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《场地平整工程施工方案》

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  • 卖家[上传人]:tang****xu1
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  • 上传时间:2021-01-07
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    • 1、场地平整工程施工方案目录(一)总体说明错误!未定义书签。1、编制说明 错误!未定义书签。2、工程概况 错误!未定义书签。3、工程质量、工期及安全目标 24、总体施工方案及施工进度计划 25、施工组织3(二)施工组织设计文字说明 81、 主要工程项目的施工方案、施工方法 82、 确保工程质量和工期的措施 错误!未定义书签。3、 工期保证措施 错误!未定义书签。4、 雨天施工措施 错误!未定义书签。5、质量、安全保证体系 错误!未定义书签。6、 安全保证体系 197、 文明施工管理 错误!未定义书签。8、 拟投入本工程的主要施工机械设备表.错误!未定义书签。(一)总体说明1、编制说明1.1编制范围本施工组织设计编制范围为:上海临港新城东港区一期工程 陆域堆场地基处理。1.2编制依据1.2.1依据业主所发招标文件和上海临港新城东港区一期工程陆域堆场地基处理项目场地平整工程现场踏勘考察的实际情况。1.2.2依据土石方工程施工技术规范。1.2.3依据对施工现场考察了解的施工条件、周围环境及我公司的综合施工生产能力和资源状况。1.3编制原则1.3.1以科学先进的施工管理、施工方法和施工工艺为手段。

      2、1.3.2以满足施工安全、工程质量要求和施工工期为目标。2、工程概况2.1地理位置2.1.1临港新城重装备区上海临港新城东港区一期工程陆域堆场地基处理场地平整工程位于E4路以东、D1路以南,海堤路以北,E41路以东,面积约为 23万平方米。2.2交通、通讯条件交通条件便利。沿线工程施工和生活用水便利。电力发达,可就近搭接。施工用电条件良好。3、工程质量、安全目标3.1质量目标本工程的质量目标是:一次验收合格。3.2安全目标安全生产是企业取得良好经济效益的重要手段之一。我公司将严格执行国家及建设部等部门颁发的有关施工技术安全规则, 坚持文明施工,做好施工现场的环境保护和劳动保护工作。积极 与有关部门取得联系,确保现有道路上的车辆的安全运行和施工 安全。施工中的机械作业等遵守相应的操作规程,并责任到人。杜绝因工死亡和行车安全事故的发生,因工重伤率控制在0.6%0以下。4、总体施工方案及施工进度计划4.1总体施工方案根据现场考察情况,施工队伍进场后,先行修通各主要施工 区域的施工便道,清理施工现场的腐质土和开挖排水土沟,再进 行场地平整土方开挖及回填,最后进行场地边坡清理及场地的完 善。4.

      3、1.1 土方均采用机械化作业方式进行施工。由于土方工程受 雨天影响较大,主要抓紧晴天的施工,尽量避开雨天。场地平整 施工前应做好防排水工作,分段施工,分段成型。填方施工采用 分层回填、分层碾压的方法。4.1.2本工程工期紧、根据我公司的人力和机械设备状况,投 入机械12台、人员40人。项目部统一调度和管理各施工队的机 械设备和人力资源。5、施工组织5.1施工组织机构根据本工程的实际情况,我公司将成立“临港平整场地项目 经理部”,负责该工程的施工组织管理和指挥。项目经理部编制 6人,设项目经理 1人,其它各职能科室8人。施工组织机构为:各职能科室的配备与职责临港平整场地项目经理部项目经理综合办综合施工队机械施工班人员施工班维护施工班5.1.1综合办公室1人:负责对外联系协调、接待、文秘及日 常生活的管理工作。5.1.2质量科1人:负责工程质量的监督、检查、评定工作。5.1.3计划统计科1人:负责施工进度计划安排、统计、验工 计价工作。5.1.4物资设备科2人:负责施工机械设备及车辆的使用管理 和施工用水、用电管理,工程所需物资及地方材料的采购和验 收,以及机械设备零配件的采购和供应工作。

      4、5.1.5安全科1人:负责制定各项施工安全管理办法及施工安 全检查工作。5.1.6治安室2人:负责施工区域内的治安保卫工作,为施工 创造良好的安全环境。5.2施工队伍劳动力配备及任务安排5.2.1施工队伍劳动力配备根据本工程的特点,我公司将安排有丰富的现场施工经验的 管理人员、技术能力强的技术人员及操作技能高的施工人员进场 施工,雇用部分劳务参与,并在上场前根据工程类别做好相应的 技术培训,经考核合格后上岗。施工机械设备的配备以满足施工 需要为前提,适当增加部分应急机械。5.3临时设施5.3.1办公、生活区在建设单位指定的临时用地内进行布置,办公生活区内布 置:门卫室、办公室、工人宿舍、土工试验室、配电间、食堂、 浴室、厕所及材料仓库等。生活区集中拟建在二期区块的南侧位 置,生产区布置少量材料堆场及仓库。生活区硬地坪采用15cm碎石上面浇筑10cmC2 0混凝土面层的结构形式。5.3.2施工用水、电供应本工程施工用水量较大,则需采用白来水,沿施工便道一侧 布置2寸水管。大约在 100m至150m设置一个三通,同时在生 活区及生产区东西两头设置三个阀门用作今后修理水管之用。根据现场踏勘,

      5、离施工区域不远的规划E4路、海堤路交界处已设置了用电量足够的总配电房。在生活区设置总配电箱,由总 配电箱引入生活区总配电箱,在生活区及施工区设置足够的分配 电箱,再用移动式配电箱引至各施工用电点,线路采用立杆空中 架设,设置醒目标志。5.3.3修筑便道根据本工程场地情况及设计图纸情况,整个场地共设2个出入口,场地区域内修筑一条东西向主干施工便道、三条南北向次干施 工便道以作施工车辆通行。施工便道的结构层为建筑垃圾,下铺一 层竹笆,主施工便道路面宽为 8m,次施工便道路面宽为 4m,两侧 均按1:1放坡,主、次便道厚度均为 50cm;上浇筑20cmC20混凝 土。主施工便道转弯处中轴线半径设为20m,次施工便道转弯处中轴线半径设为15m。场内交通组织围绕四条便道展开。同时根据场 地施工便道、排水沟的布置及各项施工包含内容差别,能够将整个 场地划大致分为若干个施工区域及施工单元,各区需用排水固结结 合振动碾压的方法进行地基处理方能满足平整后的使用要求。5.3.4施工排水场地排水流向:碎石盲沟r排水沟r集水井r采用强排措施 (潜水泵)排至场地四周市政雨水预留管。排水沟的布置充分考虑规划道路、

      6、施工便道的布置,沿施工便道两侧设置排水沟,同时考虑利用当前场地现存水沟,在整个 场地内按网格状布置,进行有组织排水。排水沟每隔一定间距在角点处设置一集水井,集水井尺寸为3m*3m*3m ,边坡及底部设置竹笆做护坡及滤层。排水沟穿越便道处经过埋设1000混凝土管进行连接。主排水沟设置几个接口采取强排水措施(潜水泵) 纳入市政道路雨水井连接。5.3.5清表根据设计要求结合现场实际情况,清除根植土1530cm。5.4技术准备5.4.1根据本工程的实际情况,准备必须的技术资料、施工技 术规范,以满足施工要求。5.4.2组织参加施工的技术人员熟悉设计文件,领会设计意 图。在熟悉图纸过程中,发现问题应写出书面报告报监理工程师 和业主及设计单位。5.4.3认真编制详细的总体实施性施工组织设计和各单项工程 的施工方案、作业指导书,并报监理工程师批准。认真研究土方 调配方案便于施工过程中监控施工土方调配。5.4.4根据业主、设计部门安排的交接桩时间,组织项目部技 术人员会同设计单位及监理工程师进行现场交接桩,并办理交接 手续。5.4.5配备、配齐全站仪、各种试验检测设备,完成规范规定 的各项控制测量、土

      7、工试验和原材料调查试验工作,并将有关结果报监理工程师审批。5.5机械、检测设备的配备为保证按期保质保量地完成本工程,根据本工程的特点和任 务情况,我公司将配备足够数量、状态良好的成套施工机械设备 进场施工,详见“拟投入本工程的主要机械设备表”(二)施工组织设计文字说明1、主要工程项目的施工方案、施工方法1.1 土方工程开工前进行土质补充调查试验,以取得足够详细的数据,进 一步判定填料的名称、分类(分组)及土的工程性质等。进而为基底 处理、路基填筑压实等提供施工依据,确定最佳施工方案,科学 合理的实施土方调配。土方开挖和填筑前,首先做好排水沟,保证开挖区内和填筑 区内的排水畅通,防止开挖边坡受集中水流冲刷及填筑区内有积 水浸泡现象的发生。场地平整采用大型土方机械进行施工,对不 同运距的土方分别采用推土机推运,挖掘机挖装、装载机挖装、 白卸汽车运输。土方横向全幅开挖,采用纵挖法和混合式开挖法 相结合进行施工。填方区域采用重型振动式压路机进行碾压,填 筑时严格按“三阶段、四分区、八流程”水平分层填筑法组织实 施。1.2 土方开挖本工程土方开挖在进行地表清理后,土方米用挖掘机、汽车 运输及推土

      8、机开挖。1.3 土方填筑填筑前,按规范要求进行场地清理及基底处理。填筑应严格 按“三阶段、四分区、八流程”水平分层填筑法组织实施。三阶 段是:准备阶段、施工阶段、竣工阶段;四分区是:填筑区、平整区、碾压区、检验区;八流程是:施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检查签证、场地成型、边坡修整。 施工前做好各项施工准备工作,包括劳、材、机准备,水、电供应,测量放线等,同时做好土质调研和室内击实试验工 作,并在监理工程师的指示下,对填筑区域做现场填土压实工艺 试验,确保路基填筑达到最佳密实度,以形成有序化、标准化作 业。 采用挖掘机、推土机、装载机配合装运路堤填料,运距在150m以内的使用推土机推运,超过150m时采用白卸汽车运输。借土填筑采用挖掘机配合白卸汽车装运。填筑应采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全幅分层,纵、横向坡度与设计保持一致,逐层向上填筑。如原地面不 平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实、检验符合规定 要求之后,再填上一层。 白卸汽车将填料卸到指定位置后,使用推土机摊铺,人工配合整平。路堤填土松铺厚度机械摊铺每层为25cm,人工摊铺每层为30cm。宽度每

      9、侧应宽于填层设计宽度 30cm,最后削坡。 填方分段作业施工时,两段交接处若不在同一时间填筑,则先填筑地段应按要求分层预留台阶。如在同一时间填筑,则应 分层相互交迭衔接,其搭接长度不得小于2m。 平整后采用多台大型振动压路机进行压实,先静压,后振动。人工配合边坡夯实机整修边坡。完成后应及时采用监理工程师认可的检验方法对路基压实度进行检测,合格后方可进行上层填筑。对于原地表清理与挖除之后的土质基底,应将表面翻松约30cm厚,然后整平压实;地面横坡陡于1:5的斜坡填方,填前应将原地面挖成台阶状,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需 要,且不小于2m,台阶做成2%的内倾斜坡。填土每层的最大松铺厚度不大于 30cm;1.4浜塘排水清淤1.4.1本工程浜塘较多,浜塘抽静水,采用引水法及水泵抽水 相结合,即将几个较大的比较靠近的水塘,经过临时放水沟联系 起来,由远到近,一个一个传递。1.4.2浜塘清淤采用挖掘机挖,堆至塘边由装载车运至指定 地点。1.4.3浜塘清淤一次挖清,请监理工程师验收,大塘的清淤 采用如下办法进行施工:修整塘埴,以确保挖掘机有足够的工作面展开作业。挖掘机、压路机停放在修整好的塘埴上,先对塘边进行清淤。机械行进路线:由一台或多台挖掘机由边向中,由一侧向另一侧进行清淤。在挖掘机机臂长范围内小面积清淤完成后,请监理测设底高程,并验收清淤质量,满足要求后,回填厚土方,压路机及时碾压密实后分层填筑到设计标高,挖掘机向前递进

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