江苏石油分公司加气站安全管理规定.pdf

石化股份苏安,2012?428 号关于印发江苏石油分公司加气站安全管理规定的通知各分公司，机关各处室（专业中心）：现将江苏石油分公司加气站安全管理规定印发给你们，请认真贯彻执行二一二年四月二十六日中国石油化工股份有限公司江苏石油分公司名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页，共 23 页 -企业制度-执行类制度名称江苏石油分公司加气站安全管理规定制度编号/制度文号石化股份苏安,2012?428 号制度版本/主办部门安全设备处所属业务类别健康安全环境管理/安全生产监督管理/安全技术管理会签部门发展规划处经营管理处零售中心制度执行检查者安全设备处、零售中心、发展规划处审核部门企业管理处经理办公室解释权归属安全设备处签发日期2012年 4 月日废止说明/生效日期2012年 4 月日制定目的加强加气站安全管理，保障安全生产制定依据汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156 等国家和行业标准规范以及集团公司相关规定适用范围江苏石油分公司约束对象加气站安全管理涉及的相关制度/业务类别/所属层级/名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页，共 23 页 -1 基本要求1.1 新建、改建、扩建的压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）加气站、液化压缩天然气（L-CNG）加气站，应符合国家和行业标准规范及中国石化相关技术、安全监督管理规定。

1.2 加气站经营单位应按照危险化学品安全管理条例、压力容器安全技术监察规程、特种设备安全监察条例 规定，申请办理气瓶充装许可证和特许经营许可等证照后方可经营2 职责2.1 加气站成立以站长为负责人、安全员和有关人员参加的安全小组，负责加气站的日常安全管理工作2.2 加气站每班应设安全员，负责监督检查安全措施的落实，纠正违章行为2.3 按照中国石化消防安全管理规定要求，制定加气站消防应急预案，建立健全消防档案和义务消防组织，定期开展消防演练2.4 加气站应与毗邻单位建立联防组织，定期开展联防演习活动3 管理内容及要求3.1 安全教育3.1.1 加气站员工应经安全、消防和政府相关部门特种作业名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 3 页，共 23 页 -（包括压力容器、气瓶充装、电工作业、危险化学品作业等）培训合格后，持证上岗所有员工（包括转岗工、劳务工、代培人员等）上岗前应经三级安全教育，合格后方可持证上岗3.1.2 加气站每月应至少召开1 次 HSE管理小组会议、1 次全员 HSE会议、HSE活动不少于3次（规范、制度、案例的学习，预案演练、日常检查等），HSE会议由加气站站长组织，并做好记录。

3.1.3 在加气站内进行检修施工作业前，加气站主管部门应确认施工单位资质，并与其签订安全合同（协议，明确安全责任，落实安全措施，对施工人员进行安全教育3.2 安全措施3.2.1 加气站内应设置“加气站安全管理十大禁令”标志牌，具体内容包括：3.2.1.1 严禁在站内爆炸危险区吸烟3.2.1.2 严禁在站内爆炸危险区进行车辆检修等易产生火花的作业3.2.1.3 严禁机动车辆在站内爆炸危险区不熄火加气3.2.1.4 严禁在站内爆炸危险区穿脱、拍打能产生静电的服装3.2.1.5 严禁在站内爆炸危险区使用手提机及非防爆电器名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 4 页，共 23 页 -3.2.1.6 严禁在站内爆炸危险区就地排放易燃、易爆物料及化学危险品3.2.1.7 严禁在站内爆炸危险区用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具及地面等3.2.1.8 严禁行人、自行车等无关人员及车辆在站内穿行3.2.1.9 严禁非本岗位操作人员操作加气机作业3.2.1.10 严禁驾驶员远离加气车辆，加气时车辆内不得有司乘人员3.2.2 加气站内应设置明显的安全警语、警示3.2.3 加气站内应设置“七不充装”警示牌：3.2.3.1 钢印标志、颜色标记不符合规定，瓶内介质不确认的不充装。

3.2.3.2 附件损坏不全或不符合规定的不充装3.2.3.3 瓶内无剩余压力的不充装3.2.3.4 超过检验时限的不充装3.2.3.5 经外部检查存在明显损伤，需进一步检验的不充装3.2.3.6 氧化或强氧化性气体气瓶沾油脂的不充装3.2.3.7 易燃气体气瓶首次充装或定期检验后首次充装未经置换或抽空处理的不充装3.2.4 加油加气合建站应在站内以明显的颜色划出引导加气车辆进出站和停靠台标志线名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 5 页，共 23 页 -3.2.5 遇有高强闪电、雷雨天气及其他意外情况时，应停止加气、卸气和生产作业3.2.6 加气机应设防撞柱(栏)储气瓶组或储气井与站内汽车通道相邻一侧，应设安全防撞栏或采取其他防撞措施3.2.7 加气站应落实防抢、防盗、防骗、防破坏等防范措施和安保工作，确保站内人身、财物安全3.3 用火管理3.3.1 因设备检修等情况须动用明火时，应按集团公司用火作业安全管理规定办理用火作业许可证，严禁无证用火停止加气站内一切作业，并采取安全可靠的防范措施方可动火3.3.2 除经上级有关部门批准的用火点外，不得自行变更或扩大用火范围3.3.3 加气站生活固定用火点应符合国家规范（如：GB50156汽车加油加气站设计与施工规范）规定的安全距离要求。

3.4 用电管理3.4.1 在爆炸 危险区内使用的电气设备防爆等级应符合GB50058 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范的要求,供电方式符合规定要求3.4.2 电气设备、线路应完好无损，电气连接紧密牢固，无腐蚀，符合防爆要求3.4.3 对加气机内部的电气应密封,密封应每月检查1 次，如名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 6 页，共 23 页 -发现密封不良要立即修复或更换3.4.4 加气站的安全用电应符合有关规定，加气站防爆区域内不应随意装接临时电气线路，临时用电按照中国石化临时用电安全管理规定执行3.4.5 加气站营业室、休息间等场所禁止使用煤炉明火、煤油炉、电炉、电暖气等易引起火灾的电器3.5 防雷、防静电3.5.1 防雷、防静电接地装设置、安装符合规范要求站内建筑物防雷装置的接地、静电接地、电气和电子信息系统等接地应共用接地装置，其接地电阻不应大于4对单独设置的LNG储罐防雷装置的接地电阻不应大于10；地上天然气管道始、末端接地装置的接地电阻不应大于103.5.2 LNG车辆卸车处应设置卸车接地装置,并应与就近的接地装置可靠连接3.5.3 防雷、防静电接地装置的连接线、跨接线、接地装置电阻每年至少在雷雨季节前检测1 次并做好记录。

3.5.4 定期检查加气机、高压胶管及卸气场地的静电连接线，保持完好有效3.6 消防管理3.6.1 加气站应成立义务消防组织，站长是消防第一责任人要做到“四懂四会”，即懂火灾危险性，懂预防措施，懂扑救方法，名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 7 页，共 23 页 -懂防逃生方法；会报警，会使用灭火器材，会扑救初起火灾，会疏散无关人员3.6.2 加气站应制定符合本站实情的火灾应急预案，编制图表说明，作为训练和实战的主要依据3.6.3 加气站各种消防器材应按有关规定配置要求，且摆放合理，取用方便3.6.4 消防器材应定人管理，定时检查，定点摆放、定人养护，定期换药，保证完好有效3.6.5 加气站应每月至少进行一次消防训练，每年至少组织一次灭火作战预案演习3.7 安全检查3.7.1 加气站要认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持自检自查为主，与上级主管监督检查相结合的原则，分级落实以下安全工作：3.7.1.1 加气站每周组织1 次安全检查3.7.1.2 当班安全员应对作业现场进行监督，发现违章行为和不安全因素，有权制止并向上级反映情况3.7.1.3 加气站经营单位每月和遇重大节日应对加气站进行安全检查。

3.7.2 安全检查的主要内容包括：安全责任制落实情况、作业现场安全管理、设备有无渗漏、电器接线螺栓是否牢固、防火名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 8 页，共 23 页 -防爆措施是否可靠、灭火作战预案演练以及隐患整改情况等3.7.3 安全检查中发现的问题和隐患，加气站能解决的，应限期抓紧整改；加气站无力解决的，应书面向上级报告，同时采取有效的防范措施3.8 作业管理3.8.1 CNG 加气站3.8.1.1 接卸气作业3.8.1.1.1 接卸前，确保气井处于满压状态，压缩天然气运输车辆进站后，加气站接卸人员和押运员共同将车辆引导至指定卸气作业点押运员放下支腿固定车板，引导牵引车头与车板分离；接卸人员按规定将消防器材、警示标志摆放到位、车体连接好静电接地夹3.8.1.1.2 加气站接卸人员认真检查储气瓶安全状况，会同驾驶员共同核对储气瓶压力、温度数据、质量报告后，在随车计量单据上记录相应的数据，双方签字确认接卸人员和押运员引导牵引车头安全离站后，开始准备接卸3.8.1.1.3 接卸前，停止一切加气作业，接卸人员抄录加气机和卸气柱的字码数3.8.1.1.4 接卸时，关闭卸气柱的加气阀，打开卸气管排空阀，放空卸气管内余气。

然后将卸气柱上卸气软管与车辆上的专用卸气接头进行连接，接好后必须进行两次回拉动作，确保接头名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 9 页，共 23 页 -连接到位，系好软管的安全带，关闭卸气柱的排空阀3.8.1.1.5 接卸人员再次确认，确认无误后缓慢开启储气瓶阀，一边开阀一边检查接头处是否密封，完全打开阀门后按卸气柱的加气键，打开卸气柱的加气阀开始卸气3.8.1.1.6 卸气过程中，操作人员必须定时巡回检查管道、阀门、压力仪表工况，并做好巡检记录发现异常情况时应立即停止卸气和加气作业，启动相应的应急预案3.8.1.1.7 卸气结束后（气瓶内余压正常为3MPa左右），接卸人员确保气井处于满压状态后，关闭储气瓶及卸气柱阀门，打开卸气柱上的排空阀，将卸气软管中的余气排空，卸下卸气软管，取下静电接地夹，并逐一检查各气瓶阀门、管线接头等部位无漏气后，关闭储气瓶空气制动阀，等待牵引车头到站，抄录加气机及卸气柱的字码3.8.1.1.8 押运员引导牵引车头与车板对接，接卸人员与押运员共同再次检查储气瓶安全状况，收好三角木，移走警示标志，将消防器材复位后，方能引导车辆离站3.8.1.2 加气作业3.8.1.2.1 严禁为无技术监督部门检验合格证的汽车储气瓶加气，以及为非汽车储气瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气。

3.8.1.2.2 作业时每台加气机应有1 名操作人员，但不能同时操作 2 把加气枪作业名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 10 页，共 23 页 -3.8.1.2.3 操作人员应站在侧面引导车辆进站，汽车应停在标有明显标识的指定位置，保持与加气机1 米以上距离3.8.1.2.4 汽车停稳后操作员应监督司机拉紧手刹引擎熄火，取下车钥匙，离开驾驶室夜间应关闭车灯3.8.1.2.5 加气前，操作员应查看车用储气瓶是否在使用周期内，对储气瓶仪表、阀门、管道进行安全检查，确认无变形且无气体泄漏3.8.1.2.6 加气枪连接车辆加气口，并确认牢固严禁加气胶（软）管相互交叉或绕过其他设备3.8.1.2.7 压缩天然气放空时，枪口严禁对准人3.8.1.2.8 加气过程中应注意监视加气机计量仪表及储气瓶的压力是否正常压缩天然气压力不应超过20MPa3.8.1.2.9 加气期间，操作人员不应离开现场，严禁非操作人员代为操作，以及非操作人员自己主动充装3.8.1.2.10 加气过程中如遇紧急情况，应立即切断气路阀门，停止作业加气过程中，操作工应监督司机不得进行维修车辆活动3.8.1.2.11 加气结束，关闭加气枪、储气瓶阀、加气管阀，卸下加气枪，盖好加气口保护盖，核准加气数量，并确认无漏气现象后，方可启动车辆。

3.8.2 LNG 加气站名师资料总结-精品资料欢迎下载-。