二级齿轮减速器同轴式机械设计课程设计说明
27页1、课程设计同轴式二级减速器(6-E)机械设计课程设计 2012-2013第2学期 设计题目: 二级齿轮减速器(同轴式)姓 名: 班 级: 指导教师: 成 绩: 日期:2013年7月 目 录1. 设计目的(3)2. 设计方案(3)3.传动装置的总体设计(4) 3.1 电机选择(4) 3.2 传动装置的总传动比及分配(5) 3.3传动装置各轴的运动机动力参数(6)4. 传动件的设计(8) 4.1 V带的设计(8) 4.2 齿轮的设计(9) 5.轴及轴上零件的设计(12) 5.1 高速轴及轴上零件的设计、校核(12) 5.2 中速轴及轴上零件的设计、校核(17) 5.3 低速轴及轴上零件的设计、校核(21)6. 箱体结构的设计(25)7. 润滑设计(26)8. 密封类型的设计(26)9. 其他附件的设计(26)10. 参考文献(27)一、设计目的: 带式运输机传动系统中的二级圆柱齿轮减速器 1)工作条件要求减速器沿输送带运动方向具有最小尺寸,单向运转,有轻微振动,两班制工作,使用期限10年。2)原始数据已知条件题 号6-A6-B6-C6-D6-E输送带拉力F(KN)5.45.85.25.75.
2、6输送带速度v(m/s)0.80.750.850.750.8输送带滚筒直径D(mm)4204104004304503)设计工作量(1)设计说明书(2)减速器装配图(3)减速器零件图1) 中间轴零件图2)中间轴大齿轮零件图3)下箱体零件图 二、 设计方案:三、传动装置的总体设计3.1 电动机的选择设计内容计算及说明结 果1、选择电动机的类型按工作要求和工作条件选用Y系列三相鼠笼型异步电动机,其机构为全封闭自扇冷式结构,电压为380V2、选择电动机的容量工作机的有效功率为:从电机到工作机输送带间的总效率为:式中,分别为V型带,轴承,齿轮传动,联轴器的传动效率,有机械课程设计表可知V型带的传动效率为=0.96,本设计选择球轴承故传动效率=0.99,齿轮为圆柱齿轮8级精度(油润滑)故=0.97,联轴器选择弹性联轴器故=0.99。 =0.8677所以需要电动机的工作功率为:=4.67KW=0.8677=5.379KW3、确定电动机的转速按表推荐的传动比合理范围,二级圆柱齿轮减速器传动比=840,而工作机卷轴筒的转速为: 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量和价格等因素,为使传动装置结构紧凑,决定
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