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汽车综合故障诊断试题A(答案)1

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  • 卖家[上传人]:博****1
  • 文档编号:475420164
  • 上传时间:2023-11-21
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    • 1、-可编辑修改-III - - - I 1111 - - III 1 I I 二二二二二二二二:号学 二二二二二二二:名姓二二二二二二级班业专 二二二二二二级年二一二二二二:院学学教命题人题号一二三四五总分何琨应得分3025101025100实得分评卷人得分评分人黄冈职业技术学院20102011 学年度第二学期汽车综合故障诊断期末考试试卷(A卷)(本试卷适用班级:汽修2009 1-8班)一、单项选择题(本大题共30小题,每小题1分,共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。- 错选、多选或未选均无分。 - - - - - -1、 C 2、B 3、 A 4. D 5. A- - - - - -6.对于汽车大修竣工验收中的整车检查,以下哪种说法不正确(B )c- - - -密A.刷漆部分允许有不显著的流痕和刷纹- - - - - -B.货厢、驾驶室离地面局度,左、右相差不大于30mm- - - - -C.左、右翼板应对称,离地面高度左右相差不大于10mm- - - - -D.全部润滑脂嘴装配齐全有效-7.对于送厂大修的汽车进厂检验,下面说法不

      2、正确的是(C )。A.应察看气缸体有无漏水B.应察听发动机有无爆燃声C.不必察听正时齿轮有无异响D.不必检查发动机机油量的多少8. .以下(B )关于间发性发动机控制故障的说法是正确的。A、由于计算机周期性地调整其执行器,这种故障是正常的。B、这类故障可能是由于接线松脱或接头松动造成的。C、这类故障只有计算机进行调整以补偿时才发生。D 、间发性故障通常由失效的氧传感器造成。9. 当观察点火系统的示波器波形时,某一个气缸的点火曲线较高,可能由以下哪个原因引起? ( B )A、火花塞电路短路。B、次级电路电阻值过大。C、混合气过浓。 D、那个气缸的压缩压力低。10. 对于前束值的测量,以下哪种说法正确 ( C ) 。A 测量部位应略低于轮胎水平中心线B.测量部位应略高于轮胎水平中心线C.测量部位为沿轮胎水平中心线处D.测量部位可任意选取11. 为了提高充气系数,应减小进气系统的阻力,而整个进气系统中, ( B ) 处的通过截面最小,而且不断变化,其流动阻力最大,应当首先考虑。A.化油器 B.进气门 C.进气管 D.空气滤清器12. 汽油机大修后,各缸压力差应不超过平均值的 ( C ) 。A

      3、. 3% B 4% C 5% D. 6%13. A. 于汽车制动试验台以下哪种说法正确 ( B )。A 惯性式制动试验台可测出汽车车轮的制动B.反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力C.反作用力式试验台可测出汽车的制动距离D.反作用力式试验台操作方便但比惯性式试验台复杂14. 以下哪个因素对车轮侧滑影响较大( A )。A.车轮前束值的大小B.主销后倾角的大小C.主销内倾角的大小 D.方向盘由行程的大小15. 关于第五轮仪,以下哪种说法不正确 ( B )。A.第五轮仪有机械式和电子式等形式B.第五轮仪只能检测汽车的加速性能C.机械式第五轮仪由传动机构、机械记录机构、时间信号发生器等组成D.PT5 -3 通用五轮仪是电子式的16. 在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因,进行的检测、分析和判断是( C ) 。A.汽车检测B.汽车修理C.汽车诊断D.汽车维护17. 最佳点火提前角随转速的升高而( C ) 。A.减小B .不变 C .增大 D.先减小后增大18. 以下关于电控节气门的叙述(C)是不正确的。A、可变电阻器主要监测油门踏板的运动情况。B、小型电

      4、动机用来打开和关闭节流阀片。C、油门踏板的位置是由节气门位置传感器来监视的。D 、节气门电动机带有反馈系统,它为计算机检验节气门位置。19. 在使用废气分析仪检测废气时,测量头插入排气管的深度应该( C )A.不少于100mm B.不少于200mmC.不少于300mmD.不少于400mm20. 以下哪个步骤不是真空提前装置测试的正确步骤。( B )A、按照维修手册给定的值给装置施加真空。B、按发动机维修手册中规定的不同转速运行发动机时,检查点火正时。C、给装置施加真空并观察断电器底板的工作情况。D 、给装置施加真空并观察装置是否能在一段时间内保持真空。)。21. 在车速为零的状态下,检测发动机转速的试验称为自动变速器的 ( DA 油压试验B 时滞试验C.手动换挡试验D.失速试验22. 用示波器检测汽油机高压波形时,发现某一个气缸的点火高压过高,说明故障可能在 ( A )。A 火花塞B 点火线圈C .点火模块D. B、C情况都有可能23. 柴油机汽车行驶途中突然熄火便无法起动,原因不可能是( C ) 。A.邮箱中没油了B.柴油滤芯脏堵C.保险丝烧断D.柴油油路中有水分24. 变速器自动脱

      5、档故障原因可能是( A ) 。A.轴承损坏 B.同步器损坏 C.互锁装置损坏D.挡位开关损坏25. 车辆高速行驶“发飘”的主要原因可能是( D ) 。A.差速器损坏B.转向助力泵损坏C.半轴弯曲D.车轮定位不当26. 以下故障哪个由真空泄漏引起的可能性最小。( B )A、爆震。B、火花塞积炭。C、发动机怠速熄火。D、常速行驶时的发动机喘振。27. 桑塔纳2000GSI轿车加速无力故障原因不可能是( D )。A.离合器打滑B.燃油压力过高C.机油压力过高D.怠速控制阀脏堵28、电控汽车出现轻微爆震或点火爆震,以下(B )不为主要原因。A、混合气极稀B、发动机运转温度过低C、缸内积炭过多D、使用了低辛烷值燃油。29 .下列哪种材料在汽车局域网系统应用的较普遍(A )A.双绞线 B.同轴电缆C.光纤D.普通铜芯线30 .下列情况当中不会引起汽车空调制冷效果变差的有( C )A.空调滤芯堵塞B.温度翻板卡住C.通风翻版卡住D.冷却风扇损坏得分评分人二、填空题(本大题共20空,每空1分,共20分)1 .随着涡轮转速的逐渐提高,涡轮输出的转矩要逐渐下降。同样,如果涡轮上的负荷增加了,涡轮的转速要下

      6、 降,而涡轮输出的转矩 增加。2 .电控自动变速器是通过各种传感器,将参数信号输入 电控单元ECU其中节气门开度、车速、自动变速器液压油温等作为变速器升降档的主要依据。3 .电子式安全气囊系统主要由传感器、气囊组件、气体发生器、 ECU等组成4、倒车信号装置由倒车灯开关控制。5. 同步器 的功用是使 接合套 与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换档时间; 且防止在同步前啮合而产生换档冲击。6、常见的发动机转速与曲轴位置传感器有电磁式、霍耳式_. 光电式 三种。7、电控燃油喷射系统可分为开环和闭环两种控制方式。桑塔纳时代超人采用 的是 闭环 控制方式。8 .控制怠速进气量方法有节气门直动式和旁通空气式两种类型。9 .点火系故障按部位不同可分为高压电路 故障和 低压电路 故障两部份。10 .汽车排气的污染物,主要是 一氧化碳(CO)、 碳氢化合物(HC)、 氮 氧化合物(NOx)、硫化物(主要是SO2)、碳烟及其他一些有害物质。得分评分人题1分,共20分)11 .当某汽缸的火花塞不能点火时,汽缸中的燃烧总量将减少,因而导致 CO 的排放量会 减少,而CH化合物的排放量将 增大。三、判断题(正确打

      7、媒 错误打X本大题共20小题,每小( X )1.汽车的技术状况随着行驶里程的增加会越来越好。(X )2.人工经验诊断法的诊断准确性较高。( V )3.工作过程参数在发动机不工作时是无法测量的。(x )4.诊断参数越精确越好。( X )5.当诊断参数测量值处于极限值范围时,表明诊断对象技术状况变 差,但还可以继续使用。(V ) 6.点火控制系统具有通电时间控制和爆燃控制功能。(X ) 7.汽车大修竣工后的路试应在纵向坡凌不大于土 3%的道路上进行(V ) 8.喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚。(,)9.利用转鼓试验台可在室内检测汽车的使用性能。(V ) 10.电控发动机在理论空燃比附近工作时三元催化转化装置的转换效率 最局(,)11.气囊装置有更换日期,即使不撞车,到期后也需更换(X ) 12.发动机冷却液温度达正常值后废气再循环系统开始工作(V ) 13.汽车空调系统中的蒸发器,将液态制冷荆变为气态。(X ) 14.电喷发动机起动后在暖机过程中就已进入闭环控制(,)15.汽车空调中的冷凝器是一种热交换器。(X ) 16.电喷发动机具有很好的燃料经济性,发动机在任何工况

      8、下均燃烧经 济混合气(V ) 17.灰铸铁是变速器壳常用的材料。(X ) 18.活性碳罐电磁阀受ECU控制,在各种工况下都工作。(X ) 19.气缸盖改造的关键参数是燃烧室深度。得分评分人(V ) 20.喷油提前角对柴油机的动力性、经济性及排放影响很大。四、名词解释(本大题共5小题,每小题2分,共10分)1 .有效功率:指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的功率。2 .配气相位:是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和 开启延续时间。3 .最佳喷油提前角:在转速和供油量一定的条件下,能使柴油机获得最大功率及最小燃油消耗率的喷油提前角o4 .诊断参数:汽车诊断参数是指供诊断用的,表征汽车、总成及机构技术状况 的量。5 .闭环控制系统:也叫反馈控制,在开环的基础上,它对控制结果进行检测,并 反馈给ECU。简答题(本大题共3小题,每小题5分,共15分)常用汽车故障诊断方法有哪些?各有什么特点?答:(1 )直观诊断法。直观诊断法又称为人工经验诊断法,是指诊断人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识,在汽车不解体或局 部解体情况下,依靠直观的感觉印象、借助简单工具,采用眼观,耳听,手 摸和鼻闻等手段,进行检查、试验、分析,确定汽车的技术状况,查明故障 原因和故障部位的诊断方法。(2 )现代仪器设备诊断法。现代仪器设备诊断法是在人工经验诊断法 的基础上发展起来的一种诊断方法。是指在汽车不解体情况下,利用测试仪器、检测设备和检验工具,检测整车、总成或机构的参数、曲线和波形,为分析、判断汽车技术状况提供定量依据的诊断方法。2、汽车局域网系统的优点有哪些?答:(1)控制模块之间能共享传感器输入的信息;(2)实现多个模块参与复杂的汽车系统操作;(3)提高抗电磁干扰能力;(4)提高诊断能力。3.我国汽车综合性能检测技术的发展方向有哪些?答:答题要点:汽车检测与诊断技术基础规范化;汽车检测设备智能化;汽车检测管理网络化。-可编辑修改-THANKS !致力为企业和个人提供合同协议, 策划案计划书,学习课件等等打造全网一站式需求欢迎您的下载,资料仅供参考

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