顺丰速运快递公司战略分析

1、顺丰速运快递公司战略分析简介1993 年，顺丰速运诞生于广东顺德，总部设在深圳，是一家要紧经营国内、国际快递及相关业 务的效劳性企业。自成立以来，顺丰始终专注于效劳质量的提升，不断知足市场的需求，在中国大 陆、香港、澳门、台湾成立了庞大的信息搜集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及效劳 网络。与此同时，顺丰踊跃拓展国际件效劳，目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、 泰国、越南、澳大利亚等国家的快递效劳。截至2021 年12月，顺丰已拥有近34 万名员工，万多台运输车辆，18 架自有全货机及遍及中 国大陆、海外的12,000 多个营业网点。为了实现“做中国最好的速递公司”的进展目标，二十一年来，顺丰持续增强基础建设，踊跃研 发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，不断优化网络建设，实现 了对快件产品流转全进程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，增进了快递网络的不 断优化，确保了效劳质量的稳步提升，奠定了业内客户中意度的领先地位。SWOT分析1优势（S）（1）顺丰速运是国内知名的快递企业，作为本土快递企业更能在企业中融入中国文化，其效劳 更适

2、合国人的需要。顺丰公司的快递效劳大致分为以下几个：标快（国内、国际），即日，特惠， 普运，特安和全世界顺，知足了不同层次客户的需求。如此的多样化产品选择和提供快捷、平安、 便利的效劳也让顺丰品牌深切人心。（2）速度是快递市场竞争的决定性因素之一。要想分到更多的市场份额，快 递企业必需把速度放在第一名。在整个民营快递中，顺丰的速度绝对是最快的。 据了解，不管是同城快递仍是城际快递，民营快递企业都比EMS快约50%，而 顺丰，那么仍然比其他民营快递快约20%。它的快速要紧表此刻航空件上，2020 年顺丰创建了属于自己的航空公司，有着自己的专属航空货机，再配上二十四小 时不中断的航空散舱货运，这不管从配货的机动性上仍是输送快件的时效性上来 看都是富有相当主动性的。显而易见，顺丰的速度造就了它的成功。同时顺丰也 为自己的送货速度打包票：支持超时退费。即当快件派送时刻超过顺丰许诺的时 刻，客户可在快件签收后致电客户效劳热线申请抵免运费。这项售后适用于顺丰 标快与即日件。（3）顺丰有着自身一套较为完善的鼓励奖惩机制。因此产生一大量责任心强、 踊跃肯干的员工和有体会、有上进心的领导阶级。二十连年扎实

3、的进展，顺丰公 司组建和训练了一支近35万员工基数庞大的运作团队；他们训练有素、专业知 识扎实、具有良好的效劳意识与效劳技术，通太高效的团队配合能给客户提供优 质的效劳。（4）顺丰自有的庞大的效劳网络。自有效劳网络具有效劳标准统一、效劳质 量稳固、平安性能高等显著优势，能最大程度地保障客户利益。顺丰自1993 年成立以来，每一年都投入巨资完善由公司统一治理的自有效劳网络：从蜗隅中山，到立足珠三角，到布局长三角；从华南前后扩展至华东、华中、华北；从中国大陆延展到香港、台湾，直至海外。同时覆盖全国的效劳性网络且均属直营模式，保障了快件流转各环节高效监控与调度保障的快件运转质 量。（5）顺丰速运的经营方式相关于中国邮政和其他民营快递企业来讲要灵活的 多。不同于民营快递门到门效劳，手对手交接的效劳方式，顺丰采取的是上门收 件取件，对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件效劳。且对寄件封装、重 量、尺寸、运递要求没有过量的限制。在效劳时刻上，顺丰实行两班制，属于日 夜不中断的运营机制，保证客户的快件能够在第一时刻进行中转派送。（6）顺丰应用先进信息治理系统、精巧设备、全自动分拨设备、先进手持终端

4、 等工具保障快件高效流转和信息的及时传递。有着一批先进的设备和先进的T/T 付款方式（电汇，是指汇出行应汇款人申请，拍发加押电报/电传或 SWIFT 给 在另一个国家的分行或代理行指示解付必然金额给收款人的一种汇款方式）、阿 修罗系统和较为健全的交通运输网络，能够保证速度与效劳质量的高效完成（7）网点密集。顺丰速运构建了一张以各级分拨中心为节点，航空、公路干线 为弧线，自动识别系统和运营信息系统为神经中枢的干线网络。如此合理的布局 和路由线路的科学编排，是保证速运效率达到的大体保障，因此，不断调整和优 化网点散布成为顺丰速运营运部门的一项重要职能。（8）众所周知，企业是具有社会属性的。从 2003 年起顺丰便开始了它的公 益慈善路。成立了一个顺丰公益基金，明确章程与组织架构，设立了莲花助学， 一人一书桌等多个公益项目，实时讲述顺丰自己的公益新闻。与此同时顺丰也在 环保方面大有行动，除顺丰基金会开展的一系列环保公益项目外，在公司日常的 运作进程中也针对环保低碳开展相关工作。2.劣（W）（1）从业人员素养普遍较低由于民营快递对从业人员的素养要求普遍不高，行业技术含量低，初始资本投 入较少，

5、行业利润较大，容易进入，而且廉价劳动力市场充沛，因此致使快递市场很不标准。另外，国家对民营快递企业的治理相对“真空”，有些企业仅追 求短时间效益，治理松散，人员流动性较大，失信于客户的事时有发生，这大大 阻碍了民营快递企业的整体信誉。这时就需增强企业进展战略所需的高学历、高 素养、专业化接轨国际化得人材培育；人材梯队建设需进一步完善。（2）资金不足，融资渠道不顺畅通物流快递企业是资金投入比较大的行业,FedEx. UPS、DHL每一年都有几十 亿的投入来扩大和完善其效劳，而顺丰速运却是完全采纳自身的经济实力来维持 着企业的进展，这在专门大程度上制约了顺丰的快速壮大。企业自身的经济实力 尚未壮大，因此自给自足的运作模式仍然有专门大的制约性。从全国工商联编写 的中国民营企业进展报告蓝皮书中能够明白，民营企业融资通过银行贷款仅 4%、非金融机构%、其他渠道%，而自我融资那么高达 %。因此说融资子啊必 然程度上成了民营企业进展壮大的“瓶颈”。（3）快递网络的局限EMS 作为我国快递行业的龙头老大，以无人能比的网络优势在国内迅速开展 效劳。而关于顺丰来讲，其劣势在于快递网络的不健全，在涉及偏远或

6、较不发达 的地域，顺丰的快递业务尚未触及，这或多或少的减少了顺丰的进展机遇。 （4）人材缺乏即即是顺丰如此大规模的公司也难逃和其他快递企业一样面临的问题：人材缺 乏。有内部数据提供显示，三大基地初中以下学历 25153 人，占总人数的%； 高中或中专 42384 人，占%；本科 9256 人，占%。初中比例太高，应操纵在10%以下，才能提高一线员工的整体素养。（5）价钱昂贵以跨省快递为例，顺丰起价一样是22 元首重，其他快递公司如申通、圆通等大 多为 15 元首重，更为廉价的还有天天（三千克为首重）、国通等。固然顺丰的 速度是其他快递公司难以匹敌的，但价钱的门坎也让很多人做了其他的选择。（6）单纯的直营模式花费大量资源，系统柔性不强3.机遇（O）（1）入世后的机缘我国在加入 WTO 与世界接轨后，经济进展更趋于多元化，对外贸易不断进展，充实了我国的资本市场，同时带来制造业和零售业的繁荣，这些转变都必将使快递业的需求进一步扩大。随着世界经济的进展，世界各国的经贸往来日趋频繁，跨国经济活动在不断增加，这使得国家与国家间的快递活动也呈上升趋势进展。同时外贸的进入为顺丰速运带来了全新的经营理念

7、、一流的技术及追求个性的效 劳方式，这使得顺丰在国际所设的快递网点能进行更好的改革完善。（2）EMS的市场份额的逐年递减据中国国际货运代理协会速递工作委员会的数据介绍， 2001 年，中国邮政 EMS 的市场占有率是 33%，到了 2005 年降到了 20%以下，而且还以每一年 4%的速度下降着，目前 EMS 的市场份额已不足 10%。除去国际巨头的势力压 迫外，体制外的力量也在成长。一些经营同城业务及点对点物品运递的民营企业 已经占有近 30%的国内市场份额，相对应的那么是 EMS 信函业务的大萎缩。 EMS 市场占有率的萎缩无疑使顺丰取得更为广漠的进展空间。（3）电子商务日趋进展，配送市场潜力庞大进入九十年代中后期，随着电子商务的迅速兴起，物流配送需求的数量与类型大量增加。在强烈运输需求的推动下，快递货物运量快速增加。另外，以因特网 为平台的电子商务必将引发在线交易成几何速度增加，配送瓶颈的解决需要大量 的门到门效劳，这些都为顺丰速运提供了广漠的进展空间。(4) 快递业增加迅速为顺丰的进展提供了良好的机缘快递业本身确实是个正处于进展的行业，国内权威人士以为，以后1020 年， 全世

8、界快递市场的年增加速度将达到 12%，而中国市场的增速是那个数字的两 倍，是全世界增加最快的地域。另外，中国的第三方物流市场还处于低级进展时期。据统计 ,中国由第三方物 流处置的产品只占整体成品的 16%，经第三方物流环节的工业原始生产资料只 占整体的20%，中国的第三方物流只占整体物流业务的 2%，而这一数字在美国 为 8%，在欧洲那么为 10%。因此，中国的第三方物流市场潜力庞大。2004 年， 中国货主企业对第三方物流的认知度进一步提高，客户需求日趋增加，估量第三 方物流市场规模快要800 亿元，比上年增加20%以上。快递业作为物流业的重 要组成部份，在以后的几年里，必然有一个长足的进展空间，大环境的进展趋势 为顺丰速运的以后提供了一个良好的进展机遇。(5)020嘿客和微信平台嘿炫丰嘿客是顺丰旗下网购效劳社区店，通过整合渠道资源，为顾客提供更灵活、更便利、更智能化的线下社区效劳体验。在嘿客便利店里，除能够提供快递物流业务、虚拟购物外，还具有ATM、冷链物流、团购预售、试衣间、洗衣、家电维 修等多项业务。顺丰“嘿客”店内的海报、二维码墙放置虚拟商品，能够通过手 机扫码、店内下单购买

9、，其模式与英国最大的O2O电商Argos十分相似。只 是和Argos不同，“嘿客除试穿试用的样品外，店内不设库存。有了实体店， 顺丰与顾客的接触点会愈来愈多，增加亲热感，提升顾客品牌认知度与友好度。而微信公众效劳号“嘿炫丰”那么运用了当下最热点的 APP 进行品牌推行， 海淘、嘿客、优选等你都能够在该平台看的到。4.要挟（T）（1）邮政法对快递业的阻碍依照国家邮政法的规定，信件和其他具有信件性质的物品的寄递应有国有 邮政企业专营，这意味着目前快递市场上那些非邮政快递公司收寄信件和具有信 件性质的物品都属于非法行为。新邮政法的出台也对民营快递业产生更致命的冲击。在2020 年4月24 日提 交的邮政法第八稿中，有三处击中了民营快递的命脉：从事跨省业务的快递 企业其注册资金要求 100 万；150 克以下的信件（包括商业信函）作为邮政企 业专营；非邮政企业从事信件、包裹等业务，需要取得邮政监管机构的许可。150 克以下的商业信函涵盖了民营快递绝大多数业务。若是该业务由邮政专营，意味 着大量民营快递公司将衰亡，EMS将成为市场的主角。（2）入世的要挟依照有关WTO的协议，中国加入后3年内，将许诺外国效劳站设立外资独资子公司， 2005年12月11日，中国快递市场已完全对外资放开，这对中国的快 递企业，专门是邮政快递EMS冲击专门大，同时，顺丰速运也面临着严峻的竞 争。中国加入WTO已逾4年，国内快递企业面对拥有资金、技术和治理优势的外国 快递企业的挑战，如何应用现代物流理念和先进的运作方式，提高快递效劳水平，应付快递市场的国际化竞争，已经成为中国快递企业的当务之急。（3）猛烈的市场竞争我国快递市场目前的形势是国际快递巨头、国营快递和民营快递多方并存的局 面，民营快递从诞生起就生存在夹缝当中。同时，在民营快递之间也进行着猛烈 的战争，同时刻存在着大量的内讧，顺丰要想在这猛烈的竞争中脱颖而出，确实 需要付出更多的尽力。从SWOT分析来看，顺丰速运应该属于扭转型（WO），即市场空间是庞大的可是自身有

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