生产流程管理与案件回顾与剖析

1、*有限公司 生产流程管理及案例回顾与剖析,*,混凝土生产控制流程,预制混凝土的生产需要各个生产环节紧密配合，需要生产、运输、铲车司机、操作员、生产调度、试验员、前场工长等全员参与控制的每个环节。,商品混凝土生产前要进行详细地组织准备，主要包括：签发生产任务通知单，签发配合比通知单，原材料的组织供应，设备的检查和试运转以及预拌。 生产调度：根据工地要求认真填写生产任务通知单，通知单内容要详细、完整，并及时发送到各科室。如需更改内容则必须有书面通知，通知单内容不完整或无生产任务通知单，试验室有权拒绝出具配比，如工地剩有余料，须经试验室同意，方可用于其它工地，并有记录。 生产前操作人员必须严格按照试验室签发的混凝土配合比通知单将配合比输入微机，为防止出错，试验室必须有一人对此项工作进行确认，记录在开盘记录表中。 操作人员、试验室配合比确认人员要严格核对原材料的品种、规格、数量，保证生产用的材料符合标准要求和配合比通知单的要求。各种原材料应按混凝土配合比通知单规定值计量，保证混凝土配合比的正确，操作人员作好动态的计量校验。 操作人员启动搅拌机，开始搅拌后，立即对机械设备的运转、计量料斗的工作情

2、况再次进行检查，确保运行正常；操作人员对所用原材料进行一次核查，防止误用。,各项检查完成，符合生产要求时，才能正常生产混凝土；在混凝土生产过程中，维修人员要经常对机械运行进行检查；操作人员和库管员以及试验人员要对原材料的使用进行巡查；试验人员要作好首盘的质量检查，第一盘以目测为主。第二盘、第三盘检测混凝土的坍落度和和易性，必要时，试验室应分析情况进行调整。混凝土在生产过程中由于各种原因，需要对混凝土配合比进行调整：砂、石含水率的变化；由于运输距离的远近、气候变化的情况，需要在水灰比不变的情况下调整用水量或外加剂用量。混凝土配合比调整的基本要求：调整要有足够的理论依据，禁止随意调整。调整应不影响混凝土的质量，水灰比不能发生变化，必须按照规定程序进行，要由试验室出具调整单；操作人员做好调整记录。 在生产中要保持和操作员、试验员联系，向操作员下发进站罐车要打的工地型号方数指令，并监督操作人员向磅房通报的情况是否有误，有误立即纠正。同时保持和工地及前方司机的联系，以便及时掌握工地的罐车分布、泵送速度等状况，把握发车节奏，防止押车发生。当班调度员还要及时掌握工地反馈的信息，发现问题及时解决，以保

3、证生产的正常和供货的均衡，保证无返料事件的发生。 操作员要严格按照操作规程操作，生产商砼一定要有生产任务通知单和配合比通知单的支持，并对这两个单据进行核对，发现问题暂停打料，要及时通知相关方修正。,操作员要严格按照操作规程操作，生产商砼一定要有生产任务通知单和配合比通知单的支持，并对这两个单据进行核对，发现问题暂停打料，要及时通知相关方修正.操作员要严格掌握每个骨料仓、粉料罐、外加剂罐储存的材料种类，粉料罐还须知道储量，并且确认所输配合比与试验室下的配合比通知单一致后方能打料。 生产时操作员一定要求罐车司机必须反转罐体（特别是雨后），防止罐体内存有积水。雨后要先由维修人员把平皮带上的积水排尽方可生产。在生产过程中，操作员要注意观察各仪表、计量数据是否正确，如计量误差超出范围骨料应小于2%，粉料和外加剂应小于1%时，应注意系统是否自动补称和扣称，如系统不能执行则要手动及时调整。生产过程中，操作员不能随意更改砼搅拌时间和数据，如要更改须得到试验室许可，并做好记录。操作员要认真观察混凝土的塌落度、和易性、砂率，如不合适要及时通知试验室。 操作员要时刻和生产调度保持联系，听从当班生产调度员的生

4、产指令，如当车料要打哪个工地，打多少等都要准确无误的完成.铲车司机：生产中要有序的进行铲料，不得随意更改，如遇特殊情况，要同时告知操作间，便于操作人员掌握配比；雨天、雨后生产商砼时，铲车要离地不低于30cm的距离铲料.同时做到新进的机制砂必须存放24小时后再用，如遇原材料紧张等特殊情况，必须得到试验室同意后方可使用。,罐车的运输：司机在工地，要充当公司的前方调度，保持手机畅通，以便和当班调度员保持联系，出现特殊情况须第一时间通报当班调度；保持罐体转动，以保证商品砼的质量，并且要做到进站、反转车罐，以防车内有积水，出站看磅单，以防商砼送错工地，回站回车皮，保证商砼的数量。 商品混凝土生产过程的控制不了但包括搅拌生产和运输工作，还包括施工现场的工作，后者主要分为两个方面：施工现场信息反馈和对施工方协助和监督。这一点是不容忽视的。 商品混凝土生产企业派出的施工现场高度员应该根据施工情况，保持与搅拌站生产和车辆高度人员联系，及时调整供料速度，使供料速度与施工速度相平衡。同时，还要及时反映用户对混凝土的需求数量的变化，以便搅拌站及时调整生产计划，防止混凝土的浪费。 原材料的波动、施工进度和天气变

5、化以及运输距离的变化都会造成混凝土的质量和性能波动，常常导致施工现场混凝土的工作性不良，影响混凝土的浇注施工。商品混凝土生产企业派出的施工现场高度员应当将混凝土的质量情况及时反馈至搅拌站，以便做出相应的技术调整，保证混凝土的质量。 当商品混凝土生产企业没有施工现场高度员时，应当事先与施工方沟通，要求施工方做好上述的信息反馈工作。,施工方是商品混凝土的用户，负责混凝土的入模、振捣和养护等施工以及施工现场混凝土的取样检验。为了保证混凝土质量，避免纠纷，商品混凝土生产企业需要协助和监督施工方做好下列工作：督促施工方做好施工准备工作，为混凝土进场交货提供必要条件；要求施工方保证施工速度，防止混凝土过振或漏振；督促施工方及时地反馈质量要求，进行现场施工检查；未经混凝土生产商允许，不得在混凝土里面加入外加剂和水等材料；协助并监督施工方按照标准和规范取样进行现场检验、制作和留置试件并进行标准养护，以避免纠纷，保证成型试件强度合格。,案例回顾及剖析,1.重点在于事故原因分析，具体时间、地点、伤情等不影响原因分析的信息不赘述 2.分析对象包含可能发生的事故按生产工艺流程排序分析。 3.道路交通事故不作过

6、多案例分析 4.不是所有的事故分析会附纠正（预防）措施，原因分析非常明了时不作赘述。 5.调度中心会对各位安全员培训。 6.请各位安全员组织人员学习，内容较多，不强求一次性学完。应该反复学习。 7.由于编者水平和经验有限，加上安全事故多变性，在培训交流时有异议请当场提出。,搅拌站内,料场堆棚被车厢挂坏,依靠驾驶员完全自觉控制车厢高度并不能解决根本问题。 主要是堆棚高度偏低。应优先考虑提高堆棚,车辆撞坏建筑,料场堆棚垮塌,焊接后未作除锈防腐处理,钢管测量厚度 2.4mm,钢管测量外径47mm,直接原因： 风大，将料棚吹垮 可能的间接原因： 1.料棚设计达不到实际要求 2.安装时选材未达到设计要求，安装质量不够，可能存在焊接、防腐等问题 3.在使用过程中，料棚被车辆等损坏 可能根本原因： 管理问题： 1.在料棚设计安装过程中监控力度不够。 2.在日常使用过程中未保障料棚的完整性。,车辆撞人,2013年，某搅拌站发生过铲车撞人致死事故,可能的直接原因： 1.人员进入铲车运行区域未知会驾驶员； 2.作业环境照明或视线欠佳，驾驶员未看到行人 可能的根本原因： 管理问题 1.未明确要求：“行人不能

7、擅自进入铲车作业区域” 且无安全标识牌 2.即使有要求，也未对人员进行交底 3.即使交底了，也未监督检查执行情况,铲车上料埋人,2014年某搅拌站发生类似事故并致人死亡，下为推测经过,骨料仓堵料，工人上仓清堵，铲车继续照旧上料,视线被挡,直接原因： 铲车上料时未看到在料仓作业的工人 可能的根本原因： 1.虽然铲车驾驶员是肇事者，但过错更大的在于死者本身。其上料仓作业既未告知驾驶员，也未未采取任何方式进行隔离，这是一起典型的“上锁挂牌”工作不到位造成的后果。 2.进一步深挖，若该站管理人员在这方面未作任何预防（培训、配置相关设施等）则根本原因是管理不到位。 3.再严苛一点，即时有培训、有配置，但未监督检查执行情况，也有管理问题。 4.更严苛一点，监督检查了未纠正还是有管理问题,预防措施 1.广泛教育（捅料工人、维修工、驾驶员等） 2.提出具体的操作要求，并监督执行情况 3.当然，通过技术改进，减少甚至杜绝此类工作才是最优措施 跟踪,充足的照明,穿反光服（作业人员进入生产区域基本要求）,作业前，告知驾驶员并放置警示牌，警示字体面朝铲车 （红色，标示禁止）,注意高度（建议1.2米），确保铲车

8、驾驶员能看到标识牌,安全标识示例,可能高空坠物伤人,高空坠物伤人致死在建筑工地非常普遍。在搅拌站主要存在于料仓处： 上料过多造成溢料，可以考虑增加料仓挡板高度。并严格控制驾驶员上料习惯。,预防措施： 做挡料板， 但挡板容易被铲车损坏,可能高空坠物伤人,更好的料仓设计安装方式,料仓围栏较高，不存在溢料的问题 料仓低于铲车作业面，不需要挡板，铲车操作也极为方便,输送带卷入伤人事故,据说，2013年某搅拌站皮带卷人致死 皮带机作为生产性企业通用设备，伤人事故非常常见。 本文以3个水泥厂与1起搅拌站事故为例,一名工人在皮带机处于运转状态时进行清料作业，他被夹在滚筒端部与支架之间，因全身骨折和内出血在现场死亡。,受害者使用的铁铲,死亡事故,防护网当时未安装,皮带机尾轮,将皮带切开后，受害者被从此处救出,一工人因不明原因进入皮带隧道，在距隧道入口约30米处被皮带尾轮卷入，被救出15分钟后当场死亡。事发当时尾轮处没有安装防护网，工厂的生产运营也在进行中。,死亡事故,无事故源图，本图片为类似秤体图片,秤体皮带缴断手,该种皮带很像轻轨站安全皮带，转速极慢（远低于我们所有皮带，夹点也少，其风险远远小于搅拌

9、站的输送皮带。但仍然成为为“伤人利器”： 2011年12月26日，某厂机修工维修完该皮带后运行后，发现尾轮与皮带夹缝中有积料，考虑到其可能造成皮带跑偏，用戴着手套的手清理积料，导致其手被拉断。 事故直接原因： 1.未停机断电上锁挂牌就清料。（严重违章） 2.戴手套操作转动设备,积料处,此事故发生经过与上文秤体皮带经过极为类似： 皮带尾轮滚筒有积料，工人用木块清理，被皮带带动造成右手骨折,预防措施 由于输送设备的预防措施涉及方面较多，本文仅从防护罩方面简介,必须在输送设备上安装防护罩，防止夹点对作业人员造成伤害。夹点位置包括：头轮和尾轮、上料溜斗和上料溜斗托辊、头部张紧轮、槽形皮带和驱动轴、垂直张紧装置以及皮带转向点位置。,输送设备防护罩示例,防护罩应能防止人员与头轮及其它连接部件发生接触。头轮两侧的人行道应设计得当。 防护罩应确保人的手指都无法通过,防护罩应能防止人员与尾轮及其它夹点发生接触；防护罩应设计合理，确保进行清料、加油和纠偏作业时无需卸下防护罩,头部张紧轮通常设置在输送设备下侧、头轮后部的位置，应对其设置防护罩； 根据风险分析和地方法规的要求确定是否需要在回程托辊和上托辊上设置防护罩,输送设备防护罩示例,Page 32,输送带操作基本要求,1.禁止身体的任何部位接触运转的皮带； 2.清理这些地方的残渣必须停机，断电，上锁挂牌；,3.这些“向内收缩”地方极易将您的衣角、袖子甚至是手指卷入，给您造成伤害；检查这些部位、甚至是上班前，您必须扣好自己的袖口、扣好衣服的前襟、扎好衣服的下摆和领口，确保着装 “三紧”。,旋转部位,Page 33,遇上紧急情况或事故时应采取的应急措施,如果是机械伤害事故，最简单、最有效的方式有如下两种：,有两点要特别注意： 1、正常情况下请勿拉动拉绳或急停开关，否则将会导致相关生产系统全线停车或堵塞！那将是另一种事故。 2、问题处理完毕后必须即时复位并通知操作人员,接下来的工作是报告事故并保护现场,紧急停车开关,皮带拉绳开关,这两种方式是最后一道防线，因此要求我们再检查中落实皮带机的拉绳开关是否存在且有效。（检查方式很简单。皮带空车运转，直接拉动拉绳开关，若能停机，则说明有效）。注意，拉绳开关、联锁开关等极有可能失效，我司出现过搅拌机联锁开关失效而未

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