论交通肇事逃逸的认定
3页1、论交通肇事逃逸的认定交通事故发生了之后,有可能会造成严重的责任承担,特别是有人员伤亡的情况下,如果这个时候驾驶车辆逃逸的话,对于逃逸的行为如何认定?下面我们就一起来了解一下吧!论交通肇事逃逸的认定交通肇事后逃逸是指肇事人在明知道发生交通事故后,为了逃避抢救被害人的义务,逃避责任,逃避法律的追究与惩处,而逃离事故现场。在司法实践中,交通肇事后逃逸的行为客观上都表现离开交通事故现场,但是交通肇事者离开事故现场的行为是否都认定为交通肇事后的逃逸。答案是否定的。由于司法实践的客观情况的复杂性,如何正确适用最高人民法院的司法解释,如何对各种交通事故的逃逸行为进行认定,这正是我们现在需要研究的问题。例如:在交通事故发生后,行为人往往会以自己主观上不知道发生了事故或者为了离开报警来作为自己离开事故现场的理由。那么要怎么做才能对交通肇事后逃逸做出正确的认定,是我们以下要进行分析并解决的。司法实践中,要全面充分考虑行为人主观方面和客观方面的因素,只有通过证据从各个进行考证,把嫌疑人主客观方面的表现形式作为一个整体综合考虑,才能对什么行为是交通肇事的逃逸作出正确认定。(一)根据行为人对交通事故的了解程度进
2、行判断行为人在发生交通肇事后逃逸,其主观上存在着明显的故意,是一种犯罪行为。如果要对行为人在交通肇事后的逃逸行为进行准确的定性,则必须理清行为人在交通事故发生后其主观上的态度。由于我们在对交通事故现场勘察中,能直接表现肇事者主观意图的证据少之又少。因此我们对行为人主观的定性主要依据行为人的口供以及现场目击证人的证词证言。针对这种情况,就要求我们在审查案件时,注重证据与证据之间的相互印证情况、证据体系的证明作用以及由证据体系中推论出的案件事实情况还原当时的案发现场。例如:1996年12月27日被告人周某(男,个体司机)受某厂委托,运送一批钢材到甲县。12月30日上午10时许,周某将东风卡车上的限速器拆除,以50公里的速度通过国道X线开向甲市。车经一繁华的十字路口时,迎面开来一辆已减速的甲市客车,根据交通规则的规定,通过繁华交通路口时,要鸣笛减速。周某仍不减速,致其车前保险杠与客车右身刮擦。周便将方向盘打向左,该车后集装箱撞上公路左边土路上同方向骑自行车的王某,王某随即倒地。(经事后法医鉴定,王某系摔倒,头部撞击硬物,动脉破裂大出血致死)周某肇事后,继续开车行驶了30米后,停车向后观察,当
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