
泸州长江大桥工程施工组织设计方案技术质询表.docx
51页技术质询表V-1(文字说明)新建地方铁路隆叙线至纳溪段长江大桥技术质询表1 、 工程概况1.1 编制围CK10+027.4至CK11+503.7围除预应力简支梁外的土建工程1.2 设计技术标准正线数目:最大限制纵坡最小曲线半径 到发线有效长度线路等级: 地方铁路I级准轨铁路单线10 %o400m550m ,预留 850m牵引种类与机车类型 燃机车东风 4,预留电化条件 荷载等级 中——活载闭塞方式继电半自动航道等级河通航H级航道地震烈度 基本烈度为6度,按7度检算1.3桥式方案主桥下部结构为钻孔灌注桩基础、双壁矩形实心桥墩、圆端形空心桥墩, 引桥下部采用钻孔灌注桩基础、扩大基础和园形空心桥墩上部结构:由北向 南由11X 32.0m预应力砼简支梁加一联(83.95m+农144.00m+83.95n预应力砼 连续刚构,加(9 X 32.0+1 X 24.0+5 X 32.0)m预应力砼简支梁组成,全长 1444.5m主桥为5跨变截面预应力砼连续刚构,单箱单室箱形梁,箱梁根部高 10.0m跨中梁高5.0m箱梁顶板宽8.2m底板宽6.5m梁高度按箱梁下翼缘 为圆曲线变化1.4 施工组织编制依据1.4.1 新建地方铁路隆叙线至纳溪段长江大桥招标文件中 A 合同段有关 资料。
1.4.2 业主于2000年1 0月1 6日组织召开的该工程标前会议、《补遗书》 及《施工招标答疑纪要》1.4.3 中华人民国铁道部颁发的现行铁路工程施工技术规、验收标准及工 程质量评定标准1.4.4 现场调查了解的施工条件及周围环境1.4.5 我局的施工生产能力、资源状况146我局执行的GB/T19002-£09002:199质量体系标准2、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法2.1 进场机具设备安排详见《桥梁施工机械设备明细表》2.2 设备、人员动员周期和设备、人员材料进场的方法 为保证按期完成本标段工程任务,根据主要工程容,我局已安排具有相关工程丰富经验的管理人员、技术人员及施工队伍参与建设,从全局围调遣足够 数量、状况良好的配套设备进场,现设备、人员动员已经开始如我局中标, 将以最快的速度完成设备和人员的调配进场2.2.1 主要设备调配: 冲击钻将从局机械厂用火车运至;双壁钢围堰施工所 需水上设备就地租用;主桥桥墩模板及箱梁悬灌设备从我局省巴东工点水运至; 钢围堰及水上作业所需800多吨万能杆件从基地水运至2.2.2 施工人员调配:主桥施工人员从已完工的工点调集,引桥施工队伍 从我局城南路工点、108国道工点中调集。
2.2.3 主要材料采购方案:钢材采用钢厂的,火车运到;水泥采用峨眉水 泥厂生产的,火车运至;主桥施工用的中粗砂来自安河,水路运至;其它材料, 如木材、碎石和细砂等材料就近取材3、施工方案及施工工艺3.1 施工总体方案部署3.1.1 临建工程根据现场条件和工程施工需要,大桥施工现场生产、生活设施主要分两大部 分布置,即在江北岸的07#--05 #墩位间左右侧和江南岸的 6#-10#墩 位的左右侧 分别布置 40m3/h 砼工厂、储料场及 300人左右的生活区各一个,砼工厂分别安 装自动计量拌合楼一套800t水泥库一栋,砂石料场1500m砼输送泵一套储 料场分别设钢筋库和钢筋加工棚,预应力钢材库和其它二三项材料机具库、木 工棚等为保证第一枯水期主跨基础较大的砼生产供应能力,在第一枯水期,拟在 0#墩侧的沙洲上及4#墩侧的河滩上分别设置20mlh的临时砼工厂各一个工程 所需的砼全部采用泵送为保证施工现场电力供应拟在05#墩左侧及7#墩左侧各 安装315KV变压器一台,配电房一栋,沿桥轴线左侧在江两岸分别布置施工低 压线路至两端桥台施工点大桥施工现场生产生活供水拟在011#桥台及16#墩就 近较高处各建150m蓄水池一座,两岸砼工厂各建5om蓄水池一座,沿桥轴线一 侧分别接通50MR供水管道至各施工点。
在桥轴线就近的长江两岸设抽水站房各 一座,上水管道分别至两个150rm蓄水池和50帛蓄水池进场公路:北岸从011# 桥台引入进场便道至07#-05#墩间的生产、生活区;南岸从纳江公路就近引入进 场便道至6#--10#墩间生产生活区,现场施工便道依地形就便引入施工点由于部分材料需由长江水运,拟在两岸就近处各设临时码头一座,河滩处 施工便道分别从临时码头引至临时砼工厂3.1.2 主要工程项目施工顺序(1) 根据业主方工期要求及施工现场条件和大桥工程特点 . 拟在第一枯 水期(2000年11月18日---2001 年 5月20日)开工并完成1#、2#、3#、4#墩的 基础工程,0#、5#墩基础钻孔桩,2#、3#墩墩身施工高度在20m以上2) 1#墩基础处水位较浅,拟采用筑岛法施工,双壁钢围堰就地安装下沉, 全部基础工程完毕后即停工渡汛,汛期后开始墩身施工3) 2#、墩基础处水深流急,双壁钢围堰拟采用水上拼装、浮运就位下沉, 基础施工完毕后立即突击进行墩身施工, 3#墩身处基底南侧岩石坡度较大,北 侧水流较急,双壁钢围堰拟采用浮运就位下沉法施工首先进行河床清理和水 下爆破将岩面整平至钢围堰刃脚底部设计标高以下 1.0m 左右,方可下沉钢围 堰, 3#基础完毕后,立即进行墩身施工。
务必在汛期来临前高出设计水位4) 4 墩处基岩露头且无水,直接钻孔成桩,浇筑承台,基础施工完成后 停工渡汛,汛期后开始墩身施工5) 0#、 5#墩处枯水期无水,均按常规方法施工6) 01#---04 #墩安排在第二枯水期施工7) 引桥其它各墩基础、墩身按两岸分两个施工单元在主桥基础桥墩施 工的同时进行8) 墩身施工:采用10t塔吊配合翻板模施工,塔吊直接搭设在承台基 础顶面上,在桥轴线左侧设水上拌合站,砼输送泵的管道沿塔吊架铺设到各墩 墩身工作面,其它材料用塔吊提升上墩9) T构施工:2#、3#墩身施工完毕后,即着手进行T构施工,墩身施工 设备转到1#、 4#墩,砼输送管道随之接到梁部工作面,悬灌工作开始10) 合拢段施工:2#、3#T构完成后,即合拢中跨,待1#、4#T构完成后, 依次合拢主边跨、边跨3.2 水下爆破根据招标文件提供大桥的地质资料,2 #、 3#需要进行水下爆破,将高低相差 较大的基岩基本整平后方能进行基础施工水下爆破大致可以分为裸露药包、 钻孔和洞室爆破等三种通过分析桥位地形可以确定,大桥施工主要采用水下 钻孔爆破,其余两种方法作为辅助手段对于浅水区域(水深在4-7 米)均架 设简易固定支架,采用潜孔钻机钻进。
爆破材料选用乳化油炸药和非电雷管起 爆,爆破后采用抓斗挖泥船清渣3.3双壁钢围堰制造、浮运、下沉3.3.1 围堰制造及拼装(1) 每个钢围堰按设计要求在工厂分3节制造,对称分块作成1 0个基本单 元体,并编号,以便拼装时对号入座2) 钢围堰底节拼装工作,是在岸边拼装船上进行的,将各基本单元体拼 装、焊成一个圆形薄壁钢结构浮体3) 底节钢围堰拼装前,应事先将两艘400t铁驳连成一个整体,连接强度 应在可能达到的荷载作用下能保持其基准面不致变动在铁驳面上准确放出各 单元体轮廓位置,然后沿周边逐件拼装,操作时要随拼装,随调整,待全部点 焊成型后,方可全面焊接4) 钢围堰制作工艺流程为:按设计图下料f压制刃脚防水板和水平桁架 角钢-按隔舱分榀制作水平桁架-按隔舱分块组拼骨架隔舱板组焊于其上)f 按节组拼骨架f检查、校正骨架f围焊外壁板f水密试验检查焊缝质量并补焊 f焊制吊耳、锚环、划高度标尺线f成品检查验收f吊运到墩位接高下沉3.3.2 制作钢围堰时应注意:(1) 水平桁架角钢(Z125X 125X 10)和刃脚外壁板(5 14)用50t油压机冷 轧成型2) 每节钢围堰骨架分成10块制作水平桁架、骨架应在地模和组拼台架 上组拼,不符合精度要求者用起道机和顶杆校正。
焊接时,先点焊,后从一端 向另一端推进依次进行为防止焊接变形需夹持施焊3) 钢围堰分节组拼在混凝土样台上(按1 : 1放大样)进行样台基础要牢 固,表面平整度满足要求;组拼前抄平校对用铁板支垫,防止上口外倾斜, 确保组装精度组拼不符合要求时,用顶杆撑和5t链条葫芦拉,进行校正4) 第一节钢围堰(刃脚节)组拼时,由于刃脚尖,稳定性差,刃脚外壁板 组装施焊困难,采取刃脚朝天组拼待刃脚外壁板施焊并进行水密试验检查后, 切割翻转合拢,再焊其余外壁板5) 每节钢围堰的吊耳根据吊机设计时考虑的千斤绳长度进行受力分析和 计算考虑到钢围堰骨架要整体受力,在隔舱板的顶端需进行局部补强,补强 部分应进行抗弯、剪切和挤压计算6) 每节钢围堰制作完毕按制作精度和水密试验进行验收,在外壁板成 90°的 4个位置划好高度标尺线后吊运安装或移位存放7) 焊缝执行国家标准GB32—64,用油浸试验检查,不合格的进行补焊8) 拼装好的钢围堰外形尺寸应与设计相符,每节直径允许误差:顶面± 20mm底面为-20mm井箱宽度允许误差:±1mm3.3.3 锚碇、导向船及起吊设备(1) 底节钢围堰在岸边拼装船上拼装的同时,墩位处和上、下游定位船锚 碇设施应按照设计要求基本抛设完成。
上、下游各设400t定位船一艘,其上安 装50KN调缆卷扬机2台及必要的调缆设备上游主锚采用30t钢筋砼锚4个, ©42的有档锚链,© 46的钢丝缆绳下游定位不设主锚,只设八字锚,将尾边 缆偏向下游,所有八字边锚缆采用©32的钢丝绳,锚链©42,八字锚靠通航侧采 用20t钢筋砼锚,不通航侧采用3—3.5t的铁锚钢围堰稳定边锚及锚链、锚 缆、锚链©42、锚缆©32定位船与钢围堰之间的拉缆,上游拉缆©32,下游 拉缆©28,钢围堰的下拉缆采用©382) 抛锚测量一般使用光学经纬仪进行视距测量,锚位误差在5m以即可3) 按设计图纸在岸边组拼导向船并把导向船与围堰底节拼装船用万能杆 件连成一牢固的整体4) 围堰起吊设备系指设在导向船上的主吊点及塔架因钢围堰一次起吊 重量较大, 在导向船联结梁上设辅助吊点,起吊设备主要包括:吊点塔架、吊点 结构、滑车组、卷扬机及电器设备等起吊设备总起吊能力应大于底节钢围堰 及其附加荷载3.3.4 浮运就位及起吊下水(1) 底节围堰拼装完毕经检查合格后,将拼装船与导向船组用拖轮拖运至 上游定位船侧处,系好锚绳及拉缆,导向船组顺流至墩位初步定位2) 系好钢围堰上层拉缆、临时下层拉缆和下层拉缆。
绞紧锚绳和收紧上、 下定位船与导向船间之拉缆3) 安装水上供电设施和通讯设施4) 利用导向船上之起吊设备将底节钢围堰吊起,使之离开拼装船船面上 0.10m左右,观察10min如无反常情况则继续提升直至其高度能使拼装船退出, 即停止提升迅速将拼装船向下游方向退出拼装船退出后,底节围堰徐徐平 稳地落入水中,然后将围堰底部和顶部所有拉缆收紧,使其保持垂直而不被水 流冲斜5) 底节围堰起吊下水后,通过导向船四角之导向架和锚绳、拉缆共同作 用,底节双壁钢围堰象船体一样稳定垂直地自浮于墩位处3.3.5 悬浮状态下的钢围堰接高下沉(1) 底节钢围堰起吊下水后,迅速在围堰对称注水使之保持垂直状态下沉, 然后按单元体编号对称拼装接高,注水下沉,拼装接高交替作业进行施工2) 围堰拼装注水下沉过程中,围堰外水头差;相邻单元体水头差,空腹 钢围堰水头差等必须满足设计要求之规定3) 随钢围堰接高和围堰注水压重下沉交替作业,围堰上层拉缆亦需随之 拆除、安装交替倒换上移,并随围堰入水深度增加随时调整拉缆受力状态,使 围堰保持垂直。
