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三伏高温天气行车注意事项

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卖家[上传人]：壹****1

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常见问题

1、三伏高温天气行车注意事项防发动机过热夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查与保养，注意观察发动机水温变化及时补充冷却水、清除水箱、水套中的水垢以及散热器芯片间嵌入的杂物。为了防止水箱开锅要经常检查防冻液液位，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸的功能，沸点超过100C以上，能有效的防止夏天水箱开锅。同时要经常检查风扇皮带的松紧度，注意皮带不要沾油污，以防止皮带打滑。防电瓶亏水夏季气温高，使蓄电池电解液中的水分蒸发量加大，蒸发速度加快，导致液面下降快，有时极板会露出液面，造成蓄电池亏水。因此, 夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，要保证通风孔畅通，消除电瓶桩氧化物。要注意蓄电池必须安装牢固，蓄电池支架应有足够的强度。要保证在各种恶劣的运行条件下行车，电瓶不窜动或移位，确保电瓶使用安全。防车胎爆裂夏季车辆轮胎内的气压会随温度的升高而升高，容易产生爆胎事故。若行车中胎温过高，应及时将车停于阴凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温。万一车辆在行驶中发生爆胎，如果是前胎爆裂，要立即用双手控制方向盘，放松加速踏板，使车辆继续按

2、原来方向行驶一段距离后利用道路的阻力迫使车辆自行停下；如果是后轮胎爆裂，一般倾斜角度不会很大，转向盘也不会出现大的转动，此时千万不要紧急制动，以防加剧险情，只需轻踏自动，车辆即可慢慢停下。所以平时要勤检查轮胎状况，发现问题及时更换。防润滑不良温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，易造成润滑不良。因此，夏季应经常检查发动机润滑油量、油质、并根据发动机润滑状态适时添加或及时更换机油，要保持发动机润滑油的压力、数量在规定的数值范围之内。 1钙基润滑脂：最高使用温度为 60C，价格低。使用温度范围为 10C60 C,转速在 3000r/min以下的滚动轴承有部分使用。？2、锂基润滑脂：使用温度范围-20至120C。与钙钠基润滑脂相比，使用寿命可以延长一倍以上。广泛应用于卡车各种润滑部位。良好的高温润滑性能，满足大多数卡车的使用要求。3、通用锂基润滑脂：最高使用温度 120C，适用于负荷较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑。长寿命通用润滑脂的使用范围与性能更适合车用润滑脂技术要求。？4、极压复合锂基润滑脂：最高使用在160C，价格较高，部分特殊用途的机械设备与卡车也有部分使

3、用。防高热中暑夏季日照强、气温高，驾驶员流汗较多、精力消耗大，容易发生中暑、为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中，除注意及时休息外，还应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用一些清凉饮料，并注意补充盐分。防疲劳瞌睡夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易发生疲劳打瞌睡。因此，出车前应注意休息。驾驶员为特殊职业者，下车后各项活动应适当节制，以保证充足的睡眠。要尽量少看电视少打麻将，注意自身的防暑降温，做到劳逸结合，不开疲劳车。平日合理调节饮食，保持愉快的心情，驾车时调整好座位及姿势，行车中途注意休息。在夏季行车中驾驶员还有一项义务，就是随时检查罐体物料是否有渗漏，法兰阀门等处螺栓是否连接紧固，防止物料丢失或渗漏。防途中遇险在炎热的天气里路面上的灰尘较多，附着系数下降，沥青柏油路面在太阳暴晒下变软。车辆制动时表面沥青粘在车轮上被揭起，降低了制动性能。驾驶员应谨慎驾驶。夜间还应注意路边、街头乘凉露宿人员，防止撞压，并在异常天气如大雨、雷暴、大风、内涝、冰雹等天气要提高警惕，必要时停车等待，另外在加油及尿素时切勿加注过满，要留有膨胀空间，防止受热膨胀后油水渗

4、出。防雨水过多夏季雨水多，车辆行驶速度要适当，驾车时一定要倍加小心，车外环境的改变，路面变滑，视线受阻都是驾驶员必须面对的，不可掉以轻心。在雨天行车一定要保证雨刷器、喇叭、灯光、制动装置等齐全有效，发现毛病要及时修理，尤其是雨刷器刮水片，如果是老化或刮水效果不佳时要及时更换。决不可怀有侥幸心理致使病车上路。夏季在遇到阴天时行车中或在露天停车离开时，要特别注意关好车窗，以避免因下雨淋湿座椅，影响正常乘坐。雨天行车除应降低车速外，还应适当增加与前车的距离，正确使用制动，雨天行车应尽量避免紧急制动，以免出现车辆侧滑现象。在通过积水路段时，要仔细观察水的深度、流向和流速，判断水下障碍物，市区行驶时，要回忆积水处是否有井盖、台阶等障碍物，要注意前车通过的路线和速度，借此观察积水深度，判断车辆能否通过。出了积水后，如积水过深至半个轮胎高以上出水后不要忘记反复踩几下制动，使摩擦片和制动鼓摩擦生热，将水分蒸发出去。防空调病空调车内温度与车外温度相比差异很大，致使某些驾驶员的身体一时难以适应这种明显的温度变化，容易引起身体抵抗力的降低，从而导致疾病的发生。所以空调车应该恒定空调温度，恒定温度的最佳标准是车内外温度差控制在 5C以内，最大不超过7C。长时间运行会使车内空气变得浑浊，在这种环境下待久了，人会出现头晕、疲倦乏力等现象，如果车辆怠速使用空调，加之车辆处在无风天气，则危险性更大，这是因为空调器工作时，会把发动机排出的一氧化碳气体输入车内，同时由于车内人员呼出的二氧化碳增多，使车内氧气含量降低。所以车辆应避免长时间使用空调，如需长时间使用空调应把车窗打开适当的缝隙，保持车内空气新鲜

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