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德国西伯瑞制动器texu 型盘式制动器说明书

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卖家[上传人]：kms****20

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1、TEXU 型盘式制动器型盘式制动器安装、调试和维护安装、调试和维护 B 06 20 194 E-CN 1 / 5 02.2004一、盘式制动器的组成一、盘式制动器的组成TEXU 型盘式制动器的主要组成部分（图 1）及其功能：拉杆拉杆调节螺母拉杆横销制动臂制动瓦托架紧固螺钉制动臂横销磨损补偿杠杆板弹簧组件推动器紧固螺钉（更换摩擦片）底座横销底座底座：有四个安装孔，将制动器安装在底座或者其它结构上。制动臂：连接制动靴、拉杆和杠杆板，使摩擦片夹紧制动盘，通过力矩弹簧产生施加制动力。弹簧组件：由弹簧管、螺杆、弹簧、活塞支板和力矩标尺组成。调节弹簧可改变制动力的大小。推动器：克服弹簧力，使制动器松闸，为电液式推动器。拉杆：将制动力传递到两个制动臂上，是制动器中受力最大的零件。所有 SIBRE 制动器的拉杆都采用不锈钢材制成,并采用滚制螺纹。拉杆横销：连接拉杆和制动臂。磨损补偿：对摩擦片磨损进行补偿。但每个制动循环的补偿量是有限，应根据实际情况需由维修人员手动调整来补偿磨损量。杠杆板：弹簧组件和推动器都连接在杠杆板上，以此实现小行程大作用力。插图插图

2、1TEXU 型盘式制动器型盘式制动器安装、调试和维护安装、调试和维护 B 06 20 194 E-CN 2 / 5 02.2004二、补偿行程调整方法二、补偿行程调整方法当制动器安装到支架上并位于合闸状态时，必须调整补偿行程。首先, 使推动器升杆位于初始位置，然后旋转拉杆调节螺母，使升杆上升到全行程的 20%（约 15mm）。在推动器技术参数表中可查出总行程值。注：尺寸 X 与结构无关，不代表精确数值。 X 作为示例，仅说明测量补偿行程的位置。注意注意：如果不调整补偿行程，可能会导致制动器不起作用。插图插图 2TEXU 型盘式制动器型盘式制动器安装、调试和维护安装、调试和维护 B 06 20 194 E-CN 3 / 5 02.2004三、径向安装制动器的步骤三、径向安装制动器的步骤 1.旋转拉杆调节螺母,使制动靴间距比制动盘直径大 5 毫米。2.将吊环螺钉 60 拧入制动臂（图 3）。3.拧出制动臂一侧的紧固螺钉 51,松开制动臂横销 11（图 3）。4.取下两块制动臂（图 4）。 5.将吊环螺钉拧入托架（图 4）。6.松开六角螺栓 50，移出托架组件（图 4+5）。7

3、.将底座置于制动盘下方（图 5）。8.调整制动器到工作位置（对制动器进行径向和轴向调整）。9.将托架组件重新安装在底座上。10将两侧制动臂安装到原来位置。 11紧固制动臂。12安装推动器。13安装底座。14制动器所有轴杆的对中公差为： max. +/- 0.3 mm.插图 3插图 4 插图 5吊环螺钉 60拉杆 27拉杆调节螺母 62-64紧固螺钉 51制动臂横销 11底座销 4拉杆横销 10吊环螺钉 60托架,安装制动靴六角螺栓 50TEXU 型盘式制动器型盘式制动器安装、调试和维护安装、调试和维护 B 06 20 194 E-CN 4 / 5 02.2004四、制动器的调试方法四、制动器的调试方法1推动器断电，制动器上闸。 2旋转拉杆调节螺母，调整推动器的补偿行程 X 。（图 6）3. 旋转弹簧调节螺母，调节制动力矩。制动力矩可以从标尺上读出（以弹簧支板的上沿为基点）。必要时应重新调整补偿行程 X（图 6+7）。4. 由于采用等退距机构，不必进行等间隙调节（见图 8）。即：-两侧摩擦片间隙相等；-安装过程中制动器自动对中；-无需调节制动臂限位挡块；摩擦片

4、磨损后，制动器结构仍然稳定。五、五、补偿装置的调整方法：补偿装置的调整方法：（图 9+10）1. 将驱动销尽可能向下推入。2.旋出杠杆板上的调节螺钉，露出导向孔。3.用推动器使制动器开合数次，然后合闸。4.将调节螺钉旋入杠杆板，使调节螺钉和驱动销之间约有 0.2mm 的间隙。紧固防松螺母（图 9）。5调整磨损指示开关的间隙”Y”=12mm。注意：摩擦片磨损补偿装置的作用是对摩擦片的磨损量进行补偿,而每个制动循环的补偿量是一定的，须根据具体情况由维护人员手动来调整补偿量。补偿行程: 推动器行程 20%(15mm) 插图 6插图 7拉杆调节螺母弹簧调节螺母弹簧管力矩标尺插图 8等退距机构插图 9调节螺钉防松螺母驱动销导孔TEXU 型盘式制动器型盘式制动器安装、调试和维护安装、调试和维护 B 06 20 194 E-CN 5 / 5 02.2004六、制动靴更换方法六、制动靴更换方法更换靴时，不必拆卸制动器，步骤如下：1.旋转拉杆调节螺母，拧出拉杆，即可进行制动靴的更换；2.松开对开臂上的紧固螺钉（11,13），将制动靴向上取出；3. 安装新制动瓦；4. 重新调节制动器。插图 11紧固螺钉(11,13), 用于更换摩擦片

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