2019版高考地理一轮复习 第四章 地表形态的塑造 4.2 山地的形成课件

1、第二节 山地的形成,考点一 褶皱山、断块山与火山 【基础知识过关测】 结合下图,回答问题。,1.褶皱: (1)形成原因:强大的_。 (2)基本单位:_。 (3)两种形态:A_和B_。,挤压作用,褶曲,背斜,向斜,2.板块构造与地形: (1)全球可分_大板块。 (2)板块运动对地貌的影响。 板块发生背离运动会形成_。 板块发生相对运动会形成_。,六,裂谷或海洋,褶皱山脉,3.断层: (1)成因:强大的_。 (2)表现:岩层断裂且沿断裂面发生明显的_,如图 中的C。 (3)对地貌形态的影响。,压力和张力,位移,谷地或低地,山岭或高地,4.火山:,中央喷出口或管道,火山口,火山锥,【高频考点互动研】 【典题升华】 (2016浙江高考)下图为某河谷地质、地貌剖面图，图中地层年代由到变老。图中阶地(用T表示，数字下标表示阶地的级数)指由河流作用形成的高出洪水位的阶梯状地貌。此河段阶地主要由于地壳抬升形成。对河谷处的地质构造类型和两侧地壳抬升幅度的判断，正确的是( ),A.向斜东侧大 B.背斜东侧小 C.向斜西侧大 D.背斜西侧小,【思维流程】,【尝试作答】 C 。,【知识详解】 1.背斜与向斜的

2、对比:,2.地质构造的实践意义:,(1)找矿。 背斜为良好的储油构造。由于天然气最轻,分布于背斜顶部;水最重,分布于背斜底部;中间为石油,如上图所示。 利用向斜确定钻矿的位置。煤、铁矿等沉积矿往往保留在向斜部位的地下。,(2)找水。 “向斜岩层蓄水好,水量丰富容易找。”向斜构造有利于地下水补给,两翼的水向中间汇集、下渗形成地下水,故打井可在向斜槽部打。如上图所示。 利用断层找水,断层往往是地下水外露的地方。如上图所示。,(3)工程建设。 建筑、工程隧道选址应避开断层,在断层地带搞大型工程易诱发断层活动,产生地震、滑坡、渗漏等不良后果,造成建筑物塌陷。 向斜构造在地形上一般表现为盆地,修筑铁路、开凿隧道时应避开向斜部位,因为向斜是地下水汇集区,如果在向斜部位开凿,隧道可能变为水道。开凿隧道宜选择在背斜部位,该结构不仅结实坚固和不容易塌陷,而且无积水。如上图所示。,【拓展提升】板块运动与全球地貌,【跟踪检测】 (2017淄博模拟)下图是我国某区域地形剖面图,读图回答1、2题。,1.该地表层岩石 ( ) A.岩石致密坚硬 B.有气孔和填充物 C.可能蕴藏煤炭 D.大理石资源丰富,2.图中槽谷

3、主要是由 ( ) A.风力侵蚀形成 B.内力挤压褶皱弯曲而成 C.断裂抬升形成 D.内力作用与流水共同作用,【解析】1选C,2选D。第1题,由图例可知,该地表层岩石属于沉积岩,岩石密度低,可能蕴藏煤炭;气孔是岩浆岩的特征,大理石属于变质岩。第2题,从图中可以看出,图中槽谷属于背斜,是内力挤压形成的;同时槽谷受到流水侵蚀作用。,【加固训练】 (2017延边模拟)下图为某区域等高线图,图中等高距为10 m。某地质考察队沿剖面线在处分别钻孔至地下同一水平面,利用样本分析得知为同一岩层且岩层年龄较新,为同一岩层且岩层年龄较老。读图完成(1)、(2)题。,(1)图示地区构造地貌为 ( ) A.背斜山 B.向斜山 C.向斜谷 D.背斜谷 (2)若在处钻10 m到达采集样本水平面,则在处钻至该水平面最有可能的深度是 ( ) A.15 m B.35 m C.55 m D.75 m,【解析】(1)选D,(2)选B。第(1)题,图中河流所在位置为谷地;以河流为中心,向两翼岩层出现由老到新的变化,说明为背斜构造,即该地的构造地貌为背斜谷。第(2)题,根据图中等高距可推知,、两地的相对高差介于10 m到30

4、m之间,且处海拔较高;若在处钻 10 m到达采集样本水平面,则在处钻至该水平面最有可能的深度是20 m到40 m之间。,考点二 山地对交通运输的影响 【基础知识过关测】 结合下图,回答问题。,1.山区交通运输方式:主要以_为主,_为辅。 2.交通线路选址:主要选在_ _。 3.交通线路延伸方向:迂回前进。,公路,铁路,地势和缓的山间盆地和河谷,地带,【高频考点互动研】 【典题升华】 (2014全国卷)20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，完成(1)(3)题。,(1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是 ( ) A.河流 B.聚落 C.耕地 D.地形,(2)后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是 ( ) A.线路过长 B.距城镇过远 C.易受洪水威胁 D.工程量过大,(3)50多年来,兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布,是因为该区域的城镇分布受控于 ( ) A.地形分布 B.绿洲分布 C.河流分布 D.沙漠分布,【思维流程】,【尝试作答】(1) D ,(2) B ,(3) B 。,【知识

5、详解】 山区交通线选址的技巧 在山区修建公路、铁路线时,要从以下几点考虑: (1)尽量沿等高线修建:这样可以减少工程量,同时道路平坦,利于车辆行驶安全。 (2)尽量穿过等高线稀疏地区:如果交通线要穿越等高线,要选择比较稀疏的地方,这里坡度较缓,利于建设和安全。,(3)选择地势较低处修建:鞍部相对较低,可修建公路或铁路线;河谷地区海拔较低,修建交通线的工程量比较小。,【拓展提升】交通运输线区位选择的四大原则 (1)成本低山区地形起伏要小,隧道要少;平原线路要直,桥梁要少。 (2)安全性高山区线路不能太陡,平原线路不宜经过沼泽区。 (3)经济效益大地方性公路尽量多经过居民点,国道或高速路以直达为主。,(4)生态破坏小平原地区少占农田,不破坏水利设施,山区注意植被的保护。,【跟踪检测】 下图为甲、乙两地附近等高线(米)简图,甲、乙间计划修建一条公路。读图完成1、2题。,1.在图中最初选定的四条线路中,既要架桥又要修隧道的是 ( ) A. B. C. D. 2.施工前图示河段进行了裁弯取直,最终的合理线路方案应为 ( ) A. B. C. D.,【解析】1选C,2选B。第1题,从图中可以看出线

6、路沿直线穿过山地,因而要修隧道;并且该线路两处穿过河流,因而需要修桥。第2题,进行裁弯取直后,线路不再穿过河流,且该线路没有穿过等高线,说明经过地区地形平坦。,热考图表系列九 地质剖面图的判读 【技法点拨】 地质剖面图的判读技巧,(1)岩层新老关系的判断。 根据岩层层序确定:沉积岩是受沉积作用形成的,因而一般的规律是岩层年龄越老,其位置越靠下,岩层年龄越新,其位置越靠上(接近地表)。如上图中沉积岩的形成时间晚于沉积岩。 根据岩层的接触关系确定:岩浆岩可以按照其与沉积岩的关系来判断。喷出岩的形成晚于其所切穿的岩层,侵入岩晚于其所在的岩层。,(2)地质构造和构造地貌的判断。 根据岩层是否连续判断褶皱或断层。 根据岩层弯曲形状或新老关系判断背斜和向斜。 根据地表起伏状况判断地貌类型,如背斜山(谷)、向斜谷(山)、断块山、断层谷、陡崖等。,(3)地壳运动过程的判断。 根据岩层上下关系。若岩层呈水平状态,并且从下到上依次由老到新连续排列,说明在相应地质年代里,地壳稳定,地理环境没有发生明显变化。 根据岩层的弯曲。若岩层出现弯曲、倾斜甚至颠倒,说明岩层形成后,因地壳水平运动使岩层发生褶皱运动。,根

7、据岩层的缺失。若岩层出现缺失,可能是缺失岩层所代表的时代地壳发生隆起,使当地的地势抬高,终止了沉积过程;或者原沉积物被剥蚀完毕;也可能是当时当地气候变化,没有了沉积物来源。 根据侵蚀面。若上下两层岩层之间有明显的侵蚀面存在,说明下部岩层形成后,遭受到外力侵蚀。若侵蚀面上覆新的岩层,是因为之后该地又经历了沉积作用。,根据侵入岩。若地层中有侵入岩存在,说明围岩形成之后又发生了岩浆活动,岩浆活动晚于围岩形成时代。,【对点训练】 (2017江西联考)下图为某地地质地貌剖面图。完成1、2题。,1.关于图中四地地貌成因类型的判断,正确的是 ( ) A.甲向斜谷地 乙背斜山地 B.甲向斜谷地 乙向斜山地 C.丙向斜平原 丁背斜山地 D.丙背斜平原 丁向斜山地,2.图中有可能形成溶洞和发现恐龙化石的岩层分别是 ( ) A.和 B.和 C.和 D.和,【解析】1选B,2选C。第1题,甲处地下岩层向下弯曲, 地表表现为中间低,两侧高,所以甲地为向斜谷地;乙处 地下岩层向下弯曲,地表海拔较高,崎岖不平,所以乙处 为向斜山地;丙处地下岩层向下弯曲,该地为向斜构造, 地表平坦广阔,该地为平原地形,所以丙处为向斜平原; 丁处地下为明显的断层构造,在地表上表现为崎岖的山 地,故该地为断块山。第2题,溶洞常形成在地下,内部,往往有大量的地下水汇集,故适合溶洞发育的地质构造为向斜结构,(石灰岩层)岩层断裂发育明显,渗水性强,符合溶洞布局条件;恐龙化石往往布局在年代相对久远的沉积岩中,图中的(砂岩)形成年代较晚,不符合恐龙化石分布条件,(页岩)内部分层明显,适合恐龙化石的保存。,

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