林左鸣在中航工业集团公司2011年度峰会上的报告

1、林左鸣在中航工业集团公司2011年度峰会上的报告发表日期：2011-01-17 中国航空工业集团公司党组书记、总经理林左鸣（2011年1月14日）这次会议是在集团公司跨入新的历史阶段召开的一次重要会议，主要任务是：高举中国特色社会主义伟大旗帜，深入贯彻落实党的十七大、十七届五中全会精神，按照中央经济工作会议、中央企业负责人会议、国防科技工作会议部署，以科学发展为主题，以转变发展方式为主线，总结集团公司“十一五”主要成绩，部署“十二五”及2011年工作任务。下面我讲三个部分。一、“十一五”的主要成绩2010年是集团公司实施发展战略、深化改革调整、着力型号攻坚的重要一年，各项工作取得了突出成绩。据快报统计，全年实现营业收入2055亿元，增长19.5%；利润105亿元，增长13.8%；EVA实现40亿元以上，保持了持续增长。重点项目完成节点任务；预先研究取得了新的突破；母子公司管理体制改革继续推进；管理创新水平不断提升；非航空民品和现代服务业发展壮大；市场开拓能力显著提高；“两融”战略再创佳绩，资本化运作全力推进。党的建设、廉政建设、队伍建设和企业文化建设取得新成绩。2010年各项任务全面完

2、成，标志着集团公司圆满完成“十一五”改革发展任务。“十一五”是集团公司发展史上不寻常的五年。面对复杂多变的社会环境和艰巨繁重的改革发展任务，在党中央、国务院、中央军委的坚强领导下，在上级机关、各级政府、部队首长和兄弟单位的大力支持下，集团公司党组带领广大干部职工，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入学习实践科学发展观，同心同德，开拓进取，克服各种困难和挑战，取得了历史性的成就。我们逆势而上，在金融危机中实现平稳较快增长。与2005年相比，2010年营业收入翻一番，跨入2000亿元企业俱乐部，利润增长320%，资产总额4832亿元，入选财富世界500强，最新排名第330位。我们再造魂魄，市场化改革实现历史性突破。完成改革脱困收官。按照中央决策重组设立中国航空工业集团公司，提出“航空报国，强军富民”、“敬业诚信，创新超越”的宗旨理念，确立“两融、三新、五化、万亿”的发展战略，构建母子公司管理体制，实施战略管控，整合内部资源，组建19个专业化子公司。思想管理、战略管理、流程管理、基础管理协调推进。EVA考核、IBSC、精益六西格玛、6S等管理工具广泛应

3、用。财务管理五大体系建设不断深入。规划、计划、质量、信息化、法律事务、安全保密等管理水平显著提高。与北京、上海、天津等多个省市开展战略合作。与GE等多家国际著名航空企业合资合作，7项境外并购涉及金额近10亿美元。完成一系列重大专业化重组与资本化运作项目，在资本市场累计融资超过200亿元，上市公司市值超过2200亿元，其中集团公司持有股份市值达到1200亿元。我们自主创新，航空科技实力得到大幅度提升。与8所院校建立战略合作关系，技术基础体系建设继续推进；启动国防工业系统首个多项目并行协同数字化平台建设。集团公司已拥有1个国家工程实验室，8个国防科技重点实验室，28个航空科技重点实验室，8个国防科技技术研究应用中心，19个国家级企业技术中心，38家博士后科研站及工作站。获得国家科技进步奖18项，其中两项成果获得国家科技进步特等奖；一项成果获得国防科技进步一等奖。专利申请累计8720项，专利授权3313项。我们寓军于民，非军品业务实现持续快速发展。MA60飞机累积获得190架订单，批量交付48架；MA600飞机完成适航取证并交付用户；MA700飞机技术攻关进展顺利；“蛟龙”600大型水陆两栖

4、多用途飞机、4-5吨级多用途飞机实现国家立项；EC175/直15先进中型多用途直升机、AC313大型民用直升机、AC311轻型民用直升机、“海鸥”300轻型水陆两栖飞机首飞成功；通用飞机加快发展；幸福航空成功运营；全力支持国产大型客机项目和ARJ21新支线飞机；大型客机发动机研制稳步推进；转包生产从一般供应商向风险与收益共享伙伴转变。专用汽车产业通过并购初步形成了国内重点区域的布局，汽车零部件产业加速转型升级，特种船舶制造业规模迅速扩大。R0110重型燃机通过国家阶段性验收。锂电、风电、燃机发电等新能源项目取得突破性进展，锻铸和液压产品得到国际市场认可。首条电子玻璃生产线建成投产,中国首辆高速磁悬浮国产化样车实现交付,天马微电子公司成为世界中小尺寸TFT-LED显示器产能最大的厂商之一。信托、租赁、贸易物流业务加快发展，高端咨询、工程和勘察设计能力显著提升，按地区规划的资产经营管理公司相继组建，咨询服务、知识管理和文化传播等领域不断进步，高端消费品与零售业务加速扩张。我们政治坚定，党建、廉政建设、队伍建设和企业文化建设开创新局面。开展深入学习实践科学发展观活动和创先争优活动。领导班子建

5、设不断加强，干部考核与交流力度加大，人才选拔市场化、国际化、年轻化成效明显。“长、家、匠”分离、“长、家”分设和职务系列双轨制取得实效，评出集团公司首席技术专家，中航大学成为干部培训的高端平台。廉政建设、纪检监察队伍建设、组织建设和制度建设持续推进，内部审计、全面风险管理切实发挥作用。文化建设提升了集团公司软实力。成功举办第一届航运会，司歌奏响集团公司走向世界的号角，航空文学艺术作品成果丰硕；加强舆情管理，提高了集团公司知名度与美誉度；吴大观先进事迹鼓舞激励干部职工团结奋斗；老干部工作不断有新进步。我们众志成城，用实际行动肩负央企社会责任。为北京奥运、索马里护航提供技术支持；保障国庆60周年全部国产的15型151架飞机接受检阅；上海世博会中国航空馆展示了集团公司良好形象。组织集团公司抗震自救并支持灾区重建，积极支援南方雨雪冰冻灾害、西南旱灾、玉树地震、舟曲泥石流等救灾工作。设立“蓝天骄子”爱心基金。金融危机中扩大应届毕业生招生人数，产生良好的社会反响。以上各项成绩的取得，离不开党中央、国务院、中央军委的正确领导和亲切关怀，离不开上级机关、各级政府、部队官兵、兄弟单位的大力支持和无私帮助

6、，离不开集团公司全体干部职工的无私奉献和超常拼搏。我代表集团公司党组，向上级机关、各级政府、部队官兵、兄弟单位表示衷心的感谢，向奋战在各条战线的集团员工及家属表示诚挚的慰问，向关心航空工业发展的社会各界朋友表示崇高的敬意！回顾“十一五”工作，航空装备整体水平发生了前所未有的巨大改变，集团公司的整体面貌发生了前所未有的巨大改变，40万航空人的精神状态发生了前所未有的巨大改变，一个更加成熟、更加开放、更加自信的中国航空工业集团公司展现在世人面前！五年来取得的成绩来之不易，有很多经验值得我们认真总结，尤其是以下几点要继续坚持：一是坚持思想引领行动。过去五年，在重重困难和巨大挑战面前，我们聚焦战略、点燃激情，出色完成了党和国家交给我们的各项任务。未来发展，我们要坚持秉承宗旨、牢记使命，始终把思想认识统一到中央的决策上来，在努力推进航空事业发展中建功立业；坚持放飞思想、解放思想，坚定地改革旧体制、旧机制，主动探索以前并不熟悉的新道路；坚持弘扬精神、激发动力，汇聚全集团干部职工的智慧，勇攀航空科技新高峰。二是统筹好改革与发展两个大局。改革是时代特征和发展的动力，发展是时代主题和改革的目的。过去五年

7、，我们始终坚持发展是第一要务，在条件有利时尽可能加快发展。我们对不适应甚至阻碍前进的旧体制、旧机制和结构进行改革，就是要为今后长远发展开辟道路。归结起来就是要把改革与发展统一到建设航空工业强国的大局中，在统一中凝心聚力，谋求更大发展。三是走做强做优做大的路子。在当代中国条件下建设航空工业强国，必须坚持做强做优做大这一原则不动摇。做强就是要形成核心竞争力和与众不同的优势；做优就是追求卓越、行业领先、引领发展；做大就是有规模效应、市场占有率和竞争实力。像我们这样的一个几乎涉及所有航空专业、肩负重任的大型中央企业，必须统筹好强、优、大三者的关系，使之相互促进、互动发展，并在不同时期不同阶段有所侧重。当前要十分重视发展速度，抓住大好时机加快把企业做大，为做优做强创造条件，在发展的历史进程中实现三者更高水平的统一。四是把握好专业化与多元化的关系。这次金融危机表明，单一主业模式不具有抵抗重大风险的能力。只有坚持专业化与多元化相结合、产业与金融相结合的全产业链、全价值链经营，才能成为支撑国家战略、具有国际竞争力的大集团。今后，我们要坚持并加快推进集团公司业务相关多元化、子公司业务专业化，航空产业专业

8、化、非航空产业多元化，成熟产业专业化、非成熟产业适度多元化，经营团队专业化、投资主体多元化的发展模式，并以此平衡收益与风险，在防范、抵御、化解风险中加快发展。五是努力实现实体经济与广义虚拟经济协调发展。广义虚拟经济理论提供了创造更多财富的依据和手段。我们在大力发展以航空制造业为主的第二产业同时，要全力推动研究院所向具有航空高科技背景的系统方案提供商转型，加大金融、租赁、商业、物流、文化传媒等现代服务业的发展，更加关注品牌的塑造、文化的渲染、商业模式的创新，使实体经济、广义虚拟经济相互融合、相互补充、交相呼应，共同推动集团公司可持续发展。二、“十二五”的发展思路“十二五”是集团公司历史上非常重要的五年，是继续改革开放、加快转变发展方式的攻坚时期，是为长远发展打基础、上水平的关键时期，是我们必须紧紧抓住、切实用好的重要战略机遇期。从军事需求看，伴随着“战略空军”、“远洋海军”建设步伐的加快，伴随着中国和平崛起的伟大进程对国家安全建设的实际需要，军事需求将成为集团公司“十二五”及以后发展的基本动力。从民机产业近期发展和我国实施大飞机专项的政策看，“十二五”将是民机发展难得的历史机遇，我们作为

9、重要供应商的C919将实现首飞，ARJ21将批量生产交付；国家推进低空空域管理改革和应急救援体系建设，集团公司民机和通用航空产业前景看好。从非航空产业发展环境看，国家加快转变经济发展方式，积极培育战略性新兴产业，加快发展服务业，将为非航空民品和现代服务业发展创造良好的环境。这些因素将汇聚成一股强大的牵引力量，拉动集团公司快速发展。我们要认清形势，把握规律，紧紧抓住难得的历史机遇，更加奋发有为地推进改革发展。抓住发展战略机遇期，奋力推进改革与发展，要加快解决各种矛盾和问题，为今后发展创造有利条件。我们要把“十二五”作为解决深层次矛盾和问题的重要时机，利用各种有利条件，进行周密规划部署，突破瓶颈，强基固本，为长远发展打牢基础。抓住发展战略机遇期，奋力推进改革与发展，要积极应对各种风险和挑战，掌握发展主动权。“十二五”期间，集团公司外部环境总体是好的，但各种挑战也不容忽视：国内航空市场加速国际化，世界航空工业巨头加速抢占国内航空市场；随着航空装备研发竞争机制推进，国家开放市场准入，许多非军企业将以自身优势进入军工领域。这些因素将形成一股不容小视的挤压力量，与集团公司争夺发展空间。逆水行舟、不进则退。我们必须审时度势、未雨绸缪、积极应对，加快市场化改革和开放式发展，及时解决前进中的矛盾和风险，精心保持良好的发展势头。抓住发展战略机遇期，奋力推进改革与发展，就要坚持科学发展这一主题，把握转变发展方式这一主线，坚决贯彻落实集团公司发展战略，坚持军民并举推动航空主业，做强做优做大，实现强企、强军、强国目标。坚持以先进技术支撑非航空民品和现代服务业，实现跨越发展。坚持以科技和管理创新推动产业发展，实现核心竞争力的全面提升。坚持以人为本，实现企业与员工、环境、社会的和谐发展。通过五年的努力，把集团公司建成科技领先、产品一流、服务优质、品牌知名的企业集团，向着具有国际竞争力的跨国公司迈出坚实的第一步。到2015年，集团公司要实现销售收入5000亿元。重点要抓好以下三个转变。（一）由传统国企向现代跨国公司转变，实现企业体制机制的新跨越

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