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汽车发动机机械系统原理与检修项目一汽车及发动机概述

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  • 上传时间:2019-04-10
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    • 1、,任务一 汽车概述,国内外汽车发展。 汽车类型及VIN码。 汽车的总体布置及构造。 汽车主要技术参数。,国内外汽车发展-汽车的诞生,卡尔本茨的三轮车,戈特利布戴姆勒的四轮车,定义: 汽车是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,特点:车具有高速、机动、舒适、使用方便等优点,汽车发展方向: 现代汽车正在向电子化、智能化方向发展,国内外汽车发展-世界及中国汽车工业的发展,世界汽车工业发展历程: 欧洲各国到美国美国到欧洲各国欧洲各国到日本发达国家到发展中国家。,世界汽车工业发展历程: 20世纪50年代,中国开始建立自己的汽车工业,经过半个世纪的努力,从无到有,从小到大,经历了三个历史阶段:创建成长阶段、改革开放阶段、快速全面发展阶段,形成了一个产品种类较全、基本满足国内需求的工业体系。,汽车类型及VIN码-汽车类型,依据GB7258-2012机动车运行安全技术条件分类,汽车类型及VIN码-汽车类型,依据GBT3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义分类,乘用车 具体划分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车

      2、、越野乘用车、专用乘用车等共11种,商用车 包括客车、半挂牵引车、货车。其中客车又分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨电车、越野客车、专用客车8种,汽车类型及VIN码-VIN码,定义: VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别代码)的缩写。VIN码由17位字符组成,它包含了车辆的制造商、车型年份、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。通过汽车的VIN,可以得到汽车的历史报告。,汽车的总体布置及构造-汽车的总体布置形式,发动机前置后轮驱动(FR)。 应用比较广泛,适用于除越野汽车以外的各类型汽车,如大多数货车、部 分乘用车和部分客车都采用这种布置形式。 发动机前置前轮驱动(FF)。 豪华乘用车一般不采用。具有结构简单紧凑、整车质量小、高速行驶时操 纵稳定性好等优点。 发动机后置后轮驱动(RR)。 大、中型客车和少数乘用车采用这种布置形式。具有室内噪声小、空间利 用率高等优点。 发动机中置后轮驱动(MR)。 方程式赛车、大多数跑车采用这种布置形式。 发动机前置全轮驱动(XWD)。 全轮驱动是指汽车所有车轮都是驱动轮,

      3、这是越野汽车特有的布置形式。,汽车的总体布置及构造-发动机总体构造,发动机 发动机是汽车的动力源,其功用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。内燃机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)和启动系等组成。,底盘 底盘的功用是支撑、安装汽车发动机及汽车的其他总成与部件,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。,电气设备 现代汽车电气设备由电源、用电设备和配电装置三大部分组成。电源部分包括蓄电池、发电机和调节器。用电设备部分由启动系、点火系、照明设备、信号装置、仪表及报警装置、汽车电子控制系统和辅助电器等组成。配电装置包括中央接线盒、电路开关、保险装置、插接件和导线。 车身 汽车车身不仅要为驾驶员提供方便的操作条件、为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损,还要求其外形精致,给人以美的享受。,汽车的主要技术参数-汽车的主要尺寸参数,汽车的主要尺寸参数包括总长、总宽、总高。轴距、轮距、前悬、后悬、最小离地间隙等,汽车的主要技术参数-汽车的质量参数,整备质量:整车装备齐全,加足燃油、润滑

      4、油和工作液(如制动液、冷却液),并带齐随车工具、备胎及其他规定应带的备品,但未载人、载货时的总质量。整备质量越小的汽车,燃油消耗越少,经济性越好。 最大装载质量:设计允许的最大载货(客)的质量。乘用车一般以座位数计算,商用车中的客车以载客量计算。超载将导致车辆早期损坏,制动距离变长,甚至造成交通事故。 最大总质量:汽车满载时的总质量。最大总质量等于整车装备质量与最大装载质量之和。 整备质量利用系数:指载货汽车的装载量与其整备质量之比,它表明单位汽车整备质量所承受的汽车装载质量。此系数愈大,表明该车型的材料利用率及设计与工艺水平愈高。 轴荷分配:指汽车空载和满载时的整车质量分配到各个车轴上的百分比。它是汽车的重要质量参数,对汽车的牵引性、通过性、制动性、操纵性和稳定性等主要性能以及轮胎的寿命都有很大的影响。,汽车的主要技术参数-汽车的主要性能指标,动力性能评价指标 汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度,它表示了汽车以最大可能的平均行驶速度运送货物或乘客的能力。汽车的动力性主要可由下面三个指标来评定,即:汽车的最高车速Vamax,单位

      5、为km/h;汽车的加速时间t,单位为s;汽车能爬上的最大坡度简称最大爬坡度imax%。,经济性能评价指标 汽车的使用经济性是指汽车以最低的消耗费用完成运输工作的能力。通常用单位行驶里程的燃料消耗量、单位运输工作量的燃料消耗量或消耗单位量的燃料所行驶的里程来评价燃料经济性。,制动性能评价指标 汽车的制动性是指汽车在行驶中,强制地降低车速以至停车并维持方向稳定的能力,以及下长坡时维持一定车速的能力。制动性能评价指标有制动效能、制动效能恒定性、方向稳定性。,汽车的主要技术参数-汽车的主要性能指标,操稳性能评价指标 汽车的操纵性和稳定性紧密关联,稳定性的好坏直接影响操纵性的好坏,通常将两者统称为操纵稳定性。操纵性是指汽车确切地响应驾驶员操纵指令的能力,稳定性是指汽车抵抗外界干扰而保持稳定行驶的能力。评价指标有汽车的极限稳定性、侧向极限稳定性、转向操纵稳定性及操纵轻便性。,通过性能评价 汽车的通过性是描述汽车通过能力的性能指标,亦称越野性能。它是指汽车在一定的装载质量下,能以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带的能力。评价指标主要有最小离地间隙、接近角与离去角、纵向通过半径、横向通过半径和车轮

      6、半径。,平顺性能评价 汽车行驶的平顺性是指汽车在一般行驶速度范围内行驶时,能保证乘员不会因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉,以及保持所运货物完整无损的性能。由于行驶平顺性主要是根据乘员的舒适程度来评价,又称为乘坐舒适性。可以用暴露极限、疲劳-降低工作效率界限和舒适降低界限来评价。,任务二 发动机概述,发动机基本术语。 发动机类型及型号。 发动机工作原理。 发动机性能指标。,发动机定义及基本术语,发动机定义 将燃料燃烧的热能转化成机械能的发动机,称为热力发动机。热力发动机分外燃机和内燃机。外燃机是指燃料在发动机的外部燃烧, 内燃机是指燃料在机器内部燃烧,产生的热能直接转变成机械能,如汽油机和柴油机。内燃机具有热效率高、体积小、质量轻,便于移动、启动性能好等优点,因此现代汽车发动机均为内燃机。,发动机基本术语 上下止点 活塞行程 气缸工作容积 总容积 发动机排量 压缩比等,发动机类型及型号- 分类,按活塞的运动方式分类:往复活塞式和旋转活塞式发动机。 按着火方式分类: 点燃式和压燃式发动机。 按使用燃料分类:汽油机、柴油机和气体燃料发动机。 按冷却方式分类:水冷式和风冷式发动机。 按冲程数

      7、分类:四冲程和二冲程发动机。 按气缸数目分类:单缸发动机和多缸发动机。 按气缸布置方式分类:对置式、直列式、斜置式和V形发动机。 按进气方式分类:自然吸气(非增压)式和强制进气(增压)式发动机。,发动机类型及型号-内燃机型号编制规则,依据标准GB7251991内燃机产品型号由四部分组成:首部、中部、后部和尾部,发动机工作原理-四冲程发动机工作原理,四冲程汽油机工作原理 四冲程汽油机的工作过程由进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程组成,四冲程柴油机工作原理 四冲程柴油机和四冲程汽油机工作原理一样,每个工作循环也是由进气、压缩、做功和排气四个行程组成,但柴油和汽油性质不同,柴油机在可燃混合气的形成、着火方式等方面与汽油机有较大区别。,发动机工作原理-二冲程发动机工作原理,二冲程汽油机工作原理: 取消气门机构,而在气缸中分别设有进气孔、换气孔和排气孔,这3个孔可分别在一定时刻为活塞所关闭。可燃混合气经进气孔流入曲轴箱,继而通过换气孔进入气缸内,而废气则通过排气孔排出气缸外。,发动机工作原理-二冲程发动机工作原理,二冲程柴油机工作原理: 二冲程柴油机与二冲程汽油机有所不同,其工作原理如图1-16所示。在气缸盖上安装有排气门和泵一喷嘴,当排气门打开时,排出的废气冲击排气涡轮叶轮使其旋转,并带动离心机风机旋转,将空气加压,增压空气经进气孔进入气缸。,发动机的性能指标,动力性指标 动力性指标是表征发动机做功能力大小的指标,一般用发动机的有效转矩、有效功率、转速和平均有效压力等作为评价发动机动力性好坏的指标。,经济性指标 发动机经济性指标包括有效热效率和有效燃油消耗率等。,强化指标 强化指标是指发动机承受热负荷和机械负荷能力的评价指标,一般包括升功率和强化系数等。,紧凑性指标 紧凑性指标是用来表征发动机总体结构紧凑程度的指标,通常用比容积和比质量衡量。比容积和比质量越小,发动机结构越紧凑。,运转性能指标 发动机的运转性能指标主要指排放指标、噪声、启动性能等。,可靠性指标与耐久性指标,工艺性指标,

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