3.发动机供油系统的故障诊断
46页1、汽车发动机供油系统故障诊断主讲:何毅刚13715056866发动机供油系统的结构组成 发动机供油系统的工作原理 供油量的控制和计量 供油系统零部件功能、故障及故障现象表 供油系统零部件常见故障分析 发动机供 油 系统故障诊的步骤与方法 案例分析发动机供油系统的结构组成 基本组成: 。化油器式燃油供给体统发动机供油系统的作用和工作原理作 用: 不断地输送经过滤清的汽油,根据发动机各种不同工况的要求,配制出一定数量和浓度的可燃混合气,供给气缸燃烧做功。发动机供油系统的作用和工作原理 工作原理 :在起动和发动机的各种运行工况时, 燃油泵输出的压力燃油喷射到进气歧管或气缸内,与进入气缸内的空气混合,形成满足发动机的各种运行工况所需的混合气。供油量的控制在发动机的启动、运行工况中, 储存的数据查取相应的数据,以实现控制系统对发动机的最佳控制。混合气成分的脉谱,以数据的形式相应于一定的转速与负荷下的二维数组,作为规律储存在微机的储存器 为控制的依据。喷油量(脉宽)控制分为两大类:起动时喷射控制 粗放、不考虑空气质量;起动后喷射控制 精确、控制浓度。起动时 喷油量(脉宽)控制起动喷油脉冲宽度 ( 基
2、本喷油脉宽( 水温、转速决定) + 修正脉宽 (电压、气温 )起动后 喷油脉宽控制当发动机超过预定的转速正常运行,发动机 缸每循环进气质量 进行脉宽控制如下:喷油脉宽 =基本喷射时间 *喷射修正系数 +电压修正供油系统零部件功能、故障及车辆故障现象表零部件名称 功能 零部件常见故障 车辆故障现象油箱 存储燃油 泄漏、凹陷、生锈或积水怠速发抖、加速不良、容易熄火等油泵 输送燃油 磨损、断路、滤网堵塞不能起动或起动困难、加速不良、车辆最高时速降低、易熄火等。滤清器 过滤燃油中的杂质 堵塞 起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低等。油管 燃油通道 弯折 起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低等。喷油器 根据 射燃油断路、堵塞、滴漏怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低、油耗大、排气管冒黑烟等。压力调节器 调整系统燃油压力,使其稳定供油泄漏、调节弹簧张力变小不能起动或起动困难、起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低、油耗大、排气管冒黑烟等。燃油供给系统零部件故障分析 油箱 泄漏 引起 安全 、 环保 问题。检查方法:目视、嗅。修理方法:更换! 凹陷 可能会导致急加速不良、
3、车辆最高时速降低等。检查方法:目视。修理方法:修复或更换。 生锈或积水 发动机怠速发抖、加速不良、容易熄火等。检查方法:目视。修理方法:更换(生锈),清洁油箱(积水)。油箱盖的故障会造成油箱内产生真空。燃油供给系统零部件故障分析 磨损 导致供油压力不足。造成起动困难、加速不良、车辆最高时速降低等。 检查方法:用燃油压力表检测。 修理方法:更换油泵! 断路 油泵不能工作。发动机不能起动。 检查方法:听、检测压力。 修理方法:更换油泵! 滤网堵塞 成起动困难、加速不良、车辆最高时速降低等。 检查方法:目视。 修理方法:清洗滤网。燃油供给系统零部件故障分析 堵塞 供油压力不足。造成起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低等。 检查方法:将进油倒置,观察是否有杂杂质逸出。 修理方法:更换滤清器。燃油供给系统零部件故障分析 弯折 成起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低等。 检查方法:目视。 修理方法:更换油管。燃油供给系统零部件故障分析 断路 喷油器不能工作。导致发动机不能启动。 检查方法:测量其电磁线圈电阻。 修理方法:更换喷油器。 堵塞 供油不足或雾化状况不好。造成起动困难、
4、怠速不良、加速不良、车辆最高时速降低、排放超标等。 检查方法:目视 +喷油检测器检测。 修理方法:清洁喷油器。 泄漏(滴漏) 有多余的、未雾化的燃油进入汽缸。造成怠速不良、加速不良、排气管冒黑烟、排放超标等。 检查方法:喷油检测器检测。 修理方法:更换喷油器。燃油供给系统零部件故障分析 调节弹簧张力变小 喷油压力低,供油不足。造成起动困难、怠速不良、加速不良、车辆最高时速降低等。 检查方法:用燃油压力表检测。 修理方法:更换压力调节器! 泄漏 膜片破裂,有多余的、未雾化的燃油进入进气歧管。造成怠速不良、加速不良、排气管冒黑烟、排放超标等故障。 检查方法:用燃油压力表检测 +观察进气歧管。 修理方法:更换压力调节器!燃油供给系统故障诊断的步骤 供油系统故障一般会导致 汽车不能起动、起动困难、怠速不稳、 发动机动力不足、加速不良 、易熄火等。 诊断步骤: 故障实例 1: 车 型: 新款日产风度轿车, 故障症状: 早上冷车正常行驶一段路程后,便出现发动机抖动,排气管伴有 “ 突突 ” 声,直到发动机熄火,约等 30加速迟缓,变速器跳档慢。 思考可能的原因故障诊断与分析 诊断及分析:首先调取故
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