物流菜鸟升级手册(新人必备)

1、物流菜鸟升级手册(新人必备)整箱货(非危险品)海运出口流程大概流程如下： 揽货询价订舱接受托运申请订舱确认排载发放空箱装箱进场边检申报报检报关配载（装船计划）审提单船东确认费用预借购付汇联缴交一切费用签单向货主催款货主确认并支付钱款开具商业发票放单/做电放/做SEAWAYBILL （一）揽货询价订舱接受托运申请订舱确认一、业务员揽货，接受货主询价 揽货期间应向询价货主问明一些类别信息，如： 1、 发货人 2、 收货人 3、 通知人 4、 品名（中 ） 、 、中 、 ， 明（如 ， 货物 ， ， ， ， 货物装 ，currency1放“） fi fl大 ：( ) 装 ， 装 12 31B 23” 23” 2 1 14 B 12 23” 23” 2 14 B 12 2 23” 14 ” B （： 通箱B 箱） 、 危险品、 货 明 ”、 装运期 （ 信用 ） 、 配载 （出船 ） 1、货物交运 期 交运 11、运费 （预付、付 ）， 付款 12、 船东 13、 申请 期 14、提单签发 B/L B/L， 签单 、 主 业务员 向船 询价， 申请 价， 货主 （ ） 直接与船东订舱， 应“

2、下几点： 1、 该船东 接至货主 之 2、 接 3、 直 船 中 船，在哪里中 4、 几 达 、 该 挂靠什么码头（厦门 海 、象屿、国际货 ） 、 该 舱位 紧张， 保 舱位 （） 船东，在必（如运价廉） 通过 家货代进行订舱，但 除“几点与船东相同外，应在订舱前确认 下几个 面： 1、 在出提单， 改S O ER或其他资料 2、 在货主 情况下， 申请 期 3、 提单签发 B/L B/L 4、 保 舱位 （ 上仅适用于海运费预付FREI RE AID） 、 主与船东/货代谈妥运价，且货主接受业务员报价后，签署出口货物代理委托书S/O（订舱单），业务员便 订舱，至 件部门打印一份无 托运单，并在上面标明船期、运费、 、货主 、我 订舱人电话，传真 托运单传毕后，便 向船东催传订舱确认同，业务员填写完整 业务封皮，并标清楚fi费用 成本数 拖车 ，报关行其电话传真四、 主得船东回复 订舱确认后，在封皮上补上提单号、船名 ，交由O 操作 五、突发情况 处理 法1、由于货主原因 换下一 将原先订舱 确认回传通知船东退载该票，并 新订下一 舱位， 运价 变动应告知业务员，与货主协商2、货主

3、申请 114 期 与船东联系，确 申请 期 具 数，并出具一份申请 期 申请书（加盖提单上S O ER 章），FAX给船东再由其向 申请，直确认 3、非危 明 如 货物品名 化学物品，但 非危险品，而船东 明， 出具非危险品 明， 加盖提单上S O ER 章 4、提 后，船东换船或货主 换船 凭原订舱确认向船东退载， 新订舱，得新订舱确认，并向船东出具一份套 申请，加盖货代 章明原资料 船名 (V)、提单号(OB/L)、 运 / ( OL/ OD)、 装箱号/（R ） 套 至新船名 、新提单号 （ ）排载发放空箱装箱进场边检 一、排载 1、O 货主提 资料 出 装箱货物托运单（排载单），排载单 联： 一联：货主 联：船代 （加盖订舱货代业务章 打上货主船代处 代码） 联：运费通知 四联：运费通知 五联：提箱申请书 （加盖订舱货代业务章） 联：装箱单、场 收 本 （货 进码头后盖码头进场章） 联 ：缴 出口货物 务费申请书 （明场装或拖装 费用， 便向货主收款 务） 联：场 收 本、大 联 联：场 收 联：货代 （加盖订舱货代业务章） 2、 出口 货物 品类，在打印排载单 同，打印一张

4、加盖码头进场章 排载单 联，填上进场 期，传真给报关行 换通关单3、订舱确认排载单2 联 订舱确认交由外 至船代处进行排载，排载后船代收 2联，并在 、 、”联上加盖排载单 章外 A、中海 上订舱，与船东口头确认运价后，在中海 上 用 名 码后， 托单 ，并在 加 明中标订舱人员 电话，传真预借 、”联发后，先currency1过审后“配船，配船后 直接打印 确大概 流程，在fiflfl过fi人currency1 得： 报价 接询价 一件，必 问明货出哪个国家品 大至上 出给哪国，与询价 同商 、”品 ，并通过 话明询价 份，后 人 情况，并一下人 进货 装 其一个 装别 fl， 接订单 ：并 上 出价， 人 情况， 知 知 “ 清楚询价 情况再报价大 数 员无 电话询价 上询价， 报价， 询价 大海再 息， 由于报价给 下 印象际上，真 先 品 fi标 后“询价 一 ， LL/FL， 空运或 车 一知 如：货 本资料，如 、 、 、类 、 部、 门 、口、挂、拖靠 车头、 个如 装货、 船 船期、 运价拖车价/间报关行/报关 、资料/报关费/报关间码头情况/截关间/开 间提单 面/背

5、面条款/提单相亲 / /“fi/fl忌讳之处/签发间与际间/ 问题显/签发提单与收费关系/主单与分单/电放 做 做含“、 外房 提货 背书 、提 明 也清楚海运费 成运输条款 D/ 确切含义部分费用倒付法、 外费用 退税 退间前提中东 船龄/船籍 本、澳洲 码头费 点， 返回费用收 少返回 少商检、熏蒸、植检、卫检 做法， 类，相关费用 LL 性，运费成，非美国 本 货/抛货运费 法 （如：4 1B 铜丝件，广州 IAI，ULY-Y 知运费LA USD1 /B/R中 费 USD2/B/R 计法 4 4X1KD/3 311R 大， 货O/F 数 数在X（运价+DD）+R与 数大 X中 费1BX（1 +2”1）+4X1X2/3 3USD2” “，闪缀 运LA费用，用大船运， 个大测 个后缀 ，用拖车，按1R/B，即1计费 /B”磅3 3KSfi计 拖车费，但其 用再 DD如 抛货， 大，后缀 杉 fiX中 费拼箱美西DD USD2”1/B/R美东 USD31/B/R）加拿大USD1”/B/R空运 货与抛货计 法 按：1R（计 ）/1 KSfi计 我国按 厘 折合 1K 计 标准 （国际上

6、厘 ） 我想 法大家一学 ，关键在于 如 使用：报LAO US13/R/B IAO中 费 USD32大家 如 ，而 只 比LA 少钱，其知 中 费差别 D、 外，很 人将国外代理这一部分省略，我想我 全面 ，应国外清关问题/费用/ 国外一般 货前 接ARRIVE OIED开始清关，非海关“ ，一般均 安全清 关象我国 货 后“开始清关 国外在码头 费堆存/用箱间一般 五 （ 些 3 ， 些 ），含周末 后一般一在 OAL USD / 一般 1 开无人提货 政府O仓;并且 一进 收整个月 堆存费/返拖车费约USD1”;D O里 过一个月,无人领,按无货主处理-拍卖;拍卖得除付码头费外,其余做 益业; E、 今年五月一 美国 施AS（AUOAED AIFES SYSE）系统， 资料 错，将 罚（ 一USD /BILL， USD1/BILL） F、 千变万化，运输 几乎 一 “ 同 货同 待，落清楚其货物情况涉批 、配 、动植检、熏蒸、并 ，我们均 充分并清楚其做法、 明，将从 装 数 / /厉害间开始， 设计装 、出运 宜我们曾currency1半 装22 /2 化肥，按平均每 收 少运费

7、而非按 收费 其运输，而我们 装24-2/2利润 影响均占尽， 我们 国很欣赏 、 遇危险品/ 怎办？办法 ：婆媳过招，见招拆招但 必 知 本常识险在危险品， 前我们想做 ： / / /打 （ 、 ）/ / / 货品危品 外美国 危品也做（上海 曾因 而 一个码头）我们一般作 半危，3、4、 类 主 洲/东 资料 ：中 名，UO（联合国危 号），LASS（危险 级）， AEO（危大全书中 码） “每票货均 船 书面确认运费/船期， 确保 利出运因 码头 危品 存， 出运 话， 大危品“ ： 手 （危报 ），相关商检 ：我们做得 少，但每均很成 “ ：拖 间/开船间/ /开口/ /直接上大船拖 间， 关系提前24 打 ，船 本 费 ，但做 收RB3/ 处拖车 一fl 动 常情况 ，一准确 ， 在一个 currency1/“口， 关系货物 化， /菜 fi其 我们曾currency1发新加fl 货 ，因 一船，年后只 卖年 ，全 （ 货主一） 开船间，一般 在拖 开船 只 -四 费 （含周末），间很紧张，上船 使货物”，箱/堆存费 害外，一般 至四 ，通常 一至 箱/堆存，大约在USD REF 利润一般在USD1 / 上“ 做，险大 ，因其 一 成分发，并 里 里， ， 后面 装口 影响，fi其 ，很 成分催 ， 与 装 ，装后 箱也 直接装 头程船一般 电，一般头程船 接 ，fi其 广州 提 作， 省运输成本， currency1 险

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