高速铁路嵌缝材料作业指导书
12页1、高速铁路嵌缝材料作业指导书中国铁道科学研究院铁道建筑研究所二一三年五月高速铁路嵌缝材料作业指导书1 产品说明1.1嵌缝材料本产品是一种高性能耐久环保的单组份硅酮嵌缝材料,它具有高位移性能、压缩回复性、卓越的耐高低温性、优异的长期耐气候老化性和耐紫外线照射性, 适用于高速铁路无砟轨道底座、道床板、线间等接缝的填充,其主要性能如表1-1所示。表1-1 产品性能序号项目单位技术要求试验方法1表干时间min60GB/T 13477-20022外观/表面无明显杂质、气泡、折皱、裂纹,颜色不得为黑色目测3质量损失率/5%GB/T 13477-20024下垂度垂直放置mm3水平放置mm05弹性恢复率(定伸150%)/95%6低温柔性(-40、2h,绕25mm圆棒)/无裂纹GB/T 16777-20087100%拉伸模量温度条件:23MPa0.4GB/T 13477-20028拉伸强度温度条件:23MPa1.0GB/T 16777-2008温度条件:-40MPa2.0热老化(80,168h)MPa0.8耐碱性(168h)MPa0.8浸水(4d)MPa0.8紫外老化(720h)MPa0.89断裂伸长率温
2、度条件:23/800%温度条件:-40/600%热老化(80,168h)/600%耐碱性(168h)/600%浸水(4d)/600%紫外老化(720h)/600%10定伸粘结性(150%)温度条件:23/无破坏GB/T 13477-2002热老化(80,168h)/无破坏浸水(4d)/无破坏11冷拉-热压后粘结性/无破坏12拉伸-压缩循环后粘结性/无破坏13硬度(邵氏A)度205GB/T 531-200814粘结强度MPa0.5GB/T 16777-2008(B法)1.2 界面剂本产品为硅酮嵌缝材料专用双组分环氧界面剂,它力学强度高、柔韧性好,同时与硅酮嵌缝材料和混凝土均有较高的粘结强度,其主要性能如表2-1所示。表2-1 界面剂的性能序号项 目单位技术要求试验方法1表干时间min60GB/T 19250-20032实干时间h4GB/T 19250-20033可工作时间min30混合后粘度达到40Pa.s的时间4拉伸强度MPa15GB/T 528-20095断裂伸长率/30%GB/T 528-20096粘结强度MPa4JC/T 1041-20072施工准备2.1 技术准备组织技术人员对
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