汽车常用中英缩写.docx

汽车常用中英文缩写1. SUV [Sport Utility Vehicle]:运动型多用途车四驱车，前悬为独立悬架，后悬为非独立 悬架，离地间隙较大，如：BMW X5； Land Rover； Lexus RX300； Lexus LX470;Grand Cherokee； Toyota Land Cruiser； Hummer； Honda CR-V ;Toyota RAV4； Cadillac SRX； Mercedes-Benz ML350o2. Pick-up truck:即皮卡，有人称为“轿卡车”，也有人称为“的士头”，皮卡比SUV更粗 旷，更豪放，但以大多数中国人的三箱情结来说，不适于中国，国内车主要有长城、江 铃、中兴、郑州日产、庆铃、扬子、阳光等，进口车常见的有Chevrolet，Toyota，Isuzu， Caddilac， Lincoln 等3. MPV [Multi-purpose Vehicle]:多功能用途车MPV 原为 Mini Passenger Van 的缩写， 本意是小型乘用厢式车，后来由法国Renault公司对这种车型进行了改进，把折叠的概 念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义Multi-Purpose Vehicle， 集轿车(sedan四门三厢车)、旅行车(wagon)和厢式货车(Van)的功能于一身，车内每个座 椅都可调整，并有多种组合的方式。

如：Buick GL8，Kia Carnival； Honda Stream； Mitsubishi Grandis； Renault SENICII ； Mercedes-Benz Viano.Volkswagon Touran； Honda Odyssey； Chrysler Grand Voager； Mazda Premacy 等等4. RV [Recreation Vehicle]：休闲车广义上除轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于 RV，包括SUV也可属于RVo RV是以家庭用车为前提的，它最重要的特点，在于外形上 与传统的三厢式轿车不一样，看上去有些RV像两厢式轿车，有些RV像越野车5. CRV[Comfortable Runabout Vehicle]：舒适、灵活的小型越野交通工具，如：Honda CRV6. SRV[SportRecreationVe-hicle]：运动型休闲、旅游车就我所知，目前有 Buick/Chevrolet Sail，双环来宝SRV；富迪飞越SRV，吉利豪情SRV7. 7HR-V[ Hi-rider Revolutionary Vehicle]：针对 Honda HRV 而言，Buick Excelle(别克凯越) 也有一款HRV,其原型是韩国两厢版的Lacetti,(三厢版在欧洲叫Dawoo Nubira)，其代表健 康(Healthy)^休闲(Recreational)、活力(Vigorous)之意，不知道是否为了营造一种广告效 应如此说的。

8. CUV [Crossover Utility Vehicle 或 Cross/Utility Vehicle 或 Car-Based Utility Vehicle]:交叉 型多用途车辆具备轿车(sedan四门三厢车)，MPV，SUV，面包车的特点可视为“以 轿车底盘为平台的 SUV”如：Audi Allroad； Mitsubishi Outlander ； Chery Tiggo； Honda CR-V， Hyundai Tucson备注：四门三厢车亦称房车，即普通意义上的三厢轿车(sedan)旅行车(wagon)厢式货车(Van)两门三厢硬顶运动型轿车(coupe)敞篷车即活顶轿车(cabriolet/Convertible)两门两座敞篷跑车(roadster )揭背式两厢车(hatchback)Quattro-全时四轮驱动系统Tiptronic-轻触子-自动变速器Multitronic-多极子-无级自动变速器ABC-车身主动控制系统DSC-车身稳定控制系统VSC-车身稳定控制系统TRC-牵引力控制系统TCS-牵引力控制系统ABS-防抱死制动系统ASR-加速防滑系统BAS-制动辅助系统DCS-车身动态控制系统EBA-紧急制动辅助系统EBD-电子制动力分配系统EDS-电子差速锁ESP-电子稳定程序系统HBA-液压刹车辅助系统HDC-坡道控制系统HAC-坡道起车控制系统DAC-下坡行车辅助控制系统 A-TRC--车身主动循迹控制系统 SRS-双安全气囊SAHR-主动性头枕GPS-车载卫星定位导航系统 i-Drive--智能集成化操作系统 Dynamic.Drive -主动式稳定杆R-直列多缸排列发动机V-V型汽缸排列发动机B-水平对置式排列多缸发动机 WA-汪克尔转子发动机W-W型汽缸排列发动机 Fi-前置发动机（纵向） Fq-前置发动机（横向）Mi-中置发动机（纵向）Mq-中置发动机（横向）Hi-后置发动机（纵向）Hq-后置发动机（横向）OHV-顶置气门，侧置凸轮轴 OHC-顶置气门，上置凸轮轴 DOHC-双顶置凸轮轴CVTC-无级变速控制机构 VVT-i--电控可变气门正时机构 VVTL-i--电控可变气门正时机构 V-化油器ES-单点喷射汽油发动机EM-多点喷射汽油发动机SDi -自然吸气式超柴油发动机 TDi-Turbo直喷式柴油发动机 ED-缸内直喷式汽油发动机PD-泵喷嘴D-柴油发动机（共轨）DD-缸内直喷式柴油发动机缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧）TA-Turbo （涡轮增压）NOS-氧化氮气增压系统MA-机械增压FF-前轮驱动FR-后轮驱动Ap-恒恒时全轮驱动Az-接通式全轮驱动ASM动态稳定系统AYC主动偏行系统ST-无级自动变速器AS-转向臂QL-横向摆臂DQL-双横向摆臂LL-纵向摆臂SL-斜置摆臂ML -多导向轴SA-整体式车桥DD-德迪戎式独立悬架后桥VL-复合稳定杆式悬架后桥FB-弹性支柱DB-减震器支柱BF-钢板弹簧悬挂SF-螺旋弹簧悬挂DS-扭力杆GF-橡胶弹簧悬挂LF-空气弹簧悬挂HP-液气悬架阻尼HF-液压悬架QS-横向稳定杆S-盘式制动Si-内通风盘式制动T-鼓式制动SFI-连续多点燃油喷射发动机FSI-直喷式汽油发动机PCM -动力控制模块EGR -废气循环再利用BCM -车身控制模块ICM -点火控制模块MAP -空气流量计ST-无级自动变速器FF- “前置引擎前轮驱动”FR- “前置引擎后轮驱动”RR- “后置引擎后轮驱动”。