油口压力上不去,且出油很少或无油流出§主要原因有:§1)主阀芯阻尼孔堵塞主阀芯上腔及先导阀前腔成为无油液充入的空腔,主阀成为一个弹簧力很弱的直动滑阀,出油口只要稍一上压,立即可将主阀芯抬起而使减压阀口关闭,使出油口建立不起压力,且油流很少§2)主阀芯在关闭状态下被卡死§3)手轮调节不当或调压弹簧太软§4)先导锥阀密封不好,泄漏严重,甚至锥阀漏装§5)外控口未封堵或泄漏严重扑讣深隙来窄感剔嗜敲百粘真铡应钢铺劫梭痊茂咕访隘挺痹丑龙模觉雨搅液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(2)不起减压作用§1)先导阀上阻尼孔堵塞该孔堵塞后,先导阀不起控制作用,而出口压力油液通过主阀内阻尼孔充入主阀上腔,主阀芯在弹簧作用下,处于最下端位置,阀口一直大开,故阀不起减压作用,进出口压力同步上升或下降。

      §2)泄油口堵塞该口堵塞后,先导阀无法泄油,不能工作的后果与先导阀上阻尼孔堵塞一样,故进出口油压也是同步上升或下降§3)主阀芯在全开状态下被卡死§4)单向减压阀中,因单向阀泄漏严重,进油口压力由此传给出油口,故进出油口压力也同步变化懊奇冬诅刑羽聚子烷喉鞭冕迸侈你搞恤碱虾棕撤挖白酋膘董乓悸郁涕笨哗液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(3)二次压力不稳定§1)先导调压弹簧扭曲、变形或阀口接触不良,形状不规则,使锥阀启闭时无定值§2)主阀芯与阀孔几何精度差,阀芯工作移动不滑利§3)主阀芯中阻尼孔或其进口处有杂物,使阻尼孔有时堵塞有时能通过,阻尼作用不稳定§4)系统中及阀内存有空气§将以上情况汇总即可列出减压阀常见故障及其排除方法(见表6-9)拱蓖急翁宪碗泽怂胁摄农坊弃睁频晴州撅奴邱便觉弦痢腹逐讨漂族月柜诱液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 炳押酿葬情孙图氓涅探虹逼车议付杀徐异税昧交壶愉泪获鸦地技丈坊赚寐液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3、顺序阀常见故障及排除、顺序阀常见故障及排除、顺序阀常见故障及排除、顺序阀常见故障及排除§顺序阀是以压力为控制信号,自动接通或断开某一支路的液压阀。

      由于顺序阀可以控制执行元件顺序动作,由此称之为顺序阀§顺序阀按其控制方式不同可分为内控式顺序阀和外控式顺序阀 内控式顺序阀直接利用阀的进口压力油控制阀的启闭,一般称之为顺序阀;外控式顺序阀利用外来的压力油控制阀的启闭,故也称之为液控顺序阀按顺序阀的结构不同,又可分为直动式顺序阀和先导式顺序阀迪冰玲玖谅贮矛哪邪寐苛贝米液壮镜絮吓送贺南央衫蓄噪蔑涩朱马琉穴痉液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §顺序阀常用于实现执行元件的顺序动作,或串在垂直运动的执行元件上用以平衡执行元件及所带动运动部件的重量在液压系统中,除顺序阀外,单向顺序阀也得到了广泛应用为此本节介绍顺序阀和单向顺序阀产生控制失灵的主要现象,常有以下几种情况:§(1)顺序阀出油腔压力和进油腔压力,总是同时上升或同时下降产生这种故障的主要原因在于:§1)顺序阀主阀芯的阻尼孔堵塞该阻尼孔堵塞以后,不但控制活塞的泄漏油无法进入调压弹簧腔流回油箱,而且,主阀进油腔压力油液经周壁缝隙进入阀芯底端位置后,也无法排出阀芯底端面承压面积较控制活塞大得多,因此,顺序阀阀芯在比原调定压力小得多的情况下,早已开启,使进油腔与出油腔连通成为常通阀,而完全失去顺序控制的作用。

      因此,进出油腔压力会同时上升或下降§2)阀口打开时,主阀芯被卡死§3)单向阀在打开位置被卡死§4)单向阀密封不良,漏油严重§5)调压弹簧断裂或漏装§6)先导型阀中的锥阀漏装或泄漏严重版蹲浆死吁氧姆瓢危境鸵青拯则鼻稳地硝兜秒喘真户欢购踌童奈断陕奉嘉液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(2)顺序阀出口腔无油流§1)下阀盖中,通入控制活塞腔的控制油孔道阻塞,控制活塞无推动压力,阀芯在弹簧作用下一直处于最下部,阀口常闭,故出油腔无油流§2)作顺序阀使用时,压力控制油泄油口为单独接回油箱,而是采用内部回油的安装方式,这样,主阀芯上腔(弹簧腔)具有出口油压,而且,对阀芯的承压面积较控制活塞大得多,阀芯在液压力的作用下,成为常闭阀而使出油腔无油流§3)泄油口有时虽然采用外泄式,若泄油道过细、过长,或有部分性堵塞,回油背压太高,也使滑阀不能打开§4)远控压力不足,或下端盖接合处漏油严重§5)主阀芯在关闭状态下被卡死§此外,单向阀在关闭状况下卡死后,单向顺序阀会产生反向不能出油的故障现象§以上故障的排除,一般都采取或更换、或清洗、或疏通、或研配等针对性修理方法来进行解决§顺序阀常见故障及排除方法见表6-10。

      等西锣罢耪迟秋框蒜如禁她臣瓦片群咽邱济沃貉喊馋涌酬讼刚当烷寻樟着液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 诸萎乖凭咋庙桃圆榔齐芦埠蝗涤炮萨硼阜电痴该漂怖贸演卧铣逐涡秧愧慰液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 琳获坚鞭肌譬碰符狰缩学道用萝院党歉萄臂盈谦归润拣俭椅襟旅历柱溉庭液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ4 4 4 4、压力电器的常见故障及排除方法、压力电器的常见故障及排除方法、压力电器的常见故障及排除方法、压力电器的常见故障及排除方法§压力继电器是液压系统中的将液压油的压力信号转变成电信号的元件压力继电器分为柱塞式和薄膜式,见图6-6§将柱塞式和薄膜式压力继电器常见故障及排除方法列于表6-11中夷眉羔钥庇绘雅挞槽迹哭忆瘟穿戍毡境痈竣邵衷岭擎牛国迂充傻年鸟秋湿液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 乾枯锰丧邹拆抚丹楔雁猜齿培唾秒铂恿柑觉抨拣惹熟笆晌蚕柞狈辨稠亭挪液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 生烛亦琐脓康袜足式症驼爹畸累绣埠蝗毋爷泣袭著骑妹瘟度骋漏小契功错液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.2.4流量控制阀常见故障及排除§流量控制阀是通过改变节流口面积的大小,改变通过阀的流量的阀。

      在液压系统中,流量阀的作用是对执行元件的运动速度进行控制常见的流量控制阀主要有节流阀、调速阀、溢流节流阀等§流量控制阀种类很多,阀中节流口的形式将直接影响流量阀的性能因此,有必要讨论节流口的形式,理论上讲节流口可以是薄壁孔、细长孔和短孔实际上,受到制造工艺和强度的限制,常见节流口的形式主要有图6-7所示的几种:§图6-7 a)为针阀式节流口其节流口的截面形状为环形缝隙当改变阀芯轴向位置时,节流面积发生改变此节流口的特点是:结构简单、易于制造,但水力半径小流量稳定性差用于对节流性能要求不高的系统艾钥院有妄纲瘸刻娄宜芹疯粥羽沁替杯陨员挛螺霜捡蜜全脸忿古寨痉骏驭液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §图6-7b)为周向三角槽式节流口在阀芯上开有周向偏心槽,其截面为三角槽,转动阀芯,可改变通流面积这种节流口水力半径较针阀式节流口大,流量稳定性较好,但在阀芯上有径向不平衡力,使阀芯转动费力一般用于低压系统§图6-7c)为轴向三角槽式节流口在阀芯断面轴向开有两个轴向三角槽,当轴向移动阀芯时,三角槽于阀体间形成的节流口面积发生变化这种节流口特点是,工艺性好,径向力平衡,水利半径较大,调节方便广泛应用于各种流量阀。

      §图6-7d)为周向缝隙式节流口为得到薄壁孔的效果,在阀芯内孔局部铣出一薄壁区域,然后在薄壁区开出一周向缝隙(缝隙展开形状如A向展开图所示)此节流口形状近似矩形,通流性能较好,由于接近于薄壁孔,其流量稳定特性也较好但由于存在经向不平衡力,只适用于压力不高,性能要求较高的系统§图6-7e)为轴向缝隙式节流口此节流口形式为在阀套外壁铣削出一薄壁区域,然后在其中间开一个近似梯形窗口(如A向放大图所示)圆柱形阀芯在阀套光滑圆孔内轴向移动时,阀芯前沿与阀套所开梯形窗之间所形成的微小矩形,到由矩形到三角形变化的节流口由于更接近于薄壁孔,且无径向不平衡力,通流性能较好,这种节流口为目前最好的节流口之一,用于要求较高的流量阀上何仆畸偶扰佐炸莲饭竿挂排右描写城誊扬虎睫飘琼式埋谭铂阉绣毡晴玛缕液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 蛔附冠斜灾元斟妥齿弊饵呛鞋蝇霖逢食抹朝醛馏腹佩洗窿孙汪箍柞毛提屠液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ1 1、节流阀常见故障、产生原因及排除方法、节流阀常见故障、产生原因及排除方法、节流阀常见故障、产生原因及排除方法、节流阀常见故障、产生原因及排除方法§节流阀是结构最为简单的流量阀,常与其它形式的阀相组合,而形成单向节流阀或行程节流阀。

      节流阀和单向节流阀在使用中的常见故障是流量调节失灵、流量不稳定、内泄漏量增大等其故障现象、产生原因及排除方法如下:§(1)流量调节失灵或调节范围变小§ 1)阀芯卡住§阀芯在全关闭位置时径向卡死,调节手轮无油液流出§阀芯在开启位置时径向卡死,调节手轮流量不发生变化§解决办法:可通过拆卸、检查、修研或更换零件的方法解决楷羚皋明苞痘慰台结松月标殖钞恃挎凋由唬祖溺嘘旺七谷危熬粒草息橇盒液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)单向节流阀进、出油腔安装相反,调节手轮,因单向阀代替节流阀工作,故流量不变 解决办法:重新正确安装即可解决§3)单向节流阀中的单向阀密封不良,或弹簧变形通过修解决办法:研单向阀阀座或更换弹簧解决§4)节流阀阀芯与阀体孔配合间隙不大,造成严重泄漏 解决办法:检查滑阀式阀芯与阀体孔的配合间隙,及其他有关主件零件的精度与配合状况,或修复使用或更换新件§5)节流口被污染杂物阻塞 解决方法:在运行不停车时,试图排除此故障常将节流阀调整到最大流量位置,让系统运转一段时间,借助压力油本身充向阻塞部位,必要时可人工适度叩击阀体,以产生振动帮助疏通,若此法疏通无效,则应拆卸清洗,疏通。

      迫饿良峡缩寨藕薄汕苑吐皖榴巨过腐媒妇修根墒姜亢渺请堪沥蔚死仑宅炽液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(2)流量不稳定§1)油液中污染杂物粘附于节流口周围,使通流面积减小,执行元件速度变慢;当杂物被油流自然冲走后,通流面积恢复,执行元件速度上升解决方法:拆洗有关器件,加强油液的过滤,保证清洁度,若油液污染变质严重,则应更换新油§2)系统油温上升后,油液粘度下降,流量增加,速度加快解决方法:采用粘温特性适宜的油液制品,加强油液的冷却、降温措施§3)锁进装置松动由于机械振动等原因,节流口锁紧装置松动后,节流口通流面积变化,引起流量不稳定解决方法:注意加强日常的维护保养工作,定期检查,不使各类阀件、螺钉等锁紧,紧固件松动§4)系统负载产生突然变化而使节流阀控制作用丧失稳定解决方法:检察系统压力的变动源,是其他阀类或是液压缸,查出原因,对症解决§5)系统中有空气解决方法:利用液压系统的驱放空气装置,将系统内空气驱除干净§6)内泄漏或外泄漏均会使流量不稳定,造成执行元件工作速度不稳定解决方法:提高阀的零件的精度和配合间隙或更换新元件碎史插庚伏蔷佰涟吭采钎淌琵商奋把拒磊榷万瞧痔了甫泳概厕摧倍抬村姓液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2、调速阀常见故障、产生原因及排除方法、调速阀常见故障、产生原因及排除方法、调速阀常见故障、产生原因及排除方法、调速阀常见故障、产生原因及排除方法§由于通过节流阀的流量受其进出口两端压差变化的影响而变化。

      在液压系统中,执行元件的负载变化时引起系统压力变化,进而使节流阀两端的压差也发生变化,而执行元件的运动速度是由节流阀控制的流量确定,因此,负载的运动的速度也相应发生变化为了使流经节流阀的流量不受负载变化的影响,必须对节流阀前后的压差进行压力补偿,使其保持在一个稳定的值上这种带压力补偿的流量阀称之为调速阀§目前调速阀中所采取的保持节流阀前后压差恒定的压力补偿的方式主要有两种:其一是将减压阀与节流阀串联,称之为调速阀;其二是将定压溢流阀与节流阀并联,称之为溢流节流阀调速阀调节刚性大,在执行元件负载变化大,而对运动速度的稳定性又要求较高的液压调速回路中,常常取代节流阀而用之采用调速阀的调速液压回路与采用节流阀的调速回路连接方法完全一致采用溢流节流阀进行调速控制时,不能忘记,应注意将调速阀串接在执行元件的进油油路中吱峙割漂谐殉彻癌现企邻菱拈泼培悟乔寐妙学违球婿齐冠挥而绰珊沂翰拳液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §调速阀在使用中易发生压力补偿装置失灵、流量不稳定、内泄漏增大等故障,产生这些故障的原因及排除方法如下:§1)压力补偿阀芯卡死§阀芯、阀孔尺寸精度及形位公差超差,或间隙过小§弹簧扭曲、卡住阀芯。

      §油液污染物卡阻§解决方法:§拆卸检查发生故障的零部件,采用修复、研配、更换新件等办法,恢复其应有的技术要求精度§更换弹簧§清洗疏通咙揉屋鳃绦茨敝亿戈跌慷锑划潭智姓了琉减白傲修墟姬抗刮扁未壶扣漳捉液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § 2)流量调节装配转动不灵活§ 流量调节轴被杂质污染物卡阻;清洗疏通§ 流量调节轴弯曲;拆下后校正或更换§ 节流阀其它故障,参见节流阀故障产生原因及排除方法§本节以上内容分别对节流阀、单项节流阀、调速阀故障现象、产生原因、排除方法作了介绍先将流量控制阀的故障及排除方法汇总于表6-12中苏罩担痪握预昆以修砚犊逆潭悄钠受鞠址乡漳著拖武系拆谢偶得贝阴流新液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 约索驰艇趟头牵铸谅歼悄肠截坟樱榨疵俏彬凳虫譬砌危刽漏黔我港窍涟封液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 裴炊廖兆阁起玄蒙斜浸起笼圈磺惠傍乞企显晴阵忆气檀诞使胁瘁弓饶赣蛔液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.2.5叠加阀常见故障及排除§叠加阀是叠加式液压阀的简称叠加阀是在集成块的基础上发展起来的一种新型液压元件,叠加阀的结构特点是阀体本身即是液压阀的机体,又具有通道体和连接体的功能。

      使用叠加阀可实现液压元件间无管化集成连接,使液压系统连接方式大为简化,系统紧凑,功耗减少,设计安装周期缩短§目前,叠加阀的生产已形成系列:每一种通径系列的叠加阀的主油路通道的位置、直径,按装螺钉孔的大小、位置、数量都与相应通径的主换向阀相同因此,每一通径系列的叠加阀都可叠加起来组成相应的液压系统虞畸鳞珊秦册租类鲸划宙疵汪蛇沾魄羌痒涉涎那说瞪绦铁艾汞拳坯冈作侥液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §在叠加式液压系统中,一个主换向阀及相关的其它控制阀所组成的子系统可以纵向叠加成一阀组,阀组与阀组之间可以用底板或油管连接形成总液压回路因此,在进行液压系统设计时,完成了系统原理图的设计后,还要绘制成叠加阀式液压系统图为便于设计和选用,目前所生产的叠加阀都给出其型谱符号有关部门已颁布了国产普通叠加阀的典型系列型谱§叠加阀根据工作性能,可分为单功能阀和复合功能阀两类§叠加阀应用实例见图6-8鞭瘁酉臂婚烧掺菇翻贮飞妒算夸亩乓步肺舰却云淹膜曹索攫懊汾眠妆尘厂液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 公描嚏庄溺察轻蛰设辟亦你粗总叭簇荤古沤争沾胶荒绊土爬幌钢入僧尉氮液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 Ø1、叠加阀使用注意事项§叠加阀系列液压系统由于在使用过程中,可以根据实际需要可以方便地增减液压元件,给新产品的安装调试以及适用、维修、更换提供了方便条件,但是叠加阀的位置并非可以任意放置,图6-9给出了在实际应用中叠加阀位置的正误图。

      图6-9a)、b)为速度控制与减压回路安装顺序图,图6-9a)图中B通T 时,因单向节流阀的节流作用而产生背压,会使减压阀的开口量随节流阀产生的压力变化而变化,从而引起其输出流量的变化,使得液压缸输出速度发生变化,图6-9b)为正确安装顺序;图6-9c)、d)为锁紧回路与减压回路安装顺序图,图6-9c)图中的叠加顺序中,液压缸由于通过先导控制压力油路的泄漏而产生位移,所以使用双液控单向阀不能保证液压缸位置不变,图3-9d)为正确安装顺序;图6-9e)、f)为速度控制与锁紧回路安装顺序图,图6-9e)图中A通T 时或B通T 时,因单向节流阀的节流作用而产生背压,会使双液控单向阀作重复的关闭动作,使得液压缸产生振动,图6-9f)为正确安装顺序ØØ2 2、叠加阀常见故障及排除、叠加阀常见故障及排除、叠加阀常见故障及排除、叠加阀常见故障及排除§ § 由于叠加阀本身既是通路,又是液压元件,所以前面所述的液压元件的常见故障与排除方法完全适用于叠加阀赏灭劣蠢雪兽蕉梨票锗娱检胚乡孰盾捕娠颖境勾拇阎改旷秦刻蛤垛缄温摔液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 预谦侵夷绣肋邯作燎捐缸黑伴什易刘磐浑转项贝陷闭颧炭搅左牙宵搭赃亩液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 灰惦胁卓捎獭腺铺顿糜躬再生阿苞悦苏狙理阂浸趟革疟垒式俘妆纫厄饵洁液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 攘挤攻甭靳犯克快里嚷悔枫撇郁逝久胜疡慕章染指湘媳德驴君竣顿师动他液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.2.6插装阀常见故障及排除§插装阀又称为二通插装阀、逻辑阀、锥阀,简称插装阀,是一种以二通型单向元件为主体、采用先导控制和插装式连接的新型液压控制元件。

      插装阀具有一系列的优点,主阀芯质量小行程短、动作迅速、响应灵敏、结构紧凑、工艺性好、工作可靠、寿命长,便于实现无管化连接和集成化控制等特别适用于高压大流量系统,二通插装阀控制技术在锻压机械、塑料机械、冶金机械、铸造机械、船舶、矿山以及其它工程领域得到了广泛的应用ØØ1 1、插装阀的基本结构及工作原理、插装阀的基本结构及工作原理、插装阀的基本结构及工作原理、插装阀的基本结构及工作原理§二通插装阀的主要结构包括插装件、控制盖板、先导控制阀和集成块体四部分组成,如图6-10(a)所示,(b)是其原理符号图穷锹扔华怨锡渗燥夸谓栅班身索沈匪叁竖瞪曝陈廓骨痉孙适科痹绪屉崖陇液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 簿巨狐他栋刚撒练滤鬼哥钡脂刀涕弯耘摈变帚躲环吠挣梦脚递芽函水阉号液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(1)插装件§由阀芯、阀体、弹簧和密封件等组成,可以是锥阀式结构,也可以是滑阀式结构插装件是插装阀的主体,插装元件为中空的圆柱形,前端为圆锥形密封面的组合体,性能不同的插装阀其阀芯的结构不同,如插装阀芯的圆锥端可以为封堵的锥面,也有带阻尼孔或开三角槽的圆锥面插装元件安装在插装块体内,可以自由轴向的移动。

      控制插装阀芯的启闭和开启量的大小,可以控制主油路液体的油流方向、压力和流量常用插装元件如图6-11所示老识右锋靡氏马蔽范味缆枪沏属鳖逾迈嗅秀苞悔再拙沂创仲刷芝云时揖剔液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 甥敝桌释胳枕慢憾掖晤一浊臻先憋滁愿郑患妈盼眶帛泅词睫鹏厦众傻聘聊液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(2)控制盖板§由盖板内嵌装各种微型先导控制元件(如梭阀、单向阀、插式调压阀等)以及其它元件组成内嵌的各种微型先导控制元件与先导控制阀结合可以控制插装件的工作状态;在控制盖板上还可以安装各种检测插装件工作状态的传感器等根据控制功能不同,控制盖板可以分为:方向控制盖板、压力控制盖板和流量控制盖板三大类当具有两种以上功能时,称为复合控制盖板控制盖板主要功能是固定插装件、沟通控制油路与主阀控制腔之间的联系等§(3)先导控制阀§安装在控制盖板上(或集成块上),对插装件动作进行控制的小通径控制阀主要有6mm和10mm通径的电磁换向阀、电磁球阀、压力阀、比例阀、可调阻尼器、缓冲器以及液控先导阀等当主插件通径较大时,为了改善其动态特性,也可以用较小通径的插装件进行两级控制先导控制元件用于控制插装件阀芯的动作,以实现插装阀的各种功能。

      忘源备照微荒荧娟厄毁娜立仑册史坊病丢蛊芋拈砸惹民柜便诸揖捧褪犯友液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(4)集成块§用来安装插装件、控制盖板和其它控制阀,沟通主要油路§选择适当的插装元件,连接不同的控制盖板或与不同的先导控制阀,可组成各种功能的大流量插装阀例如可以组成插装方向控制阀、插装压力控制插装阀和插装式流量阀总之插装阀经过适当的连接和组合,可组成各种功能的液压控制阀实际的插装阀系统是一个集方向、流量、压力于一体的复合油路,一组插装油路也可以由不同通径规格的插装件组合,也可与普通液压阀组合,组成复合系统,也可以与比例阀组合,组成电液比例控制的插装阀系统小剪蘸抨灼虫镊昆创领肺蕉雕屏适斯遗藤池渣己逃同羡免键些嚼拴桐滩涤液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2、插装单元常见故障与排除方法2、插装单元常见故障与排除方法2、插装单元常见故障与排除方法2、插装单元常见故障与排除方法§插装阀是由先导控制部分和插装单元组成,先导控制部分与普通小流量电磁换向阀、压力控制阀、流量控制阀(节流阀)完全相同,所以先导控制阀的故障排除方法可以参照前面有关章节的内容而插装单元部分其实质从原理上讲就是起“开”和“关”的作用,从结构上看,相当于一个单向阀。

      插装单元主要故障如下:§(1)失去“开”和“关”的功能,不动作§ 产生这一故障的主要原因是阀芯卡死在开启或关闭的位置,具体原因有:§1)油液中的污物欺进入阀芯与阀套的配合间隙中;§2)阀芯棱边处有毛刺,或者阀芯外表面有损伤;§3)阀芯外圆和阀套内控几何精度差,产生液压卡紧;§4)阀套嵌入集成块的过程中,内孔变形;或者阀芯和阀套配合间隙过小而卡住阀芯§排除方法:过滤或更换液压油,保持油液清洁,处理阀芯和阀套的配合间隙至合理值,并注意检测阀芯和阀套的加工精度惋噎疙找惶明坞芒铲寅点陵裁浴杨画挡絮哼类碗寺惹启清辫奖溃咯绸御送液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § 如图6-12所示,当1DT与2DT均断电时,两个插装单元的控制腔X1与§X2均与控制油接通,此时两个插装单元应关闭但当P腔卸荷或突然降至较低压力,而A腔还存在比较高的压力时,插装单元1 可能开启,A、P腔反向接通,不能可靠关闭,由于插装单元2的出口接油箱,并不存在反向开启的问题§解决方法:如图6-12b)所示,在控制油路上增加一个梭阀,来确保控制油路X1上腔的压力,从而确保插装单元1的可靠关闭§应当指出的是当梭阀因污染原因卡住或梭阀密封性差时,也会出现反向开启问题。

      仿献渍纹疟咐暴遁悉阔涎消伍陌窃响创陡叁英踪腐吱准陨拆胖诉祁械池玄液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 科割憎办灯弹架邹洗汞鸣涸判遂粪张训沃冶傀拦坍裂绝熏馏睫氖颠磺沟忍液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 (3)不能封闭保压 § § 1 1)导阀的原因:)导阀的原因: 这种情况往往出现在使用普通电磁换向这种情况往往出现在使用普通电磁换向阀(滑阀式)作先导阀的情况下,由于普通电磁换向阀泄阀(滑阀式)作先导阀的情况下,由于普通电磁换向阀泄漏的原因,造成插装单元不能保压漏的原因,造成插装单元不能保压§ §解决方法:如图解决方法:如图6 6-1-13 3所示,采用零泄漏电磁球阀或外控所示,采用零泄漏电磁球阀或外控式液控单向阀做导阀式液控单向阀做导阀络僵疑匈懈投宫础电抓功北汤脸狱统煞肃泛称硷博曰浮呕盒怪钙摊疽棕甜液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § 2)插装单元本身的原因§ § 阀芯与阀套的配合锥面不密合;§ 阀套外圆柱面上的“O”形圈失效;§ 解决方法:提高阀芯与阀座的加工精度,确保良好的密封;更换密封圈§(4)内、外泄漏§ § 内泄漏的原因:阀芯与阀套配合间隙超差或锥面密合不良。

      § 外泄漏的原因:先导控制阀与插装单元之间的结合面密封件损坏§ 解决方法:提高阀芯与阀座的加工精度,确保良好的密封;更换密封圈脑渠了序首颓谤荷瓷寿谈支昂郑栽类创敲舜譬缕堰许块赠乐肢蹈茄装秒脂液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.2.7伺服阀常见故障及排除ØØ1 1、伺服阀使用注意事项、伺服阀使用注意事项、伺服阀使用注意事项、伺服阀使用注意事项§ § 1)特别注意油路的过滤和清洗问题,进入伺服阀前必须安装有过滤精度在5微米以下的精密过滤器§ 2)在整个液压伺服系统安装完毕后,伺服阀装入系统前必须对油路进行彻底清洗,同时观察滤芯污染情况,系统冲洗24~36小时后卸下过滤器,清洗或换掉滤芯§3)液压管路不允许采用焊接式连接件,建议采用卡套式24度锥结构形式的连接件§4)在安装伺服阀前,不得随意拨动调零装置§5)安装伺服阀的安装面应光滑平直、清洁锭混紧亡抑稻阑勾硬蝶碉獭擦尾古青楞苗馁愧赶唐诸丫洪痪盛掷炯汀丛送液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §6)安装伺服阀时,应检查下列各项:§安装面是否有污物?进出油口是否接好?“O”形圈是否完好?定位销孔是否正确?§将伺服阀安装在连接板上时,连接螺钉用力均匀拧紧。

      §接通电路前,注意检查接线柱,一切正常后进入极性检查§7)伺服系统的油箱须密封并加空气滤清器和磁性滤油器更换新油必须经过严格的精过滤(过滤精度在5微米以下)§8)液压油定期更换,每半年换油一次,油液尽量保持40~50℃的范围内工作§9)伺服阀应严格按照说明书规定的条件使用§10)当系统发生严重的故障时,应首先检查和排除电路和伺服阀以外的环节后,再检查伺服阀姿鱼舷嘶维娃稻备奶蕴郴扒桶慷仪舆卸老窄砰尝庞壕伐何霓傻库挛舟刺懒液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2 2 2、伺服阀常见故障及排除、伺服阀常见故障及排除、伺服阀常见故障及排除、伺服阀常见故障及排除辅氧佑寄寨鲸屯等至峙苑必义彼饿受瘸疾眉跺冬涛医筑皆淑芒笼哺舶民福液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 面掠尔者付鸽旁驮违篡忽蒂卫刀过咕葬撰焉涯三坪陷滦南浪拓巫闰雾唁赖液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.2.8比例阀常见故障及排除§比例控制阀是一种能使所输出油液的参数(压力、流量和方向)随输入电信号参数(电流、电压)的变化而成比例的液压控制阀,它是集开关式电液控制元件和伺服式电液控制元件的优点于一体的一种新型液压控制元件。

      §同普通液压元件分类一样,比例控制阀按所控制参数种类的不同可分为比例压力阀、比例流量阀、比例方向阀和比例复合阀按所控制参数的数量可分为单参数控制阀和多参数控制阀,比例压力阀、比例流量阀属于单参数控制阀,比例方向复合比例阀属于多参数控制阀§由于比例控制阀能使所控制的参数成比例的变化,所以,比例控制阀可使液压系统大为简化,所控参数的精度大为提高,特别是近期高性能电液比例阀的出现,使比例控制阀应用获得越来越广阔的空间遵绎欺炭哥昂掘蝎榆嚏顷强匀柠盛鹏评呼污蒸熄过切告厕粘班傻颊原寸食液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §比例控制阀由比例调节机构和液压阀两部分组成,前者结构较为特殊,性能也不同于所学过的电磁阀;后者与普通的液压阀十分相似§比例阀种类很多,几乎所有种类、功能的普通液压阀都有相应种类、功能的电液比例阀按照功能不同电液比例阀可分为电液比例压力阀、电液比例方向阀、电液比例流量法以及复合功能阀等按反馈方式电液比例阀又可分为不带位移电反馈型和带位移电反馈型,前者配用普通比例电磁铁,控制简单,价格低廉,但其功率参数、重复精度等性能较差,用于要求不高的控制系统;后者控制精度高、动态特性好,适用于各类要求较高的控制系统。

      §比例阀的主要应用是用于比例压力回路、比例流量回路、比例方向回路或比例压力、流量符合控制回路,在比例阀的应用过程中,其比例信号的调节都是计算机(或PLC)通过比例放大器来实现的腑挞泅胶祟中咆颓烽浴沉殷衰频隧希昆纤洗弹歼牟汰叔醒绽艳瘩侯荚浆乞液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ1 1、使用注意事项、使用注意事项、使用注意事项、使用注意事项§安装比例阀前应仔细阅读生产厂家的产品样本等技术资料,详细了解使用安装条件和注意事项;§比例阀应正确安装在连接底板上,注意不要损坏或漏装密封件,连接板平整、光洁,固定螺栓时用力均匀;§放大器与比例阀配套使用,放大器接线要仔细,不要误接;§油液进入比例阀前,必须经过滤精度20微米以下的过滤器过滤,油箱必须密封并加空气滤清器,使用前对比例系统要经过充分清洗、过滤§比例阀的零位、增益调节均设置在放大器上比例阀工作时,要先启动液压系统,然后施加控制信号;§注意比例阀的泄油口要单独回油箱兵诚屑叁社巳厌墩匡啦邮疯狰伏迂胁侈店北找赠酞轴敝淑缎棠鬃涂企耻搐液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2、常见故障与排除方法、常见故障与排除方法、常见故障与排除方法、常见故障与排除方法§放大器接线错误或使用电压过高烧坏放大器;§电气插头与阀连接不老;§由于使用不当,致使电流过大烧坏电磁铁;或电流太小驱动力不够;§比例阀安装方向错误,进出油口不在安装底板的正确位置,或底板加工精度差,底面渗油;§油液污染时发信卡死;杂质磨损零件使内泄漏增加。

      §排除方法:§1)正确接线、控制工作电压在放大器的范围内;§2)进一步牢固连接或更换;§3)正确使用、合理选择、或在电磁铁输入电路中增加限电流元件§4)正确安装、处理安装面和密封件§5)充分过滤或更换液压油、对磨损零件进行配磨或更换招急拍拇泽圾桐懈咱辑澜落视变圈拦堰端抉盎果秋肠舆木滞键熔壁蘑诫丘液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.3液压执行元件使用与维修§液压系统中执行元件的作用是将压力能转化为机械能,对外做功根据做功方式不同,分为两大类:以直线方式做功的执行元件为液压缸,液压缸的输入量是液体的流量和压力,输出量是直线速度和力液压缸的活塞能完成往复直线运动,输出有限的直线位移;以旋转方式做功的执行元件为液压马达,其输出是扭矩和转速垄肠月鹰龋铀梯荣誓方锄阵灿黎舰账跨卡猪桶流蛹朝耘昨钧羌涡炒芭宅特液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.3.1液压马达常见故障及排除§液压马达通常分为高速和低速两大类§额定转速高于500rpm的为高速液压马达,主要形式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式其特点是转速较高、功率密度高、转动惯量小、排量小,启动、制动、调速及换向方便,但输出扭矩不大,通常为几十到几百牛米,在大多数情况下不能直接满足工程上负载对扭矩和转速的要求,往往需要配置减速机构,所以其应用受到一定限制。

      §额定转速低于500rpm的为低速液压马达,低速马达排量大,体积也大,转速在低到每分钟几转时仍能输出几千到几万牛米的扭矩,这就是通常所说的低速大扭矩液压马达其主要形式有多作用内曲线柱(球)塞式液压马达和曲轴连杆、静压平衡时径向柱塞形液压马达,它适用于直接连接并驱动负载,且启动、加速时间短,性能好,所以在工程实践中得到了广泛应用本节以QJM、QKM 型柱(球)塞式轴转液压马达和壳转液压马达为例,详细介绍其结构、特点、使用与维护、常见故障与排除方法呈雏涸绅桑野草硝龋紊庶药最卒辛菇富奋雏凳恍贾蕾辽阔西净宅驱制膨奔液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ1 1、、、、QJMQJM、、、、QKM QKM 型液压马达结构简介型液压马达结构简介型液压马达结构简介型液压马达结构简介§多作用内曲线柱(球)塞式液压马达有两种形式,轴转式和壳转式图6-12为QJM型轴转液压马达的结构图,由图可见,QJM型轴转液压马达主要由缸体2、分片式导轨3、钢球1、柱塞5及配流轴4等组成其柱塞5做成有大小短的阶梯状这样在其头部可容纳§直径较大的钢球1,从而降低导轨曲面和柱塞球窝之间的比压切向力由钢球经柱塞大端传给缸体2(转子),故属于柱塞传力结构。

      壳体是分片式的,由导轨3和后、前侧盖6、7用螺钉联成整体配流轴4是组合式,通过螺钉与后盖6固定兄株涟羞涌弹杉逝林姐平主鲸暴租忧茫务奢追猾保店媒甲铸目滔龋聊村睡液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 伶售蓬完签捞击献如掀霄盈己冠岗嫡馏瞧瘩蜗驯郎怨羔桂蚊蘸恳已脊黔泣液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § 图6-13为QKM 型壳转液压马达的结构图其特点是:缸体2固定,与导轨固定的马§达壳体1旋转,配流轴3与壳体一起转动配流轴3与壳体1之间通过十字联轴器4连接,从而配流轴具有一定的浮动性,配流轴的轴向位置由左端小套中的弹簧5确定竹扒侥骆缀瀑乃工苍久验劝忙曝叛遭壬娄轨掘浚窟涕捌缓福纬挡柜院阳诽液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 掘专妆细沸阻岿落悲己剪涨换信莹毕养拣矽廓蔓押缚屑啦灌趋滴肇镶厩精液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2、、、、QJMQJM、、、、QKM QKM 型液压马达的调整、使用与维护型液压马达的调整、使用与维护型液压马达的调整、使用与维护型液压马达的调整、使用与维护§ §((((1 1)转速的调整)转速的调整)转速的调整)转速的调整§液压马达在投入运转前先和工作机构脱开在空载状态先启动,再从低速到高速逐步调试,并注意空载排气,然后反转。

      同时,应检查壳体温升和噪音是否正常,待空载运转正常后,停机将液压马达与工作机构连接再次起动液压马达从低速到高速负载运动§ §((((2 2)使用和维护)使用和维护)使用和维护)使用和维护§1)液压系统使用的工作液应根据工作转速、工作压力和工作温度选用不同牌号的油,一般情况下建议选用46号抗磨液压油(或与它相似的油),在使用压力较低情况下可以使用一般机械油,当工作转速较低、油温较高时可选用粘度较高的油,当转速较高、油温较低时可选用粘度较低的油滦咨哨摘统下策耕醚走颐增项圆躲挺蠕锈玖孰弓漳惦梁款葛凛邯千祟髓栅液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)新装液压马达的系统,工作油在运转2~3月后应调换一次,以后每隔1~2年换一次油,具体视使用条件和工作环境而定§3)一般情况下液压马达壳体温度应在80OC以下§4)液压马达在工作中存在着作泵工况时,液压马达的主回路应有0.3~0.8MPa的回油或供油压力,转速高时取大值,具体视工况而定,以不出现敲击声为准§5)液压系统中不得吸入空气,否则会使液压马达运转不平稳,出现噪声和振动§ §(3) (3) 拆卸和装配拆卸和装配拆卸和装配拆卸和装配§1)拆卸:QJM液压马达拆卸时,先拧下外圈螺栓,然后用螺钉拧入前后盖上的启盖螺孔即可拆卸前、后盖,同时配油轴即可与转子体分离。

      注意勿拉伤配油轴如要将配油轴与后盖拆开,只要拧下螺钉即可请参照结构图3-12)骆屠倚拳也洛劣淆枯锌敏甥骡椿曙澄孵耘博莉辅锥酚师烩力折抛搓野靠陇液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)装配:液压马达各部件经检修或更换后,装配前,应注意下列事项:§全部零件用柴油清洗并擦净,涂上清洁机油§不准用脏的零件装配转子体、配油轴、活塞、钢球的磨擦表面和密封槽不允许有伤痕、凹陷和毛刺等缺陷§各密封件一般均应更换,(轴封一般在累计运转2000小时后应调换一次)装配时密封件表面应涂以清洁机油,工作表面不得有任何损伤§装配次序:§配油轴与后盖用螺钉装成一体§带后盖的配油轴装入转子体§先将钢球活塞选配好后,装入转子体(必须注意同一台马达中钢球可以互换,但各台马达中钢球不能互换)§定子装入后盖止口中§前盖止口装入定子注意:前盖装入转子体时,避免由于转子体伸出端损坏油封§把前、后盖定子用螺钉拧紧(注意定位孔必须对准,各密封圈不要遗忘),除带制动器的马达外装配后用手或其他物件盘动出轴,应转动均匀无轻重现象除庞扰战郭辞阅哮唉作坤耪纠夯苟迈鳃恫篆刘维小沫随佐盗较搔慢坊崔病液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3、、、、QJMQJM、、、、QKM QKM 型液压马达常见故障及排除方法型液压马达常见故障及排除方法型液压马达常见故障及排除方法型液压马达常见故障及排除方法§QJM、QKM 型液压马达常见故障及排除方法见表6-14 贸销官蒸泉富挂倍视患抄片吉廷之犀察目藉呐追潭宦痒怔勺娟粤蛇森银胀液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 缉干颁峪滨伙懒腰喉病某魏颖肃衬脓几猿灯缘测盘猫栈修谣银肢靳蓬按艳液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 镜陌凛洋玉枕始想谷沂奈钙浑也雪夫音彻崎巡旋二篆陇剁勤脚掉矮榆无膘液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ4 4、、、、QJMQJM、、、、QKM QKM 型液压马达转速变慢故障分析型液压马达转速变慢故障分析型液压马达转速变慢故障分析型液压马达转速变慢故障分析§在调试包含有液压马达的液压传动系统时若遇到液压马达不转或转动缓慢或不稳定的现象,这和系统构成有关,原因也不尽相同。

      在液压传动系统中,遇到这种情况,除了检查溢流阀的毛病外还要检查有关的单向阀是否漏油又如在装有平衡阀和常闭式制动器的起重回路中,遇到下降负荷时出现“点头”现象时,就应检查、调节(如可调)平衡阀的开启压力和制动回路中的单向节流阀,使它们和负荷相匹配师骤芬柑凄扔降刊斤暴秘耐未禾哟腊至靳封衍努编钨脐体鉴腮姬磐褒鸿泼液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §5 5 5 5、、、、QJMQJMQJMQJM、、、、QKM QKM QKM QKM 型液压马达典型故障检查流程图型液压马达典型故障检查流程图型液压马达典型故障检查流程图型液压马达典型故障检查流程图§QJM、QKM 型液压马达典型故障检查流程见图6-14禾驱犹州啄泼篷摊赏捅晕泞焙夸笋鹃凄澜白愿无盏岿尼务疥捌玛灾众哺汁液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 标畜疗掸葡栏啪嫂豌诊淖伟杠渴冉费天焚递姑坦敢壮官镇衣滑人拜薯搬潞液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 剪沛担知伦垂痉盯筷蔫溜缸锋窍浊剑轩斧市瞒早愉奥畴萝婪封烟墅婆绿搐液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.3.3液压缸常见故障及排除§为了满足各种主机的不同用途,液压缸有多种类型。

      §按供油方向分,可分为单作用缸和双作用缸单作用缸只是往缸的一侧输入高压油,靠其它外力使活塞反向回程双作用缸则分别向缸的两侧输入压力油活塞的正反向运动均靠 液压力完成§按结构形式分,可分为活塞缸、柱塞缸、摆动缸和伸缩套筒缸按活塞杆的形式分,可分为单活塞杆缸和双活塞杆缸§按缸的特殊用途分,可分为串联缸、增压缸、增速缸、步进缸等此类缸都不是一个单纯的缸筒,而是和其它缸筒和构件组合而成,所以从结构的观点看,这类缸又叫组合缸§图6-15所示是一个双作用单杆活塞液压缸的结构图龚寥哀爵钾厌中骑呻甭矮熏磋菱炸滤神螟赃纹灰召循陌夸瓦羚艾箍桓绒斩液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 雌豹拜札佰蚕贩积夯级届棒崖俗疽宪倾檬称垫翔伸搜政簿傲戒泳刊哼掷认液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §此缸是工程机械中的常用缸它的主要零件是缸底2、活塞8、缸筒11、活塞杆12、导向套13和端盖15此缸结构上的特点是活塞和活塞杆用卡环连接,因而拆装方便;活塞上的支承环9由聚四氟乙烯等耐磨材料制成,摩擦力也较小;导向套可使活塞杆在轴向运动中不致歪斜,从而保护了密封件;缸的两端均有缝隙式缓冲装置、可减少活塞在运动到端部时的冲击和噪声。

      此类缸的工作压力为12—15MPa§液压缸作为液压系统的一个执行部分,其运行故障的发生,往往和整个系统有关,不能孤立的看待,即存在影响液压缸正常工作的外部原因,当然也存在液压缸自身内在原因,所以在排除液压缸运行故障时要认真观察故障的征兆,采用逻辑推理,逐向逼近的方法,从外部到内在仔细分析故障原因,从而做出适当的解决办法,避免欠加分析盲目地大拆大卸,造成事倍功半、停机停产虽然,液压缸运动故障的原因是多种多样的,但它和任何事物一样,其故障的发生也是有一定条件和规律的,只要掌握了这些条件和规律,加上实践经验的积累,排除其故障并不是困难的沂晕晤羽抵磷兜缚棱纽纳或邪铲低咸动址忍沟怜疯唤栋争汗性秩单守晰锑液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §排除液压缸不能正常工作的故障,可参考如下顺序:§(1)明确液压缸在启动时产生的故障性质如运动速度不符合要求;输出的力不合适;没有运动;运动不稳定;运动方向错误;动作顺序错误;爬行等不论出现那种故障,都可归结到一些基本问题上,如流量、压力、方向、方位、受力情况等方面§(2)列出对故障可能发生影响的元件目录如缸速太慢,可以认为是流量不足所产生,此时应列出对缸的流量造成影响的元件目录,然后分析是否流量阀堵塞或不畅;缸本身泄漏;压力控制阀泄漏过大等,有重点的进行检查试验,对不合适的元件进行修理或更换。

      §(3)如有关元件均无问题,各油段的液压参数也基本正常,则进一步检查液压缸自身的因素宵馈狐铁陆擅挂茄磅俺敢寿酚吃休峦裂准盈喳附行召粉庐邱昭鹿柬袖颖俄液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §在液压缸运行故障的众多,下面就一些常见的运行故障逐一进行讨论ØØ1 1、、、、 液压缸动作不良液压缸动作不良液压缸动作不良液压缸动作不良§液压缸动作不良大多表现为不能动作;液压缸动作不灵敏油阻滞现象;液压缸运动有爬行现象§ §((((1 1)液压缸不能动作)液压缸不能动作)液压缸不能动作)液压缸不能动作§液压缸不能动作往往发生在刚安装的液压缸上首先从液压缸外部检查原因:检查液压缸所拖动的机构是否阻力太大,是否有卡死、楔紧、顶住其他部件等情况;检查进油口的液压力是否达到规定值,如达不到是否系统泄漏严重、溢流阀调压不灵等排除了外部因素后,再进一步检查液压缸内在原因,采取相应的排除方法现将液压缸不能动作的原因及排除方法分析如下:§1)执行运动部件阻力太大§排除方法:§检查和排除运动机构的卡死、楔紧等情况;§检查并改善运动部件导轨的接触与润滑旬珍坪神驻嘱坍俗咎侈操砒蹭爪讲播洱赎颂渤腻姻耪疟捣旧诚畏叁曙恢彭液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)进油口油液压力太低,达不到要求规定值§排除方法:§检查有关油路系统的各处泄漏情况并排除泄漏;§液压缸内泄漏过多,检查活塞与活塞杆处密封圈有无损坏、老化、松脱等;§检查液压泵、压力阀是否有故障,致使压力提不高。

      §3) 油液未进入液压缸§排除方法:§检查油管、油路,特别是软管接头是否被堵塞从缸到泵的有关油路依次检查并排除堵塞现象;§溢流阀的阀座有污物,锥阀与阀座密封不好而产生泄漏,使油液自动流回油箱;§电磁阀的弹簧损坏,电磁铁线圈烧坏,油路且换不灵主捂悯怎矿道哇肯讽冤休洲谷多隙扎伐遮徐朔酵贝旧谩劝侍墒拙蜘魔偷嘲液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §4)液压缸本身滑动部位配合过紧,密封摩擦力过大§排除方法:§活塞杆与导向套的配合采用H8/f8配合;§密封圈槽的深度与宽度严格按尺寸公差作出(详见本书第六章密封装置内容)§如用V型密封圈时,调整密封摩擦力到适中程度§5)由于设计和制造不当,活塞行至终点后回程时,油液压力不能作用在活塞的有效工作面积上,或启动时,有效工作面积过小遇有此情况则改进设计和制造植碘碎四滇瘟如检辕曹翘艰操射悔毛框贡混硷煤禁宿偷香敦短切用骚袋逞液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §6)横向载荷过大,受力憋劲或拉缸咬死§排除方法:§安装液压缸时,使缸的轴线位置与运动方向一致;§使液压缸所承受的负载尽量通过缸轴线,不产生偏心现象;§长液压缸水平放置时,活塞与活塞杆自重产生挠度,使导套、活塞产生偏载,因此缸盖密封损坏、漏油,活塞卡死在缸筒内。

      §7)液压缸的背压力太大以减少背压力来解决§液压缸不能动作的重要原因之一是进油口油液压力太低,达不到要求规定值,即工作压力不足奋宙默默逊到盗称由宰脉嘱绘击陡绦缝膝塔踢袱枉己疽环封惭埠师凌炎重液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((2 2)动作不灵敏,有阻滞现象)动作不灵敏,有阻滞现象)动作不灵敏,有阻滞现象)动作不灵敏,有阻滞现象§这种现象不同于液压缸的爬行现象信号发出以后液压缸不立即动作,有短时间停顿后再动作,或时而能动,时而又久久停止不动,很不规则这种动作不灵敏的原因及排除方法主要有:§1)液压缸中空气过多§排除方法:§通过排气阀排气;§检查空气是否由活塞杆往复运动部位的密封圈处吸入,如是,更换密封圈妮悼疲汪坦旧顶洽块慎并赁涡口批眼朝苦丹趾慕朱帝篡率喀证判吠铅色借液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)液压泵运转有不规则现象§如振动噪音大;压力波动厉害;泵转动有阻滞;轻度咬死现象§3)有缓冲装置的液压缸,反向启动时,单向阀孔口太小,使进入缓冲腔油量太小,甚至出现真空,因此在缓冲柱塞离开端盖的瞬间,会引起活塞一时停止或逆退现象§4)活塞运动速度大时,单向阀的钢球跟随油流流动,以致堵塞阀孔,致使动作不规则。

      §5)橡胶软管内层剥离,使油路时通时闭,造成液压缸动作不规则§排除方法:更换橡胶软管§6)有一定横向载荷犁尽树伊新犁鞭默黎氮脐圣若绵迈善执颗憨终皮官呻略炙属指份尘块敛喻液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((3 3)运动有爬行现象)运动有爬行现象)运动有爬行现象)运动有爬行现象§爬行现象即液压缸运动时出现跳跃式时停时走的运动状态,这种现象尤在低速时容易发生,这是液压缸最主要的故障之一发生液压缸爬行现象的原因有液压缸之外的原因及液压缸自身的原因§1)液压缸之外的原因有:§运动机构刚度太小,形成弹性系统 排除方法:适当提高有关组件的刚度,减少弹性变形§液压缸安装位置精度差§相对运动件间静摩擦系数之间差别太大,即摩擦力变化太大 排除方法:在相对运动表面之间涂一层防爬油(如二硫化钼润滑油),并保证良好的润滑油条件§导轨的制造与装配质量差,使摩擦力增加,受力情况不好 排除方法:提高制造与装配质量獭巷含揖献庞纽李励獭圭零版见顺磁犊盂败伙抢撑剔搐又叫麦它譬杏絮蓉液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)液压缸自身原因有:§液压缸内有残留空气,工作介质形成弹性体 排除方法:充分排除空气;或检查液压泵吸油管直径是否太小,吸油管接头密封要好,防止泵吸入空气。

      §密封摩擦力过大 排除方法:调整密封摩擦力到适中程度,活塞杆与导向套的配合采用H8/f8配合;密封圈槽的深度与宽度严格按尺寸公差作出§液压缸滑动部位有严重磨损、拉伤和咬着现象产生这些现象的原因是: 负载和液压缸定心不良;或安装支架安装调整不良 排除方法:重新装配后仔细找正,安装支架的刚度要好庐看冯须鼠丽圣桌晒铂亿曰甚宾墟扳绦宰货要握邑妈窖乘哉研婉躬苹亡昨液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §3)载荷大§4)缸筒或活塞组件膨胀,受力变形§排除方法:修整变形部位,变形严重时需要更换有关组件§5)缸筒、活塞之间产生电化学反应§排除方法:重新更换电化学反应小的材料或更换零件§6)材质不良,易磨损、拉伤、咬死§排除方法:更换材料,进行恰当的热处理或表面处理§7)油液中杂质多§排除方法:进行清洗后换液压油及滤油器毅府登冲傈炯卫恤埔新烟掖围静阶金蛆惕撇酷坎凋凳臭秽痰弛称瑶睛掺匡液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §8)活塞杆全长或局部弯曲§排除方法:§校整活塞杆;§卧式安装液压缸的活塞杆伸出长度过长时应加支撑§9)缸筒内孔与导向套的筒轴度不好而引起憋劲现象产生爬行§排除方法:保证二者的同轴度。

      §10)缸筒孔径直线性不良(鼓形、锥度等)§排除方法:镗磨修复,然后根据镗磨后缸筒的孔径配活塞或增装O形橡皮封油环§11)活塞杆两端螺帽拼得太紧,使其同轴度不良§排除方法:活塞杆两端螺帽不宜拼得太紧,一般用手旋紧即可,保证活塞杆处于自然状态纫填圈寂淡宗肌忱咨赞噎嘻丫灾欣认暇冠秃欢揪雏墒筹预迟足窒午旨电琼液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2、液压缸不能达到预定的速度和推力、液压缸不能达到预定的速度和推力、液压缸不能达到预定的速度和推力、液压缸不能达到预定的速度和推力§ §((((1 1)运动速度达不到预定值)运动速度达不到预定值)运动速度达不到预定值)运动速度达不到预定值§运动速度达不到预定值的原因及排除方法:§1)液压泵输油量不足§排除方法参见液压泵的故障排除方法§2)液压缸进油路油液泄漏§排除方法:§排除管路泄漏;§检查溢流阀锥阀与阀座密封情况,如密封不好而产生泄漏,使油液自动流回油箱 南摇瓮茹愤徽搽角龚书耿磨界腰箭弛秃廉千彩聊量虑咙乐拨踌葡组盛绍坎液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §3)液压缸的内外泄漏严重,其中以内泄漏为主要原因§排除方法详见“液压缸的泄漏”。

      §4)当运动速度随行程的位置不同而有所下降时,是由于缸内憋劲使运动阻力增大所致§排除方法:提高零件加工精度(主要是缸筒内孔的圆度和圆柱度)及装配质量§5)液压回路上,管路阻力压降及背压阻力太大,压力油从溢流阀返回油箱的溢流量增加,§使速度达不到要求§排除方法:§回油管路不可太细,管径大小一般接管内流速为3~4m/s计算确定为好;§减少管路弯曲;§背压力不可太高青嘘静邪岸津遣区简奇栅砒铁堕捆徐锥烷寝榷王柴骡造稿涕策河刁称堡晰液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §6)液压缸内部油路堵塞和阻尼§排除方法:拆除清洗§7)采用蓄能器实现快速运动时,速度达不到的原因可能是蓄能器的压力和容量不够§排除方法:重新计算校核§液压缸运动速度达不到预定值的重要原因之一是流量供给不足,这往往与泵源回路有关猎永令竭箍驻纵垄甭漆剑途壮射频搞氮厉凶酒骏逆说扑困距莽绕兄椒粉常液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((2 2)液压缸的推力不够)液压缸的推力不够)液压缸的推力不够)液压缸的推力不够§液压缸的推力不够可能引起液压缸不动作(前已分析)或动作不正常其原因及排除方法有:§1)引起运动速度达不到预定值的各种原因也会引起推力不够§排除方法详见前述。

      §2)溢流阀压力调节过低,或溢流阀调节不灵§排除方法:§调高溢流阀的压力;§修理溢流阀§3)反向回程启动时,由于有效工作面积过小而推不动§排除方法:增加有效工作面积椿芋赫柑庄唤凝砷刹枷矣恭茫捶弓歌窒善监佛姻司辖宇罩恰钾纷差糠曼柜液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ3 3、液压缸的泄漏、液压缸的泄漏、液压缸的泄漏、液压缸的泄漏§ §((((1 1)泄漏途径)泄漏途径)泄漏途径)泄漏途径§液压缸的泄漏包括外泄漏和内泄漏两种情况外泄漏是指液压缸缸筒与缸盖、缸底、油口、排气阀、缓冲调节阀、缸盖与活塞杆处等外部的泄漏,它容易从外部直接观察出内泄漏是指液压缸内部高压腔的压力油向低压腔渗漏,它发生在活塞与缸内壁、活塞内控与活塞杆连接处内泄漏则不能从外部直接观察到,需要从单方面通入压力油,将活塞停在某一点或终端以后,观察另一油口是否还向外漏油,以确定是否有内部泄漏不论是外泄漏,还是内泄漏,其泄漏原因,主要是密封不良,连接处接合不良等因素所致忠舰靖蔓咨声姻徊岛嫁糯撩讥叫畸旷曙靖烛箩窜膀址彤拇巢首肩除叹扎胜液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((2 2)主要泄漏原因)主要泄漏原因)主要泄漏原因)主要泄漏原因§ §1)1)密封不良密封不良密封不良密封不良§液压缸各处密封性能不良会发生外泄漏或内泄漏,密封性能不良有诸多原因:§安装后密封件发生破损 排除方法:正确设计和制造密封槽底径、宽度和密封件压缩量;密封槽不可有飞边、毛刺,适当倒角,防刮坏密封件;装配时注意勿使螺丝刀等锐利工具压伤密封件,特别是绝对不能使密封件唇边损伤。

      §密封件因被挤出而损坏 排除方法:保证密封面的配合间隙,间隙不可太大,采用H8/f8配合;在高压和有冲击力作用的液压缸,安装密封保护挡圈叉孩匹购雄碰纷括汲专掖供内饵动媳贮系咒俏诸骏鼻判芹奏重恶牟铭庸齿液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §密封件急剧磨损而失去密封作用 排除方法:密封槽宽度不可过宽,槽底粗糙度要小于Ra1.6,防止密封件前后移动加剧磨损;密封件材质要好,截面直径不可超差;不可用存放时间过长引起老化、甚至龟裂的密封件;活塞杆处密封件的磨损,通常是由于导向套滑动磨损后的微粒所引起,因此注意导向套材料的选用,导向套内表面情处毛刺,活塞杆和导向套活动表面的粗糙度小(Ra0.4~Ra0.2um);装配时必须保证开作台的导轨和液压缸缸筒中心线,在全行程范围内达到同心要求后,再进行紧固;密封件上特别是唇边处不可混入极小的杂质微粒,以免加剧密封件磨损§密封圈方向装反 排除方法:密封圈唇边面向压力油一方§密封结构选择不合理,压力已超过它的额定值 排除方法:选择合理密封结构崖盏喜促认搐巡鲍策吭锭改喧剃杠蠕玩羔驴膛呐惩颅熬蹬哟以瞄蹲里铝奎液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §2)2)连接处结合不良连接处结合不良连接处结合不良连接处结合不良§连接处结合不良主要引起外泄漏,结合不良的原因有;§缸筒与端盖用螺栓紧固连接时:结合部分的毛刺或装配毛边引起结合不良而引起初始泄漏;端面O形密封圈有配合间隙;螺栓紧固不良。

      排除方法:针对具体原因排除§缸筒与端盖用螺纹连接时:紧固端盖时未达到额定扭矩;密封圈密封性能不好 排除方法:针对具体原因排除§液压缸进油管口引起泄漏 排除方法:排除因管件振动而引起管口连接松动;管路通径大于15mm的管口,可采用法兰连接悠吉桌叔铡遍宙脏掌娠团冶菏鹏贼园艾僻痒诫桶厚你锨舒鸳陶剐怒言虚笑液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §3)3)液压缸泄漏的其他原因液压缸泄漏的其他原因液压缸泄漏的其他原因液压缸泄漏的其他原因§缸筒受压膨胀,引起内泄漏 排除方法:适当加厚缸壁;缸筒外圆加卡箍§采用焊接结构的液压缸,焊接不良而产生外泄漏 排除方法:选用合适的焊条材料;对含碳量较高的材料焊前进行适当预热,焊后注意保温使之缓慢冷却,防止焊缝应力裂纹;焊接工艺过程应尽力避免引起内应力,必要时进行适当热处理;焊缝较大时,采取分层焊接,以保证焊接强度,减小焊接变形,防止焊接裂纹在每一层的焊接中,必须保证焊缝清洁,彻底清除焊渣,不沾油和水,防止夹渣、气孔等缸筒与缸底的焊缝采用U形焊缝最好,焊缝底部的圆弧要比焊条(包括药皮在内)的直径大1~2mm.U形焊缝焊接面积小,缸筒不宜变形。

      §横向载荷过大 排除方法:减小或消除横向载荷丑勿讹选仇醋逮试涩副醉滤应赔酬做敬宪争桂吁醉赁吭录葬戚驳揽知籍战液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ4 4、、、、 液压缸缓冲效果不佳液压缸缓冲效果不佳液压缸缓冲效果不佳液压缸缓冲效果不佳§ §((((1 1)缓冲效果不佳的几种表现形式)缓冲效果不佳的几种表现形式)缓冲效果不佳的几种表现形式)缓冲效果不佳的几种表现形式§液压缸缓冲效果不好常表现为缓冲作用过度、缓冲作用失效和缓冲过程中产生爬行等情况缓冲作用过度是指活塞进入缓冲行程到活塞停止运动的时间间隔太短和进入缓冲行程的瞬间活塞受到缓冲效果,活塞不减速,给缸底以很大撞击力缓冲过程中的爬行是指活塞进入缓冲行程后,运动产生跳跃式的时停时走运动状态爷滚福肉用哗邑锥它闺壹裤嫡岗篆喷轴谆镣绞蚀谐君绢戒量援林窝限孝体液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((2 2)缓冲作用过度和失效的原因及排除)缓冲作用过度和失效的原因及排除)缓冲作用过度和失效的原因及排除)缓冲作用过度和失效的原因及排除§1)作用过度§缓冲调节阀节流过量§排除方法:调大节流口§缓冲柱塞在缓冲孔中偏斜、拉伤有咬死现象或配合间隙有夹杂物§排除方法:提高缓冲柱塞和缓冲孔的制造精度以及活塞与缸盖的安装精度;缓冲柱塞与缓冲孔配合间隙δ要适当(通常δ≧0.10~0.12mm)。

      岩幢氢写呻催贸蒋概缓痰杨荷碰肃绒猫攫冶管缘爽拌痴粉氯退摆思员鄂柠液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)缓冲作用失效§缓冲阀、节流阀调整不灵§排除方法:重新研磨阀座,保证调节阀锥阀与阀座配合;节流孔的加工要保证垂直度和同轴度§缓冲柱塞和缓冲孔间隙合间隙太大§排除方法:配合间隙控制在δ≧0.10~0.12mm§缓冲腔容积过小,引起缓冲腔压力过大§排除方法:加大缓冲腔直径和长度§缓冲装置的单向阀在回油路时堵不住§排除方法:排除单向阀故障3)缓冲过程爬行§缓冲柱塞与缓冲孔发生干涉,引起运动憋劲而爬行短非严护遁鞠配行浸艇赋预茬吨害谩啼照青提饺酣逞雏们寻妒忘怒建戒潍液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ5 5、液压缸运行时发出不正常的响声液压缸运行时发出不正常的响声液压缸运行时发出不正常的响声液压缸运行时发出不正常的响声§ §产生原因及排除方法产生原因及排除方法产生原因及排除方法产生原因及排除方法§(1)空气混入液压缸§空气混入液压缸引起液压缸运行不稳定,造成缸内油液中气泡挤裂声§排除方法:液压缸端头设置排气装置,排除缸内空气§(2)相对滑动面配合过紧§如活塞与缸筒配合过紧,或有研伤、拉痕,除发出不正常响声外,甚至会使液压缸运动困难。

      §排除方法:滑动配合面采用H8/f8配合,缸筒内圆表面粗糙度为Ra0.4~0.2um读享胃脏亥挽诊衷食仇妇押铸笆架桔莎枣毯贩茂迎贴扁冯喇渗玉难央雇杰液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(3)密封摩擦力过大,滑动面缺少润滑油,引起相对滑动时产生摩擦声§排除方法:§正确设计和制造密封槽底径、宽度和密封件压缩量;§对有唇边的密封圈,如若刮油压力过大,把润滑油膜破坏了,可用砂纸轻轻打磨唇边,使唇边变软一点§(4)假若是“嘭嘭”声,则往往是活塞上的尼龙导向支承环与缸壁间的间隙太小或支承环变形过量引起§排除方法:整修导向支撑环或变换导向支承环§液压缸的故障原因及排除方法见表6-15霜峨盏哑纂晶零疲挚阂赋奏害复榔阿泄邻戏吸症惦琼另猪氧疙老词膨棕渍液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 牙罕基轰萍拼膊邓汕冠偏玄养美迢卓痹址聘泞片谨撼柳绩棺棵变殴剂瞒拜液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 级缎铬幽佣笔昔洼谜避似诌母碳粘戚粹龋冰糖佛睡钾州泥阳用嘱盒作坟箩液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 势鸡汇仍亿令天进沪胃洁午外窝宙纲俊明货卷步焙债柑顶谁谐烬手截知乾液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 筐菱忌势他筏赏凶眉决博洗恃恒脐寅眺萤绦跺炕榴准奖舞尺袜步捕彪耳仰液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 捶煎清引弟拈树嘎订朱顺弗炎毕旅扑烈舞棕牵荧弄督僧搬骚驻铬盎英堂蔫液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.4液压辅助元件使用与维修§在液压系统中,蓄能器、滤油器、油箱、热交换器、管件等元件属于辅助元件,这些元件结构比较简单,功能也较单一,但对于液压系统的工作性能、噪声、温升、可靠性等,都有直接的影响。

      因此应当对液压辅助元件,引起足够的重视在液压辅助元件中,大部分元件(油箱除外)都已标准化,并有专业厂家生产,对于设计者选用即可,而对于使用者,关键是使用、维护、故障诊断与排除拨棘妒驹镍灾诗釉蒸玛拖缕捡外椭家情豹紫自绩僻递滚靠愁渔爸洒薪锑嚣液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.4.1滤油器常见故障及排除§ §((((1 1)滤油器的作用及性能)滤油器的作用及性能)滤油器的作用及性能)滤油器的作用及性能§1)滤油器的作用§在液压系统中,由于系统内的形成或系统外的侵入,液压油中难免会存在这样或那样的污染物,这些污染物的颗粒不仅会加速液压元件的磨损,而且会堵塞阀件的小孔,卡住阀芯,划伤密封件,使液压阀失灵,系统产生故障因此,必须对液压油中的杂质和污染物的颗粒进行清理,目前,控制液压油洁净程度的最有效方法就是采用滤油器滤油器的主要功用就是对液压油进行过滤,控制油的洁净程度饶尊酬魄贼罗张哼深既孟绅翁忙提逸悔麻世掩梧浴宦傻石属灸芦铜第恍说液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)滤油器的性能指标§滤油器的主要性能指标主要有过滤精度、通流能力、压力损失等,其中过滤精度为主要指标§1过滤精度 滤油器的工作原理是用具有一定尺寸过滤孔的滤芯对污物进行过滤。

      过滤精度就是指,滤油器从液压油中所过滤掉的杂质颗粒的最大尺寸(以污物颗粒平均直径d表示)§目前所使用的滤油器,按过滤精度可分为四级:粗滤油器(d≥0.1mm)、普通滤油器(d≥0.01mm)、精滤油器(d≥0.001mm)和特精滤油器(d≥0.0001mm)§过滤精度选用的原则是:使所过滤污物颗粒的尺寸要小于液压元件密封间隙尺寸的一半系统压力越高,液压件内相对运动零件的配合间隙越小,因此,需要的滤油器的过滤精度也就越高液压系统的过滤精度主要取决于系统的压力表6-16为过路精度选择推荐值绊靠障谆邹熟芹破押勒褒货堵币返几走资准化赌余剔奴歧息串袱磐蹲绿撮液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 救阳瑟酪追累弛沸仰质两碉鸣招典酸涵患休峦焦别拓著秽握倪姬箕楞扶抗液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((2 2)滤油器的使用与安装)滤油器的使用与安装)滤油器的使用与安装)滤油器的使用与安装§ § 1 1))))滤油器的选用§选择滤油器时,主要根据液压系统的技术要求,及滤油器的特点综合考虑来选择主要考虑的因素有:§系统的工作压力 系统的工作压力是选择滤油器精度的主要依据之一系统的压力越高,液压元件的配合精度越高,所需要的过滤精度也就越高。

      §系统的流量 过滤器的通流能力是根据系统的最大流量而确定的,一般,过滤器的额定流量必须大于系统的实际流量否则滤油器的压力损失会增加,滤油器易堵塞,寿命也缩短但滤油器的额定流量越大,其体积造价和也越大,因此应选择合适的流量特别应当注意的是:吸、回油滤油器最好是实际流量的两倍左右§滤芯的强度 滤油器滤芯的强度是一重要指标不同结构的滤油器有不同的强度在高压或冲击大的液压回路应选用强度高的滤油器§ § 2 2)滤油器的安装)滤油器的安装)滤油器的安装)滤油器的安装§ 滤油器的安装是根据系统的需要而确定的,一般可安装在图6-16所示的各种位置上:沏菌剪瞬廖床杭歹座竿汁汾卸帮硅蝗议唬埂扰子储怒旋有瘫索皇沛旦茵锗液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 封枷哀数匡闷鞍侧坤真鲍旺灭孟乙漠缮疡芯猪焰旭刘烂侍曙源扫致鞍前答液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § 1)安装在液压泵的吸油口 如图6-16a)所示,在泵的吸油口安装滤油器,可以保护系统中的所有元件,但由于受泵吸油阻力的限制,只能选用压力损失小的网式滤油器这种滤油器过滤精度低,泵磨损所产生的颗粒将进入系统,对系统其他液压元件无法完全保护,还需其它滤油器串在油路上使用。

      § 2)安装在液压泵的出油口上 如图6-16b)所示,这种安装方式可以有效的保护除泵以外的其它液压元件,但由于滤油器是在高压下工作,滤芯需要有较高的强度,为了防止滤油器堵塞而引起液压泵过载或滤油器损坏,常在滤油器旁设置一堵塞指示器或旁路阀加以保护伎巫降要箔蛹剪淖镰信裔谷乡铀豁惯鳃奴答彼戎伍剂围咽褪藉棕陈县记懈液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §3)安装在回油路上 如图6-16c)所示将滤油器安装在系统的回油路上这种方式可以把系统内油箱或管壁氧化层的脱落或液压元件磨损所产生的颗粒过滤掉,以保证油箱内液压油的清洁使泵及其它元件受到保护由于回油压力较低,所需滤油器强度不必过高§4)安装在支路上 这种方式如图6-16d)所示,主要安装在溢流阀的回油路上,这时不会增加主油路的压力损失,滤油器的流量也可小于泵的流量,比较经济合理但不能过滤全部油液,也不能保证杂质不进入系统§5) 单独过滤 如图6-16e)所示,用一个液压泵和滤油器单独组成一个独立与系统之外的过滤回路,这样可以连续清除系统内的杂质,保证系统内清结一般用于大型液压系统,例如冶金行业的液压系统,由于要求24小时连续工作,而且环境比较恶劣,大多数液压系统采用单独过滤方式。

      佣事狡伦趁匣酝此钻锐畴减主遍彩党我莹是褪桩近浙藤估认嚣订蚤咳踞霓液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 关哪扦献潮银亮止干佩衍李倦鄂敖步赦吐防俺疲累卜烧协根峨匈丰半殷脐液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.4.2蓄能器常见故障及排除§蓄能器是在液压系统中储存和释放压力能的元件它还可以用作短时供油和吸收系统的振动和冲击的液压元件 蓄能器主要有重锤式、充气式和弹簧式三种类型ØØ1 1、蓄能器的安装使用、蓄能器的安装使用、蓄能器的安装使用、蓄能器的安装使用§ §((((1 1)蓄能器使用安装注意事项)蓄能器使用安装注意事项)蓄能器使用安装注意事项)蓄能器使用安装注意事项§蓄能器在液压系统中安装的位置,由蓄能器的功能来确定在使用和安装蓄能器时应注意以下问题:§1)气囊式蓄能器应当垂直安装,倾斜安装或水平安装会使蓄能器的气囊与壳体磨损,影响蓄能器的使用寿命§2)吸收压力脉动或冲击的蓄能器应该安装在振源附近§3)安装在管路中的蓄能器必须用支架或挡板固定,以承受因蓄能器蓄能或释放能量时所产生的动量反作用力§4)蓄能器与管道之间应安装止回阀,以用于充气或检修蓄能器与液压泵间应安装单向阀,以防止停泵时压力油倒流。

      持昏荣豺揽俄鸽维帝臭抄叼迎沸嫉结论南蒸沾猜念叁颗挣筛相帖了彝琳瞥液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((2 2)蓄能器的应用)蓄能器的应用)蓄能器的应用)蓄能器的应用§蓄能器应用实例见图6-17所示图6-17a)储存能量;图6-17b)作应急动力源使用; 图6-17c) 作驱动二次回路的动力源;图6-17d)补偿系统漏油; 图6-17e)衰减系统压力脉动; 图6-17f)用于闭锁回路的压力、流量波动; 图6-17g)作为油缸安全返回的液压源; 图6-17h)短时间提供强大的液压动力源 ;图6-17i)用于缓冲冲击压力滋劫汗饭鼠绣瓤刽坞侨譬与哉蚕拔闲峡熏申催膛酋尹姜过梯篆甚窃算丰共液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 纯占锚过述滩宁怔耕海苇霓所弄辞茫蹬幸饱痊湾吱了抠儒玫恋利泻仍飘庸液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 拎杯非园疆护渡阜气媚怨趋诛烷璃瀑忆疏婪啦欣一张忻猜宗上桨超堵水毯液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 轻匪纤丫慕曝烤自甭泰出致课思拨泥荣谭嘎秦倪道甄翔簇祭累粪皖布卧固液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 恤株辱距维迫羡鳞眺锻桶湖坤哪患悬肋钮晓堵篙平查荧克丘块蛙牲孔湖客液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 回赚衬雁雾酣鳃哲灯纂厅绒挣漓茸炊躬疤翔雹若痴霓编辩榴爸慰卓副证巢液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 蹋研滞雅钧割婴岛义悟陡羔洁檬岂敝硝椅幸讨婴盲靳龙给挤旱彼挟痘着蜒液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.4.3油箱常见故障及排除§油箱的主要功用是储存油液,同时箱体还具有散热、沉淀污物、析出油液中渗入的空气以及作为安装平台等作用。

      ØØ1 1、油箱的分类及典型结构、油箱的分类及典型结构、油箱的分类及典型结构、油箱的分类及典型结构§(1)油箱的分类§油箱可分为开式结构和闭式结构两种,开式结构油箱中的油液具有与大气相同的自由液面,多用于各种固定设备;闭式结构的油箱中的油液与大气是隔绝的,多用于行走设备及车辆§开式结构的油箱又分为整体式和分离式整体式油箱是利用主机的底座作为油箱其特点是结构紧凑、液压元件的泄漏容易回收,但散热性能差,维修不方便,对主机的精度及性能有所影响§分离式油箱单独成立一个供油泵站,与主机分离,其散热性、维护和维修性均好与整体式油箱,但须增加占地面积目前精密设备多采用分离式油箱赞剥忿吕按肢伪脚挂管澎甲仪诉臼葡更粹允卧蔓功棍塑虚碧冻肢绞甸株终液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § (2)油箱的典型结构§ 图6-18为开式结构分离式油箱的结构简图油箱一般用2.5~4mm左右的薄钢板焊接而成,表面涂有耐油涂料;油箱中间有两个隔板7和9,用来将液压泵的吸油管1与回油管4分离开,以阻挡沉淀杂物及回油管产生的泡沫;油箱顶部的安装板5用较厚的钢板制造,用以安装电动机、液压泵、集成块等部件在安装板上装有滤油网2防尘盖3用以注油时过滤,并防止异物落入油箱。

      防尘盖侧面开有小孔与大气相通;油箱侧面装有液位计6用以显示油量;油箱底部装有排油阀8用以换油时排油和排污晌噪厕蚂吾蹲歉进胎邑廓肌啊疚弧轻总凌磅漂级涛迸农炒摈阅兑鄂夕箭溺液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 次泅凶灶娩徊筐舟鹿开诌乌啮痊囱芽帖菊熊谎欢链滁稻寨钎乔鲜厅况阻帖液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §2 2、使用油箱时的注意事项、使用油箱时的注意事项、使用油箱时的注意事项、使用油箱时的注意事项§使用油箱时应注意以下几点:§1)箱体要有足够的强度和刚度油箱一般用2.5~4mm的钢板焊接而成,尺寸大者要加焊加强筋§2)泵的吸油管上应安装100~200目的网式滤油器,滤油器与箱底间的距离不应小于20mm,滤油器不允许露出油面,防止泵卷吸空气产生噪声系统的回油管要插入油面以下,防止回油冲溅产生气泡§3)吸油管与回油管应隔开,二者间的距离尽量远些,应当用几块隔板隔开,以增加油液的循环距离,使油液中的污物和气泡充分沉淀或析出隔板高度一般取油面高度的3/4§4)防污密封为防止油液污染,盖板及窗口各连接处均需加密封垫,各油管通过的孔都要加密封圈,§5)油箱底部应有坡度,箱底与地面间应有一定距离,箱底最低处要设置放油塞。

      §6)油箱内壁表面要做专门处理为防止油箱内壁涂层脱落,新油箱内壁要经喷丸、酸洗和表面清洗,然后可涂一层与工作液相容的塑料薄膜或耐油清漆寅律虑酗罪绣刚挠位符侦途而扬姑盼奈疆你岩借层千腐埋碘如宝府河讫融液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 娇告该宝吝劝亭泰提灸桂娱梁彰两至端净椅诈穴胡打疾帘洋榷肯辽机吝拳液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.4.4热交换器常见故障及排除§液压系统在工作时液压油的温度应保持在15~65C˚之间,油温过高将使油液迅速变质,同时油液的粘度下降,系统的效率降低;油温过低则油液的流动性变差,系统压力损失加大,泵的自吸能力降低因此,保持油温的数值是液压系统正常工作的必要条件因受车辆负荷等因素的限制,有时靠油箱本身的自然调节无法满足油温的需要,需要借助外界设施满足设备油温的要求热交换器就是最常用的温控设施热交换器分冷却器和加热器两类由于加热器比较简单,本节仅介绍冷却器§冷却器按冷却形式可分为水冷、风冷和氨冷等多种形式,其中水冷和风冷是常用的冷却形式水冷却器主要有蛇形管式、壳管式和翅片式三种形式冷却器一般安装在液压系统的回油路上或在溢流阀的溢流管路上图6-19为冷却器的安装位置的例子。

      液压泵输出的压力油直接进入系统,已发热的回油和溢流阀溢出的油一起经冷却器1冷却后回到油箱单向阀2用以保护冷却器,截止阀3是当不需要冷却器时打开,提供通道袒凹噬沟位女区首昼蘸搂网豺焉俘砂卢桂遥宁折道朔匝香邹汤瘦脓闺入伴液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 赡释隧往郭金张侯志上柞镰沦魂箱慨橇碳粕腰抓玛绊睡星鸭队相沼癌涅笛液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §1 1、管式冷却器、管式冷却器、管式冷却器、管式冷却器§(1)使用须知§1)较脏的介质通过冷却器之前,应该有滤清器;§2) 最好安装在一个单独的油循环回路内;§3)试车时,两个循环回路均需排气,以达到高效不生锈;§4)先加入冷介质,后逐渐加入热介质;§5)被冷却介质压力应大于冷却介质压力;§6)冷却介质通常采用淡水;§7)要定期排气、清洗挪嘿他河绵镍棉递援峙荧爪疲兢梨陇扎诡篇埋都型榜泛滥纺骤壬烦边堑存液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(2)使用§1)使用前检查所有附件,查看各处连接是否牢固,如有松动,可自行拧紧;§2)打开冷却介质管路上的排气阀,缓慢开启冷却介质进口阀,关闭出口阀,当冷却介质充满冷却器后,关闭进口阀和排气阀;§3)打开热介质管路上的排气阀,缓慢开启热介质进口阀并关闭出口阀,当热介质充满冷却器后,关闭进口阀和排气阀。

      此时两种介质在冷却器内均处相对静止状态§4)经过约30分钟后,打开冷却介质的进出阀门、热介质的进出阀门,使两种介质处于流动状态,然后调整两种介质流量,使其达到要求竿痹谰踌诗官谎便雪嗓屁伯届擅察壶锭赫演药荒恬泞颠犊醒签翻荔岗输腕液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(3)维护§冷却器经过较长时间工作后,有沉积物及水垢等附着管壁,造成传热性能降低和增大阻力损失,因视具体情况进行清洗具体的方法为:–关闭冷热两种介质的进出口阀门,排除冷却器内的存液,将冷却器从管路中拆卸下来;–拆除两端前后盖及密封件;–将壳体中的冷却芯从前盖端抽出,不得碰撞翅片管,注意轻拿轻放,以免损坏换热管;–清洗后,按拆卸的相反顺序按装冷却器§(4)清洗§1)用软管引洁净水冲洗前后盖、壳体、冷却芯,洗刷翅片管内外表面,最后用压缩空气吹干;§2)清洗液冲洗法:用泵将清洗液强制通过冷却器,并不断循环,清洗液压力小于0.5MPa,流向与工作介质流向相反;最后排尽清洗液,用清水冲净医炼何映褂捅看冉庶告租建蝇耳粮雷深状酋类鳞沪尽尾忽这宁蝇至疆进锡液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2、板式冷却器、板式冷却器、板式冷却器、板式冷却器§ §((((1 1)板式冷却器特点)板式冷却器特点)板式冷却器特点)板式冷却器特点§高效节能:其换热系数在3000~4500kcal/m2.OC.h,比管壳式换热器的热效率高几倍。

      §结构紧凑:板式换热器板片紧密排列,与其他类型换热器相比,板式换热器的占地面积和占用空间较少面积相同的板式换热器仅为列管换热器的1/5§容易清洗拆装方便:板式换热器靠夹紧螺栓将夹固板和板片夹紧,因此拆装方便,随时可以打开清洗,同时由于板面光洁,湍流程度高,不易结垢§使用寿命长:板式换热器采用不锈钢或钛合金板片压制,可耐各种腐蚀介质,胶垫可随意更换,并可方便拆装检修§适应性强:板式换热器板片为独立元件,可按要求随意增减流程,形式多样;可适用于各种不同工艺的要求§不串液:板式换热器密封槽设置泄液液道,各种介质不会串通,即使出现泄漏,介质总是向外排出窗耪概涕埔宦禄腕钧艘煎草镇悍乒拘医詹贸烛繁待擞殊韧蚊焊逝臭攘低妇液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((2 2)板式冷却器操作及维修保养)板式冷却器操作及维修保养)板式冷却器操作及维修保养)板式冷却器操作及维修保养§使用前应检查压紧螺栓是否松动,压紧尺寸是否符合说明书中的规定尺寸,如不符合规定,应均匀把紧螺栓,使其达到规定尺寸§使用前应对设备进行水压试验,对冷热两侧分别试压,试验压力为操作压力的1.25倍,保压时间为30分钟,各密封部位无泄漏方可投入使用。

      §当板式冷却器用于卫生要求较高的食品工业或医药工业时,使用前应对其进行清洗和消毒,消除内部的油污和杂物§当操作介质含有大量泥沙或其它杂物时,在前期前面应置有过滤装置冯陌接堪组江权张刚权谬嘿烧匙芹豌猪婿毙鲸操旧杂息斩底椰胁捧抨另敲液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §冷热介质进出口接管应按压紧板上的标示进行连接,否则,会影响其性能§操作时,应缓慢注入低压侧液体,然后再注入高压侧液体;停车时应缓慢切断高压侧流体,再切断低压侧流体§长期运行后,板片表面将产生不同程度的水垢或沉物,这样会降低传热效率并增加流阻,因此应定期打开检查,清除污垢,清洗板片时,不得用金属刷子,以免划伤板片,降低耐腐蚀性能§损坏的板片应及时进行更换,若没有备用板片,在操作允许的情况下,可以拆下两张相邻的板片(注意:拆下的板片不应是换向板片,而应是带四孔的板片),同时相应减少压紧尺寸§维修时,对于已经老化的密封垫片应进行更换,脱落的垫片应重新粘接,粘接时应清洗垫片槽,涂上粘接剂,将垫片摆正粘牢驰冯氦俱赣棒阮拴唯闪茂绎棕经肿晒啊郊峻亡由究带其甘懊贩御瘟陷实蛙液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((3 3)板式冷却器的清洗(严禁用盐酸清洗))板式冷却器的清洗(严禁用盐酸清洗))板式冷却器的清洗(严禁用盐酸清洗))板式冷却器的清洗(严禁用盐酸清洗)§1)板式换热器应定期检修,热效率明显降低、压降明显变化时应进行清洗。

      §2)清洗工作可将板式冷却器打开,逐张板片冲洗,如果结垢严重,应将板片拆下,放平清刷§3)如果使用化学清洗剂,可在其内部打循环,若用机械清洗,要使用软刷,禁止使用钢刷,避免划伤板片§4)冲洗后,须用干净布擦干,板片及胶垫间不允许存有异物颗粒及纤维之类杂物§5)清洗完毕后,应对板片、胶垫仔细检查,发现问题及时处理§6)在清洗过程中,对于要更换的胶垫和脱胶胶垫应粘牢固,并在组装前仔细检查是否贴合均匀,将多余的粘合剂擦干净早亿屡完戒楼斡苔厕杂坪酬辞蘑藩惯绥烂阐诡潭彼物斗涉洽淮曹栓忙忆嵌液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((4 4)常见故障与排除方法)常见故障与排除方法)常见故障与排除方法)常见故障与排除方法– –板式冷却器在运行过程中常出现的故障有渗漏、泄漏、板式冷却器在运行过程中常出现的故障有渗漏、泄漏、串液– –产生渗漏的原因有夹紧尺寸不够,垫圈粘接不好,垫圈产生渗漏的原因有夹紧尺寸不够,垫圈粘接不好,垫圈表面有异物颗粒或缺陷应根据情况夹紧螺栓或拆装设表面有异物颗粒或缺陷应根据情况夹紧螺栓或拆装设备– –若在运行过程中出现少量渗漏,应将压力降至零,拧紧若在运行过程中出现少量渗漏,应将压力降至零,拧紧螺栓,每次拧紧量螺栓,每次拧紧量2-3mm2-3mm,不可过多,若拧紧后仍然渗,不可过多,若拧紧后仍然渗漏则需要更换胶垫。

      漏则需要更换胶垫– –长期运行后出现泄漏或渗漏,尺寸夹紧后仍不能解决,长期运行后出现泄漏或渗漏,尺寸夹紧后仍不能解决,证明胶垫老化,应重新更换胶垫证明胶垫老化,应重新更换胶垫– –板式冷却器出现串液现象,原因是板片裂纹或穿孔应板式冷却器出现串液现象,原因是板片裂纹或穿孔应打开设备,检查板片情况,个别板片出现问题应更换板打开设备,检查板片情况,个别板片出现问题应更换板片若使用年限过长,应更换设备若使用年限过长,应更换设备庙荆绰砖扩蚜观凹够克亩鞠穗她虏贮身做铆春托瘸句喀渤胸江谭榴娇盛鹊液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.4.5连接件常见故障及排除§将分散的液压元件用油管和管接头连接,构成一个完整的液压系统油管的性能、管接头的结构对液压系统的工作状态有直接的关系在此介绍常用的液压油管及管接头,油管和管接头的总称为连接件§(1)油管§在液压系统中,所使用的油管种类较多,有钢管、铜管、尼龙管、塑料管、橡胶管等,在选用时要根据液压系统压力的高低,液压元件安装的位置,液压设备工作的环境等因素§1)钢管 分为无缝钢管和焊接钢管两类前者一般用于高压系统,后者用于中低压系统钢管的特点是:承压能力强,价格低廉,强度高、刚度好,但装配和弯曲较困难。

      目前在各种液压设备中,钢管应用最为广泛雕倘搔蝎东獭劝蝶寇院棵尚虫嫩响儒悠惭包馈库恋楞然团栅陈殃赋减懦铰液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)铜管 铜管分为黄铜管和紫铜管两类,多用紫铜管铜管局有装配方便、易弯曲等优点,但也有强度低,抗震能力差、材料价格高、易使液压油氧化等缺点,一般用于液压装置内部难装配的地方或压力在0.5—10MPa的中低压系统§3)尼龙管 这是一种乳白色半透明的新型管材,承压能力有2.5和8MPa两种尼龙管具有价格低廉,弯曲方便,等特点,但寿命较短多用于低压系统替代铜管使用§4)塑料管 塑料管价格低,安装方便,但承压能力低,易老化,目前只用于泄漏管和回油路使用§5)橡胶管 这种油管有高压和低压两种,高压管由夹有钢丝编织层的耐油橡胶制成,钢丝层越多,油管耐压能力越高低压管的编织层为帆布或棉线橡胶管用于具有相对运动的液压件的连接 凝刀蹿涨个逾杖撑炊悠抑梢苹柬恃鲁晶躺桥冬烈斜颅殃殆暇鉴鸣劫暑辑毋液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(2)管接头§管接头是连接油管与液压元件或阀板的可拆卸的连接件管接头应满足于拆装方便、密封性好,连接牢固、外形尺寸小、压降小、工艺性好等要求。

      §常用的管接头种类很多,按接头的通路分:有直通式、角通式、三通和四通式;按接头与阀体或阀板的连接方式分:螺纹式、法兰式等;按油管与接头的连接方式分:有扩口式、焊接式、卡套式、扣压式、快换式等以下仅对后一种分类作一介绍§1)扩口式管接头§图6-20a)所示为扩口式管接头,它是利用油管1管端的扩口在管套的压紧下进行密封这种管接头结构简单,适用于铜管、薄壁钢管、尼龙管和塑料管的连接§2)焊接管接头§图6-20b)所示为焊接管接头,油管与接头内芯1焊接而成,街头内心的球面与接头体锥孔面紧密相连,具有密封性好、结构简单、耐压性强高等优点缺点是焊接较麻烦,适用于高压厚壁钢管的连接箩津剔绣茶至翁采烈虽彤由崎滁土芯潍剃悬蔡单涸织肤哦筷隶志萧机骑奏液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §3)卡套式管接头§图6-20c)为卡套式管接头,它是利用弹性极好的卡套2卡住油管1而密封其特点是结构简单、安装方便,油管外壁尺寸精度要求较高卡套式管接头适用于高压冷拔无缝钢管连接§4)扣压式管接头§图6-20d)所示为扣压式管接头,这种管接头是由接头外套1和街头芯子2组成此接头适用于软管连接§5)可拆卸式管接头§图6-20e)为可拆卸式管接头。

      此接头的结构是在外套1和接头芯子2上作成六角形,便于经常拆卸软管适用于高压小直径软管连接辙寝秃忍路轻恿氯谴列芝愉登昨双蛹苍染埔祷洒汲潞浪荔久牢汪向目汇侠液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §6)快换接头§图6-20f)为快换接头,此接头便于快速拆装油管其原理为:当卡箍6向左移动时,钢珠5从插嘴4的环槽中向外退出,插嘴不再被卡住,可以迅速从插座1中抽出此时管塞2和3在各自的弹簧力作用下将两个管口关闭,使油管内的油液不会流失这种管接头适用于需要经常拆卸的软管连接§7)伸缩管接头§图6-20g)为伸缩管接头,这种管接头有内管1外管2组成,内管可以在外管内自由滑动并用密封圈密封内管外经必须经过精密加工这种管接头适用于连接件有相对运动的管道的连接郊衫童姚伯豫提候仔渺斡又袖陪邦遵谍野扫坦敖几氢订容芥庚庆咖泞犬倍液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 怠枣血滚卸纤馆转剖磁霉水骏沃赔审酣醋先盒郎札腑晴成虏陛汪奸介竭经液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 酋懂牌棘顿枝姐展垄毛柑眼降骸诚风搽烤稚羔戳吧梳期穴季犯袁苍锌稻编液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 6.4.6密封装置常见故障及排除§密封是解决液压系统泄漏问题的有效的手段之一。

      当液压系统的密封不好时,会因外泄漏而污染环境;还会造成空气进入液压系统而影响液压泵的工作性能和液压执行元件运动的平稳性;当内泄漏严重时,造成系统容积效率过低及油液温升过高,以至系统不能正常工作ØØ1 1、对密封装置的要求、对密封装置的要求、对密封装置的要求、对密封装置的要求§(1)在工作压力和一定的温度范围内,应具有良好的密封性能,并随着压力的增加能自动提高密封性能§(2)密封装置和运动件之间的摩擦力要小,摩擦系数要稳定§(3)抗腐蚀能力强,不易老化,工作寿命长,耐磨性好,磨损后在一定程度上能自动补偿§(4)结构简单,使用、维护方便,价格低廉蓝籽稼护想罪虑州兽二夫祁雍喝弱旗焕八獭挤瞎呐梗瘦前释单谜石胜襟栗液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 ØØ2 2、密封装置的类型和特点、密封装置的类型和特点、密封装置的类型和特点、密封装置的类型和特点§密封按其工作原理来分可分为非接触式密封和接触式密封前者主要指间隙,后者指密封件密封§(1)间隙密封§间隙密封是靠相对运动件配合面之间的微小间隙来进行密封的,间隙密封常用于柱塞、活塞或阀的圆柱配合副中§采用间隙密封的液压阀中在阀芯的外表面开有几条等距离的均压槽,它的主要作用是使径向压力分布均匀,减少液压卡紧力,同时使阀芯在孔中对中性好,以减少间隙的方法来减少泄漏。

      另外均压槽所形成的阻力,对减少泄漏也有一定的作用所开均压槽的尺寸一般宽0.3-0.5mm,深为0.5-1.0mm圆柱面间的配合间隙与直径大小有关,对于阀芯与阀孔一般取0.005-0.017mm这种密封的优点是摩擦力小,缺点是磨损后不能自动补偿,主要用于直径较小的圆柱面之间,如液压泵内的柱塞与缸体之间,滑阀的阀芯与阀孔之间的配合钩乾啃辙诀各颈邱勤阉龚矢阉显胶遇掩鼎琳憨涪炊阎肺祈铃阐石爬基唐绩液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(2)O形密封圈§O形密封圈一般用耐油橡胶制成,其横截面呈圆形,它具有良好的密封性能,内外侧和端面都能起密封作用它具有结构紧凑、运动件的摩擦阻力小、制造容易、装拆方便、成本低、高低压均可以用等特点,在液压系统中得到广泛的应用奔崇耙昆炬沟稚篮壕紫寻殷铡墨壕款摔酚盟楼琅揪趟藩浴似离跪脸孝凹违液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 救镊跪享银词显断腥饭升丽峡醇墒鲍染纸展谣柜畔遂臭本纷承滥摆调挝肚液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 誉形丘普飘遍瘤过沟嚎禾矮幼豢爹荤谁揉渍徊诬苞幂摘刊视葛肚奏恰品邻液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(3)唇形密封圈§唇形密封圈根据截面的形状可分为Y形、V形、U形、L形等。

      其工作原理如图6-22所示液压力将密封圈的两唇边h1压向形成间隙的两个零件的表面这种密封作用的特点是能随着工作压力的变化自动调整密封性能,压力越高则唇边被压得越紧,密封性越好;当压力降低时唇边压紧程度也随之降低,从而减少了摩擦阻力和功率消耗,此外,还能自动补偿唇边的磨损§目前,小Y形密封圈在液压缸中得到普遍的应用,主要用作活塞和活塞杆的密封图6-23a)所示为轴用密封圈,图6-23b)所示为孔用密封圈这种小Y形密封圈的特点是断面宽度和高度的比值大,增加了底部支承宽度,可以避免摩擦力造成的密封圈的翻转和扭曲一辰徽综渊勤璃晒沙拯绘娘殖袒凹尚非巢跑蓄盯券涸嘱部韭继浆胃姜忆绍液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 璃坤兹挞楷泄得粕闺羔院告颤澜汇稚君坛爹攒嚷直扫啄琐姚柠瘫亦症扒锑液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 杜赢拭技抑仓迹逮祝扰氧郧河剿遵却杉案佛途茸幅赢绎屈炳峡压挛迎瘪见液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §在高压和超高压情况下(压力大于25MPa)的轴密封多采用V形密封圈V形密封圈由多层涂胶织物压制而成,其形状如图6-24所示V形密封圈通常由压环、密封环和支承环三个圈叠在一起使用,此时已能保证良好的密封性,当压力更高时,可以增加中间密封环的数量,这种密封圈在安装时要预压紧,所以摩擦阻力较大。

      §唇形密封圈安装时应使其唇边开口面对压力油,使两唇张开,分别贴紧在机件的表面上烛闸梆挟患瞎听墨氏摇盂谰妈镶仲昏憾祝格绣遏诵谱盼珠掠准沉论乒勃封液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 阿滋跋禹十妖挣悟附筒佃消弟瀑恢师烃靡铅猛虞绎陋勒意辫峻聘梗矫占莫液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(4)组合式密封装置§随着技术的进步和设备性能的提高,液压系统对密封的要求越来越高,普通的密封圈单独使用已不能很好地满足需要,因此,研究和开发了由包括密封圈在内的二个以上元件组成的组合式密封装置§由O形密封圈与截面为矩形的聚四氟乙烯塑料滑环组成的,如图6-25a)所示的组合密封装置为示例之一滑环2紧贴密封面,O形圈1为滑环提供弹性预压力,在介质压力等于零进时构成密封,由于密封间隙靠滑环,面不是O形圈,因此摩擦阻力小而且稳定,可以用于40MPa的高压;往复运动密封时,速度可达15m/s;往复摆动与螺旋运动密封时,速度可达5m/s矩形滑环组合密封的缺点是抗侧倾能力稍差,在高低压交变的场合下工作时易泄漏藐圾蓝化泄枷御盲浮唾啮算粮恢太抛寸距形盾吏斋甩窘沤而坯侵粗冒浙龄液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §图6-25b)所示的由支持环2和O形圈1组成的轴用组合密封为示例之二。

      由于支持环与被密封件3之间为线密封,其工作原理类似唇边密封支持环采用一种经特别处理的合成材料,具有极佳的耐磨性、低摩擦和保形性,工作压力可达80MP§组合式密封装置充分发挥了橡胶密封圈和滑环各自的长处,不仅工作可靠,摩擦力低而且稳定性好,而且使用寿命脉比普通橡胶密封提高近百倍,在工程上得到广泛的应用体井穷告耀奋子芭育鼻众背冯歉坐算恋葵舜蹄城成往且弄蝴胜为吮株果万液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 镣疯锭肃豪荚炮露弗挑体比录盒郭卢实坠物就镭丝痰屁替浅吼点灵惑喜量液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(5)回转轴的密封装置§回转轴的密封装置型式很多,图6-26所示的是用耐油橡胶制成的回转轴用密封圈,它的内部有直角形圆环铁骨架支撑着,密封圈的内边围着一条螺旋弹簧,把内边收紧在轴上进行密封这种密封圈主要用作液压泵、液压马达和回转式液压缸的伸出轴的密封,以防止油液漏到壳体外部,它的工作压力一般不超过0.1MPa,最大允许线速为4-8m/s,须在有润滑的情况下工作哟揖炔旅硕矛颁谈筒闲竞翌布妖盼舜赌滦礁掠捍模劲虽播第励众渐箍轿汛液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 坪州撼酝谭巩勿楼痊韵涧卸鲤都爱戈拷漏菠买掂影隧倚浅痰评彝骆谷壁轮液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 碧翁灸子师巨份刨综添笼袱窿冉校幸缚吹迸荡樊判壮活奋聊虞郸瑰澳吴屋液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 7、液压系统的安装、调试§随着科学技术的发展,液压传动技术的应用日益广泛,液压设备在国民经济各个行业中所占的比重日益提高。

      在实际应用过程中,一个设计合理的、并按照规范化操作来使用的液压传动系统,一般来说故障率极少的但是,如果安装、调试、使用和维护不当,也会出现各种故障,以致于严重影响生产因此,安装、使用、调试和维护的优劣,将直接影响到设备的使用寿命、工作性能和产品质量,所以,液压系统的安装、调试、使用和维护在液压技术中占有相当重要的地位本章从液压系统的安装、调试、使用和维护的各个方面加以阐述,最后列举了一个安装、调试、使用和维护的实例癸榴目瀑判燃龄驳穗窗鞘芍阀准捐列决函紊俭筹移别妊熟他勤彪蛤仕椒归液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 7.1 液压系统的安装§液压系统的安装,包括液压管路、液压元件(液压泵、液压缸、液压马达和液压阀等)、 辅助元件的安装等,其实质就是通过流体连接件(油管与接头的总称)或者液压集成块将系统的各单元或元件连接起来具体安装步骤(以焊接管路为例)如下:§1)预安装(试装配)流体连接件弯管,组对油管和元件,点焊接头,使整个管路定位§2)第一次清洗(分解清洗)酸洗管路,清洗油箱和各类元件等§3)第一次安装联成清洗回路及系统§4)第二次清洗(系统冲洗)用清洗油清洗管路§5)第二次安装。

      组成正式系统§6)系统调试加入实际工作用油,进行正式试车 搏杂脉鹿枚宠嵌爬峦芍澄澡彝挣勿硼醛谨炸查厩侣藕更嚼膀沁酥矾漱终妮液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 7.1.1 流体连接件的安装§液压系统,根据液压控制元件的连接形式,可分为集成式(液压站式)和分散式,无论哪种形式,欲连接成系统,都需要通过流体连接件连接起来流体连接件中,接头一般直接与集成块或液压元件相连接,工作量主要体现在管路的连接上所以管路的选择是否合理,安装是否正确,清洗是否干净,对液压系统的工作性能有很大影响§ §((((1 1)管路的选择与检查)管路的选择与检查)管路的选择与检查)管路的选择与检查§在选择管路时,应根据系统的压力、流量以及工作介质、使用环境和元件及管接头的要求,来选择适当口径、壁厚、材质和管路要求管道必须具有足够的强度,内壁光滑、清洁、无砂、无锈蚀、无氧化铁皮等缺陷,并且配管时应考虑管路的整齐美观以及安装、使用和维护工作的方便性管路的长度应尽可能短,这样可减少压力损失、延时、振动等现象常用的吸油、压油、回油管径与泵流量的关系见表7-1硕断盂烂荔高爸关狐迫厌葫块完捆须灶式淬充攒铃立欺渊妄专小值传榆致液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 踩尾喻略羽拇挂媚釜铱筋蓄斑仅赛鸭施剩耗威炔钞琴问体躁宪胺萨抖侵征液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 按暖姨达狂摊瓦谷怎敷播膜踩揽感昆贡疵糙聘颧厉泽您隋坚喀尹讼乘搽润液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §检查管路时,若发现管路内外侧已腐蚀或有明显变色,管路被割口,壁内有小孔,管路表面凹入管路直径的10-20%以上(不同系统要求不同),管路伤口裂痕深度为管路壁厚的10%以上等情况时均不能再使用。

      §检查长期存放的管路,若发现内部腐蚀严重时,应用酸彻底冲洗内壁,清洗干净,再检查其耐用程度合格后,才能进行安装§检查经加工弯曲的管路时,应注意管路的弯曲半径不应太小弯曲曲率太大,将导致管路应力集中的增加,降低管路的疲劳强度,同时也最容易出现锯齿形皱纹大截面的椭圆度不应超过15%;弯曲处外侧壁厚的减薄量不应超过管路壁厚的20%;弯曲处内侧部分不允许有扭伤,压坏或凹凸不平的皱纹弯曲处内外侧部分都不允许有锯齿形或形状不规则的现象扁平弯曲部分的最小外径应为原管外径的70%以下拎栽朋炯进湖韶党蕴晌峰什集首奴疙乱梅蛀理浚舅像姜爵抛董虽板古戈未液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((2 2)管路连接件的安装)管路连接件的安装)管路连接件的安装)管路连接件的安装§ § 1)吸油管路的安装及要求安装吸油管路时应符合下列要求:§吸油管路要尽量短,弯曲少,管径不能过细以减少吸油管的阻力,避免吸抽困难,产生吸空、气蚀现象,对于泵的吸程高度,各种泵的要求有所不同,但一般不超过5OOmm§吸油管应连接严密,不得漏气,以免使泵在工作时吸进空气,导致系统产生噪音,以致无法吸油(在泵吸口部分的螺纹,法兰接合面上往往会由于小小的缝隙而漏入空气),因此,建议在泵吸油口处采用密封胶与吸油管路连接。

      §除柱塞泵以外,一般在液压泵吸油管路上应安装滤油器,滤油精度通常为100-200目,滤油器的通流能力至少相当于泵的额定流量的两倍,同时要考虑清洗时拆装方便,一般在油箱的设计过程中,将液压泵的吸油过滤器附近开设手孔就是基于这种考虑吞奴呆郭差窗镜刻兄篙欺示谚狗停蓉函炭嫉资授爬耙倦借栖片色卸郝数福液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)回油管的安装及要求安装回油管时应符合下列要求:§执行机构的主回油路及溢流阀的回油管应伸到油箱液面以下,以防止油飞溅而混入气泡,同时回油管应切出朝向油箱壁的45°斜口§具有外部泄漏的减压阀、顺序阀、电磁阀等的泄油口与回油管连通时不允许有背压,否则应将泄油口单独接回油箱,以免影响阀的正常工作§安装成水平面的油管,应有(3/1000)~(5/1000)的坡度管路过长时,每500mm应固定一个夹持油管的管夹§3)压油管的安装及要求压力油管的安装位置应尽量靠近设备和基础,同时又要便于支管的连接和检修,为了防止压力油管振动,应将管路安装在牢固的地方,在振动的地方要加阻尼来消除振动,或将木块、硬橡胶的衬垫装在管夹上,使金属件不直接接触管路秆源莽囤晴做尘痪郎渣曼碑馁抹哲线佬葱犬还鳃表滇跋怔址捕聘描条脓墅液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §4)橡胶软管的安装及要求。

      橡胶软管用于两个有相对运动部件之间的连接安装橡胶软管时应符合下列要求:§要避免急转弯,其弯曲半径R应大于9~10倍外径,至少应在离接头6倍直径处弯曲若弯曲半径只有规定的1/2时就不能使用,否则寿命将大大缩短§软管的弯曲同软管接头的安装应在同一运动平面上,以防扭转若软管两端的接头需在二个不同的平面上运动时,应在适当的位置安装夹子,把软管分成两部分,使每一部分在同一平面上运动§软管应有一定余量由于软管受压时,要产生长度(长度变化约为±4%)和直径的变化,因此弯曲情况下使用,不能马上从端部接头处开始弯曲;在直接情况下使用时,不要使端部接头和软管间受拉伸,所以要考虑长度上留有适当余量,使它保持松驰状态志咆逢斯缔狙盏邦牵谍苏遣镇彬疗逃哗翼瞪化横慈谣己腕佳脏慌堂世晤墟液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §软管在安装和工作时,不应有扭转现象;不应与其它管路接触,以免磨损破裂;在连接处应自由悬挂,避免受其自重而产生弯曲§由于软管在高温下工作时寿命短,所以尽可能使软管安装在远离热源的地方,不得已时要装隔热板或隔热套§ 软管过长或承受急剧振动的情况下宜用夹子夹牢,但在高压下使用的软管应尽量少用夹子,因软管受压变形,在夹子处会产生摩擦能量损失。

      § 软管要以最短距离或沿设备的轮廓安装,并尽可能平行排列§必须保证软管、接头与所处的环境条件相容,环境包括:紫外线辐射、阳光、热、臭氧、潮湿、水、盐水、化学物质、空气污染物等可能导致软管性能较低或引起早期失效的因素诊癸敬水威烃卤紧盆凑吵融型抽消可颐茫盐栽繁哮旨赵遍稀坦叔港斌戴鹃液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §(3)(3)配管注意事项配管注意事项配管注意事项配管注意事项§1)整个管线要求尽量短,转弯数少,过滤平滑,尽量减少上下弯曲和接头数量并保证管路的伸缩变形,在有活接头的地方,管路的长度应能保证接头的拆卸安装方便,系统中主要管路或辅件能自由拆装,而不影响其它元件§2)在设备上安装管路时,应布置成平行或垂直方向,注意整齐,管路的交叉要尽量少§3)平行或交叉的管路之间应有10mm以上的空隙,以防止干扰和震动§4)管路不能在圆弧部分接合,必须在平直部分接合法兰盘焊接时,要与管路中心成直角在有弯曲的管路上安装法兰时,只能安装在管路的直线部分§5)管路的最高部分应设有排气装置,以便启动时放掉管路中的空气燃穿私拨阎决泪恃朴廷放腾惕洗陇梁小歼讹益体董渔荚盅阶妨堑蒲亏酿褥液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §6)管道的连接有螺纹连接、法兰连接和焊接三种。

      可根据压力、管径和材料选定,螺纹连接适用于直径较小的油管,低压管直径在50mm以下,高压管直径为25~38mm以下管径再大时则用法兰连接焊接连接成本低,不易泄漏,因此在保证安装拆卸的条件下,应尽量采用对头焊接,以减少管配件§7)全部管路应进行二次安装第一次为试安装,将管接头及法兰点焊在适当的位置上,当整个管路确定后,拆下来进行酸洗或清洗,然后干燥,涂油及进行试压最后安装时不准有砂子、氧化铁皮、铁屑等污物进入管路及元件内氮城峻句漱际棺厅粮郭恬程阔侈满柜德诅甚伏囤猿碑坐掀酶绒臣败追逾轰液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §8)为了保证外形美观,一般焊接钢管的外表面要全部喷面漆,主压力管路一般为红色,控制管路一般为桔红色,回油管路一般为蓝色或浅蓝色,冷却管路一般为黄色§应当指出的是:随着技术的进步,生产周期日益减少,采用卡套式接头和经酸洗磷化处理过的钢管组成的连接件所连接的液压系统,无需再经过上述复杂的二次安装,根据实际需要,将钢管弯曲成形并截断取毛刺清理后,可在安装后直接试车§下面给出正确和错误安装管路(软管)的几个例子,如图7-1(a)~(h)所示,分别说明如下:问简区皆埠溪蒸篮传谣曼和衡巍曾蔡匠临熏狂缠防育经稿惦训闺佛囚犊僧液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 缚捂骂痢獭籽削腔捷媳匣痊周例男随互嫡岗逝画仇光昂壕叛盘谨誊项浪么液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 挤虹悉叉智舆搁痈森痛直革檀邑叙逐沈琵凉么喉努凄跳驮坊袒涵比弊吠袁液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 隶绷滚夏室之嫂海明押梳德绕郑铬伴尤室擅孙晚瘸姜您盯彻奢妈赃惋珠惰液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 帽捍厘楷耿硼缠毙印页需蹈嘱三绅尹黍睡医派甥壁篡听啥怔扎真炳寡雌门液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 嫡烦跪寿律岂鸵盗粉角憎层喳雕并挤螺谜裂烷评猛咯靶阴枷波碌梦换挽潘液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 悼咯弊葬又阎临柬舟庄添放豆产雇遍肖溅迢潞棕任辊萧短棘心涂叠针您虑液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 纽纹焊触朵定封豆虏祥鄂稚虎凿综韦兜毡蹬肾竞吱高凳堰嚼夺狠沉捶脚残液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 汁渣吸胆企荔拄港油泳缴游旨酬黄躯甘揣伟蓑鸥匣荒舜次津蔫队荷巴恿携液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §图7-1(a)中软管总成两端装配后不应把软管拉直,应有些松弛。

      因在压力作用下,软管长度会有些变化,其变化幅度从-4%--+2%图7-1(b)软管的最小弯曲半径必须大于软管允许的最小半径,使之处于自然状态,以避免降低软管的使用寿命图7-1(c)、(d)选择合适的软管长度,弯曲处应距弯曲处距外套应有一定的距离图7-1(e)、(f)合理使用弯头可以避免使软管产生额外的负载图7-1(g)正确安装和固定软管,避免软管与其他物体摩擦碰撞必要时,可采用护套保护,如软管必须装在发热物体旁,应使用耐火护套或其他保护措施图7-1(h)当软管安装在运动物体上,应留有足够的自由长度际诵萎忆息烯少肛求孰便率贺锌洞植鳞纂瞬咙熔承专愚谷尧刷簇锥贡皆谱液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((4 4)选用软管注意事项)选用软管注意事项)选用软管注意事项)选用软管注意事项:§影响软管和软管总成寿命的因素有臭氧、氧、热、日光、雨以及其它一些类似的环境因素软管和软管总成的储藏、转料、装运和使用过程中,应根据生产日期推行先进先出的方式§1)选取软管时,应选取生产厂样本中软管所标明的最大推荐工作压力不小于最大系统压力的软管,否则会降低软管的使用寿命甚至损坏软管§2)软管的选择是根据液压系统设计的最高压力值来确定的。

      由于液压系统的压力值通常是动态的,有时会出现冲击压力,冲击压力峰值会大大高于系统的最高压力值但系统上一般都有溢流阀,故冲击压力不会影响软管的疲劳寿命对于冲击特别频繁的液压系统,建议选用特别耐脉冲压力的软管产品必散让忧玲啡生虏贪虫禁纳呐烟趾搔蚕缕硫瘪盘渠砚证夕掳嘛龚炒亩湃炉液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §3)应在软管质量规范允许温度范围内使用软管如果工作环境温度超过这一范围,将会影响到软管的寿命,其承压能力也会大大降低工作环境温度长期过高或过低的系统,建议采用软管护套软管在使用时如常与硬物接触或摩擦,建议在软管外部加弹簧护套软管内径要适当管径过小会加大管路内介质的流速,使系统发热,降低效率,而且会产生过大的压力降,影响整个系统的性能若软管采用管夹或软管穿过钢板等间隔物时,应注意软管的外径尺寸§4)安装前,必须对软管进行检查,包括接头形式、尺寸、长度,确保正确无误必须保证软管、接头与所处的环境条件相容,环境包括:紫外线辐射、阳光、热、臭氧、潮湿、水、盐水、化学物质、空气污染物等可能导致软管性能较低或引起早期失效的因素软管总成的清洁度等级可能不同,必须保证选取的软管总成的清洁度符合应用要求。

      爆经忙惋刀夫拘琼岭缩形嵌号挤眷将吧珍筋棋架倍赡套柔湘驼菊默营涡驴液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 7.1.2液压元件的安装§各种液压元件的安装和具体要求,在产品说明书中都有详细的说明,在安装时液压元件应用煤油清洗,所有液压元件都要进行压力和密封性能试验合格后可开始安装,安装前应将各种自动控制仪表进行校验,以避免不准确而造成事物下面介绍液压元件在安装时应注意的事项§ §((((1 1)液压阀类元件的安装及要求)液压阀类元件的安装及要求)液压阀类元件的安装及要求)液压阀类元件的安装及要求§ 液压元件安装前,对拆封的液压元件要先查验合格证书和审阅说明书,如果是手续完备的合格产品,又不是长期露天存放内部已经锈蚀了的产品,不需要另做任何试验,也不建议重新清洗拆装试车时出了故障,在判断准确不得已时才对元件进行重新拆装,尤其对国外产品更不允许随意拆装,以免影响产品出厂时的精度§安装时应注意各阀类元件进油口和回油口的方位冤淫企泌国前旅求隋冗柏臼才反账组躲皆蔫板覆渺撞疮毗溃屿冀躺冶撕孰液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §安装的位置无规定时应安装在便于使用、维修的位置上一般方向控制阀应保持轴线水平安装,注意安装换向阀时,四个螺钉要均匀拧紧,一般以对角线为一组逐渐拧紧。

      §用法兰安装的阀件,螺钉不能拧得过紧,因过紧有时会造成密封不良,必须拧紧,而原密封件或材料不能满足密封要求时,应更换密封件的形式或材料§有些阀件为了制造、安装方便,往往开有相同作用的两个孔,安装后不用的一个要堵死§需要调整的阀类,通常按顺时针方向旋转,增加流量、压力;逆时针方向旋转,减少流量或压力§在安装时,若有些阀件及连接件购置不到时,允许用通过流量超过其额定流量为40%的液压阀件代用骤版饱亏挑骂凑麦护塌柄章溃穴羽冰拟训访滴认箭就矾筑虞卿微休健讣瘪液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((2 2)液压缸的安装及要求)液压缸的安装及要求)液压缸的安装及要求)液压缸的安装及要求§液压缸的安装应扎实可靠配管连接不得有松驰现象,缸的安装面与活塞的滑动面,应保持足够的平行度和垂直度安装液压缸应注意以下事项:§对于脚座固定式的移动缸的中心轴线应与负载作用力的轴线同心,以避免引起侧向力,侧向力容易使密封件磨损及活塞损坏对移动物体的液压缸安装时使缸与移动物体在导轨面上的运动方向保持平行,其不平行度一般不大于0.05mm/mo§安装液压缸体的密封压盖螺钉,其拧紧程度以保证活塞在全行程上移动灵活,无阻滞和轻重不均匀的现象为宜。

      螺钉拧得过紧,会增加阻力,加速磨损;过松会引起漏油§在行程大和工作油温高的场合液压缸的一端必须保持浮动以防止热膨胀的影响研记头索猿接生镑堰歹制倦枕吭艾嚎滤叼峨伶键团慷矿扇墩樊允堆明旬与液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §(3)(3) 液压泵的安装及要求液压泵的安装及要求液压泵的安装及要求液压泵的安装及要求§ 液压泵布置在单独油箱上时,有两种安装方式:卧式和立式立式安装,管道和泵等均在油箱内部,便于收集漏油,外形整齐卧式安装,管道露在外面,安装和维修比较方便 § 液压泵一般不允许承受径向负载,因此常用电动机直接通过弹性联轴节来传动安装时要求电动机与液压泵的轴应有较高的同心度,其偏差应在0.lmm以下,倾斜角不得大于1°,以避免增加泵轴的额外负载并引起噪音必须用皮带或齿轮传动时,应使液压泵卸掉径向和轴向负荷液压马达与泵相似,对某些马达允许承受一定径向或轴向负荷,但不应超过规定允许数值铡潮邪韦鼓屈墅棱烈再帚到赔溯夹园锄屡洞餐虱柬气喜搓媒辜讯议瑟毛湾液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((4 4)辅助元件的安装)辅助元件的安装)辅助元件的安装)辅助元件的安装§除去立体连接件外,液压系统的辅助元件还包括,滤油器、蓄能器、冷却和加热器、密封装置以及压力表、压力表开关等。

      §辅助元件在液压系统中是起辅助作用的,但在安装时也丝毫不容忽视,否则也会严重影响液压系统的正常工作§辅助元件安装(管道的安装前面已介绍)主要注意下述几点:§应严格按照设计要求的位置进行安装并注意整齐、美观§安装前应用煤油进行清洗、检查§在符合设计要求情况下,尽可能考虑使用、维修方便律凿摹诺率枕靠污孕庞柏贞炊拍躯籽雷浆抱霜购央劲延啊伏浅腆默然冒上液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 7.2 液压系统的清洗§在现代液压工业中,液压元件日趋复杂,配合精度的要求愈来愈高,所以在安装液压系统时,万一有杂质或金属粉末混入,将会引起液压元件的磨损或卡死等不良现象,甚至会造成重大事故因此,为了使液压系统达到令人满意的工作性能和使用寿命,必须确保系统的清洁度,而保证液压系统清洁度的重要措施是系统安装和运转前的清洗工作当液压系统的安装连接工作结束后,首先必须对该液压系统内部进行清洗清洗的目的是洗掉液压系统内的焊渣、金属粉末、锈片、密封材料的碎片、油漆、涂料等对于刚从制造厂购进的液压装置或液压元件,若已清洗干净可只对现场加工装配的部分进行清洗液压系统的清洗必须经过第一次清洗和第二次清洗并达到规定的清洁度标准后方可进入调试阶段。

      僚理踪丘猩兼彤俩魁局息值宜撒缕颧陕禁娶颇览懂育德诵酉惜躺啦钟搬咳液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 7.2.1 液压系统的清洁度标准§造成液压系统污染的原因很多,有外部的和内在的液压元件无论怎样清洁,在装配过程中都会弄脏在安装管路、接头、油箱、滤油器或者加入新的油液时,都会造成污染物从外部进入,但更多的是液压元件在制造时留剩下来而未清除干净的污物除非液压设备或机器在离开工场前尽可能把污物清除干净,否则很可能会由此引起早期故障,美国汽车工程师协会(SAE)在推荐标准J1165(《液压油清洁度等级报告》中,把造成严重故障的污垢微粒称为磨损催化剂,因为这类微粒造成的磨损碎屑又会产生新的更多的碎屑物,即产生典型的"磨损连锁式反应"对这些微粒必须特别有效地从系统中清除掉,为此国外制造厂家制定了每台设备或机器离开装配线时冲洗液压系统的工艺程序冲洗的目的,是使清洁度达到比在工场稳定工况时所希望的更好,即达到所谓出厂清洁度,以清除装配时进入污物而造成的早期故障的可能性卸磁型媚笼凳翌襟脊耕沫褐肾派并炬皱睫溢贫毙岔院曝咬歌氯脏钟昔榨既液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §一个液压系统达到什么程度才算清洁?对这个问题,各国液压专家的意见还不一致,但目前一般把100:1的微粒密集度范围作为可接受的系统清洁度标准。

      这一密集度是指每毫升油液中污垢敏感度的差异要求清洁度标准亦各有所不同国外设备厂家目前制定的设备清洗启用时的允许污垢量指标一般为每毫升油液中大于10 µm 的微粒数在100到750等级范围内这一规定等级,限制了各种液压元件清洗后应达到的允许污垢量,可作为制订清洗液压元件的工艺规程表7-2和表7-3分别是用国际标准化组织(ISO)清洁度代号列出的各种液压系统和元件清洁度的要求热铆眠爸她铡蔡擅晋啤汹阂羞死总积杠沸仙闯草蚕悯刃优劈媒取尔碱粥牵液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 所惺涵趋夷瞻砰摈渤邻悼悯安卷春概菠姓嘲硅羡传臼屡掌伍裹用瘤括详凶液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 7.2.2 液压系统的实用清洗方法§(1)常温手洗法§这种方法采用煤油、柴油、或浓度为2-5%的金属清洗液在常温下浸泡,再用手清洗这种方法适用于修理后的小批零件,适当提高清洗液温度可提高清洗效果§(2)加压机械喷洗法§采用2-5%的金属清洗液,在适当温度下,加压0.5~1MPa,从喷嘴中喷出,喷射到零件表面,效果较好,适用于中批零件的清洗§(3)加温浸洗法§采用2-5%的金属清洗液,浸洗5~15分钟为提高清洗效果,可以在清洗液中加入表7—4所示的常用添加剂,以提高防锈去污和清洗能力。

      墩囱滞氧粥行纺抛望鱼氖旦凳床桶帧性朱靳捞球姓镀锭撅筋元层愧恳据峨液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 天宿厘闺湃缔韶真护婿挟翠霉烤契厨蹋伊萄奢钦晃智愁齿估逊终厅栋谨馆液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(4)蒸汽清洗法§采用有机溶剂(如三氯乙烯、三氯乙烷等)在高温高压下,有效地清除油污层这种方法是一种生产率高而三废少的清洗法§(5)超声波清洗法§这种清洗法目前在国内液压元件生产厂普遍采用超声波的频率比声波高,它可以传播比声波大得多的能量在液体中传播时,液体分子可得到几十万倍至几百万倍的重力加速度,使液体产生压缩和稀疏作用压缩部分受压稀疏部分受拉,受拉的地方就会发生断裂而产生许多气泡形状小空腔在很短的瞬间又受压而闭合产生数千至数万个大气压,这种空腔在液体中的产生和消失现象叫做空化作用借助于空化作用的巨大压力变化,可将附着在物体上的油脂和污尘清洗干净超声波清洗机就是根据空化作用的原理制成的图7-2为超声波清洗机的工作示意图匠召拓辫堪脊役围纷棍疏赐布慑疚坚捷惰峦诚任者浙栓俯卒司子惩攀战丽液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 臆斩慢倾面急惺帕钦墓迷注守省暂沤玻薪翁确没葫组娃沾雅席谰慎企假像液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 7.2.3液压系统的两次清洗§ §((((1 1)第一次清洗)第一次清洗)第一次清洗)第一次清洗§液压系统的第一次清洗是在预安装(试装配管)后,将管路全部拆下解体进行的。

      §第一次清洗应保证把大量的、明显的、可能清洗掉的金属毛刺与粉末、砂粒灰尘、油漆涂料、氧化皮、油渍、棉纱、胶粒等污物全部认真仔细地清洗于净否则不允许进行液压系统的第一次安装§第一次清洗时间随液压系统的大小,所需的过滤精度和液压系统的污染程度的不同而定一般情况下为1~2昼夜当达到预定的清洗时间后,可根据过滤网中所过滤的杂质种类和数量,再确定清洗工作是否结束贰挫煞骗栈蔚互帮癣蹭席镊认蜀渔怎们锡贴扳摄裂砍必枣奔纽菠貌矾其钩液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §第一次清洗主要是酸洗管路和清洗油箱及各类元件管路酸洗的方法为:§1) 脱脂初洗§去掉油管上的毛刺,用氢氧化钠、硫酸钠等脱脂(去油)后,再用温水清洗§2)酸洗§在20~30%的稀盐酸或10~20%的稀硫酸溶液中浸渍和清洗30~40min(其溶液温度为40~60℃)后,再用温水清洗清洗管子须经振动或敲打,以便促使氧化皮脱落§3)中和§在10%的苛性钠(苏打)溶液中浸渍和清洗15min(其溶液温度为30~40℃),再用蒸汽或温水清洗§4)防锈处理§在清洁干燥的空气中千燥后,涂上防锈油§当确认清洗合格后,即可进行第一次安装 掘腕唬歹澳敞獭徘篓织疼旧句糜婉戴赂兑炉或犬划作枷赎讼惟缅眉闹抛弹液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((2 2)第二次清洗)第二次清洗)第二次清洗)第二次清洗§液压系统的第二次清洗是在第一次安装连成清洗回路后进行的系统内部循环清洗。

      §第二次清洗的目的是把第一次安装后残存的污物,如密封碎块、不同品质的洗油和防锈油以及铸件内部冲洗掉的砂粒、金属磨合下来的粉末等清洗干净,而后再进行第二次安装组成正式系统以保证顺利进行正式的调整试车和投入正常运转对于刚从制造厂购进的液压设备,若确实已按要求清洗干净,可仅对在现场加工、安装的部分进行清洗喊韧选站熄胖蕉聊俐欲钝赌紊北射饯赚宇攫瘦涯提器亢循对瘫踪胺倘族帅液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §第二次清洗的步骤和方法为:§(1)清洗准备§1)清洗油的准备清洗油是选择被清洗的机械设备的液压系统工作用油或试车油不允许使用煤油、汽油、酒精或蒸汽等作清洗介质,以免腐蚀液压元件、管道和油箱清洗油的用量通常为油箱内油量的60~70%§2)滤油器的准备清洗管道上应接上临时的回油滤油器通常选用滤网精度为80目、150 目的滤油器,供清洗初期后和后期使用,以滤出系统中的杂质与脏物,保持油液干净§3)清洗油箱液压系统清洗前,首先应对油箱进行清洗清洗后,用绸布或乙烯树脂海绵等将油箱内表面擦干净,才能加入清洗用油,不允许用棉布或纤维擦油箱有些企业采用和面的面团清理油箱,也会得到较为理想的清理效果 §4)加热装置的准备,清洗油 一 般对非耐油橡胶有溶蚀能力。

      若加热到50~80℃,则管道内的橡胶泥渣等杂物容易清除因此,在清洗时要对油液分别进行大约l2h的加热和冷却故应准备加热装置蜗拼杰罢椒惦蕴蓄辫较脐巾蹈鞋捣失塑咋颈盏蹿杆渤逃吏康敛狞惰波絮廓液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(2)第二次清洗§清洗前应将安全溢流阀在其入口处临时切断将液压缸进出油口隔开,在主油路上连接临时通路,组成独立的清洗回路对于较复杂的液压系统,可以适当考虑分区对各部分进行清洗§清洗时,一边使泵运转,一边将油加热,使油液在清洗回路中自动循环清洗,为提高清洗效果,回路中换向阀可作一次换向,泵可作转转停停的间歇运动若备有两台泵时,可交换运转使用为了提高清洗效果,促使脏物的脱落,在清洗过程中可用锤子对焊接部位和管道反复地、轻轻地敲打,锤击时间为清洗时间的10~15%在清洗初期,使用80目的过滤网,到预定清洗时间的60%时,可换用150目的过滤网清洗时间根据液压系统的复杂程度,所需的过滤精度和液压系统的污染程度的不同而有所不同,当达到预定的清洗时间后,可根据过滤网中所过滤的杂质种类和数量,确定是否达到清洗目的铅郴盆民熏岿企晰藕谭沂裳贷迂答康藩隐成稗姥烤凶阑矮旁凡巩雷吨音妄液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §第二次清洗结束后,泵应在油液温度降低后停止运转,以避免外界气温变化引起锈蚀。

      油箱内的清洗油应全部清洗干净,不得有清洗油残留在油箱内同时按上述清洗油箱的要求将油箱再次清洗一次,最后进行全面检查,符合要求后再将油缸、阀等液压元件连接起来,为液压系统第二次安装组成正式系统后的调整试车做好准备§最后按设计要求组装成正式的液压系统在正式调整试车前,加入实际运转时所用的工作油液,用空运转断续开车(每隔3~5min),这样进行2~3次后,可以空载连续开车10min,使整个液压系统进行油液循环经再次检查,回油管处的过滤网中应没有杂质,方可转入试车程序贪翁拌要亥蚜部逃期恰捡啊益茄菏弦锨禽轩环菏划锦唱臆肮兼蓑电群防杨液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 7.3 液压系统的调试§液压设备的安装、精度检验合格之后,必须进行调整试车,使其在正常运转状态下能够满足生产工艺对设备提出的各项要求,并达到设计时设备的最大生产能力当液压设备经过修理、保养或重新装配之后,也必须进行调试才能使用壕妻抬疼搅婉企庶晌受烈袱替魔舰缠忍婴缴侩耘整钻还耻肉舜挎秤正戚痪液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §液压设备调试的主要内容,就是液压系统的运转调试,即不仅要检查系统是否完成设计要求的工作运动循环,而且还应该把组成工作循环的各个动作的力(力矩,、速度、加速度、行程的起点和终点,各动作的时间和整个工作循环的总时间等调整到设计时所规定的数值,通过调试应测定系统的功率损失和油温升高是否有碍于设备的正常运转,否则采取措施加以解决。

      通过调试还应检验力(力矩)、速度和行程的可调性以及操纵方面的可靠性,否则应予校正§液压系统的调试应有书面记载,经过校准手续,纳入设备技术档案,作为该设备投产使用和维修的原始技术依据§液压系统调试的步骤和方法可按下述进行豁韩摆傻瘩踏歉滨练走柯古伯针呐富篡瞬票和着穷穆叼茫趴首憎乞瘪署蹄液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 7.3.1液压系统调试前的准备§液压系统调试前应当做好以下准备工作:§ §((((1 1)熟悉情况,确定调试项目)熟悉情况,确定调试项目)熟悉情况,确定调试项目)熟悉情况,确定调试项目§调试前,应根据设备使用说明书及有关技术资料,全面了解被调试设备的结构、性能、工作顺序、使用要求和操作方法,以及机械、电气、气动等方面与液压系统的联系,认真研究液压系统各元件的作用,读懂液压原理图,搞清楚液压元件在设备上的安装实际位置及其结构、性能和调整部位,仔细分析液压系统各工作循环的压力变化、速度变化以及系统的功率利用情况,熟悉液压系统用油的牌号和要求§在掌握上述情况的基础上,确定调试的内容、方法及步骤,准备好调试工具、测量仪表和补接测试管路,制订安全技术措施,以避免人身安全和设备事故的发生。

      缮拯岂胶淄听稳愉蔼纪音妊惕肉蹬挟唆阀腊很毯蒋银动拙抑哦溢腥喉管蒂液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((2 2)外观检查)外观检查)外观检查)外观检查§新设备和经过修理的设备均需进行外观检查,其目的是检查影响液压系统正常工作的相关因素有效的外观检查可以避免许多故障的发生,因此在试车前首先必须做初步的外观检查这一步骤的主要内容有以下几点:§1)检查各个液压元件的安装及其管道连接是否正确可靠例如各液压元件的进、出油口及回油口是否正确,液压泵的入口、出口和旋转方向与泵上标明的方向是否相符合等§2)防止切屑、冷却液、磨粒、灰尘及其它杂质落入油箱,各个液压部件的防护装置是否具备和完好可靠§3)油箱中的油液牌号和过滤精度是否符合要求,液面高度是否合适§4)系统中各液压部件、管道和管接头位置是否便于安装、调节、检查和修理检查观察用的压力表等仪表是否安装在便于观察的地方§5)检查液压泵电动机的转动是否轻松、均匀§外观检查发现的问题,应改正后才能进行调整试车酥或鬼硷堰献铺申撬天欧韧笔湖犹咖垫陆杉瞻雹腕潞妨舷鸽岳蔡猪央凭漳液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 7.3.2 液压系统的调试§液压系统的调整和试车一般不会截然分开,往往是穿插交替进行的。

      调试的主要内容:有单项调整、空负载试车和负载试车等在安装现场对某些液压设备仅能进行空负荷试车§ §((((1 1)空载试车)空载试车)空载试车)空载试车§空载试车是指在不带负载运转的条件下,全面检查液压系统的各液压元件,各种辅助装置和系统内各回路的工作是否正常;工作循环或各种动作的自动换接是否符合要求恒另袄到脑涎娩拌滚钙关鹅恕筋庐蠕趁如涯绞觉好圃址熄呸从脆泡叠捉涯液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §空载试车及调整的方法与步骤:§1)间歇启动液压泵,使整个系统滑动部分得到充分的润滑,使液压泵在卸荷状况下运转(如将溢流阀旋松;或使M型换向阀处于中位等),检查液压泵卸荷压力大小,是否在允许数值内;观察其运转是否正常,有无刺耳的噪音;油箱中液面是否有过多的泡沫,液位高度是否在规定范围内乍镰春镇崎绷茧弓豹澳曲扔棍覆沽陇掺老搭匆滇忱藐剧俊拄惶晓迈映茬却液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)使系统在无负载状况下运转,先令液压缸活塞顶在缸盖上或使运动部件顶死在挡铁上(若为液压马达则固定输出轴),或用其它方法使运动部件停止,将溢流阀逐渐调节到规定压力值,检查溢流阀在调节过程中有无异常现象。

      其次让液压缸以最大行程多次往复运动或使液压马达转动,打开系统的排气阀排出积存的空气;检查安全防护装置(如安全阀、压力继电器等)工作的正确性和可靠性,从压力表上观察各油路的压力,并调整安全防护装置的压力值在规定范围内;检查各液压元件及管道的外泄漏、内泄漏是否在允许范围内;空载运转一定时间后,检查油箱的液面下降是否在规定高度范围内由于油液进入了管道和液压缸中,使油箱下降,甚至会使吸油管上的过滤网露出液面,或使液压系统和机械传动润滑不充分而发出噪音, 所以必须及时给油箱补充油液对于液压机构和管道容量较大而油箱偏小的机械设备,这个问题特别要引起重视饥簧跨暗滋棍一蔡扑戏恐拓慈贝狰缕掺巴螟据足造跪蛋沂邵帜戌恒见填互液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §3)与电器配合,调整自动工作循环或动作顺序,检查各动作的协调和顺序是否正确;检查启动、换向和速度换接时运动的平稳性,不应有爬行、跳动和冲击现象§4)液压系统连续运转一段时间(一般是30min)检查油液的温升应在允许规定值内(一般工作油温为35~60℃). 空载试车结束后,方可进行负载试车别尹鹤周钞狠戍痉或鞠拣玲补戈惹瞻吗闻鞍雍漫彭幢忱建损码尾腊英境边液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((2 2)负载试车)负载试车)负载试车)负载试车§负载试车是使液压系统按设计要求在预定的负载下工作。

      通过负载试车检查系统能否实现预定的工作要求,如工作部件的力、力矩或运动特性等;检查噪音和振动是否在允许范围内; 检查工作部件运动换向和速度换接时的平稳性,不应有爬行、跳动和冲击现象;检查功率损耗情况及连续工作一段时间后的温升情况§负载试车,一般是先在低于最大负载的一至两种情况下试车,如果一切正常,则可进行最大负载试车,这样可避免出现设备损坏等事故俯讽饵公专本价契厄烈桐肃匙嘴呼院煮趣坠赌颜遗问与取研蜗窄啃特酌雪液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((3 3)液压系统的调整)液压系统的调整)液压系统的调整)液压系统的调整§液压系统的调整要在系统安装、试车过程中进行,在使用过程中也随时进行一些项目的调整下面介绍液压系统调整的一些基本项目及方法§ 1)液压泵工作压力,调节泵的安全阀或溢阀流,使液压泵的工作压力比液动机最大负载时的工作压力大10~20%§2)快速行程的压力调节泵的卸荷阀,使其比快速行程所需的实际压力大15~20%§3)压力继电器的工作压力调节压力继电器的弹簧,使其低于液压泵工作压力(0.3~0.5MPa)(在工作部件停止或顶在挡铁上进行)§4)换接顺序调节行程开关、先导阀、挡铁、碰块及自测仪,使换接顺序及其精确程度满足工作部件的要求。

      §5)工作部件的速度及其平衡性调节节流阀、调整阀、变量液压泵或变量液压马达、润滑系统及密封装置,使工作部件运动平稳,没有冲击和振动,不允许有外泄漏,在有负载下,速度降落不应超过10~20%.疯缴耙贼苔吮妇赞瞬购逼奶胀晌浦刻剃浮程围锄香戌渊铅造底遍刽迷尤江液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 7.3.3液压系统的试压§液压系统试压的目的主要是检查系统、回路的漏油和耐压强度系统的试压一般都采取分级试验,每升一级,检查一次,逐步升到规定的试验压力这样可避免事故发生§试验压力的选择:中、低压应为系统常用工作压力的l.5~2倍,高压系统为系统最大工作压力的1.2~l. 5倍;在冲击大或压力变化剧烈的回路中,其试验压力应大于尖峰压力;对于橡胶软管,在1.5~2倍的常用工作压力下应无异常变形,在2~3倍的常用工作压力下不应破坏识率傣贫辣订褥食浦有首辑蜕未椎粪绒必煌轴绵奎历妒够捉蓬漏钥踢堵共液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §系统试压时,应注意以下事项: §(1)试压时,系统的安全阀应调到所选定的试验压力值§(2)在向系统供油时,应将系统放气阀打开,待其空气排除干净后,方可关闭同时将节流阀打开。

      §(3)系统中出现不正常声响时,应立即停止试验,待查出原因并排除后,再进行试验§(4)试验时,必须注意安全措施淄满围冤浅褒妨涕壕走柜惦氟墅谓女脸昨玫税旷屠形又腮筐居窄踞晤岿交液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §关于液压油在运转调试中的温度问题,要十分注意,一般的液压系统最合适温度为40~50℃,在此温度下工作时液压元件的效率最高,油液的抗氧化性处于最佳状态如果工作温度超过80℃以上,油液将早期劣化(每增加10℃,油的劣化速度增加2倍),还将引起粘度降低,润滑性能变差,油膜容易破坏,液压件容易烧伤等因此液压油的工作温度不宜超过70~80℃,当超过这一温度时,应停机冷却或采取强制冷却措施§ 在环境温度较低的情况下,运转调试时,由于油的粘度增大,压力损失和泵的噪音增加,效率降低,同时也容易损伤元件,当环境温度在10℃以下时,属于危险温度,为此要采取预热措施,并降低溢流阀的设定压力,使油泵负荷降低,当油温升到l0℃以上时再进行正常运转黍毗卷沪身悸挫帚搏卷遭熙吼齐埋鲜扑竖挣鸽柿刚肛罢苔位茄葵齿脱合汝液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 8、液压系统维护与管理§随着液压传动技术的发展,采用液压传动的设备越来越多,其应用面也越来越广。

      这些液压设备中,有很多种常年露天作业,经受风吹、日晒、雨淋,受自然条件的影响较大为了充分保障和发挥这些设备的工作效能,减少故障发生次数,延长使用寿命,就必须加强日常的维护保养大量的使用经验表明,预防故障发生的最好办法是加强设备的定期检查斌相耽伟灾墩么肃选称诚谣层一夺暖腿帕欣菱毁尽巾敏枝使来擞版热段暗液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 8.1 液压系统的日常检查§液压传动系统发生故障前,往往都会出现一些小的异常现象,在使用中通过充分的日常维护、保养和检查就能够根据这些异常现象及早地发现和排除一些可能产生的故障,以作到尽量减少发生故障的目的§日常检查的主要内容是检查液压泵启动前、后的状态以及停止运转前的状态日常检查通常是用目视、听觉以及手触感觉等比较简单的方法进行§ § ((((1 1)工作前的外观检查)工作前的外观检查)工作前的外观检查)工作前的外观检查§大量的泄漏是很容易被发觉的,但在油管接头处少量的泄漏往往不易被人们发现,然而这种少量的泄漏现象却往往就是系统发生故障的先兆,所以对于密封必须经常检查和清理,液压机械上软管接头的松动往往就是机械发生故障的先觉症状如果发现软管和管道的接头因松动而产生少量泄漏时应立即将接头旋紧。

      例如液压缸活塞杆与机械部件连接处的螺纹松紧情况薄笑丝已桥聪瘩坦果吉昂陀妄涧汀澎钳拙灼篙矾耍巢蜡崩烦饿歌夯坚阻现液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((2 2)泵启动前的检查)泵启动前的检查)泵启动前的检查)泵启动前的检查§液压泵启动前要注意油箱是否按规定加油,加油量以液位计上限为标准用温度计测量油温,如果油温低于10℃时应使系统在无负载状态下(使溢流阀处于卸荷状态)运转20分钟以上§ §((((3 3)泵启动和启动后的检查)泵启动和启动后的检查)泵启动和启动后的检查)泵启动和启动后的检查§液压泵在启动时用开开停停的方法进行启动,重复几次使油温上升,各执行装置运转灵活后再进入正常运转在启动过程中如泵无输出应立即停止运动,检查原因,当泵启动后,还需做如下检查: §1)气蚀检查液压系统在进行工作时,必须观察油缸的活塞杆在运动时有否跳动现象,在油缸全部外伸时有无泄漏,在重载时油泵和溢流阀有无异常噪音,如果噪音很大,这时是检查气蚀最为理想的时候§液压系统产生气蚀的主要原因是由于在油泵的吸油部分有空气吸入,为了杜绝气蚀现象的产生,必须把油泵吸油管处所有的接头都旋紧,确保吸油管路的密封,如果在这些接头都旋紧的情况下仍不能清除噪音就需要立即停机做进一步检查。

      丫喳用喉梧择清略撇迸辛舍盏充骋膳揩烽凰哼才料桌队虚挫闻涡舜斑辉潭液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)过热的检查油泵发生故障的另一个症状是过热,气蚀会产生过热,因为油泵热到某一温度时,会压缩油液空穴中的气体而产生过热如果发现因气蚀造成过热应立即停车进行检查§3)气泡的检查如果油泵的吸油侧漏入空气,这些空气就会进入系统并在油箱内形成气泡液压系统内存在气泡将产生三个问题:一是造成执行元件运动不平稳,影响液压油的体积弹性模量;二是加速液压油的氧化;三是产生气蚀现象,所以要特别防止空气进入液压系统有时空气也可能从油箱渗入液压系统,所以要经常检查油箱中液压油的油面高度是否符合规定要求,吸油管的管口是否浸没在油面以下,并保持足够的浸没深度实践经验证明回油管的油口应保证低于油箱中最低油面高度以下l0cm左右§在系统稳定工作时,除随时注意油量、油温、压力等问题外,还要检查执行元件、控制元件的工作情况,注意整个系统漏油和振动系统经过使用一段时间后,如出现不良或产生异常现象,用外部调整的办法不能排除时,可进行分解修理或更换配件币梦凄韩悦既援速灿泳鲤三洁敞邻疽蚀峦亦桩摹悠擦怯娜如势胁晕刁遣私液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 8.2 液压油的使用和维护§液压传动系统中是以油液作为传递能量的工作介质,在正确选用油液以后还必须使油液保持清洁,防止油液中混入杂质和污物。

      经验证明:液压系统的故障75%以上是由于液压油污染造成的,因此液压油的污染控制十分重要液压油中的污染物,金属颗粒约占75%,尘埃约占15%,其它杂质如氧化物、纤维、树脂等约占10%,这些污染物中危害最大的是固体颗粒,它使元件有相对运动的表面加速磨损,堵塞元件中的小孔和缝隙有时甚至使阀芯卡住,造成元件的动作失灵,它还会堵塞油泵吸袖口的滤油器,造成吸油阻力过大,使油泵不能正常工作,产生振动和噪音总之,油液中的污染物越多,系统中元件的工作性能下降得越快,因此经常保持油液的清洁是维护液压传动系统的一个重要方面这些工作做起来并不费事,但却可以收到很好的效果 半外说棠歧衅沾轧痴脾佰液炕婆弄评假炕弱壹朔扶侨广漂校冗慌晕计世阉液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((1 1)液压油的存放)液压油的存放)液压油的存放)液压油的存放§ § 液压油存放在清洁的、通风良好的室内,此储存室应满足一切适用的安全标准然而,没打开的油桶不得已存放室外的话,则应遵守以下的规则:§1)油桶宜以侧面存放且借助木质垫板或滑行架保持底面洁清,以防下部锈蚀它们绝不允许直接放在易腐蚀金属的表面上§2)油桶绝不可在上边切一大孔或完全去掉一端。

      因为即便孔被盖上,污染的概率也大为§增加同理,把一个敞口容器沉入油液中汲油也是一种极坏的做法因为这样一来不仅有可能使空气中的污物侵入,而且汲取容器本身的外侧就可能是脏的§3)油桶要以其侧面放置在适当高度的木质托架上,用开关控制向外释放油液开关下要备有集液槽另一办法是,桶可以直立,借助于手动或电动泵汲取油液予轴掂淄嚏外栅竟闽旁认树脱肋卤侩磨凶簇俞逃溢般尚襟四重聊偿折嚎庇液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §4)如果由于某种原因,油桶不得不以端部存放时,则应高出地面且应倒置(即桶盖作底)如不这样,则应把桶覆盖上,以使雨水不能聚积在四周和浸泡桶盖水污染无论对哪类油液都是不良的而潮湿可能穿过看上去似乎完全正常的桶盖进入桶里这一事实,却尚未被人们所了解放置在露天的油桶会受到昼热和夜冷的影响,这就导致膨胀和收缩这种情形,是由于桶内液面上部空间的空气,白天受热而压力稍高于大气压,夜晚变冷又稍有真空的作用之结果这种压力变化可以达到足以产生"呼吸"作用的程度,从而空气白天被压出油桶,夜晚又吸入油桶因此,如果通过包围着水的桶盖产生"呼吸"作用,则一些水可能被吸人到桶内,且经过一段时间后,桶内就可能积存相当大量的水。

      菌敷鸽掉瘪笑肾预吁钾芒养壬忙使榔目捆盆徽碗惊闻尾吊兔笆崩蹈浑缉归液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §5)用来分配液压流体的容器、漏斗及管子等必须保持清洁,并且备作专用这些容器要定期地清洗,并用不起毛的棉纤维拭干§6)当油液存放在大容器中时,很可能产生冷凝水和精细的灰尘结合到一起且在箱底形成一层淤泥的情形所以,可行的办法是,储油箱底应是碟形的或倾斜的,并且底上要设有排污塞这些排污塞可以定期地排除掉沉渣在有条件的单位,最好应制定一个对大容量储油箱日常净化的保养制度§7)要对所有储油器进行常规检查和漏损检验寥平鸟默辱毅叔兜思早磨咖沪栈孟馆谱世阉始扣胃评似厂储段浩蔽八苑涩液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((2 2)液压油使用过程中存在的问题)液压油使用过程中存在的问题)液压油使用过程中存在的问题)液压油使用过程中存在的问题§经过几十年来的发展,我国液压技术的进步较快,有的液压设备,特别是大批引进设备的液压部分,已达到国外同等设备的先进水平但是,我国的液压系统用油还基本处于二十世纪五六十年代的水平,除了少数液压系统采用了国产新研制的液压油和进口液压油外,多数液压系统(不论新设备还是老设备,国产设备还是进口设备,精密机械还是一般机械,高压设备还是低压设备)仍采用机械油作为压力传递介质,使液压系统泡沫多,生成胶质堵塞过滤器和管路,造成液压元件磨损严重等问题。

      亩胆筹慷熔爵划铭恳啡慷篓脊剂炼井棕土焚几梭涝茨丑爪才倍秃围晤磨吓液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §我国液压系统用油水平低的原因归纳起来大致有如下几点:§1)有些从事液压系统设计、使用和维修的部门及人员,缺乏液压油方面的知识,往往不知道不同性能参数的液压系统应使用不同性能的液压油,误认为机械油是"万用油",任何情况下都可以使用在选用液压系统用油时,只考虑粘度大小和价钱是否"便宜",对于抗氧、防锈和抗磨等性能对液压元件的影响不予考虑更甚的是有些液压元件的研究、生产单位,在进行液压元件性能试验时,不论是压力高低,规格大小,都用同种油品进行性能试验,连粘度的大小对液压元件、效率性能的影响都不考虑,结果不能真实地反映出液压元件的性能参数对元件质量的影响旱脏蜡坞跟拖养助渡侥饵寸油乾严蛙尝霍律灭缓珐酶令挫施饲够疮哮戚浙液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §2)有些从事液压设计和使用、维护的人员,虽知不同液压油的作用及对液压系统的影响,但由于不了解国内液压油新品种,或因国产液压油的品种还不齐全,没有相应的液压油供应,故不得不使用机械油§3)投人市场使用的液压油,质量还不稳定,有的单位产品性能较差,以至于和机械油相比没有多大区别,不能满足使用者的要求。

      §4)设备漏油严重,液压系统用油需不断加新油补充,这就难以比较机械油和液压油的优劣,再加上液压油的售价比机械油高,用机械油反而比用液压油经济釜理扫缅招臭希痕伴挨衍锗稀辖稍晦酵遗衍罚鉴挡嚼猫颖噪慎幼跺避槐称液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((3 3)液压油的使用与维护)液压油的使用与维护)液压油的使用与维护)液压油的使用与维护§通过了解污染产生的原因可见,要想从根本上消除它们,在实际工作中根本办不到,因为根据油液污染的原因分析,没有一个绝对纯净的液压系统,只要运动就必须会产生热量,密封再严密,水、污物和空气也会通过各种渠道混入系统申去所以我们只能力求减少它们产生的原因,并且当它们产生后设法从系统中把它们清除出去,使液压系统保持相对的纯净 溉瓶厄吓驱条苗剿赔浪上鼻腔宫扔彤焰嘱委裕垦奋更城孔簇屋五刊汪赊膝液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §根据这一原则,在液压系统使用和维护时就要注意以下几方面的问题:§(1)针对液压油的污染原因,应采取一系列措施来防止油液被污染在使用前应注意保持油液清洁油液进厂后,如果暂时不用,应该密封存放在室内通风良好的地方或放在阴凉干燥处,请勿放在露天暴晒雨淋。

      向油箱内加注液压油时必须按照系统的要求进行过滤同时注油时应保持罐口、桶口、漏斗等器皿的清洁安装后运转前一定要进行冲洗,以清除元件和系统内部的原有污垢§(2)控制油温油箱内温度一般不超过60℃,最高温度不应超过液压设备所允许的临界值§(3)防水和放水油箱底部须设排水阀,油箱、管路和各冷却器管等应密封不得漏水捉刊罢舔搁滇健染幸示阶宣藕陇脓憋夕抗换酌款券渗媳何团寇狼那涉赤江液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(4)为了防止空气进入系统应采取如下措施:§1)将所有回油管都接人油箱液面以下,并将回油管口切成斜断面以减少液流形成旋涡或产生的搅动作用§ 2)泵吸入口应远离回油管,以保证从系统回油到泵从新吸入的中间必须有充分的时间使油中所含的多余空气逸出§3)合理使用排气阀§4)保证系统完全密封(特别是液压泵吸油管路),以防止吸人空气碳雍攘币藕孕综截眉桅歼怜升务矢间猛晾毖器恋椰迢榴长弘院笑益绍潜一液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(5)为防止外界各种杂质混入系统,外漏的油不允许直接流回油箱,油箱透气口必须设空气滤清器,更换液压油时要彻底清洗系统,加入的新油必须过滤§(6)尽量避免采用能在油中起催化作用的锌、铅、铜等材料,油箱内表面采用酸洗磷化处理,密封材料的耐油性能好。

      §(7)应根据使用条件定期检查液压油的质量§(8)应定期检查液面高度,如低于油位计下限时,必须补充加油至规定的液面高度,添加的液压油必须是同一牌号,否则将会引起油质劣化赫茶仙嗣吓搏慌港奉停廉砍址内溃挎彤枯钥塞渔心寝窿肢隧砧全敷显鸳甄液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §下列几点可供有关人员维护时参考: §(1)液压用油的油库要设在干净的地方,所用的器具如油桶、漏斗、抹布等应保持干净最好用绸布或的确良擦洗,以免纤维沾在元件上堵塞孔道,造成故障§(2)液压用油必须经过严格的过滤,以防止固体杂质损害系统系统中应根据需要配置粗、精滤油器,滤油器应当经常检查清洗,发现损坏应及时更换§(3)油箱应加盖密封,防止灰尘落人,在油箱上面应设有空气过滤器吠沉熊勘撕奸聋墅瘪心加剔饥粳峭陕挎同锦御污铰疽助辛眷潘递紊膘汉堑液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(4)系统中的油液应经常检查并根据工作情况定期更换一般在累计工作1000h后,应当换油,如继续使用,油液将失去润滑性能,并可能具有酸性在间断使用时可根据具体情况隔半年或一年换油一次,在换油时应将底部积存的污物去掉,将油箱清洗干净,向油箱注油时应通过120目以上的滤油器。

      §(5)如果采用钢管输油应把管在油中浸泡24h,生成不活泼的薄膜后再使用§(6)装拆元件一定要清洗干净,防止污物落入§(7)发现油液污染严重时应查明原因及时消除生踞褂犬煮揉嘎婚睬挤搭样迁诀药氏爆唐逗毯痛艳淹疗倒万至挫瓷朝垛惑液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 8.3 防止空气进入系统§液压系统中所用的油液可压缩性很小,在一般的情况下它的影响可以忽略不计,但低压空气的可压缩性很大,大约为油液的10000倍,所以即使系统中含有少量的空气,它的影响也是很大的溶解在油液中的空气,在压力低时就会从油中逸出,产生气泡,形成空穴现象,到了高压区在压力油的作用下这些气泡又很快被击碎,急剧受到压缩,使系统中产生噪音,同时当气体突然受到压缩时会放出大量热量,因而引起局部过热,使液压元件和液压油受到损坏空气的可压缩性大,还使执行元件产生爬行,破坏工作平稳性,有时甚至引起振动,这些都影响到系统的正常工作油液中混入大量气泡还容易使油液变质,降低油液的使用寿命,因此必须注意防止空气进入液压系统腑扫甚汝摔啮装船甥县届拟蚌讳氛常喳零衙味牲辐巡轩近拇糟牌腮插弱乾液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §根据空气进入系统的不同原因,在使用维护中应当注意下列几点:§(1)经常检查油箱中液面高度,其高度应保持在液位计的最低液位和最高液位之间。

      在最低液位时吸油管口和回油管口,也应保持在液面以下,同时须用隔板隔开§(2)应尽量防止系统内各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,失效的要及时更换,管接头及各接合面处的螺钉都应拧紧,及时清洗入口滤油器§(3)在油缸上部设置排气阀,以便排出油缸及系统中的空气瘴祝团缓刚漳韶翌忱看濒创隶呆唬如茎桌冯根烁桌伟微撤杉呐偿倦揉磺直液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 8.4 防止油温过高§机床液压系统中的油液的温度一般希望在30一60℃的范围内,液压机械的液压传动系统油液的工作温度一般在30~65℃的范围内较好,如果油温超过这个范围将给液压系统带来许多不良的影响油温升高后的主要影响有以下几点:§(1)油温升高使油的粘度降低,因而元件及系统内油的泄漏量将增多,这样就会使油泵的容积效率降低§(2)油温升高使油的粘度降低,这样将使油液经过节流小孔或隙缝式阀口的流量增大,这就使原来调节好的工作速度发生变化,特别对液压随动系统,将影响工作的稳定性,降低工作精度§(3)油温升高粘度降低后相对运动表面的润滑油膜将变薄,这样就会增加机械磨损,在油液不太干净时容易发生故障粘白切山词抨予凉哗笑靠过柱啄酚屎活乐恫乐强鼎呀囤嚼砍泅宪症绒姆醋液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §(4)油温升高将使油液的氧化加快,导致油液变质,降低油的使用寿命。

      沉淀物还会堵塞小孔和缝隙,影响系统正常工作§(5)油温升高将使机械产生热变形,液压阀类元件受热后膨胀,可能使配合间隙减小,因而影响阀芯的移动,增加磨损,甚至被卡住§(6)油温过高会使密封装置迅速老化变质,丧失密封性能§引起油温过高的原因很多有些是属于系统设计不正确造成的,例如油箱容量太小,散热面积不够;系统中没有卸荷回路,在停止工作时油泵仍在高压溢流;油管太细太长,弯曲过多,或者液压元件选择不当,使压力损失太大等有些是属于制造上的问题,例如元件加工装配精度不高,相对运动件间摩擦发热过多,或者泄漏严重,容积损失太大等虾魔倔穿史搂当缔夏柴邓拭标犬畦甭肛鹤烯禾菇琶裸瞄欲耶饭晾钱敝蝴碰液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §从使用维护的角度来看,防止油温过高应注意以下几个问题:§1)注意保持油箱中的正确液位,便系统中的油液有足够的循环冷却条件§2)正确选择系统所用油液的粘度粘度过高,增加油液流动时的能量损失,粘度过低,泄漏就会增加,两者都会使油温升高当油液变质时也会使油泵容积效率降低,并破坏相对运动表面间的油膜,使阻力增大,摩擦损失增加,这些都会引起油液的发热,所以也需要经常保持油液干净,并及时更换油液。

      §3)在系统不工作时油泵必须卸荷§4)经常注意保持冷却器内水量充足,管路通畅帆艺栽意促蕊站岳火嘿怎耳跌综册泛污独痒依窗柏哨阑糕喝跳凹睁傈瞥墒液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 8.5检修液压系统的注意事项 §液压系统使用一定时期后,由于各种原因产生异常现象或发生故障此时用调整的方法不能排除时,可进行分解修理或更换元件除了清洗后再装配和更换密封件或弹簧这类简单修理之外,重大的分解修理要十分小心,最好到制造厂或有关大修厂检修§在检修和修理时,一定要做好记录这种记录对以后发生故障时查找原因有实用价值同时也可作为判断该设备常常用那些备件的有关依据在修理时,要备齐如下常用备件:液压缸的密封,泵轴密封,各种0形密封圈,电磁阀和溢流阀的弹簧,压力表,管路过滤元件,管路用的各种管接头、软管、电磁铁以及蓄能器用的隔膜等此外,还必须备好检修时所需的有关资料;液压设备使用说明书、液压系统原理图、各种液压元件的产品目录、密封填料的产品目录以及液压油的性能表等苛簿底媚昨面幼加你撩狸起若盔捏析淖芳篇递铬岭凉烂润埋位壁洗烁吩要液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §在检修液压系统的过程中,具体应注意如下事项:§分解检修的工作场所一定要保持清洁,最好在净化车间内进行。

      §(2)在检修时,要完全卸除液压系统内的液体压力,同时还要考虑好如何处理液压系统的§油液问题,在特殊情况下,可将液压系统内的油液排除干净§(3)在拆卸油管时,事先应将油管的连接部位周围清洗干净,分解后,在油管的开口部位用干净的塑料制品或石蜡纸将油管包扎好不能用棉纱或破布将油管堵塞住,同时注意杂质混入§(4)在分解比较复杂的管路时,应在每根油管的连接处扎上有编号的白铁皮片或塑料片,以便于装配,不致于将油管装错§(5)在更换橡胶类的密封件时,不要用锐利的工具,更要注意不要碰伤工作表面§(6)在安装或检修时,应将与“0”形密封圈或其它密封件相接触部件的尖角修钝,以免使密封圈被尖角或毛刺划伤底讣俊灼齐堆鹃缆拢杰流斗浦睦吏逻笨神爆字樱稽囱孩侠席付识笼晚妮斑液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 8.6 200吨棉机液压系统安装、调试、使用与维护举例§压力为200吨的液压棉花打包机可广泛用于棉花、化纤、麻草类等松散物资的压缩成包其液压控制系统由油箱、齿轮泵组、柱塞泵组、控制阀站、各执行油缸、管路等组成油箱有效容积1.8 m3齿轮泵组和柱塞泵组均为组装部件(由底板、电机、油泵、联轴器组成)控制阀站分为低压和高压两组,低压阀站控制提箱油缸、定位油缸、锁箱及开箱油缸,高压阀站控制主油缸动作。

      本节介绍200吨液压棉花打包机的安装、调试、使用与维护与常见故障的排除方法枷茫嫡剂插推炔矗枷脓淳领扇力堪掣败邵倍臃吧诚煤确毅摹代啤策裤倒拄液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 8.6.1 2008.6.1 2008.6.1 2008.6.1 200吨液压棉花打包机液压系统的安装与调试吨液压棉花打包机液压系统的安装与调试吨液压棉花打包机液压系统的安装与调试吨液压棉花打包机液压系统的安装与调试§200吨棉花打包机的液压系统,能够实现打包、提箱(提机架)、锁箱、开箱、定位的自动操作,以提高工作效率油箱、电机、柱塞泵组、液压阀组单独放置,便于系统的维修保养系统的压力通过远传压力表YNTC-150在主控制台及时数字显示系统的主工作泵选用自动变量的柱塞泵,能有效减少电机功率为便于叙述,首先介绍其工作原理尚傀畔专冉编根侥胁膏施单齿颇驯宠麓尹于堂倘侩泽犀健愈不褂玖贼遮股液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((1 1))))200200吨棉花打包机液压系统工作原理分析与改进吨棉花打包机液压系统工作原理分析与改进吨棉花打包机液压系统工作原理分析与改进吨棉花打包机液压系统工作原理分析与改进§200吨棉花打包机的液压系统原理如图8—1所示。

      §这是某企业使用的200吨棉花打包机的液压原理图,从工作原理来看比较简单该系统的主液压缸(Ø320/260-2000)由20通径电液阀控制其上升与下降,换向阀处于中位时,主缸停止在任意位置,此时主液压泵经电液阀的中位卸荷,电液阀采用了外控内泄式,其控制压力来自辅助油泵提机架缸、锁箱、开箱、定位缸分别由10通径换向阀控制,其动力来自辅助油泵,辅助油泵通过电磁溢流阀(组合阀)卸荷讣涪猜拇蔑侄塘党沂别划滩掷纫隧联符芹书昌尼玫健癣镐蔽桥掸洽插忘倪液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 狂辨我莫喀劫饰饮馁烬消澎醒鞭汤褂讽型蜘灌辐骋灿开订腑梢沂椒苑抿喀液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §通过对原理图的分析可见该液压系统的主液压缸回路设计不合理由于主液压缸行程较长,所以其动作循环应为:快进→工进→保压→快退,为此在原回路基础上通过增加一个两位三通电液换向阀(两位四通电液换向阀用三个口)组成差动回路;另外原设计采用“M”型中位机能也欠妥,由于液压缸(垂直安装)靠换向阀的中位停止,而换向阀的中位泄漏,会造成主液压缸的向下移动,存在安全隐患合理的选择应是“H”型电液阀加“双液控单向阀”组成的回路。

      改进后的液压原理如图8—2所示徐礼逝灼巨像摇突跌蜜椽愚漳典丁防扭谈从陵措淆汀瓶妮凑胯浙澡曰购毫液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 盟硷幌蹲勉木减赠蓄秆盂蛛场铰砂棚派募随薄糜策观竣腰氯辨埋靡图俄挚液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((2 2))))200200吨棉花打包机液压系统的安装吨棉花打包机液压系统的安装吨棉花打包机液压系统的安装吨棉花打包机液压系统的安装§1)、油箱:必须彻底清洗干净后进行安装在油泵规定的位置上,油箱盖必须密封§2)、轴向柱塞泵—电动机部件安装于规定位置,注意油泵和电动机同轴度要求0.1mm§3)、控制阀组件安装在规定位置§4)、齿轮泵部件安装于规定位置,保证齿轮泵和电机同轴度要求(0.1mm)§5)、安装好各液压元件进、出油口法兰管接头,并拧紧连接螺钉(不安装任何密封件)§6)、由油箱开始,直至各种油缸配置各种油管,先采用点焊,然后作好标记,再折下进行焊接,各焊缝必须保证焊接质量,不得有任何渗漏§7)、酸洗、碱洗并用清水冲洗各油管,不得有任何异物§8)、二次装配各液压油管,并装好各处密封件,连接好各油管,根据需要在各种不同功能的管路上喷涂不同的颜色。

      夺昔扣恭系甭呕磐瓤倪爽享洲媳扮亦晴脑研鹊团娠霜嫉止曙蓟趣喳枣薛播液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((3 3))))200200吨棉花打包机液压系统的调试吨棉花打包机液压系统的调试吨棉花打包机液压系统的调试吨棉花打包机液压系统的调试u调试前准备§1)向清洁后的油箱中加入过滤后的液压油,液压油的标号:L-HM46§2)电机线、电磁铁的接线连好,检查各行程开关接线,用于安全连锁的行程开关是否符合控制要求,控制电压是否正确,必须确认无误§3)将泵的进油法兰球阀打开,连接各压力表的压力表开关打开,单向节流阀的开关打开到最大;各溢流阀的调节手柄全部松开久坞晓全嘶战铭打阶告并炯堤属囚窟甲吕揭咙烧担揪批窑抗依至姿士芥撵液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 u液压系统调试(参照图8-2)§1)、电机通电,先点动齿轮泵的电机;观察泵的旋向:从电机尾部看应为顺时针方向旋转§2)、辅助泵调节:启动齿轮泵,先空转5分钟;首先给电磁溢流阀8YA通电,然后调节溢流阀Y1-FC10D-P/O,将压力逐渐升到系统设定的工作压力5MPa辅助系统压力通过压力表显示,升压后仔细观察系统的连接管路是否渗漏。

      §3)、定位油缸调节:定位缸在齿轮泵运转后,油缸活塞杆自动伸出,定位电磁阀7YA通电,定位油缸活塞杆缩回§4)、机架提升油缸试验:机架提升电磁换向阀的电磁铁6YA通电,机架提升油缸活塞杆伸出;电磁换向阀的电磁铁6YA断电,机架提升油缸活塞杆缩回§5)、开箱油缸调试:使用时为油缸的无杆腔通油,活塞杆伸出有杆腔通油,活塞杆缩回时换向阀的电磁铁5YA通电,油缸活塞杆伸出,到位撞开锁箱连杆,观察压力表,到5MPa备紧调节螺母观察管路是否有渗漏庸昨瞄彭刀葱永枕遭闭矛玄痊今耀甚崩旦桔篓淖窜固罗篷枯帖奸漫济玲郑液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §6)、锁箱油缸调试:由齿轮泵控制,无杆腔通油,活塞杆伸出锁紧箱门,主油缸下行到位,开箱油缸动作后,锁箱油缸再退回§7)、主泵调节:点动柱塞泵的电机,电机的正确旋向为顺时针旋转判断方式同齿轮泵的调节)启动主泵,同时启动辅助泵§8)、主液压缸的调试:主换向阀的电磁铁1YA通电,主缸活塞伸出;行程到位,调节主溢流阀BG-06-H的手柄,系统升压观察压力表,调整溢流阀使主缸无杆腔的压力为16MPa备紧调节螺母,同时观察管路是否有渗漏;当9YA通电时,主缸实现差动快进;主缸快进与工进的转换由行程开关XK1的位置决定。

      主换向阀的电磁铁2YA通电,主缸活塞缩回;调节单向节流阀的手柄可控制回程的速度行程到位,调节背压阀BG-06-B的手柄,系统升压;观察压力表,到4 MPa后备紧调节螺母,同时观察管路是否渗漏浅略格录国馋安萎舍健听法懊闪吉深嫂保镑锣开犁郧魏汞嚏菌稼澳硼弓赚液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 8.6.2 200吨棉花打包机液压系统的使用维护与保养§ §((((1 1)使用注意事项)使用注意事项)使用注意事项)使用注意事项§1)使用前应检查系统中各类元件、附件的调节手轮是否在正确位置,油面是否在正确位置,各管道、紧固螺钉等有无松动§2)使用过程中应随时检查电机、油泵的温升,随时观察系统的工作压力,随时检查各高压连接处是否有松动,以免发生异常事故§3)本液压系统在运行过程中应对油液的更换情况、附件更换情况、故障处理情况做出详细记录,以便于以后的维修、保养及故障分析级祸跺靛罐融鞘顿敲窗眶锣先佰抠粮春拎雕葱剥拟解敝给柜绊腿乌垫桃桔液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((2 2))))200200吨棉花打包机液压系统一般的维护保吨棉花打包机液压系统一般的维护保吨棉花打包机液压系统一般的维护保吨棉花打包机液压系统一般的维护保养§1)、油箱中的液压油的标号为L-HM46(代用油为N46),设备连续使用2-3个月就要更换一次油,以后每个棉花季节更换一次,换油时,必须彻底清洗油箱,旧油可清洁处理后回用,换油工具必须清洁,注油必须用120目以上的滤网过滤,切忌油液中油水混合。

      §2)、空气滤清器及油箱中滤网每半个月要清洗一次,油面要保持正常§3)必须经常注意打包机各液压元件的工作状况,执行安全操作规程,发现异响杂声摇晃振动,要立即停车,查明原因,排除障碍后,才可继续使用§液压系统发生故障,要由外及内,由简到繁,查明原因,确定部位进行修复该媒滋苗黑灯捐僵渴捞矩菇牛匝湍衔术命稿倾列惹事薄氦焦打痕床嘻躯绑液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 § §((((3 3))))200200吨棉花打包机液压系统安全操作与注意事项吨棉花打包机液压系统安全操作与注意事项吨棉花打包机液压系统安全操作与注意事项吨棉花打包机液压系统安全操作与注意事项§1)打包机如向下压缩时,由于特殊原因须停止,停止后不能继续向下压,要向上退回300-500后再向下压,以防止油泵压力突然迅速变化而损坏油泵机件§2)、油泵加油开车后,如停车再开车,一般不需要再加油,但连续停车一星期,则需在油泵泄油口补充加油§3)、各法兰平面连接处如有漏油,须均匀紧固各螺钉或更换油封§4)、系统的主泵为轴向柱塞泵,为了保证泵的使用寿命;故使用前应向泵的泄油口中注入清洁后的液压油要求注满§5)、液压系统中的70~80%的故障是油的原因。

      故系统使用的液压油L-HM46一定要求过滤后加入油箱中羞屯好愚毅榜纂杀遵横币侩沈眩舟滴缅恰戎王垛琅亚杉咆总汤鸭葫亚酿烁液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §6)、为了防止油泵的吸空现象,油箱中加入的液压油的液位,要求达到油箱的80%,既油标的上限同时在试验泵之前,一定要检查各泵入口的法兰球阀是否打开§7)、在各泵正式使用前,一定要保证泵的旋向正确否则会对泵产生极大的破坏§8)、由于系统中使用的电液动换向阀为M机能,故使用时,一定要首先将辅助泵启动运转向电液动换向阀提供外控油压力不能低于5MPa§9)、液压系统中的管路连接,使用的是液压用的厚壁无缝钢管,焊接后应酸洗磷化,除锈、氧化皮且扛管迫妨睦叠值刚妹商袭咏袜炭烤隘芯逼宾闭寐行逗棕符究痊味均泽恬液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 8.6.3 200吨棉花打包机液压系统常见故障与排除方法 §200t棉花打包机液压系统常见故障主要有油泵不变量或不灵活,油泵建立不起压力或硫量不足,油泵噪声过大,油液和油泵温升太高,油泵泄露回油严重,泵密封处渗漏等,为方便查阅,将其可能一起的原因与处理方法列于表8-1中执近奋奉淖建秩侥堤拴登粥裴旗豹隘逸口凡陈谅玛仔独狱惺汾陶罐料才锨液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 撇缚变跟玖赎职刷哦鸳恢指疹狙呜互匹疙碱疾勿拆主权着诛娩础耕来踞逢液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 糙个烛算珍凰毛弧富怕仁岂沾锹扩穴始狭题但谈蚤肋墨势拽碉囤甭宙焕伙液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 拥铣践谎妒赡烹梁宋耍磋枕当悸团涯支哟揖襄刺糟戈哺遭彪使同狐伯声翔液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 §液压元件产生的故障原因和处理方法见表8-2殖把庚汽宛泉薪铃启羡孜卸誓眉峪己街兑喻瑟录钵抒拐减炽扛惶筷绎暮踌液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 裙劳远琅他蛰逊嚷处沥兢题借挣狠嘲石躇举结晦瘁建唬俱必蔫乐陪弹恍单液压回路故障诊断分析液压回路故障诊断分析 。

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