汽车折旧计算方法.docx

车辆折旧率的算法被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧折旧率见下表：折旧率表车辆种类月折旧率家庭自用非营业营业特种车出租其他9座以下客车0.60%0.60%1.10%0.90%/10座以上客车0.90%0.90%1.10%0.90%/微型载货汽车/0.90%1.10%1.10%/带拖挂的载货汽车/0.90%1.10%1.10%/低速货车和二轮汽车/1.10%1.40%1.40%/矿山专用车////1.10%其他车辆/0.90%1.10%0.90%0.90%最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的 80%折旧金额二投保时的新车购置价X被保险机动车已使用月数X月折旧率据国经贸经[1997]456号《关于发布V汽车报废标准〉的通知》和国经贸经[1998] 40《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》中有关规定制定本折旧表，在计算保价值时使用满1 年微型载货汽车、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、各类出租汽车 （规定使用年限 8年）折旧率其它车辆（规定使用年限10年）折旧率满1 年12.5%10%满2年25%20%满3年37.5%30%满4年 50%40%满5年62.5%50%满6年75%60%满7年87.5%70%满 8 年报废80%满 9 年报废80%满10年报废报废注：1、 折旧率=已使用年限m规定使用年限"00%2、 实际价值=新车购置价X （1 —折旧率）3、 已使用年限不足 1 年的不折旧4、 折旧率超过80%，按80%折旧率计算实际价值。

5、 实际价值确定的保险金额保留至千元，千元以下四舍五入汽车折旧计算方法1、 平均年限法每年折旧额=原值/预计使用年限例如10万元的汽车预计使用10年，则每年应计算1万元的折旧也 就是说在第一年末，汽车的价值是九万元；第二年末，汽车的价值是 八万元；以此类推2、 工作量法按照行驶的里程计算折旧，折旧额=原值（已经行驶的里程/预计使用里程）例如 10 万元的汽车预计行驶里程为10 万公里，则每行驶1 公里提 取 1 元的折旧也就是说在行驶 1 万公里后，汽车的价值是九万元； 在行驶 2 万公里后，汽车的价值是八万元；以此类推3 、双倍余额递减法 计算公式是：折旧的百分比=2/预计使用年限 每年的折旧额=年初时的价值（折旧的百分比） 在预计使用年限的最后两年平均分摊剩余的价值 例如 10万元的汽车预计使用10年，折旧的百分比为20% 第一年末汽车的剩余价值是8 万元10 万-10万的20%） 第二年末汽车的剩余价值是6.4 万元8万-8万的20%） 第三年末汽车的剩余价值是5.12 万元6.4万-6.4 万的20%） 第四年末汽车的剩余价值是4.096 万元 第五年末汽车的剩余价值是3.277 万元。

第六年末汽车的剩余价值是2.6214 万元 第七年末汽车的剩余价值是2.097 万元 第八年末汽车的剩余价值是1.678 万元 第九年末汽车的剩余价值是0.839 万元第十年末汽车报废4、年数总和法 公式是：折旧额=原值（还可以使用的年限/使用年限总和） 例 如 ： 10 万 元 的 汽 车 预 计 使 用 10 年 ， 使 用 年 限 总 和 =10+9+8+7+6+5+4+3+2+1=55 第一年末汽车的剩余价值是8.182万元10 万-10万(10/55) 第二年末汽车的剩余价值是6.546 万元8.182 万-10 万(9/55) 第三年末汽车的剩余价值是5.091 万元6.546 万-10 万(8/55) 第四年末汽车的剩余价值是3.818 万元 第五年末汽车的剩余价值是2.727 万元 第六年末汽车的剩余价值是1.818 万元 第七年末汽车的剩余价值是1.091 万元 第八年末汽车的剩余价值是0.546 万元 第九年末汽车的剩余价值是0.182 万元 第十年末汽车报废二手车的估算公式 二手车的估算公式有很多种，但都是根据现新车价格及年限折旧 率来算的，因此没有任何一种公式是绝对准确的。

影响二手车价格的 因素有很多，如新车价格，市场保有率，品牌认知度，车辆使用状况 及国家相关政策等，所以不要以为用公式算出的价格就是最后的标准 市场价格了！想较为有效的评估一辆二手车的价格，需特别指出的是：该算 法仅针对车况正常的二手车，出过重大事故的不在讨论范围内一般 需要经过以下几个步骤：一手车评估价格-新车价格RX （1-年限折旧率r）步骤内容确定方法1查询 新车 市场 价1. 看该二手车是什么品牌的哪款车型，2. 去了解新车市场该款车的最新市场价如果没有相 同型号的车，就要找最接近该车型的同品牌新车，简单对 比一下配置进行加减后依然可以得出当前的新车市场价需要注意的疋，新车市场价疋扌曰新车的实际销售价， 就是和4S店砍完价，可以交款的价格即成交价，而非指新 车的市场指导价（商家报价），有时新车市场指导价和实 际成交价会相差数千甚至数万兀2初步 估算 折旧率1. 打开发动机盖找到铭牌查看车辆出厂时间.2. 打开发动机登记证书，查看车辆上牌时间与生产时 间相差是否过大（般情况下出厂时间和上牌时间不应超 过半年，否则车主当时买的有可能是较便宜的库存车）以 上牌时间为准，计算出该车的车龄，得出该二手车的初步 折旧率。

3折旧折旧率的计算公式有很多，大多相差无几，以下介绍率的计算几种常用的，你可以自己选择：以规定使用年限为10年的普通轿车计算1、 按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实 际操作价值较低，很少采用新车前5年的折旧率分别为 15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%那 么使用4年的轿车，其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%而 现实中大多采用以下两种计算方式2、 使用年限为8年的普通轿车，其二手车口诀分别 为：87654321c [那么同样使用4年的轿车，其折旧率为(8+7+6+5) (8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为 68.4%]3、 使用年限为10年普通轿车，采用累计算法，口诀 10，987654321；[将1至10年累加等于55，则第一年折 旧率是10/55，第二年折旧率是9/55，如此类推，第10 年折旧率是1/55那么使用4年的轿车，其折旧率为 10/55+9/55+8/55+7/55，约为 61.2%.]4、 使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332；4调整实际折旧1.在以上的基础之上，根据实际车况进行调整2.例 如,外表较新则折旧率减1%，反之则加1%;行驶里程数(一 般不准，仅作参考)小于2万公里/年的，减1%，反之则加率1%;私家车减1%，反之加1% ；该车型市面上仍有销售减 1%,反之加1% .保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整 洁等，则各减1%，反之则各1%。

般传统一手车父易市场上的一手车标价还有5% 20%下浮空间； 一般车龄较新的一手车不愿久放，利润不大就会卖；一般车龄超过5 年的二手车不怕放，因此价格不合适卖主不一定着急卖；如果所持二 手车是市场上冷僻或已停产的， 般情况下价格下浮余地比较大；般大众和日系畅销车保值率高一些在二手车评估过程中，车主往往会看到评估人员套用一些公式， 估算出某款车型的评估价格例如赛拉图1.6GL，已使用两年，跑了 6万公里，按照当初市场 价格 9万元购买，那么该车在二手车市场的价格1 ).“54321”法，即按照一款车型的使用寿命30 万公里为条件， 将其分为5段，每段为6万公里，每段价值依序为原车价的1 5分之 5、4、3、2、1 条件：有效寿命，行驶里程，原车价应用：“54321”法是二手车业内常用的估价方法特点：“根据经验，此法估价八九不离十？买车亏不到那里去 一般来说，评估价格受限于车况、行驶里程、年份以及有无碰撞等因 素，尤其是行驶里程，同一年份的车型由于里程的差别，价格会相差 数千元之多A. 现在已经使用了 6万公里，对应的5/15价值已经贬值，还剩 下的价值就是（4+3+2+1） /15，那么最后的价值就是90000x（4+3 ＋2＋1） /15=60000 元。

B. 一部车有效寿命为30万公里将其分为五段，每段6万公里， 每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1假设新车价值为 20万，已行使12万公里，还有三段即（3+2+1） /15的价值，那么 该车还值20万X （3+2 + 1）/15 = 8万元C•假设新车价值为20万，已行使16万公里，那么该车的价值 如何计算呢?讨论：计算1 . 在对应段取平均份来求值，每段为6万公里，多出的 4公里为偶数，奇数类似， 6公里中分为3段，分别对应2/6， 2/6， 2/6该车评估价值为20万X【3/15x2/6+2/15+1/15】=5.33万元计算2. “5.4.3.2.1”中的等差法每段为6万公里， 6公里中分为 3 段，分别对应 3/6， 2/6， 1/6该车评估价值 20wx【3/15* （1/6） +2/15+1/15】=4.66W以上两种不同的方法相差价格为：5.33-4.66=0.67w汽车残值：在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值，被称为 广义的汽车残值在国外，消费者换车的频率很高，他们往往把残值看作购车的第 一考虑要素现在，我们国家的私家车也越来越多了，所以，我们应 该学学国外的消费者，在购车前以汽车残值为首要的评估条件，才能 避免较大的经济损失。

有车和打算买车的朋友注意噢〜〜〜影响汽车残值的因素很多，包括使用时间、行驶里程、驾驶习惯、 保养水平以及车辆是否发生过重大事故等，但决定残值的比较决定性 的因素有两个，一是技术质量是否成熟，二是市场的认可程度，即品 牌各大汽车品牌残值比较： 德国大众的汽车品牌3年后的平均残值将为新车价格的52%，是 残值最高的品牌；奔驰是豪华车中的佼佼者，3 年后的旧车残值平均 为 54.5%；豪华车的平均残值为48.7%；在非豪华车品牌中，3 年后 的残值低于平均值 41.8%的车型分别为：别克、雪佛兰、克莱斯勒、 大宇、福特、现代、五十铃、起亚、马自达、三菱和铃木★汽车残值的估价有许多方法，按照国家规定有四种方法：收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种， 其中最为基础，也最为简便易行的是重置成本法它的计算方法是： 被评估车辆的现时价格=重置成本X成新率重置成本是购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成 本而成新率的计算方法也有两种，其中使用年限法是比较简单的， 成新率=（1 -已使用年限/规定使用年限）X100%实例说明：一辆 2000 年 1 月份购买的富康新自由人，规定使用 年限为15年，即180个月。

使用4年后即2004年1 月进行估价，那 么它的成新率= 1-46个月/ 180个月X100%=74.4%,而富康新自由 人现在的官方报价为7.98万，即为其重置成本7.98X74.4%,即5.93 万就是计算出的估价了但是,这只是考虑了年限后得出的数据在 我们计算成新率时使用更多的是成新率=1-折旧率，而折旧率就需要 通过加权计算以下几项：年限折旧率，里程折旧率，故障折旧率，油 耗及排污折旧率。