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桥梁工程自考试题1

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卖家[上传人]：鲁**

文档编号：472180207

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常见问题

1、.浙江省2001年10月自考桥梁工程试题参考答案课程代码：02409一、单项选择题(每题2分，共20分) 1.C 2.B 3.A 4.C 5.C 6.C 7.B 8.B 9.C 10.D二、是非题(每题1分，共10分) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 三、填空题(每空1分，共20分) 1.受约束延性 2.形心轴 3.结构重力(或恒载) 半个汽车荷载(不计冲击力) 4.主桁架桥面系联结系 5.初步设计施工图设计 6.悬臂梁连续梁 7.板肋 8.抛物线悬链线 9.假载法改变拱轴线调整应力 10.帽身四、简答题(每题5分，共20分) 1.公路桥规中给出的弹性模量是用下述方法测定的：试验采用棱柱体试件，取应力上限=0.5R0a，然后卸载至零，再重复加卸载510次。使混凝土的变形基本趋于稳定，应力应变曲线接近于一条直线，该直线的斜率即为混凝土弹性模量的取值。 2.答：见下表项目偏心压力法杠杆原理法铰接板法基本假定1、把横梁看作EI=的连续刚体；2、 B/0.5的窄桥；1、忽略主梁之间的横向联系，把桥面板当作支承于主梁上的简支梁或悬臂梁。1、主

2、梁之间为铰结，只传递剪力；2、桥面上作用的是半波正弦荷载。适用场合1、横向联接好，横梁多的桥；2、 B/0.5的窄桥；1、双主梁；2、荷载作用于支点附近；3、横向联系弱，无中横梁。1、纵向企口缝联结的装配式板桥；2、仅在翼板间用焊接钢板或伸出交叉钢筋连接的无中横梁的装配式桥。3.为了使拱桥结构的计算图式与实际的受力情况相符合，避免拱上建筑不规则地开裂，以保证结构的安全使用和耐久性，通常在相对变形(位移或转角)较大处设置伸缩缝，而在相对变形较小处设置变形缝。实腹式拱桥的伸缩缝通常设置在两拱脚的上方，并需在横桥向贯通全宽和侧墙的全高及至人行道构造。拱式拱上结构的空腹式拱桥，一般将紧靠桥墩(台)的第一个腹拱圈做成三铰拱，在其余两铰上方的侧墙，可设变形缝。对于梁式或板式拱上结构，宜在主拱圈两端的拱脚上设置腹孔墩或采取其它措施与桥墩(台)设缝分开，梁或板与腹孔墩的支承连接宜采用铰接，以适应主拱圈的变形。有伸缩缝和变形缝处，桥面结构(路面、栏杆等)均应设置贯通全桥的伸缩缝和变形缝，以适应主拱圈的变形。 4.拱的矢跨比不仅影响拱圈内力的大小，而且也影响到拱桥的构造型式和施工方法的选择

3、。恒载水平推力Hg与垂直反力Vg之比值，随矢跨比的减小而增大。当矢跨比减小时，拱的推力增大，相应地在拱圈内产生的轴向力也增大，对拱圈的受力状况是有利的，但对墩台基础不利。同时，拱圈受力后因其弹性压缩，或因温度变化、混凝土收缩、墩台位移等原因都会在无铰拱的拱圈内产生附加内力。当拱的矢跨比过大时，拱脚区段过陡，给拱圈的砌筑或混凝土浇筑带来困难。因此，在设计时，矢跨比的大小应经过综合比较后选定。五、计算题(第1题7分，第2题8分，第3题15分，共30分) 1.解：(1)计算混凝土受压区高度： h0=h-ag=80-4=76cm 由：MjRabx(h0-) 解得：x=h0-=760- =137.2mmjgh0=0.55760=418mm (2)计算受拉钢筋截面积 Ag= =5851mm2=58.51cm2 2.解：(1)e0=Mj/Nj=98.6106/340000=290mm /h=3500/450=7.80.3h0=0.3415=124.5mm故可先按大偏心受压计算。 e0 -=450/2-35=190mm，表明纵向力不作用在钢筋Ag合力点与合力点之间。 e=e0+ -ag=290+450

4、/2-35=480mm e=e0-+=290-450/2+35=100mm 求混凝土受压区高度： x=(h0-e)+ =(415-480)+ =154.6mmjgh0=0.55415=228.3mm 说明确实为大偏心受压。 (3)计算该构件所能承受的最大计算纵向力 Njmax= =0.9511300154.6/1.25+0.95(340308-340509)/1.25 =335798N=335.8kN2 可以用偏心压力法计算 a2i=2(1+32)=20 11=+ =1/4+32/20=0.7 11=- =1/4-32/20=-0.2 1#梁的横向分布如右图，并计算零点位置为x=1.333，荷载布置如上图。 mc=(0.7+0.475+0.325+0.1)=0.8 (3)1#梁跨中最大弯距 A、横向分布系数在纵向的分布如右图 B、跨中弯距的影响线如右图 C、根据以上二图进行最不利荷载位置布载如右图，并计算荷载作用位置影响线竖标如图。则：M=(1+)miPiyi=1.191(0.8404.9+304.40.8+500.83.7) =488.4KNm (4)1#梁支点最大剪力 A、横向分布系数在纵向的分布如右图 B、支点剪力的影响线如右图 C、根据以上二图进行最不利荷载位置布载如右图，并计算荷载作用位置影响线竖标如图。则：Q=(1+)miPiYi=1.191(5010.625+400.7110.878+300.7460.827)=88.9kNm. （注：文档可能无法思考全面，请浏览后下载，供参考。可复制、编制，期待你的好评与关注）

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