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冬季设备操作规程

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  • 卖家[上传人]:s9****2
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  • 上传时间:2023-07-02
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    • 1、。冬季设备操作规程一、钻井设备冬季操作规程安装1 、泵房的高低压管汇安装时应具有一定的坡度,并在低处各焊放水丝堵一个。2 、凡井场的油、水、气管线安装,必需并列整齐,用保温材料包扎好,能埋在地下的管线,应埋在地表以下4050cm。3 、各型打水泵应防止冻坏,禁止用明火烧烤,井场应安装暖气管线和盖水泵房,停用半小时以上应将水放净,起动前盘泵数圈,转动灵活后才能起动。4 、油水罐的摆放应有一定坡度,出口处及排污端应低10 20cm,低处应安装排污闸门或丝堵,机油罐应安装暖气管线。5 、司机操作地板脚下,自动、电动压风机,空气瓶放水处都应安装散热器,主要的气控管线、防碰天车装置应用保温材料与暖气管线同时包扎好。6 、泥浆枪应用保温材料包扎好。7 、钻杆盒内应放置钻孔木板或三角皮带,以便放出钻杆内泥浆,井场钻杆、套管、岩芯筒等靠母接头端适当垫高,以便放出内部泥浆。8 、对入库、进厂设备,在入库、进厂前由使用单位把水放净。入冬前,资产库房要对设备全面进行检查,并放水防冻。9、油料:冬季井队柴油机使用 -10# 柴油,机油使用 CD30 级柴油机油;进口柴油机使用 CF30级柴油机油;联动机齿轮箱

      2、和泥浆泵使用 150#中极压工业齿轮油。在气温低于 5时应。1。使用冬季油。操作规程1 、柴油机操作规程冷车发动前必须将 80以上的热水加入机体内,以提高机温,并加热机油至 70左右,加入油箱,或用蒸汽将油预热,盘动飞轮 3 5 圈,必须用预供油泵或手压泵将机油压力升至 0.2MPa 以上,方可启动车,禁止车带车强行启动。车启动后,机油压力应升至 0.4 0.8MPa的正常压力,否则立即停车检查,排除故障后再启动。柴油机启动后,应在 600800r/min 进行预热,当温度上升到 4550时,无异常现象方可进入负荷运转。低速跑温不宜过长,正常跑温不得低于 1000r/min 。严格柴油三过滤制度,防止毛毡、污物堵塞油管造成烧瓦。搬家安装时不准用毛毡包扎或堵油管接头处(可用塑料纸包扎)。停车,必须与当班司钻值班干部联系。停车前必须先检查空气瓶是否有足够压力,电动压风机及供电系统是否完好可靠,一般停车不超过1 小时,若超过时必须做到:卸掉负荷后,等水温降到 60时停车, 要彻底放净冷却水, 对 190 型柴油机油冷却器必须用空气吹净散热管内的积水,盘动飞轮 23 圈。气路系统要严格执行放水

      3、规定,以防冻结,压风机冷却箱、空气瓶半小时放水1 次,各气阀应每隔10 分钟活动一次,可根据气候情况加密活动次数,以防冻结;对主要阀件,入冬前应进行检查清洗保养,做到灵活好用。柴油罐、机油罐每班必须放水1 次。司机长、工长及当班司机每天每班必须检查气路的。2。漏气情况,压风机的工作情况,管线连接、油勺紧固及润滑油量等情况,特别注意加机油量不要过多。2 、电瓶保养冬季电瓶液密度应保持在 1.28 1.30g/cm 3 之间,液面高出极板 10 15mm。每班必须充电,保持电量充足,并用保温材料包扎,较长时间停用,应每隔 5 天充电一次。电瓶胶盖气孔保持畅通,电线完好无损,接头牢固。3 、泥浆泵与泥浆净化系统开泵前必须通知泵房和高压管线区内的人员离开,预热安全阀、压力表、打开回水阀门,检查安全阀是否灵敏可靠。开泵后必须保持泵压正常,井内泥浆返出正常后,操作人员才能离开气开关。开泵时如泵压突升,必须立即摘掉离合器,当第一台泵循环正常后再开第二台泵。在环境气温低于 2不能连续循环时, 将管线内泥浆全部放掉,水龙头和鹅颈管连接由壬卸开。停泵必须拆掉进排水阀,放净泵内泥浆,关闭上水管阀门,放掉上水

      4、管泥浆。较长时间停用,应对阀箱、丝扣圈进行润滑保养。泥浆净化罐上部的清水管、泥浆管内的蒸汽管,要接通蒸汽,气温低时,每个罐内插入12 阀气头,防止罐内泥浆冻结。除砂泵、除泥泵、不锈钢提升泵和离心机,如停用1小时以上,必须将机体内泥浆放净,并用清水冲洗;除砂器、除泥器和离心机停用前,疏通滴流口,使泥浆全部流出;在离心机、砂泵和搅拌机启动前,先盘动23 圈,无异常现象。3。后,方可启动。搬迁前,先将罐区冻土、罐内的沉砂清理干净,并在净化罐船型底座中通入蒸汽,使底座与冻土解冻,及时拖开,便于吊装。4 、起下钻操作注意事项下完钻之前,先用蒸汽加热水龙头中心管,使之转动灵活。转盘在带负荷前先空转灵活后,再放入方补芯带动钻具。经常检查指重表及刹车系统,保持灵活可靠。由井队技术员负责用酒精和适量甘油配制指重表传压液体。下钻超过 700m时,必须挂辅助刹车,严禁不挂辅助刹车强行下钻。使用电磁刹车下钻前,应先将冷风机或冷却水打开,下完钻 10 分钟后将冷风机或冷却水关掉。使用辅助刹车下完钻后,待温度下降至 40左右时将冷却水放尽。下钻前,应将滚筒冷却水打开,下完钻后,将水关掉。下钻时(特别是深井)快到井

      5、底 150200m时,速度要减慢,以便滚筒得到缓冷,防止快速下钻一直到井底,因滚筒迅速冷却,而造成刹车鼓裂,在天冷风大时更要特别注意,根据刹车鼓裂多发生在冬季,而发生最多的是靠水刹车端刹车鼓的情况,同时还要做到在下钻到底循环泥浆时,要经常活动钻具,使刹车鼓均匀冷却。二、车辆、施工机械等后勤设备冬季操作规程在用设备防冻放水1 、入冬后,各单位机动、安全、和生产部门要密切注意。4。气温的变化。当寒流到来,气温下降到零度以下时,必须立即执行防冻放水制度。2 、车辆和施工机械的停用放水,要统一执行“三检查,一挂牌登记”制度,便于上级主管部门监控检查。3 、发动机放水要求:打开水箱放水丝堵和缸体放水阀,打开水箱盖;密切注意放水情况,当发现水流不畅时,应用铁丝通一通放水阀水道,保证将水放尽。4 、停放在无供暖设备车库、工房内的车辆、动力设备,也必须执行放水制度。5 、夜间值班待命的车辆和施工机械, 司机必须坚守岗位,监控水温的变化,必要时要发动跑温。6 、冷车启动要求:做好启动前准备工作:检查电路,关闭水箱考克,必要时用喷灯烘烤油底。加注 85以上的热水,并让缸体放水阀流出凉水,直至感到温和才关闭

      6、缸体放水阀。接通电源,用马达启动,发动机即可运转。在运转跑温时,不可用高速,只能用低、中速交替跑温。电马达每次启动时间不得超过 10 15 秒,两次间隔时间不得少于 3 分钟。并应及时检查和排除难以启动的故障。车辆和施工机械起步前,发动机温度必须超过 40,用一挡起步,低速慢行,预热底盘,待传动部分灵活后,再逐挡提速,严禁盲目高速行驶。7 、使用防冻液的设备,必须加注合格的产品。必要时要进行冰点和防腐性能的检测。对上年度使用过的防冻液应进。5。行性能测试。进口防冻液用两年,国产防冻液用一年。停用设备防冻放水1 、各单位机动、安全部门,对本单位停用设备应进行一次防冻放水检查。对停用设备应做到挂牌登记,有条件的停用设备要做到上盖下垫,进排气口和注油注水口密封,电瓶集中保管,定期充电。2 、进厂修保的车辆和施工机械,如不能当日开工,由司机进行放水。如能当日开工,由修理工负责放水,双方交车的同时要交待放水情况和责任。3 、库存设备由保管部门负责按停用设备的要求进行放水和检查。设备的保温与防火1 、为保证冬季设备正常运行,对有固定设备的工房、油库和热水罐,要搞好采暖保温设施,保证室内的温度达到一

      7、定的工作温度。热水罐要由专人负责,保证设备随时加注的需要。2 、各种车辆和施工机械必须的保温套,应全部配齐。3 、采用明火加热的设备,要切实加强防火安全工作,做到人不离火,人走火灭。4 、用喷灯烤车前, 检查油路, 不得漏油, 电路不得外露。烘烤使,要均匀移动烘烤位置,不能只烤一点,避免润滑油老化变质。汽油及不得用明火烘烤。5 、喷灯一次加油不能超过容积的三分之二。打气不能过足,防止喷管损害发生火灾事故。喷口应朝下风向。、冬季润滑油和燃油的换季工作1 、各种设备的油料, 都应按规定更换成相应的冬季油料。2 、更换油料时,应及时对设备的燃料、润滑系统和油箱。6。进行一次清洗和更换滤芯。3 、进口柴油发电机组和顶驱,要按说明书更换冬季润滑油品。4 、各单位油库必须对入冬油品的储备工作进行一次检查。燃料油罐要进行排污,做好密封清洁工作。保证设备在冬季使用合格的油品。5 、要对油库的消防灭火器材进行一次检查,保证其性能良好。冬季车辆使用注意事项1 、气制动车辆回场停放后,除发动机放水外,还应排除贮气筒内的积水,防止气路结冰。2 、对在用的电瓶进行一次补充充电,并适当调整电解液比重达到 1.28

      8、 。3 、冬季拖车启动的规定:主车的发动机和底盘必须充分预热,各总成件润滑良好。被拖车的发动机必须做好预热工作;烘烤油底,加注热水。钢丝绳牵引必须做到:绳套连结牢固;长度在 8 米以上;并由专人指挥。主车与被拖车不准采取车头对车头,或车尾对车尾的方式拖拽。气制动的被拖车,应预先拉几把手刹车(不刹死) ,以备发动机启动后迅速制动。被拖车可用三挡为宜,抬离合器不得过猛。不得在冰雪道路上拖车启动,也不准用麻绳拖车。4 、柴油车启动不着,严禁加注汽油,以防发动机突爆飞。7。车,损坏机件。5 、发动机不准不加热水先启动,也不准在不加水的情况下,汽车挂挡起步行驶。6 、如发现水箱有冻结现象时,严禁用明火烘烤,只能用蒸汽或开水冲化结冰。7 、冬季洗车,防止将水流入制动鼓内。洗完车后,挂低速挡缓慢行驶,并轻踩制动踏板,将制动鼓内积水或冰渣磨掉。8 、加注防冻液的车辆,如发现冷却系统泄漏造成冷却水不足时,不可加注非防冻液的自来水,防止防冻液失效。9 、在冰雪道路上行驶,要严格控制车速,遇到情况提前用排挡减速,不准猛松油门,不准紧急制动,防止车轮抱死,丧失方向的可靠性操作。不要猛打方向,防止车辆横向侧滑和翻车。10 、严冬进厂修保的车辆,应在溶化了车上冰雪的情况下开工,垫好保险凳,支好千斤顶,防止车辆滑动。三、其他事项1 、进口设备和特种设备的冬季操作,各单位可根据设备说明书的要求,制定相应的操作补充规定予以贯彻执行。2 、各单位接到本规程后,要组织广大职工认真学习、贯彻和实施。

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