锅炉球磨机安装试车工程施工方案

1、概述DTM290/410球磨机是淮化240t/h锅炉配套辅机中的重要设备，其结构由前后料斗、转动部、主轴承部、传动部等主要部分及弹性联轴器、减速机、润滑与冷却等辅助部分组成；主要工作部分转动部由圆筒及铸铁前后盖组成，筒内装有波形高铤钢衬板，其传动由电动机经弹性联轴器、减速机、小、大齿轮带动。工作原理为：筒体内装有研磨介质钢球，筒体转动时，钢球在离心力和摩擦力作用下，被提升到一定高度后，由丁自身重力作用而跌落，使筒体内的煤在下落的钢球冲击和研磨作用下形成煤粉，磨好的煤粉利用制粉系统的风动设备送至锅炉煤粉仓。二 .编制依据：电力建设施工及验收技术规范锅炉机组篇DL/75047-95机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50231-98化工机器安装工程施工及验收规范HGJ203-92石油化工施工安全技术规程SH3505-1999三 .施工工艺程序及施工方法3. 1安装前的检查与准备4. 1.1基础的验收处理：a.基础混凝土强度达到70恕上时方可检查验收。b.基础预交时应有测量记录，在基础上明显地标出：标高基准线及纵横中心线。c.外观不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷。d.基础方位尺寸应符合如

2、下要求：项目允许偏差mm平面位置士20标高200外形尺寸士20不平平度5/1000V10竖向偏差5/1000V20预埋地脚螺栓标高士200预埋地脚螺栓中心距土2预埋地脚螺栓锚板标高士200预埋地脚螺栓锚板中心距+5e.放置垫铁处（地脚螺栓两侧）混凝土必须琢平，用红丹涂在垫铁表面与混凝土研磨，接触面积不小丁75%且均匀。f.二次灌浆处（基础上表面的其它部位）应铲出麻面，麻点深度不小丁10mm,每平方分米3-5个点为宜。表面要活洁。3.1.2垫铁的加工a.垫铁表面平整、无氧化皮、飞边等，斜垫铁斜度取1/20。b.垫铁面积依据受载进行计算，确保满足混凝土的抗压要求。3.1.3设备的检查验收及处理设备运抵现场后，按图纸及设备活单检查设备及另部件的数量和质量，及早发现问题进行处理。3.1.3.1筒体a、筒体无变形、裂纹、凹陷、漏焊等缺陷。b、筒体表面平直，沿轴线方向弯曲度不大丁筒体总长度的0.1%,椭圆度不大丁简体直径0.15%c、核对筒体上各部分的螺孔大小、数量及开档距离。d、法兰要在同一平面上，并与转向中心线垂直，偏斜误差不得大丁直径的0.2%o3.1.3.2空心轴a.轴颈工作面的粗糙度不低

3、丁，不应有伤痕，透迹，如有伤纹（深度不得大丁0.3mm）,毛糙斑点等可通过研磨来解决。b.空心轴的直径，椭圆度和锥度均不大丁0.05mm。c.检查完后，轴颈上涂一层机油并包扎好。3.1.3.3主轴承a.轴承衬球面应动作灵活，与支承接触良好，以色印检查，每30*30mm内不少于二点，接触面积75%以上，接触面周界有楔形缝隙，缝的间隙0.2-1.5mm,深度25-50mm。b.支承与石板应接触良好，色印检查，每30*30mm内不少于1点，周界局部间隙不大于0.1mm,每段长度不大于100mm，累计长度不超过周界点长度的25%。c.轴颈与轴承衬的接触角在60-90度内；轴颈要处于轴瓦正中，接触均匀，用色印检查，每25x25mm不少于2点，必要时通过研刮解决，（将下瓦即工作瓦机在相应轴颈上研磨，雨件就位后复查颈瓦接触情况）；轴承衬两侧（瓦口）间隙总和为轴颈的0.15-2/1000,并有利石油间隙。d.轴承的内壁，上盖，油槽，注油孔活理十净，保证油路畅通，冷却水路作通水检查，不得有渗漏现象。3. 1.3.4.大齿轮a、活洗（汽油）大齿轮，齿面应光滑，不应有缩孔，疏松，砂眼，裂纹和损伤，连接法兰面

4、应平滑，接触良好75%以上。b、试拼两半齿圈，结合面上的定位销孔内壁的接触面有80%以上，试拼合格，保养待装。3. 1.3.5.前后料斗a、管头内部平滑，无积粉的可能性。b、插入空心轴的部分，其椭圆度不大于直径的2/100003.1.3.6用地脚螺栓试验就每个地脚螺栓的垂直度，摆动，余量和深度，防转置应正常。3.2设备运输球磨机各部分的重量比较大，且基础较高，就位问题必须重视，采用吊车将设备放在钢排上，采用滚杆搬运法，依次将电机、减速机、十齿轮、主轴承、空心轴、筒体搬运到位，安装就位时，利用楼面预面孔和吊钩作吊点提升就位。3. 3设备安装球磨机在安装时,米用由被动到主动的安装顺序,即：主轴承筒体大齿轮衬板-小齿轮-减速机-电机3.3. 1地脚螺栓，垫铁的安装和灌浆a、地脚螺栓的不垂直度不大于1/1000,不能与孔壁相碰。b、每个地脚螺栓两侧各放一组垫铁，相邻垫铁间距不大于500mm，主轴承下轴承下垫铁间距不大于300mm。c、每组垫铁最多4块,一对斜垫铁，高度50-70mm。d、设备找正后，垫铁应露出底座地面外缘，平垫铁露出10-30mm,斜垫铁露出10-50mm,垫铁伸入设备底座的和

5、长度应超过地脚螺栓。e、垫铁调整好，设备找平后，垫铁之间点焊牢固。f、二次灌浆的混凝土标号比基础混凝土高一等级并捣实，主轴承底座的二次灌浆应在空转试车后进行，水泥牌号不低于400号。3.3.2主轴承的安装3.3.2.1底座横向中心线应平行，纵向中心线位于同一直线上，对角线误差不大于2mm,横向中心线距离误差不大于2mm,纵、横水平度不大于其长度和宽度的0.2/1000,两底座的相对标高用液体连通器测量，水平偏差不超过0.5mm,并使进料端高于出料端，调整合格后，将底座上的螺栓暂时拧紧。3.3.2.2.底座与支座之间应均匀接触，局部站隙不大于0.1mm,并涂一层黄十油，调整二者的中心线，一致后，用斜键顶牢。3.3.2.3.轴承衬的球面与支座球面涂十油，轴承衬出油管口朝外，对中后应接触良好，转动灵活，两边对称，接触面上的接触点数，每50X50平方毫米不少于1点，配合球面的四周、应留有楔形间隙，深度25-50mm,间隙0.2-1.5mm,两轴承衬6100mm,误差不大于土2mm,用液体连通器测量轴承衬底面，水平偏差不大于0.5mm,标高偏差不大于土10mm,轴承衬纵向（衬底）及横向（衬口）均

6、应水平。3.3.3.筒体端盖的安装3.3.3.1.端盖与筒体组队对时，结合面上的飞边，油漆应活除十净，并涂上一层铅丹，其间不加任何的调整垫片，利用7000楼板孔作吊点进行组装。3.3.3.2.两端盖轴径不同心度不大于1mm,空心轴衬套的螺纹方向应正确，保证筒体转动时能使进出口处的钢球及原煤进入筒体。3. 3.3.3.筒体就位时，用5t卷扬机和转筒上方滑车组初步调整好转筒的纵、横中心线位置，下垫适当高长的道木，然后用4个10t以上千斤顶，顶住转筒两端侧面的托架来升降转筒，为防托架滑脱及千斤顶倾倒，滑车不松钩，然后穿过专题能够拉钢丝，吊线锤，精确调整，转向空心轴的纵、横中心线位置，使转筒空心轴对准轴承衬中心线，同对转筒端保持水平，稍稍顶空抽去道木，使筒体缓慢而乂同时降落在轴承衬上。轴承衬瓦面和油槽必须十净，瓦面涂机油，下放筒体时应由一人指挥，并随时注意筒体两端及两侧的水平度。就位后进行如下检查与调整：a、轴颈与轴承衬接触请宽符合1:3:3C的规定，轴承衬与支座，支座与底座应接触良好，不应有明显的位移。b、用液体连通器在轴颈母线3-4出测量两端轴颈的水平度，轴颈中心线水平偏差不大于1mm,进

7、料端应高于出料端。c、检查两空心轴的不同心度，用白分表在主轴承端面上间接测量。其端面跳动不大于0.mm。d、出料端轴颈和轴承内部间隙不小于20mm。e、轴承衬两侧间隙总和为轴径的1.5-2/1000,凸缘与轴承衬问推力总间隙a+b=0.5-0.8,偏差不大于土0.15mm。f、轴承盖与轴封的安装，轴封为细毛毡，接口应阶梯形，毛毡紧度适当，与轴接触均匀，圈与轴的径，向间隙均匀，取3-4mm。3.3.4.大齿轮的安装筒体就位找正后进行大齿轮的安装，考虑吊装，就位几对孔方便，先将半片齿轮吊起，以上部扣合到转筒上，对照实物找出筒体法兰螺孔间的定位销孔及装配印记，将筒体转至相应部位，在与转筒法兰对孔时，先对准装配印记，打入定位销，然后在初步上紧发蓝法兰问的螺栓，半片齿轮装全后，转动筒体使已装半片齿轮处于下部，用同样办法扣装另外半片齿轮。3.3.4.1.半片齿轮扣装时，要使大齿轮重心处于转筒正上方，筒体利用吊点和钢丝绳紧固；转动筒体时用5t倒链水平方向拉住缓慢地转动。3.3.4.2.安装中已定位销钉为准，如发现错孔时，不得任意扩孔待大齿轮径径向和轴向调整好后，方可用绞刀扩孔。3.3.4.3.齿圈与

8、法兰应贴合良好，间隙不大于0.15mm,齿圈的结合间隙不大于0.1mm。3.3.4.4.白分表测量齿圈的径向和轴向跳动，径向跳动值不大于0.78mm,轴向跳动不大于0.07mm。3.3.5.衬板的安装筒体的其它工作完成后，最后进行内部衬板的安装工作，该衬板问沿纵向有两排固定楔和两排拧紧楔，通过螺栓固定在筒壁上，用以在圆周方向挤紧相互搭接啮合的衬板，具体安装顺序及方法如下：3.3.5.1.先安装转筒两端的端衬板。3.3.5.2.筒体衬板的安装以一端开始，先将正下方一排固定楔把紧，然后以固定楔两侧对称的向两边拼装，得下半圈衬板装好后，用顶丝将最边上两块衬板顶住，利用5t倒链将筒体打紧，用同样的方法装另外半圈，在铺装两边接头处两块衬板时，须稍略松动水平位置上的两拧紧楔，使之入楔后压紧，但一定要注意防止上半圈衬板松动脱落，调整衬板四周间距，拧紧所有固定螺栓，同样方法铺装其它各圈衬板。3.3.5.3.筒体与衬板间铺设的石棉板应均匀，接缝严密，固定衬板的每个螺栓上应缠绕不少于3圈的石棉绳，保证密封。3.3.5.4.衬板之间的圆周沟槽间隙不大于15mm,尽量拼紧。3.3.5.5.调正时不允许在衬板和

9、压紧楔之间加垫，垫必须可靠的焊在衬板或楔上。3.3.6.使动部分的安装3.3.6.1.以大齿轮为准安装传动齿轮装置，以传动齿轮装置为准安装减速机，以减速机为基准安装电动机。3.3.6.2.安装时，滚动轴承，小齿轮用汽油活洗十净，轴承内注入黄十油。3.3.6.3大小齿轮中心线应平行，误差小于每米0.3mm,压铅检查两齿轮的侧向问隙S1.5mm。3.3.6.4.涂色检查两检查工作的接触情况，沿齿长不小于50%,齿高不小于40%c3.3.6.5.传动轴与减速机输出轴及电动机轴与减速机输入轴的联轴器对中,两轴不同心度不大于0.3mm，中心线侧倾斜不大亍1/100003.3.7.前后料斗的安装3.3.7.1.底盘要水平，固定支架周且垂直，出入口法兰应水平。3.3.7.2.料斗与筒体不同心度不大于2mm。3.3.7.3.短管端部与空心轴内套的径向间隙在两侧应相等，上部比下不稍大，推力端应有3mm轴向间隙，承力端应有小于20mm轴向间隙。3.3.7.4.出入口密封填料须用十油浸透，接头错开并不得与密封盖接口重合。3.3.8.油系统的安装3.3.8.1.润滑站的油泵，过滤器冷却器等均安装在油箱顶面，油泵为立式安装，安装油箱时，中心线误差5mm,标高误差5mm,长度方向水平误差v1.6mm,宽度方向水平误差小于1.35mm；油泵纵横水平不小于0.1/1000,联轴器径向位移小于0.1mm,倾斜小于0.8/1000,间隙0.5-0.8;管路在安装前进行预装配。3.3.8.2.润滑管路安装

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