邹雅光的开题报告

1、本科毕业设计开题报告题 目： 汽车售后服务管理系统的设计与实现 专 题： 院 （系）： 计算机与信息工程学院 班 级： 网络 10-2 班 姓 名： 邹雅光 学 号： 20 指导教师： 孙昌立 教师职称： 讲师 黑龙江科技大学本科毕业设计开题报告题 目 汽车售后服务管理系统的设计与实现 来源 自拟题目1、研究目的和意义售后服务，是企业服务的重要组成部分。做好售后服务，不仅关系到该企业产品的质量，更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。好的售后服务不仅是实现企业销售目标的条件之一，而且是对顾客的庄严承诺。企业通过对产品的跟踪服务，通过对返还产品的维修信息及用户的反馈信息的统计，从而对产品进行改进，以达到提高产品质量，增强企业效益的目的。在市场经济中，任何一种产品、任何一个取得成功的企业，都各有自己的致胜之道。一个企业如果要想做大、做强，产品的售后服务可以说是一个极为重要的环节。售后服务是激烈的市场竞争的产物和品牌立足于强手之林的基础。汽车售后服务业这一课题的研究对于我国繁荣汽车市场的发展的确具有深远的意义和研究价值，如今面对国外企业的强烈竞争，我国的汽车售后服务业必须向国外先进的服务体系

2、和管理模式进行研究和学习，吸取现有成功案例的经验，不断改进和完善，建立起一套健康、可持续发展的服务体系，才能使我国的汽车售后服务业在巨大的商机中得以更加辉煌的发展。2、国内外发展情况(文献综述)信息世界的今天，相比于国外，我国的汽车售后服务水平还处于初级阶段，不论是从法律法规、经济模式，还是到服务理念、品牌创造都存在巨大差异。目前流行的汽车销售方式是 4S 专卖店，也就是集“整车销售” 、 “零部件供应” 、 “车辆修理” 、 “信息反馈”四大功能于一体。传统的汽车售后服务管理系统大都采用 C /S 模式的计算机管理系统，C /S 模式有它自身的优势：数据的分布存储和处理提高了系统的运行效率与数据库管理的独立性，具有较好数据源与客户访问操作独立性。然而随着规模的不断扩大，应用程序的复杂程度不断提高，传统的 C /S 模式逐渐暴露出许多问题，如客户端需要安装专用的客户端软件开发成本较高、移植困难、维护复杂、升级麻烦、系统的可移植性、可扩展性、可维护性都较差。同时，随着 Internet 的迅速发展和普及，我国汽车售后服务也面临着许多新的挑战和机遇，如远程维修站的查询，汽车信息的远程查询，

3、网上信息的发布等。因此汽车售后服务迫切需要开发出基于 B/S 模式的汽车售后服务管理信息系统，以适应当前汽车行业的发展，提供更加完善、更高质量的服务。3、研究/设计的目标：本系统的主要任务是设计开发一个基于 JSP 技术和 SQL Server 数据库的汽车售后服务管理系统，主要实现汽车企业售后服务信息的维护(增加、删除、修改等)操作，可维护的信息包括产品安装、维修、退换、回访、投诉等一系列活动中需要商家积极投入并及时记录的信息。4、设计方案（研究/设计方法、理论分析、计算、实验方法和步骤等）：当今的汽车销售企业中汽车售后管理占据着十分重要的地位，根据一段时间的调查与研究，汽车售后服务管理系统功能模块图如图 1 所示：汽车售后服务管理系统管理员设置售后服务分类售后服务信息产品安装信息产品维修信息产品退换信息产品回访信息投诉信息管理查询图 1 功能模块图汽车售后服务管理系统具有以下功能模块：1、系统管理模块： 此模块主要用于系统的设定，其中包括：系统权限及角色管理，用户管理，系统退出，修改密码，增加系统用户等；系统权限是系统操作的前提条件。企业角色是有限系统权限的集合，例如总经理、部门经

4、理等。用户是指操作系统的使用人员，例如系统管理员，信息录入员等。2、售后信息管理模块：此模块主要是对消费者信息以及问题库的管理和维护，包括售后服务信息的增加、删除、修改等操作；系统提供各种问题的分类管理。问题涉及产品故障分析，问卷调查，投诉信息等。3、产品安装信息管理模块：主要包括产品安装记录的增加、删除、修改等操作； 4、产品维修信息管理模块：主要包括产品维修信息（包括维修时间、维修内容、维修金额等）的增加、删除修改等操作；5、产品退换信息管理模块：主要包括产品退换信息（包括退换时间、退换原因等）的增加、删除、修改等操作；6、产品回访信息管理模块模块：主要包括用户回访记录的增加、删除、修改等操作；7、投诉信息管理模块：主要包括产品投诉信息的前台提交，管理员查看，回复等操作。8、统计查询管理模块：统计查询管理模块提供各种与售后服务相关的模糊、复合查询。企业可以利用本系统实时进行售后服务的各种信息查询，使售后服务管理真正做到优质高效。5、方案的可行性分析：一、经济可行性：经济可行性分析主要是对开发新系统所投入的资金与系统投入使用后所带来的经济效益进行比较，确认新系统是否会给企业带来一定的

5、经济效益。现在，计算机的价格已经十分低廉，性能逐渐强大。本系统属单机系统，需购置微机、打印机各一台以及各种相关软件，采用自主开发方式，系统开发成功，正常运转，节省人工书面操作等，所产生的效益远大于所需费用。第一， 本系统的运行可以代替人工进行许多繁杂的劳动；第二， 本系统的运行可以节省许多资源；第三， 本系统的运行可以大大的提高管理员的工作效率；第四， 本系统可以使敏感文档更加安全，等等。所以，本系统在经济上是可行的。二、技术可行性：技术可行性分析是根据新系统的目标来衡量是否具备所需要的技术，包括系统开发人员数量和水平，硬件方面，软件方面及其它应用技术。为本系统的开发我特地进行了深入的调查研究。对企业现状及需求方向有了进一步的认识。企业有 100 多台电脑及两台主机。并且开发人员对用户所提出的要求也都能够满足。 综上所述，本系统的设计与开发在技术上和硬件设备上的条件都是满足的，因此，它在技术上是可行的。三、操作可行性：本系统为汽车售后网络服务系统，主要目的是提高信息管理效率。操作简单，使用者可以很快熟悉系统的各个模块功能。因此，本系统在操作上节省时间以及人力和物力。而且本系统的兼容性好

6、，在一般的应用系统条件下完全适用。四、法律可行性：本系统纯为私人设计，在开发过程中没有涉及合同、责任等与法律相抵触的方面。因此，本系统在法律上是可行的。6、该设计的创新之处本系统采用 B/S 模式，管理员可以根据工作需要使用汽车售后服务管理系统实现汽车企业售后服务信息查询、修改、添加、删除等操作。本系统在操作上是可行的节省时间以及人力和物力。而且本系统的兼容性好，在一般的应用系统条件下完全适用。7、设计产品的主要用途和应用领域：本系统是一个独立的系统，用来解决汽车售后服务信息的管理问题。采用 JSP 技术构建了一个有效而且实用的汽车售后服务管理平台，用于实现汽车企业售后服务的信息化、系统化、规范化、自动化和智能化，目的是为高效地完成对中小型汽车企业售后服务信息的管理。8、时间进程第一阶段：3 月 3 日-3 月 5 日 开题答辩第二阶段：3 月 6 日-3 月 17 日 完成系统需求分析第三阶段：3 月 18 日-3 月 28 日 完成总体设计，建立系统框架第四阶段：3 月 29 日-4 月 10 日 完成系统设计详细设计第五阶段：4 月 11 日-4 月 25 日 系统各个功能模块的

7、代码编写，以及功能实现第六阶段：4 月 26 日-5 月 17 日 系统整合并进行代码优化，完善设计，论文撰写第七阶段：5 月 18 日-6 月 1 日 撰写论文并提交完整系统软件第八阶段：6 月 2 日起 准备答辩资料，进行预答辩。9、参考文献：1 石树刚、郑振梅编著。关系数据库M，北京：清华大学出版社，2009。2 李静，范黎林，周本宽.汽车网络化售后服务系统的设计与实现J.云南民族大学学报. 20073 滕宝红. 客户管理售后服务M. 广州: 广东经济出版社. 2007 4 刘天北等译. J2EE 核心模式（原书第 2 版）M. 北京: 机械工业出版社. 2005.35 林上杰, 林康司 编著. JSP2.0 技术手册M. 北京: 电子工业出版社. 2004.56 张文静等译. JSP 程序设计M. 北京: 人民邮电出版社. 2006.17 陈雄华. 精通 Spring 2.x:企业应用开发详解M. 北京: 电子工业出版社. 2007.98 李刚. Struts 2 权威指南:基于 WebWork 核心的 MVC 开发M. 北京: 电子工业出版社. 20079 Hernandez, M.J. 范明. 数据库设计凡人入门关系型数据库设计指南（第二版）M. 北京: 电子工业出版社. 200510 何玉洁等译. 数据库设计教程（第二版）M. 北京: 机械工业出版社. 2005.111 Mike ODocherty. 俞志翔. 面向对象分析与设计（UML 2.0 版）M. 北京: 清华大学出版社. 200612 王珊，萨师宣.数据库系统概论M.高等教育出版社：200613 张红梅,王磊.在 JSP 中访问数据库的方法J.农业图书情报学刊. 2006,18(12)：142-144 14 计磊，李里，周伟.精通 J2EE 整合应用案例M.人民邮电出版社. 2006.415 刘万军，梁清华，王松波，宋强 Java 程序设计实践教程M 第 1 版 清华大学出版社2006.916 刘永坡，刘雪梅，赵长海.JSP 应用开发技术M.人民邮电出版社. 2006指导教师意见:教师签字：年 月 日毕业设计开题答辩小组意见:组长签字：年 月 日

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