铁路信号维护规则(最新版)

1、. . . 铁路信号维护规则 第一章 总 则 第1条 为满足铁路运输生产的需要,确保铁路信号设备的正常运用,加强信号设备的维护管理工作,特制定铁路信号维护规则。 第2条 铁路信号设备是指挥列车运行,保证行车安全,提高运输效率,改善行车组织方式,实现行车指挥现代化的关键设施。电务部门必须贯彻国家有关政策,坚持以运输生产为中心,做好维护管理工作,保证信号设备处于良好运用状态（原为：正常运用）。 第3条 铁路信号维护工作是铁路运输安全生产的重要组成部分,直接涉及运输安全。信号工是铁路主要行车工种。信号维护工作必须严格执行铁路有关法规,牢固树立安全生产法制观念,认真执行标准化作业,保证行车、设备及人身安全。 第4条 铁路信号设备技术密集、科技含量高，具有点多线长、设置分散、布局成网、不间断运用、结合部多、易受外界影响等特点。其维护工作技术要求高,既相对独立,又相互联系,因此,各级电务部门必须加强对职工的政治思想教育和文化、技术业务知识培训,不断提高电务职工队伍素质。参加信号工作的新职工必须经过专业技能培训和安全纪律培训,考试合格后方能上岗工作。 第5条 信号维护工作必须坚持“安全第一，预防为主

2、”的方针,贯彻预防与整修相结合的原则,确保信号设备运用状态良好。要积极采用新技术、新器材、新工艺,提高信号设备的可靠性、可用性和安全性;要积极采用现代化的技术手段,优化维护作业方式方法，推进修程修制改革，提高劳动生产率，要全面落实责任制，完善考核制度，提高维护管理水平。 第6条铁路信号维护规则是做好信号维护工作的基本规则,电务及有关部门制定的细则、标准、办法等,必须符合本规则的规定。 第二章 管 理 第一节 通 则 （全部容进行修改、增加） 第7条 铁路信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成,测试工作是信号设备维护工作的重要容之一,包含在维修、中修、大修之中。 第8条 铁路信号设备维护工作应贯彻按期大修、强化中修、确保维修的指导思想,坚持以安全和质量为主的原则,依据设备技术状态变化规律和磨损程度做好大修、中修和维修工作，保证信号设备符合技术标准,在规定的寿命期性能良好、质量稳定、安全可靠地运用。 第9条 铁路信号设备维护工作应在提高设备可靠性的基础上,积极采用先进成熟的检(监测系统和设备,提高设备自动检(监)测水平,不断推进修制修程改革,逐步实现以状态修为主的维修模式。 第10条

3、 铁路信号设备维护工作应实行安全生产责任制、岗位责任制和质量验收制,以计划管理、质量管理、技术管理、设备管理和成本管理为重点,以安全管理为核心,以现代化管理为手段，形成科学的管理体系,安全、优质、高效地组织生产。 第11条 铁路信号维护工作必须树立全程全网的观念,实行统一指挥、分级管理、分工负责、密切协作的制度,做好各项基础工作,不断提高维护管理水平。 第12条 电务部门应加强安全基础建设,强化专业技术管理,严格执行规章制度、技术标准和操作规程,认真落实标准化作业程序,保证行车、设备及人身安全。 第13条 电务部门要经常交流、推广先进的维护经验，积极采用新技术、新器材、新工艺,不断提高信号设备运用质量,推进信号维护工作技术进步。 第14条 铁路局(公司)应按铁道部有关规定制定信号维修及中修(材料消耗、维修费用、工时)定额,作为电务段预算管理的基础。 第15条 信号设备的设计研发、生产制造、招标采购应坚持有利于安全可靠运用,有利于现场维护管理,有利于电务技术进步的原则,严格执行电务技术装备政策,做到制式统一,标准统一,接口统一,以实现互联互通、信息共享和统一管理。 第16条 结合部管理是

4、信号维护工作的重要容,直接影响着信号设备的运用质量。铁路局(公司)应制定电务与车务、机务、工务、供电、信息等部门相关联设备的结合部管理标准,明确分工,落实责任,联合整治,加强考核；电务部门还应做好跨局、跨段运用设备的维护管理工作。 第17条 信号设备、器材实行寿命管理。已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用,主要设备和器材实行统一回收、集中销毁制度。 第18条 信号维护工作指标体系见表1。 第二节 机构与职责 （全部增加容） 第19条 铁路信号设备维护工作实行铁路局(公司)、电务段分级管理。电务段实行段、车间、工区三级管理。 第20条 电务处应根据铁道部有关规定及专业管理需要设置专业科室。根据工作需要在电务检测所设置电务试验室、TDCS/CTC检修室、大修设计室等。 第21条 电务段应根据铁道部有关规定及专业管理需要设置专业科室。根据测试工作需要设电务试验室。 第22条 电务段根据维修工作需要合理设置现场车间、专业车间。车间设置原则: 1.现场车间应按照管理跨度适度、人员数量适中、设备数量适当，有利于现场控制和故障处理，并兼顾其他因素的原则设置。复线区段管辖里程一般应在100km左右

5、;单线区段管辖里程一般应在150km左右；枢纽地区车间设置以设备数量为依据,管辖设备数量一般应不少于1200组换算道岔;路网性和区域性编组站,可单独设立驼峰车间。车间人数原则上100人以上(沿线车间70人以上)。 2.电务段根据维护工作需要和管理区域实际情况可设信号检修、电子设备、信号中修等专业车间,实现信号设备检修专业化、规模化。 3.车间设主任、副主任(按生产、技术、安全职责分工),设负责维修、施工、安全、技术、联锁、职教管理及质量验收、监测分析、应急抢修等专业技术人员。 4.车间应配置必要的交通工具、应急抢修设备、测试仪器仪表、检修工装机具等。 第23条 电务段根据维护工作需要和管理区域在车间管设信号工区、专业工区。编组(区段)以上车站应分设值班工区和检修工区,实行值班与检修分开。其他有条件的,也可分设值班工区和检修工区。 第24条 电务处是铁路局(公司)电务专业管理的主管部门,其铁路信号管理的主要职责: 1.贯彻执行国家和铁道部有关法律法规、技术政策、技术标准和规章制度,结合本局(公司)实际制定相应的规章制度、管理办法、技术管理标准、设备质量标准和技术作业标准,认真落实各项安全

6、和专业规章制度。 2.负责对本系统实施专业监督、检查和指导,定期检查管信号设备运用状态、考核评价电务段安全生产情况。 3.负责本系统安全生产管理,制定安全生产措施和电务应急预案并监督实施,组织指挥设备故障处理和应急抢修;参与调查处理电务事故，对影响安全的突出问题及时组织专项整治。 4。负责信号设备大修、中修、维修和更新改造管理，并结合大修、中修、维修和更新改造积极推广应用新技术、新器材、新工艺和先进的检测手段。 5.参与电务安全技术装备开发、研制、试验、审查工作,并组织安排好上道试验工作。 6.负责信号联锁管理、电务检修基地建设和信号技术设备履历簿管理。 7.负责电务安全生产调度指挥及信息管理工作。实时掌握安全生产情况,做到信息畅通,反映迅速;定期进行故障信息统计分析,通报安全生产情况。 8.参与铁路工程建设信号技术方案论证、审查、设备选型及竣工验收。 9.负责电务施工安全管理,制定施工安全管理办法,审核施工计划和施工安全措施,加强施工检查指导,对施工实施有效监控。 10.按照铁道部有关铁路运输安全设备生产企业认定规定,把好产品上道关,建立健全设备使用监督检查制度,定期检查设备采购和使

7、用情况。 11.负责组织新技术培训,指导电务段技术业务培训工作。 12.参与涉及本系统安全监察、计划、财务、劳资、人事、建设、物资、职工教育等业务工作,向有关部门提出意见和建议,沟通协调、解决本系统安全生产问题。 13.向铁路局(公司)安委会报告本系统安全工作,落实安委会各项工作要求,及时协调解决安全生产结合部存在的问题。 14.指导、检查和监督合资、地方铁路信号安全工作。 第25条 电务段信号工作主要职责: 1.贯彻执行国家有关法律法规、铁道部和铁路局(公司)有关规章制度、技术标准、管理办法,制定具体的实施办法、管理细则等,认真落实各项安全和专业规章制度。 2.贯彻安全第一,预防为主的方针,严格实行岗位责任制和质量验收制度,全面完成维修、中修、大修及测试任务。合理使用维修费用,保证设备投入,防止设备失修。减少设备故障,压缩故障延时，提高设备运用质量，保证安全可靠运用。 3.建立健全段、车间、工区三级安全责任体系,落实各项安全生产制度和作业纪律,加强安全基础建设,强化现场作业控制,杜绝违章作业,确保行车、设备和人身安全。 4.以规章制度和典型事故案例为重点对干部职工进行安全教育,增强干

8、部职工遵章守纪和安全生产的法制观念,提高职工安全作业互控、自控能力。 5.落实段、车间、工区三级设备检查制度,及时发现安全隐患,解决存在的问题。 6.负责安全生产信息管理工作，实行调度昼夜值班制度，随时掌握安全生产信息和设备运用状况,定期进行故障信息统计和安全生产分析,对存在的问题及时组织解决和制定整改措施。 7.制定应急抢险预案,建立应急抢修组织并定期进行演练,组织指挥事故抢险及故障处理。 8.落实施工安全有关规定,对所承担的施工安全负直接责任,对其他施工单位在管的施工负监管责任。 9.负责信号联锁管理和信号技术设备履历簿编制工作。 10.规和加强车间专业技术管理,配齐专业技术人员,赋予车间相应的管理权责,充分发挥车间管理作用,建设自管型车间。 11.加强工区管理,严格落实标准化作业程序和安全卡控措施,严格考核作业纪律和技术纪律,建设自控型班组。 12.负责职工培训和教育工作,加强培训基地建设,有针对性地开展以应知应会、实作技能、标准化作业程序和故障处理等为重点的实用性培训,不断提高职工技术业务素质和应急处理能力。 13.落实安全生产责任,制定科室、车间、班组考核办法。定期组织开展管

9、设备质量互检活动，总结交流维护经验，促进设备质量和管理水平的提高。 第26条 现场车间主要职责: 1.贯彻执行国家有关法律法规和铁道部、铁路局(公司、电务段有关规章制度、技术标准、管理办法、实施细则，认真落实专业管理职责。 2.负责管生产组织工作,参加管天窗修,指导、检查工区检修工作质量,全面完成维修等生产任务,保证设备安全可靠正常运用。 3.负责车间安全管理、技术管理、计划管理、质量管理、设备管理、施工管理、材料管理、生产调度以及其他工作。 4.负责安全生产信息管理工作,实行干部昼夜值班制度,及时掌握安全生产信息,定期进行故障信息统计和安全生产分析,采取有效措施,及时消除安全隐患。 5.负责微机监测信息分析工作,掌握设备特性变化规律,有针对性地组织维修,预防设备故障。 6.负责管年度联锁关系检查试验和车间组织的施工联锁关系检查试验。参加车间管基建、更新改造、大修、中修等工程联锁关系检查试验工作。 7.负责组织设备质量鉴定,针对设备质量状况,提出并落实设备质量提高计划,及时克服设备缺点。 8.负责组织和参加管设备故障处理和应急抢险。 9.落实设备检查制度,每季对管主要设备进行一次检查,每月对正线设备检查一次,及时解决设备存在的问题。车间无法解决的,应及时采取防措施并上报电务段。 10.落实施工安全有关规定,对所承担的施工安全负直接责任,对其他施工单位在管的施工负监管责任。 11.落实各项安全生产制度和作业纪律,强化现场作业控制,杜绝违章作业,确保行车、设备和人身安全。 12.每季组织开展一次互检活动,总结交流维修经验,促进设备质量提高。 13.监督、检查工区管理工作,每月对工区进行考核。 14.组织职工业务学习,开展岗位练兵活动,提高职工技术业务素质,突出反违章教育,增强职工的法律意识和安全意识。 第27条

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