电动汽车充电装置及接口
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1、 1 T 中华人民共和国国家标准 电连接装置 第 3 部分 直流充电接口 of DC 征求意见稿） （本稿完成日期 20101108） - -发布 - -实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 发布 国家质 监督检验检疫总发布 2 3前 言 动汽车传导充电 充电连接装置分为 3 个部分： 第 1 部分：通用要求； 第 2 部分：交流充电接口； 第 3 部分：直流充电接口。 本部分为 第 3 部分。 本部分按照 009 给出的规则起草。 本标准的附录为资料性附录。 本标准由中华人民共和国工业和信息化部、国家能源局提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准主要起草单位：中国汽车技术研究中心、中国电力企业联合会、中国电器科学研究院。 本标准参与起草单位：标准起草小组。 本标准主要起草人：。 1电动汽车传导充电用连接装置 第 3 部分：直流充电接口 1 范围 本部分规定了电动汽车传导式直流充电接口的功能定义、结构尺寸。 本部分适用于符合 求的充电模式 4 及连接方式 C 用的车辆接口。其额定工作值满足如下要求：直流额定电压不超过 750V 定电流不超过
2、 400A 充电模式和连接方式的定义参见 附录 A。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 电动汽车传导充电 充电连接装置 第 1部分：通用要求 3 术语与定义 立的术语和定义适用于本文件。 4 直流充电模式的额定值 直流充电模式的额定值见表 1。 表 1 直流充电模式的额定值 充电模式编号 额定电压 额定电流 125A 250A 4 750V 400A 5 车辆接口的功能 辆接口的电气参数及功能 车辆插头、车辆插座包含了 9 对触头，其电气参数值及功能定义如表 2 所示。 表 2 触头电气参数值及功能定义 触头编号/标识 额定电压和额定电流 功能定义 1-（ 750V 125A/250A/400A 直流电源正，连接直流电源正与电池正极 2-（750V 125A/250A/400A 直流电源负，连接直流电源负与电池负极 3-（ 、 或 保护接地，连接供电设备地线和车辆底盘地线4-（S+） 36V 2A 充电通信 接非车载充电机与电动汽车的通信线
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