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港口与航运管理毕业论文范文

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  • 卖家[上传人]:m****e
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  • 上传时间:2018-11-07
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    • 1、 毕业论文(设计) 学 院 题 目 年级 专业 班级 学号 姓 名 指导老师 职称 论文提交日期 2018 论文答辩日期 毕业论文港口与航运管理毕业论文范文 一、论文说明二、写作思路与范文粤港澳大湾区背景下珠三角港航企业“走出去”对策研究思路:珠三角港航企业 走出去 有利于推进粤港澳大湾区的建设,同时为企业自身的发展拓展空间,提升其全球运营能力。为此要健全港航产业法律法规体系,实现港航产业融资方式的变革,加大政策支持力度,完善珠三角集疏运网络及港口软硬环境建设,继续推进珠三角口岸通关一体化,加强港航产业结构调整,组建战略伙伴联盟,实现航运管理信息化和现代化,。 题目:基于信息化实践的高职港航管理专业课程体系重构思路:港航业正在经历全方位的信息化,信息技术与教育正在深度融合,高职港口与航运管理专业的课程体系整合与重构成为教学改革的必然趋势。课程重构的目的是推动课堂转型,配合专业教学资源库建设,提升师生信息素养。课程重构的思路是遵循 系统化设计、结构化课程、碎片化资源 的理念,突出课程内容的主题性和内在联系,突出职业教育的实践特色,进。 题目:长江航运的武汉情缘思路:长江,古称 江 或 大

      2、江 ,是我国和亚洲第一大河、世界第三大河。她横贯东西,辐辏南北,流域辽阔,物产富饶,交通便利,经济发达,人文荟萃,既是中华民族文化发祥地之一,也是我国的经济重心所在。古往今来,长江作为水上交通运输大动脉,在促进经济社会发展、扩大人文交流等方面都发挥着不可替代的地位与作用,素有 黄金水道 之美。 题目:湖南省绿色航运发展对策研究思路:在分析湖南省绿色航运现状和必要性基础上,针对航道建设与航道养护管理发展滞后、绿色航运管理体系亟待建立等问题,在航道、港口、投融资、绿色航运管理等方面,提出发挥政府主导作用、建立健全发展绿色航运体制和激励机制等对策建议。 题目:高职院校“海上保险法”案例教学研究思路:本文从高职教育的教学目的出发,分析了 海上保险法 课程的性质、特点和教学内容,提出案例教学法实施的必要性;结合课堂教学情况,提出案例的实施方案;最后分析了取得的教学成果和存在的不足之处,对于高职法学类课程教学具有一定的借鉴意义。 题目:高职港口与航运管理专业教学资源库框架设计思路:文中通过对学校和企业广泛深入的调研,提出高职港口与航运管理专业教学资源建设的原则应是简洁、实用、高效率,突出资源的主题

      3、性,校企合作与团队开发。资源库的资源可以分为专业级资源、技能级(学习领域)资源和素材级资源,基于学习领域的资源框架包括港口业务、航运业务、国际货代业务、国际物流业务、综合业务和职业发展6大模块,每个模块。 题目:基于工作过程的高职港口与航运管理专业课程体系构建思路:根据工作过程系统化课程体系构建方法,以职业能力和职业素质培养为目标,以企业真实工作过程为基础,在港航企业人才需求调研基础上,分析了职业岗位群典型工作任务并整合为行动领域,再根据职业能力转换为对应的学习领域,构建了基于工作过程的高职港口与航运管理专业课程体系。 题目:京津冀港口与航运管理专业建设现状与发展趋势探析思路:阐述京津冀港口与航运管理专业建设现状,分析了京津冀港航产业转型升级过程中对港航人才需求的变化,探讨港航产业发展趋势以及港口与航运管理专业如何应对新一轮港航人才需求。 题目:高职港口与航运管理专业就业分析与对策研究思路:通过问卷,访谈,走访等多种调研方法,调研了港口与航运管理专业目前的就业环境(即企业用人需求情况),在校生就业意愿和往届毕业生的就业质量,在此基础上综合分析了该专业目前的就业现状和问题,并从政府、院校

      4、、专业、学生等多方面给出相应的对策建议。 题目:高职院校港口与航运管理专业人才培养路径研究思路:港口与航运的行业特性决定了高职港口与航运管理专业的人才培养不能过分强调职业岗位能力,而应关注学生就业后的职业纵深发展能力和横向拓展能力,注重良好的沟通、团队协作、应变与综合分析等能力,培养定位于以职业发展为核心的复合型技术技能人才。培养路径应注重 校中港 港中校 的产学交替融合,以职业发展为核心的课程体系设计,采用企。 题目:以就业为导向的高职港口与航运管理专业课程开发思路:以就业为导向的高职港口与航运管理专业课程开发,应对接产业转型升级的需要,以学生职业技能养成和个人职业发展为双核心,采用工作过程系统化的方法设计课程,以 理论必须,够用为度 整合课程资源,精简理论课程内容,突出实践课程,重构课程体系。 题目:关于新增中国港口理事会副会长的公告思路:从本月起,新增中国引航协会常务副会长兼秘书长陈建华为中国港口杂志社理事会副会长。陈建华,现任中国引航协会常务副会长兼秘书长。1955年4月生,党员。上海海事大学国际航运管理系硕士研究生毕业,硕士学位,高级工程师,注册安全工程师,注册监理工程师。曾

      5、任原交通部水运司价格规 题目:基于整体性治理理论的长江港航管理体制研究思路:当前长江港航管理体制存在管理碎片化特征明显的问题,集中体现为港航管理在功能上的碎片化和管理层级上的碎片化。以整体性治理理论为基础,探索长江港航管理的新模式,从治理功能整合和治理层级整合两方面解决长江港航管理中的碎片化问题。 题目:自贸区添力进出口航运业思路:当前,我国自贸区网络逐步形成,自贸区在物流领域的探索和尝试初显成效。其中,通关便利化将带动国际物流效率的提升。在自贸区制度框架中,对接国际新规则、创新制度设计是核心突破点。2015年是物流业发展中长期规划的启动之年,也是自贸区建设的大发展之年。随着自贸区建设的铺开,中国物流产业将迎来重要发展机遇,进出口航运物。 题目:现代职教体系下高职港航专业人才衔接培养的关键问题与对策思路:在校企合作的背景下,探讨港航专业人才衔接培养的关键问题,并提出相应的对策,有利于加快港航专业现代职教体系的构建,满足港航企业对技术技能人才的个性化需求。 福建省高职航运管理类专业人才培养调研与分析思路:近年来,我国港口货物吞吐量和码头建设稳步发展,福建作为我国重要的沿海省份,迎来了 自

      6、贸试验区 和 一带一路 的双重发展机遇,港口与码头产业发展势头良好,因此,对航运管理类专业人才的需求不断增加。通过对福建港口与码头产业代表性企业的调研,分析行业对高职航运管理类专业人才的需求状况,寻找供需差距,进而提出人才培养方面的建议。 题目:在港航研究领域遨游傅海威博士小记思路:傅海威,1981年出生,浙江宁波人。2013年毕业于上海海事大学交通运输经济与管理专业,获博士学位。曾在中科院南京地理与湖泊研究所从事博士后研究,在新加坡国立大学海事研究中心从事访问博士后工作。现为宁波工程学院经济与管理学院副教授。傅海威博士的研究领域主要包括港口地理、航运管理以及港城关系等方面。近年来,他先后主。 题目:福建省高职航运管理类专业人才培养调研与分析思路:近年来,我国港口货物吞吐量和码头建设稳步发展。福建作为我国重要的沿海省份,迎来了 自贸试验区 和 一带一路 的双重发展机遇,港口与码头产业发展势头良好,对航运管理类专业人才的需求不断增加。通过对福建港口与码头产业代表性企业进行调查,分析行业对高职航运管理类专业人才的需求状况,寻找供需差距,进而提出人才培养方面的建议。 题目:港航物流体系整合提

      7、升思路:港航物流改革就是有效整合海洋优势、开放优势和市场化优势,把原来以装卸生产为主的传统港口生产,提升为具有资源配置功能、高附加值以及高信息化的现代化港航物流枢纽。推进港口开发建设和港航物流发展体制机制改革。建立港口岸线资源统一管理机制,海上丝绸之路指数实现扩容,发布了 宁波出口集装箱运价指数(覆盖宁波主要贸易地区,启。 题目:莞深地区高职港口与航运管理专业人才需求分析思路:文中立足莞深地区经济发展和产业转型升级需求,依托珠三角发达的港口航运业,结合高职教育特点,以就业为导向,对高职港口与航运管理专业的就业状况、岗位需求、就业方向和教育状况作了调查分析,指出毕业生要在港航企业中取得长远的发展,除了掌握基本的专业能力,更应该经过大学的学习,具备包含专业能力、社会能力和方法能力在内的综合能力,。 题目:基于工作过程的高职航运业务操作课程开发实践思路:基于工作过程课程开发思路,在航运企业人才需求及职业岗位调研基础上,根据典型岗位工作内容选取航运业务操作课程内容,根据航运企业业务流程优化课程内容,采用适合高职学生特点的教学方法和手段,进行教学实施并不断优化,着重培养高职学生的职业能力。 题目

      8、:职场能力导向的高职国际航运管理专业人才培养模式探析思路:高等职业教育办学应坚持职业导向、学生中心、工学结合、校企结合的原则,培养企业满意和社会认可的高技能型人才。职场能力是检验教育质量的主要标准。为培养国际航运管理专业学生的职场能力,学校应依托好 政校行企 协同育人平台,坚持工学结合,充分发挥企业作用,在课程体系、校内外实训基地和师资队伍建设方面进行改革。 题目:珠三角地区高职港口与航运管理专业人才需求分析思路:文章立足珠三角地区经济发展和产业转型升级需求,对高职港口与航运管理专业的教育现状、就业环境、岗位需求、就业方向做出了较详细分析,并结合高职教育特点,提出了提高专业教育水平,推动学生就业发展的建议。 题目:浅析高职院校国航专业人才培养思路:交通运输运业作为服务经济贸易的一个重要行业,在区域的经贸合作中,扮演着十分重要且不可替代的角色,对经济贸易和国民经济的发展具有极其重要的经济和政治意义,在此背景下,高职院校国际航运业务管理专业的高等技术应用型人才培养就显得极为必要。本文首先分析了高职院校国航专业人才培养方面的背景以及在培养过程中显现的突出问题,在此基础。 题目:以就业为导向的高职港口与航运管理专业课程开发研究以东莞职业技术学院为例思路:以就业为导向,结合东莞职业技术学院的人才培养实践,以职业、岗位、工作为基本依据来设计课程体系,最大限度地实现教学体系与职业、工作岗位要求的对接,充分推动学生就业和发展,提出了以就业为导向的课程开发思路:(1)突出职业生涯发展,(2)突出核心职业能力,(3)体现工作情境的一体化仿真教学,(4)就业导向的课程评价。 题目:略论建国初期四川航运业的发展(1950-1959)思路:本文利用现查阅档案文献资料和相关学术成果,着重对建国初期四川航运业发展的历史背景、管理体制、基础设施、客货运输、主要成就及发展原因等问题进行了较为系统深入地研讨,力图揭示其发展演变的规律特点及历史启示。 本文共分为七章,约五万余字。第一章绪论,着重介绍了四川航运业国内外研究现状以及本文研究

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