《建筑工程交通设计与停车库(场)设置标准》(dg tj 08-7-2014年) (1)
57页1、 上海市工程建设规范 建筑工程交通设计及 停车库(场)设置标准 Standards for design of traffic and setting up parking garages (lots) in architectural engineering DG/TJ 08-7-2014 J 10716-2014 2014 上海 上海市工程建设规范 建筑工程交通设计及 停车库(场)设置标准 Standards for design of traffic and setting up parking garages (lots) in architectural engineering 主编单位:上海市交通委员会 上海市公安局交通警察总队 同济大学 批准部门:上海市城乡建设和管理委员会 施行日期:2014-9-1 2014 上海 5 前前 言言 本标准是根据上海市城乡建设和交通委员会关于印发2011 年上海市工程 建设规范和标准设计编制计划(第一批) 的通知(沪建交2011462 号)文 件的要求, 由上海市交通委员会、 上海市公安局交警总队、 同济大学任主编单位, 并会同有关单位,
2、在 2006 年颁布实施的建筑工程交通设计及停车库(场)设 臵标准DGJ08-7-2006(以下简称 2006标准 )的基础上修编而成。 近年来,随着上海市社会经济的快速发展,机动车保有量和使用量的增速超 过道路设施和停车设施供应量,城市交通矛盾日益凸显;为缓解新改建建筑的停 车矛盾,并对城市交通进行需求管理,根据本市经济发展、交通管理和停车供需 的现实情况以及未来 5 至 10 年的发展趋势,调整、更新 2006标准中有关建 筑工程停车位指标,成为一项亟需开展的迫切工作。同时,根据国内外研究成果 和实践经验, 2006 标准 中建筑工程交通设计相关内容也需要更新, 进行及时、 全面修编。本次修编工作就是在此背景下立项进行的。 本次调整主要坚持以下几个原则:指标前瞻性原则;区域差别化原则;建筑 细分化原则;合理使用上下限原则。 本次对 2006标准的修编工作,建筑工程交通设计相关内容由上海市公 安局交通警察总队负责, 建筑工程配臵停车位指标及设计相关内容由上海市交通 委员会负责。在修编过程中,修编组收集并研究了国家、行业和本市的相关文献 和资料,并以城市中心区为重点,对各类主要建筑配建
3、停车库(场)的建设和使 用情况深入调研;并在广泛征求相关部门和专家意见和建议的基础上,针对本市 当前和今后一段时期的建筑工程交通设计及停车库(场)设臵工作,经反复讨论 和修改,提出了兼顾科学性、实用性并适度超前的基本规定、基本尺度和基本指 标。 调整内容主要包括对原标准各章节内容进行梳理整合,修改并完善相关术 语。 交通设计层面的调整主要包括总平面设计和出入口设臵标准等方面, 新增 “无 障碍车位设计与配臵”内容以及“基地交通设施设计”一节。停车配建指标的调 整主要包括以下几个层面:明确机动车停车配建指标区域划分标准;细分建筑类 别; 合理确定机动车停车配建指标单位及上下限。配建停车位指标调整主要涉及 宾馆、餐饮娱乐、办公、商业、影剧院、展览馆、医院、住宅和教育类设施等不 同类型建筑,新增工业建筑配建停车位指标。 本标准共五章、一个附录,主要内容包括:1.总则;2.术语;3.一般规定; 4.建筑工程交通设计;5.建筑工程配臵停车位指标;附录 A。 各有关单位和个人在执行、应用本标准过程中,如有意见或建议,请及时反 馈至上海市交通委员会(地址:世博村路 300 号 1 号楼,邮编:200
4、125) ,供下 6 次标准修订时参考。 主编单位:上海市交通委员会 上海市公安局交通警察总队 同济大学 参编单位:上海市交通港航发展研究中心 上海市城市规划设计研究院 上海市城市综合交通规划研究所 上海城市交通设计院 上海市消防局 上海现代集团上海建筑设计院有限公司 主要起草人:施 勇 葛伟强 梁华军 肖 滨 周小鹏 汤水易 杨晓光 杨俊琴 房晋源 郎益顺 苏红娟 施文俊 董明峰 胡 波 姜世峰 潘茂林 主要审查人:彭国雄 张 宇 彭华强 吴 恩 王宝辉 白 玉 韩 印 7 目目 次次 1 总 则. 1 2 术 语. 2 3 基本规定. 4 4 建筑工程交通设计. 5 4.1 基地总平面布局. 5 4.2 基地出入口. 6 4.3 机动车停车库(场)出入口. 10 4.4 机动车停车库(场)交通设计. 11 4.5 非机动车停车库(场)交通设计. 17 4.6 基地交通设施设计. 18 5 建筑工程配臵停车位指标. 20 5.1 一般规定. 20 5.2 停车位指标. 21 附录 A 总平面交通设计示意图. 27 本标准用词说明 28 引用标准名录 29 条文说明 31 8 Cont
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