柴油机供给系统(1)
108页1、第五章 柴油机燃油供给系,授课学时:5,一、柴油机供给系统功用,第一节、概述,完成燃料的贮存、滤清和输送工作,按柴油机工况要求,将一定量柴油定时、定量、定压喷入燃烧室,并使其与空气良好地混合和燃烧,最后排出废气。,1、贮存、过滤和输送燃料; 2、根据柴油机不同工况,以一定的压力及喷油质量将燃油定时、定量地喷入燃烧室,迅速形成良好的混合气并燃烧; 3、根据柴油机的负荷变化,调节供油量并稳定柴油机转速; 4、将燃烧后的废气从气缸中导出并排入大气中。,柴油机燃料供给系统组成:空气供给装置(空气滤清器、);燃油供给装置(燃油箱、输油泵、燃油滤清器、输油管、喷油泵、喷油器、调速器等);可燃混合气体形成装置(燃烧室);废气排出装置(排气道、排气管、消声器)等组成。,二、柴油机燃料供给系统组成工作过程,工作时,燃油箱中的柴油由输油泵吸出,并压送到燃油滤清器,经过滤后送入喷油泵,由喷油泵增压后经高压油管送到喷油器而喷入燃烧室。从喷油器泄出的柴油经回油管流回油箱。,柴油供给系统组成,柱塞式喷油泵柴油机供给系示意图,VE分配式喷油泵柴油机供给系示意图,柴油是柴油机的主要燃料,是从石油中提炼出来的碳氢化合物
2、,其中碳为87%、氢为12.6%、氧为0.4%。,三、柴油,(1)发火性:指柴油的自燃能力。评定指标用十六烷值表示。柴油的十六烷值越高,其发火性越好。但不能过高,一般车用柴油在40-50之间。 (2)蒸发性:指柴油汽化能力。评定指标是馏程,由柴油的蒸馏实验来确定。 (3)粘度:决定柴油的流动性;粘度越小,流动性越好。 (4)凝点:指柴油冷却到开始失去流动性的温度。,1、柴油使用性能,我国柴油牌号根据凝点编定。如10号、0号、-10号、-20号、-40号等。使用中,应保证环境最低温度等于或略高于车用柴油的凝点温度3-5度。,2、柴油分类,按其所含重馏分的多少分为重柴油和轻柴油。,3、柴油牌号,第二节、可燃混合气的形成与燃烧室,1、可燃混合气的形成与燃烧 柴油机可燃混合气的形成和燃烧都是直接在燃烧室 内进行的。(1)混合气形成方式:,空间混合式:柴油被喷到燃烧室空间,在空间蒸发并 与空气混合形成混合气;油膜蒸发式:柴油被喷到燃烧室壁面上形成油膜,油 膜受到气流和加热后蒸发,并与空气混合形成混合气;复合式 :兼有上述两种方式特点,两者比例随燃烧过 程不同而有所差别,但多数以空间混合为主。,(
3、2)燃烧过程:,2、柴油机混合气燃烧的主要特点,(1)燃料的混合和燃烧是在气缸内进行的。 (2)混合与燃烧的时间很短0.00170.004秒(气缸内) (3)柴油粘度大,不易挥发,必须以雾状喷入。 (4)可燃混合气的形成和燃烧过程是同时,连续重叠进行的,即边喷射,边混合,边燃烧。,3、可燃混合气的形成与燃烧过程:大体分四个时期,(1)备燃期 从喷油开始着火燃烧为止 (2)速燃期 从燃烧开始缸内出现最大压力点止 (3)缓燃期 从最大压力点开始出现最高温度点止 (4)后燃期 缓燃期以后的燃烧,4、柴油对柴油机燃烧过程的影响:,(1)十六烷值是评价柴油着火难易的一个重要指标,十六烷值越小,着火越困难,着火延迟期长,工作粗暴,一般不小于45。 (2)凝点指柴油冷却到开始失去流动性的温度。一般要求低于气温5度。 (3)馏程表征柴油蒸发性能的一个指标。 (4)运动粘度决定柴油的流动性;粘度越小,流动性越好。 ()机械杂质和水份,5、燃烧室,统一式燃烧室,型,球型,涡流室燃烧室,预燃式燃烧室,统一式燃烧室由凹顶活塞顶部与气缸盖底部所包围的单一内腔,几乎全部容积都在活塞顶面上。,分隔式燃烧室,统一式燃
4、烧室,型燃烧室:靠空间雾化。形状简单、易于加工;结构紧凑;热效率高;工作粗暴;要求喷油压力高。多在中小型高速机上应用。,球型燃烧室:靠油膜蒸发混合。工作柔和,起动困难,低速小负荷时混合质量差,喷油压力高。 仅在90系列和6120Q机上采用。,U型燃烧室: 混合气形成方式属于复合式;采用单孔轴针式喷油器;起动性好。,分隔式燃烧室,预热室式燃烧室:与涡流室类似。,涡流室式燃烧室:空间混合,油压要求不高;故障少;工作较平稳;散热面积大;油耗高;起动性差。,第三节、柴油机燃料供给系统各总成结构,一、 输油泵,1、功用:保证低压油路中柴油的正常流动,克服柴油滤清器和管路中的阻力,并以一定的压力向喷油泵输送足够量的柴油。,输油量约为柴油机全负荷最大耗油量的34倍。,2、结构型式:,活塞式、转子式、滑片式、齿轮式等。其中活塞式输油泵工作可靠,应用最广。,活塞式输油泵的组成,3、输油泵结构及工作原理,吸油压油行程:活塞上行,下腔容积增大,产生真空,进油阀开启,柴油经进油口进入下泵腔。同时,上泵腔容积缩小,压力增大,出油阀关闭,上泵腔中的柴油经出油口压出。,准备压油行程:活塞向下运动,下泵腔油压增高,进
5、油阀关闭,出油阀开启,柴油从下腔流入上腔。,输油泵工作情况示意图,5、手油泵工作,4、输油量的自动调节,输油泵供油量大于喷油泵需要量时,上泵腔油压增高,与活塞弹簧弹力相平衡时,活塞便停止泵油。,二、喷油泵,1、喷油泵功用,按柴油机运行工况和气缸工作顺序,以一定的规律适时、定量地向喷油器输送高压燃油。,2、喷油泵的使用要求,各缸供油量相等,各缸供油提前角相同,误差小于0.51曲轴转角,各缸供油持续角一致,能迅速停止供油,以防止喷油器发生滴油,3、喷油泵的分类,柱塞式喷油泵,喷油泵一喷油器,历史长,性能良好,工作可靠,喷油泵和喷油器合为一体,省高压油管,转子分配式喷油泵,靠转子的转动实现燃油的增压与分配,4、国产系列喷油泵,喷油泵系列化是以柱塞行程、泵缸中心距和结构形式为基础,再分别配以不同尺寸的柱塞,组成若干种在一个工作循环内供油量不等的喷油泵。,国产泵系列泵,柱塞式喷油泵,转子式喷油泵,A型泵,B型泵,P型泵,PDA型泵,VE泵,A 型喷油泵的结构与特点,A型喷油泵是国际上通用的一种系列产品,该泵体结构为整体式,增强了泵体的刚度,是目前在我国中小型功率柴油机使用比较广泛的柱塞式喷油泵。
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